Всё, ПРОВАЛ ! Новый Hyundai Santa Fe 2021 оставил без шансов Киа СОРЕНТО и ШКОДА КОДИАК !
Рет қаралды 382,784
Күн бұрынПодписывайтесь! НАШИ ВИДЕО "Яндекс ДЗЕН" - zen.yandex.ru/energetiksn
Что не так с новым Хендай Санта Фе 2021 (Hyundai Santa Fe), хотя он кардинально изменился. Сможет ли теперь спугнуть Соренто и Кодиак? Автомобили с лучшими предложениями тут: autospot.ru/?u...
Пройти выгодно ТО: autospot.ru/to/?...
00:00 Тизер
00:17 Вступление
00:55 Цены, двигатели
01:34 РАЗГОН до 100 км/ч
02:27 О кардинальных изменениях
04:49 Дизайн
05:41 Свет фар
08:07 Что под капотом?
08:20 Про Новый ДИЗЕЛЬ
08:47 Реклама
09:42 Продолжение про ДИЗЕЛЬ
10:48 Интерьер
12:55 Про 2 вида ММС
16:55 Тест парковки с ключа
17:59 Тест полного привода
25:40 Багажник, трансформация
26:59 Тест-драйв
29:03 О РОБОТЕ
36:03 Манёвренность
36:20 Обгон, динамика
37:07 РАСХОД, при рваном стиле
37:59 Обороты при 100 км/ч
38:12 Стеклоочистители
39:08 Проселочная дорога
39:47 Выводы
НАШ ИНСТАГРАМ - / energetiksn
Сотрудничество: energetik-1177@mail.ru
Оставить заявку на участие в видео можно тут: id194579320
Присоединяйтесь к нам:
ИНСТАГРАМ - / energetiksn
В КОНТАКТЕ - energetiksv
ВТОРОЙ ЮТУБ - / @live6451
ЯНДЕКС ЭФИР - kzfaq.info/love/Gzb...
Яндекс Дзен - zen.yandex.ru/user/nx8h0g3ppc...
Новостной Авто-портал autopeople.ru/article/
DRIVE2 - www.drive2.ru/users/energetiksn/
TELEGRAM - t.me/Avto_ENERGETIK
РОК группа ЭНЕРГЕТИКА - nrgtc
автор и исполнитель песен Сергей Николаев.
Production Music courtesy of Epidemic Sound and ARTLIST
#хендай #hyundai #hyundaisantafe #автоэнергетик #энергетиксергейниколаев #энергетик
@user-pc3if1hx8b 3 жыл бұрын
Более грамотного обзора я не видел. Спасибо большое , желаю вам удачи !
@user-fg6rd8ye6y 3 жыл бұрын
Цены на этом сайте не реальные, дилера ставят на 300-400 тысяч дороже с допами, за наличные не продают только кредит , страховка или трейд-Ин короче обувают на 500-600 тысяч в общей картине..
@sergeyalexeev6782 2 жыл бұрын
Каждому работнику дилерского центра к холодильнику полный набор Тхун Кристина Черная Лилия сервиз столовый, к куску сыра набор ножей Solingen, к пачке туалетной бумаги элитный унитаз ТОТО. Пусть проснутся, уроды!
@user-kb7ey4ru1x 2 жыл бұрын
РЕКЛАМА ПИПЕЦ У ЭНЕРГЕНА
@omsmatvey 3 жыл бұрын
Не удивлён почему АКПП ломают раньше времени, по таким "советам" блогера как насчёт рычага и кнопок, то что с рычагом не нужно ждать полной остановки авто педалью тормоза для перевода к примеру из R в D, а с кнопками это не прокатить (электроника не позволит) - Как раз кнопки и сделаны для защиты дорогостоящих автоматических трансмиссий от таких водителей-дураков.
@miaso130 2 жыл бұрын
В современных машинах рычаг акпп реально ничего механически в коробке не переключает, а просто подаёт сигнал мозгам коробки что вы хотите переключить режим. Поэтому все эти защиты можно получить независимо от физической формы рычага
@user-tp5oq8gf4r 3 жыл бұрын
Спасибо за пожелание, Сергей, хоть оно конечно и не реальное, но вам желаю того же!))
