VW Arteon Shooting Brake 2.0 TSI 280 4MOTION DSG7 TEST POV Drive & Walkaround [4k]

  Рет қаралды 104,237

Autowizja

Autowizja

Жыл бұрын

2023 VW Arteon

Пікірлер: 488
@barturban
@barturban Жыл бұрын
CENA TEGO EGZEMPLARZA TO 315 000 ZŁ! Mówię w teście poprawnie, ale napisy są błędne :) Przepraszam za błąd!
@bananek719
@bananek719 Жыл бұрын
Ileeee?!!
@Fajlipek
@Fajlipek Жыл бұрын
Wiedziałem, że zmontowane na mniej niż 30%
@jjcale1976
@jjcale1976 Жыл бұрын
Jak za darmo!
@InixiNoisse
@InixiNoisse Жыл бұрын
Kombi i sedany to już nie moja bajka, ale nawet jeśli to za 4 cylindry ze średnio działającą elektroniką dać cenę ponad 300 tys. PLN to trzeba mieć tupet.
@YimKXS
@YimKXS Жыл бұрын
Trzeba nie mieć poczucia własnej godności by to kupić. Oszczędności VW dzięki którym ma wyższą marże są jak splunięcie w twarz. Wnętrze to jest Polo.
@mareckymarecky1133
@mareckymarecky1133 Жыл бұрын
W Golfie GTI nie ma tak dużo piano i atrap wydechu...no i nie było go jeszcze na Autowizji... Panie Bartku proszę rozważyć;)
@jacekmarton6342
@jacekmarton6342 Жыл бұрын
Jak zwykle spoko film 👍
@ivanmelnyk1038
@ivanmelnyk1038 Жыл бұрын
Super filmik👍👍👍
@jedrus_kapusta
@jedrus_kapusta Жыл бұрын
Super test się szykuje!
@ados95
@ados95 Жыл бұрын
Nie jestem pewien ale chyba wczoraj widziałem Mercedesa słowa który ma około 300 400 i też naprawdę żenada
@marcinhaponiak2217
@marcinhaponiak2217 Жыл бұрын
Materiał jak zwykle, rzetelny i pełen informacji, tylko ten 🙈 "dedykowany wydech" 6.04. Pozdrawiam
@Fajlipek
@Fajlipek Жыл бұрын
Dotykowe paneliki na kierownicy to przerost formy nad treścią i jak dobrze, że vw od tego ma odejść
@Geebvs
@Geebvs Жыл бұрын
Tak, chociaż po 2 miesiącach takiej kierownicy muszę stwierdzić, że nie jest tak źle jak myślałem - zwłaszcza, że panele te są pojemnościowe i można je "dusić".
@mr.grandma
@mr.grandma Жыл бұрын
One sa fizyczne, sa tylko scalone
@PeculiarPnk
@PeculiarPnk Жыл бұрын
@@mr.grandma nie są fizyczne... jak wyłączysz samochód, to nie wciśniesz. I są do dupy. Jeżdżę już prawie rok Arteonem i jest to najbardziej irytujący element. Szczególnie jak musisz w trasie szybko, bezwzrokowo obsłużyć tempomat. I nagle zamiast ustalić prędkość muzyka robi się głośniej. Masakra. A VW tak, ma odejść. I ogłosili to jako swoje wielkie odkrycie, że jednak fizyczne przyciski na kierownicy są lepsze. ŁAŁ!!! :P
@mr.grandma
@mr.grandma Жыл бұрын
@@PeculiarPnk w moim tiguanie normalnie wciskam, jedynie zmiana glosnosci i stacji moze sie odbywac musnieciem palca
@sethlu627
@sethlu627 Жыл бұрын
@@mr.grandma haptyka robi Cię w konia, to są dotykowe panele.
@Kap432
@Kap432 Жыл бұрын
Super odcinek pozdrawiam serdecznie
@Remix_101
@Remix_101 Жыл бұрын
Profesjonalnie i obiektywnie jak zawsze👏👍👌. Cena niestety fest z sufitu.
@aampbialas
@aampbialas Жыл бұрын
To fakt, ale ogólnie wszystkie samochody spalinowe podrożały przez ostatnie dwa lata. Pewnie wpływ inflacji, cen komponentów ale moim zdaniem też próba wyrównania cen do aut EV… nie oszukujmy się salony musza sprzedawać EV bo sprzedają udziały emisji co2 a nie auta obecnie 😉. Ja mojego Arteona 2.0 TSI 190KM w prawie full wypas R-line (wszystko bez skóry i najlepszego systemu audio ale z asystentami, oknem dachowym, matrix led, dodatkowe poduszki,adaptacyjne zawieszenie, pakiet easy open itd…) płaciłem 175300 po rabatach. Obecnie to dramat i podobnej cenie można już nowa tesle s kupić= teraz rozumiesz co miałem na myśli….
@puuha1977
@puuha1977 Жыл бұрын
@@aampbialas, owszem, ale powyżej 300 000 za VW to jakiś absurd... Sporo taniej, bo 250 000, dałem za Volvo s60 w grudniu zeszłego roku. Mimo wszystko, to samo Volvo w 2020 roku było za 180 000. Wariactwo...
