「なぜ日本人にはできるんだ…」訪日外国人が腰を抜かした日本だけの運転常識６選【ゆっくり解説】【海外の反応】

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Күн бұрын

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#人間の雑学 #ゆっくり解説 #日本人の雑学

Пікірлер: 134

@bikebaka1300 Ай бұрын

確かにコンビニは前向き駐車の割合が高い。でもそれは、そもそもコンビニの駐車場が広いからバックで出ても周囲の視認もし易い、という前提があるから。狭い駐車場ではバックでの駐車に切り換えている。

@user-wr5et2lv1w 2 ай бұрын

うちの娘が米国に留学していた時に狭い場所で「縦列駐車」したらアチラの学生達がとても驚いて拍手が起こったらしいです😊

@user-td2op2vn3b 4 ай бұрын

日本人からみると海外の運転は異常だけどね。

@京都料理人あきひこ 4 ай бұрын

『壁が汚れるので前進駐車でお願いします』と書いてあってもバック駐車する人しか見たことない。これは悲しい。

@user-yp4bs4kx4k 4 ай бұрын

悲しくさせて大変申し訳ないとは思ってはいるのですが、見た目やサイズが普通車であってもフルタイム4駆など最少回転半径が大きい車だと通路幅、隣の車との幅によりどうにも出られなくなってしまうことがあり、心の中でお詫びしながら後ろ向きで停めさせていただいております。(スペースは多分思われるよりかなり広めでないと厳しいと感じております)

@user-su8ld2yj7j 3 ай бұрын

前向き駐車でお願いしますって　狭くて出来ない場所が多々有り

@rsan7405 2 ай бұрын

サイドミラーで枠見ながら駐車出来るからバック駐車の方が楽に感じる。

@otototopopojp 3 ай бұрын

海外でもヨーロッパの方とかは、thank youハザードあるらしいです

@pasca.blossom 3 ай бұрын

1:40 私が通ってた教習所では「ありがとうの意味で警音器を鳴らすのは乱用にあたりますお礼を伝える場合は手をあげるかお辞儀をするかハザードランプを2、3回点滅させたりして警音器以外の方法で感謝を伝えましょう」と教わりました

@user-sp9fx2th5z 2 ай бұрын

日本でもクラクション大好きな地域あるよね道譲ってあげたからって、住宅街でクラクション鳴らすなよ

@user-lb5xy7nr2x 3 ай бұрын

外国人サイクリストが驚愕する日本人ドライバーウインカー出さない幅寄せしてくるスマホ弄ってる手信号の意味分かってない

@user-qr3ul5nb2m 4 ай бұрын

日本でもサンキューハザードは目的外使用で道交法違反になる可能性があると思ったけど…

@Move_Ten_P 3 ай бұрын

一応、サンキューハザードは今では警察も使いますし、教習所の本にも載っているので大丈夫だと思います

@loveyuki8656 3 ай бұрын

ハザードは本来危険な場合に後車に停止を促すためにあります。なので目的外使用は違反になります。サンキューハザードと勘違いして衝突事故を起こ可能性があると警察庁が懸念しています。

@zatoiti6504 2 ай бұрын

ポツンの案内お爺さんわ　狭い山道をスイスイ行ってますね　海外の人に見せてやりたい

@mojifelma4612 3 ай бұрын

台湾のサービスエリアはトイレ以外ほぼ日本でした

@user-jt6df6ht1k 3 ай бұрын

サンキューハザードはバスの運転手だと思ってました。今でも新人に徹底するよう教える場面見ますし。

@user-io5uz2hj9r 3 ай бұрын

洗車は半年に1回、点検の時に一緒にやってもらう程度

@fliernight4600 4 ай бұрын

日本のSAはこの20年位で急速に変化していてキレイかつ多彩になったね。平成の初め頃までは暗く汚く職業ドライバーの休憩所のイメージだった。　当時海外で運転する機会が多くあり、英国やイタリアのSAに立ち寄ったことがあるけど、明るく綺麗でカフェテリアやレストランも完備されて良かったよ。治安面は昼しか使わなかったので特に不安は無かった（車上荒らし対策は常識）。

