No video
Water cooling on Honda Dio engine assembly.
Рет қаралды 897,108
5 жыл бұрынInstalling water cooling instead of air is already engine tuning.
In this video, I tried to show in detail the process of assembling the engine from the very beginning.
This engine is from a Honda Dio AF 18 scooter with a crankshaft of 12 millimeters.
The cylinder is taken from the scooter Peugeot speed fight 50cc
To install the cylinder, you need to make changes to the design of the engine as shown in the video, you need to cut the cylinder because the sleeve closes the inlet channel, and in the crankcase you need to increase the central channel.
I also modified the inlet a little, removed the burrs and steps, the gasoline-air mixture will pass more and better.
In the following videos you will see how to install a water pump, and a radiator, as well as a rear disc brake.
Additional information kzfaq.info...
@vneshneneochen 5 жыл бұрын
Отличный операторский труд! Приятно смотреть, как мануал, только видео!
@vovernand5680 5 жыл бұрын
всё по Феншую,подписка и лайк. смотреть одно удовольствие. так держать.
@Samodel 5 жыл бұрын
Спасибо
@Bolt_Gaikovich 5 жыл бұрын
Давай следующую серию! Ждём пробный заезд 👍
@diesdasa 5 жыл бұрын
99% skills, 1 % tools. Awesome job !
@Samodel 5 жыл бұрын
Thank you very much !
@romanstepanov3842 5 жыл бұрын
Как всегда на высоте. Посмотрел и самому хочется что-нибудь сделать))
@Samodel 5 жыл бұрын
Спасибо
@ridmid6083 5 жыл бұрын
Как всегда красава. Респект и уважуха...... Золотые руки из плеч........
@Samodel 5 жыл бұрын
Спасибо
@sokmaks6531 5 жыл бұрын
Ура я дождался !!! Просто красавчик, продолжай в том же духе, у тебя золотые руки 👍🏻👍🏻👍🏻
@user-oh7gw2ce8l 4 жыл бұрын
что продолжать хуйн безвучну делать где бля воденная система охлождение тупая сборка мотора и всё бля
@3PAC3 5 жыл бұрын
Красавчик, знаешь толк в своем деле)
@pyroblack9450 5 жыл бұрын
Sei molto bravo ad arrangiarti con gli attrezzi. Non sei perfezionista e pulito ma efficace. Complimenti dall'Italia.
@romarri7779 5 жыл бұрын
Умелые руки и светлая голова, а результат, отличная работа! Вот что значит есть желание, а инструмент это уже следующий момент!!
@rudolfg7631 4 жыл бұрын
А как без подходящего инструмента сделать все по уму , а не колхозить
@Herr-Anti 3 жыл бұрын
You cannot port a engine with a Angle grinder! Samodel: "Hold my Honda Dio"
@aid6723 5 жыл бұрын
Тоже болгаркой произвожу фрезерные роботы)
@Valentincentr 5 жыл бұрын
1000 лайков тебе сенсей .молодец твоя работа вызывает восторг 🤗
@maxv-man8208 5 жыл бұрын
i love your videos. U are a God in selfmadescooter-tuning ^^ greez from Germany
@user-pn8lv3cr1g 5 жыл бұрын
Умный самодел
@user-gz8yb8zi6n 5 жыл бұрын
Автор, больше спасибо за контент, но дабы Вы нас и дальше могли им радовать, категорически рекомендую надеть защитный кожух на УШМ. Глаза они в жизни одни, других не будет)
@Samodel 5 жыл бұрын
Спасибо, уже поставил кожух.
@allperina1426 5 жыл бұрын
Да, да , да не забывай про средства защиты. И технику безопасности.
@jessman1004 5 жыл бұрын
Perfekte Arbeit! Sehr schön!
@saharehetilo8234 4 жыл бұрын
А типер то жэ самое только с мотором хонда леад 90, а то гиморой с этим перигревом,задолбал пол мира,будим все благодарны.
