Nicht im Standgas?

30l nimmt ja nen v8 lkw schon mit Ladung

@@djlautleise7114 Naja nicht so viel

Der war schon 2005 und 2007 da.

Als ehemaliger Bundler kann ich sagen, dass man sich mit Kamera anders verhält als ohne ;)

@@jumi9342 Ich denke, dass das in vielen Lebenssituationen der Fall ist.

Und natürlich die Fahne dran, Ordnung muss sein falls man in eine Polizeikontrolle kommt😅

Haben sie doch!

@@lncln4331 ist das so? Beispiel BPz BÜFFEL: "Entpannungspanzer" heißt es nur in der Schweiz! Er heißt hier Bergepanzer. Er kann mit seinem Kranarm auch nicht Triebwerke und Motoren anderer Panzer heben, denn Triebwerke sind Motoren.

@@jensenopulus Du kleiner Schlaumaier- 1979-1980 war ich in Luttmersen und Fahrer eines Bergepanzers. Wir haben im strömenden Regen ausgefallenen Leopards das Triebwerk rausgenommen. Weißt du eigentlich was ein 'Vorgelege' ist? Dann können wir uns mal weiter unterhalten, was ein 'Bergepanzer, der auf das Leopard Chasis angelehnt war, weiter unterhalten.

Naja, ich denke mal das bei den Welt - Doku's mehr Wert auf Unterhaltung als auf Fakten gelegt wird. " Seit wann wiegt ein 10ton gl 10 Tonnen? " Wer beim Bund gewesen ist , dem sollte der Fehler auffallen ...😉

Vielleicht mal daran gedacht das dieses Ding ein gutes Gelände Fahrwerk hat und was bringt anschnallen bei so kleinen Raum .....

@@bikeriderzzcrew8641 Ich merke, du hast keine Erfahrung in ner LKW Kabine ;-) Ich schon ;-)

@@schreibstock. ;-)

@@schreibstock. Das spricht nicht für dich

@@bikeriderzzcrew8641 im lkw sollte man sich genauso anschnallen und ich bin Schlepper

Alles ist gerade und läuft auf Schienen mit einem sehr geringen Widerstand. Der MAN unterscheidet sich nicht wirklich von den zwei Bisons.

@@felixe.8402 Besser wäre es noch, wenn die Raketenplattform einen Kettenantrieb hätte. ;) Dann könnte man sich das Schienensystem sparen.

@@buddy261983 dann sind aber auch mehr Vibrationen vorhanden da mehr Reibungswiderstand bzw die Eisenbahnschienen bieten eine ruhigere Laufruhe und weniger stress für die Raketen

welt revanchiert nichts nach xD ist immer so

@@Marius_CNC_ revanchiert?

Das sollte der Busfahrer wissen

Gibt es nicht bei jedem Citaro. Wir haben in der Firma 3 Citaro C2 LE Ü und davon haben nur zwei die Notlöse

@@na1r0lf_ doch , der hat eine 😂 kenn die Kiste auswendig, fahre den öfter, alles nur für die Aufnahmen

Auf jeden digga

Mit deiner Rechtschreibung nicht

@@beetlejuicey9943 ?

Wheeeze

zu gut einfach wyld

😂😂😂

Da gibt es ungefähr 639 Vorschriften zu beachten!!!! Bis Du die alle durch hast, ist der Krieg wieder vorbei! Ruf den ADAC an, der hat nur 123 Vorschriften, der stellt den LKW in 12 Minuten auf die Beine!!!!

Nennt sich Ausbildung, bzw. Show für TV-Sendung. In Wirklichkeit geht das viel schneller... alleine schon über Bergungen von Dingos in Afghanistan gibts ein paar Berichte im Internet. Das geht deuuutlich fixer wenn die wollen und müssen.

Zufälligerweise heißt der entsprechende LKW Abschlepper der Firma EMPL auch Bison, wird also stimmen falls das Fahrzeug einen EMPL Aufbau hat

Naja 'WELT' TV, da ist der Bergepanzer auch schon mal 1,50 m breit, und keiner merkt es.

Die denken halt "Das schaut fast aus wie der von der Bundeswehr, also isses wohl auch einer." Traurig, was welt da fabriziert. Jedes mal

@@waschte123 Die denken nicht, die produzieren einfach. Anders kann ich mir das nicht erklären.

