VW ID.4 пробег при скорости 160 км/ч
Рет қаралды 109,566
Жыл бұрынКому надоело ползать на електричке Вам сюда....... решил оторваться ... педалька в пол.
@Arturo124 Жыл бұрын
Если бы не Стас Михайлов в магнитоле то расход был бы ещё меньше
@elektrokilometr9779 Жыл бұрын
ага в 2 раза
@-Tavricheskiy- Жыл бұрын
Этот Стас во всем виноват
@HelloKiss-de7uh Ай бұрын
Стас заряжает vw, если бы не Стас - vw проехал бы намного меньше
@iurii-wind Жыл бұрын
Вот это правильный подход. А то все выкладывают как ехали и боялись дышать. Весьма познавательно. 🤝👍
@elektrokilometr9779 Жыл бұрын
вот и мне надоело как тошнят!
@novosibirsk1969 Жыл бұрын
Спасибо за информацию. Помог. Удачи.
@elektrokilometr9779 Жыл бұрын
+
@olegfaber3372 Жыл бұрын
СУПЕР! Давно ждал такое видео.А то все черепашьи обзоры. Это же электрокар надо иногда и зажечь! СПАСИБО!
@elektrokilometr9779 Жыл бұрын
самому уже тошнят экономисты !
@user-hr4yz9kn8x Жыл бұрын
Зажечь? На семейной электричке? 99% водителей берут электричку для экономии и гладят педаль, чтобы уложится в заветные 17-18 кВт на сотню. При скоростях выше 100 эта машина сравнивается по расходу с ДВС, а при 150 уже дешевле на бензине ездить. И это ещё электричество не поднимали в цене.
@olegfaber3372 Жыл бұрын
@@user-hr4yz9kn8x Живу за городом ежедневный расход до 70 км и у 99% расход примерно такой же. Зачем экономить? Владею электричкой 7 лет проехал более 250 тыс. км. А для Вас это фантастика ( расход ежемесячный на электричество 10 долларов)
@user-hr4yz9kn8x Жыл бұрын
@@olegfaber3372 У меня два года плагин гибрид. Если дальних поездок нет, хватает батареи с ежемесячной платой 6-7 долларов за электричество. Моя мысль звучала в том, что если человек покупает электричку, чтобы постоянно гонять по трассе 150, то это заведомо неправильный выбор. Можно купить турбированный ДВС а на сэкономленные деньги от покупки электрички заправлять топливо несколько лет.
@olegfaber3372 Жыл бұрын
@@user-hr4yz9kn8x Может Вы и правы но по моему человек решил показать сколько данная электричка проедет на максималке расстояние. Я иногда тоже люблю притопить и знаю на что рассчитывать
@user-qk9tl1lu1p 11 ай бұрын
Спасибо, короткий о конкретный обзор
@astelkom6188 Жыл бұрын
первый настоящий обзор! класс
@elektrokilometr9779 Жыл бұрын
дяк !
@user-ze7nl8lc9j Жыл бұрын
Перший правдивий огляд!
@user-sq2co1gq3x 8 ай бұрын
Спасибо за честность!
@elektrokilometr9779 6 ай бұрын
це просто факт !
@user-un4ts9sc5s 3 ай бұрын
Я это понял ,примерно, на 10 дне обладания электтричкой. Спасибо за обзор.
@Aleksandr_P Жыл бұрын
Если бы не ограничение в 160кмч, заряда хватило бы только в одну сторону
@elektrokilometr9779 Жыл бұрын
а может и меньше !
@Lmbrt-yw4tw 4 ай бұрын
Ездил зимой с Кременчуга в Полтаву и назад, со средней скоростью по трассе 100 то потратил 84% туда назад
@MrBambinoP Жыл бұрын
Мне в таком режиме 200км за глаза, надо брать! ) Спасибо!
@AnZmin Жыл бұрын
Уже под 45 долларов они
@elektrokilometr9779 Жыл бұрын
для гонок ?
