Estimado Eduardo, calculo que la mayoría de los que vemos tus videos, donde entre otras cosas, queremos conocer el auto que evaluamos comprar, podemos tomarnos tranquilamente esos 7 meses, donde también vemos otros testers. Como seguramente muchos coincidirán conmigo, los 50 minutos de tu programa, nada tienen que ver con los 20 en promedio de tus colegas. Por esa razón, más tarde que temprano, pero con muchas ganas, aguardamos la rigurosidad de tus análisis, que hicieron escuela en testers de toda latinoamérica. Una vez más aprovecho para pedirte que cuides tu salud. Un fuerte abrazo.

El.mejor testeador del país lejos. Hace años lo miro

Eduardo, como siempre IMPECABLE. Que se ofenda quien se ofenda! Decís la justa. Un auto de 3 palos no puede venir con auxilio temporal , o con "reducciones de costo". Soy fanático de TUS críticas, no de los autos, y alabo que hayas mantenido el estilo desde el comienzo. SEGUÍ ASÍ y que se ofenda quien se ofenda (me acuerdo del caso Ford con el Mondeo) TE MANDO UN GRAN SALUDO.

Perfecto a la mañana un test de Eduardo y a la noche juega Argentina

HOLA EDUARDO, EXCELENTE PROGRAMA COMO SIEMPRE !!!!!! AYER FUI A ORGANIZACION SUR VOLWAGEN EN GERLI LANUS , FUI AVERIGUAR POR UNA TAOS. YO QUISIERA SABER COMO SE PUEDE EXPLICAR QUE DEL MOMENTO QUE HICISTES EL TEST , HAYA AUMEMTADO 1.000.000 MAS , EL VENDEDOR DICE Q ERA PREVENTA, Q IGUAL AUMENTA UN 6% MAS POR MES. COSAS INEXPLICABLES Q LO UNICO Q HACES ES HACER Q LA GENTE SE DE MEDIA VUELTA Y SE VAYA SACANDO LAS GANAS DE COMPRAR. PERO BUENO LA TOYOTA CROSS ESTA 2 MILLONES MAS BARATA!!!! ASI SE MATA A UN PRODUCTO EXITOSO Y NACIONAL. ASI DE BIEN NOS VA , POR LAS AVIBADAS ARGENTINAS Y LA INDESCRUPULACION DE LOS CONCESIONARIOS!!!!! GRACIAS EDU!!!!!!!

Buen tester, lastima el precio tan elevado poco acorde a un sueldo en argentina!!!

Cómo siempre al pendiente desde México 🇲🇽 👏🏻🙌🏻

Excelentes video siempre, sin duda no hay reseñas mas completas y objetivas!

No soy muy de VW pero siempre reducen en equipamiento, costos de producción y son los más caros del mercado. En la competencia ofrecen buena calidad, equipamiento y precio acorde.

Antes de comprar hay que ver tus test . Gracias por mostrarnos cada detalle y tu opinión tan coherente. Tus críticas constructivas y por mostrar a todos los argentinos que esta bien y q mal. Saludos

Me encantan todos tus test Edu como siempre destacó el DETALLE X DETALLE 👌👌

Vos lo dijiste.... Test a destiempo, pero detalle por detalle y objetivo como ningún otro. Gracias Eduardo!!! Excelente como siempre. Saludos.

Hola Eduardo, por esa cifra me compro una Duster 4x4 y me quedo con dinero todavía. Gracias, impecable como siempre!

Eduardo Excelente video, muchas gracias por los tantos detalles del test. Me gustó la sinceridad frontal hacia las cosas como ej: rueda de "auxilio" ... Pareciera que se burlan en la cara de uno.

Capo Eduardo!!sin pelos en la lengua 😄,saludos desde Concordia Entre Ríos

Muy buen test Edu, es cierto, llegó tarde, pero eso me permite decir que, habiendo visto otros, el tuyo es el más completo y objetivo (como siempre)...

Hola Eduardo excelente test. Quería comentar que hace un par de días, volví de Tandil a bs as, en un tramo de la ruta 226, se había formado la hueya de los camiones, generando picos de asfalto en el medio, al ser doble mano, no quedo otra que manejar por esas imperfecciones, golpeando el chapon cubre Carter en varias oportunidades. Gracias a Dios no rompí nada, gracias al chapon. Es como decís, es todo un desafío, para la industria automotriz surfear este tema, pero también nuestros gobernantes tienen que hacer más obras. Porque si no las automotrices poco más nos van a vender tanques de guerra. Abrazo

Hola Eduardo como siempre decís las cosas de frente te felicito , saludos y cuidate

Excelente, Eduardo. Me alegro que estes bien. Cómo siempre, excelentes tus comentarios. Saludos!

