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Was ist ein Gravel-Bike: Lohnt es sich (wirklich)?
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Күн бұрынIm heutigen Video erkläre ich Dir was ein Gravelbike ist & ob es sich für Dich überhaupt lohnt.
► Alu-Gravelbike*: tidd.ly/3J1CvCH ► Carbon-Gravelbike*: tidd.ly/4agBcM3 ► e-Gravelbike*: tidd.ly/4anaIJ6
▬▬▬▬ Mehr Informationen ▬▬▬▬
#gravel #bike #mariusquast
Was ist ein Gravel-Bike? Wer braucht so ein Fahrrad überhaupt und lohnt es sich für dich? Falls du dich für ein Gravelbike entscheidest, worauf musst du beim Kauf achten? All das und weitere Tipps werde ich Dir in dem heutigen Video kurz und knackig erklären. Persönlich habe ich mit den Bikes schon einige Tests durchgeführt: Der DeutschlandCross 2021 als Bikepacking Abenteuer, Passo dello Stelvio als Passstraße mit dem ROSE BackRoad oder auch Urban Rides.
Hier hab ich dir mal beispielhaft 4 unterschiedliche Gravelbikes der Marke ROSE Bikes * verlinkt, bei denen die Unterschiede zwischen den verschiedenen Ausstattungen deutlich werden:
► Alu-Gravelbike*: tidd.ly/3J1CvCH
► Carbon-Gravelbike*: tidd.ly/4agBcM3
► e-Gravelbike*: tidd.ly/4anaIJ6
Ein Gravelbike ist das Beste aus zwei Welten! Es vereint Eigenschaften von Rennrädern und Mountainbikes. Aktuell sind Gravelbikes im absoluten Trend, da sie sehr vielfältig einsetzbar sind.
Schreibt doch mal in die Kommentare ob ihr eher #MTB , #Rennrad oder #Gravelbike seid, würde mich wirklich interessieren. Ansonsten zerfleischt euch nicht in den Kommentaren wir lieben alle Fahrradfahren und wir sitzen alle im selben Boot ob Roadies, Gravel oder MTB! Ich freue mich über deine Fragen und Anregungen!
▬▬ EQUIPMENT * ▬▬
🚴🏼 Meine Bikes:
► Gravel-Bike: ROSE BackRoad tidd.ly/3UyPEYR
► Mountainbike: ROSE RootMiller 3 tidd.ly/3B6lBxc
► E-Mountainbike: ROSE RootMiller+ 3 tidd.ly/40cDlCT
🩳 Am Körper:
► Gravel Trikot: tidd.ly/40dWTXn
► Gravel Trägerhose: tidd.ly/419QgXv
► Socken "Hätte Hätte": bit.ly/2XgtpO7
► Gravel-Schuhe: tidd.ly/3MFexQK
► Helm: tidd.ly/43yCNKa
► Brille: tidd.ly/41cktoC
🎒 In Tasche:
► Hüfttasche: tidd.ly/3xchvBQ
► Multitool: tidd.ly/3L3DAfc
► Goretex Jacke: tidd.ly/32w72mY
► Flickset: tidd.ly/3wTTVd0
► Fahrradpumpe: tidd.ly/3v4Xpb3
🌱 Ernährung
► Athletic Greens: athleticgreens.com/mariusquast
► Sponser Liquid Energy: tidd.ly/3ZRdt0k
► Sponser Power Gums: tidd.ly/3KFtlfv
► RAWBITE: amzn.to/3jYKVPw
🚴♂️ Am Bike:
► Handyhalterung: tidd.ly/2TC2jiI
► Pedale Crankmaster: tidd.ly/2P4pfop
► Fahrradschläuche: tidd.ly/3edStKg
📷 Kameraequipment:
► GoPro: amzn.to/31gdkH2
► Kleine Drohne: amzn.to/2HddesE
► Handyhalterung: tidd.ly/2TC2jiI
► Sony Systemkamera: tidd.ly/3whWNBG
► Sony Objektiv: tidd.ly/3ZtbrCR
► Sony Ersatzakku: tidd.ly/3SW6hN6
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▬▬ TEAM ▬▬
Mein Freund und Geschäftspartner bei Maha Studio Bastian Brutzer:
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Ich freue mich sehr auf den Austausch mit Euch - daher schreibt gern in die Kommentare und stellt Fragen. Aus den Fragen entstehen häufig auch neue KZfaq-Videos.
Kapitel:
00:00 - 01:04 Intro
01:04 - 02:42 Was ist ein Gravelbike?
02:42 - 03:36 Für wen ist ein Gravelbike geeignet?
03:36 - 05:16 Meine Kauftipps!
05:16 - 05:45 Outro
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@dampfchris4361 3 жыл бұрын
An dieser Stelle möchte ich kurz darauf hinweisen, dass Schotterwege häufig Wald- und Wanderwege sind. Zumindest in meiner Gegend. Wie der Name schon vermuten lässt, findet man dort Wanderer, Kinder, Hundebesitzer und Sonntagspaziergänger. Als Biker sind wir auf den Wanderwegen zu Gast und so sollten wir uns auch benehmen. Das Hauptproblem ist immer wieder der große Geschwindigkeitsunterschied. Freundlichkeit, Rücksichtname & das Benutzen der Bremse schadet hier auf keinen Fall.
@alessa126 3 жыл бұрын
Danke für den Hinweis! Wenn ich wandern bin werde ich wirklich oft halb angefahren 😅
@Robeuten 2 жыл бұрын
Absolut! Und ich warne nicht mit einer Klingel, sondern rufe " Klingel, klingel" - dann lachen wir beide, und gehen/fahren fröhlich unserer Wege. Und, ja, natürlich bremse ich - im Zweifelsfall bis in den Stand - v.a., wenn da kleine Kinder mit z.B. Laufrädern unterwegs sind - die schießen gerne quer, und ich will die natürlich nicht umfahren...
@the_accountant07 2 жыл бұрын
Das kann man leider auf den Straßenverkehr Mi Fußgänger, Autofahrer und Radfahrer transformieren. Die gegenseitige Rücksichtnahme ist einfach nicht vorhaden
@HF-od3df 2 жыл бұрын
Schlimm sind die Opas un Omas mit E-Bike, nicht die Radwanderer. Aggresiv usw.
@metamod1 2 жыл бұрын
Dem kann ich nur beipflichten. Ist immer schön wenn auf einmal ein Radfahrer an einem vorbeischießt...
@emilio_vsc7259 3 жыл бұрын
Das Video ist sehr informativ, gut strukturiert und sympathisch moderiert. Dafür gibt auf jeden Fall einen Daumen hoch, unter anderem auch, weil es so kurz und komprimiert ist.
@max_derechte5582 3 жыл бұрын
Ich bin gestern von Basel nach Konstanz gefahren mit zwei Freunden die beide nur Rennräder hatten. Wenn man die Strecke nicht kennt landet man mal schnell auf Schotter... Da war ich so froh mein Cross Bike zu haben!
@DrMisteryX 3 жыл бұрын
Hey Max, wo seid ihr da denn entlang gefahren? Ich komme aus dem schönen Markgräflerland und wollte vllt auch mal mit dem Rennrad nach Kosntanz fahren kanst du eine Strecke ohne Schotter empfeheln ? :D Gruß!
