【新型ヴェルファイア忖度なし解説】今度のヴェルファイアはマジやばい！アルファードを越えた！？

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Күн бұрын

パワーアップした新型ヴェルファイアを徹底解説！
今度のヴェルファイアはマジでかっこいい。いけがみはアルファードより好みですね。
外装も良いが、内装はもっと豪華でおもてなし感ハンパなくて最高！
なかなか欠点のない車だけど、２、３文句つけさせてもらいます。
店頭で見るだけでは気付きにくいこともあるので、これを見て参考にしちゃってください！
※4:08 パドルシフトは全グレード標準装備です。
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－目次－
0:00　新型ヴェルファイア登場！
0:29　スタイリッシュになったフロントグリル
0:56　新型アルファードと比較
1:25　カラーバリエーションが２色しかない
1:50　サイドにエンブレムが付いたぞ
2:21 ホイールもカッコいいインチダウンも可
2:41 リヤはメッキがなくなり上品に
2:59　テールレンズは赤の横一文字
3:26　高級感が増した運転席
3:42　内装色は２色から選べる
3:54　ステアリングまわり
4:14　インパネまわりの特徴
5:44　大きいマルチインフォメーションディスプレイ
6:14　トヨタ最大のディスプレイオーディオ
7:03　トヨタ初！シーソースイッチって何？
7:42　ユニバーサルステップで乗り降り楽
8:15　アシストグリップが長い
8:31　オットマン、快適温熱シート、シートベンチレーション
9:09　リヤエアコンが良くなった
9:45　サンシェードが電動になった
10:12 超ロングスライドで足も延ばせる
10:37 左右独立のムーンルーフ
11:15 おもてなし集約スイッチ
11:40 全64色のイルミネーション
12:04 アシストグリップが長い
12:25 ウォークスルーしやすくなった
12:42 ３列目も十分使える
13:43 サイドに付いたパワーバックドアスイッチ
14:17 ３列目シートの格納
14:14 まとめ
16:14 結果発表
#アルファード #新型アルファード #ヴェルファイア #新型ヴェルファイア #アルヴェル #40系アルファード

Пікірлер: 225

@06_sg21 Жыл бұрын

ヴェルファイアが覚醒した…カッコ良すぎる

@scream5824 Жыл бұрын

オラオラ顔に大柄なボディーはカッコ良すぎます😆 この動画見てたら夢が膨らみました。いつかはヴェルファイアにも乗ってみたいと思っています。

@SuperPi3.14 Жыл бұрын

値段が高い車は運転手の本性が出やすいので、ドライバーの器量が試される車ですね。

@WhynotBMG0003 11 ай бұрын

2:45~ 90年代の日本車でもよく流行った手法だね。横長な一文字のリアガーニッシュの真ん中、CIマークの下に車名エンブレムが入るって言う。個人的にはすごく好き。やはりデザイン的な流行りは巡り巡って戻ってくる物だね。

@user-qt8fq8nm7i Жыл бұрын

今回はヴェルファイアが巻き返しますね🖤🙌🖤

@MegaRetr 5 ай бұрын

Incredible video thanks a lot

@roco-gf4he Жыл бұрын

アルファード30系後期のSCに乗っています。今回の新型はデザイン的にヴェル派で実車を見に行きましたが、２列目のシートベンチレーションやロングスライドシート、電動サンシェードなど進化も多数ですが、個人的にサンルーフが地獄すぎました。２列目のシート頭上に２箇所ありますが、ルーフカーテンを開けてない時もマジで暑すぎて熱中症にならないか心配になるほど。電動で閉まるようになった分、直射日光を遮るものが布だけとは。以前はルーフを閉じる材質は天井と同じような素材で新型よりは多少の厚みはありましたが、現在はピラッとした黒い布切れだけです。しかも以前のサンルーフはシートとシートの間にひとつだったので座った時に頭の真上からは少しずれていますが、今は本当に頭上にあるので凄い熱さです。実車がたまたま室内ではなく、屋根のない屋外にずっと置いてあったので、車内に乗り込んだ時にその熱さがとても気になりました。屋内展示なら気にならなかったと思う。こんなことなら無理に電動じゃなくてもいいのではとも思いました。皆さんはあのサンルーフ、気にならなかったか聞いてみたいですね。