Excelente como siempre los test de Eduardo, lo sigo hace mas 14 años, muy objetivo, y crítico. Me encanta el comentario lógico, de " mas seguridad, y menos pantallitas...", y la verdad que si, yo prefiero eso, mas seguridad activa y pasiva. Un detalle del Nivus, es la "pobre" calidad percibida en los materiales, que normalmente en un video no se notan mucho, pero en este lo vi muy "plasticoso", o será que su diseño moderno, hizo mucho contraste con la sobriedad interior. Con respecto al motor nada mas que aclarar, que el down sizing vino para quedarse, y claramente, no es como era antes, que la cilindrada guardaba cierta relación con las prestaciones, eso ya cambió hace mucho. Es muy notorio como vehículos mas generales, ya incorporan tecnología que hace no muchos años sólo la tenían vehículos de marcas Premium, eso muestra como se masifican a mayor velocidad. Saludos desde Córdoba

Realmente Eduardo es una locura el valor, pero siempre hay alguien que lo puede pagar; pero hoy cualquier Concesionario cobra lo que quiere, no hay un control de precios y cada uno paga lo que establece la marca x los coches en venta. El auto es un lujo para el segmento B, pero es una marca que vive innovando modelos, motores y carrocerias !!! Gracias por compartir este video, te mando un abrazo !!!

Como siempre impecable test eduardo

edu que bien que te hayas recuperado rapido!

Los test de auto al día me acompañaron a pasar en reposo el covid19.👍

Esperar tus informes es el clásico más grande ! Ver la casi hora del informe y laburo como lo hacen es impresionante Eduardo! Felicitaciones! Ahora bien , la verdad que un auto que vale más de 3 millones que tenga esos "detalles" en la pintura del capot y el buche del auxilio, como también el auxilio temporal y la falta de fonoadsorbente... es muy incomodo y molesto a la vista y decisión de adquirirlo... un producto que en si ya cuenta con excelente tecnología y garantía... ! Pero creo que vos lo dijiste una ves... mientras haya clientes , habrá estos vehículos con esas cositas que te pueden complicar en la posventa o en el cambio del auxilio... que sea ya de paso... yo tengo una eco 3 cilindros... y cuando se podía viajar sin tanta prisa... hacía santiago, Tucumán, la rioja y salta desde Catamarca... y las rutas son más como haces mención en dicho y presente informe

De frente y sin anestesia, Eduardo excelente nota!.Coincido con el calificativo de "UN DISPARATE"... No es necesario agregar más.

Veo q muchos te felicitan y la verdad es q no puedo hacer otra cosa sos un capo el mejor un placer siempre

Mediodía de Auto al día. Excelente test en el cual estaba muy interesado porque mi hijo se quisiera comprar uno (no sé si highline, pero si Nivus). Para el gran número de "mortales" que disfrutamos de tu trabajo, este auto es muy agradable, aunque no así (como bien decís) el precio. Con respecto a tus consejos de probar los autos fuera de caminos en buenas condiciones, recomiendo acercarse y conducir por las calles de Merlo, Buenos Aires. Inmejorable pista de pruebas para cualquier auto. Suspensiones, frenos, estabilidad, despeje al piso. Se prueba TODO, incluyendo la resistencia del piloto. Tenemos calles con pozos (como en todo GBA, pero), parches de asfalto de 10 o 15cm de altura, parches con ondulaciones por calor, quebraduras por frío o inundaciones. lomos de burro tipo sierra, tubo o lomada. Pedazos de cordones rotos en el medio de la calle. Badenes de 30cm de hondo, ¿la nueva? reasfaltado de calles y avenidas (x motivos electorales) sin transición entre la parte baja y la parte vieja, etc. Cada vez que salgo o regreso a casa, me siento como si hubiese transitado por el circuito de Nurburgring. El stress es máximo. Muchas gracias por tu nota. Saludos

Muy buen test, como todos los que haces. Los haces con la mirada de un usuario (que sabe y mucho). Excelente

