อเมริกาทดสอบการออกแบบวงเวียนแบบใหม่ "วงเวียนเทอร์โบ" ที่แคลิฟอร์เนีย
Рет қаралды 58,838
6 ай бұрынอเมริกาทดสอบการออกแบบวงเวียนแบบใหม่ "วงเวียนเทอร์โบ" กำลังสร้างที่แคลิฟอร์เนีย ซึ่งเป็นแห่งที่สองและใช้งบประมาณ 14.9 ล้านดอลลาร์
#อเมริกา #วงเวียนเทอร์โบ #วงเวียนแบบใหม่ #ขับรถดีดี
ขอบคุณข้อมูล Carscoops
ลิ้งก์ www.carscoops.com/2024/01/cal...
@theonegraphic226 6 ай бұрын
ชื่นชมคนที่คิดนะ แต่น่าจะเหมาะกับพื้นที่รถปริมาณไม่เยอะมาก เพราะพยายามลากดูการวิ่ง สมมุติว่าระหว่างรถทางด้านล่างที่จะต้องการตรง(หรือทางออกที่2 ตาม GPSชอบพูด) กับรถจากทางขวาจะตรงไปเช่นกัน(หรือไปทางออกที่2ของจากทางนั้น) มันจะไปเจอกันเป็นจุดเกรงใจ ไม่ต่างกับเราขับไปเจอทางแยก ซึ่งจะเจอแยกแบบนี้ 2-3จุด กลายเป็นจุดรวมแยกไปเลย 1.ถ้ากรณีรถไม่เยอะ น่าจะ flow ดีสบายๆ ดีกว่าวงเวียนแบบธรรมดา 2.ถ้ากรณีรถเยอะ เช่นช่วงไพรไทม์ จะแย่งกันเข้าจะออกกัน น่าจะติดหนักกว่าเดิม เพราะมันกลายเป็นมีแยกใกล้ๆกันแบบนี้ 2-3 จุดในวงเวียนเดียวกัน จริงๆถ้าเอาแบบไม่คิดเยอะมาก เคยวิ่งตอนเส้นถนนพุทธมณฑลสาย3 สร้างเสร็จใหม่ๆ ตรงแยกทั้งหมดจะกั้นเพราะยังทำไฟแดงไม่เสร็จ คือถ้าทุกคันถ้าอยากจะเลี้ยวขวา ต้องไปกลับรถ ซึ่งทางกลับรถเลยแยกไปประมาณนึงเลยไม่ได้ใกล้แยก ทางกลับรถเป็นอีกเกือบเลนนึง รถสามารถกลับตั้งลำได้เลย โดยไม่ต้องระวังรถจากทางหลัก แล้วค่อยๆเลี้ยวเข้าทางหลักอีกที หลังจากนั้นจึงก็ค่อยๆเข้าซ้ายแบบไม่ต้องรีบมาก เพื่อไปเตรียมเลี้ยวอีกที ซึ่งทำให้เส้นนั้นรถไม่ติดเลย Flow ดีมากกก (แต่ที่ตลกร้ายคือพอไฟแดงสร้างเสร็จและทำการใช้งานรถติดเลย)
@info001a 5 ай бұрын
เสียดายที่ไม่มีวีดีโอ ช่วงที่มีรถวิ่งในวงเวียนนี้ให้ได้ดู จะได้เข้าใจได้ชัดเจน เพราะบางคนอาจนึกภาพไม่ออก ว่าทำแบบนี้แล้วดีขึ้นยังไง
@suanmitsahi 5 ай бұрын
ใช่ ไม่ต้องอธิบายมาก ขอแค่ภาพวีดีโอ อยากดูครับ
@demust1980 6 ай бұрын
ผมเคยขับรถไปทางใต้ของฝรั่งเศส เมืองเล็กๆ เเถวนั้นไม่ใช้ไฟแดงเลยครับ มีแต่วงเวียน ตามแยก เขาขับกัน โฟลมาก เข้าชิดขวา ออกช่องไหนอยู่เลนนั้น ขับจนรู้กันหมด รถในวงเวียนวิ่งก่อน ไหลลื่นสุดๆ สนุกดีครับ รถติดน้อยด้วย ห่อนเข้าวงเวียน😊
@supanat_sr 5 ай бұрын
