Возбуждение генератора Нивы Простейшая и надежная схема подачи напряжения на обмотки возбуждения ге
Рет қаралды 209,813
8 жыл бұрынВнимание!
В видео на 0;10 приведена схема, в схеме использованы «Волговские» блоки предохранителей. Что за блоки и как подключены, можно посмотреть в моем видео: «БЛОК ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ СО СВЕТОДИОДАМИ». Видео по ссылке - • БЛОК ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ С...
Также можно подключить от блока ВАЗ 21214. Разницы нет. Просьба читать описание и комментарии. Спасибо!
Мой БЖ на Драйв 2ру; www.drive2.ru/r/lada/1235275/
Описание: Возбуждение генератора Нивы.
(Простейшая и надежная схема подачи напряжения на обмотки возбуждения генератора)
Кому интерес, мое видео по Ниве;
Большие колеса на Ниву без лифта подвески и резки • Большие колеса на Ниву...
Лестница на экспедиционный багажник Лестница на Ниву • Лестница на экспедицио...
Пескоструйка для мойки высокого давления, • Пескоструйка для мойки...
Волговские звуковые сигналы на Ниву Измерение звукового давления • Волговские звуковые си...
Самодельный аппарат для нанесения антикоррозионных материалов • Самодельный аппарат дл...
Органайзер в багажник Нивы, начало • Органайзер в багажник ...
Динамики в двери на Ниву • Динамики в двери на Ниву
Жабры на капот Нивы Отвод воздуха из подкапотного пространства Нивы • Жабры на капот Нивы О...
Дополнительный аккумулятор на Ниву с дистанционным подключением • Дополнительный аккумул...
Возбуждение генератора Нивы Простейшая и надежная схема подачи напряжения на обмотки возбуждения генератора • Возбуждение генератора...
@user-dd7wj2uo3r Жыл бұрын
Спасибо братан это лучшее решение а главно простое все подключил за 2 минуты сейчас осталось провода по местам разложить .С уважением простой нивовод.
@user-gf4fy4gj1d 6 жыл бұрын
Где то в 2000 году вот так же на Ниве восстановил зарядку. С помощью дополнительной контрольной лампы. Только я её присоединил к проводу на щитке приборов, идущему к генератору на возбуждение. Второй провод подключил так же на разъёме щита приборов к проводу, на котором появляется плюс при включении зажигания. Я даже знаю, почему такое происходит. В Щитке приборов установлена интегральная схема, выдающая ток на возбуждение генератора. Вот она то и выходит из строя. В продаже таких интегралок я тогда не нашёл. Вышел из положения вот таким способом, какой описывает автор. Для многих это видео было непонятно, потому такие нелестные отзывы. Авто электрик с 50летним стажем Барышев Василий Николаевич.
@BorisAnisimov53 6 жыл бұрын
Цитата; «В щитке приборов установлена интегральная схема, выдающая ток на возбуждение генератора. Вот она то и выходит из строя. В продаже таких интегралок я тогда не нашёл … Авто электрик с 50летним стажем Барышев Василий Николаевич.» Ответ; Вы не нашли их, в связи с их ПОЛНЫМ отсутствием в наличии в те года ((((((( Нелестные отзывы - думаю их нет. Есть недопонимание. Здравия Вам Василий Николаевич! Ценю Ваш коммент.
@user-gf4fy4gj1d 6 жыл бұрын
Борис Анисимов Очень рад вашему вниманию. У меня есть канал на ютубе "Василий Барышев". Несколько видео по данной теме. Вот только пока я "хреновый" Танцор по съёмкам видео. А переснимать для меня уже очень трудно. Потому и оставляю, как получилось.
@human827 4 жыл бұрын
спасибо за простую схему!)
