Распредвал выставляется через прорезь со стороны ТНВД пластиной 4мм, но никак не по метке
@user-RemAvtoSav3 жыл бұрын
Я тоже такую прибуду замутил для откручивания болта шкива коленвала, так вот больше ей не пользуюсь, момент затяжки этого болта 160нм +180 градусов. Так вот на последней протяжке 90 градусов лопнула середина демфера стоимостью 200$ и так два раза. Это если я сделал таких машин около 30 то у двух это произошло! Теперь снимаю стартер и вставляю туда прибуду с зубами стопарю моховик и 100% всё остаётся целое. Надеюсь вас эта участь миновала. Видио не смотрел, просто увидел приблуду и отреагировал.
@user-td1ew8lo4j3 жыл бұрын
Друг, к тебе заходят посмотреть как ремонтировать Т4 2,5 , но не то как дядя Петя разложил дрова и какая у тебя буржуйка
@Nazatarka3 жыл бұрын
Мастера от бога с болгаркой и приспособами:))))
@t-service53865 жыл бұрын
Извините ребята, но видео бред полный, как вы делаете эту работу если нихрена не понимаете.
@strebok-36rus5 жыл бұрын
Чёт грохот слышен со стороны шкива демпфера. Хорошее видео лайк за идею с ключём фиксатора коленвала.
@user-ho3zy6id1w5 жыл бұрын
Без интеркулера - мотор AJT, 88 лошадиных сил, а не " закольцевали покругу".
@user-fl5il3ps7z2 жыл бұрын
человек не знает 65кВт и 75 кВт...)))
@user-qs5tq8or5i5 жыл бұрын
Охуеть,ребята!Вы выставляете фазы при помощи маркера,игнорируя все положенные заводом методы и приспособления,и при этом ругаете предыдущих мастеров!!! Ещё и поучаете,мол вот так нужно метить!.)))Это пиздец!!То то я думаю, откуда все эти разноцветные полоски от маркеров на моторах с отсутствием всяких шпонок и меток!.) Максимально точно!.))))
@ccarruso51403 жыл бұрын
mate! I'm in australia watching your video, well done nice garage and fire and love your tool making skills . even in russian i can follow your video direction , cool thanks.
@user-vq1ft6wo2o7 жыл бұрын
За приспособу спасибо.
@user-ld1jo1yq6m4 жыл бұрын
Ремень ГРМ выставили не правильно, соответственно и ТНВД угол подачи нарушен. Поэтому и мотор гремит. Надеетесь что этот немец стерпит такого непрофессионального ремонта!?
@user-wt4bs9iz9h5 жыл бұрын
«Ну вы блин даёте»вам бы на завод vw собирать, Метки коленвала выставляются в окошке со стороны коробки , распредвал фиксируется Пластиной после снятия шестерни со стороны тнвд , в тнвд есть болт с пластиной , посте удаления пластины и закручивании болта помпа фиксируется в от, все по немецки точно , если по мелкам ставить , жить такому мотору не долго
@vkgarage5 жыл бұрын
Да живёт по сей день.
@ivansavva47923 жыл бұрын
Вы хотите сказать что замену Грм нельзя сделать без снятия шестерни тнвд?????
@user-wt4bs9iz9h3 жыл бұрын
@@ivansavva4792 ну да спустя 2 года такой вопрос , шестерню тнвд снимать не нужно , снимается шестерня распредвала со стороны тнвд ,под ней есть пропил в распредвале в который вставляется фиксируются пластина , о которой писал ранее
@ivansavva47923 жыл бұрын
@@user-wt4bs9iz9h сами противоречите себе пишите что снимать шестерню не надо, и дальше пишите что шестерню тнвд снимаешь и вставляешь пластину со стороны тнвд.....???? Для замены грм я так понемаю ставишь на метку маховика в окошке на метку и фиксируешь чтоб не провернулось и меняешь грм
@user-wt4bs9iz9h3 жыл бұрын
@@ivansavva4792 вы здоровый человек ? Прочитайте коменты , шестерню распредвала со стороны тнвд !!!и в распредвала вставьте пластину , после чего устанавливайте грм , но я думаю вам не поможет , генетика , ничего личного
@pitstop74626 жыл бұрын
Молодец. Сколько несмотрел видосов ты само толком обьяснил. Лайк.
@vkgarage6 жыл бұрын
Вася Петрище Спасибо.