รถบ้านเค้าน้อยสะขนาดนั้นยังไงมันก็โฟลอยู่แล้ว เทียบกับวงเวียนที่อยู่ตามบ้านนอกของเราก็ไม่ต่างกันเท่าไรครับ ปัญหาของวงเวียนคือถ้ารถมันเยอะจนเกินความจุ รถจะติดชนิดพันกันเป็นลูกโซ่ อย่าลืมนะถ้าวงเวียนตั้งกลาง 4 แยก ถนน 2 เลน เท่ากับว่าวงเวียนต้องรองรับรถเทียบเท่าถนน 8 เลน แถมการวิ่งต่อให้รถทุกคันวิ่งแบบ autopilot ก็ไม่มีทางเป็นระเบียบได้อยู่ดี วงเวียนมันดีสำหรับพื้นที่ที่รถไม่เยอะ เช่นตามชนบท มันสามารถลดอุบัติเหตุรถชนกลางแยกได้ และต้นทุนการสร้างมันถูกครับ
@Love__light__Oneness26 6 ай бұрын
💓☀🌏ขอบคุณมากมากครับ🙏🙏🙏
@narupol27 5 ай бұрын
วงเวียนเป็นสิ่งที่มีมาหลายพันปีแล้วตั้งแต่ยุคโรมัน และมันก็ไม่ต้องใช้เทคโนโลยีอะไรเลย แต่ก็ยังสามารถออกแบบเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพของมันได้อีก น่านับถือครับ
@jmsssx 5 ай бұрын
ดีเลยพี่ ขับรถอย่างเฮีย ต้องใช้สื่อนี่แหละ
@nattawatsoontornsingha4125 4 ай бұрын
ผมยึดหลักรถในวงวเวียนไปก่อน ถ้าใครจะชนกูตอนกูอยู่ในวงเวียนแล้วแทรกเข้ามา กูก็พร้อมแลก ยอมเสียเวลาเพราะขับมอไซต์จะเอารถยนต์มาแลกก็แล้วแต่เลย แบบบางทีมันหมั่นไส้แบบกฎจราจรเล็กๆน้อยก็ช่วยเคารพหน่อยได้มั้ยหละ ไปช้า5วิมันจะทำไมอะ ถ้าบอกว่าเข้างานสายเพราะทำตัวเองมั้ยหละ
@koswagen 6 ай бұрын
น่าจะสับสนและติดที่วงนอก เพราะทุกๆแยกรถจะถูกบังคับออกไปวงนอก คนที่จะไปต่อก็ต้องเข้าด้านในทุกครั้ง แต่ปัญหาคือถ้าลืมตัดเข้าด้านในแสดงว่าจะมีการติดและแย่งเข้าที่แยกถัดไป หนักๆ้ท่าก็ติด เละเหมือนเดิม
@user-wx6ik3tz5r 6 ай бұрын
รถเข้าซอยคือรถที่จะหายไปจากถนน ต้องทำไห้รถออกจากถนนเร็วที่สุด ไม่ใช่ต้องไปไห้ไกลแล้วค่อยเข้าซอย
@Nobody11977 6 ай бұрын
กว่าจะได้เข้าซอยใบ้เวลาไปเท่าไหร่ ทำรถทั้งถนนต้องหยุดรอ แล้วถ้ามีหลายๆครั้ง เวลารวมมันก็เป็นชั่วโมงๆ ถ้าการขวางถนนเพื่อเข้าซอยมันดีจริง ทั้งโลกนี้เขาไม่ทำที่กลับรถไว้เฉพาะหลอก เขาต้องให้กลับตรงไหนของถนนก็ได้ไปทั้งโลกแล้ว
@nantawatphetnamthongwattan2167 6 ай бұрын
ถ้าพี่หลามทำขับรถอย่างเฮีย ผมจะสมัคร membership เลยครับ
@bunditprarakkamo3464 4 ай бұрын
รอเลย อย่างเฮีย 🎉🎉
@lovelove-gc1hg 6 ай бұрын
วงเวียน ที่ชุมพร. ใด้ดีมากครับ ลดความเร็วได้ดีมาก
@Thailand-User-1 6 ай бұрын
วงเวียนระดับชั้นเดียว ราคา 5 ร้อยกว่าล้านบาท ถ้าเป็นที่ไทย คงโดนด่าเละ😅
@nami7582 6 ай бұрын
ดันๆๆ ชอบรายการเฮีย 5555