@BorisAnisimov53 4 жыл бұрын
На здоровье! 👍
@tyukov.A.D 8 жыл бұрын
спасибо большое очень помогли)
@BorisAnisimov53 8 жыл бұрын
+Александр Тюков Пожалуйста! Схему я восстановил позднее. Причина- отвалилась дорожка с обратной стороны платы. Ссылка: www.drive2.ru/l/8182692/ Данная схема осталась как запасной вариант. Чтобы ее подключить, достаточно поменять колодки на возбуждение генератора, дело одной минуты. Лампу все же желательно использовать с приборной доски, через нее напряжение на возбуждение будет меньше. В принципе, это может зависеть от мощности генератора. На заряженном АКБ ремень не должен свистеть при нормальном натяжении. УДАЧИ!
@user-yz4lk2cx7k 4 жыл бұрын
Видео больше про лампочку чем про схему подключения. Не все тупые. Могли бы и схему нарисовать от руки.
@BorisAnisimov53 4 жыл бұрын
На: 0,10 больше чем схема. Для неопытных, для понимающих, все понятно.
@user-yz4lk2cx7k 4 жыл бұрын
@@BorisAnisimov53 блок предохранителей от нивы 21214? На какой предохранитель сажать провод от генератора. Что запитано на этом предохранителе. Вот что нужно объяснить.
@BorisAnisimov53 4 жыл бұрын
@@user-yz4lk2cx7k Теперь вопрос понятен, по делу. Блоки волговские. Минут через 15, изменю описание и добавлю аннотацию в виде. Спасибо!
@BorisAnisimov53 4 жыл бұрын
@@user-yz4lk2cx7k Добавил описание к видео и аннотацию в видео. Спасибо!
@user-nj4pq6mf1y Жыл бұрын
@@BorisAnisimov53 и где же
@TheBorzoff 4 жыл бұрын
Борис молодец ! А я в приборке проводок прокинул вместо жидких дорожек в текстолите. Решил не " колхозить " !
@BorisAnisimov53 4 жыл бұрын
Да. Задолбали "жидкие" дорожки. У нас, что меди мало....🤔 Так же было сделано. Кстати, не однократно. Позже, это доверил специалисту - другу Николаю Урбановичу, он же "бульбашь" 😀.
@TheBorzoff 4 жыл бұрын
@@BorisAnisimov53 И не говори !! Такое исполнение деталей и запчастей.....что попахивает вредительством ! Ну не будем унывать ! Руки то у нас золотые да ещё пол России "Левши Тульские " ! Прорвёмся !! Удачи на дорогах ! Ни гвоздя не жезла !!!
@BorisAnisimov53 4 жыл бұрын
@@TheBorzoff 👍Дай Бог!
@user-yp3lq7zv9u 4 жыл бұрын
@@BorisAnisimov53 на ваз 2107, эту схему применять можно?
@BorisAnisimov53 4 жыл бұрын
@@user-yp3lq7zv9u Можно.
@user-dz7bw3tt9b 3 жыл бұрын
По этой схеме сделал сразу заработало без бензина теперь ездит)
@BorisAnisimov53 3 жыл бұрын
😀 Дай бог!
@user-dz7bw3tt9b 3 жыл бұрын
)
@user-ri9cl7ri9x 3 жыл бұрын
👍
@BorisAnisimov53 3 жыл бұрын
Спасибо!
@BorisAnisimov53 3 жыл бұрын
Спасибо!
@alex_ivanov79 6 жыл бұрын
Добрый день, Борис, по вашей схеме лампа 4Вт заменяет схему, которая находится в щитке и подключается в обход щитка приборов, я правильно понял?
@BorisAnisimov53 6 жыл бұрын
Алексей Иванов Здравствуйте! Да, лампа отдельна от щитка.
@alex_ivanov79 6 жыл бұрын
Спасибо, уже опробовал, теперь работает, а то замучила зарядка то есть, то пропадает.
@BorisAnisimov53 6 жыл бұрын
Алексей Иванов Так, пожалуйста))
@user-dw9xr9fi1h 5 жыл бұрын
Борис, а на шевроле ниве через какие выходы предохранителей лампу подключать?
@BorisAnisimov53 5 жыл бұрын
На любой 5 или 10 амперный, на котором при включенном зажигании есть напряжение.
