😊😊😊

🤩🤩🤩

👍🏼👍🏼👍🏼

Это да 👏🏼

Поддерживаю, Сузуки реально куда надёжнее и качественее, да и с проходимостью у неё полный порядок, при том что зачастую она ещё и выгоднее в плане цены

@@user-rv3dg4wg1f 👍🏼👍🏼👍🏼

Да двух цветная классная 😊

Это точно 💯

👍👍👍

Про упоры и не знал, а зачем тогда кочерга ? По кул рей правильно что сделали выбор в сторону Сузуки ! Но вот уже сейчас лучше брать кул рей или тигго 4 про ! А полтора года назад конечно Сузуки :)

@@mr.nikita_auto с завода ставится кочерга т.к. на другие рынки машина идет именно в таком виде... и в Россию машины тоже приходят такие, но тут на месте дилеры Сузуки уже сами дорабатывают авто и ставят газовые упоры. А кочергу просто не убирают. Кстати газовые упоры не какой нить колхоз, родные фирмы Сузуки... И еще несколько моментов немного объясняющих высокую цену авто. 1) На машину сразу с завода ставится хорошая дорогая резина Континенталь конти премиум контакт 5 (ставили бы какой нибудь китайский Линглонг машина была бы дешевле) 2) Под днищем авто установлены пластиковые аэродинамические щиты, как на более дорогих авто. Они снижают сопротивление и защищают важные элементы машины. 3) Корус выполнен с применением большого процента высоко прочных и сверхвысокопрочных марок сталей. Это не китайский чермет. Отсюда и вес машины в среднем на 200-300 кг легче чем у конкурентов, а это динамика, экономичность и безопасность. Тут при обзоре нужно понимать главное, что машины фирмы Сузуки до сих пор еще создаются инженерами, а не маркетологами как у большинства! Поэтому тут все скромно и аскетично (у инженеров приоритеты иные), но зато с технической точки зрения максимально безопасно и надежно! Сузуки обычно берут те люди кто планирует ездить долго и без проблемно. Это машины которые практически не ломаются и не подводят своих владельцев долгие, долгие годы....

@@mr.nikita_auto сейчас всё равно лучше Сузуки. В чём кулрэй или тигго 4 про стали превосходить Витару? Кулрэй и тигго небезопасные, сыпящиеся и плохо собранные машины.

@@user-nf9tu1gr3y не соглашусь, безопасность 5 звёзд, гарантия 5 лет у чери ;) и цена 2 мл ! Кул рей чуть дороже ! Да нет полного привода, но кому-то он нужен, а кому-то нет !

😊

Дааа, у друзей с панорамой ;)

Они в ресте были доресте были тут вот проблема почему то Suzuki где установлен маторы 1.4 там люка нету а где 1.6 там есть люк

@@toyotarussia8305 даже вот как :) не знал таких тонкостей

👍🏼👍🏼👍🏼

Тут я с Вами согласен 👍🏼

У меня такая. Могу сказать, что эргономика вполне достойная для такого класса. По металлу нареканий нет, оцинковка, часть алюминиевых деталей кузова. Насчёт цены - и подавно, стоит на одном уровне с китайцами, но при этом намного безопаснее. Не ВАГ, и слава богу, потому что ВАГ сейчас испортился совсем. Да и 1.4 у Витары намного надёжнее, чем ВАГовский TSI

@@Upenenec а где комплектующие сейчас будете брать? На этот венгерский авто .их днем со гнем не сыщешь ..кроме венгрии никто их не производит...что касается качества..все современные авто их риса ...и ого у всех примерно одинаковое ...как и моторы тоже сузуки очень мало по стране сервисов ..а теперь так тем более ..количество продаж этих авто говорит само за себя..что раньше , что сейчас тем более

@@user-cb3vl2tr7n какая риса? какое ого? Не понял немного. Насчёт качества - Сузуки были признаны наиболее качественными автомобилями множеством международных журналов. Насчёт запчастей - дилеры работают, у них всё есть. Плюс в Японии Сузуки Витара (Эскудо) очень распространённая, даже если нужно что-то специфичное, можно оттуда заказать. Плюс Венгрия - самая пророссийская страна ЕС)

Да и в салонах она есть. А в чём староватость? Динамика отличная, 6-ст Эйсин, даже в базе 5 звёзд безопасности.