@max_derechte5582 3 жыл бұрын
@@DrMisteryX Hey, Also ich war mit der Ausschilderung sehr unzufrieden! Wir sind auf nem Forstweg gelandet, der als asphaltierte Radweg ausgeschildert war. Ich glaube es ist durchaus möglich ohne Schotter die Strecke zu fahren, aber da muss man sich im Vor aus sehr gut informieren. Wir sind über Schaffhausen und Stein am Rhein gefahren.
@choombadumbaa3561 3 жыл бұрын
Ich bin vor ein paar Monaten vom Hardtail auf ein Giant Revolt 0 umgestiegen. Habe mir zusätzlich noch die G-One Speed in 40mm gegönnt, da ich hauptsächlich in der Stadt unterwegs bin. Zu Anfang hat mich die nicht vorhandene Federung etwas gestört. Nach ein paar tagen war das aber kein Thema mehr. Das teil macht so ein Bock,man kann dermaßen damit fetzen.Selbst über alte Pflastersteinwege kann man gut drüber donnern. Ich vermisse mein Mountainbike kaum noch. Der beste Fahrradkauf seit Jahren
@bonzo2710 3 жыл бұрын
Fahre seit April ein Conway GRV 1000 Carbon und bin restlos begeistert. Das Rad passt perfekt auf mein übliches Anwendungsszenario da ich mitten im Rheintal wohne: ranrollen an den Berg auf der Straße ca. 1 - 1/2 Stunden; rauf 700-1000 HM je nach Lust entweder über Straßenserpentinen oder die Waldwege des Odenwalds, Abfahrten mal auf der Straße, mal auf der Schotterpiste - im Zweifel auch mal Singletrail - und am Ende wieder heimrollen über die Straßen. Ich muss mich nicht wie früher zwischen Rennrad und MTB entscheiden und vermeide die jeweiligen Schwächen, denn alleine Strecke machen auf dem vergleichsweise schweren MTB mit aufrechter und breiter Position und Federgabel ist mühsam und bei Straßen- Auf und Abfahrten kann ich auf dem leichten Gravelbike mit Rennradfahrern mithalten. Da ich meine Rundtouren nie plane und deshalb auch völlig überraschend steile und holprige Waldwege fahre, käme ich mit dem Rennrad nicht weit. Habe mich bewusst für ein Rad mit Shimano GRX 2-fach Schaltung entschieden, weil ich die feinfühligere Schaltabstufungen wollte und inzwischen auch liebe.
@mladenplavetic3502 3 жыл бұрын
Habe seit einer Woche ein Canondale carbon Topstone lefty 3. Es ist mein erstes Gravel und bereue es kein Moment. Einfach nur geil das Rad! Grüsse an die gravel community
@showtex7423 3 жыл бұрын
Hab mir als Rennrad/Gravelbike Einsteiger nach langem Auswahlverfahren das Cube Nuroad Pro geholt. Für rund 1000€ ein tolles Preisleistungsverhältnis, vor allem dafür, dass Gravelbikes momentan so extrem im Hype sind.
@simonmuller3893 3 жыл бұрын
Hey eine frage zu dem Bike, beschränken dich die nur 10 Gänge in deiner Endgeschwindigkeit sehr oder kommt man damit auf eine hohe Endgeschwindigkeit?
@showtex7423 3 жыл бұрын
@@simonmuller3893 also mein Topspeed auf flacher Straße waren knapp über 50km/h für 1km. Da war ich tatsächlich noch im 9ten, da mir im 10ten die Frequenz etwas zu klein und das Treten mit zu viel Kraft verbunden war. Bergab lässt sich das bei 60-65km/h im 10ten noch angenehm mittreten und sogar beschleunigen wenn man die Power hat 😅 aber darüber hinaus kann ich es nicht beurteilen. Ist halt nen Shimano Tiagra dran, kein Top-Schaltwerk aber eigentlich aus dem Rennrad-Haus. Ich denke dass es sich deshalb einigermaßen gut in nem recht hohen Topspeed fahren lässt. Kommt nur darauf an was man als hohen Topspeed empfindet 😂
@simonmuller3893 3 жыл бұрын
@@showtex7423 ok das ist ja sehr ordentlich, danke für die Antwort😄
@tm_klnschmdt8389 3 жыл бұрын
Ich fahre seit Februar diesen Jahres das Canyon Grail CF SL 8.0. Bin super zufrieden mit dem Bike 🚴🏼♂️
@k1lcho213 2 жыл бұрын
Ich bin ewig lange verschiedene Hardtails von Specialized und Conway gefahren. Wenn man am Dorf wohnt, sind die schnellsten und sichersten Wege von A nach B nun mal Feldwege. Im Sommer habe ich mir dann endlich mal etwas Neues zugelegt. Ein Gravel Bike von Whyte. War auch erst skeptisch, wie sich das ganze ohne Federung auf der Piste verhält und bin inzwischen ein Riesen Fan von dem Rad. Es macht einfach Spaß.
@dietmarbloech2780 3 жыл бұрын
Ich hab mir im April ein Kona Rove gekauft ... da ich mich im unteren Budgetsegment bewegen musste. Bin aber bisher sehr zufrieden damit. Fährt sich klasse, sowohl auf Straße, als auch auf Trails.
@philippwoytczak1261 3 жыл бұрын
Nach 187 Tagen warten, konnte ich gestern endlich meine erste Tour mit dem Cube Nuroad Race FE starten. Der erste Eindruck ist sehr positiv.
@andreasw.9770 3 жыл бұрын
Habe jetzt mein 2. Gravelbike, Rose Backroad mit Di2. Die Schaltgruppe ist natürlich super. Mein vorheriges war ein Specialized Diverge 1. Generation. Das fand ich (50+ ) 'bequemer' obwohl die Reifen dünner waren. Mit dem fährt gerade mein Sohn von München nach Südspanien (2200km), inkl. Zelt, Kocher und kleiner Gitarre...Specialized würde ich auf jeden Fall in Betracht ziehen wenn das Budget reicht.
@miamaria7986 3 күн бұрын
Lieber Specialiced? Besser als Rose oder Canyon?
@rixxsaw 3 жыл бұрын
Das richtige Video zum richtigen Zeitpunkt, ich bin auch gerade auf der Suche, nach dem gravel für mich. :D
@AGprod 3 жыл бұрын
Ich auch :D Viel Erfolg mit der Verfügbarkeit.
@Felixderbaer 3 жыл бұрын
sind die lieferzeiten bei euch auch so unendlich lange?
@AGprod 3 жыл бұрын
@@Felixderbaer Heutzutage gilt es weltweit.
@robbin95d 3 жыл бұрын
Hab mir diese Woche nen Cannondale topstone 2 gekauft ist einfach der Hammer das bike 😍😍kann es nur empfehlen
@ErwinPfuhler 3 жыл бұрын
Vor 2 Jahren habe ich mir mit dem Canyon Ultimate CF einen sehr leichten reinrassigen Renner gekauft. Sehr zufrieden bin ich damit. Ende letzten Jahres kam dann das Canyon Grail AL. Seitdem fahre ich fast nur noch damit. Bei vielen Strecken bietet es sich an die Schotterpassagen mitzunehmen, das ist einfach genial.
