Как обслуживают самолеты и почему летать безопасно...
Рет қаралды 638,394
Жыл бұрынБольше о полетах на сайте S7: bit.ly/3KhOwVy
Благодарность за помощь в организации съемок:
Второму пилоту S7 - Карен Новицкий, / pilot_karen *,
**Instagram - проект Meta Platforms Inc., деятельность которой в России запрещена
t.me/KaReNPiLoT.
Всей инженерной команде S7 Technics и сотрудникам аэропорта Толмачево
Телеграм Wylsacom - t.me/Wylsared
Приложение Wylsacom для Apple - apps.apple.com/ru/app/wylsaco...
Приложение Wylsacom для Android - play.google.com/store/apps/de...
Twitter - / wylsacom
Яндекс Дзен - zen.yandex.ru/wylsacom
Группа VK - wylsacom
Сайт - wylsa.com
Ролик содержит рекламную интеграцию.
Реклама. АО "Авиакомпания "Сибирь"
erid: Kra23oV3P
@user-jl1wt9tg3w Жыл бұрын
Я летать боюсь, поэтому всегда летаю пьяный, но не летать я не могу, ведь я пилот этой прекрасной авиакомпании.
@iges1181 Жыл бұрын
Когда сходил в цех обслуживания без камер 😂
@vitusjet Жыл бұрын
Соглашусь. Каждый кулик своё болото хвалит. В каждой отрасли есть косячники, поэтому как летать, так и ездить небезопасно на всём
@LesTele 11 ай бұрын
Такие шутки в авиации считаются дурным тоном.
@kventinburatinodv 11 ай бұрын
Приветь коллега. Мне нравится баллантинес 0.7l перед полетом. Пью залпом без закуски. А тебе ? Все мои друзья уже не летают. Кто на пенсии, кто уже не с нами. А твои?
@heiden_s Жыл бұрын
Арсений выходит на новый уровень. Теперь заносят авиакомпании))
@Alkostrimer Жыл бұрын
Китайцы кончились перешел на самолеты
@big_lion Жыл бұрын
Да, да рассказывайте)) В России разбирают самолёты чтобы ремонтировать другие самолёты, это уровень Ирана и Кубы. Успех, что сказать😂😂😂
@russian_natashka Жыл бұрын
@@big_lionи что? Если деталь в должном техническом состоянии, то что меняется? Ты тачку тоже весь срок использования исключительно дилерскими запчастями ремонтируешь?) Если да, то это уже диагноз
@big_lion Жыл бұрын
@@russian_natashka вспомни свой комментарий когда за 2-3 года это начнёт всё падать)
@konstantin.v Жыл бұрын
@@russian_natashka, то, что не просто так авиакомпании вдруг решили проплатить, чтобы нам тут попытались втереть, что *всё в порядке* 🤗
@James-pj3yj Жыл бұрын
Даже трудно представить , что не рекламировал Валентин
@user-is1it3cw2s Жыл бұрын
🤡
@user-gk8gt1ot7f Жыл бұрын
Уволился 3 года назад из этого гаража и не жалею, там людей за таковых не считают. Но "кузница кадров" действительно неплохая...
@scandinaviand Жыл бұрын
Если начинают заносить авиакомпании и рассказывать про летную годность, то я бы очень сильно задумался, что сейчас с российским авиапарком...
@NorPRIZRAC Жыл бұрын
Все нормально
@ElRuso1981 Жыл бұрын
Вы и не начинайте задумываться, для Вас это будет очень сложный процесс.
@den1s_v Жыл бұрын
2 года назад снимали распаковку самолет a320 neo - ну да ну да заносить
@RamilSab Жыл бұрын
Кому надо тот не боиться и летает, а у кого денег и нет и нет возможности и необходимости летать, всякую чушь пишет. Везде видит свои моссонские знаки, теории заговоров.
@Aviatorsha Жыл бұрын
Не пишите чушь, летаю часто российскими ак и все ок, также как и у других пассажиров
@user-lc9pt4kn9z Жыл бұрын
Ждем ролик про безопасность работы в Москва Сити
@Romantic-jw6bi Жыл бұрын
_Хахаха_
@TheOceanVoyager Жыл бұрын
Ахахаха красава
@hyi-s-gori Жыл бұрын
ждём ролик про безопасность жизни в любой точке укроины
@mikelle539 Жыл бұрын
@@hyi-s-goriи даже вопреки рашистским обстрелам в Украине всё равно безопаснее чем в рашкостане. Padary ebuchie
@astrokaterinka Жыл бұрын
ждем ролик про безопасность полетов украинской гиперзалупой на которую уже 10 лет пилите бюджет! :)
@user-fo9ho5bj3h Жыл бұрын
Спасибо огромное за столь крутой ролик! Очень нравится! Если можно - продолжите этот формат - очень интересно!