Извините,мистер! Но это мое субъективное мнение!

@@user-gn9mv5kl3s субъективное мнение должно на что то опираться, а так это просто сотрясение воздуха, машина объективно хороша, особенно по части надёжности.

А крета не старовата? Дастер не староват? Или там что то не ебически космическое есть?

Она их не многих тачек, которые сейчас официально продаются у дилеров :)

Согласен, дизайнеры сузуки наверно взаперти сидят и не видят конкурентов, тот же чери тигго 4 про свежее выглядит да и технологичнее.

😁💪💪💪

@@user-kn3pr1co8c чем технологичнее? Мониторчиками? Вариатором? Или чем?

Это точно 💯

@@user-kn3pr1co8c сейчас 4 про ( он по сравнению с Сузуки космос 🚀 ) 😅

Но есть же характеристики, так что не только вкусовщина. Вообще я бы сюда еще exeed добавил.

@@andrew-borisov Зачем? Думаешь он лучше их?

@@user-bo3zk8jg7d На самом деле я почти уверен в этом. Все-таки exeed это премиальное уже авто, которое сейчас стоит как другие средние авто.

Ты прям капитан очевидность. И что теперь не говорить свои мысли??

@@user-gx2gs8tl4r Почему, вон про exeed же выше писали и ничего

А твой черри стоит как Витара, но полного привода там нет, автомата нет, и в чём же он лучше?

Да, согласен 👍🏼 но у 4 про нет полного привода 😅 но это не сильный минус 😊

@@HuiloPu чери 4 про самый дорогой и без скидки стоит 2.300, а Сузуки почти 3.5 ( на разницу в лям при любом застревании можно трактор вызывать и то не потратишь 😅) тут 4 про явно будет выигрышей и вариатор у них классно настроен 😊

@@mr.nikita_auto я брал в Краснодаре, по ррц, допов было на 30к сетка, корозийка сигналка, а то что сейчас 3.5 так это не ррц а то что диллеры охренели, но у некоторых можно взять почти за ррц, ездить только надо

@@mr.nikita_auto вариатор это фуфломицин, как бы он настроен не был, он не позволит на вто того что можно делать на автомате

Смотря что ты хочешь, и сколько есть денег. По цене нового китайца, лучше взять таурег

Конечно Китай сейчас выигрышней и главное уже надежно !

@@HuiloPu протестировав больше 100 машин, смело заверяю что из того что присутствует сейчас на рынке нужно брать Китай, да не всё, но есть реально хорошие варианты ! А туарег давно устаревший автомобиль и на фоне китайцев довольно прост, как и тойот с лексус и Ниссан и другие похожие бренды ! Будущее за Китаем !!!

@@mr.nikita_auto чем выйгрышнее? Полно привода нет, вариаторы, непонятные турбомоторы

@@mr.nikita_auto Китай на весь мир электро продаёт, а в рф везёт дисплейчики с подогревами, я тут вариатор с черри тиго 3 разбирал, ужас, главная пара маленькая, сателлиты дифференциала с фалангу пальца, а кончился этот вариатор на 100ткм пробега, из за люфта в подшипнике.

Всё там норм, просто нормальную магнитолу бы, хотя бы как для рынка турции, и мягкий бы пластик на двери, в остальном меня устраивает даже очень.

Это да, с этим есть проблема 😅

@@HuiloPu а электро регулировки не хотели бы, адаптивный контроль, слепые зоны ?

@@mr.nikita_auto а зачем мне электро регулировки? Я один раз под себя настроил и езжу, а адаптивный круиз можно поставить, комплект из Европы докупить, радар, кнопки, провода,

@@HuiloPu а когда в семье несколько авто и постоянно разные члены семьи ездят, без памяти селений не обойтись !

там не только цена, но и дизайн за китаем, прочем надежность у той же тигги 4 не хуже, а гарантия на нее делает ее вообще фаворитом в этой связке.

Это точно 😊

@@user-lz5gy5yc1k даа гарантия 5 лет у четвёрки, у нас сейчас на тесте 4 про, тест будет доступен через неделю 😊

Поживём увидем, что думаете про бренд Воя ?