Разницу между 2.0 и 2.5 чувствуешь, если ты в салоне не один, а ещё 1-2 взрослых человек и 1-2 детей, плюс в багажнике 50-100 кг груза. 2.0 при таких условиях дохнет. Плюс, в городе, 2.5 позволяет резко ускориться при выездах со второстепенной, на круг и т.д.

Спс , все очень информативно и реалистично без прикрас!)

Здорово! Продолжай в том де духе!

Хорошо настроили вариатор.Молодцы!

Во многом интересней чем новый РАФ 4, салон, динамика ....

Зачем измерять разгон от 0 до 100? Чтобы от зелёного светофора первым доехать до красного? На наших двухполосных дорогах, с обгонами нужен разгон от 40 до 140, от 60 до 160 и ТД.

Молодец, а то реально надоели обзоры про всякие кнопочки и крутилочки...мотор,коробка,езда вот что должно заводить,а не всякие штучки дручки с долгой болтовней

Лайкос за тест

Есть легаси в4 2001 правый руль(правильный руль😁) 2,5 мотор 517 к пробега мотор с завода, привезён в 2008 году под полную пошлину коробка типтроик автомат с ручным переключением с кнопками на руле, бмв х5 я натянул на нем на трассе Владивосток - Уссурийск натянул так вот вопрос что с этими машинами ИЗ НАСТОЯЩЕЙ ЯПОНИИ произходит после пробега ХОТЯ-БЫ В 200К?

у меня пруль 2,5 SK9, едет очень бодро для города хватает, но вот система предотвращения от столкновений порой просто вымораживает, и система старт стоп, надо было их по умолчанию отключить

А когда вы поедите в путешествие или как оно называется?

Класс !

Выбор встал xv или Форрестер 2,0 .как они отличаются по динамике?

как на 2.0 то хорошо идет! и еще с такой массой !ответ честно есть разница на скорсти между 2.5 имею в виду разница в доплате стоит ?

Z Drive-дайте совет выбора авто форик 2.0 или фортунер 2.7 ?

Как Вам динамика этого мотора,по ощущениям с Аутбеком 2,5?Режим город и режим трасса.

А ночной обзор будет?

Оставляю отзыв о своем новом Форестере SK, объем 2.0. Взял в сентябре 21 года. И как и все переживал за динамику разгона и поведение вариатора. В новогодние праздники прошел по трассе М5 из Екатеринбурга в Самару, ехали в троем и в багажнике вещи. Машина ещё на обкатке при выезде было 1800км. В результате: скорость не более 100км/ч, иногда при обгоне 115. Средний расход 8,3л, динамики матора хватает и в горку на обгон, вариатор понравился без рывков и тупизны, печка греет отлично. Расхода масла не заметил. Не понравилась работа дворников, мажут по стеклу. Думаю надо заменить.

Хочу такой же тест от вас по гравийке, был такой на sj, он хуже будет или нет?

Надо было температуру двигателя на экран БК вывести. Было бы интересно посмотреть, сколько показывает в таком режиме езды.

В машине не холодно зимой? Ато один вася в обзоре говорил что холодная машина?

2 литра это сейчас уже круто. С новыми экотребованиями скоро будет 1,3 турбо/гибрид и еще что нибудь придумают.

Подписался на твой радиоканал!)

Никакой болтовни, только Russian driving

Даа. Быстро рычит!

Как думаете, на какой машине легче и самое главное безопаснее обогнать пару камазов по трассе с 4 людьми в салоне и не пустым багажник ом. Т. Е. Интересует разгон с 90 до 140. Форик 2.0, аутлендер 2,4,кодиак 1,4. По цене и лошадям схожи.

Привет. Посоветуйте Forester 2.0 или Sorento Prime 2.4? Больше склоняюсь к Субару. Соренто скорее всего жрать будет больше и динамика хуже. Нигде не могу найти его на тесте.

Что же лучше купить новый рав 4 или Форестер 2.0?

🔥👍🔥

13:07 ))))

Надо ещё на этой трассе форик 2.5 протестить😀

Уважаемый автор! Вчера Вы мне сделали замечание, что обзоры вы не делаете а это реальная езда называется (кажется). Сегодня же Вы говорите что ветер вам в реальном обзоре мешает (подтверждение на 2:25) :) короче снова посмотрел с удовольствием, ждем аутлендер на трассе. С меня лайк!

Хоть субару не стала зуб по середине панели делать. Че за мода пошла на эти торчащие маниторы!

Примерно по 5 лет ездил мех/варик/6ступ автомат. Все были с "новья". Механика-для удовольствия, но не на каждый день. Вариатор идеален для города. Обычный автомат - что-то среднее. Самый крупный минус вариатора-езда по затяжным подьемам, уж очень ему тяжело.

до 200 можно и 1.5 вазовский разогнать

Сравнить бы с кодиаком 1,4, сильно форик отстанет?

Расход масла есть интересно?

Возьми GX460 очень интересно

Интересно было бы посмотреть на температуру масла в этих режимах

Приветствую! Сними пожалуйста тест-драйв Kia Sorento Prime GT-Line 3,5. Спасибо!

удивлен!) легко дышит авто !!!

Шумный ли он по сравнению с кодьяком и туксоном????

Надо включать поворотники когда перестраиваешься

X-Trail t32 2.0 или Forester 2.0???

На сколько хватит вариатора если так жарить на нем?

Для города и трассы, что лучше subaru forester 2.0, mazda CX-5 2.5 или nissan murano? За обзор как всегда👍

Вроде бы расход меньше 9 при 130-140 на 2.5

Ждем новый Рав-4 на тест ))

Брат седан или кроссовер ,что брать?

