Все что надо знать, перед покупкой MERIDA SILEX 300 (2021)
Рет қаралды 13,360
3 жыл бұрынВ этом выпуске мы обозреваем Merida silex 300 2021 ого года модельного ряда. Silex 300 это мой новый гравийный байк, который у меня уже несколько месяцев. Я расскажу о своих ощущениях, обо всех нюансах и тонкостях которые необходимо знать перед покупкой этого гревл велосипеда. Устраивайтесь поудобнее, наливайте чаек и смотрите обзор нового Merida silex 300 2021 и велообуви specialized.
==========================================================================
⚙️ЭПИЗОДЫ
00:01 введение
01:50 базовые характеристики и выводы
11:05 заключение
13:20 обзор велообуви specialized
Педали Shimano ( PDM8100 ) PD-M8100, DEORE XT, SPD XC-RACING 2021
Велотуфли Specialized SPORT MTB SHOE 2019
Покрышки: Specialized RoadSport. Flak Jacket protection. 700x35mm
==========================================================================
Также можно посмотреть другие мои видео где я в полевых условиях катаюсь и испытываю silex 300:
Видео 1 • Куда поехать на велоси...
Видео 2 • Почему TransUKRAINE ст...
Видео 3 • Куда поехать на велоси...
==========================================================================
Если вы любите бег, также советую посмотреть видео в плейлисте «бег и здоровье»
• Бег и здоровье
Подписывайтесь на канал / @velovee-6597
Спасибо за внимание, подписывайтесь на канал и оставляйте коментарии.
#merida #silex #silex300 #мерида #сайлекс #сайлекс300 #сайлекс300 #silex300 #gravel #reviw #обзор #гревл
@user-es6yq4kd7d 4 ай бұрын
Хорошее видео)
@alekslitvin5482 Жыл бұрын
Да спасибо большое тоже присматриваю как второй вёл пока на мтб !!!
@yuriiroshka7806 2 жыл бұрын
О-о-о! Прикольно! Привет от бывшего механика из Алантура. ;)
@velovee-6597 2 жыл бұрын
Ура!!! Юра привет) это прям сама судьба, мы тебя почти все лето искали после того как вы все ушли оттуда)) такая история каламбурная была с этим, все безуспешно!
@velovee-6597 2 жыл бұрын
Ты ещё работаешь? Как к тебе попасть на приём?)
@defezondonda8531 3 жыл бұрын
Это самый лучший и подробный обзор на silex 300! Все четко и по делу ✊🏽 Жду такой но в чёрном цвете, других нет.
@velovee-6597 3 жыл бұрын
🙏 спасибо. Это отличное приобретение, желаю веселых покатушек
@B666OP 3 жыл бұрын
Интересно, спасибо! Хотел бы такой вел приобрести, да в наличии нема)
@velovee-6597 3 жыл бұрын
Благодарю, надеюсь в скоре они появятся в магазинах и вы сможете приобрести
@B666OP 3 жыл бұрын
@@velovee-6597 буду надеяться. У нас есть в наличии L и Xl, а мне бы s или m, их вообще мало(
@velovee-6597 3 жыл бұрын
@@B666OP да «М» самый ходовой размер по миру. В любом случае удачи вам!
@B666OP 3 жыл бұрын
@@velovee-6597 больше спасибо!
@manonthebike 2 жыл бұрын
У тебя талант видосы записывать;)
@velovee-6597 2 жыл бұрын
Благодарю, приятно получить похвалу от «коллеги по цеху»
@Grincannabis 2 жыл бұрын
И всё же под конец смотря на раму весь ролик не могу я сказать, что рамма очень красивая. Это моё мнение и оно может отличаться от вашего. Я только знаю один велосипед который выглядит идеально по раме это canyon Grizl. Лайк за видосик.