@AlexMuzZL3 4 жыл бұрын
Мне достался в пользование от тестя УАЗ с двигателем от Форда, дизелек, когда добрался до електрики - ужаснулся. Лепили из того что было, но он бляха работал, зарядка только после перегазовки. Нашел я еле еле провод который шел на возбуждение, он был слеплен с 5 кусков разного цвета, а в итоге никуда не подключен на панеле. Тоже сделал схему как у Вас только я еще добавил резистор в паралель лампе на 56 Ом
@BorisAnisimov53 4 жыл бұрын
👍
@AlexMuzZL3 4 жыл бұрын
Таки я поспешил. Подключил такую схему. Лампа получается разрывом питания на котушку возбуждения? Завел зарядка пошла, но лампа не тухнет
@BorisAnisimov53 4 жыл бұрын
@@AlexMuzZL3 Да, лампа в разрыв, через нее идет "+" на обмотки возбуждения. Когда гена запустился, со стороны гены тоже появится "+". Лампа гаснет. Проверте гену, возможно в нем замыкание.
@AlexMuzZL3 4 жыл бұрын
@@BorisAnisimov53 проверю отпишусь, спасибо
@AlexMuzZL3 4 жыл бұрын
@@BorisAnisimov53 в итоге банальщина. Купленная в сборе лампочка была перегоревшая. Все отлично работает теперь. Спасибо
@user-do3eh4yx5l 6 жыл бұрын
Добрый вечер Борис,у меня 2110 инжектор,пару раз разбирал и менял подшипники генератор и все работал нормально,но у меня в панеле не горели контрольная лампа ручника,разобрал панель поменял и за одно поменял лампочки зарядки масла,и после етого лампочка зарядки не гасла пока не газанёшь,все поменял в генераторе,везде почистил,проблема не ушла,сегодня разобрал шит поставил старую лампочку обратно и всё,завожу и сразу гаснет контрольная! скажите пожалуйста я не могу понять ето изза лампочки было?спасибо за ранее.
@user-gf4fy4gj1d 6 жыл бұрын
Закир Мамедов Видимо ты поставил лампочку меньшей мощности. На контроль зарядки нужно ставить лампу не менее 3ватт. Ты видимо поставил одноваттную, либо светодиодную
@gregvl 7 жыл бұрын
Это вы как я понял подали напрямую через лампочку питание на обмотку возбуждения или не так я понял если можно объясните пожалуйста
@BorisAnisimov53 7 жыл бұрын
Да, на прямую, через лампу. Помимо лампы в щитке приборов. Помимо многочисленных контактов и дорожек.
@DEMENTEY1 7 жыл бұрын
Через обычную лампу? То-есть последовательно?
@BorisAnisimov53 7 жыл бұрын
да
@BorisAnisimov53 7 жыл бұрын
Кстати, после восстановления стоковой схемы прошло 3 месяца, все повторилось...далее в щиток лесть не хочу. Зарядка сейчас как в видео.
@user-ui5iv7sg6l 7 жыл бұрын
Борис подскажите а с какова предохранителя идет ток на 5а предохранитель при включении зажигания?
@BorisAnisimov53 7 жыл бұрын
На 0,16 схема. С 12 предохранителя, нижний блок. Вход на 12-й запараллелил от входа на 2-й (штатное подключение).
@mansyrharicov7086 Жыл бұрын
не "какава" а какого1 Садись Два!
@zp7574 7 жыл бұрын
нона лампу приходить должен и + и - , А ПОКАЗАНО ЧТО ТОЛЬКО ПОЛЮС С ДВУХ СТОРОН, .да и после запуска уже на проводе возбуждения появляется постоянный плюс как с этим боротся . заранее спасибо
@BorisAnisimov53 7 жыл бұрын
Когда генератор не работает, присутствует "-" Лампа горит.
@zp7574 7 жыл бұрын
все понял, спасибо)
@user-jk6tq8db8y 4 жыл бұрын
здравствуйте Борис, подскажите, как вы подключались к предохранителю? припаивались?