@RR-os3nc Жыл бұрын

マジヴェルくん顔面偏差値爆上がりしたな❤

@KANKICHI1919 Жыл бұрын

前の方にもサンルーフ欲しいな！後期型で改善されるかな？

@Keitan97 Жыл бұрын

ほんと、今度はフェルファイアの方が格好良くなりました! Nice review 😁 can’t wait for it to arrive in Indonesia so I can order the executive lounge

@扇風機くん-2024 4 ай бұрын

質問ですこれはヴェルファイアに限った事では無いのですが標準で付いてくるディスプレイオーディオは取り外す事は可能でしょうか？

@user-kz1hl7sk6f Жыл бұрын

全タイプでガッツミラーなくなったのほんといい

@user-cx3id6xr5j Жыл бұрын

今は90ヴォクシーに乗ってるけど、いつかアルヴェル乗ってみたいな☺️

@cleopatra_is_here Жыл бұрын

ベンチレーションって風吸い込んでるの初めて知った！

@user-wq4ng2te3s Ай бұрын

三列目の跳ね上げシートがまだそれなのか？と思う。外観は真後ろか見るとリアテールから下の空間が広いのに膨らんだデザインなのでシャクレ上がって、クッキングパパみたいなアゴに見えて、リアが跳ね上がって走ってるような違和感があります。フロントはカッコいいのに、リアのむっくり感がちょっとなぁと個人的に思ってしまいます。数年経てば見慣れると思いますが。