@velovee-6597 2 жыл бұрын
Спасибо, смею предположить canyon чутка дороже будет этого сегмента. Но в какой-то мере я сейчас с вами соглашусь) это раса красивая, по сравнению, например с тем же топстоуном, но есть много моделей поинтереснее. Вообще желательно покупать карбон, он поприятнее. Но это уже совсем другая история))
@romacycling 3 жыл бұрын
11:03 Я бы ключ все-таки ставил ручкой назад 😉Так существует мизерный шанс, что что-нибудь попадет между перой и ключом и хорошо дернет
@velovee-6597 3 жыл бұрын
Отличная мысль, спасибо за совет. 👍🏻
@nonamerenegade Жыл бұрын
Привіт, гарний огляд. Дуже, серед всіх що я найшов в інтернеті, напевно єдиний вартий уваги. Ось наразі розглядаю до купівлі 200 чи 300, із гравелами вже трішки знайомий на початковому рівні, на бюджетному у якості покатушок містом та бейпакінгу областю. Збентежило твій вислі на рахунок що 300 не "аль" під нього, а можеш розгорнуто пояснити чому. Дякую тобі за відповідь.
@velovee-6597 Жыл бұрын
Вітаю, дуже дякую за відгук. З приводу байкпакінгу 300 не вогонь тому що у нього одна ведуча, на трасі не встигаєш за тими, хто розігнався, а на підйомах іноді важко з сумками з такими передачами підніматися. Але якщо це не проблема, то сміливо бери 300ку))
@nonamerenegade Жыл бұрын
@@velovee-6597 Прошу. Я так розумію що на одній цій зірці важкувато на підйомах. Але у горах не часто, в основному то рівнини. Та і не женусь за швидкістю, головне плавно їхати та надійно. Бо по обвісу тут все-таки кращі тормоза та і Sram Apex краще за Shimano Sora, із плюсів ще краща обмотка на рулю та і дякую за аргумент на рахунок камер. А то вже була думка робити із них безкамерки. Від гравела є ще комплект резини щось середнє між сліком і протектором. 28 думаю буде запасною в залежності від формату. Дякую за відповідь.
@velovee-6597 Жыл бұрын
@@nonamerenegade так точно. Бажаю вам гарних покатушек!
@Kalkhoff_2.0 2 жыл бұрын
тоже буду переходить с Trek marlin 6 на silex 400, но жду уже 9 месяцев когда привезут...
@velovee-6597 2 жыл бұрын
Отличный выбор! После марлина сначала непривычно будет, но привыкнешь быстро. Желаю побыстрее получить свой сайлекс и катать в удовольствие!
@Kukuruza69 4 ай бұрын
хотел бы узнать как будет скот гревел примерно так же или по другому
@Grincannabis 2 жыл бұрын
Смотрю вам первый раз просто интересно что говорите про Мериду эту. С самого начала интересно вещаите. Но действительно бедная навеска у него. А швы могли быть значительно лучше!
@dmytrokopylets9103 2 жыл бұрын
У меня такое же седло на мериде би найн. Согласен что оно длиннова-то... пару рад падая с горы и пытаясь удержаться, я просто зацепался велошортами и чуть не порвал их..
@furiousangel256 2 жыл бұрын
Эх, завидую тебе. Сейчас такой нигде не купишь. Нигде нет в наличии Silex 300, ни 2020, ни 2021 ни тем более 2022 года. Говорят, что в мае может быть будет поставка в Россию, но никто не знает насколько большая и будет ли вообще. Может привезут 100 великов на всю страну и всё и будут они тут по 250 тысяч продаваться. Если бы мог вернуться в 2021 год купил бы Silex 300 в твоём цвете даже не раздумывая. И чего я тянул кота за хвост :(
@michail9716 2 жыл бұрын
Могу продать новый)
@furiousangel256 2 жыл бұрын
@@michail9716 ага, охотно верю :)
@michail9716 2 жыл бұрын
@@furiousangel256 на авито почекай там единственный коробочный 300 в XL ростовке
@furiousangel256 2 жыл бұрын
@@michail9716 мне М'ка нужна, мне по росту вообще что-то среднее между S и M нужно
@Viktorija3333 2 жыл бұрын
Salex 200 ,спереди 48 звезда явно порвёт по скорости 300 -ую расхваленную,и двойник явно не лишний в горках ✌👍
@velovee-6597 2 жыл бұрын
Логично, да
@Stanislavvypovskyi 2 жыл бұрын
А какие еще отличия? Тормоза одинаковые?