@victorzas5108 3 жыл бұрын
Обзор понравился очень информативный, удачи в творчестве!)
@romanokseniuk6258 3 жыл бұрын
Отличные обзоры на канале, спасибо! Информативно и по делу!
@user-dp5sk6dv2c 3 жыл бұрын
Хороший обзор,а за пожелание завершающее ролик отдельное спасибо
@user-gk5hk7wv9l 3 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Много полезной информации, которой не всегда узнаешь из других обзоров.
@user-fd5sv1qr7e 3 жыл бұрын
Сергей. ты красавчик. Тест, обзор супер. Смотрится на одном дыхании. В не большом ролике, полная и достаточная информация. Классная информация разделения ролика. Супер.
@user-jp7ny2ct7i 3 жыл бұрын
Как всегда лучший обзор, желаю успехов.
@user-bn8cc9bt7y 3 жыл бұрын
По мне так это реклама. И врекламу вставлять ещё рекламу это пиздец...
@user-cf4ql4gu8m 2 жыл бұрын
Купил в январе 2021 года Santa Fe за 60 000 € в комплектации Hybrid Signature. Доволен на 100%!!!!
@alinayurina9449 3 жыл бұрын
Круто! Наверно самый подробный обзор
@user-mf9uy9jl6c 3 жыл бұрын
Отличный очень информативный обзор,спасибо за ваши труды,приятно слушать и смотреть грамотного человека!!!!!
@user-df6mu5lr1t 3 жыл бұрын
Очень информативно, впрочем как и всегда!
@user-mf9uy9jl6c 3 жыл бұрын
Вот чем мне нравятся смотреть обзоры энергетика,очень всё информативно, чётко,сразу видно что человек грамотный и технически подкованный,класс!!!!!
@algmmm 3 жыл бұрын
Прикольная пасхалочка на регистрационном знаке :)
@rulonoboyev2939 3 жыл бұрын
обзирателю +. все по делу, без воды, очень информативно. это редкость
@user-tc7mi9hf3x 3 жыл бұрын
Как всегда обзор классный и очень понятный, спасибо Сергей!!!! Привет из Казахстана
@Mak67simys 3 жыл бұрын
Сергей очень хорошо, как всегда внимание к мелочам, 👍👍👍
@gurdan777 3 жыл бұрын
Сергей дай Бог здоровья вам и вашим близким, хорошее дело создаёте шедевры,только не зазвездитесь, успехов!!!!!!!!!!!!
@macs1257 3 жыл бұрын
Спасибо за обзор, очень нравятся.
@VM-zy2gd 3 жыл бұрын
Добрый и профессиональный обзор, спасибо ...
@crypto_portfolio Жыл бұрын
В 2023 больно слышать про цены которые были в период записи этого видео
@flyradar3746 3 жыл бұрын
Сергей Энергетик, объективно, смотрю 4й обзор, ваш более понятен! Особенно зазоры и уплотнители на дверях вообще ни кто ни когда не говорит!
@user-fh1sk2rj2w 3 жыл бұрын
Интересный обзорчик ! Всегда смотрю этот канал и канал Роман Макаров Тампа .Два мнения , которые совпадают и в чем то разнятся. Молодцы !
@user-fh1sk2rj2w 3 жыл бұрын
kzfaq.info/love/9uLLoLIbrvJZ0cC64MhQ4w
@user-mx5fw8yy4z 2 жыл бұрын
Спасибо тебе и ребятам за ролик! Хороший!
@user-eo4ms8xl1z 3 жыл бұрын
Сергей спасибо большое вам за обзор.
@user-sh6yr3er4o 3 жыл бұрын
Спасибо!!! Супер обзор!!!
@nikkoleos7562 3 жыл бұрын
Хорошая машина для семейных путешествий! Сергей, спасибо за классный обзор Авто! За Пожелание, отдельное Спасибо!
@jonsymon5497 3 жыл бұрын
Неа не отличная. Руль тугой - устаешь. Подвеска дубовая - устают все в салоне.
@kotekapuchino 2 жыл бұрын
Вау! Лучший обзор! Привет из 2022!
