ВСЕ тепловозы серии ТГМ
Рет қаралды 55,172
Күн бұрынЕсть интересные материалы и вы готовы ими поделиться? Вы можете присылать их на эту почту: daway.media@gmail.com
Тем самым вы поможете мне в создании новых видеороликов.
Всем ХЭЙ! С вами DAWAY! В этом видеоролике ты увидишь ВСЕ тепловозы (маневровые) серии ТГМ. Так как это уже 3-е видео на моём канале, где я собираю все локомотивы разных серий, то я предлагаю сделать это рубрикой. Перед просмотром поставь лайк и подпишись на мой канал, это очень важно. А так усаживайся поудобнее и приятного тебе просмотра.
Плейлист, где я собираю все локомотивы разных серий - • ВСЕ локомотивы/поезда/...
Группа в Vk - public202666347
Тайм-коды:
00:00 - Вступление
00:31 - ТГМ1
01:15 - ТГМ2
01:43 - ТГМ3
02:26 - ТГМ4
03:11 - ТГМ5
03:46 - ТГМ6
04:35 - ТГМ7
05:42 - ТГМ8
06:13 - ТГМ9
06:37 - ТГМ10
07:04 - ТГМ11
07:42 - ТГМ12
08:15 - ТГМ14
08:33 - ТГМ20/21
09:01 - ТГМ23
09:46 - Спасибо за просмотр
ССЫЛКИ НА ВИДЕОМАТЕРИАЛ:
ru.wikipedia.org/wiki/%D0%97%...
ru.wikimedia.org/wiki/%D0%97%...
trainpix.org/
pikabu.ru/
/ @diiselrong
dvizhenie24.ru/railway/teplov...
railtrain.pro/tgm3
prolokomotiv.ru/teplovoz-tgm6...
trainshistory.ru/article/loko...
lts32.ru/semejstvo-tgm6
www.lococom.ru/tgm-6d/
cfts.org.ua/news/2020/09/25/n...
vektor-zhd.satu.kz/p40395061-...
scaletrainsclub.com/board/inde...
• Тепловоз ТГМ6а-1340 пр...
Большое спасибо тебе за просмотр. Напомню, что если у тебя есть идеи для новых видеороликов, то предлагай их в комментариях. Если тебе понравилось это видео, то поставь ему лайк и подпишись на мой канал. Ну а так, всем железного настроения! Встретимся в следующие воскресенье!
#DAWAY #ЖД #ТГМ #Маневровый
@DAWAY_Channel 3 жыл бұрын
Большое спасибо за просмотр! Если у тебя есть идеи для новых видеороликов, то предлагай их в комментариях! В видеоролике завод производитель не Мурманский, а Муромский. Извините, жаль, что я понял это слишком поздно(. И кстати, новое крутое видео из этой же рубрики уже на канале - kzfaq.info/get/bejne/icx2fbCdmcWmdKs.html.
@savvyman77 2 жыл бұрын
Ничего страшного- на ошибках учатся.😉
@DAWAY_Channel 2 жыл бұрын
Что правда, то правда)
@user-se9wc6rm6y 2 жыл бұрын
Спасибо,за контент ! Приходилось работать на ТГМ-4 и ТГМ -6.
@amanjumaliv3829 2 жыл бұрын
Тепловоз ТГ16 и ЧМЭ2 был построен в людиновскам заводе
@goravtotrans 2 жыл бұрын
Сделай видео про ТЭМ
@agentsofthekremlininform2471 2 жыл бұрын
ТГМ23 это еще тот лапусик. Если сели аккумуляторы, то можно было притараканить аэродромную тележку с сжатым воздухом и завести его как танк, а кабина позволяла спать целому отделению накрывшись бушлатами после нескольких суток непрерывной маневровой работы .Места в нем для занычек хватало на всю роту. Самые добрые воспоминания .