@dawidszweda9876
@dawidszweda9876 Жыл бұрын
Podoba mi się
@panfistach9618
@panfistach9618 Жыл бұрын
Chyba bym dostał szału z tą szybką HUD… Ja rozumiem, że tak jest taniej ale psuje to cały urok headupa, a ten plasticzek mocno irytuje
@Tobool
@Tobool Жыл бұрын
szybko się przyzwyczaja do tego. mam takie samo w Passacie
@panfistach9618
@panfistach9618 Жыл бұрын
@@Toboolja tylko 508 jechałem z czymś takim i wiem, że do wszystkiego można przywyknąć, nawet do dziurawych butów ale już wolałbym nie mieć tego hud niż miałby tak wyglądać. Jedyny plus to cena jak nie ma się ubezpieczenia na to. U mnie w bmw szyba pod hud prawie 3x droższa była z tego co pamietam niż wersja bez hud, wiec różnica duża
@q3aki
@q3aki Жыл бұрын
innej opcji nie ma ze wzgledu na nachylenie szyby
@panfistach9618
@panfistach9618 Жыл бұрын
@@q3aki nachylenie szyby nie ma nic do rzeczy kompletnie
@TheKejmul
@TheKejmul Жыл бұрын
No jest to mega wstyd dla VW, że ładuje takie przestarzałe goo do samochodu w tym rozmiarze i cenie.
@bartekbartek5665
@bartekbartek5665 Жыл бұрын
Jak wchodził na rynek czy to kombi czy zwykły to uważałem że przekombinowany ale na dziś dzień się to zmieniło i takim niebieskim bym chętnie jeździł . Podoba mi się .
@RascalV666
@RascalV666 Жыл бұрын
Jako projektant przemyslowy, stwierdzam, ze ten Arteon narysowany jest swietnie . Jeszcze cala linja nowych Lexusow, tez jest swietnie narysowana.
@jarosaw9469
@jarosaw9469 Жыл бұрын
W przyszłym roku kończy mi się leasing i mocno myślałem nad tym modelem ale VAG tak dokręca ceny, że auto jest już poza moim zasięgiem. Biorąc pod uwagę wysokości rabatów to faktycznie BMW wychodzi sporo taniej 🙂. Pozdrawiam
@ldziedziel
@ldziedziel Жыл бұрын
Dwa najbardziej ekskluzywne materiały znane ludzkości: sztuczne drewno i piano black - a Autowizja narzeka :D
@kennyboypl
@kennyboypl Жыл бұрын
Znaczy tani i tandetny plastik i tani i tandetny plastik. Skoro owce nadal dają się strzyc...
@puuha1977
@puuha1977 Жыл бұрын
@@kennyboypl, następny, który nie wyczułby ironii, nawet gdyby dostał nią w pysk😆...
@kennyboypl
@kennyboypl Жыл бұрын
@@puuha1977 Po co ubliżasz? Ironia doskonale zrozumiana. Po prostu jestem zdecydowanym przeciwnikiem wciskania ludziom tandety za kupę dukatów. Złośliwe uwagi pozostaw sobie bo pysk to trzeba umieć szanować by w niego nie oberwać.
@puuha1977
@puuha1977 Жыл бұрын
@@kennyboypl, o, i się obsrał na koniec xD. Jakie "ubliżasz", obrażalska panienko? Takie jest to powiedzenie, co, miałem je "zmiękczać", żebyś czasami nie poczuł się urazony? Weź, śmieszny jesteś.
@kennyboypl
@kennyboypl Жыл бұрын
@@puuha1977 A świstak siedzi i zawija te sreberka...
@rafalskikowalski3459
@rafalskikowalski3459 Жыл бұрын
Normalna cena za auto dla ludu 🤯 Test, spoczko 👍
@dstawicki
@dstawicki 9 ай бұрын
Jak zwykle, dobra recenzja, dzięki. Co do samochodu to jeżdżąc limuzyną R z 2020 nic tutaj odkrywczego nie widzę, a co odpycha wręcz to te przyciski dotykowe, dobrze, że ich nie mam u siebie... Ogólnie to jestem ciekaw jak faktycznie z jakością wykonania. U mnie coś tam potrafi poskrzypieć, z tego słynie VW chyba w każdym modelu... Na domiar złego ostatnio wyszło, że coś zaczęło mi z tyłu po prawej stronie pukać. Byłem w VW i usłyszałem tylko "chyba amortyzator" i za to chyba policzyli 600 zł. Serio... Niecałe 50 tyś na liczniku. Auto wziąłem z powrotem, już przed przyjazdem byłem sceptycznie nastawiony. W weekend zacząłem szukać i okazało się, że to fotel z tylu - gdy go opuszczę, magicznym trafem pukania ustępują. To jest jakiś żart. :) Auto z zewnątrz piękne, ale w środku już tylko "dobre". Co do radia to fakt, po uruchomieniu potrzebuje kilka sekund na rozruch i "dojście do siebie", ponieważ próba włączenia pożądanej funkcji kończy się włączeniem omyłkowo czegoś innego. Jakiś dłuższy czas temu też radio na trasie wyłączyło się samo kończąc komunikatem błędu o systemie rozpoznawania znaków. Poszperałem trochę w Internecie i ponoć jest/był to jakiś błąd w oprogramowaniu, który został zgłoszony i na którego rozwiązania nie ma. Ten błąd już nie występuję, a przynajmniej od około kilku miesięcy cudownie zniknął. Gdzieś tam była aktualizacja radia po drodze, ale to też jest jakieś dziwne. Nie wiadomo czy i jak się to zainstalowało, radio VW jest pod tym względem po prostu słabe. Co jest jeszcze bardziej wkurzające to to niezrozumiała kolejność łączenia telefonów z Apple Car. Jakkolwiek tego nie skonfiguruję, zawsze łączy się telefon... żony. A jak już jakimś cudem połączy mój, to jej z kolei połączony jest z zestawem głośnomówiącym. Nie ogarniam tej logiki.
