Вот что умеет самая дорогая и крутая Субару. Обзор и тест 22B STI за 10 МЛН РУБЛЕЙ
Рет қаралды 132,836
3 жыл бұрынЭто настоящий единорог, встретиться с которым мечтает любой поклонник Subaru. Лимитированная версия 22B была выпущена на пике раллийной славы и почти полностью повторяла боевую машину Колина МакРэя. Сегодня это культовый коллекционный экземпляр, за который просят нереальные деньги. Но что сделало 22B такой желанной? Рассказываем в новой серии "Жизни замечательных машин"!
Огромное спасибо "Автокультуре" за предоставленный автомобиль.
Канал: / @autoculture_media
Инстаграм: / autoculture.media
ВК: autoculture_media
Наш сайт: www.autonews.ru
Мы в ВКонтакте: auto_news
Мы в Facebook: / autonews.ru
Мы в Instagram: / autonews.ru
@AutoNewsRu 3 жыл бұрын
Мечтали когда-нибудь о такой Субе? Или вы за Lancer Evolution? Пишите в комментариях, какую машину из ралли считаете самой крутой!
@ifvr111 3 жыл бұрын
Lancia Delta S4
@morskasvinka2413 3 жыл бұрын
Субару One Love
@user-gt6ek3qp1j 3 жыл бұрын
Subary
@dainsfoto7074 3 жыл бұрын
2-е impreza WRX (1998,г, 2003,г,) и 2-а Forster (2.0, 2.5 turbo). Любовь не пропала но подустал содержать.
@SemenSkate522 3 жыл бұрын
Владел и той и другой и считаю что всё таки Lancer evolution интереснее.
@Vagianal 3 жыл бұрын
Вот уж действительно бывших субаристов не бывает. Хотя уже много лет люблю другие машины, но 22b в сердце навсегда
@user-sk2kw7bw4u 3 жыл бұрын
После Impreza WRX 2002 поездил на Ауди S4 b7, S5 Sportback b8,5, A5 Sportback 2,0quattro b9, но тем не менее скучаю по Субарику(((
@sanki500 3 жыл бұрын
@@user-sk2kw7bw4u после wrx отстроенной езжу на x6m , скажу я вам это суба х1000 по ощущениям вообще во всем!!
@user-ek5it6bp9u 3 жыл бұрын
То чувство когда идеал с завода и не нужно ничего колхозить тюнить и тд)))
@severkola Жыл бұрын
Ага, канешна, как же газ не поставить для экономии 🤣
@grambumbes 3 жыл бұрын
На 15 минуте чуть не обосрался, когда забор с сугробом приближался.
@itssheff2226 3 жыл бұрын
Тож дриснул слегка
@petrolhead3261 3 жыл бұрын
Еееее, легенда! Спасибо парни! Кайфовое видео, и машина, и ведущий, и рассказ на высшем уровне. Давайте еще))
@user-hu1kh4ut5y 3 жыл бұрын
Как всегда, лучший ведущий, интересная машина! Кайф
@alexanderkorpach8286 3 жыл бұрын
Только Михаил умеет так душевно рассказывать о возрастных машинах! Спасибо за видео!
@Faust_tt 3 жыл бұрын
Крутой обзор!, смотрим с Дальнего Востока, у самого субару, крутые машины, крутая была эпоха, каждый автоконцерн пытался сделать что то прорывное, и технически крутое !
@subarus2047 3 жыл бұрын
Ведущий красавчик, всё классно рассказал, без всяких обсераний автомобиля, как многие другие блогеры или ведущие 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@falkovsky2002 3 жыл бұрын
Знаю эту субаристскую тему , в свои годы была очень крутой да и сейчас с теплом смотрю на эти субарики . Но щас конечно больше вагодрочеров . Субару тачка с душой❤️
@GoldenPage7757 3 жыл бұрын
Вот это называется обзор Давидыч смотри и учись а не матери ты не хрена не понимаешь в машине только пустые бла бла ставьте лайки под видео комент пусть он увидеть
@Ibragimovich774 3 жыл бұрын
каждому свое.
@GoldenPage7757 3 жыл бұрын
Может быть @sultonnosirov
@kapchinsk9570 3 жыл бұрын
Та давидыч хуесос, не знаю как он может кому-то нравиться
@78jon94 3 жыл бұрын
Десять лет проездил только на Субару!! Были разные модели! Также и WRX STI!!!!! Обожаю ету машину!!! Субару ето особый образ жизни!!!