@MrBambinoP Жыл бұрын
@@elektrokilometr9779 не, ну какие гонки )
@pashakey9969 Жыл бұрын
@@AnZmin щас 35 тыс. в Украине
@AnZmin Жыл бұрын
@@pashakey9969 нет их по 35 в такой комплектации
@user-dt5su8tv6d Жыл бұрын
Прикольное видео. У нас в Беларуси нет скоростных дорог. А так было бы интересно посмотреть на расход собственного автомобиля на таких скоростях. На трассе недавно ехал на дальняк на своей (с4 дизель, в салоне 2 человека + 3 чемодана, включены: музыка, двузонный кондей, фары) 320+ км со скоростью на круизе 120. Расход получился 5,1 литра на 100. Тоесть в теории 160 - это будет около 7-8 литров. Бака в 60 литров должно в таком режиме хватить где то на 700-800км км.
@elektrokilometr9779 Жыл бұрын
у нас тоже нет скоростных ! но машины могущие есть ! уже все давно посчитано по трасе електро на 30 % дешевле дизеля и газа , но дольше !
@iurii-wind Жыл бұрын
С ростом скорости расход увеличивается прилично. При 160 думаю расход будет ближе к 10
@blastedfuse5541 Жыл бұрын
Фантазеры, они такие... В любой теме обсуждения о расходе, должен влезть сказочник и рассказать как 1.5 тонный кроссовер по городу зимой потребляет 3.5 литра топлива. Теперь эти фантазеры начинают приобретать б/у выжатые электрокары, и "проезжать" на них по 600 км.
@elektrokilometr9779 Жыл бұрын
где то так !
@victorfedynov6205 Жыл бұрын
Ждем от Вас тест режим оффроуд и вообще как работает полный привод. Есть ли смысл его преобретать? Очень интересно.
@elektrokilometr9779 Жыл бұрын
самому интересно ! но сначала поставлю зимнюю резину
@alyonajuly3310 Жыл бұрын
Спасибо за обзор, Олег. А можно мне, пожалуйста, ссылку на брызговики? Как купить и получить с али в Киев.
@elektrokilometr9779 Жыл бұрын
брал на проме, получилось дешевле
@lexmal84 Жыл бұрын
Эх..., в таком бы кузове просто автомобиль, с нормальным привычным и классическим интерьером... :(((а не мерцающими воткнутыми в торпеду планшетами...
@elektrokilometr9779 Жыл бұрын
ностальгия пройдет
@VAGtuner Жыл бұрын
Отличный эксперимент. В итоге тапка в пол запаса хватит на 280-320 км?
@elektrokilometr9779 Жыл бұрын
не хватит ! максимум до 250
@VAGtuner Жыл бұрын
@@elektrokilometr9779 ну тоже достойно для динамичного стиля езды
@radetskymaxim Жыл бұрын
удивляют те кто подают это как обман. Бензиновые тоже на таких скоростях кушают раза в 2 больше чем в решиме "пенсионера".... а так видео полезное!
@elektrokilometr9779 Жыл бұрын
никто никого не обманывал ! законы физики !
@savchuk7 Жыл бұрын
в мене Peugeot 308 t9 1,6 bluehdi при такому режимі їзди плюс 50 відсотків, 6-6,5 л - 100 км... але точно не в два рази... якщо їхати біля 200 км. год - 7-7.5 л на 100 км. тоді тільки в два рази до заявлених 3,8 л при 90-100 км. по трасі... враховуючи кількість зарядок, час зарядки і автономність ходу мені така машина точно не підходить.. до війни за сутки міг і 2100 км. вальнути Європою...
@pashakey9969 Жыл бұрын
У мене в такому режимі на крузаку в 2 рази від швидкості 80
@VasilisSV1 Жыл бұрын
да, но после такого заезда бензинка даже пол бака не каждая сожрет.
@radetskymaxim Жыл бұрын
@@VasilisSV1 ну якщо їхати на всі гроші то до 20 розхід легко може бути..
@Gevorgm2000 Жыл бұрын
Правильно описал расход
@elektrokilometr9779 Жыл бұрын
старался
@sps808 Жыл бұрын
Самое полезное видео. 200км. Еще бы в городе активно поездить сняли, на сколько хватит. Предполагаю что будет чуть больше пробег.