Интересно что за новый мотор.. fb20 от прежнего кузова ж вроде. Честно, но видно, что идёт бодро, хоть и визжит как резанный... для его массы и 2.0 прям 👍 все его предки с EJ 201-204 и 4-х ступенчатым автоматом ехали кудааа тупее. В принципе все в нем хорошо по современным меркам и салон очень радует.. но цена жуткая. Были б деньги такие, выбирая новый Авто, смотрел бы в сторону кашкая/аутлендера. Дешевле однако. А пока очень доволен своим турбофорестером на механике💪

Ну я же говорил ты любитель вариаторов , и автоматов .

А на роликах он тестировался?

насколько 2.5 тяжелей чем 2.0 ?

При 130км/ч уступать дорогу на зимнем мокром узком асфальте даже на таком авто как Субару - не знаю, повезло тебе. Подумай над безопасностью.

2,0 едет нормально,если ты не гонщик

Боком едет?

У меня 2.5 расход при такой скорости 10.3 и обороты меньше. В чем прикол от 2 литрового. Только ценой, которая сравняется через три года по бензину.

А че с оборотами?

Интересно какая температура масла при такой скорости

Для того что балон рванул, это надо несколько часов непрерывно гнать на скорости выше допустимой.

Не расстанусь с Трибекой.На голову выше..

Руль просто облазиет, кусочками отрывается.

170 км/ч это с полной нагрузкой. Знавал чудаков которые и 250 гоняли без каких либо повреждений колеса

Что за желтая лампочка моргает, старт-стоп отключили? Обзор и машинка супер!

Василий, остаось запилить канал без тест-драйвов, но с одной болтовнёй :)

Сними пожалуйста новый спортэйдж , думаю многим интересно будет , машина очень популярная

2.4 млн, Карл! А ведь начинались они с 980 тыс в стоке (SJ).

Вещь))) До максималки не разогнал, в сторону области можно было

у меня при 200 км 7,5 соляры берет машина а так трасса 5

движка 2.0 хороша только в пробке стоять, 2,5 начинает ехать. идеально 2.0 турбо. кпп только автомат, либо другой авто.

С ценами на субару просто беда. Политика компании такова, что субару пофиг на объем продаж в России. то что они продают мизер их абсолютно не волнует, главное что бы те люди которые выбрали субару оплатили расходы присутствия субару в России. Простой пример: аутбэк в максималке в 13м году стоил 1500, сейчас 3000. Ровно в два раза!!!! если вы посчитаете на сколько подорожали европейские производители, то это будет около 60 процентов. и не нужно дилетантских выводов про курс доллара, хотя бы потому что вам неизвестна равновесная рыночная цена доллара иначе объясните почему европейцы могут себе позволить увеличение на 60 процентов а субару (не японцы, у Тоеты тоже около того но не в два раза как у субару) не могут. делаю простой и очевидный вывод - цена на любую модель субару завышена. каждый решает стоит ему переплачивать за какой то набор мифических или реальных особенностей этого авто или не стоит.

Соглашусь что в целом нет смысла брать 2.5 Это не рав4 где 2.5 дает в отличии от 2.0 или 8 ст акпп или гибрид

Без сомнений лучше своих конкурентов, очень мне понравился...

Машина, как машина. По динамике, именно овощ. В остальном- неплохой универсал, приятно, что полноприводный. С премиумом ничего даже близкого не имеет.

а зачем вставка с Аутлендером вначале?

тойота альфард когда?

Опасненько так все!)🤔

Резина говно. Я себе такую же поставил на Лексус GX. Бренд и не более. На вольво хс90 стояла сербская тигар, вот она ВЕЩЬ!!

2.0 давно уже не овощ при чем у всех производителей

200 разгонял его, ещё запас был под педалью

Митсубиши аутлендер надёжный и вместительный багажник

Масло жрет？

Овощь без всяких вопросов. Обгон на трассе - квест.

Ну езда не безумная а вообще канао хороший,🤝

Лучший обзорщик👍

Аминь!😊✌

Этот 2.0 жрёт по трассе неадекватно, тут V8 в твоих обзорах столько ел на таких скоростях. Полный привод для домохозяек стал, есть покатушки с других каналов, крышку бензобак трогал, она вся проминалась бедная, машина из фольги? :)

А ты в возьми на тест-драйв BMW X3 2 литра дизель! Едет как 3 литра, а ест как ока!

я запутался в каналах )))

ппц ты ее крутишь..

Сделай тест драйв sonata new 2.5!!!!!!!!!!!!

Со взрывом балона на скорости свыше 170 поржал))

Почему автор едет на топовой комплектации но льет что 2.0 не овощ?

Forester входит в 10-ку самых покупаемых SUV в США. Так что стоит присмотреться. Тот же Тигуан на 22 месте. В целом для РФ американские предпочтения ближе, потому что бензин недорогой (он дорог относительно зарплат, но не в плане того, чтобы что-то на нем сэкономить), у европейцев же вся эта турбо-дсг порнография не от хорошей жизни, а от высоких цен на бензин. Но надо отдать должное европейским маркетологам - они неплохо поработали, создав очень престижный имидж своей продукции.

Я дико извиняюсь Вы случайно не служитель культа???😂😂😂💪👍🌟

Сними тест драйв СОНАТА ! ! !

В Украине 2.0 с подрулевыми переключателями.

Я разговаривал с владельцем 2.5 новый кузов 92 допустим на нём и ездит 95 пишут для европпы дабы там нет 92.

Очень не советую брать Субару, у них большие проблемы с надёжностью и ещё большие проблемы с официальным сервисом. Вот ссылка на мою грустную историю: www.drive2.ru/l/499513356252610657

1 вый) тачка огонь