@user-ty7sx1di2b 3 жыл бұрын
Уровень съёмки и подачи у вас очень крутой! Ребята, вы заслуживаете больше просмотров!
@mturantaev 3 жыл бұрын
Субарист дома-горе в семье! 😂
@subarudriver6027 3 жыл бұрын
Нахуй семью, семья не нужна.
@qaz6630 3 жыл бұрын
@@subarudriver6027 АХАХАХАХАХ
@sergiosalieri7676 3 жыл бұрын
😃😃😃
@sharino1975 3 жыл бұрын
Это точно, моя всё пиздит езди спокойнее , как бля спокойнее зима же кончится скоро...)))
@user-df7nf8ic1k 3 жыл бұрын
@@sharino1975 на полигоне или на пустыре носись сколько хочешь. А то валяетесь потом в кюветах ещё и невиновных людей с собой забираете ездоки хуевы
@savasar64 3 жыл бұрын
Спасибо за обзор!
@user-ec5ph5bh2u 3 жыл бұрын
Ваши обзоры всегда смотрю с наслаждением. Умеете так выбирать машины, что всегда интересно. И отдельный респект за французские
@theracinglive5529 3 жыл бұрын
Отличное видео ! спасибо Привет с Алматы!
@deniskfender 3 жыл бұрын
Класс. Респект хозяину
@hovhannesjava2086 3 жыл бұрын
СубариSTIst это пожизненно! Владею Forikoм SG5 2.0 turbo 220 сил сток, хватает вполне,удовольствие исключительное от вождения и превосходства на дорогах и направлениях! Единственный в своём классе
@user-ph4zw1yc5f 3 жыл бұрын
Мда.... только отсмотрел Пастрановскую врыксу в очередной раз, не надоест такое зрелище ни на минутку. И тут такая ностальжи. Обалденная машина. Спокойный, интеллигентный дизайн и неправдоподобный драйв. Субару ван лав.
@danieldeforg8044 3 жыл бұрын
Помимо 22B есть еще S22B, и вот это... действительно самая дорогая и крутая субару)
@axel4657 3 жыл бұрын
это что еще за S 22b? Я весь интернет прошерстил в ее поисках? Ты где ее взял?
@user-ot2gh5kv1t 3 жыл бұрын
оказывается Михаил сюда ушеллллллллллл,а я так ждал его видосов на авто ру)))))
@romanvazhenin806 3 жыл бұрын
На 15 минуте аж сердце в пятки ушло xD
@denisnikoluk2642 3 жыл бұрын
Хочу внести поправки, это кузов авто который называется Gt, седаны с мотором 2.0 были с мощностью 218л с а не 280,потом пошёл wrx мощность 225 л с а wrx sti был на 265 л с, а вот с 2006 wrx был 230 а sti на 280 но это было аж в 2006 но не в конце девяностых, я работал с субару и на субару, знаю про что говорю
@mbit.161 3 жыл бұрын
Почему так мало просмотров?? Давайте отправим это в топ!
@pitkinpropik3446 9 ай бұрын
Вполне могла бы сойти за машину к фильме "Назад в будущее"!!!)))
@user-ru7vn8ty7w 3 жыл бұрын
Ролик не в под аэропортом Чкаловский снимали?
@AlexanderMaklay 3 жыл бұрын
Сделайте обзор на ауди б2 кватро
@olegsv580 3 жыл бұрын
Суба-всегда Пушка 🤝👍🔥✌️🚀
@sasha-xx4xt 3 жыл бұрын
Машина сугубо спортивная, малотиражная, чемпионская. Этого достаточно для растущей цены среди коллекционеров.
@Rysev1983Artem 3 жыл бұрын
В Челябинске такая же на тюнинге есть , не думал что она стоит таких денег.
@user-ey4xw7pk9h 3 жыл бұрын
Она и не стоит их.
@subaristigor8967 3 жыл бұрын
Огонь машина, а вот забор заставил испугаться
@jayreaper2674 3 жыл бұрын
Вы сговорились с Дагом Де Мьюро? один за другим про 22б)
@flagman87 3 жыл бұрын
Следующий выпуск вас тогда вообще удивит, тоже про синенькую машину из девяностых)
@jayreaper2674 3 жыл бұрын
@@flagman87 не уж то Ауди рс2?)
@flagman87 3 жыл бұрын
@@jayreaper2674 бинго)
@jayreaper2674 3 жыл бұрын
@@flagman87 класс, жду!)