@BorisAnisimov53 4 жыл бұрын
Здравствуйте Евгений. Только перемычки. Рекомендую почитать описание к видео и пройтись по ссылкам.
@user-jk6tq8db8y 4 жыл бұрын
@@BorisAnisimov53 спасибо
@user-jk6tq8db8y 4 жыл бұрын
я хочу так сделать на гольфе 3, но там на предохранителях мин 10 А. как поступить? С 10 А кидать?
@BorisAnisimov53 4 жыл бұрын
@@user-jk6tq8db8y Да.
@user-ys1cq3si1x 2 жыл бұрын
Подскажите пожалуста на холодную идет зарядка блий дальни идет проехав сразу посад чуть ли не добелой поможет ли лампа потдерживать вольтаж
@BorisAnisimov53 2 жыл бұрын
У вас проблема с зарядкой АКБ. Да поможет.
@user-hp3mc6kp9t 4 жыл бұрын
Спасибо тебе добрый человек, как меня заебала эта лампочка в щитке приборов газели и газовать на холодном движке, как серпом по яйцам
@BorisAnisimov53 4 жыл бұрын
🤣👍
@user-tn6qj7in4u 6 жыл бұрын
Доброго времени суток Борис,подскажите а если блок предохранителей штатный без изменений, как лучше подключить и нужно ли добавлять дополнительный предохранитель?
@BorisAnisimov53 6 жыл бұрын
Можно взять "+" с любого предохранителя , с входа на него. Где появляется "+" при включении зажигания. Предохранитель нужен, можно установить на провод 5А.
@user-tn6qj7in4u 6 жыл бұрын
Спасибо за ответ
@rus-bw8rp 5 жыл бұрын
Добрый день. Вот только из гаража .Спасибо !!! за схему все работает, подключился к 2 предох. Сверху , вытащил штекер и подсунул туда провод и зажал штекером,а лампу я поставил в штатное место , т.е. патрон штатный выкрутил , купил обычный припоял провода ,чтобы менять ламу. И просунул в отверстие . Я думал что что то не будет работать, ан нет все работает. И лампа на своём месте.
@user-cd3mo9oj8p 3 жыл бұрын
Здравствуйте как хороший специалист хочу обратиться к вам у меня ваз 21213 карбюратор 98 года хочу поставить генератор 80 ампер но подключить провода никак не получается толстые провода переставил а 2й провод на шётки где взять ?
@BorisAnisimov53 3 жыл бұрын
Здравия Вам Магомед! Мой совет Вам, обратитесь к тому, кто понимает, к специалисту.
@user-io7ib2sw9r 2 жыл бұрын
Если я правильно понял, у вас не один тонкий провод от гены, а два. Тогда второй тонкий провод просто не нужно не куда подключать. Этот второй провод нужен на инжекторе, через этот провод ЭБУ двигателя видит насколько сильно нагружен генератор, и при больших нагрузках на генератор немного увеличивает обороты холостого хода. Это необходимо, так как любой генератор на холостых оборотах не может отдать полную мощность. И если немного увидичить обороты то гена сможет отдать всю мощность.
@user-pv5qr7cj3m 2 жыл бұрын
Привет, подскажи сколько вольт должно выходить с провода на возбуждения генератора. Я сегодня мерил 9.5 в , незнаю так должно или нет , или 12в должно.
@BorisAnisimov53 2 жыл бұрын
Здравия вам. Напряжение, естественно должно быть немного меньшим, чем на АКБ. 9,5 очень мало, 11 в. АКБ считается разряженной.
@user-dz5ju2ro1d 4 жыл бұрын
Интересное решение, а лампа от габаритов безцокольная на 5 Вт подойдёт вместо 4 Вт?
@BorisAnisimov53 4 жыл бұрын
Думаю подойдет.