@TheCrimeanGuy Жыл бұрын
Ту дурак ?
@Romantic-jw6bi Жыл бұрын
-это точно-
@it.raw317sj 11 ай бұрын
Какой формат? По безопасности авиаотрасли надо не ролики продажных блогеров смотреть, а статистику авиапроисшествий.
@EgorSt93 Жыл бұрын
Только почему то настоящие работники без камеры говорят совершенно другое
@conscienceparadise280 Жыл бұрын
Например?
@EgorSt93 Жыл бұрын
@@conscienceparadise280 установка бу запчастей неизвестного происхождения, разборка других лайнеров на запчасти ( вопрос выработки ресурса) и т.д. На камеру всегда будут говорить, что всё супер. Мне ,например , одну столицу обещали взять за 3 дня по телевизору, но как то не случилось.
@SuchKwach Жыл бұрын
Точно😂
@skycarrier239 Жыл бұрын
Вы с ними общались? Расскажите что говорят.
@EgorSt93 Жыл бұрын
@@skycarrier239 не буду распространяться широко. Ситуация на 3 из 5. Да, машины поддерживают , но на компромиссах . Вся страна на компромиссах с начала всем известных событий. Во всём
@strikerStLa Жыл бұрын
Если люди от Вилсаком говорят, что летать безопасно, значит, наоборот, опасно.
@user-wx4nb8el6z Жыл бұрын
Ору😂
@spongebob2692 Жыл бұрын
Не знаю, много летал, но всё отлично.
@soad1er Жыл бұрын
@@spongebob2692просто те, у кого пошло что-то не так, уже ничего не смогут сказать..
@someguy6739 Жыл бұрын
@@spongebob2692ты главное продолжай, чем дальше, то будет только безопасней.
@andymsk1 Жыл бұрын
Офигенная логика!) Держи в курсе
@sadovnik228 Жыл бұрын
И ни слова о необходимости запчастей для самолетов) Так сказать ролик, без неудобных моментиков
@evanedelstein7396 11 ай бұрын
А смысл про это говорить людям, которые ни коем образом с авиацией не связаны(целевая аудитория). Для них самое главное - подчеркнуть, что неисправный самолет не полетит
@sadovnik228 11 ай бұрын
@@evanedelstein7396 так основа исправности самолётов это его техническое состояние, которое напрямую зависит от импортных запчастей, с которыми у нас в стране жопа
@twistzz1855 11 ай бұрын
ты действительно веришь, что тебе расскажут о том, откуда их берут? Ежу понятно, что эту информацию никто не будет разглашать
@sadovnik228 11 ай бұрын
@@twistzz1855 а берут ли их вообще? Если да, то почему самолёты разбирают на органы?
@_MyskQl_ 11 ай бұрын
@@sadovnik228первый раз слышу
@chukotsky Жыл бұрын
Недавно видел обзор тоже на с7 где в названии также фигурировало "летать безопасно" так что заказчик понятен и цель тоже
@calajian Жыл бұрын
У Побединского, кажется
@user-eh7iz5jf7l Жыл бұрын
Заказчик с7? И какова его цель?
@user-hy3cr1ww7t Жыл бұрын
@@user-eh7iz5jf7lсохранить имидж, очевидно
@andrzejadamowicz9269 Жыл бұрын
@@user-eh7iz5jf7lчтоб больше людей пользовались их услугами. неужели непонятно?
@Aftoraftor Жыл бұрын
Явно заказное видео и проплаченное, это же очевидно
@PeReC_Fly Жыл бұрын
6:37 я обычно по автомобильным номерам у машин Гигабайты определяю)) А тут на самолёте отдельно написано)
@namy3938 11 ай бұрын
Перец, ку
@BigScale Жыл бұрын
«Запчасти оригинальные», ну да, ну да. Может и есть еще, но быстро расходящиеся детали уже давно либо сняты с другого борта, или привезены непонятно откуда
@VergilAckerman Жыл бұрын
А если они сняты с другого борта, то они становятся неоригинальными?)
@BigScale Жыл бұрын
@@VergilAckerman оригинальны, но тогда один борт уже не может летать, что убытки для авиакомпании
@VergilAckerman Жыл бұрын
@@BigScale все на так просто, да и любая неисправность это убытки, выгоднее было бы, если б самолеты не ломались.
@BigScale Жыл бұрын
@@VergilAckerman ну увы, без неполадок не обойтись, пока что не изобрели материалов, которые не подвергались бы внешним воздействиями
@najer_ Жыл бұрын
Запчасти оригинальные, какая разница откуда они привезены если они с документами и сертификатами и формой один?
