ТОП-5 очень крутых минивэнов. Таких вы точно не видели!

Рет қаралды 233,725

2 жыл бұрын

Семейные автобусы - это скучно? А вот и нет, если поставить в них соответствующую начинку! Как вам, например, Volkswagen Transporter с мотором Porsche, или безумное трио Ford Supervan, построенное на агрегатах ле-мановских болидов? А Renault Espace с мотором от Формулы-1? Об этом и многом другом смотрите нашу новую подборку!
Поисковые подсказки: Минивэн, renault espace, рено эспейс, renault, рено, рено эспейс отзывы, обзор рено эспейс, минивен 7 мест, минивен или кроссовер, минивен или микроавтобус, энергетик, автоэнергетик, vw transporter, мультивен, фольксваген транспортер, микроавтобус, transporter, volkswagen multivan, volkswagen bus, фольксваген, volkswagen transporter, volkswagen t2, транспортер т2, транспортер обзор, фольксваген транспортер, мультиван, transporter review, siberian beard, елена лисовская, лиса рулит, 7 мест, стас асафьев, владимир мельников, ильдар авто подбор, иван зенкевич
Мы в ВКонтакте: auto_news
Мы в Facebook: / autonews.ru
Мы в Instagram: / autonews.ru

Пікірлер: 337

@AutoNewsRu 2 жыл бұрын

Спасибо, что смотрите нас! Делитесь идеями для будущих подборок - постараемся учесть ваши интересы и отработать темы, которые действительно интересны.

@25region35 2 жыл бұрын

Тема: экзотические опции серийных автомобилей в 80-х годах..

@user-jw9bg6ry8y 2 жыл бұрын

Где блдь Honda Odyssey Power-Van Bisimoto Engineering??

@user-qo2bv6gh2c 2 жыл бұрын

Спасибо Вам за видео об Уникальных Вэнах. ) И позвольте предложить Вам идею создания цикла видео о Дизайнерах и созданных ими известных автомобилях разных марок. Джек Телнак, Марчелло Гандини, Билл Митчелл, Харли Эрл. И цикл видео об автомобилях известных по фильмам и ТВ сериалам. Plymouth Fury, Ford Taurus, Ford Mustang, Dodge Charger. Заранее спасибо Вам.

@nickvasko6022 2 жыл бұрын

А где Mitsubishi L300 с мотором от Mitsubishi 3000GT? Это ведь не шоу-кар и не единичный экземпляр. О нем мало кто помнит и знает, но кажется он в фильме снимался, комедия "Закусочная на колесах" с Джеки Чаном. Вопрос только, что появилось раньше? Комедия или бус в реале. Но такая версия точно была

@simonsimon3579 2 жыл бұрын

А где Форд Транзит заднеприводный с пятицилиндровым турбо на 225 коней???????

@Mo3roTpax 2 жыл бұрын

Зря многие так любят говорить о минивэнах, как о скучных машинах. Просто в них всё веселье в другом. Оно в том, что можно радостно и с комфортом передвигаться всей семьёй или с толпой друзей. При этом ещё и всё необходимое барахло можно прихватить.

@user-pc5xq4gk6m 2 жыл бұрын

Вот уж правда! Минивены - ни разу не скучные, Фактор веселья в них реально зашкаливающий, в случае эксплуатации их по назначению.

@user-noname666 2 жыл бұрын

Так размышляют те, кто никогда не владел и не ездил за рулём!Автомобили на все случаи жизни! Самый лучший кузов это именно минивэны и микроавтобусы!

@Mo3roTpax 2 жыл бұрын

@@user-noname666 , это тоже перебор. Любая машина прекрасна, когда она на своём месте. Я, например, всегда вспоминаю добрым словом свою прежнюю машинку А-класса, когда наматываю на минивэне круги в поисках парковочного места или покупаю бензин. Да, комфорта и простора больше в разы, но за это приходится платить.

@user-noname666 2 жыл бұрын

@@Mo3roTpax То, что проблемы с парковками и со стоимостью бензина, это не проблема автомобиля, а проблема в организации тех же самых парковок и правительства, так как именно оно регулирует и устанавливает цены на гсм.