@noname-eh9ve 2 жыл бұрын
Здравствуйте а постоянный ток можно подать? Например через тумблер, тоесть тумблер включил и + пошёл
@noname-eh9ve 2 жыл бұрын
Или там должен быть ток несколько секунд
@user-ui5iv7sg6l 7 жыл бұрын
Борис подскажите если знаете,на сколько ват лампочка стоит в приборной панели на зарядку.
@BorisAnisimov53 7 жыл бұрын
0,5 или 1,5 вт. точно не помню
@user-ui5iv7sg6l 7 жыл бұрын
а как определить на ней же нет по моему маркировки как на больших лампочках.
@BorisAnisimov53 7 жыл бұрын
На цоколе маркировка, краской. Может быть штамповка.
@PrikamieLait 6 жыл бұрын
Скажите, у меня стоит вольтметр, лампочка для контроля не нужна. Можно ли подавать на возбуждение генератора плюс. Просто плюс без лампы.
@BorisAnisimov53 6 жыл бұрын
Aandreyver Нет.
@PrikamieLait 6 жыл бұрын
Спасибо. Поставлю вместо лампочки резистор.
@Roman.gtn. 6 жыл бұрын
а если всё таки подал + что случится ?
@user-gv5nf3pu5z 5 жыл бұрын
просто человек ксассно
@vladimirvladimirovich4177 5 жыл бұрын
Добрый день Борис. У меня такая проблема : при штатном подключение генератора АКБ не заряжается, кидаю провод от +АКБ на щетки генератора, сразу заряд показывает 13, 7. Дайте пожалуйста совет в чем может быть причина! ?
@BorisAnisimov53 5 жыл бұрын
+ на обмотки наверно. Нет контакта, сгорела лампа, предохранитель и т.п.
@vladimirvladimirovich4177 5 жыл бұрын
@@BorisAnisimov53 лампа целая, предохранителей нету
@prochitayrazgovorsekstremistom 4 жыл бұрын
Vladimir Vladimirovich, щётки подключены к цепи возбуждения .Этот тот же самый вывод контакто возбуждения,только вид сбоку . Там или лампа перегорела,или массы нет, или доп диод перегорел в мосту genrem.ucoz.ru/Dopdiody/skhema_s_dop_diodami.png
@user-ev6cw4cx9t 3 жыл бұрын
Там лавров походу за кадром...)))
@BorisAnisimov53 3 жыл бұрын
Вы про голос наверно? Ну вот такой, достался. 🤣👍
@BorisAnisimov53 2 жыл бұрын
Сомневаюсь, что Лавров,... будет заниматься, такой... ерундой. Почти Рэп получился. 😄
@123dimok 6 жыл бұрын
тоже надо так сделать, задолбался газовать. вроде все цело, а периодически не работает
@BorisAnisimov53 6 жыл бұрын
У меня систематически происходило. Ниже «0» и зарядки нет.
@user-yi8dx3yo2z 3 жыл бұрын
Проводка для трактора
@user-jv6cc2hz1x Жыл бұрын
Здравствуйте, всё сделал по схеме, но лампочка не тухнет и нет заряда, а без лампы идет, в чём может быть причина?
@BorisAnisimov53 Жыл бұрын
Здравствуйте. Возможно идёт "+" на возбуждение, где то не отключили.
@BorisAnisimov53 7 жыл бұрын
Кстати, после восстановления стоковой схемы (выгорела дорожка, пайка) прошло 3 месяца, все повторилось...далее в щиток лесть не хочу. Зарядка сейчас как в видео.
@sergeykh9544 7 жыл бұрын
Я поставил реле регулятор от нивы шевроле с небольшой переделкой. Ему не нужно внешнее возбуждение. Он сам умеет возбуждаться.
@BorisAnisimov53 7 жыл бұрын
Отлично! Кстати, после восстановления стоковой схемы прошло 3 месяца, все повторилось...далее в щиток лесть не хочу. Зарядка сейчас как в видео.