@user-tk2sq5oq5f 3 жыл бұрын
все видео смотрел на эти диски и думал.. тут должна быть совсем другая машина.. Хотя я бы хотел однажды прокатиться на 22b )
@romka167 3 жыл бұрын
Не знаю насколько правдива моя теория, но B а название возможно обозначает опять же двигатель Boxer
@user-yq4su3ul1b 3 жыл бұрын
Тоже такую версию слышал.
@andreyrahimov2192 3 жыл бұрын
Она до сих пор притягивает на себя взгляд!
@user-eu6sd8gd7c 3 жыл бұрын
На 3:00 Одна поправочка только, не typeR, а type RA ;)
@sergeykarnauhov5796 3 жыл бұрын
Алексей Поспелов и вроде рашка была только с люком.
@flagman87 3 жыл бұрын
Нет, RA были седаны, R - купе. Очень близкие по конфигурации, но да, как верно заметили здесь же - у RA был люк
@sergeykarnauhov5796 3 жыл бұрын
Михаил Конончук лет двадцать назад мог бы поспорить ибо были под рукой японские журналы по тюнингу почти всей ихней авто промышленности, а сейчас не помню насчёт RA или R.
@user-eu6sd8gd7c 3 жыл бұрын
@@sergeykarnauhov5796 у субы точно RA это у Хонды было обозначение type R
@retryentry3046 3 жыл бұрын
I may not understand anything in this video at all but i agree with him and the 22B.
@Vitalya.Sk. 3 жыл бұрын
Легаси 2004 г. Была 3.0 R 250 л.с. Шустрая была .
@user-jc7tb3mt2f Ай бұрын
Не знаю насколько это допустимо по техничке, но под такие широкие крылья просятся диски с другим вылетом)
@Kharioukov 3 жыл бұрын
Хорошо, что такие экземпляры не простаивают в гараже))
@123456789099837 3 жыл бұрын
нижние и верхние рычаги? Это когда у субару многорычажка появилась?
@user-rg4ce4mx6g 2 жыл бұрын
Сейчас 22b как биткоин но в отличии от них он не будет конда то падать в цене
@Nikitakrighkin 3 жыл бұрын
Обожаю Импреза сти и Лансер Эво, потрясающие аппараты.. но владею приусом на пропане 😁🤟
@axel4657 3 жыл бұрын
владеть гибридом и при этом туда установлено еще газовое оборудование? Ты серьезно?
@Nikitakrighkin 3 жыл бұрын
@@axel4657 о,да,мистер! 1,3р/км в городе и в районе 1р/км трасса. Это наилучший повседнев для меня сегодня. ОДО 290ткм, из них 170 на ГБО.🤟
@axel4657 3 жыл бұрын
@@Nikitakrighkin каждый др**** как он хочет
@user-lg6po5xz5y 3 жыл бұрын
Круче субару разве что две субару как у меня. Субару єто любовь.
@karimvakhitov6289 3 жыл бұрын
Двиготель похож на мой который стоит на форике ej20g
@DoctoRSMPSPB 3 жыл бұрын
Один минус в зимней конфигурации, это паутинки!) Владелец наверняка мучается с ними в снег, забиваются быстро, чистятся долго!(
@subbros7556 3 жыл бұрын
Ты прям как с языка снял )))) Очень не удобные диски в этом плане
@ShustriyVovka 3 жыл бұрын
Думаю теплый гараж решает) Сомневаюсь, что такая машина стоит на улице во дворе у подъезда 😉
@DoctoRSMPSPB 3 жыл бұрын
@@ShustriyVovka ахха, думаю, также удобно добираться до места катки и обратно на эвакуаторе, как и ехать свои ходом в припрыжку!) Но стоит на треке прибраться в снежный бруствер, будете долго бегать искать шампур!)
@sharino1975 3 жыл бұрын
Пеной да кэрхером больше как...
@DoctoRSMPSPB 3 жыл бұрын
@@sharino1975 после агрессивных торможений и температур, весь снег прилепает к диску изнутри и его оттуда поверь неудобно выковыривать и даже кархером вымывать ТК мелкие окна..
@user-ge6vp2dg9k 3 жыл бұрын
Так в чем уникальность подвески?
@ostap7637 Жыл бұрын
8:16 бачок на вприск стоїть ззаду в багажніку , а це на омивайку
@user-wj3my9rr1b 3 жыл бұрын
Речь порадовала.