@22rusden80 5 жыл бұрын
Лопатка от перфа в ход пошла👍👊✊💨
@user-qt2rs4ek7j 5 жыл бұрын
Афигенно ждём следующие серии
@olegplay3973 5 жыл бұрын
Ура сново крутое видео !!! Жду не дождусь нового видео 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@Samodel 5 жыл бұрын
Спасибо
@davidfranco8941 5 жыл бұрын
me gustan sus vídeos, son mudos pero contundentes y lo difícil lo hace fácil. que tenga éxitos amigo.
@Samodel 5 жыл бұрын
Gracias
@user-hb8be5wb4q 4 жыл бұрын
My heart goes out to you doing all that fine cutting and polishing by hand. I was hoping you’d drag out the Dremel tool to make it easier. But, I applaud your efforts and the outcome.
@frankierutherford1888 5 жыл бұрын
Great job buddy. I learn something every time I watch. Thanks
@Odlavirb 5 жыл бұрын
Gosto deste canal porque a ação é muita, e a conversa mole é pouca, thankiu.
@Marciojorge1981 4 жыл бұрын
Brivaldo Ramos to começando a gostar também!!
@marekw.9713 5 жыл бұрын
Aż prosi się posiadanie do tego typu prac szlifiereczki precyzyjnej z giętkim przyłączem. Filmik kapitalny, pozdrawiam.
@_hprok3265 Жыл бұрын
この動画を見たのが2年前で、できそうだと思いジャイロUPの水冷化を実行しました。 同じように、ケース削ったり、ｼﾘﾝﾀﾞボトム側を数ミリ旋盤で削ったり 他・・もろもろ 多数・・・。 空き時間でコツコツ約1年。やっと動く様にできました。😊
@Samodel Жыл бұрын
👍
@asusmaxpro6798 5 жыл бұрын
Была у меня 34 Дио, кольцо компрессионное сломалось отдал мастеру в ремонт. Незнаю что он с ней сделал кроме мне известной шлифовки гильзы и замены поршень кольца, сепаратор, но после этого ремонта она до стольника поехала, машины на светофоре никогда не догоняли меня. Дальше поломки пошли... Сепаратор рассыпался, заменил... Рассыпался - заменил. Надоело ковыряться с этим подшипником, видать от нагрузки обойма разлеталась, вспомнил Jawa, CZ 350, там иголки и кольца разбега стоят, делов-то, к токарю обратился сделали два кольца, иголки сохранились от поломок сепаратора, собрал всё как в старые добрые времена и на этом мои поломки закончились. По поводу водянки непонятное видео, заинтересовало так как заметил что сепаратор разлетался на дальние для Дио расстояния от точки а до б 150 км, я думаю что от перегева. Есть мысль купить такую же Дио 34, сам в автосервисе работаю,но понять не могу что с ней сделал мастер, от чего она так поехала. Понимающие, поскажите ход мысли, где ковырять, как её раздушить?
@romarri7779 5 жыл бұрын
И самое главное, так держать, молча, без слов. Как мануал)))
@Samodel 5 жыл бұрын
Спасибо
@Yoloveoasi 5 жыл бұрын
Todavía estoy flipando,ni en Ferrari...Bravo...
@momoka5862 5 жыл бұрын
私もAF18に乗ってて改造してたけどそんな改造は思いつかなかったな！ 凄い！😆
@diegxm_ 5 жыл бұрын
amazing your craftmanship! greeting from Uruguay
@NefedovSergei 5 жыл бұрын
Супер молодец!!!нет слов...
@user-dp2th7vo7u 4 жыл бұрын
Во во тоже в шоке.