@julianwalcott17 2 жыл бұрын
kurze frage wie kann ein fahrrad reinrassig sein ? :D denke ma einfach alle Teile vom gleichen Hersteller oder?
@ErwinPfuhler 2 жыл бұрын
@@julianwalcott17 so eine Redewendung. Man könnte auch klassisch sagen. 25mm Reifen, Felgenbremsen und dadurch schon mal recht leicht.Mein Gravel Rad wird auch als Rennrad gesehen,, allerdings schauen die Leute da erst einmal wegen der breiten Reifen.
@simonrombey8293 Жыл бұрын
Ich danke dir für dieses Informative Video. Ich habe mich zwar im vorhinein schon informiert, jedoch bestätigt dieses Video genau das, was ich mir von einem Gravelbike wünsche und warum ich mir eins zulegen werde. Die Vielseitigkeit überrascht mich immer wieder.
@HeuerAndy 3 жыл бұрын
Ich hab ein Gazelle-"Hollandrad", ein Randonneur für Radreisen und ein Rennrad für sportliche Ausritte. Vor zwei Wochen hab ich mir das Corratec Allroad A1 gekauft - und mich beim Bezahlen in Geschäft gefragt, ob es wirklich nötig ist. Okay, was ist nötig, was nicht - egal. Es ist das lässigste und zweckmäßigste Bike, was hier nun steht. Für die Stadt, für den Sport und ab Juli für eine mehrwöchige Bikepacking Tour. Unterm Strich mein sinnvollster Radkauf ever, echte Liebe, schon jetzt.
@alessa126 3 жыл бұрын
Viel Spaß bei deiner Tour!
@HeuerAndy 3 жыл бұрын
Danke. Mit ein wenig Verspätung geht's am 12. August endlich los.
@HeuerAndy 3 жыл бұрын
@Ele Fant - Ende August ein Singlespeed und zum Herbst hin ein Mountainbike. Vielleicht packe ich gelegentlich beide in den Kombi, dann kann ich sie gleichzeitig fahren.
@christianburger9231 3 жыл бұрын
Fahre seit einem Jahr begeistert ein "Tout Terrain Scrambler". Hauptsächlich weil mir Straßenfahrten und nur Speed schlicht zu langweilig wurden. Außerdem hat das Bike ein pinion Getriebe, das ich nicht mehr missen möchte. Das kann alles was mein Bianchi auch konnte aber eben noch viel mehr!
@Testprinz Жыл бұрын
ich habe mich im Sommer für ein Idworx Gravel Grandone mit der GRX 810 2 x 11 Kassette entschieden. Es ist die obere Liga, aber mein erstes Gravel. Nach dem Diebstahl meines Trekkingrades wollte ich für die Stadt und auch auf Abwegen ein passendes Gefährt. Und ich bereue es nicht, es macht unglaublichen Spass, denn ich bin endlich mal wieder schnell unterwegs. Obwohl ich auch ein E-Bike habe von Riese & Müller, fahre ich mit dem Gravel saugern!!
@gravelmann_outdoor 3 жыл бұрын
Merida Silex rollt gut und zuverlässig schnell über meine 1,5h Fitness-Runde-Hausstrecke. 20 % Asphalt / 80% single Trail flach. So lange ich die Elektro-Rentner überholen kann damit ist alles gut.
@stefanguddat4125 3 жыл бұрын
Wollt ihr auch mal nen Video machen zum Thema 1by vs. 2by? Finde 1by Räder sehen ja wirklich viel schicker und aufgeräumter aus.
@GrouEEf 3 жыл бұрын
Kommt einfach drauf an was du willst. Für Racer: 2x. Da tut die kleinere Abstufung durch die zusätzlichen Gänge einfach gut, du hast mehr high-end, du hast mehr low-end und mehr dazwischen. Wenn du nicht kompetetiv fährst reicht 1x aus. Leichter, aber größere Sprünge zwischen den Gängen.
@Joe__Tech 2 жыл бұрын
By by? Py Ny? My ty! Bye bye!
@thorstenpfister436 5 ай бұрын
Ischgl … immer wieder einen Trip wert. Wie immer tolle Aufnahmen!
@justnoroadbike 3 жыл бұрын
ich persönlich fahre neben dem Rennrad noch einen Crosser in 1x11 ich sitz da sogar tiefer als am Rennrad, habe an meinem Sogar 40mm reifen, es macht schon sehr viel spaß! Man sollte je nach Vorhaben auspassen, nicht zu günstige komponenten zu kaufen, da dieses oft auch Fahrspaß einbüßt!
@gravelrookie7678 3 жыл бұрын
Ich fahre seit September das Cube Nuroad Race in der Alu Variante. Beste Investition seit Jahren
@unknownguyguy9996 3 жыл бұрын
Race gab es bei mir nicht mehr, dann wurde es das Ex! Schließe mich dir an! Hammer geil!
@resolut1on118 3 жыл бұрын
hab auch das race seit september, einfach nice
@tradingcards_eastgermany4183 2 жыл бұрын
Was sagt ihr zum Nuroad C:62 Pro?
@matthiashein8287 3 жыл бұрын
Fahre schon seit 3 Jahren das Bulls Grinder 3, da damals die Auswahl noch nicht so groß war. Nutze es zum Pendeln auf Waldwegen sowie auf Radwegen. Auf der Straße macht es ebenfalls Spaß. Plane nun eine Bikepackingtour. Das wäre mit Hardtail oder Renner nicht zu realisieren, die ich auch regelmäßig nutze. Jedes Radgattung hat seine Vorzüge. Beim Gravel ist es halt die Vielseitigkeit. Es nimmt einem die Entscheidung ab, wenn man spontan durch den Wald abkürzen oder viel Verkehr auf der Straße ausweichen möchte.
@joehallenbeck95 Жыл бұрын
Servus Matthias, warum MBT nicht für Bikepacking? Bin derzeit selbst am Überlegen zwischen MTB und Gravel für Auslandstour sowie Pendeln. LG
@janantons6930 2 жыл бұрын
Ich stoße grad auf dies Thema da bei mir dieses Jahr ein Radkauf anstehen soll. Ich wohne im platten Ostfriesland und muss daher längere Strecken wegzutreten können, möchte aber auch gerne durch Waldwege fahren. Es ist aktuell wirklich schwierig etwas zu finden ohne den ganzen Elektromist was relativ vielfältig ist. Da ist glaube ein Gravelbike eine Option
@Mina_900 3 жыл бұрын
Ich fahre seit 3 Jahren ein Cube Cross pro. Das ist zwar kein klassisches Gravel Bike, hat für mich aber entscheidende Vorteile gegenüber einem Gravel Bike. Erstens die Federgabel ( Rock Shox Paragon gold 65mm). Da kann keine Carbongabel mithalten. So eine Federung bringt unglaublich viel Komfort auf Schotter, Wurzel Passagen und auch schlechten Asphalt. Der zweite Vorteil ist der gerade Lenker. Hier hab ich im (leichten) Gelände einfach mehr Kontrolle und auch das Bremsen geht deutlich besser und effektiver.