@nugget_sti 3 жыл бұрын
если учесть, что разгон у более тяжелого 2 поколения при 300 лс, как раз в районе 5с, то 22б вполне может иметь разгон 0-100 в районе 4с. разница в почти 200кг достаточно существенная
@user-bz3lp9vy2l 3 жыл бұрын
Не разгонитсч она за 4секунды,не преувеличивай
@danieldeforg8044 3 жыл бұрын
У 2го поколения есть фазы, есть твинскролл (начиная с 2004г), стоковая 22б не сможет обогнать их, никак, если говорить о полновесных машинах, и это не говоря о Ra-R 2005г.
@compressorilla 3 жыл бұрын
Ребята, где снимали (12:06)?
@andreytyurin9621 26 күн бұрын
Начало было в Монино Мос. Обл и потом там же
@user-mh8zb7db2n 3 жыл бұрын
Что за локация?
@bocosubotic9019 3 жыл бұрын
Bravo Bachuska
@masteravdRU Жыл бұрын
-тук-тук -да, да, входите поршень: *входит*
@pashtet7870 3 жыл бұрын
15:08
@DVictorovich 3 жыл бұрын
Кажется он на ней убрался 🤣🤣🤣
@flagman87 3 жыл бұрын
@@DVictorovich все в целости и сохранности, не бойтесь) но да, место там раскатанное совсем: поскользнулся, но договорил)
@ShustriyVovka 3 жыл бұрын
@@DVictorovich Хотя бы раз не убравшийся субарист это не настоящий субарист! 😎😁
@user-hk5ut6tg4w 3 жыл бұрын
👍
@APXETEKTOP 3 жыл бұрын
Реально выехать из 4х. условия нужны
@user-eh4hm9rq5y 3 жыл бұрын
09:54 руль как будто вправо загнут
@user-yc1ic9qv5f 3 жыл бұрын
Да, так и есть, на всех импрезах и форях тех лет, руль стоит криво))
@unikvseru 2 жыл бұрын
Пути сильных мира сего не исповедимы))
@k707oo75rus 3 жыл бұрын
Странно 🤔 почему приборка от автомата?
@user-yc1ic9qv5f 3 жыл бұрын
Это не автоматная приборка, а с индикацией DCCD (активный дифф)
@jackdenniels7280 2 жыл бұрын
Как всегда, зазоры на бамперах отсутствуют)
@forgebarney6118 3 жыл бұрын
такая суба была у бати такуми из аниме initial d
@alexeyart1674 3 жыл бұрын
нет не такая у Бунты была Subaru Impreza GC8 ver.5 купе wiki.24subaru.ru/images/0/06/GC8Ver5_1.jpg
@user-pv3ov1il5z 3 жыл бұрын
Мечта моя
@user-wi9om3jk2i 3 жыл бұрын
Если DCCD заблокирован то момент будет 51 Х 49.
@user-wi9om3jk2i 3 жыл бұрын
Ошибка. 41 Х 59.
@user-hj6us9qf2p 3 жыл бұрын
04.01.2021. 👍👍👍
@user-ve6hc9wg8m 3 жыл бұрын
никогда не понимал какможно купить кредитопомойку типа соляриса или поло когда есть машины, пропитанные эмоциями и адреналином!
@user-cm9bo7ib1i 3 жыл бұрын
Дружище можно) нужно подрости просто. У нас полстраны ездит на кредитопомойках которые кроме как возят ещё и кормят бывают
@user-ve6hc9wg8m 3 жыл бұрын
@@user-cm9bo7ib1i я езжу на машине по работе, это рабочая лошадка, приносящая деньги, и по тюнингу в ней вложено куда больше цены нового соляриса) Так что это просто дело вкуса)
@user-cm9bo7ib1i 3 жыл бұрын
@@user-ve6hc9wg8m вот именно, просто ездишь... Она возит только тебя и в случае поломки ходить пешком будешь только ты.
@user-ve6hc9wg8m 3 жыл бұрын
@@user-cm9bo7ib1i в случае поломки все устраняется в гараже в течении 2х дней)
@user-cm9bo7ib1i 3 жыл бұрын
@@user-ve6hc9wg8m и даже это тоже хорошо только для тебя, т.к. судя по всему у тебя есть гараж и ты сам сможешь устранить неприятность... Но думаю самое важное здесь время, которое человек имеющий работу, пару спиногрызов которых надо везти на тренировки садики и т.д не может так просто потратить пару часов в гараже. Не говоря уже о тех которых кормит геломающийся свежий Солярис) время деньги слышал?