@theethee1838 6 ай бұрын
น่าสนใจ
@khunapichai1707 6 ай бұрын
เป็นความคิดที่ดี เราเลือกทางแล้วหยุด และพอได้จังหวะว่าง ก็จะตัดเลนตอนเข้าวงเวียนเลย
@anurakpengphol2917 5 ай бұрын
ผมก็อยู่ California ในเขตปริมณฑลของ Los Angeles ในเมืองไม่ค่อยมีวงเวียนเพราะกินพื่นที่กินบริเวณ แต่ถ้าจะนอกเมืองอาจมีบ้างเช่นบน highway
@testdrive6247 4 ай бұрын
เห็นด้วยอย่างมากครับ ที่จะทำคลิ้ปเรื่องการข้บรถที่ควรและที่เฮียๆครับ คนใช้รถอีกหลายท่านอาจยังไม่รู้จริงๆ(หรือแกล้งมึนไม่รู้) ว่าที่ตัวเองขับอยู่เหมาะสมหรือไม่ เน้นเรื่องความปลอดภัยและความเห็นแก่ตัวที่ทำให้รถติดมากขึ้นแต่ตัวเองไปได้ไวกว่าในการขับรถ ผมนี่อยากเอาโดรนบินตามถนน ถ่ายสาเหตุที่รถติดๆมากขึ้นโดยคุณเฮียๆทั้งหลายจริงๆ เอามาประจานซะให้รับรู้กันทั่วๆ และเจ้าหน้าที่ดูแลการจราจรหลายเหตุการ์ณก็มีส่วนด้วยเหมือนกัน
@kuvasu 5 ай бұрын
น่าจะคล้ายเลนลงสะพานลอย ถ.พระราม 3 เบี่ยงพาออกเลนซ้ายเลนนึง ใครจะต่ออีกสะพานต้องตบขวา แรกๆก็แปลกหน่อย แต่ใช้ๆไปผมว่าดีครับ
@user-sd8lh1cr3y 6 ай бұрын
ดูดีแล้วมันคือวงเวียนบังคับเลี้ยว มีเกาะแบ่งเลนไปเลยป้องกันการเปลี่ยนเลนนอกที่ที่กำหนด แล้วปรับถนนให้เยื้องคล้ายเปลี่ยนเลนไปในระหว่างที่วน ในไทยก็ทำได้ครับ ใครว่าไม่ได้ ก็ทางมันบังคับด้วยเกาะกลาง
@user-jh3fb9on3n 6 ай бұрын
ใช้ไม่ได้จริงถ้ารถมากๆในเกมส์อ่ะได้เกมส์มันทำตามระบบ มนุษย์ไม่ได้เป็นระเบียบขนาดนั้นถูกไหม
@user-sd8lh1cr3y 6 ай бұрын
@@user-jh3fb9on3n เมือทางบังคับก็ต้องขับตามกันครับ ไอ้ที่วุ่นวายกันนี่ส่วนมาก็พวกเปลี่ยนเลนตามใจ
@user-jh3fb9on3n 6 ай бұрын
@@user-sd8lh1cr3y ไม่มนุษย์ทุกคนมีความเข้าใจไม่เหมือนกันครับไหนจะขับรถช้าเร็วอีก ในเกมส์รถมันขับกันตามระบบเเป๊ะๆ
@user-pv3ku1gw1c 6 ай бұрын
ชวนคุยนะครับผม ไม่ได้มาจับผิดวงเวียนเค้า ถ้าจะวนให้ครบแล้ว แล้วไปเส้นเดิมที่เราเริ่มเข้าวงเวียนยังไงก็ต้องตัดเลนส์ คนอื่น ไม่งั้นจะไม่สามารถทำได้ครับ ส่วนตัวบางทีไปกลับรถที่วงเวียน เพราะ ขับเรื่อยๆสบายไม่ตัดหน้าใคร 😅😅😅
@PatpongSaraburi 6 ай бұрын
เหมาะที่จะทำในเมืองหรือตัวจังหวัด ถ้าถนนหลวงตัดกันหรือถนนหลวงตัดกับถนนรอบเมืองควรใช้สะพาน หรืออุโมงค์
@dusitaamulet6985 6 ай бұрын
ฝันนะครับ แค่ไม่ย้อนศร แค่นี้ก็ฝันแล้ว
@byonegaming1530 6 ай бұрын