@@akronymus er sagt drei einhalb Meter breit

Es sind beide LKW Abschleppwagen vom Aufbauhersteller Empl und der Typ des Aufbaus heißt Bison. Somit ist dies nicht falsch.

nee? hab ich mir auch gedacht :( der mag zwar 500PS haben, aber locker 1000Nm ist doch viel spannender

Bisschen mehr sind's schon zwischen 2300Nm und 3500Nm je nach Motor.

Joo. Dürfte nur ein wenig mehr Leistung haben. Die Ostblock LKW hatten es (teilweise) faustdick hinter den Ohren....

Nein das Flugzeug rollt nicht einfach so weg das Flugzeug hat 1 bremsen 2 wenn er den PIN reinsteckt hat er die Kontrolle über das Flugzeug

@@justinfreezy5313 doch das Flugzeug könnte weg rollen! In der Doku sagt er doch nachdem der nw/sp steckt löst der Pilot die Parkbremse... Das ist falsch! Der Pilot löst die Parkbremse wenn der pushback truck verbunden ist und der Fahrer das Go gibt. Der pushback Fahrer kann nicht die Bremse lösen oder setzen...

@@TomTom-jv5svGenau so ist es. Eventuell könnte das Flugzeug z.B bei starkem Wind wegrollen. Normalerweise gibt es aber an internationalen Flughäfen weder Steigungen noch Gefälle. Somit könnte der Pilot auch bevor der Pushback-Truck mit dem Flugzeug verbunden ist die Parkbremse lösen. Außerdem hat jedes Flugzeug neben der Parkbremse auch eine Trittbremse.

Ich denke weil safety First

@@einuser719 Unser Schulbus ist damals im Hochsommer manchmal mit offener Vordertür gefahren. Da ging nur ne Warnleuchte an, die wurde ignoriert.😋

wenn ein a320neo 150tonnen wiegt fress ich nen besen, alles andere als gut und toll

@@stephan_obpf Habe ich was anderes behauptet, aber du hast eig. Unrecht! Wikipedia stimmt halt nicht immer, auf vertrauenswürdigen Seiten steht 150 Tonnen. Also lass es dir schmecken!

@@stephan_obpf Ganz meine Meinung. Und das zieht sich durch die gesamte Doku, die eigentlich gar keine ist. Hier wurde alles auf Sensation getrimmt und nicht auf sachliche und korrekt widergegeben Fakten.

Vor allem ist es kein v8 xD

Antonov ist nicht ukrainisch! Antonov ist sovetisch. Die Ukrainer gerne die sovetische Errungeschaften aneignen. Mit denen die nichts zu tun haben.

@@MsKlaus1955 Antonov hat heute seinen Sitz in Kiew und ist somit Ukrainisch, da es die Soviet-Union nicht mehr gibt!

@@waschte123 na ja wenn das für dich Anlass zum stolz ist, dann gratuliere ich dich ! Obwohl den Antonov haben die ukrainer total runtergewirschaftet. Alle Maschinen sind noch in Sovietzeiten gebaut! Seit dem war kein Flugzeug gebaut! Alle Errungenschaften für die Ukrainer stolz sind, entstanden zu Sovietzeiten! Selber haben die gar nicht gemacht. Aber gar nichts. Вам сеичас некогда! вы с русскими пиписьками меряетесь! У кого длиннее.

@@MsKlaus1955 ich bin weder russe noch Ukrainer und nationalitäts-geschichten sind mir egal. Aber Fakt ist dass Antonov heute Ukrainisch ist. Da beißt die Maus kein Faden ab! Außerdem wurden in jüngster Vergangenheit ser wohl noch Flugzeuge bei Antonov gebaut. Z. B. die An-132

Es gibt zufällig eine Doku über die Antonov von Welt

Frage ich mich auch. Ich kenne nur den reihen sechser mit 16l hubraum.

Und seid wann hat dieser abschlepper doppelt so viele gänge als ein herkömmlicher lkw? 😅

Vielleicht ist es ja eine Sonderanfertigungen wobei Volvo nur das Fahrgestell und Fahrerhaus gebaut hat

Stande auf der Seite nicht auch 460 statt 500 PS?