@DAWAY_Channel 2 жыл бұрын
Как приятно, что смотрят зрители с таким познаниями. Многого интересного узнаю)
@user-qo9lb3oo4o 3 жыл бұрын
Вообще то завод производитель не Мурманский ,а МУРОМСКИЙ. Владимирская область город Муром.Я на таком работал.
@DAWAY_Channel 3 жыл бұрын
Спасибо за ответ. Честно говоря, мне стыдно перепутать названия заводов. Даже не знаю, что сказать. Если бы Вы не написали комментарий, то я бы даже этого и не заметил.
@kanubapacccp 11 ай бұрын
Мурманский еще потомучто мой батя тоже на нем работал в Мурманске.
@thundercat7513 2 жыл бұрын
На ТГМ4А 20 лет отработал. Для обслуживания предприятий самое оно, особенно для угольных. Небольшой вес, в сравнении с ТГМ6 и ремонтировать можно "на коленке", никуда не отправляя и не привлекая подрядчиков...
@user-vp8hl7vo4d Жыл бұрын
В Мурманске тепловозы ни когда не выпускались, в данном случае имелся город Муром во Владимирской области
@DAWAY_Channel Жыл бұрын
Да, все верно
@user-du1wt2nw2m 2 жыл бұрын
Спасибо ! Очень интересно,👍 Один из этих 3тыс ТГМ6, до сих пор работает каждый день в Краснодаре ,в моем районе .я сегодня как раз его снимал ,осматривал .👍
@DAWAY_Channel 2 жыл бұрын
:)
@user-pb4so2ke3q Жыл бұрын
До сих пор на нем работаю он 1986 г в
@gjgjd5920 2 жыл бұрын
Поправлю, ТГМ 11 практически все были отправлены на базу запаса Тымовское, где потом и были благополучно распилены на металл. А ТГМ 7 трудились до полного завершения перешивки.
@StrangerHappened 2 жыл бұрын
Да, в видео малыша есть несколько ошибок, но всё равно, молодец -- полезно дело делает.
@vasiliygrinsky567 3 жыл бұрын
Спасибо. Информативно. Эра Гидромеханики ушла. Несколько лет назад своим ходом на лом приехал ТГК
@DAWAY_Channel 3 жыл бұрын
Всегда пожалуйста!) Если хотите видеоролик о всех тепловозах серии ТГК или ТЭМ (в зависимости, что больше понравится), то обязательно сделаю.
@user-hm4kl9bc3o 6 ай бұрын
ТГМ 4Б Слишком отличается от простой четверки, и по мощности 850 л.с. и по скоростным и тяговым характеристикам. А по конструкции вооще другая машина, по сути - маленькая шестерка. Как по мне - ТГМ 6А самый лучший тепловоз. 18 лет стажа на металлургическом предприятии.
@user-ec5od3li9u 2 жыл бұрын
Привет! Посмотрел, впечатлён, спасибо. А по поводу ТГМ 9- 0001. Он сейчас в музее Донецкой ж.д., а работал на Макеевском мет. комбинате, примерно с середины 80-х и до конца 90-х. Кабина там очень интересная. Сколько шишек там набито, жуть. Интересный был тепловоз.
@DAWAY_Channel 2 жыл бұрын
Всегда пожалуйста ;)
@sergnaprimer3068 2 жыл бұрын
Мож к нам пригонят на порезку когда нибудь)) на дмз
@user-se9wc6rm6y 2 жыл бұрын
@@sergnaprimer3068 Гудок с парохода "Орел" ещё сигналит , на начало смены на ДМЗ ?
@user-zl3co7sc7m Жыл бұрын
Круто
@DAWAY_Channel Жыл бұрын
Спасибо)
@user-pl2in7gh3r Жыл бұрын
Спасибо
@user-nz4mf6vc4t 2 жыл бұрын
Молодец!