ไม่ตัดกันแต่ต้องหยุดรอ สรุปติดเหมือนเดิม จากรูป 3:50 รถสีดำซ้ายบนกับรถสีขาวขวาล่างกำลังจะตัดกัน นี่แค่ภาพตอนการจราจรไม่หนาแน่นนะ
@dajinxuan8795 6 ай бұрын
ถูกแล้ว มาถึงเส้นต้องหยุดให้ทางรถที่เข้าวงเวียนไปก่อน แล้วค่อยสลับกันไป แบบกฎหมายจราจรเมกา รถจะทยอยผ่านไปได้เรื่อยๆ ถ้าเป็นที่ไทย ต่างคนต่างเบียดแย่งกันไปจนติดกลางแยก
@otikamporn 6 ай бұрын
ปกติวงเวียนใช้กับรถไม่หนาแน่นครับ ถ้ารถแน่น มันจะติดกันเป็นงูกินหาง สถาพปกติวงเวียนมักจะลื่นไหลกว่า ปลอดภัยกว่าแยกตัดกัน เพราะรถต้องชลอความเร็ว
@somsakpanjing3228 6 ай бұрын
ประเทศไทยควรจะใช้ อนุสาวรีย์ประชาธิปไตยและอนุสาวรีย์ชัย ก่อนนะครับ
@highmagician 5 ай бұрын
ผมที่ดูเส้นทางวิ่งแล้วงง เพราะหมุนผิดด้าน 555 ลืมว่าไม่ไปขับชิดซ้ายแบบไทย
@Charoen2497 6 ай бұрын
ใช้ในเมืองไทย คนไทย ไม่ได้แน่นอน....
@samphantachama3453 6 ай бұрын
อยากให้ทำข้อดีข้อเสียของแบตตรี่ตะกั่วกรด แบบเติมน้ำกลั่น และแบบไม่ต้องเติมน้ำกลั่น คับ
@MrMamagoto 6 ай бұрын
มันต้องมีการวิจัย 😂😂คับผมนี่ น่าจะสนใจ
@montrikoonsin3239 4 ай бұрын
เชียงใหม่ก็มีครับ
@chanonsiripoolsaring1072 6 ай бұрын
รอติดตามคับ ขับรถอย่างเฮีย555 รถติดเมืองไทย เกิดจากหลายๆอย่างประกอบกัน ชื้แจงได้ไม่จบสิ้นหึหึ
@chalermkittprachayanipon2428 6 ай бұрын
บ้านเราวงเวียนยังกะตั้งใจให้ต้องทำการตัดเลนเลยเพราะพอตัดเลนปุ๊บตำรวจยืนอยู่ปั๊บออกใบสั่งโป๊ะ 500 บาทเป๊ะ ยังเป็นอยู่มั้ยแถววงเวียนใหญ่กับสาวรีย์น่ะ
@chilldiy 6 ай бұрын
ไหนๆมีข่าวน่าสนใจมาเสนอ น่าจะหาคลิปวีดีโอที่เป็นภาพเคลื่อนไหวมาประกอบให้เข้าใจง่ายขึ้น น่าจะดีกว่านะครับ รูปภาพนิ่งประกอบข่าวไม่ได้ช่วยอธิบายเลย
@khunapichai1707 6 ай бұрын
kzfaq.info/get/bejne/ga6Joppz0cXeh5s.html&ab_channel=CaltransD5
@sarojepocherd6858 6 ай бұрын
ควรจะลงรายละเอียดว่าเขาออกแบบมายัง ผู้ชมจะได้เข้าใจ
@monmon5906 6 ай бұрын
พวกโมเดลวงเวียนทำกันมานานแล้ว ติดปัญหาเดียวคือปริมาณรถที่จะใช้ไหลได้สะดวก มาในประเทศจราจรคับคั่ง ทำไม่ได้จริงหมดครับ
@warutchetjeangthanaratana8055 6 ай бұрын
มันไม่ได้ช่วยอะไรเลย ยังต้องตัดกันเหมือนเดิมนั่นแหละ วงเวียนใช้ได้ผลกับรถปริมาณนึงเท่านั้น
@TheDarkkiller66 6 ай бұрын