@たこ焼きすきすぎ 3 ай бұрын

昔ＳＡのトイレはトイレットペーパーも無かったし凄い汚かったですよね。

@w220benz500 3 ай бұрын

アウトバーンのある国はSAもちゃんとしてますよね今では東南アジアの高速のSAも綺麗で快適ですよ動画の情報は適当過ぎる

@user-xp9xt6bn2s 4 ай бұрын

自分が大型トラックで長距離やっていた頃最初は片側のウインカーを点滅させていたがいつの間にかハザードを使うようになっていたな、

@user-qc4mw5jm7e 4 ай бұрын

今晩は😃 洗車に関しては私も魔理砂(漢字が間違ってたらごめんなさい💦)ちゃんと同じ❤雨で洗う❤️

@user-xq4ux7ob1m 4 ай бұрын

雨にしばらく当てておくと汚れが緩みます。その後に洗うと、晴れた日より奇麗になります。

@user-xb4qu9ly8h 4 ай бұрын

スキーに行くことが多く、凍結剤が撒いてあるので洗車機で裏側を洗わないと危険です。

@user-wn3ze7ex1r 3 ай бұрын

85年からの運転者だけど動画で仰ってる通り元々身内や知り合い同士での挨拶や別れ時のバイバイ的な感じで使ってましたねサンキューハザードになったのはいつからだろうなぁ。平成になるかならないかの頃からだったような

@junichiito1517 3 ай бұрын

日本は一つの行動でも複数の意味をシチュエーションで分けて使うことをするからサンキューハザードが可能😊

@shinkensamurai 4 ай бұрын

ほとんどの駐車場で必ずバック駐車をしていますが、コンビニだけは前駐車です。元々本能で無意識にそうしていましたが、ふと考えた時にコンビニに限っては車の出入りが激しいというか、短時間で車が直ぐに入れ替わるので、そのような場所では前駐車のほうが効率がいいというのを無意識に判断していたのだと思う。ガラガラの時はバック駐車でいいけど、多い時や常に繁盛している客足の凄いコンビニは前駐車のほうがいい。

@user-oq7qs3xd4x 4 ай бұрын

まさに昨日コンビニでバックで停めてる人がいたけど、他車を待たせてまでバックで停めるのはいかがなものかと思いました。

@Ponkotsu.Enjoy.Lure.Angler 4 ай бұрын

バックの方が圧倒的に小回りが効くから、狭い上に両側に車が並ぶスーパーの駐車場や、狭いコインパーキングみたいなところだとバックの方が入れやすい。出やすいのはオマケで、入れやすいからバックで停めるんですよ。コンビニの場合は道路から敷地に入ってそのまま直進で停められるから、結果的に回りしろが大きいため、前進でもちゃんと真ん中に真っ直ぐ停められるので前向き駐車が容易です。習慣だからと常にバックで停めるのではなく、駐車場の形や広さによってケースバイケースでどっちも出来るべきですね。海外の広くて前向き駐車に対応している駐車場なら、郷に入れば郷に従えで前向き駐車するべきだと思います。

@user-lo1we6ss3z 3 ай бұрын

え！？。道の駅って国道沿いに開設する物なの？。家の近辺の道の駅は県道沿いだったり、単なる地方道沿いだったりしてるけど？。

@user-dh6in6sw5f 3 ай бұрын

アメリカで、対向車がパッシングしたので、何だ？ろ思ったら、、その先で鼠取りしてました。教えてくれたんですね😸

@user-jc8so4gv1s 4 ай бұрын

車が綺麗なのは会社の車ならその会社の顔（イメージ）に繋がるし、個人でマイカーが汚れてたら気持ちがどよ〜んって沈んじゃうかも😢

@washizukaasahi2757 4 ай бұрын

私見ですが、西濃運輸の全てトラックは、感動するくらい綺麗ですネ。

@dranker5959 4 ай бұрын

サンキューハザードをやり始めたのは、今から30年ほど前に、トラック運転手さんがやっていたと思います。合流の時、走行車線の車が「入っても良いよ」ってヘッドライトをスモールにする。右折車に、対向車が「曲がっても良いよ」ってパッシングをする。譲られた方も、パッシングをする。良い習慣です。