@velovee-6597 2 жыл бұрын
@@Stanislavvypovskyi не совсем. Они тоже дисковые механические но на порядок ниже категорией чем на сайлекс 300. На 300ке стоят качественные trp, с тормозными ручками срэм, чего не скажешь о 200ке)
@romacycling 3 жыл бұрын
А как у срама с нежностью? Ходят слухи что очень сложно настраивается, а если переключатель удар примет так вообще все печально будет. Хочу жене на следующий год заменить 400й на что-нибудь из 1x, но они у Мериды все со Срамом
@velovee-6597 3 жыл бұрын
Я бы не сказал, что он нежный. У меня было сильное падение на переклюк , что привело к искривлению петуха (на столько сильным был удар). Петуха заказали и заменили, а переклюк работает как швейцарские часы, даже настраивать ничего заново не пришлось. Очень доволен Апексом.
@user-px2ye1iz3e 2 жыл бұрын
Добрый день, какой рост у вас под L?Тоже рассматриваю такой вел
@velovee-6597 2 жыл бұрын
Здравствуйте, у меня рост 182 см. С L весьма комфортно катать
@user-px2ye1iz3e 2 жыл бұрын
Спасибо👋, у меня 176 значит М
@velovee-6597 2 жыл бұрын
@@user-px2ye1iz3e да, определенно Мка будет отлично управляться
@user-kq8lu4ln4q 2 жыл бұрын
@@velovee-6597 а с ростом 188. Лучше брать L или XL???
@velovee-6597 2 жыл бұрын
@@user-kq8lu4ln4q лучше сперва попробовать L, ведь чем больше рама-тем больше вес велосипеда придётся тащить на себе)
@ratatoskr3109 Жыл бұрын
двойничок-бы добавить 42-30, и совсем щикарно получится. а вообще, нравятся мне Сайлексы. надеюсь, сумею когда-нибудь приобресть-побаловаться вволю, каким-нибудь из них.
@user-gy7wd4dp2v 3 күн бұрын
Если и добавлять двойничок то 34-50, а не 42-30.
@ratatoskr3109 3 күн бұрын
@@user-gy7wd4dp2v ну я на свои артритные коленки и общее состояние, да и способ применения, под грузом да, нередко, на кривопутье. если сил хватает и дороги предполагаются достаточно ровные, то 34-50 добавить, конечно проще - чай, одна из наиболее распространённых конфигураций.
@k00dryash Жыл бұрын
Хороший ролик, спасибо за обзор
@Kukuruza69 4 ай бұрын
о у меня трек марлин 6 в принципе доволен но откатал сезон(3-9)месяцев и за сезон отлитела каретка.тоесть начала хрустеть. пока что не до конца понял мне нужен такого же типа как ты взял велик или же остаться пока что на треке думаю после 3 лет обкатки определюсь.
@StanislavVolobuev 2 жыл бұрын
Доброго. Какой у вас рост под эльку?
@velovee-6597 2 жыл бұрын
Рост 182 см
@user-ub9gw3jl6z 3 жыл бұрын
Педали пластилиновые, что 8000-ая серия, что 8100-ая. На 8000-ой обломило ось через полтора года использования, а в 8100-ой в этом году поставил 6 мая на велосипед, а 11 июля одна из педалей в велопоходе залюфтила. Имеющимся в рем.наборе инструментом раскрутить гайку крепящую ось к корпусу педали не удалось, хотя у меня и имелся разводной ключ. Пришлось менять маршрут и заехать в город Кыштым, чтобы открутить гайку в стационарном сервисе. Сервиса в городе нет вообще, а есть один частнопрактикующий механик. В итоге у мастера тоже открутить гайку не удалось. Кроме того грани гайки слизало (она алюминиевая). Пришлось сходить с маршрута и эвакуироваться. Я зарекся впредь покупать шимановские педали. Сейчас уже езжу на контактных педалях Wellgo, пока более чем устраивают. Я вижу педали у вас новые и ещё не разработанные. Советую вам отдать их в сервис для переборки, а после уже ставить на велик и кататься. У меня в профиле 3 ролика и один из них как раз про эти педали.