ผิดแล้วครับยุโรปเขาใช้วงเวียนกันมานานแล้วทำให้รถไม่ติดไม่ว่า สวีเดน นอร์เวย์ล้วนใบ้วงเวียนกันทั้งนั้น
@warutchetjeangthanaratana8055 6 ай бұрын
@@TheDarkkiller66 อ่านดีๆ ก็บอกว่ามันใช้ได้ แต่รองรับปริมาณรถได้ในระดับนึงเท่านั้น เพราะมันยังมีจุดที่กระแสรถแล่นตัดกันอยู่ ถ้าปริมาณรถที่วิ่งผ่านมีมากก็จะทำให้เกิดการติดขัดในวงเวียน
@TheDarkkiller66 6 ай бұрын
@@warutchetjeangthanaratana8055 ไม่ใช่ในปริมาณเยอะก็ใช้ได้ดีคุณไม่เคยไปอยู่ยุโรปอย่ามานั่งเทียนมั่วๆ ผมเคยอยู่ยุโรปมาสามเดือนสังเกตุเห็นแล้วว่าส่วนมากที่มีวงเวียนรถไม่ติดไอ้ที่ติดคือพวกไฟแดงทั้งนั้นไม่งั้นไอ้กันคงไม่คิดที่จะทำหรอกในอเมริกาก็ไม่ค่อยมีวงเวียนผมเคยเคยอยูเมกามากาอนรู้ดีเรื่องนี้
@nuits.8815 6 ай бұрын
ยิ่งใหญ่ยิ่งดี แต่อันนี้ไม่ช่วยหรอก
@CHA-yb9nz 5 ай бұрын
บ้านเราเหมือนเดิมครับ ขับรถกินเลน ขนาดทางตรงยังขับกินมาครึ่าเลน
@lifeiseasy3531 5 ай бұрын
ผมเจอเลี้ยวขวา 4เลนส์ครับ 😅 ชนประตูรถผมเลย 😅
@bluespecials 6 ай бұрын
มาดูสมุทรปราการดีกว่าสร้างสะพานคร่อมที่กลับรถบนถนนศรีนครินทร์ที่ไม่ใช่แยกอะไรด้วยซ้ำ แค่สร้างทับถนนศรีนคิรทน์เดิมมูลค่าโครงการน่าจะหลายร้อยล้าน ไม่รู้ทำเพื่ออะไร เพราะของเดิมก็กลับรถได้ปกติ แต่ที่แน่ ๆ คงทำให้ครอบครัวหลายคนอิ่มหมีพีมันด้วยความสุข
@jhaykhongnakhon9966 5 ай бұрын
ยังไงมันก็ต้องตัดกันอยู่ดี ดูแล้วไม่ตอบโจทย์ในบ้านเรา
@jimmycarter8373 6 ай бұрын
ถ้ามาดูงานตีเส้นที่ ถนน แพรกษา บ้านเรา เมกาจะอึ้ง บอกเลย
@teerit1 6 ай бұрын
ไม่รู้ไงดี รู้แต่วงเวียนท้าวเทพที่ภูเก็ตนี่สาหัสมากๆ การจราจรระบบขนส่งสาธารณะตัวถ่วงภูเก็ตเลย
@user-ck1ye7yx3n 6 ай бұрын
นี่แหละมหัศจรรย์ของคณิตศาสตร์😊
@khunpan_007 6 ай бұрын
ต่อให้ดีแค่ไหน แต่ใช้กับไทยไม่ค่อยได้😅
@sommaratiwa3045 6 ай бұрын
อาจจะเมากัญชา จอดกลางวงเวียน 😁
@SenLewis 6 ай бұрын
+1 รายการ "ขับเฮียไรครับ?" 😅
@user-jb3uh9li6d 6 ай бұрын
ดูแล้วไม่เข้าใจ น่าจะมีกราฟิกประกอบหน่อยครับ
@taravilla 5 ай бұрын
น่าจะเขียนภาพประกอบ ว่าทำไง
@watcharachanchoom4942 5 ай бұрын
2024 แล้วคนไทยส่วนใหญ่ใช้วงเวียนเป็นยังคับ 😅
@tiggerminei5813 6 ай бұрын
ตรรกะวิบัติตั้งแต่คนกำหนดโทษแล้ว ฝ่าไฟแดง กับ ไม่ติดป้ายทะเบียน โดนปรับราคาใกล้เคียง ทั้งๆที่ฝ่่าไฟแดงอาจเกิดอุบัติเหตุถึงพิการและตายได้ ส่วนไม่ติดป้ายไม่มีใครตาย .............ฝ่าไฟแดงต้องปรับสูงๆ สักขั้นต่ำ10000 - 30000