@user-sz6hv7hy1e 2 жыл бұрын

@@Mo3roTpax Фольксваген каравелла длинной как обычный седан, так что если вы просто передвигается на обычном авто, то проблемы с парковками будут такие же..

@annphilipenko733 2 жыл бұрын

Очень хорошая передача!Ведущий очень приятный, рассказывает всегда очень интересно.

@burmakin_v 2 жыл бұрын

Потому что журналист, а не блогер

@annphilipenko733 2 жыл бұрын

@@burmakin_v согласен

@Crossofsky33 2 жыл бұрын

Longplay только про автомобили

@user-ij4lt4ry6t 2 жыл бұрын

Обожаю минивэн от Рено !!!! Это был космос в свое время

@user-bc3fx5xv7x 2 жыл бұрын

Так он и есть от космоса, делала аэрокосмическая французкая фирма ,, Матура,,

@user-oz1rp1bf7x 2 жыл бұрын

Владел эспэйсом. Тачько бомба

@user-ms9ob7sf3p 8 ай бұрын

Рено Сценик.Сам катаю этого коня

@user-wf3zf8wd9h 2 жыл бұрын

Да были времена ! Золотой век автомобилей. Спасибо сейчас настроение.

@user-ju2vx5ii5d 2 жыл бұрын

Ведущий и вправду самый лучший из тематики истории авто! Оч приятный голос, подача!

@ogenryvgb753 2 жыл бұрын

Минивэны это лучшее приобретение для комфортного передвижения

@user-vn8ku8gr2i 2 жыл бұрын

Порше и Эспас : один - разрыв шаблонов , а второй - просто разрыв мозга : слух прожигает формульный звук , а зрение ублажает красиво тюнингованный минивэн . Все остальные на их фоне - поделки .

@user-xb7ot3qx2i 2 жыл бұрын

Выпуск-супер!!! Очень приятно и интересно смотреть! В детстве был вкладыш от жвачки турбо с Каламбусом! Он там назывался BMW. Ещё с тех пор запал в душу, умопомрачительная машина!

@markglowak 2 жыл бұрын

Аналогично. Я хотел тоже именно это написать.

@rusikbakiev986 2 жыл бұрын

Супер, всё видео потрясающие, у японцев просто море интересных минивэнов было в том числе и при спортивленых. Может и про них снимешь? 👍👍👍👍

@bass_fish_gleb 2 жыл бұрын

Вот именно, правильно говорить ЭСПАС, ведь это французское слово

@cume1986 2 жыл бұрын

Было интересно, спасибо за труд, лайк проставлен, колокол вибрирует! Про коламбус узнал впервые и меня прям поразила эта тачка! Очень люблю минивэны! От одного только атмосферника V12 на 5 литров дух захватывает!

@daniilparackhin9689 2 жыл бұрын

Делать заряженные микроавтобусы никто так и не решился кроме: Тойота Эстима 3.5(315л.с +4wd)/3.5гибрид (360л.с +4wd) Ниссан Эльгранд 3.5 , Тойота Альфард/Вэлфаер 3.5/3.5 гибрид (есть версии даже на 4wd), Тойота MarkX ZIO так же имела мотор 3.5 на 315л.с, Хонда Одиссей 2004г 2.4 атмо+втек (мотор от Аккорд TypeR) до этого ещё был Хонда Одиссей 3л V6 но он был больше про комфорт чем про управляемость и спорт , и тюнинг , ну и Хонда Jade RS 1.5 турбо (150л.с 205момента , хотя с мотора можно легко снять лишь чипом 220л.с и 280 момента т.к такой же мотор стоит в новых сивиках и поэтому очень легко поддается тюнингу) так что , исключений было куда больше чем 2 немца о которых никто не знает 🙃

@mr.nickolasmonkeycageson5337 2 жыл бұрын

Огромное спасибо за очень интересный обзор!Да и сама тема об "заряженных" минивэнах вполне подходит. От себя хочу лишь добавить ещё один Американский минивэн-"Понтиак Транс Спорт",который серийно выпускался в 90-е годы.Да и в Америке тех лет так же делали "заряженную" версию.Которая вполне успешно выступала на Дайтона и других Американских авторалли.