@amanojaku39 Жыл бұрын

ソリオカスタムとムーブカスタムを足して２で割った感じですね。フロントマスクをイカツクしようとすると車種問わず似通ってしまうんでしょうね。

@user-xf6yi2hk9t Жыл бұрын

今日ベルファイアの展示車を見ましたがカッコよくてシートも豪華でした予算的に手を出せないので私はヴォクシーを選びました笑

@user-mq8tu9bx4i Жыл бұрын

気が早いけど後期が楽しみだ

@YOSHI-qs5ff Жыл бұрын

サンルーフはオープンできない仕様だけど装備されてるのですね🙂 自分が高額所得者ならヴェルファイア 2.4ターボを購入したいです😊

@k.kadohara315 Жыл бұрын

新型アルヴェル静寂性を向上させてるって説明だから気になる！！セルシオ、クラウン並みの静寂性ならかなり良いと思う！！😃

@user-pn5uy6jw1v Жыл бұрын

夜間の室内を見せて欲しいです！！

@TETSUYAa.k.a.OYAIZU Жыл бұрын

しゃもじミラー初めて聞いた😂おもしろい

@user-tarakotarako Жыл бұрын

車好き３歳息子と家族で拝見しました✨ しゃもじがついてるに、みんなで笑いました😂 我が家はヴェルファイア乗りですが、今回はかっこいいですね〜！

@yorm1999 Жыл бұрын

10系アルファードのセンターコンソールの下からセカンドシートに向けて温風が出ますよ

@user-xs1zi4eq4p Жыл бұрын

20後期乗ってるけど、40もヴェルカッコ良すぎる！買えないけど🤣

@user-lm3xj8df5m Жыл бұрын

新車ではとても買えないので、中古で安くなってきたら欲しいですね。2.4のターボなら走りも悪くなさそうですし

@mst0123 Жыл бұрын

ターボはハイオク指定ですよ。

@com-ti4nd Жыл бұрын

まさかのアルファよりヴェルの方がええかも。

@com-ti4nd Жыл бұрын

@@user-hb3qn2pp3i 察して。

@shana122632 Жыл бұрын

@@user-hb3qn2pp3i友達いなさそう笑

@slLS-iu6fv Жыл бұрын

@@user-hb3qn2pp3i同じこと思ったけどわざわざ言わんでいいとも思うわ。

@ssss.0707 Жыл бұрын

@@slLS-iu6fvその方は何を言ってたんですか？

@slLS-iu6fv Жыл бұрын

@@ssss.0707 アルファードの略し方に難癖つけてました

@user-pw6xg8rq8i 11 ай бұрын

ベルファイア全部エグゼクティブラウンジだな😮

@mktravelchildchannel4765 Жыл бұрын

初見でコメント失礼します。エンブレムの件、全チャン統合全車種取扱及び３０後期一部改良後からトヨタマークになっていますので先代からは特に変わってません。逆にアルのエンブレムが変更になっています。センターコンソールの件、３０のZGエディションやSCパッケージで大型コンソールとして両側開く様になっているので先代からは変更ないかと思います。スピーカーの件ですが、Zプレのグレードでは１０から増やすことは皆無で残念ながらオプション設定すらなくJBLは選択不可ですよ。付けたいのであれば、そもそもグレードごと変える必要があり、現状、ELにする他ありません。なので、誤解を生む原因ですので訂正動画を出してください。仮にでも、Zプレでも変更が可能であるならその方法の動画を出してください。その方が購入検討して方の為になります。お願いします。

@ToyotaMobilityKanagawa Жыл бұрын

ご指摘ありがとうございます！ JBLはエグゼクティブラウンジ専用だったので、修正箇所はカットしました。

@stefand1254others Жыл бұрын

the vellfire is really cool 🔥🔥🔥🔥💪💪

@tkggohan2526 Жыл бұрын

ヴェルファイアさん、30系アルファードの顔にそっくりになったやんええ感じにスタイリッシュになったね

@yuuki7495 Жыл бұрын

今20系のヴェルファイア乗ってるけど、30系ならアルファード、40系ならヴェルファイア乗りたい

@kotani1563 Жыл бұрын

ヴェルファイアがまた覇権をにぎるね

@user-yj6qs8tm5o Жыл бұрын

30と内装変わらないよね！ほとんど一緒！トヨタの人がもうこれ以上変更するところないですねって言ってた！笑

@user-fh3vx7ij1o 11 ай бұрын

質問ですユニバーサルステップって購入時に外すことってできますか？

@ToyotaMobilityKanagawa 11 ай бұрын

ユニバーサルステップは全車オプション設定なので、付けなければ大丈夫です。

@user-fh3vx7ij1o 11 ай бұрын

@@ToyotaMobilityKanagawa ありがとうございましたちなみにユニバーサルステップって体重なんキロまで乗っても平気ですか？

@user-nv1zx6uk7d Жыл бұрын

私はちょっとバックミラーが変かな(本当にごめんなさい）と思っているだけであとは良いと思っています。時間がたてば見なれてくるので両方共カッコいいと思っています。また煽り車にならないように祈っています（笑）。さぁあとはエルグラだなっ！頑張れエルグランド！やっちゃえ日産！

@klife5450 Жыл бұрын

NXかヴェルか迷っていたけどここは２台とも購入することにします。ご説明ありがとうございました。

@efg6658 Жыл бұрын

新型アルベル見ると、レクサスRXはどんだけ内装、メーター周りに手を抜いたかがわかるな。

@dogawa5348 Жыл бұрын

出演者さんは社員さんなのでしょうか？面白い！！です。😊　痩せたカンニング竹山さんみたいな感じ・・・😍編集もいい！！😆

@user-vy2dj9iu3y Жыл бұрын

カッコイイ車ですよね

@user-sl4py9xw9v Жыл бұрын

これまでのアルファードやヴェルファイアは400～500万からとか庶民でも買える価格設定だったからファミリー層が多いこと。だからブランド感や高級感はもろ崩れで安物感しかなかった。今回700万以上からの価格設定にしたのは正解。金持ちだけが買えるようにしたのは良いこと。ステイタスは守られるべきだ。ファミリー層はノアやセレナ辺りにしとけという暗黙のメッセージが伝わるｗ