@elektrokilometr9779 Жыл бұрын
активно в городе не получится а реально на 380 км лето
@sps808 Жыл бұрын
@@elektrokilometr9779 не гоняете в городе активно? Тогда ради эксперимента хотя бы. Например я достаточно активно и быстро езжу, дизельная чипованная тачка у меня и вот очень хочу сравнить сколько в таком режиме городской езды проедет ID4. Сделайте эксперимент ради подписчиков.
@Baramundy 10 ай бұрын
@@sps808 Городской запас хода на электричках у которых батарея 40+ кВт/ч в принципе не важен. Редко кто выкатает за день батареюю, а на утро у вас всегда полный бак. Запас хода важен только по трассе. Имея две электрички с батареями 44 и 85 кВт лично я в городском цикле за 1.5 года даже не задавался таким вопросом.
@user-vs6bk6ff7x Жыл бұрын
Дякую
@elektrokilometr9779 Жыл бұрын
будь ласка !
@verbitwin2124 Жыл бұрын
Треба ще брать до уваги, що цей тест проводився в теплу пору року, а взимку при включеній пічці на такій швидкості цифри запасу ходу будуть набагато менше можливо в половину при -5 і нижче градусів. Цікаво було побачить щоб Ви проїхали тим маршрутом при тій швидкості -5, і нижче. Дякую за відео яке показало який реальний розхід енергії при великій швидкості літом.
@elektrokilometr9779 Жыл бұрын
скажу зразу пічка максимально споживає 8 квт, реально по трасі при -5 до 4 квт, суттево не вплине при такій швидкості
@user-lp6rc8yh8y Жыл бұрын
Добрий день. А скільки кілометрів проїзджає автомобіль зараз в порівнянні з новим? Скільки там деградація батареї за рік у відсотках?
@elektrokilometr9779 Жыл бұрын
так само
@gerainnet15 Жыл бұрын
Доброго дня. Підскажіть скільки часу володієте даним авто? Як себе веде ходова частина, обшивкс салону, чи були непередбачувальні поїздки на СТО. Мрію про електричку (а коштує не мало), хочеться зважити всі + та - Чи є у вас досвід або інфа про Honda MNV або в її класі? Дякую.
@elektrokilometr9779 Жыл бұрын
читайте в групі Телеграм
@sasha-norwey Жыл бұрын
Блін хоч один україномовний коментар. Люди прокинтесь
@user-my2lj3jx9b Жыл бұрын
А скільки приймає по швидкісній зарядці, які перехідники використовуєте. Чи можна перебити порти?
@elektrokilometr9779 Жыл бұрын
100 квт, ніяких перехідників, ще ніхто не переробляє
@user-my2lj3jx9b Жыл бұрын
@@elektrokilometr9779 то Ви його не заряджаєте на швидкісних зарядках бо ніде не має в Україні gb/t?
@dmitrytarasov5183 Жыл бұрын
Весьма интересно. У самого Audi q2l etron (39 кВт батарея), но на полном заряде когда показывает 250 км, между городами спокойно проезжаю 180-200 (средняя скорость 94 км/ч). Расход при этом при температуре выше +10 - от 12.5 до 15 кВт/100 км). Но у вас 31-35 , это конечно сильно
@elektrokilometr9779 Жыл бұрын
у дочки Ауди ! да реально вы пишите но на фольце при такой температуре тоже до 20 квт расход, вес то + 500 кг и 4х4
@user-jo6ns9id9r Жыл бұрын
А вы сталкивались с проблемой ключа как его убрать?
@elektrokilometr9779 Жыл бұрын
что за проблема ?
@user-vz2xj9iz3e Жыл бұрын
Сколько времени будет заряжаться авто дома?
@elektrokilometr9779 Жыл бұрын
7 квт- 11 час
@Betik16 Жыл бұрын
Доброго дня , підкажіть де купували , коврики, для Х. Може є сайт.