Buenas tardes Eduardo en primer lugar me alegra verte bien de salud y felicitaciones por el test ahora sí podré planificar ya que te cuento gracias a vos por tu test de la Suran compré uno ok high line la verdad un súper vehículo lo que pasa que también salió la taos y con el precio de una nivus high line y la taos confor line los precios están ahy se que son 2 cosas distintas y eso te hace pensar que con la misma plata que compro está muy divirtuado hoy por hoy los precios y a muchas gente le pasa esto te hace pensar nuevamente gracias querido te aprecio mucho y a seguir mirando test abrazo grande desde la ciudad de la plata 👍

El mejor grande Eduardo como siempre detalle x detalle lo más completo gracia éxito cuidate

Es un verdadero test, no es un pantallazo cómo hacen los otros tester.!

Me encantó la parte donde invitás a conducir el vehículo. Hay mucha gente con prejuicios. Impresionante como anda ese motor. Y lo que más me sorprendió, fue como lo fabrican y prueban en seco. Muy buen dato!!!

Que buen video... El mejor que he visto para éste modelo.. saludos desde Colombia 🇨🇴

Muchas gracias Smok por testear para el usuario de la calle y con sumo detalle. Y muchas gracias a los ingenieros por pensar en como aumentar la seguridad, mientras el usuario sigue usando el celular sin integrarlo al sistema manos libres !

El tan esperado análisis de este VW Nivus, que por cierto es excelente Eduardo... En líneas generales está muy lindo!!! hay detalles importantes (que no son detalles, son errores a mi entender) como vos bien dijiste, el auxilio que es una clara muestra de querer bajar costos por parte de VW y otros menores es el aspecto un poco plásticoso o de mala terminación en el interior, baul y buche del auxilio. Por el precio tanto del Comfortline y del Higline se esperaría un poco más; Muchas gracias y muy buen video.

Eduardo muy buena tus explicaciones 👍 👏.. felicitaciones por tus criticas positivas..

Excelente explicaciónes del producto. Muy buen trabajo Felicitaciones!!

Excelente video, muy esperado... Y muy buena aclaración de que no es una coupe ya que no estoy de acuerdo con el nuevo modismo que quieren imponer

Hola Eduardo y a los seguidores,no soy fans de este tipo de vehiculo y tambien de lo que comentabas de los motores 3 cilindros pero viendo tu opinion voy a probar alguno.Gracias como siempre por tutoriales y enseñarnos sobre autos.Saludos desde Uruguay

Hola Eduardo como nos tenés acostumbrados con tus análisis precisos y clarísimos son admirables y precisos a la ahora de decidir una compra.Mi inquietud sería, todas marcas/modelos, mucha tecnologías, pero ignoran algo importante si se quiere, protector de chapa patente, siempre se dañan,(delanteras) saludos.

Un placer ver estos test, gracias Eduardo!

Esperadisimo Edu. Gracias.

excelente test ! genial tu critica al producto . me gusta este VW . Tengo un Virtus llanta de 15" y auxilio de 14" ... pero lo cambié por un rodado 15" ... inaceptable ese tema . Me dejaste pensando con lo del seguro ... ni me acuerdo cuando choque !!! jajaj ... Hasta próximo test ! saludos !

Excelente Eduardo!!! Muchas gracias por el test.

Grande edu salimos campeones 🇦🇷🇦🇷🇦🇷 Aguante auto al día ...👏

El número 1 Edu cómo siempre auto al día

Como siempe exelente test!! Creo que a ese valor hay otros vehiculos para analizar en otro nivel en categoria y calidad,, igual buen auto!! Saludos Eduardo!

viendo el test de duster 1.3 y este..........ni lo dudo, voy al Duster......consciente de los faltantres que este último tiene; pero no se puede tener todo ....en fin. Slds.

Otro excelente test Eduardo; como siempre, analisis racional, y detallado, lo mejor de Argentina sin dudas. Por otro lado, te solicito por favor suban a los test retro, el del Audi Allroad, que lo tengo en vhs; los sigo desde el inicio, pero no lo encuentro en KZfaq. Muchas gracias y que sigan asi.

Muy bien Eduardo, que grande!! la critica como debe ser a los detalles de un auto que se ofrece como tope de gama. saludos

Impecable el test, como siempre.