@velovee-6597 3 жыл бұрын
Спасибо за совет. Да они сравнительно новые, проехал около 700км. Пока никаких проблем не возникло, однако правая педаль в точке контакта с шипом мерзко пищит. Причём только с одной стороны, приходится выстегиваться и переворачивать педаль. Пробовал wd не подошло, но из форумов понял, что это проблема многих контактов
@user-ub9gw3jl6z 3 жыл бұрын
@@velovee-6597 Пищит это резиновый сальник находящийся за алюминиевой гайкой. Побрызгайте в щель силиконовой смазкой.
@zingdj 3 жыл бұрын
Всё хорошо. Но когда показали кадр с цепью и кассетой ,аж скулы свело))))
@velovee-6597 3 жыл бұрын
Если что, они уже безупречно чистые)) я потом пересмотрев решил капитально все почистить😁
@Artemis778 Жыл бұрын
И как после мтб, не жалеешь? Есть дороги на которых хочется обратно?
@velovee-6597 Жыл бұрын
Определенно не жалею. Если мы говорим о покатушках в виде путешествий, в черте города или на дальнюю дистанцию, то это идеальный вариант. МТБ выигрывает на трейлах и только там. Если вы любите специально поехать в лес на трейлы или спуститься экстремально с трассы в байкпарке то там конечно мтб и желательно двуподвес. В остальных случаях - гревл
@Artemis778 Жыл бұрын
@@velovee-6597 а просто топовые накатистые покрыхи на мтб не решили бы вопрос средней скорости и расстояний под путешествия? И что там с комфортом и жёсткостью, как 5я точка терпит?
@velovee-6597 Жыл бұрын
Нет, мтб раза в 2 тяжелее хорошего гревл байк. Когда пересел на более лёгкий байк, недоумеваешь, как вообще мог катать на дальняк на прошлом - тяжелом байке. Расход энергии значительно сокращается и дело тут не только в накатистых покрышках.
@velovee-6597 Жыл бұрын
Нет, мтб раза в 2 тяжелее хорошего гревл байк. Когда пересел на более лёгкий байк, недоумеваешь, как вообще мог катать на дальняк на прошлом - тяжелом байке. Расход энергии значительно сокращается и дело тут не только в накатистых покрышках.
@velovee-6597 Жыл бұрын
Что касается седла. Их много разных вариантов. Есть бруксы, спеши, физик. При любых раскладах можно найти под себя, удобное седло, которое будет комфортно на любых расстояниях
@user-fx2le6cy9r 3 жыл бұрын
Знакомый взял Сайлекс 4000 карбоновый, на Grx, там стоит дабл 46-30т и кассета 11-36т.
@Cyclist_Roman 3 жыл бұрын
После мтб на 1х11 и нафиг дабл не упал, по себе знаю. Был мтб GT на 1х10, позже купил Топстоун 2х9, в итоге плевался от дабла и продал его, сейчас катаю на удачно купленном Ghost Fire Road Rage 6.9 с 1х11 36 на 11-42 и кайфую.
@user-fx2le6cy9r 3 жыл бұрын
@@Cyclist_Roman глупости.
@Cyclist_Roman 3 жыл бұрын
@@user-fx2le6cy9r Нет )
@user-fx2le6cy9r 3 жыл бұрын
@@Cyclist_Roman да уважаемый, да! Я, например, со стокового сингла на дабл перешёл. Сингл это обрезанная недо трансмиссия. И недо мощность и недо скорость... На 12 переходить не уговаривайте, дабл лучше по характеристикам и дешевле.