@elektrokilometr9779 Жыл бұрын
на Промі
@arturok2630 Жыл бұрын
И он абсолютно прав соответственно чтобы машина проезжала 500 км аккумулятор должен быть не 77 кВт час а 2,5 раза больше то есть порядка 200 квт/ч вот тогда уже можно сказать что электрообилия является полноценной альтернативой бензиновым машинам А пока так себе
@elektrokilometr9779 Жыл бұрын
НЕ СОГЛАСЕН! достаточно больше скоростных зарядок
@user-dw1jn7lz6u Жыл бұрын
Скорость ограничена, потому что долговременная мощность как у жигулей - они тоже могут 160 долго ехать.. а кратковременная конечно выше намного и момент..
@elektrokilometr9779 Жыл бұрын
не понял ?
@8897071 Жыл бұрын
давай тест при 55...
@elektrokilometr9779 Жыл бұрын
терпилка не выдержит !
@santelloAC Жыл бұрын
Забыл вас спросить, а в прайме есть подогрев и охлаждение батареи?
@elektrokilometr9779 Жыл бұрын
На всех айдишках есть
@santelloAC Жыл бұрын
@@elektrokilometr9779 Это очень здорово👍
@23rix Жыл бұрын
@@santelloAC это как посмотреть, а ведь протечь в местах соединений эта жидкость может, такое бывает, иив тех же теслах, понятно что не смертельно но вс же
@Gevorgm2000 Жыл бұрын
Брат где сделал прошивку?
@elektrokilometr9779 Жыл бұрын
заводская 1496
@ebezn3000 Жыл бұрын
Немного огорчу, заднеприводный ID4 легко едет 160) А за эксперимент спасибо. Для максимального пробега на любой машине средняя скорость должна быть ~70 км/ч, а максимальная не выше 100. Для обтекаемых авто типа Теслы маскимальная может доходить и до 120. Удачи на дорогах и не нарушайте ПДД!
@elektrokilometr9779 Жыл бұрын
и я вас огорчу заднеприводная 9 сек до 100 а полный привод 5,5 сек!
@ebezn3000 Жыл бұрын
@ElektroKiloMetr это абсолютно разные вещи - разгон до 100 и возможность ехать на максимальной скорости, Вы не находите? В ролике было сказано про максималку 160, в моем комменте тоже.
@trdx7365 Жыл бұрын
@@ebezn3000он просто ляпнул что нибуть тупо от незнания что сказать И 0-100 у заднего привода 8 , а не 9 и проехать она может больше кстати изза етого
@user-dr5zr2xz9r Жыл бұрын
@@elektrokilometr9779 я заміряв прибором динаміку 0-100 на задньоприводному 7.7 секунд
@user5151 Жыл бұрын
лошадиные силы тут просто для галочки :) снять бы ограничение летел бы 280км/ч..легко ,но не далеко..
@elektrokilometr9779 Жыл бұрын
100 %
@Aleksandr_ua Жыл бұрын
Все китайские электрички +~ одинаковые. 20кВт обычная езда. 30+ с тапкой в пол. Но люди все пытаются найти «тайные возможности»
@elektrokilometr9779 Жыл бұрын
и европейские тоже!
@AnZmin Жыл бұрын
В Полтаве GBT DC работает нормально?
@elektrokilometr9779 Жыл бұрын
не жалуемся
@AnZmin Жыл бұрын
@@elektrokilometr9779 еду из Сум в Александрию, в Полтаве надобно зарядится:)
@electro4838 Жыл бұрын
Здравствуйте , а вот интересно , чего не взяли ID 4 GTX с Германии ? Тот же полный привод , только максимальная скорость 180 км/час , а по факту 184 , совершенно другая батарея , другая плотность , производитель LG , фабрика Польша , другой процессор мультимедиа , ничего не глючит , ничего не гаснет , европейская гарантия и нормальные порты зарядки ...
@elektrokilometr9779 Жыл бұрын
Вы правы ! хотел поэкономить ! разница около 20 000 дол ,
@electro4838 Жыл бұрын
Я тоже так думал , а потом мне перегонщик посчитал , и выяснилось что тоже самое , при том что он мне считал ID 5 , у него новый процессор мультимедиа , работает просто супер , кроме того уже есть перестроение по полосам , соответственно не гаснут экраны как в ID 4 из Китая ...а стоимость практически таже самая , разница в 2000 $
@23rix Жыл бұрын
Так вроде ж Lg горят?