@AridersLifeYT 5 жыл бұрын
Interesting build techniques
@materials1000 2 жыл бұрын
Great job as always. I love your vedio very much！
@user-ct3xz3wr7t 4 жыл бұрын
Хороший подход к задаче!) Вот только не рассказал о величине хода поршня и определения толщины набора прокладок) Ещё самодельные прокладки я промазываю литолом для уверенной герметичности. Да и при следующем ремонте не придется отскребать ее с картерин) Подшипники я стараюсь лишний раз не греть. Затягиваю в них вал присплсобой похожей на твою, только вместо поперечины труба для упора в обойму самого подшипника...... Как то так)
@user-dw9ri4hs8w Жыл бұрын
Вместо литола лучше графитку. Греть подшипники с "железной" обоймой безопасно и до более высокой температуры.
@khalidremmo958 5 жыл бұрын
Great job sam
@BuilditRideit 5 жыл бұрын
Interesting build, you seem pretty innovative with you techniques.👍🏻👍🏻
@olegkarpik5380 5 жыл бұрын
Цiкаво що отримаэш.Одобрямс!
@alin_moto46 Жыл бұрын
Классно получилось 👍
@MrGerardclaude 4 жыл бұрын
Thank you for all !! Wonderfull : )))
@malossipolini3350 5 жыл бұрын
Super projet vivement la suite du projet.
@obeadeah 4 жыл бұрын
want to fall asleep on your videos lol but awesome work you did
@user-lh9bw5ls6k 5 жыл бұрын
О давай продовження👍👍👍👍👍💪💪💪💪💪
@TaZoVoD93 5 жыл бұрын
О контент подъехал !
@swatch4663 5 жыл бұрын
好強 真的佩服 ,學習到很多,請持續創作下去
@_hyperspeed_ 5 жыл бұрын
Требую продлолжения с постройкой honda dio на жидкостном охлаждении.
@Samodel 5 жыл бұрын
Спасибо, продолжение обязательно будет
@user-uo2hc2sb6p 5 жыл бұрын
Браво маэстро!
@Surferant666 3 жыл бұрын
Use the bore to measure the rings and how much to trim off - and a feeler gauge to measure the gap needed to allow for heat expansion of the ring
@archiemaganito7336 Жыл бұрын
Thank you for sharing this awesome build. How thick is the gasket did you use in this build? Im planning to build the same conversion but using the aluminum base gasket. Thank you
@evo_team Жыл бұрын
Думаю что лучше подобрать индивидуально под ваш мотор
@GachaAutonomesM 4 жыл бұрын
Mantap, terus berkarya. Semangat!
@user-eb1ig6wt2q 5 жыл бұрын
Отличная работа не смотря на отсутствие "красивого" инструмента. Я в первый раз на канале, подписался))) Я то смысл всех проделанных работ понимаю, но "школьники" без объяснений думаю могут "напилить" такого, что потом мастера охреневать будут))) Не стесняйся рассказывать во время работ для чего и как это делается)))
@Samodel 5 жыл бұрын
Спасибо
@asusmaxpro6798 5 жыл бұрын
Ты прям всё понимаешь? Бля Мне не везёт в жизни, я более 20 лет с двухтактной техникой дружу и конечно же многое понял, зачем нагрев картера и подпилы окон, но я думаю видос без комментариев непонятен процентов на 90
@asusmaxpro6798 5 жыл бұрын
@@Samodel рассмотри может дашь совет?
@Samodel 5 жыл бұрын
@@asusmaxpro6798 какой совет ? По поводу чего ?
@asusmaxpro6798 5 жыл бұрын
@@Samodel я в комментариях внизу написал. По поводу того, что этот мастер с моим скутером сделал. Отчего он до стольника переть начал?
@MoskallSany 4 жыл бұрын
Молодец, красава
@user-il4jl7hf8o 5 жыл бұрын
Красавчик все твои видео понятни даже без слов молодец.Подскажи от чего етот цилиндр ?
@user-be2gg6ry3q 5 жыл бұрын
Пежо спид файт 50 кубов
@user-gl7zk7jq6o 5 жыл бұрын
В описании указан от чего цилиндр.
