WSK Wygoda Szybkość Komfort😁

Dzieki za nagranie. Wspomnienia wracaja . WFM WSK kilka silnikow zajechalem na poczatku 90tych . Pozdrawiam serdecznie.

Ahh wiedziałem, żeby nie iść jeszcze spać. Nie żałuję!

*wincyj motoryzacyji!*

Dziękuję Ci za ten odcinek; wychowywałem się na WSKach, a nawet jedną - zarejestrowaną - mam w garażu (muszę zapłon zrobić i będzie latać). Historia tych motocykli w piękny sposób ilustruje historię PRLu, wraz z blaskami i cieniami tej dziwnej rzeczywistości, z Wielkim Bratem i gospodarką planową. Bardzo dobrze opowiedziane!

Mam 17 lat i uwielbiam motocykle sam jestem już w posiadaniu kilkunastu egzemplarzy w tym 2xWSK 2x Simson S51 oba Enduro, Hercules Prima gt, Romet Kadet i romet kadet automatik, motorynka m01, jawa TS350, mz etz 125, yamaha dt80 lc2, ktm exc250, Hercules Prima m4, Puch maxi N, Simson Schwalbe, oraz 2x romet ogar 200 i 205 (na wszystko sam zarobiłem i nie żałuję pieniędzy na to przeznaczonych) kolekcja cały czas się powiększa

Jak zwykle dobry materiał. Dzięki za bardzo dobry początek dnia!

Ach powiew dzieciństwa, dziękuję bardzo za ten odcinek

Nie dość, że dzień zakończony zajebistym koncertem muzyki z GOTa, to jeszcze irytujący wrzucił filmik

Kawaleria Szatana to też album taki jest, niejakiego zespołu Turbo. Świetny.

Mój najlepszy odcinek! Obejrzałem juz bez kilku odcinków, cały kanał.

mój tata kiedyś kupował za dzieciaka części do komarków i składał komarki w całość i je sprzedawał złożył chyba kilkanaście i pół wsi jeździło na sprzęcie od niego :)

To mi sie podoba! Mój czas pracy... A tu nagle Irytujący Historyk wrzucił film! Eeee co tam że będe pracował pół godziny dłużej... Opłacało się !!!

Przejąłem po ojcu WSK 175 Kobuz z '78 w tym roku ma okrągłe 30 lat :) 100% oryginał, wrażenia jazdy niespotykane :D

Zajebisty odcinek , co następny to lepszy , tak trzymać :]

Fajna stylówka, pozdrawiam :D

To był chyba 1987 rok. W sklepie motoryzacyjnym, gdzie kupiłem Ogara 205 za 55000 tamtejszych złotówek, stały jeszcze ostatnie egzemplarze ślicznych SHL - 125 które kosztowały wtedy 45000. Pamiętam! Były o dychę tańsze od Rometa. Piękne, czarne, już z kierunkowskazami. Łezka się kręci.

Najciekawsze "sprzedam opla" jakie do tej pory widziałem :)

Mam w garażu po dziadku SHL 170 i Wsk 125. Co ciekawe, Wsk odapala od kopnięcia, a pewnie około 20 lat nie było robione przy niej nic. Piękny sprzęt, dziękuję za ten odcinek.

Bardzo interesujący kanał. Polecam

Bardzo ciekawy materiał

Genialny materiał!!! :D

Trakcje WSK 125 to miał lepszą od obecnie produkowanych motocykli i płynność rewelacyjną ! Pozdrawiam 😃

Urodziłem się w Nowej Dębie. Aż się łezka w oku kręci. Jeszcze w późnych latach 90 można było kupić wske za 100 zł. Teraz bez tysiąca nie ma co podchodzić a nawet 2 3tys.

WSK to bardzo dobry motocykl, moja pomimo 33 lat na karku śmiga na orginalnych częściach aż miło. Motor niezawodny :D

Daje łapę w górę żeby następny odcinek był o Motosporcie taty!

