Materiał opiera się na informacjach z tych prac naukowych. 1."Worm J, Naber J, Duncan J, Barros S, Atkinson W. Water injection as an enabler for increased efficiency at high-load in a direct injected, boosted, SI engine" z tej pracy pochodzą cytowane dane na temat długosci spalania, kąta zapłonu 2."Böhm M, Mährle W, Bartelt H-C, Rubbert S. Functional integration of water injection into the gasoline engine" wspomniany w materiale silnik który zwiększył moc z 150 do 160 kW 3. "Hermann I, Glahn C, Kluin M, Paroll M, Gumprich W. Water Injection for Gasoline Engines-Quo Vadis?" W pracy można znaleźć jakie są np. różnice pomiędzy wtryskiem wody w dolot a wtryskiem bezpośrednim 4. "Sipeng Zhua, Bo Huc, Sam Akehurstb, Colin Copelandb, Andrew Lewisb, Hao Yuanb, Ian Kennedyb, Johan Bernardsd, Ciaran Branneyd A review of water injection applied on the internal combustion engine" ta praca to swego rodzaju zebranie danych w jednym miejscu na temat wtrysku wody w silnikach spalinowych Jeśli materiał się spodobał i chcesz wesprzeć kanał to zostaw sub/like Pozdrawiam

Takich kanałów brak na polskim youtube. Subskrypcja leci z góry! Pozdrawiam

Bardzo fajne nagradnie. Duzo technicznych informacji, a nie puste informacje. Bardzo dużo informacji w krótkim czasie.

Tzw boost - to było w samolotach bojowych w II światowej do tymczasowego zwiększania mocy - limit to chyba 3 minuty Wtrysk nie tylko wody a mieszanki metanolu i wody.

No wreszcie znalazłem ........

Nie tylko badano i eksperymentowano z to rozwiązanie przy użyciu w samolotach, ale faktycznie je stosowano na masową skalę przykładowo w P-47D-4, który zabierał 113,6l mieszaniny alkoholu i wody i w razie użycia pozwalał zwiększyć moc z 2000Hp do 2300Hp

Robiłem takie próby z silnikiem w glfie II. Ultrdźwiękowy przetwornik do rozbijania wody. A efekt taki że spalanie wzrosło z 9 litrów LPG d 12 -tu.

Kolejny fajny film oby tak dalej

Fajny materiał. A konkluzja jest taka że nic nie zastąpi pojemności a to co robią firmy motoryzacyjne w zwykłych autach to przerost formy nad treścią i niepotrzebne generowanie kosztów za które konsumentów musi zapłacić . Że o ekologicznym kłamstwie to lepiej nie wspominać.

Super😂

Ta metoda była już znana przed II WŚ Tylko Ford zablokował patent.

Dużo nowych informacji

O tej godzinie?

no róbcie szybciej, lepiej, więcej "AI", a gdy osiągnie odpowiedni poziom technologiczny i integracyjny, a integrator to ja, więc powodzenia, to wtedy dowiecie się więcej, a jak nie to zobaczycie dopiero wtedy co się będzie działo