@electro4838 Жыл бұрын
Не было такого в Европе , а если бы и было , то все уже на ушах стояли...
@23rix Жыл бұрын
@@electro4838 не стояли бы. Все это замалчивается до последнего. Я хорошо помню историю с болтом на LG элементах. Все что выяснялось, от внезапных аварийных остановок до впоследствии возгораний, каждый раз официально отрицалось, потом обещали что проблему нашли на производстве, следующая партия батарей клялись что гарантировано исправлена, и ПО в авто так же, но потом все повторялось. И снова клялись что нашли и исправили проблему. Закончилось полным отзывом, всех годов выпуска, даже тех где клялись что все найдено и исправлено
@goshasmartson Жыл бұрын
Это не авто, а 😢😢😢 Зимой и на трассе 50% нахххххххх Поэтому сейчас все эти колеса, будут ставить батареи помощнее
@elektrokilometr9779 Жыл бұрын
причем тут батарея ?
@kirillvalershteyn325 Жыл бұрын
А на них печка в статическом состоянии может греть?
@elektrokilometr9779 Жыл бұрын
может ! есть поддержка температуры салона постоянно или по графику
@dddkkk2879 Жыл бұрын
Емкость аккума?
@elektrokilometr9779 Жыл бұрын
84 доступно 77квт
@putin_dayn Жыл бұрын
Зимою максимум 200?
@elektrokilometr9779 Жыл бұрын
280
@madmax-f4n Жыл бұрын
Откуда 313 л.с. - если везде пишут около 200 и 8 сек до 100км/ч?
@elektrokilometr9779 Жыл бұрын
У меня Прайм 2-х моторный
@madmax-f4n Жыл бұрын
@@elektrokilometr9779 прикольно, не знал что такие есть
@shortvideo7089 Жыл бұрын
А что с пальчиком?
@elektrokilometr9779 Жыл бұрын
маникююююрррр
@shortvideo7089 Жыл бұрын
@@elektrokilometr9779 😅
@santelloAC Жыл бұрын
Как же меня тоже бесят всякие электродрочеры, которые на 1 квт по 10 км.проезжают, во сне верю))) А вас не затруднит замерить разгон, если нет прибора, то есть очень хорошая программа для телефона Drag Racer
@elektrokilometr9779 Жыл бұрын
,,,,,,и меня ! 5,5 сек
@santelloAC Жыл бұрын
@@elektrokilometr9779 Это до 100 км.час, при заявленных 6.2, очень даже круто💪, а до 50 км.час не смотрели, у меня лиф зе1 показал 2.9 сек., интересно на сколько быстрее прайм
@gldfg623 Жыл бұрын
Tesla 3 обычная 225 разгоняется Vw вообще не едет получается
@elektrokilometr9779 Жыл бұрын
едет до 162 км
@BILBAO535GANGUT Жыл бұрын
Бегеги Поршневую Сеня 😂😂😂 не звбуть обкатать и слелать нулевое ТО😂😂 35 расход 🤣🤣это тебе к Карьбраторщику надо
@elektrokilometr9779 Жыл бұрын
в нашем случае -редуктор!
@HelloKiss-de7uh Ай бұрын
Стас заряжает vw, если бы не Стас - vw проехал бы намного меньше
@user-gi7ds1jf5h Жыл бұрын
Получается батарея 64квт?
@elektrokilometr9779 Жыл бұрын
нет 84 доступно 77
@user-gi7ds1jf5h Жыл бұрын
@@elektrokilometr9779 а по факту вы проехали 200км и потратили 64кВт/ч осталось 6кВт, где ещё 7?
@Dsn_outlet Жыл бұрын
Какой у нее разгон до 100?