@starTonp 6 ай бұрын
ไม่ติดป้ายทะเบียนมันคือการที่จงใจจะกระทำอะไรผิดกฏหมายอยู่แล้วนะครับ เช่นชนแล้วหนี หรือการขนของผิดกฏหมาย คนที่ไม่ติดป้ายทะเบียนนั่นแหละตรรกะโคตรวิบัติ
@tiggerminei5813 6 ай бұрын
@@starTonp คนฝ่าไฟแดง ไม่จงใจ รึ
@nzl4555 6 ай бұрын
ไม่ติดป้ายทะเบียนต้องโทษสูงแหละดีแล้ว มันนำไปสู่การกล้ากระทำผิดแบบที่คิดว่าไม่มีใครตามได้
@tiggerminei5813 6 ай бұрын
@@nzl4555 ไม่ติดป้ายมันต่ำนะซิ ไม่กี่ร้อย ควรจะสูง ....แต่ฝ่าไฟแดงนี่ต้องสูง สุดๆ สูงกว่าไม่ติดป้าย เพราะจะทำคนตาย
@pyuwa6241 6 ай бұрын
@@tiggerminei5813ไม่จงใจครับลองขับๆมาไฟเขียวอยู่ดีๆเหลืองแดงไม่มีนับถอยหลังผมก็เจอมาแล้ววินาทีเดียวเบรคยังไงทันครับ แต่ไม่ติดป้ายเจตนาคืออะไร
@meawsao 6 ай бұрын
พี่หลามเอาวงเหวียนฝรั่งมาไทด์อินเพื่อแอบระบายความในใจของพี่ช๊ะ!
@ChopzEye 6 ай бұрын
แก้ไม่ได้ครับอันนี้วงเวียนสร้างใหม่แต่ตอนนี้ที่เป็นปัญหารถติดคือวงเวียนเก่า จะขยายก็ไม่ได้ ต้องเวรคืนซึ่งยากอีก พอขยายไม่ได้ก็ใช้วงเวียนรูปแบบใหม่นี้ไม่ได้
@PatpongSaraburi 6 ай бұрын
ผมว่าวิธีแก้คือหาทำบล้อกปูนอุโมงสำเร็จครับขุดถนนแล้ววางเหมือนท่อระบายน้ำ
@TheVan8765 5 ай бұрын
ยูเทิร์ืน โลตัสเลียบด่วน สุดๆแล้วครับ เอื่้อเจ้าสั่วสุดๆ
@weekdaycycling 4 ай бұрын
บ้านเราดูงานทั่วโลกแต่ ไม่ค่อยเห็นนำกลับมาใช้พัฒนาประเทศตัวเอง
@na-ha-va 6 ай бұрын
ผมขอสนับสนุน "ขับรถอย่างเฮีย" ครับ ... คนหลายคนมันพูดกันดีๆไม่เชื่อหรอกครับ
@uthen2511 6 ай бұрын
เมืองไทยสร้างสะพานลอยข้ามไปครับ ไม่เห็นต้องคิดเยอะ
@Sniper-yk4vq 6 ай бұрын
รอEPหน้าครับ ผมเจอเรื่องเฮียๆทุกวันครับ ผมขับมอไซ เจอรถประจำทางเฮีย แท็กซี่เฮีย รถเมย์เฮีย ทุกวัน เลนซ้ายคือเลนที่อันตรายที่สุด🤣🤣🤣
@gtolove1080 6 ай бұрын
มึงก็เฮียเหมือน เพราะ เอียกัยเฮียเฮียมาเจอกัน
@user-jh3fb9on3n 6 ай бұрын
เจอรถเฮียก็น่าจะทักทายเขาน้อยน่ะครับ
@alexlo7708 6 ай бұрын
ดูแล้วไม่มีอะไร แค่พวกสร้างกำแพงกั้นระหว่างเลน กันการเปลี่ยนเกิน 1 ช่องทาง
@TheDarkkiller66 6 ай бұрын
ในยุโรปเขาทำมานานแล้วครับทำให้รถไม่ติดประสบการณ์ตรงสัวเกตุมาหลายครั้งแล้วยังเคยพูดกับคนใกล้ตัสเลยว่าวงเวียนนี่แหล่ะคือคำตอบที่ทำให้รถไม่ติด