@martinkrautter8325 2 ай бұрын
Das sind tatsächlich äusserst subjektive Vorteile, sowohl gerader Lenker als auch Federgabel haben auch reichlich objektive Nachteile: Federgabel ist immer schwerer, komplizierter und weniger steif als eine Starrgabel. Gerade Lenker erlauben weniger Variation beim Greifen und zwingen in eine aufrechte Haltung im Wind. Was wichtiger ist, muss jeder selbst wissen. Insbesondere die Lenkerfrage ist letztlich eine des persönlichen Geschmacks.
@MarcoJovi 3 жыл бұрын
Ziemlich auf den Punkt gebracht, es ist nicht für jeden aber für viele schon. Für mich ist es das beste Tool für sportliche Entdeckungstouren. Mit meinem Gravelbike ist es mir nie zu schade einen Trail zu verpassen aber ich kann auch die meisten mitnehmen und genießen, wenn Zeit und Lust vorhanden sind. Das Tragen eines solchen leichten und schmalen Bikes macht auch schon fast Spaß. Meines kommt von Planet X, bezahlbarer Titanrahmen mit einigen Upgrades und zwei Laufradsätzen. Auch ideal für den Urlaub, wenn man nur ein Bike mitnehmen kann.
@bullrun1893 3 жыл бұрын
Habe mir letztes Jahr das Scott Speedster Gravel 30 gekauft. Mein erstes Gravelrad, war bisher nur mit dem MTB unterwegs. Finde es ein tolles Einstiegsrad und würde mir auch wieder ein Gravelbike holen, da wie du gesagt hast, man einfach mit einem Rad fast alles abdeckt.
@alessa126 3 жыл бұрын
Danke für deine Erfahrungen das hilft mir auch bei der Entscheidung :)
@dianakochon7045 3 жыл бұрын
Hallo Marius Ich habe letztes Jahr ein Scott Speedster Gravel 30 gekauft. Mit damals 1290 Euro ein echt gutes Einsteiger Gravel. Mit GRX Gruppe. Wo rauf ich geachtet habe Shimano GRX Gruppe. Diese Gruppe finde ich im Vergleich großartig. Jetzt fange ich Stück für Stück an Teile am Rad um zu bauen. So nach dem Motto wenn du ein kleines Upgrade suchst und direkt die Gruppe tauschst.... #radvirus
@Stangi85 2 жыл бұрын
Ich denke am ehesten wäre die „Eierlegendewollmilchsau“ dann doch das gute alte vllt etwas langweilige Trekkingbike. In guter Ausstattung Reisetauglich, Alltagstauglich und auch durch den Wald bewegbar. Unmengen an Anpassungsmoeglichkeiten und für jeden Geldbeutel zu haben…. Dynamische Sitzposition, diverse Lenker erlaubt und auch sportlicher ohne Gepäckträger. Wer brauch da noch ein Gravelbike?
@oliverteetrinker8124 3 жыл бұрын
Ich würde sagen die Hauptgründe sind für mich, dass man damit zügig unterwegs sein kann, sich keinen großen Kopf um Routen machen muss, es zum Pendeln hernehmen kann und wenn man es noch schneller mag, zieht man Rennradbereifung auf und hat quasi ein Rennrad.
@KeKsEfReSsEr200 2 жыл бұрын
Ich fahre ein ~20 Jahre altes Frankenstein Trekking Bike..mit dem kann ich auch "zügig unterwegs sein" und mit 30 durch Wälder schrubben... kommt halt auch ein bisschen auf die Person auf'm Sattel an ¯\_(ツ)_/¯
@christianklippel4886 3 жыл бұрын
Ich habe mir das Grizzl von Canyon geholt. Vorher das Cube Nuroad drei Jahre lang gefahren. Das neue sollte nun für die nächsten zehn Jahre gut sein.
@Joachim0160 Жыл бұрын
Danke für das Video. Ich weiß nun, dass ich mir ein Gravelbike zulegen werde. Danke
@schlingelgen 3 жыл бұрын
Ich habe mir letztens das Bergamont RD-3 zugelegt, bei der Konkurrenz hab ich nichts in meinem Budget gefunden, zumindest nichts was lieferbar war. Ich bin ziemlich glücklich damit
@elnebuloso9391 2 жыл бұрын
Fahre seit 3 Jahren einen Stevens Prestige Cyclocrosser, welcher auch als Gravelbike besprochen wurde. Ist aber eher was für schlechte Straßen und Radwege, jedensfalls mit der Standard 33er Bereifung. Bikepacking geht auch. Hatte mir im Urlaub ein Gravelbike geliehen (von Rock o.ä.). Damit hat Offroad noch ein klein wenig mehr Spass gemacht. Gerollt ist die Kiste mit 40er Reifen auch ganz gut.
@Kane_Yoru 3 жыл бұрын
Letztes Jahr Mai den Scott Speedster Gravel 30 2020🔥gekauft beste Investition die ich je gemacht habe. Diese Bikes sind zu allem fähig.
@Marius_Quast 3 жыл бұрын
Viel Spaß damit!
@m.l.6486 2 жыл бұрын
Danke für das kurze Video. Hat mir sehr geholfen.
@godfather9455 2 жыл бұрын
Cannondale Topstone seit 2019 und freue mich fast jeden Tag dran. Dank BSA ist ein Tretlager und Kurbelgarnitur Tausch schnell gemacht. Alu, 2x11 und 150 kg max. Systemgewicht
@betzereiindia9847 3 жыл бұрын
Na endlich. Seit Monaten folge ich dir, ich höre in jedem Video das Wort … endlich wird es mal erklärt 😜😁
@oechercarver5236 3 жыл бұрын
Man hätte ja auch googeln können 😉
@betzereiindia9847 3 жыл бұрын
@@oechercarver5236 so wichtig war es mir nicht. Ich schau nur gerne die Videos :)
@SjaakSchulteis 3 жыл бұрын
Ich wohne in Thailand und habe speziell für dort ein Gravelbike als das für mich Richtige ausgesucht. Die Straßen hier sind relativ gut, aber es gibt auch viele Schotterstraßen. Die Marke meines Rades wird wohl unbekannt sein, ist aber aus Karbon gemacht. Ich habe die Reifen nach einer Woche ausgetauscht, weil ich schon drei mal hintereinander ein Loch hatte. Dafür habe ich denn die etwas schwerere Schwalbe Reifen gekauft die mich schon für sechs weitere potenzielle Löcher geschützt haben. Ich bin zufrieden, nur hat mein Rad leider nicht die vielen Aufhänge Möglichkeiten. Ich habe umgerechnet zirka 800 Euro bezahlt, war aber von 1200 herunter gesetzt und wurde online auch für fast 3000 Euro angeboten.
@stefans.6899 3 жыл бұрын
Gutes, informatives Video. Richtig anfreunden kann ich mich nicht mit einem Gravelbike, habe da ein Rennrad und MtB und die decken eigentlich alles ab. Das ein Gravel beide irgendwo vereint, ja, aber ganz ehrlich das bekomme ich mit dem MtB dann auch hin, wenn i Schotter fahre oder Wald und die Schnelligkeit wäre dann auch kein Argument für Gravel. Wenn i dann scho mal Wald, Wiesen, Schotter, oder Berg fahre will man das ja auch genießen und nicht durchrasen, aber wie immer, jeder wie er mag.