@Cyclist_Roman 3 жыл бұрын
@@user-fx2le6cy9r Минусы сингла только в большем шаге передач, но это минус только если в группе с шоссерами гонять, за то плюсов гораздо больше. Мне 36-11 хватает чтоб крутить по ровному 40+км\ч, вчера на 36-13 комфортно 36 держал, при том что у меня резина 50мм 700гр. 36-42 же позволяет на стены заезжать просто. На следующий сезон влеплю 38-40 и вообще отлично будет.
@user-ll5lz2nl4b 2 жыл бұрын
Молодец если поставил 52 звезду будеш восторге
@user-vh4tw2xs4w Жыл бұрын
Мне Трек направится больше!)
@user-fx2le6cy9r 3 жыл бұрын
44т? Не хватит, конечно. Максимум 40т на сингле, а дабл 44-28т вообще бомба!
@user-xj9us9gz1f 2 жыл бұрын
Мне полностю хвататет 44 зуба
@user-xj9us9gz1f 2 жыл бұрын
Не знаю кому как
@user-xj9us9gz1f 2 жыл бұрын
А мне понравилось
@user-fx2le6cy9r 2 жыл бұрын
@@user-xj9us9gz1fкому как, а кому и пук!
@user-fx2le6cy9r 2 жыл бұрын
Недавно видел парня, он поставил на старенький алю шоссер амморт вилку, прямой руль, лежак и звезду на шатуны нерроввайт 60 зубьев. Кассета простая с 34т звездой. Классно, говорит, когда переезжаю бордюры и с лежака не встаю. Попробуйте и вы, может понравится?
@orlik37 2 жыл бұрын
Имею такую модель, только в чёрном цвете. Не катаюсь, не зашла. Жду пока поднимут цены до небес на гравийники, тогда скину. Во-первых после мтб ,а именно амортизации передней вилки, никакой карбон не сравнится. Сразу всплыла старая травма локтя.Во-вторых ту скорость, которую вел может разогнать никакие трп-спайер тормоза не остановит в нужный момент, только гидравлика нужна.И в-третьих крылья на него хрен найдёшь. Штатные бешеные бабки стоят... точнее они того не стоят. А которые я поставил, пришлось колхозить на вилку.Кстати получается от крыла до покрышки штатной зазор в 0.7 сантиметра,с учётом толщины крыльев 3 мм.Что там люди в Ютубе на некоторых обзорах говорили про покры 28*40 бред. Если только слики без крыльев...
@velovee-6597 2 жыл бұрын
Buy and hold- отличная стратегия инвестирования) если так пойдёт, гравийники станут Новым-Новым золотом😅
@jamilamammadova4605 5 ай бұрын
Сильная сторона-говорить на камеру :)
@Aleksey_miliarderov 2 жыл бұрын
А что, по мнению автора передача 44-11 это тяжело, а 48-14 это тип изи, или как? Я к тому, что если 44-11 это уже тяжело, то зачем ставить еще большую переднюю звезду?? катай на 44-12 или 44-14 и будет норм. И кто там вас будет обгонять на системе с 44й передней звездой? ПРи каденсе 70, на этой системе ваша скорость будет в районе 35-37 км в час
@velovee-6597 2 жыл бұрын
Было лишь упомянуто, что это тяжело. Однако этой передачей пользуюсь переодически и в группе, бывает, не хватает передаточного соотношения. Для достижения упомянутой вами скорости, хорошо бы ещё поменять резину и тогда все будет по красоте
@Leoppold75 3 жыл бұрын
Да ладно тысячу километров... Вел стоит новенький с коробки..
@velovee-6597 3 жыл бұрын
Согласен, выглядит он хорошо, это потому что я за ним хорошо ухаживаю. Однако, если присмотреться к трансмиссии можно заметить какая она грязная и повидавшая виды. Даже стыдно слегка, следовало бы и ее почистить перед съемкой
@dmn_1287 3 жыл бұрын
Ты видео смотрел? Тут недорого нужно спрашива... Как так можно улететь велик за 1т км?