@szynek9552
@szynek9552 Жыл бұрын
Arteon to taki przypakowany Passat (oczywiście pozytywnie) i moim zdaniem zawsze ładnie się prezentuje, ale te felgi to naprawdę tragedia, całkowicie psują nowoczesny wygląd tego samochodu. Poza tym, film jak zawsze profesjonalny, bardzo przyjemnie się to ogląda. Największą zaletą jest chyba to, że nie narzucasz swojej opinii :)
@jarekkrysia7603
@jarekkrysia7603 Жыл бұрын
Felgi faktycznie wyjątkowo słabe stylistycznie i nie pasujące do tego typu wozu. Ale nie wiem co złego widzi w tym kolorze. Sam wóz źle nie wygląda ale troszkę taki za długi - nieco rozlazły.
@szynek9552
@szynek9552 Жыл бұрын
@@jarekkrysia7603 Myślę, że to taka charakterystyka dla Shooting Brake bo to jednak nie Variant jak np. Passat czy Golf. Mercedes CLS w Shooting Brake to dopiero jest rozlazłe auto w porównaniu z Arteonem.
@iglotek
@iglotek Жыл бұрын
Mam ten silnik w passacie B8 variant. Chciałem zmienić na artka ale cena powala. Jest bardzo drogo,z drugiej strony, dobrze wyposażony Yaris kosztuje 100 k pln
@Piter05
@Piter05 Жыл бұрын
Szybki, praktyczny i dobrze wykończony samochód. Podoba mi się! :D
@TheRoweros
@TheRoweros Жыл бұрын
Haha... doczekałem się ... CHWAŁA PIANO BLACK !!!
@robertjezierski7887
@robertjezierski7887 Жыл бұрын
Patrzę na tego vw to wewnątrz przypomina mi c klasę w204 z przed 12 lat z zewnątrz ładny
@desmom2922
@desmom2922 Жыл бұрын
Bo to jest skoda Superb w innym ubranku. Przy tej cenie wybieram bmw serie 5. Koszty eksploatacji nawet mogą być niższe w przypadku BMW
@ROWRATISOR1PRO
@ROWRATISOR1PRO Жыл бұрын
Fajny Volkswagen!😍
@deCastelano
@deCastelano Жыл бұрын
Ładny samochód, z zewnątrz nawet bardzo, ale cena rzeczywiście przesadzona mając porównanie z Superbem 😢 spalanie spore, ale z drugiej strony adekwatne do mocy - jedyne co mi tu przychodzi do głowy to kwestia, że bardziej zależy od samej mocy niż pojemności. V6 z podobną mocą pali tyle samo
@rafalsz3927
@rafalsz3927 Жыл бұрын
Pamiętam, że Arteon podobał mi się od momentu pojawienia się na rynku. Wersja Shooting Brake, podoba mi się jeszcze bardziej. Wg mnie bardzo fajne auto i ciężko się tu do czegoś przyczepić. Szkoda, że cena taka zaporowa. Gdybym miał wybierać między Arteonem, a Superbem to byłby ciężki wybór. VW podoba mi się bardziej, no ale Skoda jednak trochę większa i tańsza.
@grochu1
@grochu1 Жыл бұрын
Właśnie zmieniłem Superba (Obecny, poliftowy model) na Arteona SB. Technicznie auta to bliźniaki, ale wrażenie z jazdy samochodem i "bycia w środku" to przepaść na korzyść arteona.
@Ww109-1
@Ww109-1 Жыл бұрын
Super test i fajne autko I takie pytanko czy mógł byś przetestować nową Suzuki Vitare hybrid?
@barturban
@barturban Жыл бұрын
Da rade ;)
@Ww109-1
@Ww109-1 Жыл бұрын
@@barturban super :)
@mandi5336
@mandi5336 Жыл бұрын
To i tak dobrze Ci poszło, u mnie ciężko było zejść w mieście poniżej 14 litrów tyle że w superb. Dzięki za test 😀 P.S ceny aut powariowały 😏
@posterunkowytv
@posterunkowytv Жыл бұрын
PAMIĘTAJ ŻE MASZ NAJBARDZIEJ PRAKTYCZNY SAMOCHÓD KLASY ŚREDNIEJ ;)
@pabich9742
@pabich9742 Жыл бұрын
Oj co do spasowania nie mogę się zgodzić! Jeździłem poprzednią i aktualnie mam najnowsza poliftową generacje, różnica jest kolosalna! Auto było już w serwisie ale dostałem informacje, że nic nie da się z tym zrobić 1. prawy głośnik - niemiłosiernie rezonuje i skrzypi 2 zegary na początku użytkowania bez hałasu - aktualnie za każdy razem jak odpalę auto i jest nierozgrzane to przez 20-30 min skrzypi niemiłosiernie na każdym pęknięciu drogi 3. Klamki zmienili z aluminiowych na plastikowe 4. Nawet gałka skrzyni biegów była wcześniej w większości z lakierowanego plastiku a teraz dolna jej cześć ma najtańszy ostro-zakończony plastik 5. Klapa bagażnika raz na miesiąc się sama otworzy w trakcie jazdy 6. Nawet głupie wycieraczki chodzą tak głośno jakbym zrobił autem 200 000 km bez wymiany ich 7. Nici na kierownicy w niektórych miejscach są luźne lub lekko wystają 8. Ustawienie użytkownika głównego graniczy z cudem 9. Ładowarka indukcyjna jest ale iPhonów nie ładuje Auto jest śliczne i biorąc nowy samochód po liftingu spodziewałem się dopracowania go bardziej a okazuje się, że jest to wersja odchudzona względem poprzednika. Dla jasności: auto mam w tym samym pakiecie R Line Szkoda bardzo bo traci się przez takie drobnostki przyjemność z użytkowania.