@goga689 2 жыл бұрын

Помню, увидел впервые Сбарро ксара Пикассо в 2002 году в журнале Тюнинг автомобилей. Для 12 летнего парня это был разрыв башки

@FazerrX 2 жыл бұрын

Кстати, M-Sport с 2000-х до сих пор делает раллийные Ford Transit, не настолько экстремальные как Супервэны, конечно, но красивые :)

@user-zn7hd2bo1b 2 жыл бұрын

Лучше бы рассказали о крутых минивэнах, которые пошли в серию (и которые можно купить), а не о концептах или штучных экземплярах

@daniilparackhin9689 2 жыл бұрын

Я о таких уже комментарий оставлял)

@SkyLine9o8 2 жыл бұрын

А как же ford smax с 2.5 турбо мотором и механикой!?)))ну и mitsubishi grandis с топовым мотором можно за уши к спортивным минивенам приписать.

@user-hd9wv3sy9o 8 ай бұрын

Скушно.... 🥱

@sergeysuhodolin5870 8 ай бұрын

Ну такое. Где эспас с транзитами с боевыми моторами, и где форд смакс с гражданским вольвомотором

@whoisddr 2 жыл бұрын

Так, так, так, минутку. По вкладышам от Turbo мы знаем, что Columbus - это минивэн BMW. С тех пор прошло лет 26, наверное, но я точно помню эту машину.

@BESSENIM 2 жыл бұрын

Фольксваген и ситроен прям шикарно получились, сбалансированно чтоль) остальные все таки уже больше ребячество.

@ervandadamyan5222 2 жыл бұрын

Renault Espace вообще чудо , само по себе , а с таким двигателем . . . 😎

@user-nz8wu9gp3n 2 жыл бұрын

Как и всегда на высоком уровне. Приятно слушать и смотреть. Михаил, спасибо за работу.

@alexandrestarinsky1055 2 жыл бұрын

Михаил, большое спасибо за очень интересный ролик. Хочу только заметить, что компания Sbarro не итальянская, а швейцарская. Помню их модификации на базе Porsche 911 в 1980-х годах, это было что-то...)

@timpetrovich2802 2 жыл бұрын

11:39 Звук двигателя бесподобен! 🔥 👍👍👍

@alexssol1308 Жыл бұрын

Приветствую! Довольно интересно, правда, хотелось бы увидеть более приближенный обзор к потребителю. Например, мне интересно узнать о минивэнах и микроавтобусах, предназначенных для путешествий с возможностью проживания (ночёвок) в них на протяжении пары недель. А так же о мастерских, в которых производится переоборудование штатных в "дом на колесах". Пример: собираемся семьёй в тур, протяжённостью 5-10 тысяч км, народу 6 человек, какую бибику выбрать, колеся с комфортом по дорогам Евразии?

@Amigohorror 2 жыл бұрын

Отличный выпуск! 👍 Спасибо за работу!

@SheWar79 2 жыл бұрын

Было интересно! Как всегда, всё эксклюзивно и профессионально!

@IGOBOR 2 жыл бұрын

Захватывающще! Прям боевик - кайф!

@paulblacksmith5220 2 жыл бұрын

Необычно слышать звук формулы и видеть минивэн

@user-ur3ye8jq2h 2 жыл бұрын

Было очень интересно! Благодарю!

@BATman-we4uo 2 жыл бұрын

Очень круто👍 Смотрел на одном дыхании. Продолжайте непременно.

@artgrey3151 2 жыл бұрын

Огромное Спасибо всем за интересный и душевный видос! Обожаю однообъемники! Думаю что за ними будущее, тем более с электрической платформой всё хорошо стыкуется!

@ArthurfromBrandenburg 2 жыл бұрын

Спасибо за интересный рассказ! Интересно и приятно было слушать. Проект Бертони прекрасен! Как и многие другие творения великого Мастера

@user-ur4ry4fx9n 2 жыл бұрын

Лайк за интересную необычную тему и подачу материала. Михаил - хороший рассказчик.

@daniilparackhin9689 2 жыл бұрын

Люди, которые считают минивен скучными, явно едили только на Фольксваген Транспортер 😹 или Ладе надежде пх , минивены -это самые интересные авто которые могут быть придуманы человеком) ведь они предназначены для перевозки людей

@user-ir7rx1lw8r 6 ай бұрын

Ты в моем транспортере не сидел 😂

@ivanantoniuk5480 6 ай бұрын

@@user-ir7rx1lw8r а ша за транспортер?)