@user-yp3lq7zv9u 4 жыл бұрын
Доброй ночи! Подскажите пожалуйста, а на ваз 2107, так применить можно? Генератор 37.3701
@user-qx3px6me6l 4 жыл бұрын
Борис. У меня лампа горит Акумма а когда заводиш она не отключается заряд не даёт, пару раз газану заряд даёт лампочка гаснет в чем причина?
@user-ys1cq3si1x 2 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста на холодную идет нормально но включаешь ближний жальный проходя прлсад не малый чуть ли не до белой нна панеле 2107инжектор поможет ли эта лампа но на панели дампочка работает и не горит
@BorisAnisimov53 2 жыл бұрын
Мда... в китайском я не силен. Do as indicated in the diagram.
@mansyrharicov7086 Жыл бұрын
fast unweiblich-на панеле.
@sssrforever3594 6 жыл бұрын
Можно просто пощекотать чтобы возбудился
@BorisAnisimov53 6 жыл бұрын
SSSR Forever )) Возможно кто и применял такой вариант! Как последний ...... ))
@user-ww4yn9ke9s 4 жыл бұрын
Кино про глазок
@proakcasa804 5 жыл бұрын
У меня на приоре тоже самое,подскажите как сделать?лампа из панели не снимается,
@BorisAnisimov53 5 жыл бұрын
Схему Приоры не знаю, не подскажу к сожалению.
@proakcasa804 5 жыл бұрын
@@BorisAnisimov53 там у меня генератор на 90а такие же проблемы и на вид такой же как на фото
@BorisAnisimov53 5 жыл бұрын
@@proakcasa804 Дело не в генераторе, в схеме. Мой генератор 120 А. Мастер Вольт.
@Pav_ka 6 ай бұрын
@@BorisAnisimov53какая разница , лампочку подкл к любому преду где есть питания при вкл зажигании. Дадите на возбуждения гены
@user-vp3rs1so9q Жыл бұрын
вместо лампы два сопротивления (резистор) паралено по 100ом 2вт=50ом 4вт
@BorisAnisimov53 Жыл бұрын
А визуальный контроль?
@user-vp3rs1so9q Жыл бұрын
@@BorisAnisimov53 с вольтметром комфортней
@Velikosic 2 жыл бұрын
Зажигание ярко лампа АКБ на секунду потом тускло и при запуске как же горит. Тестером проверял, зарядки нет. Подкинул на фишку провод и кратковременно на АКБ возбудил и лампа пропала. На фишке около 6 вольт. Этого мало что бы возбудить генератор? Кто поможет
@BorisAnisimov53 2 жыл бұрын
6 должно хватить.
@user-io7ib2sw9r 2 жыл бұрын
У меня карбюраторая нива 98г. Появилась проблема с возбуждением, пока не газонешь до 4к не работает. Потом вообще гена перестал возбуждаться, даже от перегазовок. Попробовал подать на гену 12в через лампу 21Вт, гена возбуждается. Полез в приборку, и оказалась схема возбуждения очень странная на мой взгляд. Провод возбуждения подключен через диод к контрольной лампе генератора а она к плюсу, также к проводу подключены два резистора от массы, общим сопротивлением 50 Ом. Я посчитал схему странной и переделал её. Отпаял эти резисторы, и припаял их паралельно контрольной лампе. Попробовал, первый раз возбуждение не произошло, только после перегазовоки. Но на второй и последующие запуски, генератор без проблем возбуждался, пробовал раз 20. Пока ни куда не выезжал. Через пару дней поеду, посмотрю как переделка себя поведёт.
@BorisAnisimov53 2 жыл бұрын
Спасибо за информацию, удачи!
@user-io7ib2sw9r 2 жыл бұрын
@@BorisAnisimov53 на сегодняшний день я проехал около 100км, пока полет нормальный, гена стабильно возбуждается.
@BorisAnisimov53 2 жыл бұрын
@@user-io7ib2sw9r Дай бог!
@user-io7ib2sw9r 2 жыл бұрын
@@BorisAnisimov53 все, гена перестал работать, пришлось снимать, проблема была в стертой щетке.
