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新車なのに安い！？しかも超速い！新登場したネイキッドバイクが歴代最高の完成度に！！！！【Triumph scrambler 400x】
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Күн бұрынこんにちは！ねこかずと申します！
今回は#triumph #scrambler400x に試乗しました！！
今回の400ccは一味も二味も違うぞ！？
パワーもいい！燃費もいい！オフもオンもいけるオールラウンダーな１台！！
これ正直買いです。
歴代の試乗したバイクの中でも相当楽しいオートバイに仕上がっているぞ！？
メンバーシップ参加はこちら↓
/ @nekokazu
@user-wr8ew1de4q 5 ай бұрын
次回 請求額がやばいのでハイエース売ります！
@Naaaaaaaaaaaaaan 5 ай бұрын
最近のネイキッドは宇宙人みたいだけど、こいつは昔ながらのネイキッドの正当進化版って感じで好き
@cavallorosso1966 5 ай бұрын
どうした？急に博多弁満載！ よかやん👍
@saburoku0718 3 ай бұрын
これ見て赤の400X買っちゃいました！ 6月納車予定で楽しみすぎます。
@user-qk3qn1oh8u 5 ай бұрын
ハーレーはあんまり売れないと思うが、トライアンフはそこそこ売れそうな気がする。
@user-xp3kz7bj9h 5 ай бұрын
つい先日、スクランブラーとスピードの両方を試乗して来ました♫ 足つき性とキレッキレで走るならスピードでしたが、やはり私の好みはスクランブラーでした😅 近々ハンコウを持って来店しようかなと思っていますよ😅👍 是非スピードも乗ってみて下さいな〜♫
@nekokazu 5 ай бұрын
スクランブラー本当にいいバイクですね！ 僕もめっちゃ気に入りました！ 納車楽しみですね！✨
@user-ss6gq3yx6p 4 ай бұрын
トライアンフが、遂に中型ミドルクラス発売したんですね‼️カッコいい‼️それと感動しました👍本当にトライアンフが待望の中型ミドルクラス発売して嬉しい限りです！👍️カッコいい‼️
@user-yv8lh7nz9q 5 ай бұрын
これで100万切ってんの凄いな✨
@mountainGorilla2885 5 ай бұрын
トライアンフでこの装備で新車79万はヤバいな、えらい企業努力してる。
@Tetuo_41 5 ай бұрын
スクランブラーかっこいいですね〜 いつか乗ってみたい 少ないですが、この後の旅もどうかお気をつけて〜😀
@nekokazu 5 ай бұрын
うおおおおお！！！😭😭 本当に本当にありがとうございます！！！！！😭 これからも気をつけて回りたいと思います！！！✨
@naaaalele 12 күн бұрын
メーターが丸くてめちゃくちゃいい…！ガリガリだから180kg怖いけど検討します！
@IzunokuniZ 5 ай бұрын
４０馬力あると、乗りこなせている方だったら、無敵ですね♡。事実上、ＣＬ５００のライバルに成り得ますヨ。
@user-nSm3tCdJv7a 5 ай бұрын
このトライアンフならフラットな林道でも走れそうですね
@takebouki777 5 ай бұрын
このおバイク、買いたいです。 かっこいい😊
@user-fj6fc6hj8p 5 ай бұрын
お洒落でカッコイイ魅力的なバイクですね！
@nobee-sz9kc 5 ай бұрын
トライアンフ、このメーカーって個性的やな
@user-lx9bj4tl7w 5 ай бұрын
メーターがオシャレすぎる、さすがトライアンフ
@user-ji6yr4lf2s 5 ай бұрын
カッコ良い〜！！
@kamplo_official 5 ай бұрын
4:20 お、マスタングだ
@TheShue777 5 ай бұрын
DR-Z400Sと同じ40馬力は単気筒としては結構頑張ったね～、 普段下駄に良いね～～
@SS-tf2yp 5 ай бұрын
そういえばVTRちゃんはもういないのね・・・
@user-tq1wk2mt4e 5 ай бұрын
よくガソリンスタンドで撮影してるけどガソリンスタンドの許可取ってる？
@erectro3593 5 ай бұрын
国産だとクラシックは何故か低性能になる傾向があるけど、これは性能良いみたいですね。
@WAPPY_256 5 ай бұрын
ガソスタの入り口で外観インプレとるのやめい・・・ トライアンフで中免で乗れるようになったのは魅力ですね。 ハーレーも最近出てましたしいい流れに感じます
@MT-zu4gc 2 ай бұрын
バイクはお買い得感あるよ。だけど正規販売店だと上乗せされる謎費用含め２０万円近くの諸経費でお得感は吹っ飛びます。そこは忖度無しに言って欲しいな。
@user-uy6gm4ji9w 5 ай бұрын
お怪我の方は大丈夫でしょうか…？ 今日も動画見れて嬉しい…＾＾＾
@user-ck5hk2gv2t 5 ай бұрын
ストファイは好みじゃ無いネイキッド好きの中免おじちゃんから二択限定でご質問、ZX4RのRS版が120万円位で出たらどっち買いますか？ 当方、一番欲しいのは2ストですが維持出来る自信無いリターン予定ライダーです。
@onigoroshi0808 5 ай бұрын
中型のssは微妙だからrs
@nekokazu 5 ай бұрын
ZX-4Rですね！フルカウルが好きなので！✨
@user-ck5hk2gv2t 5 ай бұрын
@@nekokazu ZX4R跨がってみたものの… ２回ほど腰椎椎間板ヘルニアで入院歴あるおじちゃんには博打のライポジでした(TT)