@Ko6a07 5 ай бұрын

Хонда Илюзион V6 250сил, йух сосёт даже Туарег по разгону! И вообще у сраных транспортеров-мультивенов до сих пор двери с кнопки нельзя открыть чмошники...

@leeneeslynys774 5 ай бұрын

Наверное неездил в vw 😂там от дома на колесах до лимузинов все эсть в салоне Да и тюнинг с наружы на любой вкус есть

@leeneeslynys774 5 ай бұрын

Автор ты сам скучный со своими спорт карами для лилипутов человек больше 2м. В 90% етого отстоя нелезит да эсли и по меньше залезит то как в консервной банке будет неговоря что минивены в салоне от лимузинов с барами столиками и т.д. до домов на колесах + конфорт + видемость + вместимость и многое другое

@ilhomjonermatov6364 2 жыл бұрын

Очень круто и приятно. Спасибо.

@skach-v 2 жыл бұрын

Xsara picasso это шедевр компоновки. Я возил в нём столешницу, котрую потом переложил в старый XC 90, и в нём места осталось 10 см до крышки багажника. Когда родственники загрузили его рассадой, банками, прочими нужными кому-то вещами по подоконную линию со сложенными задними сиденьями - я спокойно не разбирая положил сверху свой горный велосипед с 29ми колёсами и за 850 км ничего не сломалось и не улетело. Ни в один кроссовер после этого этот велосипед не влезал без разборки. Настоящий спортивный автомобиль - это куда влезают лыжи и велосипед.

@yar784 2 жыл бұрын

Всегда с удовольствием смотрю ваши видео. Спасибо Вам большое.

@Maksym-ukrainian 2 жыл бұрын

Спасибо. Шикарный топ! Каждый уже шедеврален.

@user-qo2bv6gh2c 2 жыл бұрын

Спасибо Вам за видео и Рассказ об Уникальных Вэнах.

@ivanbokhan6461 2 жыл бұрын

Выпуск получился вышка, спасибо!

@alexpirozkoff550 2 жыл бұрын

Видео очень интересное! Жду продолжения!!!👍

@user-kd8jq1kx8j 2 жыл бұрын

Миша спасибо за Ваши труды , как всегда с интересом посмотрел ))

@men.s-hobby 2 жыл бұрын

Благодарю! Прямо ностальгия взяла))

@user-qb3gt4lq5o 2 жыл бұрын

Большое спасибо, очень хотелось бы увидеть про опель и мерседес

@user-zk1ce6ih5y 6 ай бұрын

Отличный ролик. И минивэны это самая тема среди автопрома!

@user-st1lt4tu8g 2 жыл бұрын

Спасибо, порадовали. В минивэнной теме был еще интересный концепт - понтиак трансспорт. И серийная машина вышла интересной - я такойдаже куплю когда нибудь в коллекцию

@user-xp6mm1gs9n 2 жыл бұрын

Интересные видео, всегда смотрю с удовольствием, и желаю успехов в вашем деле! 👍

@maratabugaliev5071 6 ай бұрын

Очень интересно и приятно было слушать. Браво. Спасибо.

@user-bc3fx5xv7x 2 жыл бұрын

Коротко и понятно, 👍👍👍

@Mikael_Leehmanoff 2 жыл бұрын

Было очень интересно,спасибо.

@rodik_f 2 жыл бұрын

За такой материал я-бы ещё раз подписался!)))

@user-vr7df8xl2i 2 жыл бұрын

Вставлю свои пять копеек по-поводу спортивных минивенов ))) У меня полноприводный Крайслер Пацифика с двигателем 3,5. Считаю, что функционально это околоидеальный автомобиль для семейного человека. Много места для семьи и багажа; полный привод для уверенности после снегопада или дождя. И при этом, достаточно мощный двигатель (253 л.с.) для того, чтобы получить удовольствие (не забываем, что это минивен), и достаточно хорошая ходовая часть (от Мерседеса Е-класса), для того, чтобы не чувствовать себя за рулём грузовика ))))

@ostapbender3957 2 жыл бұрын

Очень интересно, спасибо, нравится)

@user-yl8bf9qn8e 2 жыл бұрын

Супер ролик. Спасибо за работу.