@user-lu7bl9qu5x Жыл бұрын

田舎で乗るとグリルに虫の死骸がついて大変よ

@user-nb5ry6ns9u Жыл бұрын

地元のDでは23日現在で納車まで約2年だって😅30後期乗ったまま40後期狙いになりそう

@YA-ix2bs Жыл бұрын

ヴェル一択になりそうですね。僕はアルファードのほうが落ち着いていて好きです。

@YouTubeSWAT-ho1bv Жыл бұрын

いきなりのヴェルハイアの噛み具合最高ですw

@user-dc4tv6jm9b Жыл бұрын

新型に相応しい方だと良かった！

@japanhenagi6862 Жыл бұрын

最近のトヨタ車はいい意味で振り幅がしっかりしていますがアルファードやヴェルはちょと手が届く値段ではなくなりましたねノアヴォクかミニバン乗りとしては現実ですかね？

@toriaezunoakanto Жыл бұрын

リセールいいからうまくやれば高い選択肢ではないかもね？

@mst0123 Жыл бұрын

先代は好評だった反面、大胆なメッキ使いでオラオラ顔の代表格として悪目立ちしてた反省があったのか、アルヴェル共にインパクトよりも真の上級車として全体のまとまりを重視した印象。

@user-qy8uo4lu2m Жыл бұрын

先代アルファードがかっこよすぎてヴェルファイアの人気が圧倒的に逆転されたから今回ヴェルファイアをかっこよくしたんだろうなw

@fuguta_tarachan Жыл бұрын

アルファードは、パイポマーク付いたポロシャツ着て短パン履いたオジさんが乗るイメージ。

@WhynotBMG0003 11 ай бұрын

3:33~ 90年代の3代目ソアラに匹敵する質感持ってるんじゃない？

@user-ev1qx4gd3w Жыл бұрын

2.4ターボのエグゼクティブラウンジないのか

@yuuu8459 Жыл бұрын

この価格で、自動運転レベル2にならなかったのは残念

@dysk012 Жыл бұрын

カラーは塗装とかラッピングすれば良いので、２色で十分です。

@user-fx5hy6ym4j Жыл бұрын

トヨタデーラーで納期はどうですか？って聞いたら、　「納期は人によって違います」って言われました。　　すごく嫌な感じでした。

@user-lc5ss4wg8l 6 ай бұрын

前のデザインがダサすぎて「カッコよくなりましたね~」って事で合ってますか？

@WhynotBMG0003 11 ай бұрын

2:09~ 絶対シボレー・アストロの「LT」とか「LS」とかのグレードエンブレムの位置から影響受けてるだろ。だとしたら「元祖ミニバン」としてのアストロに対するリスペクトが、ひしひしと感じられるね。

@HIDETOSHI1024 Жыл бұрын

先代後期はアルファードが席巻したけど、基本は2代目からずーっと、ヴェルファイヤーがオーナードライバーに選ばれていた印象。中国でもベルファイヤ（クラウンブランド）の方が人気なんじゃないかな。。

@user-ju5kd1qv8l Жыл бұрын

ファミリーカーだよね？小さい子がジュース、ベビースターこぼしても怒らないような器の大きい親が買って欲しいな笑

@maharaja_namaste Жыл бұрын

フロントワイパーももっと隠れるデザインにしてほしい

@user-hu3dx2zg5c Жыл бұрын

実はキノコミラー好きだった自分。

@user-jx8gr7rt6b Жыл бұрын

この値段出すなら、中古のクルーザー買った方が満足感高い

@user-he5lz3ky2m Жыл бұрын

ヴェルファイアに乗ってますが、殆ど内装装備品は変わらないですね。細かい部分が進化した感じ・・・二列目の席も20初期型に戻って三列目への移動も同じになりましたね。一番気に入ったのは3０のウルトラマンテールから凄くカッコ良くなったテールですね。　車両金額も自分の時より200万くらいUPですね(800万クラス) もはや庶民の車じゃなくてお金持ちの移動車ですね。　4・500万クラスのグレードが無いことが残念(+_+)

@user-jx8gr7rt6b Жыл бұрын

フロントの肘掛けクーラーボックスだったらなー

@Koutyan0304 Жыл бұрын

アルファよりベルの方が全部いいね

@user-uu4ns3mk4r Жыл бұрын

アルファードは前のほうがかっこいい

@user-wc5ue4bx9v Жыл бұрын

しゃもじ好きだったですけどね。

@user-hd9vh5dq1l Жыл бұрын

また、チンピラが好きそうな車に仕上げたな売れるぞこれは!!