@user-mx3jq5ni1p Жыл бұрын
Слушайте, ну с S7 все понятно, делают круто вопросов нет, а у остальных также? Не все же авиакомпании могут позволить себе такую сервисную службу, или это обязательное условие? И если такой службы нет, то как они обслуживаются?
@sibeastv Жыл бұрын
Если собственной нет, то обслуживаются у S7 :)
@SoLMyers. Жыл бұрын
Да у всех авиакомпаний, так как есть ICAO
@sibeastv Жыл бұрын
@@SoLMyers. Не вижу прямой связи
@Sllottery2010 Жыл бұрын
@@sibeastvесть ещё отдельные конторы по обслуживаю самолётов. Типа UTG
@SoLMyers. Жыл бұрын
@@sibeastv для того чтобы авиакомпания работала без нареканий, она должна выполнять требования ICAO. Все чеки воздушных судов строго прописаны, иначе авиакомпания получает запрет на вылеты. Несмотря на санкции Россия находится и в ICAO и в IATA, а значит российские авиакомпании обязаны выполнять их требования. Неужели эти вещи надо так подробно разжёвывать?
@elenamarkevich8836 Жыл бұрын
Мне было интересно, спасибо. Может, поменьше станет диванных экспертов-хайпожоров, которые не летали в своей жизни ни разу, но точно знают, как "страшно" летать сейчас
@4891da Жыл бұрын
Ну стандартная вата же с аргументом " ну па телявизару жа сказали". Продолжай верить🤣🤣🤣
@elenamarkevich8836 Жыл бұрын
@@4891da Ну знаете ли, еще и показали)) Но я понимаю вас, что про "все страшно" веселее болтать))
@ニックネーム-2 Жыл бұрын
Есть и другие видео настоящих пилотов, где они рассказывают что твориться в российском авиапроме. Начиная от усталости пилотов, давления на них И так далее.
@4891da Жыл бұрын
@@ニックネーム-2 но такое истинные ватники не будут смотреть. Ведь там правда
@elenamarkevich8836 Жыл бұрын
@@ニックネーム-2 на заборе тоже много чего написано.
@Vi-nc5dd 11 ай бұрын
Спасибо!Теперь я знаю,почему мы так долго стоим на месте перед взлетом)
@TheBest-pm8vy Жыл бұрын
S7 достойная компания, сколько летаю никогда не было претензий
@user-bj5qk3lf7h Жыл бұрын
Иранские и Северокорейские авиалинии - топ xD
@andymsk1 Жыл бұрын
Ххл?)
@Shalfey2010 Жыл бұрын
Молодцы ! Выполнили госзаказ
@aleks_a_p Жыл бұрын
Но s7 частная авиакомпания...
@AlexAlexandrov001 Жыл бұрын
че ты высрал
@PRO_CELLO Жыл бұрын
@@aleks_a_pа ему пофиг ) главное высказаться )
@Aftoraftor Жыл бұрын
Это очевидно, что проплаченное заказное видео
@lizazykova1824 Жыл бұрын
а при чем тут госзаказ? Был бы госзаказ, тут было бы видео про Аэрофлот😂 ну или Россию…
@dmitrii_tsvetkov Жыл бұрын
Очень безопасно, особенно при авиа-каннибализме
@chnppPripyat Жыл бұрын
Ролик чисто заказанный правительством и видать желающих полетать падает))
@dan_e-m7891 Жыл бұрын
каннибализм это развитая тема и в ведущих авиакомпаниях. Смысл тратить деньги на новые запчасти, если их можно взять с уже не летающих аппаратов(которые не летают по совершенно другой причине)? Если самолет не полетит из за повреждения фюзеляжа, что мешает снять с него двигатели, обслужить и поставить на другой самолет?
@tabyretkinrust4900 Жыл бұрын
@@dan_e-m7891*ты не пцтай между нет смысла ставить новые детали и НЕЧЕГО ставить в качестве новых деталей 😂😂. ролик - как и сам вилсаком - проплаченный пиар и нм о чём*
@user-vd8gh8tu1p Жыл бұрын
@@chnppPripyat поплачь нулевый
@maxzabolotnov8826 Жыл бұрын
@@chnppPripyatжелающих полетать падает?) Попробуй купить билет на Камчатку в сезон. За месяц не возьмешь) 4 рейса в день по 400 пассажиров
@yudgene Жыл бұрын
Если у таких блогеров, как вилса выходит подобный рекламный ролик, как безопасно летать на самолёте, то становится ещё страшнее...
@user-ug6vs1uz1f Жыл бұрын
Крутая заказуха😅
@user-nm4pn5il6j Жыл бұрын
а вот вопрос. где берут запчасти и нет ли дефицита? это самый главный вопрос. а как в нашей стране могут отписывать, мы все прекрасно знаем
@dikiysadik875 Жыл бұрын
Смотря для каких самолётов. Есть разные варианты. Если для Airbus, то закупаются в Иране, у которого тесные связи с Францией по теме машиностроения. Ну и заводики французские в Иране тоже есть. Наши самолёты - тут вообще без проблем. Сложнее с БОЕИНГАМИ 737 MAX (но их мало) и с Тремя Топорами.