Co do starych motocykli to polecam Oldtimerbazar i opowieści Pana Piotra Kawałka.

Zbieram się od roku żeby to napisać naprawdę kawał dobrej roboty A i bym zapomniał pozdrów tatę:)

dorastałem w latach 90-00 i też latały wski... fajny sprzęt był uczył jazdy i mechaniki zarazem... irytujący jak ty żeś sie ubrał na ten odcinek.... jak szczur na otwarcie kanału :-) piękne motocykle aż mi się łezka w oku zakręciła.....

Były te czasy na "WŁESCE" i benzynka za około 1zł 😱❗ Piona 👍 Big Like 👍❗ ❗

Ja mam WSKe 125 z 1985r, czyli z ostatniego roku produkcji. Sprzęt nie do zajechania, części tanie, wszędzie nią wyjedziesz. Polecam!

W.A.S.P. w tle to mistrzostwo ! Super odcinek aż jutro swoją odpalę

Wreszcie normalna godzina XD

Ciekawie opowiadasz.Jezdzilem na takich...eh... / Pozdrawiam

Ten dźwięk! Dawniej oznaczało to nie lada sukces że udało się tą maszynę odpalić. Miałem WSK z 1958 roku, kilometr jazdy na dwa kilometry pchania i obyś miał przy sobie drucianą szczotkę jak świece zaleje :)

jazda na komarze daje dużo wrażeń! :)

Uczyłem się na takiej jeździć - sprzęt był chyba z ćwierć wieku starszy ode mnie ;) Teraz też bym chętnie na takiej pojeździł , ale ceny z kosmosu...

Jeździłem w zeszły weekend,poezja.

Nareszcie o normalnej godzinie wrzucasz filmik

Gratuluje pięknych motocykli w oryginalnym stanie

Pozdrowienia ze Świdnika ;)

WSK

Osobiście przejechałem tor motocrossowy w Lipnie wsk-ą . Była mocno odchudzona , błotnik był ucięty na równi z kanapą a przedniego wcale nie było . to był straszny gruz za przysłowiową flaszkę , ale naprawa silnika do stanu fabrycznego kosztowała tyle co nic . Jest wiele motocykli wsk potopionych w bagnach . Słyszałem opowieści o takich którym z zabawy w remizie nie chciało się szosować z buta i kradli wski a gdzieś po drodze wrzucali je do bagna . Pozdrawiam :)

Historia WSKi opowiedziana ze swadą i wdziękiem. Tak to mniej więcej było. Pozdrawia szczęśliwy posiadacz M06B-3, zarejestrowanej, odpalanej przedwczoraj!

super filmik :D

Witam, czy udało Ci się je sprzedać?

Haha niezłe :-D. Mój ojciec taką miał i jeździł, aż do początku XXI w. Jeśli już jesteśmy w klimatach wiejskich to może materiał o kombajnie Bizon z056 lub innych maszynach żniwnych.

Takiego traktowania z jakim spotykały się te motocykle nie przetrwałby żaden współczesny motocykl.

Mając pochodzenie świdnickie cieszę się na film o temacie wuesek! Mam jedną uwagę odnośnie tej legendy o powodzie zaprzestania produkcji motocykli w '85. Ja słyszałem wersję od dawnych pracowników, że Związek Radziecki zakazał zakładowi wszelkiej produkcji cywilnej, a skupić się jedynie na śmigłowcach, gdyż były potrzebne masowo na prowadzoną wtedy wojnę w Afganistanie. Taka wersja wydaje mi się bardziej prawdopodobna niż "nie bo nie" czy, że przez kilkadziesiąt lat ZSRR nie miał pojęcia o produkcji motocykli w Polsce. Może warto byłoby zgłębić ten temat?

Szczerze dorastam w tym momencie i w moim gronie wiele osób posiada wsk 125 175 mz jawe itp nadal te motocykle jeżdżą!