@user-lz5dt8mm7l Жыл бұрын
Сергей, приветствую! Скажите, где снимали этот обзор? Места такие красивые!
@user-bd8lo9rp5x 3 жыл бұрын
Сам обзор очень классный!!!!! Респект!
@jokextrw1842 3 жыл бұрын
Очень интересно было бы посмотреть обзор элантры 7 поколения с 2.0
@olegshilov9700 3 жыл бұрын
надо Илье его отогнать ) Пусть разберет его в клубном сервисе ! Посмеемся )))
@user-sm6ml6df6m 3 жыл бұрын
Зачем про Сорэнто уже есть видос. Ну разве что разобрать и то думаю вряд-ли что-то из ряда вон...
@pavelmaksimenko2548 3 жыл бұрын
Ну Илюха смешной да)
@nikus20111111 3 жыл бұрын
тема разбора новых машин изжила себя уже после первых видео, далее одно и тоже, с упором на продажу своей волшебной антикоррозийки.
@Critic5977 3 жыл бұрын
@@pavelmaksimenko2548 и зазвездился по ходу...
@s_gost 2 жыл бұрын
Может тут подскажете почему этот клубный сервис Сузуки ?
@user-ve1hu2fz8x 3 жыл бұрын
Эх ,классная тачка , осталось 3 мульта нарыть !!! Пойду работать 😁😁😁😁😁
@user-uq3lm3ec1q 3 жыл бұрын
такие же мысли посетили... хотя меня 2 вещи смущают - ну не нравитря мне тренд отказа от ручки переключения передач, и как-то очень странно смотрится морда
@redredo495 3 жыл бұрын
3,5 мульта + ещё тысяч 100 на резину и диски, остаток на каско
@diabolus261 3 жыл бұрын
@@user-uq3lm3ec1q морда, действительно,на любителя.
@gxastyle7067 3 жыл бұрын
Плюс 500т.р дилеру
@user-ow3yo9gu6r 3 жыл бұрын
Не нужна тебе такая машина Антоха ))))))
@novosibirsk1969 Жыл бұрын
И как коробку обслуживать? Или полностью менять? Спасибо за труд.
@alkspopov239 2 жыл бұрын
Хороший тест, доступный.👍
@user-ud1dp1pv6c 2 жыл бұрын
Спасибо большое. Отлично сняли 👍
@titotitos6841 3 жыл бұрын
супер . спасибо 🙏
@user-wd8wy7kt4v Жыл бұрын
Сергей, ваши обзоры хорошие спасибо.Хотелось поподробнее увидеть обзор днища машин. Поднять на подъемнике,Вы работаете с дилерами. Хендай Санта Фе. С уважением Сергей.
@sk-ll5di 3 жыл бұрын
Подскажите, чья песня на 1:56 -- "Everyday is a struggle, everyday is a trial, everyday is a failure, I have to walk another mile". По голосу похоже на Леонарда Коэна, но у него гугл такой песни не знает.
@AVTO-ENERGETIK 3 жыл бұрын
As You Make the Bed - Amos Noah
@user-jm2jo3vd7g 3 жыл бұрын
Спасибо за хороший отзыв.
@user-yr8jk5il2w 2 жыл бұрын
Полность согласен с теми кто хвалит обзор, лучший обзор из многих которые смотрел.Умница.
@EaU_dE_toiLetTe 3 жыл бұрын
Гуано с необслуживаемой гбц??? Будешь любоваться на щиток приборов едя на эвакуаторе) норм технологии!!!
@tomcray7907 3 жыл бұрын
Что ты там обслуживать собираешься? Привыкли млять на шохах 5км ехать 60 минут ремонтировать.
@user-jt6rk4wx6w 3 жыл бұрын
Сергей мне кажется раньше ты был более честен и не побаивался говорить как есть (без обид) а так как всегда приятно смотреть
@AVTO-ENERGETIK 3 жыл бұрын
Спасибо. Все сказал как есть. Вам показалось).
@dimmakeys Жыл бұрын
Спасибо за пожелание, да будет так!))