@sokolek4605
@sokolek4605 Жыл бұрын
Super test.👍👍👌👌😁😁 Auto nawet fajne ale nie za tą kasę. Arteonowi się w du....poprzewracało. Może konkurować z Mondeo Insignią Skodą ale nie z BMW 5. 🤣🤣
@ziomalek19933991
@ziomalek19933991 Жыл бұрын
Auto jest naprawdę cudne, jeździłem nim w sobotę. Mocno się zastanawiam nad jego zakupem.
@marcomarco5056
@marcomarco5056 Жыл бұрын
Dokładnie, team BIOTAD PLUS💪💪💪
@michalkopec-browarnicy
@michalkopec-browarnicy Жыл бұрын
Dodajmy jeszcze, że na BMW 5 mamy na dzień dobry 10% rabatu.
@bartekzz1
@bartekzz1 Жыл бұрын
Jest to możliwe, że GPF tym bardziej się wypala na dotarciu, nawet w instrukcji jest to napisane, że w tym momencie może to występować częściej.
@johannf7873
@johannf7873 Жыл бұрын
„Część Bartek Urban zapraszam do testów....” Znam to już na pamięć.
@wujekstalin1
@wujekstalin1 Жыл бұрын
Pan Tadeusz to nie jest żeby było trudno sobie utrwalić
@barturban
@barturban Жыл бұрын
Ja tez to znam!
@zaaap0
@zaaap0 Жыл бұрын
Arteon, simply clever ;)
@connectionfailure86
@connectionfailure86 Жыл бұрын
VW w cenie klasy premium :D
@bartektarkowski5996
@bartektarkowski5996 Жыл бұрын
Test super konkret! Ceny tych aut oderwane od rzeczywistości, przynajmniej naszej polskiej..
@_the_dare_devil_
@_the_dare_devil_ Жыл бұрын
Niby oderwane, ale ludzie te auta kupują.
@bartektarkowski5996
@bartektarkowski5996 Жыл бұрын
@@_the_dare_devil_ leasingują bo pierwotnie kupuje mało kto. Nie mam nic do tego VW bo ostatnio wszystkie samochody są kosmicznie drogie. Poprostu dla mnie Polaka zarabiającego standardowo jak na ten kraj auto typu VW w cenie 300tys jest absurdalnie drogie a czemu jest? bo może być;) bo piętro wyżej auta są jeszcze droższe.
@infeltk
@infeltk Жыл бұрын
@@bartektarkowski5996 a kto powiedział, że każdy powinien móc sobie kupić takie auto? I co zlego jest w leasingu? Tylko bardzo bogatu albo optymista albo idiota płacą tyle kasy gotówką.
@bartektarkowski5996
@bartektarkowski5996 Жыл бұрын
@@infeltk ja nie twierdzę że leasing to zło . Gdyby nie ta możliwość na ulicach nie byłoby 3/4 aut osobowych o ciężarówkach nie wspominając.
@MsApacz
@MsApacz Жыл бұрын
Podobają mi się słowa o brzmieniu silnika.
@sylwestersiudziak6208
@sylwestersiudziak6208 Жыл бұрын
👍
@aampbialas
@aampbialas Жыл бұрын
Cześć odnośnie 9:20 posiadam Arteona i dziwne zachowanie skrzyni moim zdaniem wynika ze zmiany oprogramowania po jednej z akcji serwisowych sterowania pompy oleju skrzyni DSG. Oczywiście twój egzemplarz już wyjechał z fabryki z nowym software. Wcześniej skrzynia była bardzo płynna, dynamiczna i „pewna”. Obecnie w trybie DCC normal można się zdziwić, próbujesz szybko przyspieszyć a samochód zamiast zmieniać biegi zaczyna wyć i wchodzić na wysokie obroty. W trybie sport jest ok. Ogólnie jest to jedyna wada a samo auto mogę polecić dla rodzin. Bagażnik mega ogromny wchodzę 3 duże walizki ale wbrew pozorom kombi wcale nie jest większe od limuzyny.