@elyass.k.n5994 4 жыл бұрын
Perfect 👍👍👍👍👍👍
@Fexiaz 5 жыл бұрын
Nice work 💪🏻💪🏻💪🏻
@ulissescandido5888 5 жыл бұрын
cara vc e muito doido tem algum video que mostra o local onde essas escooter sao usadas e as pessoas ai da sua casa, legal curto muito ses videos e a forma simples que você resolve as dificuldades, abraços continui sempre assim sorte.
@catalinbanciu7032 5 жыл бұрын
esti foarte tare
@x.6872 5 жыл бұрын
Всєтакі решил греть!? Лайк с меня сто пудов!!! А кольца еті ну нє очєнь для подобного проекта( прорив ґазов мєжду замкамі)! Жду с нєтєрпєнієм продолженія!
@Dimkas2003 5 жыл бұрын
Если нет морозилки - поможет баллон с газом, для газовой горелки. Обливаешь колено/подшипники жидким газом, ждёшь пока он испарится (несколько секунд). Повторить процедуру 1-2 минуты, колено/подшипник достаточно охладится.
@Samodel 5 жыл бұрын
В морозилку вообще не обязательно, можно в холодную воду
@Dimkas2003 5 жыл бұрын
@@Samodel я ad110 собирал с газом - понравилось) бро, скажи - а зачем водянка на Дио? Неужели ее можно перегреть? Или просто, чтоб было?
@istvanverebelyi1395 3 жыл бұрын
very nice BOSS :)
@097778930 5 жыл бұрын
У меня был слинг, но он сделал поток amñños красивой моделью для того времени
@very_cool_2617 5 жыл бұрын
Хорошо !
@alexzutu5649 4 жыл бұрын
Este foarte frumos
@Max_46 5 жыл бұрын
Прямые руки
@danguy2009 5 жыл бұрын
I always put both bearings in and the sealant before putting the crankshaft in one side so it doesnt warm up too much before fitting.
@djfull7721 3 ай бұрын
ESE ES UN MECÁNICO DE VERDAD REPÚBLICA DOMINICANA EN LA CASA MOCA .
@curiosite8721 4 жыл бұрын
Good job
@GaspersStuff 5 жыл бұрын
Like before watching!
@juandios51 5 жыл бұрын
Buen trabajo interesante. saludos
@allperina1426 5 жыл бұрын
Mucho trabago, pokito dinero 👍👍👍👍👍
@williamARATA 5 жыл бұрын
GENIO!
@savely6148 5 жыл бұрын
О господе самодельная прокладка для цилиндра, легче купить, и не дорого стоит, а так все норм.
@user-zj1lj5ti8v 5 жыл бұрын
ยอดเยี่ยม ไอเดียและวิธีทำดีมาก
@aotbodyart6064 5 жыл бұрын
ไม่แสดงชื่อ แก้ไขข้อความ เสื้อฝาของอะไรพอรุ้มั้ยครับ
@Cito_Fiytb_617 5 жыл бұрын
When you were cutting the cases to match the cylinder is that called porting?
@UPYNDAR 3 ай бұрын
Япервый 👍
@user-lm9wg9nw5t 4 жыл бұрын
Попробуйте установить механическую коробку передач,топ тема!
@Samodel 4 жыл бұрын
Уже давно об этом думал, есть идеи ?
@alexlol1134 5 жыл бұрын
Привет Самодел! Подскажите пожалуйста если знаешь, у мене тоже при зборке коленвал плохо крутился, ну у меня небыло таких спец инструментов как у тебя. Я его с резных сторон вдарил молотком, он стал проще крутится но не так как у тебя. Потом я полностю собрал двигатель заменил в нем коленвал ( полнощекий vland), поршневую ( vland 80cc), сальники, и при первом выезде он очень плохо ехал со старта, как будто заливало. Я все что мог сделал с карбюратором, перепробывал все положения иглы и вынтов качества и количества, и без фильтра даже пытался, и без электро подсоса, все равно тоже самое, и в стоке он эхал 70 с запиленым вариатором и убитым коленом, а сейчас максимум 65, подскажи пожалуйста что это может быть, возможно это из за плохого вращения колена??? Возможно зрители если знаете подскажите!! На всякий случай мой инст для смс @ne.vip_person , но можно и в коментах, зарание спасибо!!