@DAWAY_Channel 2 жыл бұрын
Спасибо🤗
@PARTIZAN_32 Жыл бұрын
ТГМ 40 (четыре ноль) - Камбарский машиностроительный завод. ТУ7 с тележками под колею 1520 мм. Не пошёл в серию. Слишком лёгкий для маневровой работы, даже как промышленный тепловоз. 10 вагонов ни в какую брать не хочет. Стоит у нас в тупике, не востребован.
@ivan_filimonoff Жыл бұрын
у вас тупик для него не подходящий, в среднем тупике (70% по стране), больше 4-х вагонов не бывает
@ed4mivl11m Жыл бұрын
Очень круто снимаешь. Кстати, это моя любимая серия тепловозов, но так, что я хотел - а что за фоновая музыка в начале, где тгм1?
@user-bb7px6vx8f 2 жыл бұрын
ТГМ7 так и работали до перешивки в 19г,а тгм11 не видно было совсем, может и в Холмске и катались, но тоже не особо.
@Mr_penis117 2 жыл бұрын
Я у себя в городе на электричке когда ехал эд2т с новыми седушками видел тгм6 у моста стоял рабочии вышли что то там делали
@romanpletika5609 2 жыл бұрын
Есть ещё тгм40 и тгм40с
@shurupov44 2 жыл бұрын
На счёт ТГМ5, спорный момент 3:14 с 8ю осями, на одну секцию осей 4, но в индексе не отражено что он двух секционный. Но я бы из чистой логики сказал что у него 4 оси, а не 8.
@DAWAY_Channel 2 жыл бұрын
Спасибо, Вас понял. Да, действительно в индексе не отражено, что это двухсекционный тепловоз и правильнее было сказать, что имеет 4 оси.
@vovagulaev2297 2 жыл бұрын
Тгм23 супер тепловоз!!!!
@DAWAY_Channel 2 жыл бұрын
Согласен с Вами.
@MegaTubetraveller Жыл бұрын
ГМП имеет больший КПД чем электрическая, но сложнее в обслуге и меньше диапазон и плавность тяги.
@starvladstarvlad Жыл бұрын
Как я знаю, есть ещё ТГМ-40. Если что загугли. ТГМ-40 - односекционный маневровый тепловоз, используется на подъездных путях и ж/дорогах промышленного назначения. Выпускался с 1982 года на Камбарском машиностроительном заводе. Всего построено не менее 990 локомотивов. Конструкционная скорость 40 км/ч. Передача гидродинамическая.
@DAWAY_Channel Жыл бұрын
Да, знаю о таком. Спасибо за конструктивную критику.
@anais-teodoru 11 ай бұрын
Гидромеханическая
@vanish2151 2 жыл бұрын
хоть и читаешь с Википедии видосы очень крутые
@DAWAY_Channel 2 жыл бұрын
Спасибо большое. Ещё могу читать с rail train pro. Этот сайт тоже берет инфу с Википедии. Просто там меньше лишнего.
@vanish2151 2 жыл бұрын
@@DAWAY_Channel да кстати топ сайт
@DAWAY_Channel 2 жыл бұрын
@@vanish2151 А как же;)
@vikorshiblev4379 Жыл бұрын
Успел поработать на тгм-1! Кабина огромная! Затем на тгм-3,715 и 973, тгм4А,4Б, но почему-то не было тгм 23, сразу пошли А,Б.
@mariupolde6593 10 ай бұрын
ТГМ 1 и ТГМ 23 - это моща, квадратные колеса и зубы на полку 😁
@user-nz2pg9vc3f 11 ай бұрын
тгм 40 еще есть
@mariupolde6593 10 ай бұрын
Работал на всех модификациях тгм 4 и тгм 6 ТГМ 6В - самая лучшая машина и удачная серия из всех модификаций
@user-jx8tk8lz9r 11 ай бұрын
А где тгм40?