@elektrokilometr9779 Жыл бұрын
около 5.5 сек
@Dsn_outlet Жыл бұрын
@@elektrokilometr9779 😃 от 8 секунд вообще то)
@alekseyaleksey6852 Жыл бұрын
Если есть модел y - нет смысла это брать 😂, тип наверно на тесле не ездил а с лифа спрыгнул в id4😂
@elektrokilometr9779 Жыл бұрын
на Лифе не ездил а Тесла как консервная но технологичная банка.
@radetskymaxim Жыл бұрын
Купив собі одномоторну. Середній розхід 20-22. Тобто один заряд біля 400. Мені вистачить....
@elektrokilometr9779 Жыл бұрын
все познається в порівнянні !
@petrovich5188 Жыл бұрын
Да это не Тесла, аэродинамика похуже, и общее КПД поменьше.
@elektrokilometr9779 Жыл бұрын
смотря какая Тесла ? но расход на 20 % реально выше
@mrdanny-rf5kk Жыл бұрын
204 лощадки на id 4
@elektrokilometr9779 Жыл бұрын
313 л.с.!!!
@user-pw2gy5bh9r Жыл бұрын
Говоришь у Доджа глаза круглые? Да он просто представил сколько тебе выкатят ценник на очередном ТО или ремонте или замены расходников. У немцев все машины одноразовые. Это тебе не Япония. Экономисты.😂 На РБК рассказывали, у них кто то купил электричку, 1 - ТО = 100 тыс. руб.😂 Съэконномил дядя😂
@elektrokilometr9779 Жыл бұрын
1 ТО через 60000 км ))))))))
@autosecurity-Ukraine Жыл бұрын
Короче нет ещё нормального электромобиля
@elektrokilometr9779 Жыл бұрын
ну зачем так песиместично ? поищите....
@autosecurity-Ukraine Жыл бұрын
@@elektrokilometr9779 хорошо зарабатывают, чтоб не покупать электромобиль
@Arturo124 Жыл бұрын
@@autosecurity-Ukraine хорошо зарабывать чтобы кормить АЗС, СТО, банки и пр паразитов ? Не спасибо)
@teil182 10 ай бұрын
Зимой значит около сотни будет. Как то не радужно.
@elektrokilometr9779 9 ай бұрын
250
@Ashs41 Жыл бұрын
313 лошадиных сил и максимум 162 км/ч. Я ору 😂
@elektrokilometr9779 Жыл бұрын
тише едем дальше будем!
@Heartbreyker Жыл бұрын
Зачем покупать авто с максималкой 160 и барабанными тормозами , понятно что для адреналина 🤣🤣🤣
@elektrokilometr9779 Жыл бұрын
барабаны -вечные ! и надежные ! учитывайте что рекуперация гасит момент на 80 % -204 лошадки в заднем моторе ! поэтому остается только дооотормрзить ! с максималкой конечно облом - но реально расход настолько бешенный где то 35 квт что особо не поездишь
@arsenkim9439 Жыл бұрын
Доставим любую модель электрички с Китая в РФ через Кыргызстан. VW ID, TANG, ZEEKR
@elektrokilometr9779 Жыл бұрын
ок
@maksymbovdur4848 Жыл бұрын
160 км на годину? а що в нас така швидкість дозволена?
@elektrokilometr9779 Жыл бұрын
а що ні ?
@user-vp5ny3kc2m Жыл бұрын
Если бы производитель сам указывал расход при обычном и спорт режимах, было бы понятнее всем. А так на лицо наебышки, типа наш авто проедет 450 км и внизу мелким текстом, это при скорости 60км, с попутным ветром, с горы арарат, без кондера, радио т.д....
@elektrokilometr9779 Жыл бұрын
керосинка тоже самое !
@user-uj4qe6hh6u Жыл бұрын
Дизлайк за трек на магнитоле
@elektrokilometr9779 Жыл бұрын
ну виноват... Але ж Ви також на русьнявій пишите....
@user-nf3kw6rb1n Жыл бұрын
Вот это и есть реалии электрички 200 км на трассе И 140 км в городе
@elektrokilometr9779 Жыл бұрын
220/300км
@BILBAO535GANGUT Жыл бұрын
Слабовато 😮😂😂😂 Это вообще не о чем 😢 хотя бы 250😂😂😂
@elektrokilometr9779 Жыл бұрын
тише едем дальше будем!