@wrosoftware5103
@wrosoftware5103 Жыл бұрын
Co do bagażnika, to potwierdzam. Przy tym litrarzu niewielka różnica, a moim zdaniem limuzyna wygląda fajniej
@Cylisar
@Cylisar Жыл бұрын
Fajny test! Kurcze, nie mogę wyjść z podziwu jak dużo palą te nowe auta (nowsze konstrukcje), mam a8 D4 2017r 3.0 TDI (quattro, prawie dwie tony) i pali mi średnio 7,9 od początku użytkowania. Kiedyś wydawało mi się że to dużo ale w porównaniu do nowych aut to jest mega oszczędny. Wiem że to diesel, ale zawsze, ekologia może i jest, ale gdzie ekonomia? Że już o cenach zakupu nowych to szkoda gadać :D
@michalkopec-browarnicy
@michalkopec-browarnicy Жыл бұрын
Porównujesz diesla z benzyną.
@Miniek80
@Miniek80 Жыл бұрын
XD...
@barturban
@barturban Жыл бұрын
No ale masz diesla ;)
@hades3947
@hades3947 Жыл бұрын
Nie napisałeś jaki przebieg i ile kosztował.
@Cylisar
@Cylisar Жыл бұрын
@@hades3947 ;)
@TheExplorR
@TheExplorR Жыл бұрын
To ile w końcu kosztowało to auto?
@HyperVegitoDBZ
@HyperVegitoDBZ Жыл бұрын
315
@barturban
@barturban Жыл бұрын
315 jakis blad przy edycji napisow ;)
@TheExplorR
@TheExplorR Жыл бұрын
@@barturban Napisy przeważnie daje się poprawiając coś co jest błędnie powiedziane w filmie. Miałem konkretnego laga w mózgu jak podawałeś cenę ;)
@barturban
@barturban Жыл бұрын
Sorry ;)
@audiolover
@audiolover Жыл бұрын
280 koni z atrapa wydechu...Mother of God 🙆
@PureDrivingExperience
@PureDrivingExperience Жыл бұрын
Przecież bez tej atrapy wyglądało by to ładniej i było by taniej w produkcji. Nie rozumiem ...
@tarabum7607
@tarabum7607 Жыл бұрын
@@PureDrivingExperience prestiż
@sebastianciszewski
@sebastianciszewski Жыл бұрын
to sprawdz jak wyglada atrapa w S6, to jest dopiero zenujace
@PureDrivingExperience
@PureDrivingExperience Жыл бұрын
@@tarabum7607 to śmieszne że pokazanie metalowej rurki pod zderzakiem to ujma a pokazanie plastikowej fejk-rurki to już prestiż. Dokąd zmierza ta dzisiejsza motoryzacja 😰
@danielbacz4010
@danielbacz4010 Жыл бұрын
280 koni z silnika 2.0 … Mother of God😀
@ukaszkozowski8330
@ukaszkozowski8330 Жыл бұрын
ciekawe czy poprawili jakosc przednich tarcz które potrafia bic po 20.000 km. i wyswietlcz radia na którym potrafi wyskoczyc pixel
@MaciejUrbanowicz
@MaciejUrbanowicz 8 ай бұрын
Ja mam arteona z 2018 (rok modelowy 2019) z 2.0 TDI 190 KM i 4motion. Super samochód, bardzo wygodny na długie trasy i ten napęd... na prawdę robi różnicę w każdych warunkach. Wiem, że znajdą się osoby krytykujące tego typu napęd, ale uratował mi skórę kilka razy. Jestem bardzo zadowolony.
@zygar1224
@zygar1224 Жыл бұрын
Szkoda że nie można tu wyklikać w12 jak w starym phaeton-ie . Super test pozdro
@barturban
@barturban Жыл бұрын
Oj z W12 mogloby to sie prowadzic kiepsko, ten motor jest ogromny i ciezki ;)
@PureDrivingExperience
@PureDrivingExperience Жыл бұрын
Wg mnie coś tu nie gra. Jakby proporcje są niewłaściwe? No i felgi to fakt, jak kołpaki z Tesco 😅 w klasycznym nadwoziu arteon jest piękny a tu coś nie zagrało 🤔
@jedrus_kapusta
@jedrus_kapusta Жыл бұрын
Ooo arteon kombi super!🔥
@aken215
@aken215 Жыл бұрын
Kombi 🤮
@Nieliczny420
@Nieliczny420 Жыл бұрын
Osobiście wolę liftbacka :P
@jjcale1976
@jjcale1976 Жыл бұрын
Brakuje mi 1.0 tsi w tym modelu
@matieusz.
@matieusz. Жыл бұрын
Sprawdzając spasowanie zawsze MOCNO przyciskałeś elementy natomiast przy Arteonie dosłownie je smyrałeś ( jak przyciski na kierownicy)
@barturban
@barturban Жыл бұрын
Moze sie tak wydaje ale naprawde mocno je wciskalem i szarpalem ;)
@martakarolak7531
@martakarolak7531 Жыл бұрын
😊
@yapanm
@yapanm Жыл бұрын
Moje 5 letnie BMW M5 jest warte od 300 do 400 tysięcy zł zależy od stanu i wyposażenia te bliżej 400 tysi to w karbonie. 625 koni w serii, u mnie 660 bo nie chciałem żyłować silnika. Czy lepszy jest ten VW, no chyba jak ktoś chce dużo rzeczy wozić. U mnie moja perełka dokona żywota nie zamierzam sprzedawać. A i zapomniałem zapierdala bokiem jak pijany na rowerze 🤣😂🤣😂
@krzysztofzet9991
@krzysztofzet9991 Жыл бұрын
Też mi nie podoba ten przód, ta kanapa nie składana z przycisku to troszkę dinozaur jak na nowe auto poza tym jak zwykle fajny test.
