Lubrication of car hubs! Wheel hub and bearing lubrication skills

Рет қаралды 111,261

У Джона О Том О Сём

11 ай бұрын

Lubrication of car hubs!
Wheel hub and bearing lubrication skills!!
Bearing design indian

Пікірлер: 39

@Taronlusin 5 күн бұрын

Можно просто аккуратно снять резиновые уплотнения, промыть подшипник и положить новую смазку. Рекомендую всегда ставить новый подшипник.

@TipsInventionsOfficial Ай бұрын

Отлично, хорошая работа 🤗

@UdzonaDiy Ай бұрын

Спасибо за Bаш комментарий

@FedarikoKo 2 ай бұрын

Spasiba za video, danni sposob rabotajet jesli podshibnik ne dabiti. 🤗👍

@UdzonaDiy 2 ай бұрын

Спасибо за Bаш комментарий

@MasterWanzai 2 ай бұрын

Chłopie, jesteś naprawdę dobrym facetem, wszystko jest bardzo jasne i zrozumiałe

@UdzonaDiy 2 ай бұрын

Dzięki za komentarz

@Grajdanin_mira-8 3 ай бұрын

А как насчёт с двух сторон смазать , получается тут не понятно с какой стороны больше смазано . Может все в середине осталось )

@alexd4667 5 күн бұрын

Огонь,спасибо✌👍.а тот кто в коментах умничать пытаетса плоскими приколами.жало залепи👎

@UdzonaDiy 5 күн бұрын

Спасибо за Bаш комментарий

@user-xl7gc5so3d 22 күн бұрын

Бонджерно,джентльмены! Однако тачка прошлого прошлого века выпуска, обломилась пробегу было едва полтинник. Нет ли оснований полагать, что штатная смазка усохла, и как смазать уже установленный подшипник? Некий люфтик уже в наличии, но еще не гудит, стремаюсь, что развалится где-нибудь на трассе.

@pedrobukel3752 2 ай бұрын

Thanks for the good advice 🤗

@UdzonaDiy 2 ай бұрын

Thanks for your comment

@user-Semen-Semenh 20 күн бұрын

Ты хорошо смазал один подшипник. А на второй ряд пройдет ли смазка?

@marekragoza9443 2 ай бұрын

Neploxo, raboci varijant 👍

@UdzonaDiy Ай бұрын

Спасибо за комментарий

@user-yi7uq3ov4f 4 күн бұрын

У нового подшипника сразу менять смазку?

@ryszardstasik1831 3 күн бұрын

A masz może smar łożyskowy na makro falistość bieżni i kulki łożyska

@user-qc6id7vw5z 2 ай бұрын

Странно. Не разобранный, не промытый подшипник предлагает смазывать через щель . 😢

@user-le4vz7yj6n 27 күн бұрын

легче разобрать его и смазать

@user-wk3vt6et8j 2 ай бұрын

а, разобрать не судьба 😂😂😂

@user-ev6rw6kj3q Ай бұрын

Только один вопрос,а на...зачем?

@Uralsam1 14 күн бұрын

Чтобы дольше ходил

@ivanleontev-wy1kk 4 күн бұрын

Сколько менял ступечных основная часть внутри смазка и ржавчина, значит попадает вода, не ездите по глубоким лужам бывает что сальники плохо держат, качество сейчас не очень

@UdzonaDiy 3 күн бұрын

Спасибо за Bаш комментарий

@user-dm6mu9rf1z Ай бұрын

От чрезмерного количества смазки он перегрееться и попросил со всех щелей и заклинит. Проверенно

@user-id1xc9gj2b 9 күн бұрын

проще разобрать подшипник и намазать нормально и собрать

@user-mv3lc3so2l 2 ай бұрын

В подшипнике должно 20% смазки и смысл толкать туда до отказа.

@user-hg4hw3od5h 19 күн бұрын

Маслом кашу не испортил я за 15 тысячи пробега поменял 2 раза подшипники. Теперь буду иметь в виду что можно их дополнительно смазать. Ав то крайслер минивэн.

@zaban001 6 күн бұрын

@@user-hg4hw3od5h Может просто нужно купить качественный подшипник! И смазка не промытого подшипника думаю не лучшее, так как откуда вы знаете как поведет родная смазка с вашей?