EL test esperado.. muy bien explicado y honesto como siempre..tiene algunos detalles como que si la llave se queda sin pilas en la columna de dirección detrás del volante hay un dibujito q si acercas la llave podes darle arranque. No se de donde salio el modelo Hero Pack ..en Brasil, Uruguay, Colombia, Perú, Chile y algun otro solo son Comfortline y Highline...es un invento Argento ?? me gusta el Confortline x medidas y perfil de cubiertas, tablero con agujas..menos ADAS , pero a veces menos es más.. Saludos desde Uruguay..

Excelente como siempre Eduardo! Un disparate los precios de este y de prácticamente todos los autos!

Una locura el precio y me alegra y felicito el comentario de hacer ver algo que vengo diciendo hace rato, un 80% de aumento desde que salió y ya era una ridiculez de caro

Muy buena revisión, saludos desde Colombia

La verdad que el diseño es hermoso, pero podrían ofrecer otra motorización, no se un 2.0 4 cilindros y que la gente vea si quiere un motor mas grande con mayor consumo. Excelente Eduardo como siempre, saludos desde córdoba capital!!

Excelente video saludos 👍

Si muy bueno, responsable y didáctico, muy buen profesional, siempre.

Hace rato que un VW no me entra ir los ojos, y este Nivus con su diseño lo logra. Eso más la seguridad, la buena manufactura y el espíritu tecnológico que tiene lo hacen muy atractivo para mi. Salvo el precio!!!. Tremendo! Parece que entra un auxilio convencional, se puede subsanar. Excelente test, deja como siempre esa sensación que no falta nada del auto por conocer. Hace rato qué no se ven test con tan pocos puntos negativos.

Buenísimo resumen

Excelente com siempre Eduardo...lamento lo que te pasó...que estés bien de salud.. una cosa rar que dijiste: la velocidad. Dijste que le Nivus dio 187 kms. Yo estoy por comprar uno y vendi la Suran. Bueno la Suran en ruta , yendo liviano..a fondo..daba 190 kms con un motorcito de 101 caballos , caja manual. motor viejo etc...ni siquiera el msi de 16 valculas...era el de 8 valvulas....asi que no se com es que éste vehiculo corre menos.

Cómo siempre de 10.. muy buen test...

Es muy bonito el auto. Y lograr entregar esas prestaciones con un motor tan pequeño, lo considero un acierto de esta buena marca. Si le daría una oportunidad.

Excelente como siempre por un lado los jóvenes chochos con la pantalla...ahora nosotros los de otra generación entendemos perfecto lo que decís sobre los cambios de configuración...el auto es hermoso y muy bien equipado me gusta

Sin pelos en la lengua, "antes de criticar prueben el vehículo" 👋👋👋👍👍y si, todavía hay gente que cree que los autos tienen que equiparse con el motor tornado

Jaja este Señor cada día más crack!! (Como no chocó, seguro pa q)

Eduardo, puede explicar como sustraer el triángulo de advertencia que va en el baúl, porfa.

Eduardo coincido en todo lo que es seguridad, siguiendo la linea de tu ejemplo, que reduzcan costos y saquen airbags y asistencia de frenado, total chocar a menos de 50 km no causa mayo daño. Es increible estas cosas, ahorrar un costo en una rueda de auxilio, siempre discuto lo mismo, pongan la rueda y aumenten el precio del auto, lo paga el cliente, cuanto mas sale un auto con la rueda como debe ser? 10 mil pesos mas? estamos hablando hoy en dia que cualquier 0 km vale arriba de 2 millones de pesos, la gente no los va a comprar por 10/20/30 mil pesos de que aumenten el valor por poner una rueda normal?

Excelente trabajo Eduardo, como ya nos tenés acostumbrados. Por eso es mi like. No por este VW Nivus, al que no le encuentro punto de atracción. Porque si lo veo con un ojo, me quedo con el Polo. Y si lo veo con el otro, peor aún, porque me quedo con el T-Cross... O me voy a un Renault Duster que por ese precio me da tracción 4x4. Bueno, esa es mi opinión. Saludos.