@user-zo1zz5co4t 5 ай бұрын
最初ガソリンスタンドでめちゃくちゃ邪魔な場所にいない？
@user-ki8lf7sp2d 5 ай бұрын
ガソスタの通路に停めるのは良くない
@nobchannel2529 5 ай бұрын
私も先日このスクランブラーとSPEED400を試乗しました。 個人的にはSPEED400の方が好きでしたね。
@user-zd9ye3cf5j 5 ай бұрын
体調大丈夫でしょうか？無理せずに応援しています！！
@user-gj3sl8fz7p 5 ай бұрын
ハイエース残念 また買えるよがんばれー
@DESTINO963 5 ай бұрын
怪我の具合は良くなった⁉︎ 動画投稿嬉しいけど心配やわ😢
@nekokazu 5 ай бұрын
シャキシャキです！！！！！！！！！！！！！！！
@DESTINO963 5 ай бұрын
@@nekokazu ならよかったよ… でもあまり無理すんなよ、猫氏…
@ruchile522 5 ай бұрын
その場所じゃまやろ！
@user-uz1kj1ut8x 5 ай бұрын
ちゃっちゃっちゃっちゃっちゃっちゃっちゃ😊
@kitaminootyan 5 ай бұрын
ここまで全部載せでリーズナブルな素晴らしいパッケージングだけど 欧州ブランドなんでやっぱりハイオクなんだな〜😂
@haru-dg8mp 5 ай бұрын
ガソスタで撮影してるの迷惑じゃないか
@user-qf8fb4li6m 5 ай бұрын
許可とってんだろ知らんけど
@user-qb3rr8pr9t 5 ай бұрын
たしかに位置は邪魔そうね…
@user-iv3co5dz6d 5 ай бұрын
大丈夫やで😊
@kanamato4831 5 ай бұрын
かっちょええな
@HiDE_310-3 4 ай бұрын
うーむ何処のメーカーも中型造ってくれるよーになったが⋯ 500出してくれぇ〰️っ‼️
@user-fy5lq7gg5d 5 ай бұрын
日本に帰ってきたんですか？😆💐🎉👍🎵
@yadon333 5 ай бұрын
これええな
@nekokazu 5 ай бұрын
これ、割とマジで買いです。
@HYAKUME1000 5 ай бұрын
speed400もお願いします
@ponkotow_chan 5 ай бұрын
のむけんがレビューしちょるかと思った（なまり・身長）
@hiroro5595 5 ай бұрын
ね、トラの400cc出たでしょ(前に書きましたが)。シングルの400ccで40馬力って凄いですよね。 尚、噂ですがスラクストン400も出るらしい･･･
@user-cd2cg4cj2c 5 ай бұрын
ロケットカウルでもつけて売ればバク嬉しそうですね😂
@hiroro5595 5 ай бұрын
@@user-cd2cg4cj2c もうそれらしきスパイショットが出ていまして。カウルはついていました。ただカウルの形状はスピードトリプル1200RRに似ています。
@user-cd2cg4cj2c 5 ай бұрын
@@hiroro5595 見てきたらちょっと残念😭
@nigauri1siki 5 ай бұрын
ツインサスだったら危なかった
@user-wi6hb2tj2q 5 ай бұрын
イージスはイージス😂✌️🏍️✨✨✨✨
@user-un4gi3dd7c 5 ай бұрын
お怪我の方が心配やし、バイクの修理費もやばそうやから、再生回数1回やけど、増やしといたよー笑 お大事にー( ´ᐛ)ｵﾀﾞｲｼﾞﾆ
@nekokazu 5 ай бұрын
ありがとうございます！😭
@user-il7vw6pf5q 5 ай бұрын
実質次世代スーフォア
@user-gv8vc5ye6p 5 ай бұрын
80万か、、、安い🥹、、、のか？😅
@user-uw7wd5vf4l 5 ай бұрын
諸費用込みで97万円位なりましたよ。微妙ですね。
@user-su5xm2rc9l 5 ай бұрын
エンジンガードやコーティングなどのオプションを個人の好みで加え、海外輸送費も一部こちら持ちで加えられて、115万くらいになる。
@Esutof11 5 ай бұрын
オープニングの撮影場所＆位置迷惑すぎませんか？
@nobutin 5 ай бұрын
民家が多く狭い道では徐行。
@user-fy5lt5fy1o 5 ай бұрын
単気筒ならGB350は良いと聞いていますが,信号🚥が青に変わった瞬間、よ~いドンで,スタ―トしたら、着いて行けますか？高速道路もGB350ぐらいは,走りますか?
@nekokazu 5 ай бұрын
こっちのマシンの方が速いですね！ GB350はとことこのんびり走るバイクって感じです！
@dffff5761 5 ай бұрын
単騎等かぁ
@user-oc3js5yx3w 5 ай бұрын
やはり時代は中国製EVですか・・・中国！！さすがですね
@asdfasdf7535 5 ай бұрын
ガソスタの通路で撮影して邪魔じゃないの？というか撮影許可取ってんの？
@koketarou 4 ай бұрын
インド生産のブレーキかぁ。良くできてるけども様子見
@koketarou 4 ай бұрын
車体もインド製品かぁ。更に様子見。中華の350Xよりは売れると思うけど。数年様子見。
@kanamato4831 5 ай бұрын
いちこめ
@mryamasa2 5 ай бұрын
まったくこのバイクの良さが、伝わってきません、心は正直、と言うところでしょうか。
@nekokazu 5 ай бұрын
ディーラーで試乗してみてください！ スクランブラーモデル相当好みでしたよ！😁
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