@gruszkowy
@gruszkowy Жыл бұрын
Fajna fura
@MrAntipathiQue
@MrAntipathiQue Жыл бұрын
Ktoś zajumał osłonę silnika? :D Auto ładne, owszem, ale jakoś "nie gada do mnie" :) Dobry test jak zawsze, pozdrawiam :)
@barturban
@barturban Жыл бұрын
Z tymi oslonami to nie wiem czy jakiejs akcji serwisowej nie ma ;)
@MrAntipathiQue
@MrAntipathiQue Жыл бұрын
@@barturban słabo to wygląda ale w sumie zagląda się tam tylko po to, żeby dolać płynu do spryskiwaczy.
@kapraluszatow5761
@kapraluszatow5761 Жыл бұрын
​@@barturban jest tylko ze na podmianke nie dali nic bo ni ma
@marcinzico4225
@marcinzico4225 Жыл бұрын
Where R-Line ?
@schab00wy
@schab00wy Жыл бұрын
Mi się dużo bardziej podoba zwykła wersja
@Smolar906
@Smolar906 Жыл бұрын
Czekam jeszcze na R
@wquad6805
@wquad6805 Жыл бұрын
Z ceną pojechali😳
@erom7244
@erom7244 Жыл бұрын
Dziś testujemy Audi A6 w kombi
@hhhhhhhvvk
@hhhhhhhvvk Жыл бұрын
Panie Bartku, pojawi się może recenzja nowego 408?
@barturban
@barturban Жыл бұрын
Tak :)
@AdrianGrochmal
@AdrianGrochmal Жыл бұрын
Gdzie jest to gniazdo zapalniczki w bagażniku ? Bo w moim nie ma
@barturban
@barturban Жыл бұрын
Tak, blad w tescie, przepraszam!
@wdokwadratu7377
@wdokwadratu7377 Жыл бұрын
Gniazdko 12 v please 🙂
@YimKXS
@YimKXS Жыл бұрын
Co do guzików dotykowych, zrobione są z miekiego plastiku, który łatwo się rysuje i "klei" do naszych palcy, przez co źle się smyra. Całość dopełnia niskiej jakości czunik dotyku. No ale skandalu nie ma, a nawet w Porsche, Audi, Lamborghini stosują ten szajs w autach za ponad 1 milion.
@zen1275
@zen1275 Жыл бұрын
To kosztował wreszcie 315tys czy 213tys ????
@barturban
@barturban Жыл бұрын
315 :)
@Jacob_Waited
@Jacob_Waited Жыл бұрын
Przestrzegam przed szumami ( kzfaq.info/get/bejne/kMueZaapsKzZgnk.html początek ok 30sek.) U mnie występują w wersji R przy ok 200-220km/h w zależności od siły i kierunku wiatru. Serwis rozkłada ręce. Pomaga jedynie oklejenie zewnętrznych czarnych uszczelek nad szybami taśmą izolacyjną i wtedy błoga cisza.
@karolcarolos
@karolcarolos Жыл бұрын
Wlekie Passeratti shoting brake janusz poland super edition
@wszystkojedno696
@wszystkojedno696 Жыл бұрын
Szuting brejk synek, somsiad sie zesra.
@jars8hd6ebxh
@jars8hd6ebxh Жыл бұрын
Zabrakło mi 3 rzeczy w teście...czy siedzenia tylne składają się z bagażnika... Android auto/Apple car Play bezprzewodowo czy przewodowo...subiektywna ocena świateł przednich
@barturban
@barturban Жыл бұрын
1 nie 2 bezprzewodowo 3 bardzo dobrze swieca ;)
@jakubsikorski4508
@jakubsikorski4508 Жыл бұрын
A propo jak już system zadziała .... Jak już po 2 miesiącach udaje mi się dostać na wizytę do lekarza dentysty z nfz to potem tez jest szybko i przyjemnie i nawet działa....
@barturban
@barturban Жыл бұрын
O to to ;)
@kolekcjoner118
@kolekcjoner118 Жыл бұрын
Witam, czas najwyższy na test Toyota Corolla Cross albo nowy DS Automobiles DS7 po liftingu. Oba auta już są. Pozdrawiam.
@barturban
@barturban Жыл бұрын
Beda oba :)
@kolekcjoner118
@kolekcjoner118 Жыл бұрын
@@barturban i będzie super. Pozdrawiam.
@zdzichuzestrychu3167
@zdzichuzestrychu3167 Жыл бұрын
.... i 100/100
@fireblade6908
@fireblade6908 Жыл бұрын
9:35 procedura dogrzewania/nagrzewania GPFu
@piotrzycki1098
@piotrzycki1098 Жыл бұрын
Fabrycznie nie ma górnej osłony silnika??