Muy completo y concreto su análisis, felicidades ¡¡¡

El momento más esperado por toda Latinoamérica unida! XD

Excelente test, muy lindo auto, espectacular la segunda frenada de seguridad y la seguridad en general! La verdad me da un poco la impresión que T-Cross y Nivus se canibalizan entre si, pero seguro estoy entendiendo mal yo. Están hermosas las pantallas, el problema de tener muchas funciones del auto en la pantalla es que si falla la pantalla falla TODO. Aveces esos brillos de pantalllas al viajar de noche resultan molestos, incluso "apagadas", no se como sera en este caso. Una pena que este todo taaan caro! Impuesto al "lujo", por dios... que país!

Excelente programa como siempre Edu, hay que decir lo que es, la verdad lo que esta bien y lo que esta mal en un auto hoy las terminales con este tema de reducción de "costos" quieren vender autos caros a muy bajo costos para ellos, luego en los concesionarios te cobran un disparate sumado a los impuestos de este pais aplica, en fin otro tema son los neumáticos de moda perfil bajo con las rutas que tenemos, autos caros y enzima escatiman en seguridad, 2 air bag, luces alógenas, tambor en el eje trasero, etc, etc . lo peor los valores que se manejan en los concesionarios. saludos cordiales

Espectacular test Eduardo .le faltaría un techo panorámico

Estimado, gran video como siempre. Digamos que podría ser lo mejor de su segmento? (Independientemente del precio). O tal vez ahí se la pelea en parejo con algún otro?. Saludos desde Perú!

Como siempre, detalle por detalle

Carísimo para lo que es, con las clásicas berretadas de VW Argentina.

Grande Eduu!!! 👍👍👍

Cordial saludo desde Bogotá Colombia.

Muy bueno Eduardo, un auto un poco más blando debe ofrecer otro test calculo... y si que disparate los precios y sobre todo los aumentos!! Descontextualizados totalmente!

Excelente video saludos

Que grande que está León.!!!!

Excelente Test Edu! Como diría un amigo: saladita la "rural"

Excelente trabajo Edu...como siempre maestro..acá en uruguay vale 30.000 dol demencial...pero se vende...le mienten a la gente...

Saludos y abrazo Eduardo

Eduardo aunque tu test salió tardío es el mejor de todos. Prefiero tu guía práctica al manual cognitivo. Si vos decís que el Nivus es más un Cross Over te creo. Muy buena mecánica y tecnología. A destacar cómo se fabrican estos vehículos desde la robotizacion hasta el cuidado ecológico. Muy bueno este test.

Como bien dice Eduardo, lo que cuesta un nivus Highline no tiene explicación, sinceramente no le veo lógica porque hoy con la misma plata te compras un corolla cross hybrid que es un auto del segmento C . La única explicación del precio es que la gente lo sigue pagando, porque vi varios en la calle, inexplicable.

Gracias Eduardo por todos los test de los y quiero lo mismo que vos y me inspírate y quiero hacer test de mis cuatros autos Vento 2.0 TSI , T-Cross trenlaing ,Up! Mover y polo india me puede enseñar sus consejos

Excelente edu 👍

Total mente de acuerdo con los detalles a mejorar al nivus .

Impecable. Abaratan costos como que el vehiculo es uno de los mas baratos ! .

Excelente video. Saludos

Qué lindo el Renault 11 de VW

Trae 150 cv el polo gts, el auto bueno pero caro por ser de esta gama, muy buen video como todos.

Tenemos un Up! Take 1.0 atmosférico. Motor excelente, económico y caja bien relacionada. Viajes a Baires y otras regiones por rutas y autopistas. A velocidades legales es excelente.

4 palos de locos

Excelente test Eduardo como siempre, objetivo y claro. Soy uruguayo y me llama la atención como se han diparado los precios en Argentina. Desde que me acuerdo siempre los autos han costado menos en Argentina pero ahora no es asi, como ejemplo esta este Nivus que en Uruguay la versión highline cuesta U$S 30.000 dólares americanos. Saludos

Ando con ganas de cambiar el auto hace unos meses y miro los test de aquellos que podria eventualmente llegar con mi presupuesto..tengo un chevrolet 2015 con 80mil km que anda en las 900lucas para entregar..y la verdad que este me gusto desde que llego pero despues de ver el video de edu en especial el precio no llego ni a palos..terminare optando por el polo el onix nuevo o el yaris aunque vi que tambien pegaron un buen salto en precio...conclusion: cada vez mas lejos te quedan los 0km😔

Muy buen test Eduardo, excelente tu trabajo como siempre pero no confío en la marca vw. Saludos.