@user-xv9by4fq3b 2 жыл бұрын
2:33 Стоит отметить что тепловозы ТГМ4 и ТГМ4А были выпущены на базе тепловоза ТГМ3. А тепловоз ТГМ4Б и последующие его модификации уже на базе ТГМ6 и унифицированы с ним. P.S. из личных наблюдений: если внимательно рассмотреть и внешне сравнить тепловоз ТГМ4Б более поздних выпусков и тепловоз ТГМ6Д то можно заметить ряд схожести некоторых конструкций, например кабины и заднего капота, они в точности такие же как на ТГМ4Б, что косвенно подтверждает их родство.
@user-ee6fd7uy7s 10 ай бұрын
По поводу ТГМ4Б я бы все таки заметил что это более усовершенствованый тепловоз ТГМ14. От которого он получил главную раму, ДГУ, и большую кабину машиниста. Тележки в отличии от ТГМ14 остались унифицированные челюсные.
@user-ew7cd1up9v 7 ай бұрын
А где тепловоз ТГМ 40 ?
@SuperTorik2715 3 ай бұрын
Сделай обзор по всем тепловозом ТЭ3
@user-qo9lb3oo4o 3 жыл бұрын
Город МУРОМ!
@user-bi5ys9or8x Жыл бұрын
У нас на сажевом заводе работает 6 ТГМ6А
@fiko_2003 2 жыл бұрын
00:46 не Мурманским, а Муромским
@DAWAY_Channel 2 жыл бұрын
Да, в своём закреплённом комментарии я указал, что ошибся.
@fiko_2003 2 жыл бұрын
@@DAWAY_Channel точно, не заметил)
@aleksandrcherkasov1225 9 ай бұрын
Снять видео про паровозы вот я например люблю баяны провожает и❤ 🎉
@arsmm_arsmm 2 жыл бұрын
Кстати если ты обитаешь в СПб, то я могу тебя на ТГМ4 покатать.
@DAWAY_Channel 2 жыл бұрын
Нет. Я обитаю в Минске
@arsmm_arsmm 2 жыл бұрын
На твоём месте я бы посоветовал не говорить постоянно, что у них гидравлическая передача и вставить фото кабин...
@DAWAY_Channel 2 жыл бұрын
Это моё было 3 видео из этой рубрики и поэтому я только учился когда и что говорить.
@xaxol2004 Жыл бұрын
А ещё у ТГМ-1 стоял двигатель от танка т-34
@user-ee6fd7uy7s 10 ай бұрын
Дизеля Д12 которые устанавливали на ТГМ1 это семейство дизелей разработанных на безе танкового дизеля В-2.
@KaysomRabbit 2 жыл бұрын
Го теперь про советские паровозы
@DAWAY_Channel 2 жыл бұрын
Я подумаю. Просто пока что буду рассказывать о локомотивах и поездах более поздних времен.
@olgapolovinkina1294 2 жыл бұрын
зделай новую серию ( все электровозы серии вл)
@DAWAY_Channel 2 жыл бұрын
Хорошо. Я уже в процессе ;)
@user-ep9mt4qg5t 10 ай бұрын
гидравлическая передача обосновала себя или это был затянувшийся опыт😂?
@Miagkii_Murr 2 жыл бұрын
Будут ли серии электровоза эс? (Хотя он появился недавно)
@DAWAY_Channel 2 жыл бұрын
В будущем возможно
@sergeysergeevich5517 Жыл бұрын
Про ТГМ40 забыл
@user-xn4dl8pt2c 2 жыл бұрын
Это тэм на минималках)
@DAWAY_Channel 2 жыл бұрын
Ага)
@user-bs7ok9jy9o 2 жыл бұрын
Ну ТГМ8 по характеристикам уже полноценная замена ТЭМ.
@anais-teodoru 11 ай бұрын
6:44 передача гидромеханическая а не гидродинамическая!) гидродинамическим может быть удар в системе трубопроводов)
@amanjumaliv3829 2 жыл бұрын
Давай разкажи про тэм
@MaximRussianrailways Жыл бұрын
У нас и до сих пор работают тгм4
@anais-teodoru 11 ай бұрын
И у нас
@user-eq4zq2zn8k Жыл бұрын
Только не Мурманский завод, а Муромский
@Dennik047 2 жыл бұрын
5:11 говоришь что их (тгм7) выясняют тгм 11 но потом говоришь что они больше не используются
@DAWAY_Channel 2 жыл бұрын
ТГМ11 вытесняют ТГМ7, но потом и сами становятся больше не нужными.