@user-mp4th1kn7x 4 ай бұрын

バック駐車はスペースの問題でしょうね、狭いと前進では入れにくいですから、バック駐車だと出やすいというのもあるけど、私はスーパーやドラッグストアではバック駐車だけど、コンビニは何故か前進駐車になるなあ😢

@user-ip9pd9nm5i 4 ай бұрын

前向き駐車をお願いしている所は駐車場裏に民家があって排気ガスが民家に流れ込むのを防止する為に前向き駐車をお願いしていると思います。

@user-ce3wm8nh7q 4 ай бұрын

AT車でのバック駐車は前から突っ込むより駐車線に入る前に一旦ブレーキを踏んでそのままブレーキ操作のみで入るから駐車場での暴走の可能性が低い

@user-oy6sq9tp1z 3 ай бұрын

バック駐車にしないのは治安の面もあるというのは聞いた事がある。前向きだと後ろに出にくいからとか何とか🤔

@massawoody1770 3 ай бұрын

彼女を家に送った後、ブレーキランプを5回点滅させるのは、ア・イ・シ・テ・ルのサイン💕

@tomokun0324 3 ай бұрын

なかなかマニアックな…😂

@kizakura4763 2 ай бұрын

当時人気だったドリームズ・カム・トゥルーってバンドが、そーゆー歌詞の歌うたってたのよ

@user-tu1wz1lz1u 4 ай бұрын

当時のサンキューハザード経験者です。普通車に乗ってた時にもやってました😄

@user-xq4ux7ob1m 4 ай бұрын

今でもサンキューハザードやってます。

@genkihashi466 4 ай бұрын

当時って?意味が分かりません。日本語難しいけど貴方は勘違いされている可能性大ですので日頃から気を付けた方が良いと思います。

@user-tu1wz1lz1u 4 ай бұрын

@@genkihashi466様へご忠告ありがとうございます。ですが勘違いされている……という意味が解りかねます。動画の流れから「サンキューハザードを始めたトラックドライバーの頃」というのが読み取れると思ってましたが、そうでもなかったのですね。

@user-yp4bs4kx4k 4 ай бұрын

当時、流行り初めの目撃者です。トラック運転手さんから聞いて、「なるほど！素敵！」って思って私もやり始めました。その頃一般車はまだやってなかったので、当たり前になるとは思ってなかった。

@naokichi-a.0901 4 ай бұрын

@@user-yp4bs4kx4k 乗り始めて35年の運転手です。サンキューハザードしてるのは長距離運転手か首都高走ってる一部の乗用車だけでしたね。ぼくもここまで浸透するとは思わなかったけどありがとうの意思表示がハザードによって伝えることができることで絞り込み合流が昔と比べてかなり変わりましたね！一台交互なんて関東だけでしたよ。他の地方はなかなか入れさせてもらえなかったです。今はどの地域行っても合流は一台交互でほぼハザード。それだけの理由ではないと思いますがサンキューハザードのおかげやとぼくは思ってますね。

@user-wm9gd6no6g 4 ай бұрын

バック駐車は出易いからするのではないでしょうか

@nyt7282031 4 ай бұрын

出易さより入れ易さの方が大きいですね。　特殊な車を除いてほとんどの車は前輪が操舵輪になっていますので、内輪差の関係もあって前進駐車より後退駐車の方が小回りがきいて駐めやすいんです。