@user-lb2rg9qt3v Жыл бұрын
Усі продавці які продають айді 4 пишуть і заявляють 600км на одному заряді, ви показуєте 400км і не факт що проїде. Питання, для чого пиздіти так жостко, то хай вже дебіли пишуть 1000км, я спрчатку повівся що айді4 проїддає 600км, а як став дивитись обзори зрозумів що нах нетреба пока це електро, потрібно чекати на 1000км справжніх.
@elektrokilometr9779 Жыл бұрын
нема сенсу в 1000 км на 1 заряді, треба чекати інфраструктуру зарядок і моцні хаби та 800вольтові батареї
@sergeypawlyshyn5353 Жыл бұрын
маркетологи мать їх). І чим більшу батарею поставиш - тим більша маса - тим більше розхід - замкнене коло - поки не придумали технологій для сутєвого збільшення ємності батарей при тій же масі..
@leshapiter Жыл бұрын
начал ехать по нормальной дороге, а максимальную скорость держал на узкой, где встречка чуть ли не впритирку...и эта фраза:..."ездить, ни в чем себя не ограничивая..." пугает. Лишать прав однозначно.
@elektrokilometr9779 Жыл бұрын
все как в европе ! автобан чередуется со второстепенными дорогами где как раз и можно пообганять и натормозиться ! а что бы не лишили ,,,,, есть приложения и предупреждения ! а не засады как у вас.
@ImBraveFromUkraine Жыл бұрын
Главное Стаса Михайлова не слушайте и прочий ватный контент
@elektrokilometr9779 Жыл бұрын
виправимось
@Lvivsk Жыл бұрын
За огляд лайк, а сТаса міхалов це " баян" в країні війна , а ви русака слухаєте який пяту точку плєшивому цілує
@elektrokilometr9779 Жыл бұрын
буду виправлятись
@Lvivsk Жыл бұрын
@@elektrokilometr9779 дякую за розуміння )))
@Xior_ Жыл бұрын
Чому російською?
@elektrokilometr9779 Жыл бұрын
будемо виправлятися
@8897071 Жыл бұрын
сделай при 40
@elektrokilometr9779 Жыл бұрын
кого сделать ?
@8897071 Жыл бұрын
@@elektrokilometr9779 проехать при 40кмч.должен быть наилучший результат..ну так как будет не очень безопасно...можно при 50
@ruslanruslanov2122 Жыл бұрын
а при 20км/ч ще кращій пробіг буде.
@user-nz5bo9po1m Жыл бұрын
шо там по артёмовску вась
@elektrokilometr9779 Жыл бұрын
артемовск ваш а БАХМУТ НАШ !
@markalex5136 Жыл бұрын
@@elektrokilometr9779 Бахмут уже Наш!!!! Слава Вагнеровцам!!!!
@romario7075 Жыл бұрын
покупайте и нарушайте
@elektrokilometr9779 Жыл бұрын
где такое написано ?
@user-tn1cz9fg7g Жыл бұрын
Может к логопеда? Г а не хе
@elektrokilometr9779 Жыл бұрын
я не диктор ! так для себя балуюсь
@atonchik Жыл бұрын
Хундай кона на круизе 140 потребляет 20 кВт на 100 км. Проедет где то 300 км.
@elektrokilometr9779 Жыл бұрын
класс машин разный
AnythingAlexia
Рет қаралды 27 МЛН
ElektroKiloMetr
Рет қаралды 11 М.
ElectroCars Rus
Рет қаралды 49 М.
Stenni Тест Драйв
Рет қаралды 213 М.
За рулем
Рет қаралды 115 М.
Сергей Мартынов
Рет қаралды 17 М.
VW ID.4
Рет қаралды 18 М.
ANIHASH
Рет қаралды 1,9 МЛН
jamoloniy
Рет қаралды 2,1 МЛН
Игорь Малкин
Рет қаралды 8 МЛН