@VergilAckerman Жыл бұрын
Если станет известно откуда берут запчасти, то больше не смогут брать, ну вы поняли.
@geniylovli2416 Жыл бұрын
@@dikiysadik875наши самолеты это какие интересно услышать. суперджеты которые 70% из западных?)
@m6x9le31 Жыл бұрын
@@VergilAckermanкитай
@VergilAckerman Жыл бұрын
@@m6x9le31 и не только Китай
@mosrip Жыл бұрын
Посмотрите "монолог пилота". Там все не так радужно 😂
@VergilAckerman Жыл бұрын
Монолог шиза, вы хотели сказать? Это тот футбольный фанат, который незнаком с корпоративной этикой и теперь всю отрасль помоями поливает?
@user-sl8bd1wp4n Жыл бұрын
Не знала, что пилоты тоже производят осмотр самолета. Всю жизнь думала, что только техники этим занимаются. А вообще конечно классно это построено у с7. Надеюсь это общий стандарт для всейотрасли.
@kit_garik Жыл бұрын
Вы абсолютно правы. ФАП-145 (загуглите), там конечно общие положение но все же. Это только один документ из многих.
@user-gx7os8jx6b Жыл бұрын
Ба пилоты вроде и не должны. На вертолетах - да - это аксиома , каждый пилот любого вертолета сам проверяет всё. А как с самолётами - хз, там просто невероятно что бы самолёт весь проверил
@RamilSab Жыл бұрын
Это всемировые стандарты, там все очень строго и регламентировано, там заметно и обслуживания каждого узла по моточасам идет, и если обслуживание не сделано то судно не выпускают, даже те маленькие самолетики которые на двоих, а такие огромные серьезные самолеты, пассажирские, в строгом порядке! Я все это и до этого знал, но смотреть было очень интересно!
@Vadim7_7 Жыл бұрын
@@user-gx7os8jx6bпилоты только визуально осмотрят самолет, потрогают детали которые находятся под брюхом м все
@aschezuas596 Жыл бұрын
Квс ОБЯЗАН осматривать самолёт перед вылетом
@user-un7oh5ej8o Жыл бұрын
Пушка!Побольше таких бы фирм просканить ^_^ интересно же ) Галилео нам мало! :DD
@zeitgeist9420 Жыл бұрын
Главное помнить: российские самолеты западного производства, а также же двигатели SSJ100, обслужить полноценно и официально невозможно из-за санкций. А значит хз, что и как в них меняется и по какому выдуманному регламенту. А в видео неважно, что рассказывать. Как говориться, «летайте самолетами аэрофлота, ведь их осталось так мало» 😂
@aiminvest Жыл бұрын
Чую, салом запахло
@NorPRIZRAC Жыл бұрын
Запчасти как поставлялись так и поставляются, просто дольше и дороже
@DePlayGo Жыл бұрын
Чтобы обслуживать полноценно, совсем не обязательно делать это официально) Допустим какая-нибудь Sony "официально" тоже ушла, но Пс5 всё равно можно достать буквально на каждом углу. Конечно масштабы немного разные, но суть в том, что и с этими санкциями всё прекрасно поставляется.
@konstantin.v Жыл бұрын
@@DePlayGo , отличие в том, что если на****тся твой плейстейшн, то ты просто расстроишься. А если на****тся самолёт, на котором ты летишь, то... 🤗
@viaplugg Жыл бұрын
@@aiminvestзапахло твоим слабоумием
@S.DAMIR.G Жыл бұрын
"БЕЗОПАСНО"... 🤣🤣🤣 Ну удачи! 😎
@vladimirremdenok Жыл бұрын
Классный ролик! Побольше таких)
@user-kw4xj2yk1g Жыл бұрын
Спасибо большое, шикарное видео!
@egorlebedev1861 Жыл бұрын
Наверное Арсению забыли сказать то, что в журнал, в который необходимо вписывать информацию о поломках/неисправностях, в некоторых авиакомпаниях просят бп не указывать часть из таких. Для «более точной» информации по безопасности и вообще тематике авиации советую конкретные группы и тг каналы, их не сложно найти, но там практически все участники групп, это люди непосредственно работающие в авиации, почитайте, сравните))
@dikiysadik875 Жыл бұрын
От, первый более или менее адекватный коммент.
@egorlebedev1861 Жыл бұрын
Да блин, бесит жутко, люди сразу начинают осуждать, критиковать, согласен, на фоне всего и такая реакция имеет место быть, но я за просвещение! Если кому интересно, пришлю ссылки.