@user-xq4ux7ob1m 4 ай бұрын

@@nyt7282031 さんそれに気づかないくらい運転技術が無いんでは？

@user-xq4ux7ob1m 4 ай бұрын

＞コメ主さんバック駐車だと出やすいのも事実です。で、強盗して逃げる時に有利なので、強盗かと誤解を受ける場合があるとのことです。

@user-wn3ze7ex1r 3 ай бұрын

出やすさも含まれますが根本や一番のキモは安全性からですてか寧ろそれしか理由がありません

@rococo9342 4 ай бұрын

日本のサービスエリアって最高。トイレもあるし、シャワーもあるしお土産も買える。

@user-xb4qu9ly8h 4 ай бұрын

バック駐車の方が運転は楽なのだけど、コストコとか大型スーパーに行った時は後ろに荷物を積みたいのに開けられない。

@user-dl3ms1cx6z 2 ай бұрын

コストコでバック駐車するバカ‼️ 考えたら分かるだろ⁉️

@qm4829 4 ай бұрын

最後の狭い駐車出すとこも入れるとこも見てみたいなぁ

@painext0 4 ай бұрын

小学校の掃除の時間の経験が、潜在意識に『キレイにしなきゃ』という事が染み付いているのかもですね😊 あとは周りの車がキレイだから、車にへこみやガラスにヒビ入ってると目立つのもあると思います。

@kizakura4763 2 ай бұрын

日本のバック駐車ってどっちかって云うと、同調意識から来てるって思うけどなぁ... ゆとりの有る駐車場所でも皆がするから自分も同じ止め方しなくちゃってのが、日本で皆が揃ってバック駐車する光景に成ったって感じ

@NS-er9tm 4 ай бұрын

海外で前向き駐車が多いのってトランクに荷物とか載せるからかなと思ってる

@-lnatas26 2 ай бұрын

2024-06-12　212047 1.5

@javacjapan 3 ай бұрын

車にも「いいね👍」とか「ありがとう😊」とか「どうぞ❤」とか吹き出し💬が出る機能くらい付けて欲しい。

@user-bu3db8oi5v 3 ай бұрын

なお日本の高速道路のマナーは悪い模様

@user-qo4jq9gg8o 4 ай бұрын

何故サービスエリアがそんな危険地帯になるのかわからん…管理している人間はいないのか

@user-kf5vz4lj3q 2 ай бұрын

日本の道は確かに狭すぎる

@kaorin9252 3 ай бұрын

ありがとうのクラクションがうるさいのもあるから…。特に夜間は特に。ありがとうで「プっプ…〰️」ってうるさいから

@spb6473 4 ай бұрын

たまにサンキューパッシングするおばさんがいて困る😅 パッシングは道譲る合図だから！

@user-su8ld2yj7j 3 ай бұрын

何で困るの? あと　パッシングは道を譲る合図だから　って決まってるの?

@spb6473 3 ай бұрын

@@user-su8ld2yj7j 暗黙の了解ってやつよ

@tea5778 4 ай бұрын

イギリスのサービスエリアも場所によりけりじゃないかな？10年くらい前に行ったときに行ったサービスエリアはM&S(マーク&スペンサー)が入っていて、トイレきれいだったし、小規模だったけどフードコートも悪くなかった。

@tz8644 3 ай бұрын

サンキューハザードは日本発ではないはずです。海外のトラッカーがやり始めたと聞いてます。

@user-le3rq4di3g 2 ай бұрын

北海道ではスピード取り締まりしている場所が近くにあると、手前で反対車線の車がハイビームで教えてくれる。更に旅人のライダーやチャリダーがすれ違う時には手を上げて挨拶してくれる事が結構ある。日本の北国が多いけどエンジンかけたままコンビニに買い物する。首都圏だと盗難怖いから信じられないよ。

@user-es7dj1bx1o 4 ай бұрын

ヨーロッパの縦列駐車の方が　どうやって出るの？入ったの？って思う。

@futoshihashimoto1564 4 ай бұрын

ぶつけるのが結構普通だったりするのでは？

@秋月瑞穂 4 ай бұрын

あっちはぶつけて押し出すのが普通じゃなかったかな。

@user-su8ld2yj7j 3 ай бұрын

バンパーはぶつかっても車本体を守る為にあるモノ

@sachicon 2 ай бұрын

教習所でスーパーや商業施設の駐車場の事故は私有地だと交通事故数にカウントされないから、実際は交差点ではなくて駐車場が1番事故が多いって説明があった。だからバック駐車を癖にしてって教えられた。コンビニで前向き駐車するのに慣れなくてバックが怖い新人。

@Burajiru-san 3 ай бұрын

私の場合は下記で驚きました。横断歩道の信号が青でも、車通ってもいいとか。信号がない横断歩道でも、渡るために止まってくれるドライバーが多かったとか。（9割ぐらいは止まってくれる感じ