Chciałbym jeszcze zobaczyć u ciebie film o historii MZ . To dopiero byłby materiał

ulala, pozdrawiam z Piotrkowa :D

na motowizji jest wiele ciekawych historii motoryzacyjnych, o wsk też jest dobry odcinek

W leśnictwie Wisława koło Sulmierzyc pracował przez ponad 40 lat leśniczy pan Jerzy,legenda leśnictwa , który miał 8 motocykli WSK ,ktòre używał jako pojazdy terenowe do jazdy po lesie-jak twierdził nimi wjedzie się wszędzie.A w e wspomnianych Sulmierzycach duża ilość wuesek została przerobiona na tze.dziki-przód motocykla połączony ze skrzynią ładunkową . Pozdrawiam z Wielkopolski.

mam od WSK Świdnik jeden z ciekawszych produktów :) SZD-30 Pirat - z bardzo niewielkim nalotem, z tego co wiem najmniejszym ze wszystkich zachowanych do dzis :)

Obowiązkowy lajk od motocyklisty i również mój ojciec, nawet ze mną, na niej popylał! Sprzedały się?

Gdzie można znaleźć link do licytacji tych jednośladów?

Mieszanka 1:25 to na LUX10 lub Lux (dw). Mixol jest "wyższej klasy" - można lać 1:30. Czerwonego półsyntetyka ale po remoncie silnika można lać 1:40

Krótka historia... Miałem wtedy ponad dziesięć lat, dokładnie nie pamiętam, wakacje pełne słońca i jak co roku Fiatem 126p pomknęliśmy rodziną w rodzinne strony ojca, na wieś... Kuzyn posiadał WSK oraz Wierchowinę, na nich stawiałem pierwsze kroki a raczej pierwsze pokonane kilometry. Pewnego dnia mieliśmy szybko jechać do sklepu, po co nie pamiętam bo wtedy prawie nic na półkach nie było, ale trzeba było się śpieszyć bo sklep był otwierany na krótko chyba dwa razy na dzień. Wskakujemy więc na WSK-ę, kopniak w starter i do przodu by po chwili zjechać sadem z góry bo chałupa była na wzniesieniu i stało się... Pytam kuzyna, dlaczego hamujesz? A on spokojnie, xxxx zatarłem silnik! Szybko z powrotem do chałupy, pchając maszynę pod górkę bo czasu nie ma. Pytam się go co teraz? A on spokojnie jak zawsze, że coś wymyśli. Rozkręcił głowicę, cylinder zdjął a tam rysy na tłoku, pierścienie w kawałkach, ja smutny bo nie będzie wiatru we włosach.... Znalazł jakieś pierścienie w stertach wszystkiego i niczego, przymierzył, podpiłował, tłok przeszlifował papierem i ostrym ostrzem ze starego pilnika, poskładał, poskręcał i.... Po niespełna pół godzinie jechaliśmy znowu do sklepu kopcąc już bogatszą mieszanką :-) zdążyliśmy ;-)

Próbujesz zbudować swoje prywatne Amber Gold na WSK?

A ja miałem z kumplem WFM-kę :)) To były czasy

Witam. Jak miałbyś jakieś Commodore, Amigę, Atari czy Spectruma itp. to daj znać.

"Wieśniaku Śmierć Kupiłeś" - kolejne rozwinięcie tego skrótu ;)

Pozdrawiam ;) sercem zawsze z WSKą, można by było wspomnieć jeszcze o Rometach :) np. Romet Chart

WSK 125 miały tą samą przypadłość, co dzisiejsze chińczyki 50 i 125 chłodzone powietrzem - po przejechaniu 50-100km puchły cylindry. Jak silnik zgasł, należało się wygodnie rozmościć w przydrożnym rowie na 20-30 minut i poczekać, aż silnik wróci do normy po wystygnięciu. W upalne dni podczas jazdy w korkach, współczesny chińczyk potrafi zdechnąć po kilku kilometrach, co WSKom się raczej nie zdarzało, zwłaszcza tym 175cm³. Jak widać, czasy się zmieniły, a wada chłodzenia powietrzem wciąż ta sama, a może i gorsza. Lepsze sprzęty mają dziś przynajmniej wentylatory, co trochę pomaga, ale jednak warto wydać więcej i zdecydować się na chłodzenie cieczą.