@jedermann4874 3 жыл бұрын
Ah schön, dass du auch bei mir daheim in der Region unterwegs bist. Schon eine sehr schöne Gegend, merkt man erst, wenn man mal weggezogen ist.
@NihilHumani 3 жыл бұрын
Waaaah, was soll ich da noch sagen auf den Punkt gebracht 👍 Habe selbst lange überlegt und bin beim Gravelbike gelandet, eigentlich für die Feierabendrunde, aber mittlerweile geht es schon auf Tagestouren von 60 bis 100km. Selbst habe ich das Cube Nuroad Race 2021 gekauft und für den Preis (1549€) bin ich begeistert. Bin von Hardtail umgestiegen und bereue es nicht. Bequem, schnell auf der Straße und sicher im Wald. Die Entscheidung war genau richtig 🤗
@ole_blm 2 жыл бұрын
Ich habe auch ein Gravel Bike für 1500€ und das reicht auch total aus wenn man bedenkt das viele teurere haben. Bin damit schon 250 km an einem Tag gefahren und den Brocken schon in jeder Jahreszeit hochgefahren. Auch bei Schneestrecke. Habe da Steven Surpreme 2020.
@dohlecarnett1866 2 жыл бұрын
Ich bin gerade auf der Suche, aber kann man schlichtweg nicht entscheiden! Ich möchte im Prinzip ein 29er MTB Cross Country, das auf einer Skala quasi schon in den Bereich Gravel-Bereich reicht, aber eben noch als MTB durchginge.
@wolleoptour1539 3 жыл бұрын
Sitze seit ein paar Wochen auf einem Cannondale Topstone 3. Macht richtig Spaß. Warum hatte ich sowas nicht schon vor 25 Jahren 🙄. Upgrade ist geplant.
@Sebontour233 3 жыл бұрын
Habe mir ein rose backroad geholt 😀 Macht mega Spaß
@saberrider6 3 жыл бұрын
Da bei mir um die Ecke ein Rose Shop ist, habe ich dort im Oktober letzten Jahres das Backroad probegefahren und mich direkt verliebt. Kam schon im Dezember an. Mit der elektronischen Schaltgruppe Sram Force eTab. Traumhaft!
@Verkehrskegel.87 3 жыл бұрын
Ich Frage mich eher ob sich das nicht doch für mich lohnt.... Ich fahre sowohl im Stadtbereich zum pendeln (hin & zurück ~40-45km), fahre aber gerne befestigte Waldwege aber keine echte Offroad Trails. Mein "Revier" ist München und das südliche Umland. Ich habe vor 2 Jahren ein hochwertiges Trekking Rad gekauft. Volle Deore XT, leichter Alu Rahmen, Magura Scheibenbremsen.. tolles tolles Rad! Zudem habe ich ein altes Fully dem ich letztes Jahr mit einer SRAM NX Eagle neues Leben eingehaucht habe. Rahmen, Federung alles noch in top Zustand. Kein hochwertiges Zeug aber solide Basis. Damit geht's bisschen an der Isar rum und eventuell mal rauf auf ne Alm. So jetzt kommen da die Gravelbikes und sind halt irgendwie für beides geil.. was macht man jetzt? Beide Räder verticken (~2000€ wärens) und n neuem Hobel in die Garage stellen? Oder zweigleisig Fahren und halt doch irgendwie doch n Kompromiss wünsche eingehen.. Und btw "Das Beste aus beiden Welten" stimmt so nicht. Das geht nicht. Aber egal.
@qwertzuiop990 3 жыл бұрын
Man kann nicht genug Räder haben ✌️😃
@naturebikestudio9164 2 жыл бұрын
Tolles informatives Video! Hab seit ein paar Monaten das Fuji Jari 1.1 und kann jedem empfehlen, Mal ein Gravel Bike auszuprobieren. Es bietet einfach so viel Freiheit und gleichzeitig Geschwindigkeit beim Radfahren:)
@kaihenne 2 жыл бұрын
Das ist sehr gut vorgetragen und erklärt, vielen Dank
@caroforth 3 жыл бұрын
Wenn ich mir nur ein Fahrrad kaufen könnte dann würde ich evtl. eher zu einem Hardtail mit Federung vorne greifen. Dann darf es nämlich auch mal ruppiger werden. Aber das kommt halt auch darauf an welches Gelände jemand bevorzugt. Ansonsten super erklärt und gut gemacht 👍🏻
@freimaurer8199 3 жыл бұрын
Genau meine Meinung, Das gravelbike ist doch bestimmt total unkomfortabel im Gelände, weil der rahmen so starr ist. Der aluminium rahmen muss die stöße ungefiltert wegstecken. Das schadet den rahmen. Lieber fahr ich mein hartail mit touren reifen und hab da ein viel besseren Kompromiss als das es ein gravelbike jemals schaffen kann
@caroforth 3 жыл бұрын
@@freimaurer8199 ein Carbon Gravelbike steckt schon vieles weg. Ich fahre damit schon öfters mal auf leichten Trails. Es kommt halt wirklich darauf an was man fahren will. Wenn man unbedingt jeden Trail mitnehmen will aber das ganze gerne als Tour fährt, dann ist man mit einem Hardtail halt besser bedient.
@Tri-Technology 3 жыл бұрын
Geht mir ähnlich. Vor allem wer schneller Probleme mit den Handgelenken bekommt ist mit einer Vorderfederung deutlich besser bedient. Zudem kann man auch die Federung sperren, falls man Bedenken hat dadurch zu viel Energie zu verlieren und sie bei Bedarf wieder entsperren. So bleibt dann nur das zusätzliche Gewicht der Gabel, welches ich gerne mittrainiere.
@justtimo9528 3 жыл бұрын
Naja, er spricht ja von "einem Fahrrad, mit dem man sehr viel abdecken kann". Und da ist das Gravelbike dem Hardtail nun mal um Längen voraus, wenns darum geht, auch mal längere Strecken zügig auf Asphalt zurück zu legen
@Tri-Technology 3 жыл бұрын
@@justtimo9528 Wie schnell fährt man denn auf so einem Gravelbike durchschnittlich auf einer geraden Ebene? Ich weiß, dass es schwer ist für sowas Durchschnittswerte anzugeben aber du kannst auch gerne nur deine persönliche Geschwindigkeit mit uns teilen. Für mich würde ein Gravelbike erst ab 33/34 km/h Sinn ergeben. Mit einem Hardtail schaffe ich bei wenig Wind etwa 28 km/h dauerhaft und ich weiß, dass es Leute gibt, die mit einem Rennrad auf ähnlicher Strecke &fitnesslevel fahren auf ~42 km/h kommen. Wenn ich mir nun ausrechne, dass ich bei einer Tagestour von 60 km mit dem Hardtail 2h 10 min, mit dem Gravelbike 1h 45min, mit dem Rennrad 1h 25min. Ist der Unterschied geringer könnte ich mir je nach Jahreszeit & Bedarf auch einen anderen Mantel auf das Hardtail machen oder eben mit einer Viertel Stunde mehr Zeit investieren. (Natürlich sind die oben genannten Werte fiktiv und eine 60km gerade & ebene Strecke ist eher ungewöhnlich) Bei mir persönlich sind es aber eher die fehlende Federung für meine Handgelenke und vor allem die Sitzposition, die mir beim Gravelbike nicht gefällt. Für vielerorts wird das schon ein guter Allrounder sein. Am Alpenrand bin ich eher skeptisch.