@zikzug4643 Жыл бұрын
Ответьте пожалуйста на мой очень простой вопрос: меня не интересует его дизайн сколько в нем пластика usb зарядок и т.д. и т.п. Меня интересует, надежный ли это автомобиль? Надежный ли у него двигатель, коробка и подвеска? Корейцев совершенно не знаю, просто. К примеру марке хонда доверяю, и считаю их надежными. Спасибо заранее за ответ.
@user-so2zs3xi7r 5 ай бұрын
Спасибо за предоставленную информацию, Сергей ты как всегда все ясно и доходчиво рассказываешь, ещё раз спасибо
@Critic5977 3 жыл бұрын
Хороший обзор и пожелание.
@toyotahighlander5937 Жыл бұрын
Блин, шикарный обзор! Благодарю!
@mail2087 3 жыл бұрын
Если не есть и не пить, то к пенсии куплю себе такой...
@thriller_14 3 жыл бұрын
Всегда увивляют такие коменты мужика-нытика. Ты что не можешь подумать головой, Приложить немного усилий и начать зарабатывать ?
@inquisitivenessandcontempl9918 3 жыл бұрын
Как там было у классика - "служить бы рад, прислушиваться тошно". Но не все так мыслят, конечно, кому-то не тошно, а очень даже приятно.
@ravilg.5194 3 жыл бұрын
@@thriller_14 у меня удивляют комментарии - чуть напрягись и начни зарабатывать ))) а если у человека профессия это призвание и он не хочет барыгой или взяточником быть?
@thriller_14 3 жыл бұрын
@@ravilg.5194 Значит его все в жизни устраивает. И жаловаться тогда точно не стоит. Вы очень ограничено мыслите если думаете что это единственный путь заработать
@ravilg.5194 3 жыл бұрын
@@thriller_14 ограниченные мысли это у вас - они связаны только с деньгами.
@romanokseniuk6258 3 жыл бұрын
Есть ли в планах сделать обзор на обновлённый Hyundai Creta? Вроде он должен сойти с конвейера завода в СПб уже в июне этого года. Очень хотелось бы посмотреть ваш обзор на него.
@AVTO-ENERGETIK 3 жыл бұрын
При возможности
@taigatundra9720 2 жыл бұрын
Хотелось бы узнать, здраствуйтье раньше у сантофе была болезнь с задним редуктором полного хода он у них просто современем оттржавчины с гнивал а как щяс обстоит дело с этим, исправили или нет
@vitalyvac9267 3 жыл бұрын
Кучу обзоров видел. Только у Вас все круто из всех кого видел. По езде ему до Кодиака далеко. 2 недели назад был на тестдрайве. Не помню точно эта машина была или нет. Не фанат Хендэ. Просто ради интереса смотрел. Электроника лучше, да.
@user-gx3ui3tr2o 3 жыл бұрын
Отличный обзор, но хотелось бы по подробнее про 2,5 двигатель автомат.
@user-ys6eu8rf9p 3 жыл бұрын
Не надо тебе поподробнее про 2,5, бери дизель и не парься, только не этот фургон про который здесь расписывают.
@nicknamesoname9100 2 жыл бұрын
2,5 не едет, тут или дизель, или v6
@user-lt9ow8cu2d 3 жыл бұрын
Извините Сергей, но клиренс там явно не 185. Внешне, как на новом РАВ4, 15 см.
@user-fg6rd8ye6y 3 жыл бұрын
Спасибо за грамотный обзор, 100 раз подумаю , чем больше электроники тем ближе сервис))
@edemshirinskiy324 3 жыл бұрын
Добрый день. По дизелю 2.2, многие по кия говорят, что чугунных гильз нет, в автосалоне кия менеджер также сказал что без гильз. Можете более детально просветить? Какие риски и предположительный ресурс если без гильз? Спасибо.
@diabolus261 3 жыл бұрын
Ждите в недалёком будущем на капиталку у КPower,он там покажет гильзы там ,никасил или что ещё корейцы придумали))))
@user-ym9tr7vc1s 3 жыл бұрын
Так всеже с двигателем v6 думаю пока что поинтереснее будет
@user-ox3xq7cc9y 3 жыл бұрын
Как один завод производитель может порвать сам себя... Рs: ролик кайф!