@cobra-te4jn 3 жыл бұрын
Крутая Субару
@Lkhv93 3 жыл бұрын
Езжу на Субару и следующая тоже будет Субару 😂 это не лечится 🤷♂️
@David_Souffle Жыл бұрын
Вопрос всех веков и народов. -Субару или Митсубиси?🧐
@MrVodkaandbear 3 жыл бұрын
B это Boxer, оппозит
@ecksterminator 3 жыл бұрын
БУБУБУБУБ))))))
@edt8354 3 жыл бұрын
Не айбах , а эйбах
@user-gw2bn6sp3y 3 жыл бұрын
29 Лямов с половиной ? 327000*90 🙄🤪
@Whiteus1936 3 жыл бұрын
Аппарат!
@user-lk7dl6fg2z 3 жыл бұрын
У Колина МакРэя это была раллийная машина, а это обычная серийная машина и не чего более..
@oleg56600 3 жыл бұрын
100 тысяч евро...мдаааа
@ALBinosss 2 жыл бұрын
Хорошая машинка, но красная цена 1млн.
@kujiwanzaka 3 жыл бұрын
тачка бати Такуми
@silent1268 3 жыл бұрын
У Бунты была gc8 , а не 22b
@alexeyart1674 3 жыл бұрын
нет не такая у Бунты была Subaru Impreza GC8 ver.5 купе wiki.24subaru.ru/images/0/06/GC8Ver5_1.jpg
@sanyamazepa2907 3 жыл бұрын
Чем отличаются СУБАРИСТЫ от СУБАРОВОДОВ?
@user-om6nf8vs3i 3 жыл бұрын
но этих денег она не стоит по любому!
@depechemodeblackselebratio8411 3 жыл бұрын
Завидуй молча, эксперд😁 С Ты сразу посчитал видимо, что можно купить на 300 тыс€: крузак 200й+хату + ещё лавэ останется перед соседями ветки гнуть🤣🤣🤣спасибо повеселил! 🤝
@user-gc6os9em8c 3 жыл бұрын
@@depechemodeblackselebratio8411 это надо быть либо совсем оооочень богатым, или совсем оооочень отсталвм, что бы это "чудо" взять за 10 лямов🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣😍😍😍
@123456789099837 3 жыл бұрын
коррозия, коррозия
@cka3ka011 3 жыл бұрын
бу-бу-бу
@7muhyt_mata2 3 жыл бұрын
Чек горит
@sandoswu 3 ай бұрын
Шильдик 228
@garison2085 3 жыл бұрын
Ведущий как всегда молодец, очень грамотная речь и главное без МАТА!!! А автомобиль так себе, годится только в коллекцию, ездить на нем опасно не только для владельца, но и для окружающих. За ту цену которая приведена в названии ролика, гораздо разумнее приобрести новые М, С63 или rs.
@dmitrijivlev1843 3 жыл бұрын
И чем же она будет опаснее чем тот же С63?Тот же Мерседес опаснее будет только за счёт того что там мощности в 2 больше,и никакая електроника не спасёт от барана за рулём.И я думаю что такого драйва на новым мащинах не получить,ведь механики уже практически нет уже нигде.
@garison2085 3 жыл бұрын
@@dmitrijivlev1843 опаснее тем, что нет ни какой страхующей электроники, а шанс, что за рулём этой импрезы будет ехать Вам навстречу Томи Мяккинен стремится к нулю. Да и просто, новые авто, по-любому лучше старых.
@user-bz3lp9vy2l 3 жыл бұрын
@@garison2085 ты очень сильно заблуждаешься,про то что новые лучше старых!!!!твои мерсы и ауди весят под 2 тонны!!о какой рулежке там может идти речь?Эта субару настоящий нерафинированный автомобиль,так же как и EVO,Skyline GTR,Silvia и т.д.Мое мнение ты никогда даже не сидел в таких авто не то что за рулем ездил,поэтому твои выводы это Чепуха.Как можно сравнивать спортивные гоночные Авто с этими Толстяками ,которые предназначены ехать по прямой.Эти старые авто они как будто живые ,ты чувствуешь их ,как свой Хуй
@garison2085 3 жыл бұрын
@@user-bz3lp9vy2l я мало того что сидел, я ещё и владел этими авто, Субару не было был эвик 6-й, а потом 8-й, а до этого Митсубиси 3000 гт. Сейчас у меня обычный авто БМВ единичка, но я достаточно поездил на МРВ на АМГ - тренингах, а в обычной жизни на М4, и могу с полной уверенностью сказать, что эти старые автомобили - хуже. Они были актуальны 10-15 лет назад, когда они были новыми. Я не являюсь ненавистником японского автопрома, мне также не близки всякие 124-е и е34,36 , время этих авто прошло.