@dikiysadik875 Жыл бұрын
@@egorlebedev1861 Да не надо - про СЫ 7 АирЛинез и так много чего знаем. Квинтэссенция: НЕ ЛЕТАТЬ СЫ 7 АИРЛИНЕЗ!
@grokhotun Жыл бұрын
@@egorlebedev1861присылай
@AleksandrSnetkov_ Жыл бұрын
Подскажите каналы, пожалуйста
@user-jh1rm5us1p Жыл бұрын
Круто! Снова рекламный ролик! Сейчас нам Арсений будет вешать....
@TrueRiderYevgeniy Жыл бұрын
Супер! Очень интересные видео!)
@SkilletBrawl Жыл бұрын
Потому что 100% людей летавших на самолёте возвращались обратно на землю
@James-pj3yj Жыл бұрын
Красиво
@marselle3 Жыл бұрын
А вот и нет, сколько самолётов просто пропали без вести и буквально растворились в пространстве? Были же такие случаи
@James-pj3yj Жыл бұрын
@@marselle3 Это что за сказки такие ? Как самолёт может в воздухе раствориться ?
@SkilletBrawl Жыл бұрын
@@marselle3 гений конечно
@marselle3 Жыл бұрын
@@James-pj3yj простите, кавычки забыл поставить, ну исчез с радаров и его никто и никогда не нашёл до сих пор, просто факты. Погуглите если не в курсе.
@simonkulikov Жыл бұрын
Я не услышал самого главного: как "сертифицированные" детали, о которых зашла речь на 28-й минуте, теперь к нам попадают 😂
@vansheff Жыл бұрын
Как сотрудник наземки, с большим удовольствием посмотрел данное видео, и все что в нем сказано 1 в 1 присутствует на работе) Спасибо за видео!!!
@nik_nsk Жыл бұрын
Можете подсказать, действительно ли не заказывают необходимые запчасти для обслуживания или нет? Многие комментарии именно об этом
@leehwan5151 9 ай бұрын
Спасибо за этот комментарий 🥲 ужасно боюсь летать, просто до истерики. Но кроме как на самолете, на материк не попасть
@user-rm7ly5gv1m 7 ай бұрын
Как-то раз летел на ИЛ-86. При посадке крылья и двигатели тряслись так, что казалось, самолет вот-вот развалится. Конечно, ни в какое сравнение с Боинг и Эйрбас не идет. На SSJ не сяду даже под страхом смерти. Россия - вперед!
@MrDenomen Жыл бұрын
было интересно, спасибо!
@Aleks_Vr Жыл бұрын
Только многие из этих самолётов зареганы не в России и выдавать сертификат лётной годности наши не имеют права
@russian_natashka Жыл бұрын
"не имеют права" только потому что на бумажке написано. Из-за бумажки приземлять все самолёты в текущей ситуации? Обслуживать западные самолёты в Росси умеют и умеют хорошо, остальное - блабла. И независимо от регистрации, самолёты обслуживались в России и так, держу в курсе
@topolm7146 Жыл бұрын
деньги нашей страны тоже не законно удерживаются враждебными странами, трубы взрываются тоже незаконно и тд🤷♂
@user-su3qf9ld8i Жыл бұрын
Обратите внимание на бортовые номера
@vitaly1992 Жыл бұрын
Вилса из техноблогера превращается в рекламноблогера😂
@df140z Жыл бұрын
в телевизор )
@spongebob2692 Жыл бұрын
Он всегда был рекламщиком.
@Sanya_Nub_voin Жыл бұрын
@@spongebob2692ну не всегда. Тут ты перегнул. Но в последнее время продается часто
@GelotGelot Жыл бұрын
ОН ВСЕГДА БЫЛ ТАКИМ , теперь бабло закончилось и полезло со всех щелей Г... внутреннее содержание !!!
@ek8258 Жыл бұрын
В Кремле блогера...
@zaebeatlesshow Жыл бұрын
Что бы узнать всю правду об безопасности полетов, лучше обратиться к тем, кто летает, а не снимает видео про телефончики
@Djediskai Жыл бұрын
Бред
@AnDrik50 Жыл бұрын
Тебе я могу рассказать я учусь на техника
@nochnoi_prodavec Жыл бұрын
Где метка что это заказное видео рекламное ? Ну да все еще безопасно но еще пара лет и это станет опасней очевидно санкции дадут о себе знать вечно в Иране чинится не выйдет.
@dikiysadik875 Жыл бұрын
Последние 20 секунд. Правый нижний угол.