@barturban
@barturban Жыл бұрын
Wydaje mi sie ze to jakas akcja serwisowa, tak widzowie mi tu zglaszaja :)
@panfistach9618
@panfistach9618 Жыл бұрын
Przyśniło mi się kiedyś, że mam blat w kuchni piano black 😨
@romanrobert2322
@romanrobert2322 Жыл бұрын
znam ten silnik i z doświadczenia wiem ze można średnio 7-8 litrów robić
@piotrd.8100
@piotrd.8100 Жыл бұрын
Ta, jeżdząc jak dziadek... W 2.0 190KM dla odmiany, można spokojnie w trasie mieszanej zrobić poniżej 6 litrów, bawiąc się trochę tempomatem aktywnym, ale co to za jazda i co to za życie.
@mariuszszczepanik3452
@mariuszszczepanik3452 Жыл бұрын
Wytłumaczcie mi proszę co jest nie tak z pino-blackiem?
@barturban
@barturban Жыл бұрын
Odbija swiatlo, palcuje aie, podatne na zarysowania i zbiera kurz ;)
@Matwiej19
@Matwiej19 Жыл бұрын
Super recenzja :) auto też bardzo ładne. Ale tak sobie porównuje. Mam 2022 740d xdrive i pali mi średnio 8 litrów. A na trasie przez 140 to max 7 litrów. Trasę Londyn- wschodnia część Polski, i max na autobahn (gdzie było mozna) i średnia z trasy 8.5 litra.
@barturban
@barturban Жыл бұрын
No jednak co diesel to diesel ;)
@hades3947
@hades3947 Жыл бұрын
Porównujesz auto dla ludu z autem dla człowieka sukcesu którym jesteś.
@Matwiej19
@Matwiej19 Жыл бұрын
@@hades3947 nie chodziło mi o takie porównanie ale o to że nowoczesne diesels naprawdę są super oszczędne z dobrymi osiągami. :) nawet można wziąć bmw 330d xdrive kombi do tego porównania. Podobne osiągi a spalanie 20/30% niższe. Oczywiście nie ujmując nic Passatowi bo ładne auto :)
@TomGGG-un8tm
@TomGGG-un8tm Жыл бұрын
Ten Passat kosztuje już tyle co Sklasa?
@barturban
@barturban Жыл бұрын
Jeszcze nie ;(
@dronowicz
@dronowicz Жыл бұрын
Jakie w końcu te ceny?
@HyperVegitoDBZ
@HyperVegitoDBZ Жыл бұрын
315k, na logikę
@marcinpawe1864
@marcinpawe1864 Жыл бұрын
Wysokie
@barturban
@barturban Жыл бұрын
315 :)
@arekg1477
@arekg1477 Жыл бұрын
Dlaczego ma dalej wajchę od biegów z 2012 roku?
@310pietro
@310pietro Жыл бұрын
To zamykanie drzwi przy prędkości 80 km/h ;)
@PanMaszyna
@PanMaszyna Жыл бұрын
A ja się martwiłem, że moja Stelvio tyle pije a tu proszę król Piano Black i dotyku jednak przebija. W tej cenie to pomyłka-X3 z M pakietem można za tyle dostać.
@barturban
@barturban Жыл бұрын
A fakt te 2.0 w Stelvio i Giulii tez duzo pija ;)
@arasweb1
@arasweb1 Жыл бұрын
3 miesiące temu wymieniłem Passata 2.0tsi na nowe BMW 5 lci w mpakiecie i zapłaciłem za nie 242 tys. Brutto. Passat/Arteon nie ma w ogóle startu jeśli chodzi o wykonanie oraz odczucia z jazdy.
@schwagier
@schwagier Жыл бұрын
Ciezko sie też slucha w kazdym filmie co chwila "czy tam" 3:00
@barturban
@barturban Жыл бұрын
Taka maniera... ale postaram sie nieco z tym walczyc! Czy tam cwiczyc ;)
@dawidszot572
@dawidszot572 Жыл бұрын
Witam czy będzie test toyota camry?
@barturban
@barturban Жыл бұрын
Pewnie bedzie ;)
@maczupakabra89
@maczupakabra89 Жыл бұрын
Dotykowe klawisze na kierownicy xd czy to się dzieje naprawdę?
@pawekarkosa3033
@pawekarkosa3033 10 ай бұрын
Kurka, jak to jest, że VAG i inne koncerny tłuką ten OS do swoich ekranów tyle lat, a ciągle się to wiesza. Praktycznie w każdej recenzji, dowolnego producenta. Czy wsadzają te auta tablety z Androidem z 2010 roku?
@Fajlipek
@Fajlipek Жыл бұрын
12:05 *Pod warunkiem, że firmowa!
@dmytroplotnik3314
@dmytroplotnik3314 Жыл бұрын
Znowu TSI i TDI. Kiedy SRT, WRX, albo hybryda jakaś ?
@barturban
@barturban Жыл бұрын
Bedzie i hybryda niedlugo ;)
@mrmementofinis
@mrmementofinis Жыл бұрын
Wolałbym Skodę z tym silnikiem:)
@barturban
@barturban Жыл бұрын
Ja chyba tez ;)
@mrozu_ar
@mrozu_ar Жыл бұрын
Samochód miał potencjał być naprawdę zajebisty, ale przez kilka elementów to ewidentnie zaprzepaszczono :)
@dariuszkuda2440
@dariuszkuda2440 Жыл бұрын
Mam takiego od roku i nie znalazałem w bagażniku gniazda pod zapalniczkę! Serio - gdzie ono jest? Na filmie go nie widzę.
@barturban
@barturban Жыл бұрын
A kurcze tak teraz patrze i chyba faktycznie cos mi się pomieszało...