@toriaezunoakanto Жыл бұрын

３列目シート格納はエスティマやステップワゴンみたいに床下収納の方がよかないかなと？跳ね上げ式はシート邪魔であんま入らんし

@user-pc6qh5sb6b Жыл бұрын

床下格納にすると床下収納が無くなってシートも床下に合わせて小さくなってしまうデメリットがありますし、リアモーターも搭載出来なくなる可能性もあります。 3列目シートのクオリティを維持するか良くするなら跳ね上げ格納しか無いんじゃないかと…

@TN-zg3le Жыл бұрын

床下格納はシートがショボくなるのでこのクラスではやらないらしい（トヨタ社員から聞いた噂だけど真偽不明）

@toriaezunoakanto Жыл бұрын

@@TN-zg3leヴェルファイア、ステップワゴンより床分厚いから床下シート収納でもフカフカのシートにでけそうな気もする。それとシート収納しても床面が少し盛り上がってもいいから床下収納して欲しいなぁ

@tsrn76 Жыл бұрын

@@toriaezunoakantoそれだとスライド機構を設けるのが難しい気がします。

@TN-zg3le Жыл бұрын

@@toriaezunoakanto 私も出来るなら出して欲しいです理想はグランドボイジャーの様に２列目３列目が収納出来るのがあったらいいな

@user-rp9ht7yq8i Жыл бұрын

テールもヴェルファイアらしくブラッククリアテールならもっと好きだったなき😢

@shinya7i Жыл бұрын

多くの庶民が買えなくなったのは非常に残念。

@mst0123 Жыл бұрын

いや、ユーザー層を絞り込む事でブランドイメージを底上げしたかったのでは？

@user-pm2sr5iy4v Жыл бұрын

19インチのインセットを知りたいなぁ

@TT-bz5bf Жыл бұрын

pcd120なんで普通のホイールが合いません。。

@DS-rc3pv Жыл бұрын

今度のはヴェルファイアの方が格好いい👏

@John-mo6gi Жыл бұрын

殆ど変わらないようでベルファイアの方がマスクがカッコいいアルファードのグリルは鯉のぼりという表現が使われてたけど俺はクジラに見える

@user-kz1hl7sk6f Жыл бұрын

このヴェルファイアはなんのグレードなの？

@user-rv1ek8jg3w 11 ай бұрын

ممكن اتنزل تيوتا الفارد ٢٠٠٢

@user-cm2mp3vd7h Жыл бұрын

トラックみたいに運転席高いな

@yocchans305 Жыл бұрын

これでモデリスタorTRDのエアロ付けたら更にカッコよくなるんだろうな😊

@mst0123 Жыл бұрын

GRはいいと思う👍モデリスタは下品👎

@cleopatra_is_here Жыл бұрын

GRのエアロマジでカッコいい

@marpan2371 Жыл бұрын

ヴェルファイアのエクステリアは、やっと厨二臭いイキったデザインから抜け出した感。でかいメッキもただただチープだったから、ようやく落ち着いた大人な感じになったと思う。