@steveking6457 3 жыл бұрын
Ich habe das backroad aus Carbon mit grx 810 2*11. Habe das Rad seit Mitte Januar und schon fast 5000 km mit gefahren. Wenn man sich ein Fahrrad kauft, sollte man direkt ein paar Verschleißteile dazu bestellen. Auf einige Sachen muß man sehr , sehr lange warten.
@dr.rennsau 2 жыл бұрын
Stark. Ein Gravelbike war zumindest bei mir die beste Fahrrad Investition meines Lebens. Kombi aus Mtb und rennrad. Weg von den autopissern. Einfach mega. 👍🏻
@Simon-dt9px 3 жыл бұрын
Mal wieder ein top Video! Vielen Dank dafür und viele Grüße um die Ecke (Scheffau)
@tomagten8837 3 жыл бұрын
Hallo Marius, habe seit 2 monaten einen Niner RTL 9 RDO gravel bike, super zufrieden damit!
@georgwieselmann9979 Жыл бұрын
Komfort bei längeren Touren, auch Richtung Bikepacking, aufeinander abgestimmte Komponenten, die gut ineinander greifen, gerade bei Schaltungen. Bin am überlegen zwischen Cube Nuroad, Rose Backroad AL, Canyon Grail oder Scott Addict gravel
@clemens9393 3 жыл бұрын
Ich hab mich für das Parapera Anemos entschieden :) es dauert auch nicht mehr lange bis es zu mir kommt und ich freue mich schon unglaublich auf das Fahrrad :D
@the_accountant07 9 ай бұрын
Vor zwei wochen mein erstes Gravelbike erhalten ein Stevens Prestige. Bin restlos begeistert :)
@martinfrenzel2718 2 жыл бұрын
Interessantes Video wäre ne echte alternative zu meinen aktuellen Fahrrädern fahre momentan jeden Tag 30 km mitm Downhiller zur Arbeit weil ich mein Rennrad auf der Strecke vergessen kann und habe halt bis jetzt nur beide extreme
@alessa126 3 жыл бұрын
Danke für das Video das hilft sehr :)
@robertzimmermann9833 3 жыл бұрын
Ich hab das Stevens Prestige und bin happy wie nie. 😃👍
@uwebacker7042 3 жыл бұрын
Ich hab mir das RAG+2 von NS Bikes gekauft und bin echt happy...😉👍🏼
@Marius_Quast 3 жыл бұрын
Welche Bikes sind bei euch aktuell in der engeren Auswahl? Freu mich auf den Austausch.
@ML77ML28 3 жыл бұрын
Gaint Revolt 2
@voika1583 3 жыл бұрын
Hi, ich liebäugel mit dem Focus Atlas 6.7 EQP, da ich bereits ein Ebike und Trekking/Rennrad von Focus besitze. Mit ca. 13kg nicht gerade leicht aber ich möchte auf Lichtanlage/Schutzbleche und vor allem den Gepäckträger nicht verzichten. Ich habe gefühlt lieber zwei Taschen am Gepäckträger als sone "Arschrakete". Und Schutzbleche..naja, das Mehrgewicht spare ich evtl. dadurch, dass ich den Schlamm nicht mit mir rumtrage^^ Da hab ich lieber 500g Schutzbleche als 500g Schlamm ;) Und ohne Licht ists verantwortungslos in der Nacht *find.
@shaku7652 3 жыл бұрын
Rennstahl 931 Randonneur Rohloff - Ist halt Gravel/Tour
@misx80 3 жыл бұрын
Ich habe eine Cube Nuroad Race FE, mein Ziel war eine Rad für alles zu haben ;)
@samia.9078 3 жыл бұрын
Das Cube Nuroad C62 Race. Gibt es schon welche die Erfahrungen damit gemacht haben?
@ly20if2 3 жыл бұрын
Also ich habe jetzt das Cube Cross Race. Ich nutze es trotz Cyclocross Rahmen zum bikepacking und lang Zeit touring . Mit 1049 Euro ist es mit Carbon Gabel auch noch sehr preiswert hat auch super Schaltung und Bremsen. Wenn man bei gravel nicht fündig wird kann man sich auch bei cyclocross umsehen.
@basti6657 2 жыл бұрын
Wie zufrieden bist di mit dem Cross Race? Hätte zwar ein etwas anderes Profil mehr Straßen und weniger Schotter da ich noch ein Fully hab, aber brauch eins mit dem ich einfach Gas geben kann.. Kurze schnelle Fahrten in durch den Park und dann auf der Strasse oder Radweg in die Arbeit… aber auch mal eine Längere Touren. Focus liegt aber nicht auf Trails oder extremes Gelände, da ich dafür ein Fully hab. Dafür mehr auf Geschwindigkeit aber trotzdem sollte es ein Allrounder sein! Nicht zu krasses Gelände nur kurz wenns nicht anders geht durch den Park, leichtes Schotter oder Waldautobahn…. Würdest du dein cross race empfehlen?
@ly20if2 2 жыл бұрын
@@basti6657 ich bin damit super zufrieden. Wenn du das geben willst ist es genau richtig von allem von Straße bis Matsch gravel. Habe damit aber auch 120+ km Touren ohne Probleme absolviert.
@ly20if2 2 жыл бұрын
Gas geben*
@basti6657 2 жыл бұрын
Super, vielen Dank für die Antwort👌
@Joe__Tech 2 жыл бұрын
Ich erinnere mich, dass sog. „Trekking“Fahrrad“ genau für diesen Zweck entwickelt wurden, mit dem einzigen Unterschied: Gerader Lenker.
@ch-ci9ii 2 жыл бұрын
Genau die Industrie musste mal wieder etwas neues loslassen …
@E620SE 2 жыл бұрын
"der einzige Unterschied" Ist klar 🤣 dafür braucht man viel Fantasie
@alexyounghh 2 жыл бұрын
Trekking-Bike mit Rennradlenker nennt man heutzutage auch Randonneur. :-) Ich selber fahre aber auch Trekking auch über Schotter mit geradem Lenker. ;-) Warte jetzt nur noch, dass Canyon endlich wieder seine Aeroads anbietet! ;-) Dann geht es auch mal etwas sportlicher zur Sache! :D
@martinkrautter8325 2 ай бұрын
Wer denkt, der Lenker sei der einzige Unterschied, kann ja mal an sein Trekking-Bike einen Rennlenker dranschrauben ^^
@volkerjost6887 3 жыл бұрын
Hatte mir vor 1,5 Jahren ein Cube Cross Race Pro gekauft. 1500 Euro für den Einstieg zum testen. Spassfaktor war enorm, fahren einfacg mal rechts von der Straße weg. Hab mir jetzt ein Specialized Diverge Comp Carbon geleistet.....ein geiles Teil. Rock Shock Federung und GRX 810 Schaltung sind genial.....