@pitsanufangkaew 6 ай бұрын
ของแบบนี้จดสิทธิบัตรไม่ได้มั้ง
@GipPigsintu 4 ай бұрын
😅
@chokchaijaidee3658 5 ай бұрын
ที่ฮอลแลนด์มีวงเวียนแบบนี้มานานมากแล้วครับ
@kikkapootuir 6 ай бұрын
อยากให้เมืองไทยทดลองที่วงเวียนตรงเมืองทองใกล้อิมแพคน่าจะดีนะครับ
@puchongpuangkid190 5 ай бұрын
อยากให้ไปรีวิววงเวียนแยกอินโดจีนที่พิษณุโลกจังครับ😂😂😂
@kewintaylor7056 5 ай бұрын
จะออกแบบแบบไหนก็ตาม วงเวียน ถ้าคนที่เข้าวงเวียน ไม่ให้คนในวงเวียนไปก่อน ก็ไม่ได้ผลเท่าไร ถ้ารถเยอะเกิน ก็ไม่ได้ผลอีก😂 มันมีข้อจำกัด ดีที่สุด คือ สะพานข้ามแยกไปเลย😂 (ใช้เงินไปตั้งเยอะ ได้แค่วงเวียน แหมๆ ทำไมไม่ทำสะพานข้ามแยกไปเลย)😂
@user-no7ym4le3b 6 ай бұрын
ประเทศไทยมีแยกวัดใจด้วยนะครับพี่ๆ😂😂😂😂😂
@user-qy7em6zl3o 6 ай бұрын
ไม่ครับพี่พอไปอีก100เมตรมันก็ไปตรงกับอีกซอยนึงครับก็เจอปัญหาเดิมครับ
@user-qy7em6zl3o 6 ай бұрын
ขำๆๆน่ะครับ
@Chalkkrab 6 ай бұрын
คนซอยนั้น จ่ายดี
@cha8028 5 ай бұрын
หยุดรถให้สนิท ให้รถในวงเวียนเขาไปก่อน
@FOXXX10 6 ай бұрын
ถนนเมืองไทยใช้ระบบของเมกา แต่ขับชิดซ้ายแบบอังกิต
@FOXXX10 6 ай бұрын
เคยทำงานกรมทาง แปลนถนน / สะพาน / ป้าย / เส้นจราจร สูตรเมกา
@user-dm1qs1vs5n 6 ай бұрын
เดี๋ยวรัฐมนตรีไทยก็ไปดูงาน แต่ไม่เคยลงมือทำเลย
@user-sd8lh1cr3y 6 ай бұрын
ไปดูแต่ย่านท่องเที่ยว
@nuits.8815 6 ай бұрын
เปลื้องงบจัง
@kaijnk 6 ай бұрын
เจอมอไซค์ไทยเข้าไป จบ...
@be4885 5 ай бұрын
วิ่งผ่าตรงกลางโดยเฉพาะวงเวียนแบบ 3:00 ตรงกลางไม่ค่อยสูงเท่าไร
@sethapongpaul 6 ай бұрын
ใช่ไม่ได้กับไทย เพราะพี่ไทยขับตามใจไม่ได้ตามกฏ 😂😂😂
@sahapolmaneethip6839 6 ай бұрын
อยากรู้ของพี่หลามนี่แหละ สี่แยกไม่มีไฟแดง
@Palm_SW 6 ай бұрын
ที่ไทยมีวงเวียนเล็ก รถในวงเวียนไปทีหลัง สวนทางกับกฎจราจร😅
@tongbaboo 6 ай бұрын
นั้นสามัญสัมนุกคนขับไทยมีปัญหสาหรือเปล่า
@anonkusonbaramee8517 4 ай бұрын
เอาอะไรมากกับข้าราชการไทยครับ 😅😅😅
@pakkangwon4628 6 ай бұрын
เท่าที่เห็นก็ตัดอยู่ดีไม่ใช่เหรอ
@waroonh4291 6 ай бұрын
วงเวียนแบบนี้นะ ที่สหรัฐกับอังกฤษ high way ขับมาเร็ว ๆ ผ่าตูมลงหญ้าไปตรงกลาง แล้วเหินฟ้าา ไปก็หลายคันเลย ถ้ามาไทยผมว่า นี่แหละ จุดจบ Toyota Fortuner ตั้งกล้องได้เลย แหกโล้ง ลงหญ้า แล้ว เหินฟ้าาา แน่นอน