@dariuszkuda2440
@dariuszkuda2440 Жыл бұрын
@@barturban Spoko, myślałem, że może jest gdzieś kretyńsko ukryty pod podłogą, bo akurat podniosłeś jej pokrywę mówiąc to :) BTW - jest to totalnie niezrozumiały brak, prąd do lodówki musiałem ciągnąć z gniazdka pod nawiewami dla pasażerów...
@quadziszek4696
@quadziszek4696 Жыл бұрын
to twoje auto jak zrobiłeś 1000 km?
@barturban
@barturban Жыл бұрын
Nie rozumiem pytania? :)
@Rpetryko
@Rpetryko Жыл бұрын
No to 315 000 czy 213 000 (11:15)? P.S. Obrzydliwe rozwiązanie head-up'a - jak gadżet z ali....
@barturban
@barturban Жыл бұрын
Ah cos nie pykło w napisach ;D 315 powinno byc!
@89899
@89899 Жыл бұрын
Akordeon w combi.
@Piotrek4500
@Piotrek4500 Жыл бұрын
KOMBI
@maciekkaminski6576
@maciekkaminski6576 Жыл бұрын
Bardzo fajny materiał jak zwykle. Kiedy recenzja Subaru Outback 2023 ? Pozdrawiam jak zwykle z Vancouver ! Odbieram Subaru w ciągu 3 tygodniu ! Wersja Kanadyjska, mocniejsza
@barturban
@barturban Жыл бұрын
Z Subaru niestety mam problem, bo kiedys probowalem i nigdy mi nie odpisywali, a po drugie sa w Krakowie co logistycznie mi nie pasuje :(
@maciekkaminski6576
@maciekkaminski6576 Жыл бұрын
@@barturban dzięki wielkie za odpowiedz. Szkoda może kiedyś wyjdzie z Subaru ! 3 tygodnie temu odebrałem dla Siebie samochód nowy Nissan Rouge 2023 z silnikiem turbo 202 konie i napędem na 4 koła wspaniały samochód( zamieniłem go za Kia niro plug in ) ( Outback jest dla Żony zakochana w subaru była od lat ) Jak będziesz w Vancouver w Kanadzie to zapraszam do przetestowania mojego Nissana Rouge 2023 i Subaru Outback 2023 do dyspozycji . Zabiorę Ciebie w góry na test 😀 do usłyszenia w kolejnych testach, więcej suv proszę 😃
@user-glg20
@user-glg20 Жыл бұрын
Auto ma niezlą moc i osiagi jak na 2-litrowkę. Ale.... spalanie ma na poziomie 6-cylidrowej 3-litrowki o podobnej mocy sprzed 10 lat. Wiec gdzie sens?
@panfistach9618
@panfistach9618 Жыл бұрын
Sens taki, że z 6 cylindrowka byłby jeszcze bardziej podsterowny :) to nie bmw, ze silnik przy samej kabinie tylko wisi na dziobie
@martpl2124
@martpl2124 4 ай бұрын
Do posiadaczy VW TSI: informuję, że moja Camry ma 213 KM, silnik bez turbo 2,5 litra hybryda(wolnossący), 7,8 do setki, ZERO usterek, super zawieszenie i SPALANIE w mieście 4,0 litra. Radzę się zastanowić co kupujecie.
@paclawek
@paclawek Жыл бұрын
Fakt konfiguracja okropna, ale złoty na grafitowej feldze o wzorze wiatraka/wirnika wyglądałby o wiele lepiej.
@ireneuszbartkowski6827
@ireneuszbartkowski6827 Жыл бұрын
Dzień Bartka bez narzekania na ,,piano black" dniem straconym🙂
Happy 4th of July 😂
00:12
Pink Shirt Girl
Рет қаралды 39 МЛН
🤔Какой Орган самый длинный ? #shorts
00:42
Horrendalna cena wymiany uszkodzonego radia w ASO Hyundai !
37:04
Daniel Rakowiecki
Рет қаралды 162 М.
VW ARTEON R-LINE 4MOTION
3:03
G-CARS
Рет қаралды 1,2 М.
3 Used Vehicles No One Knows About, So You Can Buy Them Dirt Cheap
22:21
Porsche 911 Turbo S TEST Luftgekühlt in 2.6 s! [4k]
19:15
Autowizja
Рет қаралды 52 М.
NAJGORSZE SILNIKI Ostatnich 15 lat! AWARYJNE ŚMIETNIKI! których UNIKAJ!
21:37
Miłośnicy czterech kółek -zrób to sam
Рет қаралды 1,6 МЛН
STREET KINGS *PAYBACK* 1200HP BMW M140i vs 1150HP AUDI R8 TT
19:01
OFFICIALLY GASSED - OG
Рет қаралды 133 М.
VW Arteon 2.0 TSI 280 DSG 4Motion TEST PL Pertyn ględzi
15:11
Pertyn Ględzi
Рет қаралды 126 М.
very dangerous 😱 & heavy duty 🚜 |69| #loader #cars #constructionvehicle #loadertruck #cranetruck
0:14
MK Bike Stunt• 532k views • 8 hours ago
Рет қаралды 1,6 МЛН
three feet under the keel   #offroad
1:00
Nivulin 4x4 video
Рет қаралды 862 М.