@basti6657 2 жыл бұрын
Wie zufrieden warst du mit dem Cross race Pro? Wollt eigentlich meint Hardtail verkaufen weil ich noch won Fully hab und mir ein Cube Cross Race Pro kaufen. Würde eigentlich mehr Strasse und ab und zu Schotter bzw. durch den Park fahren. Soll ein schnelles Rad für alles sein besonders für kuze schnelle fahrten wie Arbeitsweg von 9km aber auch längere Fahrten. Weiss da nicht ob ein Gravelbike was wäre besonders wegen den breiteren Reifen da ich für Trails mein Fully hab.
@jannesschneider4212 3 жыл бұрын
Hab mich fürs Rosé Backroad al entschieden, kommt nächste Woche!😁
@ProLusor 3 жыл бұрын
Hab auch seit diesem Jahr ein Backroad, beste Investition seit langem :D Viel Spaß damit!
@lennartschmidt5385 2 жыл бұрын
Fahre ein Rennstahl mit Campa Ekar und Campa Shamal Laufradsatz. Ein absoluter Traum. Fahre ich mehr als mein Rennrad.
@thomasfreundshuber5308 3 жыл бұрын
Gravel Bikes sind geil. Fahr gerne damit, weil man fast überall fahren kann.
@voxxel 2 жыл бұрын
Ich fahre seit fast 20 Jahren Rad und was genau ist nun der Unterschied zum Crossrad? Geometrie, Reifen, Bremsen und Übersetzung sind ja ebenso wie Cross. Dazu der gerade mögliche Lenker + Bremshebel am Mittelbereich. Ist das nur ein neuer PR Name für bereits existierende Technik?
@martinkrautter8325 2 ай бұрын
Sprechen wir hier über Cyclocross-Rennräder oder den Marketing-Unfug "Crossrad" für jede beliebige Mischung unterschiedlicher Fahrrad-Typen? Cyclocross und Gravel haben mitnichten die gleiche Geometrie, im Gegenteil, hier liegt der Hauptunterschied. Stichwort: Kurzstrecke vs. Langstrecke...
@danielmorawek6532 3 жыл бұрын
Vorab, das Folgende ist nur meine persönliche Meinung: Gravel Bikes sind der genialste Marketing-Gag der Fahrrad-Hersteller seit langem. Einfach eine Marktlücke erfunden, die es gar nicht gibt. Wenn man kein vollgefedertes MTB braucht, ist das ja ok, macht auch auf zB Schotter nicht viel Sinn, allerdings erfüllt jedes Hardtail mit gesperrter Federung vorne den Zweck doch super, wozu sollte man sich ein Gravel Bike kaufen :D
@phase0100 3 жыл бұрын
Na ja, viele Frauen ham ja auch 30 Paar Schuhe im Schrank, für jeden Anlass andere, warum nicht bei Bikes.. So schaffen die Marketinger Bedürfnisse, die in der 3. Welt niemand hat.
@teezettsb 2 жыл бұрын
Was ist denn der Unterschied zwischen einem Trekking und einem Gravel bike?
@martinkrautter8325 2 ай бұрын
Der Altersdurchschnitt der Käufer? Aber Scherz beiseite. Es gibt tatsächlich einige Ähnlichkeiten. Aber damit der Rennlenker und die Sitzhaltung passen, hat das Gravelbike eine andere Geometrie als das Trekkingbike mit seinem geraden Lenker: Kürzeres Oberrohr, niedrigeres Steuerrohr, kürzerer Hinterbau (weil nur selten ein Gepäckträger und Taschen drankommen).
@yokil5941 3 жыл бұрын
Super, jetzt muss Rose nur noch die Fahrräder auch wirklich anbieten. Momentan ist ja seit Monaten alles ausverkauft 😅
@ifallinneon 3 жыл бұрын
Seit der Pandemie ist es quasi ein Dauerzustand. Man muss im Herbs bei der Vorstellung der neuen Räder direkt zuschlagen, damit in Frühjahr eins ankommt 🥲
@Roboc00p 3 жыл бұрын
Die Hände schmerzen nach der Zeit und dann kamen Rückenprobleme dazu,nichts für mich.
@juergeneff 2 жыл бұрын
Hallo Zusammen. Danke Marius für Deine informativen Videos. Ich hadere immer noch zwischen einem Gravel oder ob ich mein MTB Hardtail mit "schmalen" 2.1" / 2.2" Semislick ausrüsten soll und. Grund der Überlegung ist einfach, mal ne längere Tour (ohne grossartig Trails zu fahren - dafür hab ich ein Fully) denn solch ein Tour wird mit 2.4" Stollen schnell zur Tortour. Gibt es dahin schon irgendwelche Meinungen? Danke nochmals für die Mühe und Info mit Deinen Videos. Super! Euch allen da draußen schöne Weihnachten!! (Auch wenn das Video hier vom Juni ist, ich hab es leider erst jetzt entdeckt)
@dubtube6691 2 жыл бұрын
Das verwirrenste ist die Frage 1*11 oder 2*11 🥺🤯🤷 das macht mich wahnsinnig
@gimmethatbuff9582 3 жыл бұрын
Fahre das neue Ns bikes rag 2+ liegt bei 1499€ und bietet viele Möglichkeiten fürs Bikepacking
@mastermaiksen 3 жыл бұрын
Mir erschließt sich noch nicht ganz, welchen Mehrwert ich vom Gravelbike gegebenüber meinem Trekking Bike (VSF T300) habe. Ich vermute ich bin etwas schneller unterwegs weiß aber nicht, ob sich dafür ein Umstieg lohnt.
@maisy5063 3 жыл бұрын
da gibts keinen Mehrwert, außer für die Verkäufer...
@blaze-tu4qy 3 жыл бұрын
Naja ich als rennfahrer bin auch mehr an den lenker gewöhnt. Welchen vorteil bieten den das treckingrad?
@kaite8371 3 жыл бұрын
Alleine die Reifen machen sehr viel aus. Ein guter Reifen hat eine möglichst dünne Seitenwand. Wenn du Schwalbe Marathon o.ä fährst, unbedingt etwas anderes ausprobieren.
@Magiersemmel 2 жыл бұрын
Cooles Video danke
@felixfelix263 3 жыл бұрын
Top video👍 Aber meiner Meinung nach ist es ein bisschen übertrieben mit dem ding trails zu fahren
@Marco.macht.bikepacking 3 жыл бұрын
Warum ?
@mmmrwwt636 3 жыл бұрын
Habe mir gerade ein Rose Backroad geholt, ich muss nur noch 16 Wochen warten.
@cloudyad392 3 жыл бұрын
Momentan bin ich drauf und dran mir ein Bergamont Granddurance RD (7?) zu holen, bin mir jedoch noch unsicher ob sich sowas für rund 1,7k lohnt..danke für die Aufschlüsselung zum ganzen Bike-thema!
@TheMrHangwire 3 жыл бұрын
Ich habe das RD5 2021 und bin total zufrieden. Die 2022-Version wird bald kommen und kostet 100 Euro mehr und hat statt der Tiagra nun eine GRX.