@user-gt2ei7ql6n 4 ай бұрын

大型トラック乗りは遅い前車を追い越す際にウインカーで合図をする。前車がハザードで合図をだし若干減速して後車を追い越しさせる。スピードリミッターが付いてから追い越しは困難ですから事情があって急ぐトラックには道を譲っていますね。

@kaorin9252 3 ай бұрын

どこでもサイドミラーは倒しておいてほしい！お荷物が多かったり、するし同乗者が酔っぱらい、寝ぼけ、体調不慮なんかでドアがフルで開けれるスペースがないと通る歩行者には迷惑!! 特に荷物が多くなるホームセンターとかは特に

@user-ez3kl5ih8j 4 ай бұрын

ＳＡに余計な物は必要無いですよね、そのおかげで本当に休憩したい人が休憩出来無い自体が起きる

@user-hq1te1px1m 4 ай бұрын

イタリアの路上駐車　ハンドルロックのパイプの太さがスゴッ。それだけじゃない　オーディオ部分を抜いて盗まれる　だから持ち主は車から降りる時にオーディオ部分を抜いて持参する、そのオーディオ入れる専用の革製ショルダーバッグが売っている。水が高い　ワインの方が安い国だから　洗わない車が多い　たとえポルシェでも

@kooojooo1292 2 ай бұрын

サンキューハザードは教習所では教えてないです、教習所で教わらないことはやらない主義なのでやらないです。バック駐車はトナラーがいたときのためです。となりにピッタリ停められると見えなくなり出づらいからです。

@sn056jp 4 ай бұрын

今の乗用車はオートライトで走りながらスモールランプに出来ない。

@user-wm9gd6no6g 3 ай бұрын

私の車(軽自動車)もオートライトです。その為、昼間でも高速道路の高架下を通るだけでもライトが点灯してしまいます。少しすれば消灯するけど・・・・。切り替えが出来れば有難いのだけどね

@tomokun0324 3 ай бұрын

今の新車は取り付けが義務になってしまいましたからね…

@syumi-dou 4 ай бұрын

トラック運転手からの習慣、スモールライトからのサンキューハザード以外に今は無くなったもう一つの合図がありました。道を開けろの右ウインカー。今はリミッターが付いてるのでほぼ見なくなりました。あとは、昼間の合流で左ウインカーを出して前に入れというやつ。

@naokichi-a.0901 4 ай бұрын

元々は高速で追い越し車線走行中排気ブレーキ作動のときに右ウインカーを点けて後続車に知らせてました。それの応用で道開けろの右ウインカー、昼間の前どうぞの右ウインカーですね。夜はライト消す前に後続車にわかるようまず右ウインカーで排気ブレーキ作動促してからのライト消灯ですね。

@user-nu4ju4ux4k 4 ай бұрын

@@naokichi-a.0901 全部言ってくれてありがとう。

@naokichi-a.0901 4 ай бұрын

@@user-nu4ju4ux4k 運転手35年やってますから😅

@naokichi-a.0901 4 ай бұрын

@@user-nu4ju4ux4k 35年も運転手やってますから😅　昔は今みたいにリミッターないから130くらい出して走ってましたからねぇ😵　ダンゴになったときは前の車のテール見て右手はすぐに右ウインカー出せるように走ってた。右ばっかり走ってる乗用車には夜やとライト全消灯して右ウインカーだけ点けて煽ってたなぁ。前どうぞの右ウインカーは今でもしますよ。

@futoshihashimoto1564 4 ай бұрын

サンキューハザード、やらないと失礼な気がして..