@Leoppold75 3 жыл бұрын
@@dmn_1287 сам понял что написал?
@velovee-6597 3 жыл бұрын
@@Leoppold75 🤣👍🏻
@The_-pablo Жыл бұрын
Если вилка не карбон, это это ерунда а не гравел
@aleksandrmatyka3118 10 ай бұрын
так в silex 300 карбоновая ведь
@velovee-6597 10 ай бұрын
@aleksandrmatyka3118 да верно
@The_-pablo Жыл бұрын
Столько воды , как будто кран включили
@user-fx2le6cy9r 3 жыл бұрын
Сайлекс 300? Тю, да брал бы уже хотя бы 400!
@velovee-6597 3 жыл бұрын
В связи с дефицитом, 400 ждать пришлось бы очень долго. Повезло, что 300 урвал)
@psw8 3 жыл бұрын
@@velovee-6597 нафиг 400. Дабл отстой
@molokofreak Жыл бұрын
отличный обзор, каретка не начала скрипеть?
@velovee-6597 Жыл бұрын
Нет, все в полном порядке
@user-tc7ew6ze4r Жыл бұрын
Удовлетворяют потребностИ, а не потребностЯМ.
@user-kt4wq8qo3i 3 жыл бұрын
ты разговариваешь как лапенко
@velovee-6597 3 жыл бұрын
Ещё бы быть популярным как он и жизнь удалась
@ValentinGROM 3 жыл бұрын
Пижон чистой воды!
@1gen1gen67 2 жыл бұрын
Мазэфакер несостоявшийся голливудский)
@Leoppold75 3 жыл бұрын
Чел. явно воспитывался на Голливуде и забыл родной язык даа и себя походу видит где нибудь проживающим в районах Чикаго.
@user-yl2lt7mn2g 3 жыл бұрын
1.5 скорость ставиш, и все становится парусски)
@velovee-6597 3 жыл бұрын
@@user-yl2lt7mn2g 🤣
@user-fz5ti2sx2j 2 жыл бұрын
@@user-yl2lt7mn2g Видимо он про украинский язык...У них сейчас фетиш разговаривать по украински.
@user-xu7ew4kw7o 20 күн бұрын
Гундосый обзор про то, какой "конченный" silex 200 и какой "годный" silex 300. Тупизм таких оценок зашкаливает и лечится только потом и тысячами километров пройденных дорог. "Мамькин обзор" про "нештячки" и маркетинговые побрякушки.
@user-gy7wd4dp2v 3 күн бұрын
Ты что набухалась там? А ну прекрати истерику и колготки мокрые сними! Как тебе не стыдно?
@sliy4602 2 жыл бұрын
Смени манеру монолога, кривляешся смотреть противно!
@LeenksBarrow 3 жыл бұрын
300я такое же говно как и 200я зажали гидру поставить на гравийник с диск тормозами ставили бы уже ви брейки ну и уродская рама, в смысле ее цвет тоже вот 400я модель другое дело
@user-bc4nc4uw8j 2 жыл бұрын
согласен брать не ниже 400.!!!!
@FreddyPushnoy Жыл бұрын
Нищуки, всё что ниже 8000- говно🤣
@rustammamedov1732 Жыл бұрын
Какой у вас рост? L рама на какую ростовку? У меня рост 178 см какую раму брать?
@velovee-6597 Жыл бұрын
Мой рост 181см, я вам советую взять раму М. На ней будете катать в удовольствие. L тоже вам подойдёт, но М будет значительно удобнее и легче по весу
@rustammamedov1732 Жыл бұрын
@@velovee-6597 спасибо
VELO VEE - Байк Бег и Видеоигры
Рет қаралды 10 М.
Sterlikov Oleksandr Bicycles and Travels
Рет қаралды 27 М.
VELO VEE - Байк Бег и Видеоигры
Рет қаралды 7 М.
ВелоСтрана
Рет қаралды 178 М.
VELO VEE - Байк Бег и Видеоигры
Рет қаралды 22 М.
Sangam संगम
Рет қаралды 82 МЛН