@user-nz1di2yp7y 3 жыл бұрын
Расположение фонарей поворотов внизу, где их закрывает впереди стоящее авто - это уже пройденный путь нелепейших аварий на "ровном месте" по киа-спортридж. О чем дальше говорить?
@user-rs5sv3iu2i 3 жыл бұрын
Когда будет обзор киа соренто 2021
@user-sq9go6tr3y 3 жыл бұрын
Лайк и коммент в поддержку Сергея. Машина не зашла - сидел в салоне, не комфортно лично для меня. Забавное решение - сделать вместо кочерги КПП кнопки, но мне не понравилось. Про цены молчу. Но думается, что если бы такие деньги заработал, то взял бы дизельные кодиак или ситроен с5 аиркросс. Обе машине по езде зашли и соотношению цены и качества.
@redredo495 3 жыл бұрын
Они классом ниже, с5 ваще шляпа Вот раньше на гидропневмоподвески с5 был хорош
@user-sq9go6tr3y 3 жыл бұрын
@@redredo495 на вкус и цвет как говорится. Для меня, например, класс авто не принципиален. Если в авто классом ниже мне комфортно - то я выберу его и бюджет свой сберегу плюсом.
@user-ds8gs7lc4j 3 жыл бұрын
Приехал в автосалон Уфы и ахххууееел))) поехал в офис продаж и подал заявку на двушку)))3.7 млн...
@alexqwerty428 2 жыл бұрын
Тачка огонь! Проехал на такой новой 1000км после покупки, 200 из них по серпантинам на Джубгу. Действительно, по рулежке очень крутая, тормоза очень производительные, шумка почти как у немцев. Музыка Harman Kardon играет очень круто. Реально стала похожа на премиальные авто. Но огорчает непонятный робот, который якобы не обслуживается и неремонтопригодный движок. Теперь боюсь Санта стала как презерватив - расчитана на первого владельца и на гарантию. Что будет потом, покажет время, но очень не хотелось бы продавать её после 3 лет. Хотелось бы 7-8 откатать.
@Olegi4ful Жыл бұрын
Подскажите что значит не ремонтный движок дизель или бензин?
@user-ly8dy8is5h 3 жыл бұрын
14:55 Так вроде нельзя делать. Приветствую.
@user-oh4xz8ly5e 3 жыл бұрын
Что за местность где проводили тест полного привода?
@loi620 3 жыл бұрын
Красивая машина. Но клиренс расстраивает.
@user-pj9sn2ms4b 3 жыл бұрын
Присоединяюсь у Вас действительно отличный обзор, впрочем как и всегда. По автомобилю, Вам не показалось странным, что у машины за 3 млн. нет подогрева лобового стекла и элементарного очечника?
@user-gt1xi4zv6v 3 жыл бұрын
На санте обогрев есть
@kraftwerk155 3 жыл бұрын
Вот кстати да, справедливое замечание, очечник сегодня искал у себя, не нашёл. Ну да мы люди не гордые, в бардачок положим.
@The772dragon 3 жыл бұрын
Отлично авто,надо брать!
@user-sp7ry6ks9f 6 ай бұрын
В 2013 г с салона брал Сорренто 2.4 год покатал и продал, не понравился . У него на небольших ямках так жестко подвеска пробивала интересно решили эту проблему? И клиренс низкий, а так машинка для города пойдет
@ruslanazimov2627 3 жыл бұрын
СРАВНИТЕ ПОЖАЛУЙСТА САНТА ФЕ БЕНЗИНОВЫЙ 2,5 С МАЗДА СХ9, ОСОБЕННО ПО БЕЗ ДОРОЖЬЮ, ЗА РАНЕЕ СПАСИБО ЗА ВИДЕО, ПРОСТО ОНИ СЕМИМЕСТНЫЕ МАШИНЫ. Я ПОСТОЯННЫЙ ЗРИТЕЛЬ.
@gxastyle7067 3 жыл бұрын
Очень ждал этот авто, но переплачивать дилеру не собираюсь. Пожалуй лучше возьму Прадо с пробегом.
@user-qz5fh9ij1u 2 жыл бұрын
Никого не интересует что ты там себе возьмешь! Хоть запорожец горбатый.