@kizunadaizi Жыл бұрын

えーー超高級車じゃん😱

@dancevocalno1 Жыл бұрын

ヴェルは人気のノア80系のフロントマスクを意識したそうです大きい顔のノア的な感じ？

@user-ls3vq7ck4w Жыл бұрын

アルヴェル両方ともギラギラから一歩戻った印象。上品になった。ヴェルファイアはノアをシャープにした感じ。

@user-jp5gq2ey9h Жыл бұрын

買おうと

@0130427 10 ай бұрын

フロントサンルーフ廃止になったから、運転手と助手席の人は恩恵ないですね…後席も開閉しないし。

@toriaezunoakanto Жыл бұрын

２列目３列目の窓は上下に狭く、車窓を楽しみにくいなぁ。特に３列目の窓はかなり小さい。外観優先の車だなと

@mst0123 Жыл бұрын

このクラスになると解放感よりもパーソナル感や外からの狙われにくさが求められるからでは？

@koike-ren 11 ай бұрын

黒だからかっこよく見えるのでは？

@SkylineGTR-gu3xl Жыл бұрын

デカイですね…！♥ 2023. 6.22

@user-ko1si8go1h Жыл бұрын

でかいですよ！❤ 　　　　2023.7.14

@user-pl8oj4vj1u Жыл бұрын

またアルヴェルの時代か来るのか

@user-s45c Жыл бұрын

やっぱり当初ヴェルファイアはアルファードのエアログレードとして開発されてんじゃないかと思う

@kraisuto5892 Жыл бұрын

デザインが30後期アルファードのエアロを踏襲してますからね。

@fuckura2802 Жыл бұрын

モニター、インチ数の割には実際映し出される面積狭くね？

@Ganja-tokyo Жыл бұрын

フチの黒い部分、ベゼル言うねんで

@fuckura2802 Жыл бұрын

@@Ganja-tokyo それそれー

@IB-my8gx Жыл бұрын

3列目のベルト収納云々は、収納位置の自由度(前モデルでは1箇所今より前方位置、新モデルでは最も後方になった)を、最小限の費用で実現するためもあると思います。 3列目のシート格納位置(床面で固定位置)が、前モデルより後ろになりました。これって3列目の後ろ側の荷物スペースを事実上無くしたということなんですよ。つまり、前モデルでは、3列目のシートバックのリクライニング角度も重視していたんですが、そうすると、2列目のリクライニング角度が中途半端になっちゃう(前モデルで3列目を畳むと、2列目は床屋さんのヒゲ剃り状態ができません、実際に試してみないと、ピンときません。新モデルと現モデルとは、ボディサイズは同じなので、比較してみると分かります) ということで、旧モデルでは、分かっているユーザーは、新モデルと同じ位置に床レールと横レールの目印を付けて、新モデルと同じ位置に折り畳んでいた人もいた、ということです。まあ、新型がまだユーザーの手元に届く以前に、こんな情報出してもアルヴェルユーザーじゃないレビュアーさんは「??」だと思うけど。

@user-ve1rd5jj2b Жыл бұрын

トラックみたいにコンソールボックスにエアコンの吹き出し口付いててペットボトル冷やせればなぁ。

@isisu255 11 ай бұрын

ターボなのはええ所やけどウィンカー太過ぎ30前期も太かったから買わなくて後期で細いシーケーシャルになったから良くて買ったから後期に期待やな〜ターボ無くさんでくれよ

@HN-yl6ms 3 күн бұрын

うちの親、足が悪いからステップうれしいな

@user-qe1xh2vx7j Жыл бұрын

アルファードは結構、霞ヶ関の公用車として使われていましたが、新型ヴェルファイアも公用車に使われてもいいですね！

@nanaconanaco5645 Жыл бұрын

頭湧いてるのか？血税で買わせるな

@imooeesu 9 ай бұрын

7:14 そりゃ車好きに失礼だろ

@user-pn5uy6jw1v Жыл бұрын

シーソースイッチじゃなくてステップワゴンみたいに静電タッチにしてほしかったな。

@HBD694 Жыл бұрын

ヴェルファイヤめっちゃ内装良いですね。　グレード何でしょ?

@user-id1yu7vm4p Жыл бұрын

Z Premierですね。エグゼクティブラウンジじゃないのにこの充実装備です。

@HBD694 Жыл бұрын

@@user-id1yu7vm4p ミニバン界のメルセデスですね。あのクラスと比べても良いくらいですね。エグゼクティブだともう最高の車になりそうですね。

@user-og7ye9qb2p Жыл бұрын

アルファードを押しのけてた20系ヴェルファイアに乗ってた自分からしたら、長いことアルファードに後塵を受けてた30系の復讐を出来そうで何よりです。まあ、自分が新車で購入した当時とは値段も格も段違いですが（笑）アルファードもグリルがメッキじゃない分、大人びた感じですね。まあ、メッキ化も出来るみたいですが。しかし、高い（笑）残クレなら乗れはするんだろうけど、そこまで無理はしたくないし・・・。暫くは街で見かけたら「格好いい～」って思うだけですね・・・。