@dmitrijivlev1843 3 жыл бұрын
@@garison2085 А за рулём Мерседеса кто будет,сам Хамилтон тогда чтоли?И проблема в том что все на електронику и молятся когда покупают АМГ,а ведь это не панацея,конечно хорошо что она есть.Но именна она и вводит в ложное заблуждение.Я бы таких покупщиков сразу отправлял бы на уроки вождения.Да и управлять 300 лс и полным приводом легче чем 600 на заднем.Но выучить повадки СТИ тоже надо,это всё таки не игрушка.Я бы небыл настолько уверен в новых авто с ихними одноразовыми двигателеми.
@SemenSkate522 3 жыл бұрын
Как по мне то предел мечтаний это wrx sti 2020, а 22b это так для фанатов и коллекционеров.
@user-bz3lp9vy2l 3 жыл бұрын
Sti 2020 по нынешним меркам ничто!!!
@ShustriyVovka 3 жыл бұрын
@@user-bz3lp9vy2l она просто стала компромиссной... Но свои плюсы есть.
@sharino1975 3 жыл бұрын
Подкапотка печальная , всё засрано ржа , кулер плачет...
@user-ey4xw7pk9h 3 жыл бұрын
Боевая. Не стоит.
@user-li3wj8le3b 3 жыл бұрын
Наверное просто никогда про кватро не слышали 😏
@pechenegpechenegovich9084 3 жыл бұрын
Догадайся почему про него не слышали))) потому что тло ахахахаха
@OneTwoMax 3 жыл бұрын
555й, лайк , за мной ;)
@subarudriver6027 3 жыл бұрын
Заебись
@Lindayze Жыл бұрын
Bunta
@user-us9kw8cv3i 5 ай бұрын
А в нынешнее время эту мордаху слизали китайцы на свой кроссовер
@user-gq3bc9xi2t 3 жыл бұрын
Бувших не існує
@pechenegpechenegovich9084 3 жыл бұрын
Не продам свою субу
@hybridinnovate 3 жыл бұрын
10млн?????? Как карл?как? Это же деньги на ветер
@user-zz3vm9vz2n 3 жыл бұрын
Деньги на ветер это мерс новый за десятку купить. А эти машины в цене уже не упадут. Будут только дорожать
@axel4657 3 жыл бұрын
это машина сейчас стоит 10млн, через 30 лет она будет стоить намного дороже, ты не сравнивай вшивый меркедес либо бнв с машиной которая малосерийная и к тому же знаменитая
@nikobellik3235 3 жыл бұрын
тук тук привет
@user-om7sl2be9v 3 жыл бұрын
Грязный контрактный двигатель
@swagman4733 3 жыл бұрын
9 evo один X всяко лучше только запчасти от 50 тыс руб
@axel4657 3 жыл бұрын
что ты за дичь несешь? Ты чего сравниваешь вообще?
@user-ey4xw7pk9h 3 жыл бұрын
Частично согласен.
@user-ul1lv7gj1v 3 жыл бұрын
10 млн? Её и за 3 млн никто не купит
@geeseemax 3 жыл бұрын
Как раз таки и купят. Потому что нужно много лет подождать пока хоть одна появится в продаже... Если не знакомо чувство владеть коллекционным автомобилем, то не надо чепуху необъективную писать... В России таких несколько.
@kiruha_22_69 3 жыл бұрын
@@geeseemax ну не 10 уж точно, не тот экземпляр, эта мутная какая-то, цвет стаканов и телевизора не совпадает с цветом 22b в котором покрашен кузов
@geeseemax 3 жыл бұрын
@@kiruha_22_69 пересмотрю внимательнее потом отвечу)
Владимир Мельников
Рет қаралды 185 М.
Doug DeMuro Русская Версия
Рет қаралды 130 М.
Oscar's Funny World
Рет қаралды 50 МЛН
AUTONEWS
Рет қаралды 251 М.
Автокультура
Рет қаралды 99 М.
Sanzhar Beisembinov
Рет қаралды 2,2 МЛН
Sushil Barfe
Рет қаралды 6 МЛН