@user-wn7tm3tn8z 2 жыл бұрын

Как всегда на высоте.👍👍👍

@CRS2711111 2 жыл бұрын

Молодцы, на новый год надо видео с полей))

@Central-Asia Жыл бұрын

Спасибо! Интересно, профессиональная подача, всё понравилось, круто!

@the.modestas 2 жыл бұрын

Михаил всегда очень интересно рассказывает)

@user-kw5oq1pi3h 2 жыл бұрын

Спасибо за обзор! Эспас, действительно крутой, он и серийный тогда был космос. А можно обзор по обычным минивэнам!? Это совсем не скучные авто, как вы говорите! Минивэн - это каждый день как праздник!

@user-si3qu7qb4d 2 жыл бұрын

Обожаю минивэны.

@alexandermaliy3515 8 ай бұрын

Офигенный ролик! Жаль до производства не дошли некоторые модели

@user-ju7ul4vy9u Жыл бұрын

Спасибо за обзор! Коламбус это просто шедевр! Жалко, что дальше концепта дело не пошло.

@user-hk7ys3lh6h 2 жыл бұрын

Классный ролик , есть ещё мама Опель Зафира, это Опель Синтра, сам на ней езжу и Зафира просто отдыхает перед Синтрой !!!

@VaivanWF 6 ай бұрын

Спасибо ❤

@FunnyRain76 2 жыл бұрын

Интересный обзор, спасибо! Если планируете ролик про Opel Zafira OPC, то прошу не забыть про основу этой серии - Subaru Traviq.

@strannye Жыл бұрын

Вэны ТЕМА!😍😎👍🙌

@ErErka 2 жыл бұрын

У меня Т3, как то забились с тазоводами (тюненые) что я их на картодроме обгоню. И таки обогнал, на 50 сильном бусе на дизеле и с конченными шинами И220)) А уж если ему мотор от 911 поставить - шансов им не будет вовсе))

@andreishaman4031 2 жыл бұрын

Тазоводы машины толкали что ли?

@ErErka 2 жыл бұрын

@@andreishaman4031 нет, они ещё даже тюненые были. Ездить просто уметь надо)

@andreishaman4031 2 жыл бұрын

@@ErErka это что за "тюнинг"такой,что они слабый дизель ,который полчаса до сотни разгоняется обогнать не смогли?)),😁

@ErErka 2 жыл бұрын

@@andreishaman4031 впуск-выпуск, прошивка, чо то там еще, опущенная подвеска (против моих 26 см). В том и дело что на картодроме и не нужен супербыстрый разгон, а нужно знание как проходить повороты и управляемость) короче опыт и подвеска делают свое дело)

@CRS2711111 2 жыл бұрын

И еще, расскажите о авто технологиях которое стали востребованы спустя годы

@alexk61 2 жыл бұрын

Да! R было бы очень интересно посмотреть!

@merman-expert 2 жыл бұрын

О, да! Я впадаю в экстаз в процессе погрузки. и сейчас как раз ищу замену своей Эстиме, надо что то быстрое, проходимое и грузоподъёмное. В32 огонь был, но маленький. С произношением Эспас - зачетно! Во! Коламбус почти то что надо! На раму его нормальные мосты закатить от Ёлки ну и руль все ж привязать к колёсам.

@mikegeroev4536 Жыл бұрын

Отличный контент! продолжай!

@santexnvsk4231 2 жыл бұрын

Вау, потрясающий выпуск, интересный формат👍👍👍👍👍

@user-oz1rp1bf7x 2 жыл бұрын

Спасибо очень интерестно

@jegudagadperezgorban6968 2 жыл бұрын

А форд шести колесный как буд-то я в детстве нарисовал😁

@user-ob6vh3go2k 2 жыл бұрын

Одно слово... КРУТО!!!

@timpetrovich2802 2 жыл бұрын

2:38 Не только руль, но и панель приборов от Porshe.