@gjgjd5920 2 жыл бұрын
@@DAWAY_Channel Попытались, только не получилось. Практически в первый же год почти все ТГМ11 были поставлены в (отстойник), база запаса Тымовское, где потом их и порезали
@user-hn7vu3jr5j Жыл бұрын
Какой мурманский?Муромский.
@epson176 Жыл бұрын
Хороший ролик красава , но где находится этот отстойник , адрес какой где стоят ?
@DAWAY_Channel Жыл бұрын
Спасибо. А какой отстойный вас интересует?
@luckywolf3808 Жыл бұрын
Автор шарит
@amanjumaliv3829 Жыл бұрын
давай сделай все серии тепловозов ТЭМ
@stellalips2954 Жыл бұрын
пж давай все тэм👌👌👌
@user-pb1qm3nq6h 2 жыл бұрын
Я 8 лет отработал на тгм6а. Лучше чем тгм4.
@thundercat7513 2 жыл бұрын
Для машиниста да) Но, будь я директором предприятия, то из этих двух купил бы себе - ТГМ4. Он более прост в эксплуатации/обслуживании. Меньше вес, меньше расход. Экономически выгоднее и более устойчив к неблагоприятной среде (уголь к примеру). Когда остановки между стрелками по десять метров/назад-вперед, напрягать более тяжелую и крупную машину становиться не таким быстрым мероприятием. При этом мощности 750л.с. вполне достаточно, чтобы легко справляться с задачами оперативной маневровой работы. Этакая золотая середина между слишком большими и слишком маленькими!)
@SuperTorik2715 2 ай бұрын
Давай сделай мне обзор про тепловоз серии ТЭ
@egor26k15 2 жыл бұрын
Давай ленейку ТГК
@user-cj2is6eu8l 2 жыл бұрын
ТГМ1.ТГМ21.ТГМ23 строился в городе МУРОМ .а не в Муромске или в Мурманске! г МУРОМ ВЛАДИМИРСКАЯ обл!
@konstantinlee193 2 жыл бұрын
В 1984 году мы в свою воинскую часть получили новый Тгм 23Б , так что у вас ошибка
@DAWAY_Channel 2 жыл бұрын
Здравствуйте. В этом видеоролике я не брал модернизации и модификации. Не хотел растягивать ролик.
@user-ee6fd7uy7s 10 ай бұрын
ТГМ23Б строились по 1985 год. В некоторых случаях более старые тепловозы в период конца 80-х начала 90-х, после выполнения капитального ремонта на Муромтепловозе перебивалась по дате постройки на дату прохождения ремонта. Таким образом попадались тепловозы этой серии с датой постройки по паспорту 1990 года или 91-го.
@user-gg1dn3ic4j Жыл бұрын
Можешь сделать видео все тепловозы серии тэм?
@DAWAY_Channel Жыл бұрын
Посмотрим
@user-vh1lv2iy3d 2 жыл бұрын
Тепловоз Тгм 23 был построен в г. Муром а не в мурмонске
@DAWAY_Channel 2 жыл бұрын
Спасибо за комментарий. Жаль, что я понял это слишком поздно.
@user-yz4jd6gj7j 2 жыл бұрын
@@DAWAY_Channel Я работаю на 91 года выпуска , их и сейчас выпускают
@DAWAY_Channel 2 жыл бұрын
@@user-yz4jd6gj7j Да? Спасибо за комментарий! Буду знать
@savvyman77 2 жыл бұрын
Ну и пишется Мурманск,а не Мурмонск,Анатолий.