@Samodel 5 жыл бұрын
Под 80сс полностью весь нужно впуск настраивать И соответственно выпуск, его душит с двух сторон.
@user-dq5ic7oz7z 5 жыл бұрын
есть чет кроме инсты?
@alexlol1134 5 жыл бұрын
@@Samodel спасибо!
@UnknownMDk1 5 жыл бұрын
Крутто, смотрю твои видео после самодельного резонатора, изменилось качество съемки в лучшую сторону, подача материала.Но есть одна просьба сделай себе нормальное рабочее место, а то все на коленке(но зато все хорошо делаешь) и немножко комментариев было бы вообще прекрасно!
@Samodel 5 жыл бұрын
Спасибо, я мечтаю о мастерской, пока нет возможности, спасибо хоть так есть возможность заниматься тем что мне нравится...
@alessandroportelli4113 5 жыл бұрын
E gli ingegneri honda mutiiiii!🤣
@Soosenbinder_ 5 жыл бұрын
Die Titel Übersetzungen auf deutsch sind so legendär 😂😂
@alexanderalex4012 5 жыл бұрын
Welche Übersetzung?
@Soosenbinder_ 5 жыл бұрын
@@alexanderalex4012 KZfaq übersetzt automatisch bei mir meistens den Titel in deutsch wenn er in russisch o. Ä. Ist.
@Samodel 5 жыл бұрын
Helfen Sie bitte, den richtigen Titel zu schreiben.
@Soosenbinder_ 5 жыл бұрын
@@Samodel dieser Titel von diesem Video ist richtig, bei anderen videos sind nur kleine Fehler. Ich mag ihren Kanal aber sehr!
@Budivedder 5 жыл бұрын
Nice job
@sobaka570 5 жыл бұрын
У меня два вопроса. 1 зачем забиваешь сальники так глубоко? 2 не кажется ли тебе что подшипники коленвала зашли очень легко в блок двигателя?
@Samodel 5 жыл бұрын
1, потому что конус, я считаю что сальник должен сидеть на валу после того как закончится конус. 2. Естественно легко, картера были нагреты, так и должно быть. Есть видео как я разберал двигатель, там видно что подшипники сидели очень плотно в посадочных местах.
@sobaka570 5 жыл бұрын
@@Samodel понял спасибо за разеснение
@user-lj6lk7ce1b 5 жыл бұрын
wow good job....
@pitobread 5 жыл бұрын
Hey man, nice work. I have done similar on my channel, even built a twin cylinder AF18 using speedfight 2 cylinders. You should get in touch with me I will send you some spare honda goodies.
@user-rt6jy2te4c 4 жыл бұрын
Красава.👍
@Samodel 4 жыл бұрын
Спасибо
@user-dw9ri4hs8w Жыл бұрын
Этот цилиндр даёт какие то прибавки в мощности и/или оборотах? Я так понимаю, что и тюненый до 70ссм можно ставить?
@johnny54679 5 жыл бұрын
The whole set will usually abolish the oil pump and plug it with a plug.
@user-tb5le2uu1g 5 жыл бұрын
ПАРЕНЬ КОНЕЧНО КРАСАВЧИК! МОЛОДЕЦ! НО НАФИГА?
@atlakh 5 жыл бұрын
Зачем 50 кубов воздушного менять на 50 кубов водяного охлаждения? Понимаю, если бы 90 кубов
@user-us1kk7nh8n 4 жыл бұрын
أحسنت شغلك روعة
@allperina1426 5 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍Like
@user-ep1uy7qh4d 5 жыл бұрын
Ты просто монобровь!))))(
@lengaming1651 5 жыл бұрын
Please oil all the parts before putting it back together again, it hurts to look at..