@toshik17 11 ай бұрын
Думаете авиакомпании идиоты? Не все так плохо, запчасти для самолетов поставляются, но в 2 раза дольше
@user-or8el9vq8m 11 ай бұрын
Новосибирский аэропорт это что-то с чем-то, удобный, понятный, красивый, самый красивый и лучший в России
@user-wx4nb8el6z Жыл бұрын
Выключил после слов: «Возраст самолета не важен…»
@user-eh7iz5jf7l Жыл бұрын
Самолеты не одноразовые. Их производят с учетом того, что их будут обслуживать много лет.
@MrEvgeny30 Жыл бұрын
Санкции, как их будут через 5 лет обслуживать?
@user-wx4nb8el6z Жыл бұрын
@@user-eh7iz5jf7lверно, но лично я бы хотел летать на самолетах поновее
@Nikita39 Жыл бұрын
Топовый контент, самолёты кажутся куда интереснее, когда ты смотришь на них изнутри и причём не как обычный пассажир, а как один из сотрудников компании. Узнать, что внутри самолёта и как он обслуживается было очень интересно, а ещё благодаря детской радости Арсения, которая чувствуется даже через экран, ролик смотрелся на одном дыхании, не хотелось отрывать взгляд, чтобы ничего не упустить))
@viktoraleksandrovich3671 Жыл бұрын
Ждем ролик про безопасность поездок в Крым через мариуполь и мелитополь, а также безопасность работы в Москва Сити
@arturpavlenko Жыл бұрын
Круто! Спасибо за видео!)
@genarivin2755 Жыл бұрын
шикарный ролик спасибо!
@Sllottery2010 Жыл бұрын
Очень интересный ролик. Спасибо. Год проработал в Домодедово на перроне, тоже обслуживал самолеты (не техническая часть, а подгон телетрапа, буксировка, контроль загрузки багажа и груза, центровка и так далее). Отличный опыт, вспоминаю сейчас только с позитивом)
@astrokaterinka Жыл бұрын
я в Шереметке диспетчером! :)
@user-bh7dl5zx5c 11 ай бұрын
Интересная работа
@saifo999 Жыл бұрын
Чтож, теперь мне страшно летать на самолётах
@Evgeniy87kz Жыл бұрын
потому что понятно скоолько ушлепков могут накосячить?
@user-ee4bq3cw2l Жыл бұрын
Крутейшее видео. Спасибо!
@user-vl5uj4jr6z Жыл бұрын
Давайте больше таких видео!
@user-sg6hd1ph5p Жыл бұрын
Спасибо! В России S7 - самая любимая авиакомпания.
@med55408 Жыл бұрын
Если заказали этот ролик значит небезопасно… Пока есть санкции на эту отрасль!
@user-or6dp8fg7s Жыл бұрын
Вы бы это Володину сказали
@med55408 Жыл бұрын
@@user-or6dp8fg7s А он в курсе!
@dikiysadik875 Жыл бұрын
@@user-or6dp8fg7sА Володин (и не только) говорят: ЛЕТАЙТЕ НА НАШИХ САМОЛЁТАХ и гемора с обслуживанием не будет. Но нет, рЮссо - туристо, облико морале, считает, что любое импортное говнище - всяко лучьше нашего.
@user-cf6ij7rf2i Жыл бұрын
иран 40 лет под санкциями летает, и ничего, не падают даже старющие самолеты
@GACHIMUCHIANDJOJO Жыл бұрын
@@user-cf6ij7rf2iпадают
@VRGames93 Жыл бұрын
Спасибо за видео)
@SLR_898 10 ай бұрын
Крутой видос! Спасибо!)
@FaKaBaN1 Жыл бұрын
Ну да , конечно, запчастей нет ,а летать безопасно.
@zar1kk Жыл бұрын
Просто росийские самолёты как корабли рейфов, сам исцеляется😂😂
@user-eh7iz5jf7l Жыл бұрын
Это ты на медузе прочитал, что запчастей нет?
@user-jz8fp6qh2x Жыл бұрын
Да, в РФ сейчас можно безопасно летать. Если вы не увлекаетесь авиацией, то не знаете, что запчасти на самолёты доставляют через третьи страны(полностью оригинальные, со всеми сертификатами). Все на бортах меняется своевременно. А пустозвонные домыслы оставьте при себе :)
@dikiysadik875 Жыл бұрын
@@user-jz8fp6qh2x Да, можно, НО ТОЛЬКО НЕ СЫ 7 АирЛинез!
@fuentesramen Жыл бұрын
@@user-jz8fp6qh2x15 рубликов тебе фашистка)
@antifreaze Жыл бұрын
В прошлых роликах Валя жаловался что упали просмотры... Может потому что люди понимают какие видео вы последнее время выпускаете?)
@RedMOTOdragon Жыл бұрын
Интересно было, спасибо)
@adoronin 9 ай бұрын
Выданный Росавиацией СГЛ - это, конечно, в нынешних условиях мощнейшая гарантия безопасности.