@DAWAY_Channel 2 жыл бұрын
@Андрей Алекс)
@user-mr9uf9zx5p 2 жыл бұрын
Не хорошо использовать чужие фото без разрешения. (ТГМ12 первое фото) Посчастливилось работать не нём. Очень интересная машина. Тут я его снимал,когда его отставили на ремонт. Работала машина в Калужском отделении "Промжелдортранс". Потом вроде куда-то продали . И про ТГК2 забыл.
@DAWAY_Channel 2 жыл бұрын
На счёт материала. Может и не хорошо, но я всегда указываю в описании ссылки на видеоматериал, фотоматериал и источник(и) информации и не беру нагло.
@DAWAY_Channel 2 жыл бұрын
ТГК2 с трудом можно добавить, т.к. он предшествует ТГМ4 и косвенно задевает эту серию.
@thundercat7513 2 жыл бұрын
А вам то что?) Как буд-то с них кто-то нажиться пытается... Наоборот бы радоваться, что такие темы тоже имеют место быть на Ютуб!
@anais-teodoru 11 ай бұрын
Ещё как хорошо!)
@user-ee6fd7uy7s 10 ай бұрын
@@DAWAY_Channelчем же ТГК2 задевает серию ТГМ4?
@SuperTorik2715 4 ай бұрын
Сними электровоз чс7 всех серий этих электровозов
@user-su2mi3sf6t Жыл бұрын
Построен не мурманским а муромским заводом
@227melon 21 күн бұрын
Ты ещë забыл тгм 40 и том 50
@andriymelnyk8037 2 жыл бұрын
ТГМ-1 будувалися замість паровоза 9П
@andriymelnyk8037 Жыл бұрын
Не Мурманським а Муромським. ТГМ-1 запустили замість паровоза 9П
@user-gl9mv5xm6b Жыл бұрын
а не водил ли тгм 20 бронепоезда на дальневосточной дороге ?
@DAWAY_Channel Жыл бұрын
Нет, конечно. Я в школе ещё учусь :/
@user-ee6fd7uy7s 10 ай бұрын
Для нужд армии в 70-х годах на базе тепловоза ТГМ1 были построены бронелетучки. Серия самого тепловоза называлась ТМ.
@gjgjd5920 3 ай бұрын
Нет, там был ТГ20, он же ТГ16 для колеи 1069мм.
@tlc2005 2 жыл бұрын
А как же ТГМ-40 ? 🚂
@DAWAY_Channel 2 жыл бұрын
ТГМ40, ранее имел обозначение ТУ7М и выпускался Камбарским машиностроительным заводом. К серии не имеет никакого значения, т.к. является теплвозом серии ТУ7.
@user-ru8cp8th9w 2 жыл бұрын
МОЖЕТ Это ЕГО Фото
@user-pl2in7gh3r Жыл бұрын
Ссылку на ТГМ9 можно?
@DAWAY_Channel Жыл бұрын
Можно ru.m.wikipedia.org/wiki/%D0%A2%D0%93%D0%9C9
@user-qw4ee9nv4f Жыл бұрын
У меня рядом ходят тгм6
@429439 2 жыл бұрын
Я конечно всё понимаю,НО блин,НО,где тгм 40 ???
@DAWAY_Channel 2 жыл бұрын
ТГМ40, фактически должен был иметь название ТУ7М. К тому же, был построен на Камбарском машиносироительном заводе. А это означает, что эта серия не имеет никакого отношения к тепловозоам серии ТГМ. Он схож лишь названием, не более.
@marksavelev 2 жыл бұрын
Я увидел тгм2 или тгм1
@DAWAY_Channel 2 жыл бұрын
Ну, скорее всего это был ТГМ1, т.к. ТГМ2 не выпускались серийно.
@user-bi5ys9or8x Жыл бұрын
И ты забыл про ТГМ40!!