@user-yf5dv7rt8s 3 жыл бұрын
Лучший обзор из последних что я видел. Другие блогеры его либо облизали, либо наоборот. А этот обзор на мой взгляд более объективен. Некоторые блогеры даже не готовятся к съёмкам и не знают про машину вообще ничего. Только по верхам. В этом обзоре видно, что человек готовится, а не снимает обзор на авось .
@user-bb3oq6pn2r 3 жыл бұрын
Молодец, Иван, хорошо, комментируешь. Салем из ЦГБ СЕМЕЙ
@stareyshina789 3 жыл бұрын
Чё плохого в роботе то не пойму ? Всяко качественнее вариатора . Робот уже другой , как и вариаторы . По 250 ходят уже те и те коробки . Чё так все на автомат то дрочат . 21 век , ещё бы на конях ездить начали .
@razanov83 3 жыл бұрын
Ходят... в режиме пенсия, без буксировки, без бездорожья и динамичных разгонов
@user-qn7pb8fk6l 3 жыл бұрын
...то "бездорожье", где вы его катаете, легко проходят наши вазовские шурогайки....это просто автомобиль для комфортных дорог.
@vitusbering6453 Жыл бұрын
В Штатах топовая модель Ultimate Calligraphy имеет 2.5 Т бензиновую четверку с 281лс и моментом 311lbft
@Rustem41549 Жыл бұрын
По моему это лучший обзор
@user-qq2lp4rr9x 5 ай бұрын
Респект автору за детальный обзор тачек
@ilyalukianov1221 3 жыл бұрын
Если запаска висит только на тросике, ждем потерянные запаски на дороге.
@user-gp2tp3hh2s 3 жыл бұрын
Корейцы сильно упали в надежности. И пресловутые задиры и провороты... И такая цена сечас завышенная. Кому нужны?
@Copperwert 2 жыл бұрын
Боже. Где был тот миг когда корейцы были надежными. Не могу уловить. Судя по комментариям они сначала были ненадежными, а по другим комментариям они стали ненадежными. :)
@lotierm 3 жыл бұрын
я по трассе с 4 пассажирами на ней достигал в целом около 8 литров на 100. на 130 шел в основном, обгоны редкие были. бывало до 150 притапливал.
@user-jd5mu6ke5k 3 жыл бұрын
На дизеле? Именно на обновленном?
@lotierm 3 жыл бұрын
@@user-jd5mu6ke5k на обновлённом дизеле
@valo3165 3 жыл бұрын
Пришёл к дилеру, озвучили ценник на санта фе, пошёл смотреть тойоту.........
@user-ti9th9cy3o 3 жыл бұрын
Зачет!
@ivansmirnov3950 3 жыл бұрын
15:00 включать положение драйв без полной остановки нельзя и на обычной кулисе, коробка убьётся
@somaticHuman 2 жыл бұрын
ничего не будет на акпп.
@hjgjkh4461 3 жыл бұрын
Купил себе такой пока нравиться
@user-jd5mu6ke5k 3 жыл бұрын
Наценка сколько получилась?
@std1040 3 жыл бұрын
Какая подвеска мягче и комфортней чем у Санта Фе? По тест драйву как по мне она идеально глотает кочки ямы и стыки
@user-np8ih3oy9s 3 жыл бұрын
Сергей, приветствую! Спросите пожалуйста у дилеров Хендай, тебе ближе, возможно ли на новой машине купленной у ОД в Москве, в круг черная, а подкапотное пространство светло серое, это нормально? И что за глухой однократный стук при трогании с места в передней части по двигателем??? ОД сказали включение электрических помощников, так ли это??? Машина Хендай Тусан 2,0 АКПП передний привод, "Фемили" 2020 год выпуска. Всем недо блогерам написал, полный игнор в ответ, ну да нечего личного только бизнес))) вот уроды))) Огромное человеческое спасибо!!!
@user-lr8so7kz2g 3 жыл бұрын
Адресуй вопрос К-Power. Блогеры могут витиевато расхваливать пластиковые бамперы, да удобство салона, а вот толково рассказать о железе - увы и ах!