@user-th7vg7nx7g Жыл бұрын
после данного заказного видео я бы не советовал вам летать🤔
@pleasedierich Жыл бұрын
Теперь жду Drop-Test (прочности при падении) от Вали, раньше любили снимать такой контент...
@wased9056 Жыл бұрын
Дроп тест самолёта?😂😂😂
@pleasedierich Жыл бұрын
@@wased9056Не, ну а че 😅
@l1nkororiginal411 Жыл бұрын
круто! спасибо за видео
@Parovozofffff 11 ай бұрын
ахахахахаха, уже все авиа-паблики облетела новость о выкупе под разбор старых самолётов из-за рубежа 737-700/800/900, и двигателей cfm56-3/5b/7b, v250 в любом состоянии под ремонт, восстановление или разбор, а тут всё так красиво показано 😂😂😂
@newton6546 Жыл бұрын
Я конечно имел представление о том, насколько серьезно подходят к этому процессу, но если все делается так как показано, то можно быть спокойными за нашу авиацию.
@Romantic-jw6bi Жыл бұрын
_забавно_
@user-hi9lh4hy4p Жыл бұрын
лети, Ванечка, лети))
@user-is1it3cw2s Жыл бұрын
@@user-hi9lh4hy4p🤡
@user-tt4fb2rz8f Жыл бұрын
Сгрузить бы вас всех таких спокойных в один рейс. Исключительное отечественной авиации
@techcaracat Жыл бұрын
Почему не сказали откуда теперь запчасти берут после санкций? Безопасность без запчастей производителя сомнительна Оригинальные китайские запчасти?
@skycarrier239 Жыл бұрын
Новый смартфон, официально не продающийся в РФ, купить можете?
@techcaracat Жыл бұрын
@@skycarrier239я не профи, но похоже что за санкциями по телефонам контроля меньше чем за запчастями самолетов
@user-vt2hg3fq9p Жыл бұрын
Было интересно!
@Aleksey_RA_121 Жыл бұрын
Очень интересно!
@Just_a_nic 11 ай бұрын
23 августа 2023 г. стало особенно интересно про абсолютную безопасность.
@nik_bnv Жыл бұрын
Смешно смотреть данный видос😂😂😂
@MoscowFedor Жыл бұрын
Главная фраза при обслуживании - Ещё походит
@sxsxch3166 Жыл бұрын
Годное видео, молодцы
@user-bw5br4wu3s Жыл бұрын
скотч и изолента!!! и самолет как новый!
@user-ug6vs1uz1f Жыл бұрын
Возможно лучше рассказать о том как и где самолеты обслуживаются?
@user-tb5ln2fs7t Жыл бұрын
протри глаза и прочисти уши. и пересмотри видео.
@apvur2218 Жыл бұрын
В России
@Olezka100 Жыл бұрын
Увлекательно и интересно, красота!
@klimsazonov329 Жыл бұрын
Крутой контент,! Так держать! Не на секунду не перемотал
@zloyaktiv Жыл бұрын
Теперь- опасно На это забивают после санкций
@user-ji7hh6lx1p Жыл бұрын
Харе ныть! За 2 года ничего не случилось и не случится. Если ты думаешь что запчасти через 3 страны не завозятся то ты ошибаешься. Одни параноики собрались
@KONEVELS Жыл бұрын
Привет из Новосибирска. И да терминал у нас крутой
@Dmitry_Tolstoy Жыл бұрын
Арсений, хорошее, интересное видео, спасибо!
@user-dn2ts3st9l Жыл бұрын
Хочу подарить ведро огурцов в кабину звукарю, который накрутил тихую дорожку с пиканьем на фоне
@uldarenciy1735 Жыл бұрын
Арсений, будет выпуск как самолет б/у брать?)
@michaelmoore1337 Жыл бұрын
С авито)
@reusableplastic1586 Жыл бұрын
«Некоторые самолёты Аэрофлота могут выкатываться за пределы посадочной полосы. Об этом, по неподтвержденной информации, предупредили пилотов в компании. Это может произойти на бортах с деактивированными тормозами. На 31 июля таких самолётов в компании было всего девять: пять Boeing 777, два Airbus A321 и по одному A320 с A330. Летать с таким отказом разрешается не больше десяти дней.»
@daninest6705 Жыл бұрын
Ладно впаривать смартфоны, но впаривать безопасность в условиях отсутствия запчастей это конечно сильно Арс, тебе это вспомнят
@hamsterkadze Жыл бұрын
Так правительство денюшку платит) надо было сделать. Нам же эти санкции не по чем)))
@dikiysadik875 Жыл бұрын
@@hamsterkadzeНе правительство, а СЫ 7 АирЛинез! Правительству, как раз таки, и нужно чтобы конторы типа СЫ 7 АирЛинез подохли. Одну такую, летавшую на откровенном хламе - некоторое время назад того… ТрансАеро звалась.