VOLVO V8....hätte ja mal was.....👍aber die bleiben bei ihren Reihensechszylindern...😁😁

Doch, für den Baum stimmt das. Zwar muss der Abschlepper nicht mehr als 5.000kg ziehen, allerdings "addieren" sich näherungsweise die Kräfte, die der Baum zu spüren bekommt zu 10.000kg (da es nicht um ganz 180° umgelenkt ist, ist es etwas weniger).

@@gnrl0 Du liegst da weiterhin falsch, es sind nur 50.000 N

@@albertzollnet4462 Nein! Ich sagte für den *BAUM* stimmt das. Und das ist auch richtig. Es besteht zwar immer noch die Möglichkeit, dass wir nicht ganz von gleichen reden, daher gehe ich jetzt mal im Detail drauf ein. Das folgende lernt man u.a. im Fach Mechanik 1 im 1. Semester in jedem Ingenieursstudiengang, allerdings reicht zum Verstehen auch Gymnasialwissen aus. Wichtig ist, erstmal zu verstehen, wie sogenannte Seilkräfte funktionieren: In einem Seil (hier das Abschlepp-Stahlseil) können *ausschließlich Zugkräfte* übertragen werden. Diese Zugkräfte sind im gesamten Seil die selben, egal an welcher Stelle man "freischneidet" (Freischneiden heißt, man macht einen gedanklichen Schnitt durch das Seil und legt damit die inneren Kraftvektoren frei. Es ist schwer, das mit Worten zu erklären, am besten einfach googeln, das Prinzip ist in einer Zeichnung leicht zu verstehen). Wenn man also ein Seilstück freischneidet, zeigt an beiden Enden ein Kraftvektor aus dem Seil heraus. Da in der Statik die Summe aller Kräfte gleich Null ist, sind an beiden Seilenden die Kräfte gleich groß! Ich versuche es mal zu "zeichnen": (50.000N) (50.000N) Für unser Beispiel heißt das, dass an jeder Stelle des Seils, egal wo man freischneidet, ein Kraftvektor mit der Größe von 50.000 N aus dem Seil herauszeigt. Wie man in meiner improvisierten Skizze oben hoffentlich erkennen kann, zeigen beide Vektoren in entgegengesetzte Richtung. Damit ist erfüllt: Summe aller Kräfte gleich Null! Für den Fall im Video, wo noch eine Umlenkrolle ins Spiel kommt, kann man alle Prinzipien genau so wieder anwenden: Man setzt einen gut ausgedachten Freischnitt: also schneidet man am besten durch das Seil *vor* der Umlenkrolle und *nach* der Umlenkrolle. Wieder zeigt an beiden Seilenden eine Kraft von 50.000 N aus dem Seil heraus. Mit dem einzigen Unterschied, dass durch die Umlenkrolle jetzt beide Kräfte in die gleiche Richtung zeigen. Das heißt: 2 mal 50.000 N in eine Richtung. Das ergibt 100.000 N in eine Richtung! Aber die Summe aller Kräfte muss doch Null sein in der Statik! Und jetzt kommt das Auflager in Spiel, an der die Rolle befestigt ist (also unser Baum). Dieser Muss nämlich eine Gegenkraft aufwenden von 100.000 N in die andere Richtung. Ich versuche es wieder zu skizzieren: (50.000N) (100.000N) (50.000N)

RICHTIG!!!! Du kannst das berechnen, du kannst wirtschaftlichkeitsrechnungen aufstellen, du kannst dir in deinen morgentlichen kaffee...... oder..... du kannst einfach machen..... trecker dran, auf die beine werfen.... weiter arbeiten!!!

@@gnrl0 auch wenn du es dir vielleicht nur schwer vorstellen kannst, ich bin Autokranfahrer mit Hauptschulabschluss, ich hab´s auch verstanden.

Dann wäre es auch nur ein FH12

Dir is es auch aufgefallen 😂😂😂😂 was für 500ps V8 Digga Volvo hat noch nie V8 gebaut und der hat auch nur 460ps also is es nicht mal ein fh16 der hat fh16 mit dc16 verwechselt weil dc16 is 1.Scania und 2. V8 aber auch nur erst bei den alten R nicht beim ng bei den alten R500 is da noch ein V8 drinnen aber egal der Volvo dort is ja ein fh13 nicht ma ein fh16😂😂😂