@nzl4555 6 ай бұрын
งั้นรีบสร้างเลย 😂😂😂😂 ฝากคุกกี้พาออนิวไปด้วยนะ
@sawinsrisawat2539 6 ай бұрын
วงเวียน เวียนหัว
@irick365 6 ай бұрын
มักง่ายก็ตายง่าย
@aisbuddy1496 4 ай бұрын
อย่าไปเน้นการใช้ไฟแดง...รำคราญซิบหาย...ลองออกแบบและนำมาใช้ในประเทศไทยหลายๆแห่งลองดู../.1.ประหยัดค่าเครื่องอุปกรณ์ไฟแดงได้มาก.../2เมื่อจะเข้าวงเวียนรถทุกคันมันจะชลอความเร็วโดยธรรมชาติ. ../.3รถจะชลอตัวเคลื่อนที่ไปเรื่อยๆ..โดยไม่ต้องหยุด..(แต่ไฟแดง=รถต้องหยุดทำให้เสียอารมณ์..ต้องหงุดหงิด )../..4.รถเมื่อเข้าวงเวียนแล้วจะถูกเหวี่ยงออกโดยธรรมชาติ. เมื่อจุดแยกที่ตัวเองต้องการแล้ว. --- ลดการวิ่งเข้าสี่แยก. วัดใจกัน...บ้างคนสัญญาณไฟแดงขึ้นแล้ว..แต่ลูกติดพันไม่ยอมหยุดวิ่งวัดใจ..คนที่รอได้สัญญาณไฟเขียวก็พุ่งออกมาทันที่..จึงทำเกิดอุบัติเหตุ --- ดีนะ..การสร้างสี่แยกวงเวียน..แทนการใช้สัญญาณไฟแดง --- ไฟที่ใช้..ทุกวันนี้มันเจริญแล้ว...เราใช้ไฟโซล่าเซลล์
@mchannel9132 6 ай бұрын
ทำเป็นสะพานข้ามแยก หรือวงแหวน ก็จบ 😂😂😂
@sajee_pg 6 ай бұрын
วงเวียนใช้งบประมาณน้อยกว่าเยอะนะคะ และบางพื้นที่ก็ไม่มีพื้นที่ที่สามารถสร้างสะพานข้ามได้ 😅
@otikamporn 6 ай бұрын
สะพานแพงกว่าเยอะ และไม่จบ สะพานหลายแห่งยังต้องมีไฟแดงใต้สะพาน
@supanat_sr 4 ай бұрын
@@otikamporn แต่จบกว่าวงเวียนแน่นอน บางวงเวียนที่รถเยอะจริงๆ ก็ต้องมีไฟแดงด้วย อย่างเช่นที่อนุเสารีย์ครับ
@otikamporn 4 ай бұрын
@@supanat_sr ขึ้นกับสถานการณ์ รถเยอะ สะพานย่อมดีกว่า แต่ถ้าเยอะ มาก ๆ สะพานก็ไม่จบอยู่ดี ติดบนสะพานแหละ ถ้ารถไม่เยอะ สะพานยังต้องมีไฟแดงข้างล่างอีก ยางทีรถโล่ง แต่ไฟแดงไม่ให้ไป แบบนี้วงเวียนดีกว่า มีหลาย ๆ แบบ ให้เลือกใช้ดีที่สุดครับ
@otikamporn 4 ай бұрын
@@supanat_sr อนุสาวรีอ่ะนะ ต่อให้ทำสะพานเขื่อมทุกจุด ไม่ต้องติดไฟแดงเลย มันก็ติดบนสะพานแหละ
@VivoBnn-rl5ui 5 ай бұрын
นวตกรรมดีๆครีเอทเพื่อมะกันชน🤭🤭🤭👍👍👍
@MusicMP-kk8kc 6 ай бұрын
ไม่มีอุบัติเหตุ ตำรวจก็ไม่มีรายได้
@ppan9 4 ай бұрын
ทางเอก ทางโท ช่างหัวมัน ขอให้กูได้ไปก่อน ขับอย่างเฮีย
ขับรถดีดี DriveDD dotnet
Рет қаралды 304 М.
ขับรถดีดี DriveDD dotnet
Рет қаралды 38 М.
МИЛАНА ТУТ 👀
Рет қаралды 7 МЛН
THE SECRET SAUCE
Рет қаралды 163 М.