@GFM631 3 жыл бұрын
Mein Backroad in Lila darf ich die Tage abholen
@DDHDTV 3 жыл бұрын
Also ist das, das neue Cross Bike? Wobei beim Cross Bike sitzt man nochmal deutlich aufrechter und hat zumindest Stoßdämpfer. Und Gepäcksträger kann da auch noch rauf. Eierlegende Wollmilchsau bleibt für mich also immer noch eher das Trekking / Cross Bike :)
@E620SE 2 жыл бұрын
Es gibt Gravel Bikes mit Befestigungspunkte für Gepäckträger und co
@benedikthassel 2 жыл бұрын
Hab mir einfach in mein uralt Bianchi 35er Reifen rein geklatscht, gerader lenker drauf, stabile Felgen rein, schon hat man n Gravel Bike. der Stahlrahmen von damals ist stabil genug für Waldwege 😜
@dominikdilger6500 3 жыл бұрын
Spekuliere mit dem Canyon Grizl :) #Bikekauf
@To-Dai 3 жыл бұрын
Wäre für ein Gravelbike nicht eine Federgabel sinnvoll wenn man viel über Wurzeln und Schotter, Waldboden brettert.
@Scherzkeks123 3 жыл бұрын
Eine Federgabel ist schwer und nimmt Energie auf, die dir beim Vortrieb fehlt. Es ist eben kein Mountainbike.
@Marco.macht.bikepacking 3 жыл бұрын
Da für gibt es Gravelbikes mit Dämpfer im Ahead und man fährt ja mit wenig Luftdruck, was auch dämpft
@DeeJaySixEight 3 жыл бұрын
Nein.
@TanzfitnessNET 3 жыл бұрын
Bei mir wird es ein Gravelbike werden, da mir mein Faltrad nicht mehr reicht und zurück zu den Wurzeln möchte. In der engeren Auswahl sind die Modelle Orbea Terra H40, Mérida Silex 400, Canyon Grail 6 und Scott Speedster Gravel 😀 Es wird wohl wegen begrenzten Budget ein Gebrauchtes werden. Ich möchte maximal 1500 Euro investieren und das Rad sollte eine Shimano GRX 400 haben. Hier im Sauerland lohnt sich ein Gravelbike auf jeden Fall und freu mich wenn ich meins spätestens im Oktober habe 😀
@hannesheinz720 2 жыл бұрын
Auf was ich achte: ein hohes zulässiges Gesamtgewicht, gute Schaltung, geöste Felgen, gute Untersetzung und eine entspannte Sitzposition.
@michaelfunke7743 Жыл бұрын
Wo die Vorteile zu einem sportlichen Trekkingrad oder - besser noch - einem ungefederten Hardtail im leichten Gelände liegen, ist mir nach wie vor nicht klar. Sehe wegen des Lenkers nur Nachteile. Und wer ein Rad für Straße und leichtes Gelände zugleich will, ist mit einem Cyclo-Crosser wohl besser beraten, denn das ist wesentlich weniger träge.
@marcinkjunk Жыл бұрын
Finde die extrem interessant. Denke aber das sich das Teil nur für Touren für mich lohnen würde. Für Trails brauche ich nen MTB und zum ballern nen Rennrad bzw. FIXIE. 🤔
@RAUSCHANDI 3 жыл бұрын
Ich hab ein Canyon Grail 7 und das Stevens Vapor (2020) das hab ich eher auf Asphalt ausgelegt und mit dem Canyon fahr ich offroad und wenn ganz wild Offroad wird hab ich noch ein Fat bike Aber das muss jeder selber wissen was er braucht/will und wenn man Platz hat spricht ja nichts gegen mehreren Fahrräder
@frank-gohde 2 жыл бұрын
Ich besitze momentan ein Faltrad und liebäugele auch mit so einem Bike. Wenn dann gleich mit einem Set an Taschen.
@jeremystig98 3 жыл бұрын
I have 6 bikes in my basement. If i bought a gravel bike i could get rid of 4. 1 commuter, 2 road bikes and a rigid mtb. That's what all the fuzz us about. You get a bike that does it all.
@olafsemmler5538 3 жыл бұрын
Hab 5 Räder(2xRR, Tri,Hardtail,Fully), Gravelbike brauch ich nicht. Wer schnell fahren will mit einem Hardtail, soll einfach mal mehr treten. Ich liebe es die ganzen Gravelbiker mit meinen Hardtail zu überholen und einen schönen Tag zu wünschen. Aber für jemanden der sich nur ein Bike leisten will oder kann, für den ist es eine tolles Bike.
@francisbarrois8956 2 жыл бұрын
ich bin verloren.Ich habe gekauft ein harley davidson ebike und ich wunschte ein electricùotorrad von harley davidson.Ihre Video ist fur mich sehr interessant.ich kann hicht ein gross Fehler noch einmal machen. Viele Danke Gruss franz
@floriankong4074 3 жыл бұрын
Bei mir ist es das Scott Speedster Gravel 30 geworden. Es war halt sofort verfügbar. Aber für mein erstes Gravel bin ich sehr zufrieden :)
@_gstone_ 3 жыл бұрын
„Aufrechte Sitzposition“ ist wohl eher als Scherz gemeint
@dianakochon7045 3 жыл бұрын
Na ja bin vorher Rennrad gefahren da ist schon ein Unterschied in der Sitzposition. Wenn auch ein vielleicht kleiner aber das ist ja auch eine Frage der Einstellung. Aber sie ist aufrechter als eine Aero Position. Bei mir am Gravel sitze ich im Vergleich zum meinem Rennrad auch aufrechter. Allerdings ist es nicht mit ner MTB Sitzposition zu vergleichen.
@olafsemmler5538 3 жыл бұрын
@@dianakochon7045 ich kann auf einen Hardtail genauso sportlich sitzen wie auf einen Gravel.Bei einen Fully gebe ich dir Recht. Nur das bei einen Hardtail halt die untere Position am Lenker fällt. Es kommt halt immer darauf an was man fahren will. Sportlich oder einen entspanntere Haltung.
@dianakochon7045 3 жыл бұрын
@@olafsemmler5538 da gebe ich dir absolut Recht
@Tri-Technology 3 жыл бұрын
@@olafsemmler5538 Dann könnte ich mir doch einfach auf ein Hardtail einen anderen Lenker schrauben und in der Ebene die Federung sperren, oder etwa nicht?
@olafsemmler5538 3 жыл бұрын
@@Tri-Technology müsstes auch die Schalt und Bremskomponenten alle tauschen. Für die Kosten Kauf dir lieber ein zweites Rad.
@mcrubar 3 жыл бұрын
Das beste aus beiden Sparten? Also erstens, könnte man es auch so sehen, dass es weder das eine noch das andere wirklich gut kann und zweitens, gab es da früher mal nicht so Dinger names Trekkingrad? Verrückte Sache von der ich mal gehört habe.. Ist es nicht doch eher ein Trekkingrad das mehr zur Straße statt zum Gelände tendiert? Oder verstehe ich da nach wie vor was nicht?
@martinkrautter8325 2 ай бұрын
Wenn du keinen Rennlenker willst, brauchst du kein Gravelbike, klar.
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