Dir is es auch aufgefallen 😂😂😂😂 was für 500ps V8 Digga Volvo hat noch nie V8 gebaut und der hat auch nur 460ps also is es nicht mal ein fh16 der hat fh16 mit dc16 verwechselt weil dc16 is 1.Scania und 2. V8 aber auch nur erst bei den alten R nicht beim ng bei den alten R500 is da noch ein V8 drinnen aber egal der Volvo dort is ja ein fh13 nicht ma ein fh16😂😂😂

Dir is es auch aufgefallen 😂😂😂😂 was für 500ps V8 Digga Volvo hat noch nie V8 gebaut und der hat auch nur 460ps also is es nicht mal ein fh16 der hat fh16 mit dc16 verwechselt weil dc16 is 1.Scania und 2. V8 aber auch nur erst bei den alten R nicht beim ng bei den alten R500 is da noch ein V8 drinnen aber egal der Volvo dort is ja ein fh13 nicht ma ein fh16😂😂😂

Luftfahrzeuge mit Umkehrschub können Rückwärts rollen. Selbst die Transall kann rückwärts einparken.

Ich vermute, dass mittlerweile die Einsicht gekommen ist, dass 60 Tonnen schwere Panzer aus Übungszwecken über öffentliche Straßen zu ziehen, diese Straßen auf Dauer unnötig kaputt machen würden. Was ich mich aber fragte ist, ob so ein Leopard im Ernstfall wirklich wehrlos ist. Das Geschütz könnte doch weiter feuern oder sehe ich das falsch?

@@bjarne612 Ein Panzer der Leopardklasse hat weniger Gewicht auf einem cm2 - als ein 40 Tonner. Zudem, ich habe es selber gemacht, werden die Ketten mit Gummipolstern eingeschlagen. Das ist eine Heidenarbeit, die auch in die Knochen geht! Zivil fahren die Panzer mit den Gummipolstern- aber um die Umzurüsten dauert es für eine Inst Kompanie mit 32 Mann 1 Tag, um die Metallteile einzuschlagen. Zur Wehrfähigkeit des Panzers kommt es immer auf die Situation an. Da es ja auch Panzerbrechende Munition gibt, die selbst einen Leo schachmatt setzten, und die Besatzung kampfunfähig macht. Wenn nicht sogar tötet. Das siehst du leider ein wenig falsch. Um ein Geschütz zu laden braucht es den Ladeschützen. So ein Dingen wiegt ca 30-40 kg. Der Richtschütze hat ja damals 1979- eine elektronische Vorrichtung. Das war ja eine Glanzleistung der Deutschen Ingeniereure. Aber - die Situation ist maßgeblich! Deshalb sehe ich deine 2.te Frage als bedingt falsch an. Stelle sie so: ' Wie kann ein Leopard von einer bedrohten Defensive in den Angriff gehen ohne Verluste.

Schon lange ...

Im LKWbereich garnicht

Dir is es auch aufgefallen 😂😂😂😂 was für 500ps V8 Digga Volvo hat noch nie V8 gebaut und der hat auch nur 460ps also is es nicht mal ein fh16 der hat fh16 mit dc16 verwechselt weil dc16 is 1.Scania und 2. V8 aber auch nur erst bei den alten R nicht beim ng bei den alten R500 is da noch ein V8 drinnen aber egal der Volvo dort is ja ein fh13 nicht ma ein fh16😂😂😂

@@oliverlubke7016 danke

Volvo B8444S engine So heisst der motor wird allerdings von yamaha gebaut für volvo

@@marcbo2000 Es geht hier um LKW!

Dir is es auch aufgefallen 😂😂😂😂 was für 500ps V8 Digga Volvo hat noch nie V8 gebaut und der hat auch nur 460ps also is es nicht mal ein fh16 der hat fh16 mit dc16 verwechselt weil dc16 is 1.Scania und 2. V8 aber auch nur erst bei den alten R nicht beim ng bei den alten R500 is da noch ein V8 drinnen aber egal der Volvo dort is ja ein fh13 nicht ma ein fh16😂😂😂

er würde ihn ja schon kaufen,aber wo stellt er den auf seinem Gelände noch hin ??? Das ist das Problem .

@@chpatriot9878 Es beschreibt sein Gelände einfach in den Innenraum?