@2023-pm9qh 7 ай бұрын

По Коламбусу-механическая коробка и управление по проводам=полный абсурд)

@eshkin-kot-com 7 ай бұрын

Что-то ни слова про культовый пепелац из фильма "Убить коротышку" Олдсмобил Силуэт - каддилак, среди минивэнов. Иже с ним отпочковавшиеся Понтиак трансспорт и Шевроле люмина апв. Тачки реально космические.))

@0minusodin0 2 жыл бұрын

Интересные машины. Вот этот Транзит с ушами раньше видел уже, но как-то не задумывался из чего его сделали...

@user-xv9mn4qe1z 7 ай бұрын

Кстати, Ламба выпустила армейский внедорожник по заказу военных. Авто получилось удачным, проходимым, но итальянские военные отказались от внедорожника по причине слишком высокого расхода топлива-примерно 60 литров на сотку.

@user-kzn116 2 жыл бұрын

Очень познавательно!!!!

@user-hn9hm6hj5m 2 жыл бұрын

Красавчик красавелло красапет,оч интересно, познавательно, увлекательно

@brandyjocker 9 ай бұрын

Супер. Это было очень интересно, очень!

@user-py1qw1pg1r 2 жыл бұрын

А были ли концепты "больной эпохи" в Америке, видел на картинках вроде бы Крайслер 80ых годов, 6ти колёсный. Или это курьёзы интернета?! А хотелось бы узнать что-то новое о малых марках Англии, значимую пятёрку знают все а ведь были интересные автомобили и помимо лэнди и астонов. Спасибо за вашу работу, вы наша радость-продолжайте в том же духе!

@ivanpavlov2458 2 жыл бұрын

У меня 5 лет был Honda Freed, чудо чудное, очень вместительный и удобный автомобильчик.

@rus5701 8 ай бұрын

Из пузотерок возможно, но сравнивая со степом, Фрид рядом не стоит, места мало для высокого человека да и увести степ может намного больше груза (даже негабаритного) за счёт своей длинны ..

@ton7431 2 жыл бұрын

Насчет Genesis могу ошибаться, но Columbus точно был на вкладыше жвачки Турбо. Вкладыши и бумажные автомобильные журналы в 90-е тогда отчасти заменяли и-нет

@VADIKSOX 2 жыл бұрын

Отличный выпуск!

@VladimirPesterev 2 жыл бұрын

Renault Espace. Такой минивэн от рено я бы купил. Едет , рулится и выглядит современно.

@user-mr6er2in8t 2 жыл бұрын

Очень интересно, я один из тех, кто не знал что это Эспас а не Эспейс. Благодарю за науку, буду теперь умничать.)

@skillandluck 2 жыл бұрын

О дааа, R63 ещё тот сарай))

@LynxLuchs 2 жыл бұрын

9:30 !!! Молодчага!! А то задрали "грамотеи" : эспэйс, цывик, целика, фольцваген... Чётко ты их!!!!!

@user-sz6hv7hy1e 2 жыл бұрын

В Германии есть очень клёвый пикап из транспортера. С р32 на турбине. Валит тоже очень не плохо)

@___Tylllu_CBET___ 2 жыл бұрын

Toyota Estima. Минивэн с 3,5л двиглом, сирийный автобус, валит так что волосы назад, внутри всё тоже на высшем уровне, все работает с кнопки от шторок на окнах до дверей.

@fergenplay6537 2 жыл бұрын

Очень интересно)

@user-xs6oj2ic9c 2 жыл бұрын

спасибо.

@robertsamihov3364 2 жыл бұрын

😎👍 Круто, молодец!!!

@eujeniu8527 2 жыл бұрын

Был ведь ещё какой-то автобус с V12 от Ягуар....кажется, не помню как называется... но он бы отлично дополнил подборку!

@alexchuprunov2994 2 жыл бұрын

Нонда Одиссей для внутреннего рынка, очень заряженный авто ))))

@daniilparackhin9689 2 жыл бұрын

Ещё Jade RS 🔥

@user-me7pc9yx5e 6 ай бұрын

Мне приходилось ремонтировать в девяностых Каравеллу в кузове Т2 с двигателем Порше, модель уже не помню. Боксёр, четыре цилиндра, два литра и водяное охлаждение, карбюратор, но бензин только 98. Армяне залили 76 и спалили двигатель. Интересная была работа. На 98мом автобус просто летал.