@user-zl3sh5zb2k 3 жыл бұрын
С клиренсом ошибочка, 176мм. В остальном хороший обзор.
@user-bd8lo9rp5x 3 жыл бұрын
Там еще меньше будет, после установки защиты картера, это косяк для данной машины! Так не допустимо делать, у нас зимы, колея, снежные неровности, лёд, можно будет цепануть, даже в городе
@deadied 3 жыл бұрын
на роботе машина в горке не откатывается немного назад?
@sergeydscw51 3 жыл бұрын
А то что на автомате нельзя переключать режимы без полной остановки, это ничего?
@user-hx7gz3ne5k 3 жыл бұрын
Зачем алюминиевый блок для дизеля, испортили хороший дизель
@evgenitigay1977 3 жыл бұрын
Машина класс,сам собираюсь купить,обзор отличный,спасибо. Правда машину будем покупать в Корее т.к здесь живём
@R.676. Жыл бұрын
В какой местности снимали.
@user-xv3uc4cb7o 3 жыл бұрын
Очень функционально, очень все продуманно, очень автору нравиться. Короче очень хороший машин. Только цена, НЕ ОЧЕНЬ.
@redredo495 3 жыл бұрын
Эх, щас рубль на дне + повышен НДС, утиль сбор и прочее, вот такая и цена. До Крыма он бы стоил в 2 раза дешевле. Те самые 1,7-1,8млн в топе. А щас все дорого.. К нему и резина зимняя на дисках выйдет тыщ 70, и страховка, да тож топливо подорожало в 2 раза. Щас любая машина роскошь, люди стали беднее
@serguei1029 3 жыл бұрын
Дорожный просвет изменился. Был 185, стал 176. Пузотерка.
@user-bm8gz2bc6y 3 жыл бұрын
пхахахахахха, 17 см пузотерка?) ты че, деревенщина? в городе и 10 см достаточно
@serguei1029 3 жыл бұрын
@@user-bm8gz2bc6y , да, пузотерка. Если бы ты не был нищебродом и имел дачу за городом, то считал бы так же.
@user-bm8gz2bc6y 3 жыл бұрын
@@serguei1029 оу, жаль, что к моему нищебродскому огороду идет асфальтированная дорога
@serguei1029 3 жыл бұрын
@@user-bm8gz2bc6y , ага, и в стране ты другой живёшь, где идеальные дороги, наверное, ни разу не Россия.
@user-wk2zv8oe9b 3 жыл бұрын
@@user-bm8gz2bc6y 10 см клиренса много даже, 5 см - норм
@user-lo3rv1cp6r 9 ай бұрын
Катаюсь третий год, катаюсь по-разному, специально тачку не убиваю. По сравнению с Х5 битурба Санта детская игрушка, а как практичный семейный авто, так меня более чем устраивает. Такие дела)
@user-vi9vf7xj7r 3 жыл бұрын
Сергей, Рав 4 по Вашим ощущениям пожестче чем Санта фе?
@malikakuka7962 2 жыл бұрын
Раф 4 лучше по ездовым характеристикам, Сантафэ это убогая динамика, наитупейшая долгодумающая коробка, убедился на тест драйве
@Copperwert 2 жыл бұрын
Все эти камеры летом конечно занятно, но зимой через 5 минут они уже ничего показывать не будут.
Autospot
Рет қаралды 802 М.
Oddly Satisfying
Рет қаралды 17 МЛН
Энергетик Сергей Николаев
Рет қаралды 425 М.
EXPERTAUTO74 | ХОРОШИЕ АВТОМОБИЛИ |
Рет қаралды 9 М.
Михаил Кульдяев
Рет қаралды 48 М.
Их все хотят! Шкода Кодиак или новый Киа Соренто - одна цена! / Kia Sorento и Skoda Kodiaq, 180 л.с.
За рулем
Рет қаралды 512 М.
AutoMPS
Рет қаралды 183 М.
ЛИСА РУЛИТ. ЛИСА ЖАРИТ
Рет қаралды 439 М.
АвтоСтронг-М
Рет қаралды 74 М.
НУРДАУЛЕТ & АДИЛЕТ
Рет қаралды 82 М.