@DAWAY_Channel Жыл бұрын
ТГМ40, фактически должен был иметь название ТУ7М. К тому же, был построен на Камбарском машиносироительном заводе. А это означает, что эта серия не имеет никакого отношения к тепловозоам серии ТГМ. Он схож лишь названием, не более.
@artemcarpytnik 2 жыл бұрын
Ты забыл тгм 40
@DAWAY_Channel 2 жыл бұрын
Согласен, но частично. Выпускал Камбарский машиностроительный завод. В 1981 году спроектирован как ТУ7М. Далее с 1982 года выпускается под маркой ТГМ40. То есть, Муромский или Людиновский заводы не имеют к этой модели никакого отношения.
@user-dd2rv1pk8m 2 жыл бұрын
0:22 что замузыка
@DAWAY_Channel 2 жыл бұрын
Nico Staff - Fast and Run
@user-rw3tt8fg3h 4 ай бұрын
На 5:55 явно не тгм8. Ты хоть проверяй фотки 😆
@andriymelnyk8037 2 жыл бұрын
Не знав що в Мурманську є тепловозобудівний завод. Це щось нове в Масковії.
@DAWAY_Channel 2 жыл бұрын
Нет. В ролике я ошибся. Не в Мурманске делали тепловозы ТГМ, а в Муромске
@user-cj2is6eu8l 2 жыл бұрын
очень обидно что не знаете.ТГМ1,ТГМ21,ТГМ23. производили не в Мурманске. не в Муромске. А в МУРОМЕ! в СССР завод им Дзержинского. а позднее ОАО Муромтепловоз!владимирская обл г Муром!
@user-cj2is6eu8l 2 жыл бұрын
Муром
@ander091 2 жыл бұрын
0:45 Муромским, а не Мурманским!
@user-bo9bp9sn2v 3 жыл бұрын
На 5:56 мелькнула тэмка шестиосная.
@DAWAY_Channel 3 жыл бұрын
Видимо ошибся фотографией. Не заметил. Спасибо за комментарий.
@user-bo9bp9sn2v 3 жыл бұрын
@@DAWAY_Channel Бывает, люди которые творят шедевры ошибаются!
@user-bo9bp9sn2v 3 жыл бұрын
Привет Вам с Украины!!!
@user-bo9bp9sn2v 3 жыл бұрын
Я любитель жд без политики!
@user-bo9bp9sn2v 3 жыл бұрын
Мне очень обидно за НАШИХ политеков- наши деды защищала нашу ЗЕМЛЮЯ!!!
@egor26k15 2 жыл бұрын
Давай ленейку 2т пж
@DAWAY_Channel 2 жыл бұрын
Загляните в наше сообщество, там Вы сможете познакомиться с ближайшими тремя роликами. Один из них сейчас на стадии монтажа.
@user-gf6uj3vm8o Жыл бұрын
Завод не Мурманский, а Муромский.
@user-wm4gp6vz1l Жыл бұрын
а где тгм 40???
@andreyklimko7802 Жыл бұрын
Не Мурманским а Муромским Т.З
@awdragon2963 8 ай бұрын
где тгм40?
@olegdon734 Жыл бұрын
Не Мурманский а Муромский город такой в России
@user-fo6qu2ui6o 2 жыл бұрын
ТГМ40 что пропустил?
@DAWAY_Channel 2 жыл бұрын
Фактически - это ТУ7М, только переименованный. И Муромский, и Людиновский заводы не имеют к этой модели никакого отношения. Произвёл его Камбраский завод. Там кстати, этот завод делает и делал ТУ4, ТУ2, ТУ7, ТУ5, ТУ10 и т.д.
@gjgjd5920 Жыл бұрын
@@DAWAY_Channel не комбарсктй а именно Камбарский ТВЗ, и прозвище у тушек было Камбарка
@DAWAY_Channel Жыл бұрын
@@gjgjd5920 Уже исправил ;)
@user-hi9pi9nq8w 2 жыл бұрын
А где тгк2' тг109
@DAWAY_Channel 2 жыл бұрын
Они не относятся к этой серии, хотя и были построены на одном заводе
@user-ee6fd7uy7s 10 ай бұрын
@@DAWAY_Channelчто за бред!