Dobry materiał. Sam jestem szczęśliwym posiadaczem WSK Kos 125 '84 i ją odrestaurowuje :) Warto zobaczyć prototyp WSK Sokół - hamulce tarczowe koła odlewane na nie szprychowe no i oczywiście nowy silnik z pięciobiegową skrzynią biegów - to mogło gonić świat, ale oczywiście wszystko zabiła cholerna komuna... Kiedyś słyszałem że WSK Świdnik chciał współpracować z Kawasaki, ale nie wiem ile w tym prawdy. W latach '90 próbowano robić polski motocykl FSO Maraton. Teraz próbuje się odtworzyć markę WSK, zobaczymy co z tego wyjdzie.

Bardzo interesujący materiał! Czy masz w planach nagranie filmu o zapomnianej już tradycji tworzenia chust przez rezerwy?

Warto posłuchać, to jest historia mojego dzieciństwa, wożono mnie takimi motocyklami. (łezka w oku)

Oj chyba historyk czytałeś mój komentarz pod ostatnim filmem😊. Ach czasy dzieciństwa. Chcę sobie taką WSK-ę sprawić bo już mogę jeździć na motorze 125 cc na kategorii b lecz jak widzę te ceny to jestem w szoku a kiedyś można było kupić za 100 lub 200 zł lub nawet za przysłowiowego 0,5 litra haha a teraz 6 tyś a nawet 20 tyś zł było też Wieśniaku Śmierć Kupiłeś. Widzę że chyba też oglądałeś Materiał Motowizja Historia WSK bo sporo informacji się pokrywa z tamtym materiałem BTW gorąco polecam Tamten materiał sporo ciekawych informacji a prowadzący świetnie opowiada z pasją.

"Jak sie nie ma co się lubi to się jeździ czym popadnie" I.H.

Proszę zwrócić uwagę, że te 50 zł z papierami na początku lat 90-tych kłóci się z pomysłem, że te motory miałyby jakąś szansę. Miało to osiągi mniej więcej motoroweru a trzeba było rejestrować jako motor. Wówczas prawko na motor było od 17-tego roku życia a na motorower od 15-tego. Miałem między 1989 a 1991 wsk-ę. Wówczas to była totalna bieda a jak kupiłem Jawe 350, tę 6 voltową jeszcze to było niebo a ziemia. Wówczas wszyscy marzyli o Japończykach i słusznie.

Ja śmigam enduro motocyklowe i kocham historię :)

czemu wszyskie prawie wsk 125 są jak nówki na filmach a moja to trocha nie bo jest troche zdarta farba , hamulec przedni linka pęknienta ,w lampie pszczoła i nie wiem jak się dostała i skóra z siedzenia jest troche porwana

To dobry poranek. Ogłoszono STALKERA 2 i Irytujący wrzucił film. A co do "motura" 'panie daje czy stówy i za godzinkie odbieram go osobiście'

Mój wujek miał WFMke, bardzo lubiłem cykanie tego silnika. Ja sam krótko miałem Kobuza. Fajnie kiedyś było. Mogłeś wyciągnąć motocykl z garażu lub piwnicy i nikt Cię nie pytał o prawko. Koledzy w piwnicy mieli warsztat gdzie z wuesek robili sobie krosowki

Ja do dziś używam WSK na wypady do lasu na grzyby.Silnik 125 cm praktycznie nie do zajechania i prosty w naprawie :D Mimo że wał ma luzy we wszystkie strony i kompresja prawie zanikła to nadal chodzi i nie potrzebuje takich rzeczy jak akumulator także po pół roku stania i dobrym przelaniu pali na strzał :) A co do tego że silniki nowsze były lepsze to nie do końca się zgodzę ;) Starsze były lepiej wykonane a PZL z końca produkcji niestety już nie trzymały norm jakościowych.