@user-ym3yc5nd7v 4 ай бұрын

そもそもありがとうの意味でハザード点けるのは、トラックだと左側合流などだと乗用車みたいに手を挙げても相手に見えないから例えば高架本線から側道左側合流コンビニやスーパーの建物側はバック駐車しとかないと、バックで車出そうとした瞬間、駐車場いれる為に突撃して来て事故しそうになる事ある、私はやられた

@bin2jp 3 ай бұрын

大型車だけの習慣だったサンキューハザードが普通乗用車にも広まったのは 1990年頃からプライバシーガラスが普及してリアウインドウ越しにドライバーの姿が見えなくなったからです。

@user-jo4tr8zv7p 4 ай бұрын

ヨーロッパでは、皆サンキューハザード？　します。　ＳＡは日本が沢山あって最高ですが、渋滞が最悪。　確かにバック駐車する人少ないです。トランクに荷物を入れる人が多いからかなと思っていました。私は、バックで出るのが怖いので、バック駐車していました。

@user-xi8rc3fx7k 4 ай бұрын

爺さん婆さんの乗っている車は、カビが生えている。よ〜くみると塗装が剥げている。

@user-ys4mx2ob2w 4 ай бұрын

俺の車は蜘蛛の巣が、、、、、😅

@mimi-se8hl 4 ай бұрын

コンビニやレストラン等の駐車場の幅をもう15センチ広くしてくれないかなぁ。半ドアで乗降するのは高齢者には苦難です。お頼み申しますー。

@user-gg6vl3vb6p 3 ай бұрын

日本とは逆でバック駐車すると海外だとすぐ逃げれる＝強盗、不審がられるってどっかで聞いた気がする！　気のせいかな？

@user-cs7nr4js1x 3 ай бұрын

気のせいではないかと………

@user-ti8im5er9p 4 ай бұрын

掃除の大嫌いな俺の車の色は赤。汚れが目立ちにくい。白や黒は乗れない。

@user-xq4ux7ob1m 4 ай бұрын

昔の武士の刀が、今は車であると思う。車を洗うのは、日本刀を研ぐのと心理的には同義だと思う。

@a-chann6849 4 ай бұрын

サンキューハザードは車間距離のないところに無理やり割り込んだり運転の乱暴な車がやることが多く、サンキューではなくこちらを馬鹿にしているとしか感じられません。腹が立つのでやめてほしい。（運転歴30年です）

@loveyuki8656 3 ай бұрын

たしかにそうだと思います。

@user-np6ou7pq7s 3 ай бұрын

日本でもサンキューハザードは一部のもの好きだけですね

@user-ke9tf1no4o 4 ай бұрын

自動車専用道路にもサービスエリアは有る

@SaeedElAhmadi 4 ай бұрын

ヨーロッパではサンキューハザードを普通にやるけどね。俺もやってるけどね。

@user-uc3vp2ir2i 4 ай бұрын

自動車学校から補習を言い渡されて、不器用な自分が悪いとは言え、追加料金を沢山払ったんだよ。運転が上手くならないわけないだろ。

@tootoo8754 4 ай бұрын

叩かれるかも知れないけどサンキューハザード反対です。ハンドルから手を離さない位置にハザードスイッチがあるならだけど、車種によっては結構離れてるから危ないよ。

@naokichi-a.0901 4 ай бұрын

ありがとうの意思表示ですから手を挙げるのもよし会釈でもよしハザードでもいいんじゃないですかねぇ。手や会釈やと相手に見えない状況もありますからそのためにハザードやと思ってます。ぼく運転手35年やってますが30年くらい前はサンキューハザードしてるのは長距離やってるトラックか首都高走ってる一部の乗用車だけでした。関西や他の地方ではその習慣なかったので合流のときはひどいもんでした。特に熊本は絞り込み合流はなかなか入れさせてもらえなかったわ。関東以外の地方は一台交互の概念なかったように思います。しかしサンキューハザードが浸透したおかげで(それだけではないと思いますが)関西はもちろんどこの地域行っても合流は一台交互でほぼハザードです。確かに手が離れて危ないというのもありますがそのサンキューハザードのおかげでってのもありますよ！

@kiyumiponto 4 ай бұрын

割り込んだんだから、両手でハンドルもって、しっかり前見ていろ！って思いますね。

@youthk399 3 ай бұрын

私も反対です。そのための操作で危険度が上がるのは本末転倒。そんなことをいちいちしないのが本来ですからね。感謝の気持ちを持つことと、運転操作は別です。いろんなSNSでこれを言って何度も叩かれましたが、同じ考えの方がいて嬉しいです。