@eduardm340 2 жыл бұрын
А про ТГ - 102 забыл , тяпнем с горя сто два раза
@DAWAY_Channel 2 жыл бұрын
Такой модели, вроде, нет. Только что посмотрел
@eduardm340 2 жыл бұрын
@@DAWAY_Channel ru.m.wikipedia.org/wiki/%D0%A2%D0%93102
@eduardm340 2 жыл бұрын
Смотри внимательней )))
@eduardm340 2 жыл бұрын
@@DAWAY_Channel я с ними ТГМ 4 ТГМ 6 15 лет проработал при депо
@DAWAY_Channel 2 жыл бұрын
А где можно посмотреть??
@amanjumaliv3829 2 жыл бұрын
А где тгм40
@DAWAY_Channel 2 жыл бұрын
ТГМ40 - тепловоз, выпускавшийся на Камбарском машиностроительном заводе. Изначально имел обозначение ТУ7М. После перешивки тепловоз получил обозначение ТГМ40. Связи с тепловозами ТГМ фактически не имеет, т.к. строились тепловозв на разных заводах
@stellalips2954 Жыл бұрын
а где тгм40, и тгм61?
@DAWAY_Channel Жыл бұрын
с ТГМ40 немного спорный момент, т.к. строился Камбарским заводом и должен был получить название ТУ7М. Но соглашусь, можно и даже нужно было добавить в ролик ТГМ40. А вот о ТГМ61, признаюсь, никогда не слышал, но оказывается, что действительно есть такая серия, тут уже мой косяк
@stellalips2954 Жыл бұрын
@@DAWAY_Channel на косяках учятся👌👌👌
@user-ee6fd7uy7s 10 ай бұрын
@@DAWAY_ChannelТГМ61 это опытные машины. Их всего две единицы было выпущено. Ты в своём ролике в основном серийные затрагивал.
@egor26k15 2 жыл бұрын
Это не все серии тгм зделай ичораз видео про тгм есть тгм40 ты не дорасказал
@DAWAY_Channel 2 жыл бұрын
ТГМ40 - тепловоз, производившийся на Комбарском машиностроительном заводе и 1 год после выпуска первой модели имел обозначение ТУ7М. Технической связи он практически никакой не имеет с серией ТГМ. Разве что только названием имеет отношение, но не более, т.к. ни Муромский, ни Людиновский заводы не имеет никакого отношения к этой модели.
@mr_trololo5812 3 жыл бұрын
Го паравозик Томас или я отписываюсь
@vasiliygrinsky567 3 жыл бұрын
Томас у сивочолого гетьмана
@savvyman77 2 жыл бұрын
Ты б условия своей жене ставил или подруге. Если интересует видео на определенную тематику,то просто скажи,что тебе интересно.
@vasiliygrinsky567 2 жыл бұрын
@@savvyman77 Солидарен.
@DAWAY_Channel 2 жыл бұрын
Сеньер, я делать такую фигню не стану. Вы не угрожайте здесь и не шантажируйте. Если Вы хотите такой ролик, то ищите другие каналы или, что ещё лучше, сделайте его сами. Таким, каким Вы его видите :)
@savvyman77 2 жыл бұрын
@@DAWAY_Channel Даниил,есть пару ошибочек орфографических.😉. А так ,ответил верно.
@nodata167 Жыл бұрын
Поездной и Маневровый режим? Але ты что несеш?
@L.MINE._124_bunt_WoT 11 ай бұрын
Ты Белорус?
@user-oh8cv1yy5f 2 жыл бұрын
Не люблю ТГМ.
@andriibalzan528 Жыл бұрын
где тгм40?
Pokemosha Life
Рет қаралды 52 М.
diiselrong
Рет қаралды 45 М.
SsVMedia
Рет қаралды 607 М.