@user-kq6rz4tl3k 5 жыл бұрын
this makes no sense
@lengaming1651 5 жыл бұрын
@@user-kq6rz4tl3k Yes it does?
@user-kq6rz4tl3k 5 жыл бұрын
@@lengaming1651 yes, 2t engine got oil with fuel.
@lengaming1651 5 жыл бұрын
The premixed gas has its own oil that burn and lubricate the cylinder and piston, the crankcase has another type of oil that doesn't burn and lubricates all the other moving parts inside the engine. If you don't oil the parts when assebling and fill the crankcase, the engine is pretth much destroyed if you try to run it.
@user-kq6rz4tl3k 5 жыл бұрын
@@lengaming1651 crankcase has another type of oil?
@ThePopaduka 5 жыл бұрын
на 21:37 при опущенном поршне до нижней мертвой точки окна полностью открываются?
@Samodel 5 жыл бұрын
Да, конечно
@ThePopaduka 5 жыл бұрын
Samodel тогда повалит 👍
@KOLIAN75 5 жыл бұрын
Там немного разные хода поршня,на коленвале вертикалки Дио,и поршневой Пежо.Поэтому лепить проставку,или ставить несколько прокладок не совсем правильно.Работать то будет,но немного не так как положено.Я это прошел еще в 2012,когда сделал водянку на свою 28ZX.И дабы было все правильно с окнами,я использовал коленвал с горизонталки-там ход такой как нужно.А что бы коленвал влез в картер,пришлось проточить маховики по наруже.В итоге-все четко стало,с прокладкой 0.4мм.
@ThePopaduka 5 жыл бұрын
KOLIAN75 красавчик.
@bdbsbbzbd2193 3 жыл бұрын
Usta işi biliyor 50,cclik scooter motor tamirini görmek istiyorum kayış ve motor ön maşa çatal bölümü istiyoruz tenyu teşekkür takip ediyoruz beğeniyoruz seyirci izlerken memnun olduk 50' cclik atın scooter herşeyi çekin yollayın toplayin tamir izleyelim
@samurayru 5 жыл бұрын
Devamını bekliyorum
@johnny54679 5 жыл бұрын
Carburetor can change leadership 90c or lead 125
@davidfranco8941 5 жыл бұрын
buen día amigo para cuando sacas el segundo vídeo . les saludo desde Venezuela
@issayounes9644 5 жыл бұрын
hey samodel you should do a video on the electricity of the motorcycle and how to assemble and disassemble it please my scooter need a wire harness and i dont know what to do
@SuperSavageOpress 5 жыл бұрын
Уважаемый моё почтение! А цилиндр от Gilera, что за колено ? Всё думал на свою Dio водянку поставить) спасибо за ваши старания!
@Samodel 5 жыл бұрын
Спасибо, прочитайте описание под видео, я там всё написал
@user-nn1bs5hs7j 5 жыл бұрын
А зачем ты сальник генератора, в упор к подшипнику загнал?
@ThePopaduka 5 жыл бұрын
наверно от незнания
@Samodel 5 жыл бұрын
Не в упор, а до половины места которое там есть, там как раз заканчивается конус на который садится магнит.
@itisme8497 5 жыл бұрын
@@Samodel на сколько я знаю сальник нужно ставить вровень с картером и конус на магните там мешать сальнику не будет и подшипники нужно было поставить маркировкой к картеру а не к коленвалу и у вас ещё небольшой не доход поршня нужно убрать одну прокладку он должен выходить в ровень с цылиндром а вообще в идеале нужно выставить сквиш
@migelorps1034 5 жыл бұрын
Все правильно сделано. Сальник со стороны генератора утапливается на 8-10 мм ниже посадочной плоскости. Учите мануал.
@Samodel 5 жыл бұрын
Спасибо
SALEM EPISODES
Рет қаралды 537 М.
TUNESCOOTER
Рет қаралды 328 М.
Андрей Скутерец
Рет қаралды 458 М.
SALEM EPISODES
Рет қаралды 537 М.