@BorisAnisimov53 2 жыл бұрын
@@user-io7ib2sw9r За щетками надо смотреть. Я так, сгимаю гену и стартер, после продолжительного пробега, 50 иногда 100. Очищаю продуваю и наждачкой якорь. Для пуска генератора, достаточно 1,5 в. батарейки.
@user-fv8gs9ic3l Жыл бұрын
Привет,на умз-4216 Газель бизнес,генератор 110 А,так сделать можно?
@BorisAnisimov53 Жыл бұрын
Думаю возможно.
@user-fv8gs9ic3l Жыл бұрын
@@BorisAnisimov53 купил новый генератор прамо 110А,то есть зарядка то нет, ещё при включеном свете ,вентилятора и тд проседает заряд до 13,4-13,5 вольт
@user-rc2ru8tk4e 4 жыл бұрын
Зделал так зарядка появляется но при этом загорается свет в фарах
@BorisAnisimov53 4 жыл бұрын
Один знакомый, так специально сделал. Говорит, это типо Европейский вариант.😀
@user-iv1do6nf5e 5 жыл бұрын
Понятно только автору
@user-dq5vo6sr2r 4 жыл бұрын
Здравствуйте. У меня тоже такая проблема опишите точнее как подключать куда минус и куда плюс заранее спасибо. Схема не о чем. А кто понимает это видео им на хрен не нужно поверьте!
@BorisAnisimov53 4 жыл бұрын
"+" на обмотки возбуждения, клемма " мама".
@user-dq5vo6sr2r 4 жыл бұрын
Спасибо! разобрался .
@user-ok7yf7bb9r 5 жыл бұрын
Мужики чё реально из за щетка зарядка пропадает??????
@BorisAnisimov53 5 жыл бұрын
Пропадет из-за сгоревший лампы в щитке. 🤣
@Pav_ka 6 ай бұрын
@@BorisAnisimov53нее, из за отсутствие возбуждения
@user-it4rj5zc9v Жыл бұрын
Непонятно куда какому предохранителю подключил
@BorisAnisimov53 Жыл бұрын
На самодельный. Либо на штатный на котором при включённом зажигании появляется +.
@ukrainewrongturn 4 жыл бұрын
Как в вертолете))))))))))))))))))))))) Пиздец)))))
@BorisAnisimov53 2 жыл бұрын
Просто "Пипелац" дорабатываю.😆
@user-ze6zt4zk7k 3 жыл бұрын
Как вообще может возбуждение через лампочку придумать было?
@BorisAnisimov53 3 жыл бұрын
Ну вот так реализовано, на Нивах, на так называемой "классике". Сгорела контрольная лампа - зарядки нет.
@user-pt9ll7ii5t Жыл бұрын
Не получилось, как не было так и нет зарядки. Лампа не гаснет
@BorisAnisimov53 Жыл бұрын
Может сам генератор неисправен?
@wiktorio80 Жыл бұрын
Пищание зачем, с ума сведёт 🥴
@BorisAnisimov53 Жыл бұрын
Это зуммер, подключен к датчику давления масла. Давление проявилось зуммер выключается.
@Denis_P84 4 жыл бұрын
коняра
@user-ze6zt4zk7k 3 жыл бұрын
Пзц шляпа, лампочки, х...ямпочки.... гена ни о чём
@BorisAnisimov53 2 жыл бұрын
Смотрите внимательне.😁
@statusquo6232 Жыл бұрын
Не чего дельного ты не объяснил
Lithium Master
Рет қаралды 4,2 МЛН
Gufee.medalin
Рет қаралды 9 МЛН
Dharni
Рет қаралды 151 МЛН
W. Carpenter 1854
Рет қаралды 561 М.
Возбуждаем генератор Гранты. Это не приора, тут лампочкой не отделаешься. (понадобится конденсатор).
Гаражно-Творческий Отдел
Рет қаралды 12 М.
Автоэлектрика онлайн.
Рет қаралды 419 М.
ТВ МЕХАНИК АЛЕКСЕЙ
Рет қаралды 57 М.