@desavchuk6 жыл бұрын
чтобы открутить демфер можно просто включить 5-ю передачу и нажать тормоза, если есть напарник
@t-service53865 жыл бұрын
Не всегда так получится, приспособа нужна, хотя бы как в видео.
@olegvakhniuk5764 жыл бұрын
А если автомат?
@Volnorez7897 жыл бұрын
Звезду распредвала по толстой линии мелка выставлять??? Точность не смущает? Плюс-минус зуб и так сойдёт.
@vel63820205 жыл бұрын
Смотрю и в шоке от мелков)))
@user-nb9pf9nt9l4 жыл бұрын
Д
@ValerianRekordovich6 жыл бұрын
Вы когда рассказываете и в конце уже готовы заводить , ХОТЬ ЗАКРУТИТЕ БОЛЬШОЙ БОЛТ ДЕМПФЕРА ... А то народ заведет после этого видео ....
@bob33332 жыл бұрын
,щ
@user-ne1ot1ui6w25 күн бұрын
Здравствуйте. Если шкив коленвала выскочил вместе с демферным, его уже не вставить на место? Нужно соблюдать все фазы и метки??? Оплошал, и вытащил оба.
@2003pipi Жыл бұрын
Warto dach ocieplić od spodu chocby styropian xps i ciepło będzie sie trzymać..rozrząd w 2.5 tdi 102 HP i klimatyzacja webasto to dostęp nie taki fajny..
@z39ru Жыл бұрын
Сальники не меняли что ли? шайбу алмазную тоже не увидел. Шестерни привода грм, на износ тоже не мешало бы проверить. Не говоря уже про ремень тнвд, выставить впрыск, и проверкой "Васей"
@user-td1ew8lo4j3 жыл бұрын
понял что глянуть тут не на что
@sergeimyskov96736 жыл бұрын
SKP- первый раз слышу)))))))) SKF братан
@vkgarage6 жыл бұрын
Да наверное ошибся, бывает.
@sergeimyskov96736 жыл бұрын
Вячеслав Кравченко в любом случае фирма хорошая. Проделана работа как надо.
@vkgarage6 жыл бұрын
Спасибо.
@arturio9643 Жыл бұрын
добрый день . сколько ушло времени на замену?
@arnoldasmurnikovas65706 жыл бұрын
Спасибо и привет с Литвы 👍
@vkgarage6 жыл бұрын
Спасибо, приветствую.
@ThePocoloco595 жыл бұрын
На 20.01 название производителя водяной помпы SKF - Svensk Kullagerfabriken - шведский мировой производитель подшипников.
@user-ro9zp1pf5u7 жыл бұрын
надпись на печке улыбнула)))
@vkgarage7 жыл бұрын
Ну хоть кого-то.
@user-zl6fe4pb7t6 жыл бұрын
вы часто с т 4 дело имеете. вопрос зачем откручивать болт если можно открутить сам дефер
@vkgarage6 жыл бұрын
Разбирать его полностью надо, без этого ремень не поменять.
@user-io5mc6sc4y5 жыл бұрын
При замене грм и ремня тнвд выставляется заново зажигание или по другому момент впрыска, индикатором, какие метки вы там все рисуете, на старом ремне уже пол зуба нету, а поставите новый и со своими метками, а потом ....я же ничего не трогал, все по меткам, хотя пол зуба в про.....бе, метки есть у завода, трудно планку на распредвал кинуть??? маховик выставить, насос крутануть ??? Вячеслав, ай яй !!! ??????
@user-xi6mi5vm2p5 жыл бұрын
Чью то машину разобрал с фонариком)
@alexli84455 жыл бұрын
Зачем такие видео выкладывать ?? Вы показали что поставили ремень ,а как что как метки ловить ? Как что ставить , молодцы умеете менять ГРМ на 2.5 ))))
@user-qs5tq8or5i5 жыл бұрын
Какие метки??? Только белый маркер!!.)))
@user-bz8uw2gb9v7 ай бұрын
Плоску викрутку у маховик,і все відкручується
@user-nl9xs2vv8r2 жыл бұрын
... тут - британец меняет немного по другому - kzfaq.info/sun/PLMsE9zOD8EV7q7f29BhRXN2NKcrgGharK ... на вольво с мотором D5252T тоже два ремня с обеих сторон... и приспособа для снятия маховика заводская - 250 фунтов отдал мужик за неё)))
@user-oo5uv4ph7g3 жыл бұрын
Этот двигатель гнёт клапана если ГРМ рвётся?У меня тоже такой же 2,5 ТДИ 65квт.