@@chpatriot9878 Naja, er hat ja noch nen eigenen Hangar und selbst eine Antonov

Naja, gemeint war damit eher der Schalter an der Tür der das lösen der Haltestellenbremse freigibt, aber erstens stehst nicht in der wallachei und während der Fahrt geht dir Bremse nicht rein, zweitens hat genau dieses Fahrzeug nen Schlüsselschalter der diese Bremse deaktiviert (also fahren auch mit offener Tür möglich).... Und drittens hätte man den Werkstattmeister angerufen und der hätte dir gesagt welche Sicherung du ziehen sollst 🤦🏻‍♂️ und ja, ich bin die Kiste letztes Wochenende gefahren 😅

Kommt auf den LKW drauf an, von denen die ich bisher gefahren bin... 7,5 t MAN TGL = 6 Gänge (Manuell, H Schaltung) 12t MB Atego = 12 Gänge (Manuell, Doppel-H Schaltung) 18t MAN TGA = 12 Gänge (Automatik) 26t MAN TGS = 16 Gänge (Manuell, Doppel-H Schaltung mit Split) 26t MAN TGX = 12 Gange (Automatik) 26t MB Actros = 12 Gänge (Sequentiell) Von den anderen Hersteller hab ich keine Ahnung wie die Ihre Getriebe bauen. Also wenn für die Leute von "WELT" ein herkömmlicher LKW ein 7,5t ist, dann ist die Aussage korrekt...

@@doomddt1176 und mit einem Splittgetrieben sogar 24 Gänge.

Wahrscheinlich wurde die Zuglänge gemeint ^^ Also die ungefähre Länge des Bisonbusses ;)

Blaue Flagge Erstes bis vorletztes Fahrzeug Grüne Flagge Letztes Fahrzeug Gelbe Flagge Fahrzeug mit einen technischem Defekt Rote Flagge Ziehendes / Abschleppendes Fahrzeug

Bei der Bundeswehr beim abschleppen hat das Schadfahrzeug gelb unddas Zugfahrzeug eine rote Flagge.

Auch der Pythagoras hat hier nichts verloren, sinus/ cosinus wären nötig

Mathias Adamson naja über die 90 grad des seils an der Umlenkrolle lässt sich streiten, in dem ersten Blickwinkel kommen die wohl hin ;)

Woher kennst du denn die genaue Motoriesirung des LKW es gibt durchaus Ausführungen die diese Konfiguration besitzen.

@@ichmagziegen2174 Volvo LKW mit V8 Motor? Und guck an der Tür vom Volvo da steht es ; ) und wie gesagt kann mich nicht erinnern das Volvo V8 baut.

@@ichmagziegen2174 Lern erstmal deutsch. Und Volvo baut tatsächlich keine V8 Motoren.... Wenn man an sowas Interesse hat, weiss man sowas. Also warum stellst du es dann in Frage wenn du keine Ahnung hast ?

@@anonym4878 Vollkommen richtig, der Volvo hat nen 6 Zylinder Reihenmotor.

In den 70er Jahren hat volvo mal ein v8 gebaut

Ruf doch mal an und frag wie es gelaufen ist :)

Seifenraspel off Sprecher

Dann kommt ein Autokran und stellt ihn wieder auf.

Nananana... das 120 wollen wir jetzt mal nicht gelesen haben! Dein LKW schafft maximal 89km/h... alles darüber wäre ja auch nicht zulässig. Für die ist ein herkömmlicher LKW ein 7,5t... die haben halt nur 6 Gänge.

@@doomddt1176 glaub mir der schaft locker 90km/h im dauerlauf Der tacho geht bis 120km/h! Und wenn er nich elektronisch abgeriegelt wäre würde er das auch laufen... Ich hatte vor 5 jahren die maschiene schon (versehentlich) auf 105km/h!!! also gehen tut es ! Was erlaubt ist und was nich is ein anderes Thema

@@doomddt1176 und ein 7,5 t kfz ist ... Kein lkw Sowas is ein etwas gröserer Transporter

@@derdicke8360 Das war Sarkastisch gemeint, sowaohl das mit der Geschwindigkeit, als auch mit 7,5 Tonner... Bin ja selber LKW-Fahrer, hatte meinen letztes Jahr bei 120+ bergab weil ich geträumt habe. Bei uns in der Firma haben wir einen 7,5t TGL Kasten mit 5.3t Eigengewicht, 2,2t Zuladung da kann unser 4,8t Crafter mehr laden. Das Ding ist mal richtiger Witz von LKW.