Впускной коллектор ваз 2101 и 2103. Отличие и преимущество.

No video

Впускной коллектор ваз 2101 и 2103. Отличие и преимущество.

Рет қаралды 72,361

8 жыл бұрын

Чем отличаются впускные коллектора 2101 и 2103. Каковы их отличия и конструктивные особенности.
Этот ролик обработан в Видеоредакторе KZfaq ( / editor )

Пікірлер: 34

@user-jf3jp1rg5w 2 ай бұрын

Спасибо.

@user-nz8lh3ej8e 8 ай бұрын

Чем отличаются и какие преимущества? ХЗ?

@shotgun11 9 ай бұрын

Бред полный. Это не те вещи, которые можно ощущать или они пагубно влияли на работу двигателя, поскольку разница в длине раннеров на столько мизерная, это не 3-4см а какие то миллиметры. Все говорят, что коллектор 2101 имеет более короткие раннеры (на 2.5см короче коллектора 2103 и они лучше работают на высоких оборотах). Из за этого они якобы более равномерны. Но поездив с ним, я никаких улучшений не заметил, кроме падения оборотов максимальной мощности на 200-300об более того... Я его заменил через несколько месяцев обратно на коллектор 2103 из за потеков тосола под ним. Сразу же заметил более эластичную работу двигателя при плавном разгоне да и вообще одни положительные эмоции в плане коллектора 2103. Оба коллектора были расточены в диаметр канала 31мм вместе с каналом гбц. Кстати, из за того, что коллектора 2108 более равнодлинны, у них меньше длина раннеров и эти моторы на низах полный шлак! Я этим хочу сказать то, что люди замарачиваются на мелочах, на которые можно было вообще не обращать внимание, а те вещи, которые реально на что то влияют, они не замечают! Куда больше влияет на равномерность наполнения длина канала и его ширина, нежели мизерная разница в их длинах!

@user-rq1nl4rf6i 2 жыл бұрын

Как открутил штуцер?

@user-jj8so7nj5w 7 жыл бұрын

подскажите,при расточке гбц 21213 и коллектора впускного ,вместе, тоесть прикрученный коллектор, если впуск точить на 33, может ли канал вскрыться, в следствии малого наклона фрезы, если со стороны КС точить? Почему именно хочу с коллектором, для стыковки не по прокладке, именно добиться четкой стыковки

@user-kk2jp7bn6r 7 жыл бұрын

ну канал в гбц явно не вскроется, на 37 проходишь не вскрывается. Может вскрыться в коллекторе при заходе из за большой несоосности

@user-ng1qo2ox6g 4 ай бұрын

Як викрутити середній штуцер що йде на вакуум

@Wozmo-Gorez 3 жыл бұрын

Чем заменить штуцер если нет в запчастях

@user-nh8io3lw5m 6 ай бұрын

У токаря выточить

@nmg_prm 7 жыл бұрын

Имхо, длинный канал и так короткий. А короткий дак вообще супер короткий...

@user-kk2jp7bn6r 7 жыл бұрын

Всё работает отлично. На другую головку поставлю другой коллектор. Но это не скоро.

@nmg_prm 7 жыл бұрын

Павел Сергеев Сказать отлично можно было бы если бы было сравнение =)

@user-kk2jp7bn6r 7 жыл бұрын

Сравнивать это надо менять коллектор. Плюс замер расхода топлива на том и др. коллекторе. Ну и замер мощности хотя бы разгон до 100. Нет столько свободного времени, да и машина каждый день нужна.

@nmg_prm 7 жыл бұрын

есть такое =)

@user-ol2nl2ff9r Жыл бұрын

Короче длиньше хватит мусолить суть то в чем

@Mypka-Abs 2 жыл бұрын

Посадил на штифты коллектор гбц расточил гбц состыковал фрезой на 32 коллектор и гбц запустив фрезу со стороны седла в коллектор через гбц. Точил коллектор и на коротком канале коллектора 2103 вылезла дыра в канал охлаждения снизу. Под конец такая хрень! Есть ещё один коллектор 2103 теперь боюсь точить. Утром точить надо. каналы гбц точил 30 на 32мм и в том числе чугунный коллектор точил.

@caminoss454 2 жыл бұрын

справился? Такой же коллектор буду точить на днях

@user-lj2pm2ew7v 3 жыл бұрын

Для чего отверстие маленькое всеридине

@rusikskotarenko 5 жыл бұрын

Подскажите под штуцером для тосола какой то отвод? Что это такое?

@user-kk2jp7bn6r 5 жыл бұрын

Извиняюсь за поздний ответ, это вроде бы для слива избытка топлива при холодном пуске. На более современных версиях его нет. Можно просто его заглушить.

@user-jz7ds5pl7f 6 жыл бұрын

Добрый день! Вы в видео показывая коллектор ВАЗ 2101 упоминаете о штуцере вкрученном в коллектор и комментируете этот штуцер как штуцер под газовое оборудование. Не могли бы Вы более подробно рассказать что это за штуцер а то я собираюсь себе газ ставить и не горю энтузиазмом врезать что либо в карбюратор. Проще врезал в коллектор и забыл на века.

@user-kk2jp7bn6r 6 жыл бұрын

Этот штуцер от первых гбо, сейчас он не нужен. Если карб озон, то ставится спец вставка вместо эбонитовой прокладки. Ну если солекс, то как знаю, врезаются в карб штуцера.

@user-jz7ds5pl7f 6 жыл бұрын

Павел Сергеев а не подскажите можно ни чего не врезать в карбюратор "Солекс"

@user-kk2jp7bn6r 6 жыл бұрын

Есть распылитель (не знаю как называется) ставится сверху карба. Но он душит мотор.

@user-jz7ds5pl7f 6 жыл бұрын

Павел Сергеев не приемлемо а еще варианты есть

@user-kk2jp7bn6r 6 жыл бұрын

Возможно есть, но я не знаю.

@user-ox9pd9uo6i Жыл бұрын

Они взаимозаменяемы?

@user-kk2jp7bn6r Жыл бұрын

Всё подходит.

@user-ep4rl4bq4k 11 ай бұрын

Ні тому що той на 2101 а той на 2103. В мене 2101 77року мотор 1.2 вакууму не має, карб вебер але хочу 2105 1107010-10 він йде саме на той мотор. А карб на 1.3 літра 2105-1107010-20 моєму мотору забагато,він ставиться (20) на мотор 1.3. Щитаю не доцільним щось пиляти міняти і глушити отвір вакууму.