@TAzzzRUMO Жыл бұрын
Спасибо, посмеялся от дичи которую ты несешь
@skycarrier239 Жыл бұрын
У вас есть доступ к складам запчастей или просто панику из новостей соседней страны наводите?
@hamsterkadze Жыл бұрын
@@skycarrier239 а у тебя доступ есть? Или ты очередной кремлетяра, что уверяет что всего хватает и санкции на пользу?))) Давай скройся, а то это капец позор защищать рус авиацию
@EgorovArtemy Жыл бұрын
Только недавно задержали наш рейс в Шереметьево прямо перед самим выездом на впп. Чето техникам непонравилось при осмотре. Три часа сидели в самолёте, ждали добро на вылет. В итоге все пофиксили и мы норм долетели. И это не самая плохая компания Oman air.) Так что все строго)
@dimashpigun3480 Жыл бұрын
Видос так себе, с учётом того что я учился в авиационном универе. Что там с запчастями, санкциями?
@redcor8373 Жыл бұрын
"Останется только один!" (с) Х/ф Горец. Только один самый живучий самолёт, сожравший все остальные самолёты...
@bal_balu Жыл бұрын
По заказу гостелерадио 😂😂😂 или когда айфоны не дают, но снимать что-то надо 🤦🏻♂️🤣
@itsMaximTaran Жыл бұрын
*После такого видео от вилсакома, я бы советовал вообще не летать на российском авиапарке*
@dropthetoken Жыл бұрын
наконец-то годный видос
@JoniOmni Жыл бұрын
Класс Спасибо!
@vladislav8314 Жыл бұрын
Летают на последнем дыхании))))
@DroneZilla Жыл бұрын
Спасибо большое за такое познавательное видео
@LexaFedorov Жыл бұрын
что ты из него узнал? что борт проходит проверку перед вылетом?
@grainlight1306 Жыл бұрын
Очень крутой ролик. Пожалуй интереснейший от Арсения.
@arnodorian774 Жыл бұрын
Побольше видосов про Авиацию, Спасибо 🤝
@andrey_439 Жыл бұрын
Как же я люблю самолёты,аэропорты,большие города,путешествие и маму🤤🤭
@Djediskai Жыл бұрын
Ну мама то топ всегда
@maksimkarpov 11 ай бұрын
Актуально после Пригожина
@user-ub9ug3qt4v Жыл бұрын
Классный видос!
@aydar1995 Жыл бұрын
Никогда не летал, но очень интересно)))
@Sidney0Wilson 11 ай бұрын
Работаю в командировках, перелётов много. Очень приятно садиться в самолёт и понимать, что сотни людей убедились в его исправности, всё проверили и сейчас меня "довезут" до дома. Ну, или до работы, но всё равно довезут
@perevaloff Жыл бұрын
Во времена серого импорта, "импортозамещения" и полного отключения от всех сервисных систем крупнейших авиа-производителей очень смешно подобное смотреть
@iLLuzor Жыл бұрын
Уже не первый раз вижу подобное видео про s7. Видимо, какой-то массовый заказ
@perevaloff Жыл бұрын
@@iLLuzor ну потому что плебсу надо же рассказывать, что все замечательно и живем в лучшей стране, а то еще глупости какие начнут думать.
@user-tb5ln2fs7t Жыл бұрын
не смотри. серый иморт и прочее это просто сказки для таких как вы. каким образом тогда уральские собирались закупать у аэробуса новые самолеты?
@perevaloff Жыл бұрын
@@user-tb5ln2fs7t о, а вот и авиационные специалисты подъехали. Еще и слово "касалетка", наверное, знаете? А это вы нам поведайте, как это эйрбас собрался продавать россии хоть что-то? И расскажите заодно про покупку в лизинг в условиях санкции. Можете даже упомянуть, что сейчас все боинги и эйрбасы в россии - ворованные, потому что бортовые номера бодро переклеили и никто лизинг не выплачивает :)
@disigndo-i-posle4909 Жыл бұрын
@@iLLuzor дак потому что у них крупнейший авиасервис в РФ и на территории СНГ, поэтому и снимают их. Пивoваров тоже их снимал в качестве экспертов по обслуживанию. Думаю вы не будете спорить, что это последний оплот независимой журналистики и эксперты у него не за деньги снимаются
Oleg Remizov
Рет қаралды 74 М.
Oleg Remizov
Рет қаралды 425 М.
Крамола
Рет қаралды 1,5 МЛН
Buy Smart┃Магазин ноутбуков
Рет қаралды 1,7 МЛН
GLAZOV
Рет қаралды 95 М.