@arheopterix53562 жыл бұрын
У меня рвался.клапана не загнуло.мастера сказали что конструктивно предусмотренно в головке пространство для этого.
@Sledocrus5 жыл бұрын
Спасибо за видео. А у т4 1.9 эта процедура такая же?
@vkgarage5 жыл бұрын
Точно не помню, но по моему такая же.
@user-hp9nz4be2b5 жыл бұрын
skp))))чувак) метки надо выставлять по мануалу....а потом ещё и проверить ко коппу или И.Ч. типа по ходу про ремень насоса вообще не в курсе))........но вообще его можно и не менять если что,достаточно ролики перемазать)---покрайней мере я так делаю......... а вообще видео понравилось,очень представление даёт хорошее!
@user-kb6xl5pu8f5 жыл бұрын
привет подскажи пож.нет метки ни на маховике ни шкиву.как выставить по шпонке.подскажи заранее спасибо.т4 2.4 аа
@sergiokamenev86393 жыл бұрын
Как правило шпонка на 12 часов мотор в вмт
@user-bm5vc6tt1k3 жыл бұрын
Метки какие-то бред тежело заблокировать в вмт тяжело всунут пластину в распредвала горе мастера
@user-tk3ct9jx5r6 жыл бұрын
Для колхоза пайдет!))))))))))))
@ATRITV6666 жыл бұрын
Какой именно 2.5?
@turbaid4 жыл бұрын
Почему не засняли , как сбивали шкив распредвала?????
@user-zi4ve8su7o3 жыл бұрын
Молоткком
@tarapuzz6 жыл бұрын
НЕ О ЧЕМ !!!!!
@user-hs3yi8pi5z7 жыл бұрын
сколько берёш за замену
@cadillackman3 жыл бұрын
Your crank bolt is no 460 nm.
@martinkul21044 жыл бұрын
А ремень то подделка коробка светлая!
@user-zm2pb9jn9y3 жыл бұрын
А толком не показали натяжку ремня МАСТЕРА
@user-oc4ss1ng6x7 жыл бұрын
А где видео по снятию и установке ремня ТНВД
@vkgarage7 жыл бұрын
Видео смотрите внимательней.
@user-no9vp8ne7p6 жыл бұрын
Во первых шкив распредвала лучше не трогать, а главное снимая ремень поставь метки на нем, а затем метки перенеси на новый ремень. Или подстава.
@user-vc3ts9vi3l5 жыл бұрын
я завтыкал поставить метки, так получилось, как мне вернуть все на место?????
@alexanderdan68243 жыл бұрын
Читаю комментарии ,и ржать и плакать хочется
@user-xv8lq3vl2k Жыл бұрын
Федя
@gabit.rustemovrustemov72737 жыл бұрын
вопрос на transportioru можно поставить аудиский 2.6 мотор
@vkgarage7 жыл бұрын
Простите, не владею такой информацией.
@jugderjawdawaajaw97477 жыл бұрын
Gabit.r ustemov Rustemov
@user-vc3ts9vi3l5 жыл бұрын
снял грм и не поставил метки, как все вернуть на свои места???? подскадите пожалуйста?
@user-yn3zc5mg3m4 жыл бұрын
На чем снял? От или т4?
@user-yn3zc5mg3m4 жыл бұрын
Если ли то сзади на демфере есть метка и окошко в коробке слева сбоку там совмещает будет вмт 1 цилиндра,а распредвал сзади откручивает шестерню заднюю распредвала там прорезь в распредвале с торца ее выставляем параллельно плоскости крышки клапанов,но не перепутай она со смещением вставляеш туда в прорезь плотную пластину она четко должна смотреть плоскости ГБЦ вот твои и метки колено относительно распредвала,если т4 тогда заглушка сверху в КПП там метки демфера. Удачи
@user-zl6fe4pb7t6 жыл бұрын
сори прошу пращения
@user-df6rh7md1l6 жыл бұрын
Это приспособление для махавика полная шляпа выточил на станке сварили начали отварачивать разорвало дэмфер.
@user-jx9tp7ly9u6 жыл бұрын
как же вы по-другому штопорили коленвал то ?? если усилие шкив разорвало ...