WASP !!!!!!!!!! masz pałkersona mistrzu !!!! :-D

A gdzież tutaj Sokół 125 produkowany na samym początku równolegle do SHL02?

nie zebym sie czepial ,ale wmiejscu gdzie mowisz ze pojawil sie silnik s01 wkleiles motocykl z silnikiem s34 pozdrawiam

Wueską po nocy - super!

jeśli był bym zainteresowany kupnem to jak się skontaktować?

@IrytującyHistoryk A zrobisz o SHL-ce lub Junaku?

10:00 jestem zielony w tym temacie ale czy powinno się tak lać po silniku?

Sam jesten właścicielem WSKi no ale już nie motocykla. Zasadniczo to tzw. Trajki, Trójkołowca czy unochoda czyli maszyny rolniczej. Rama przerobiona tak aby z tyłu były dwa koła gdzie można zaczepić części potrzebne do złożenia wozu.

IrytujacyHistoryk Gdzieś kiedyś w jakimś artykule lub książce czytałem to co powiedziałeś że w ZSRR to każdy kraj to co inne miał produkować Z tego co wyczytałem to my Polacy mieliśmy się skupić na motocyklach, ciężarówkach, autobusach Czy jest to prawda? Czy masz jakieś informacje na taki temat? Pozdrawiam

Sie ma! A dasz znać czy poszły i za ile?

Obejrzę jutro, ale i tak Łapencje dam teraz.

i niech sie schowaja te wszystkie harleye! haha mialem ten cud techniki po dziadku listonoszu :) piekna maszyna! az sie ciepło na serduszku zrobiło jak tytuł zobaczyłem. PS. podobno za prl Polska była najwiekszym producentem motocykli na świecie

Udało sie sprzedać te WSKi po dziadku ? Jestem zajnteresowany kupnem....ale że materiał ma 4 lata to pewnie już po temacie :/

Fajnie jest przypominać sobie historię motocykla, którym jeździł dziadek.

Bardziej popularny był slogan: "W jak wiosna, S jak sto a ja Kocham Stacha wiosną".W Indiach, na licencji, produkowano od lat 60-tych, do końca lat 90-tych XX wieku motocykle SHL 175, M 11.

jestem z Nowej Dęby i w owym czasie praktycznie całe miasto pracowało w Dezamecie przy produkcji silników,odkurzaczy itp:)

dobra cena. miejmy nadzieje, ze ktoś kupi, odpicuje, i - ku uciesze własnej oraz gwoli pożytku społeczeństwa - będzie pokazywał na imprezach... byłoby warto! pozdro

Kolego jaki teraz produkujemy złom - jak mówisz ?

U mojego wujka, na działce stoi WSK 175 w wersji Lelek . Z rurą poprowadzoną wysoko pod siedzeniem. Od 100% oryginału różni ją tylko błotnik, przełożony z Kobuza, bo ten oryginalny, stylizowany na motocykl do crossu nie spełniał swojej roli. Całe błoto z przedniego koła leciało na kierowcę. Po cichu się przyznam, że na tym właśnie egzemplarzu czyniłem swoje pierwsze kroki powożąc jednoślad, który był szybszy od motorynki.

no fajnie fajnie że motocykle i wgl. Ale dawaj w końcu jakąś broń :)

Dobry film , zrób film o prototypach np. o wsk 250 trial .

Od tego motoru zaczynałem nauke:) do ziemi sie nie siegałem:)

Czy sprzedaż tych sprzęgów jest aktualna?

Na jaka kwotę wycenił byś Shl 175m z 61 roku 100% orginał z kompletnym drugim silnikiem i parą amortyzatorów przod i tył w orginale ?