【与野JCT工事開始】首都高速、上尾市延伸へ向けて建設中！国道17号バイパス「新大宮上尾道路」与野IC・JCT〜上尾南IC 建設状況2024年4月

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Күн бұрын

上尾道路・新大宮上尾道路その他の動画はこちら • 首都高速新大宮上尾道路・国道17号上尾道路
みなさん、いつもご視聴いただきありがとうございます。KT乗り物チャンネルです。
埼玉県内の国道17号バイパスは、一般道路部の上下線の間に、高架構造の自動車専用道路部が並行する、幅員40〜50mの地域高規格道路として計画されています。
そのなかで現在建設が進められている区間は、一般道路部として新大宮バイパスから熊谷バイパスを結ぶ「上尾道路」、自動車専用道路部として首都高速埼玉大宮線から熊谷バイパスを結ぶ「新大宮上尾道路」です。
今回は、新大宮上尾道路の建設状況を動画にまとめました。新大宮上尾道路は、国道17号のバイパスとして計画された、さいたま市中央区から鴻巣市に至る、延長約25.1kmの自動車専用道路です。
そのうち、首都高速埼玉大宮線の終点となっている与野ICから延伸して、上尾南ICまでの延長約8.0kmが、2016年に事業化されました。
また今回の動画では、並行する一般道路として上尾道路1期区間が開通され、自動車専用道路は計画中となっている、上尾南ICから、圏央道、桶川北本インターチェンジまでの状況も調査しています。
前回の調査から約1年ぶりとなりますが、事業化されている区間で進捗は見られるでしょうか。
0:00計画概要
1:42与野IC・JCT
3:37与野入口ランプ付け替え工事
5:09与野出口ランプ付け替え工事
7:26新大宮バイパス区間
9:58大宮出入口
11:35宮前南出入口・宮前インター橋梁基礎工事
13:33上尾道路区間・宮前出入口
15:38上尾南出入口
16:51まとめ・開通予定時期
18:41整備効果・次回予告
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Пікірлер: 106

@kitasan_black178 2 ай бұрын

新大宮バイパスの脇を拡幅するために用地買収してるというのは初めて知りました反対運動が起きていないというのはとても良いことだなと思います。

@user-id1yu7vm4p 2 ай бұрын

みんな困っているから反対運動が少ないのかもしれないですね

@eskeno01 Ай бұрын

交通量の少ない見沼方面より上尾方面を優先して欲しかった、、首都高から広告宣伝費をもらっても良い程の良い動画です!

@user-rn1ou7tt6f Ай бұрын

圏央道に繋がるだけで首都高行きやすくなるからはやくしてほしい

@pepomaru 2 ай бұрын

10年前に近くに住んでていつまで放置してんだと思ってたけどやっとか…

@user-yg3pt2jx9x Ай бұрын

わかりやすかった！ようやく上尾までつながるのかぁ！楽しみだ！

@arktmsjh Ай бұрын

17号をよく通ってる群馬県民だけど、とにかく早く完成してほしい。大宮も新大宮も渋滞が酷い。

@kriskkrisky7160 2 ай бұрын

子供の頃から慢性的に渋滞が発生している区間ですね。国道17号線の渋滞緩和の為に作られたとは言え、どちらももう何十年も渋滞道路です。新大宮上尾バイパス、首都高延伸で、本当に渋滞緩和されるか微妙ですが、私が生きている間に完成するのかなぁ…。少しでも渋滞が緩和されと良いですね！

@kazuki31S 2 ай бұрын

素晴らしい発言です。ありがとうございます

@user-pt1ny3wq9v Ай бұрын

お仏壇のはせがわが移転したのはこのためか今日夜に通ったら花月辺りだったかな中央分離帯でなにか作業してたなぁ

@user-xv1kc9kq3r 2 ай бұрын

桶川に住んでてよく首都高使う身としては早く桶川北本まで来て欲しいところ

@jnke Ай бұрын

同じく！！桶川北本に来たら建築中の道の駅も更に有効活用が可能となりますよね！

@user-lt8jt9br3x Ай бұрын

上尾まで高速が繋がれば、少しは17号バイパス上り戸田市辺りから三橋迄の渋滞区間が緩和されるでしょう。完成が楽しみです。

@SHUYA_MIYAMORI 2 ай бұрын

上尾出身、上尾大好きな的場浩司氏が「上尾に高速出来れば上尾から通う」なんて発言してたけど実現はまだ遠いかな笑それはさておき、この区間は費用対効果が高いと思うので早くやって欲しい

@Chisataki-is-god 2 ай бұрын

ようやく本格的に建設が進むのですね！

@mj8354 Ай бұрын

圏央道桶川北本まで繋げる際はゆとりのある構造にしておかないと渋滞がすごいことになりそう

@user-qk3ho4el3c Ай бұрын

本線用地確保しているのならまずとにかく完成させ、植樹は追って施工で何としても早期完成をお願いしたい。

@user-mm2ts8jq3g Ай бұрын

普段上尾道路を通勤で使っていますが、作られた経緯や現状がわかりとてもためになりました。今後も進捗に伴った動画作成頑張ってください！

@arucadia999 2 ай бұрын

確か今から45年くらい前に、首都高が延伸して前橋まで高速が繋がる、その為に17号バイパスが出来て・・・・・と計画された。その為、17号は上下車線の間に大きな空き地が残った状態で作られている。が、あれから45年・・・未だにこの程度の進捗。自分が生きてる間に、熊谷まで来ることは無いだろうね。この道路に田畑の土地が引っかかった人は、ぼろ儲けだったそうな。

@user-nd7nq2tn3x Ай бұрын

ＫＴさんいつも情報ありがとうございます。さておいてインフラより最近の運転者モラルは気になりますよね、高齢者や過労の運転者の悲惨な事故にはいつも閉口の極みです。いちドライバーとして日本人として懸念しています。

@pikapika1348 2 ай бұрын

20年くらい前に道路地図で見たら埼玉中央道路となっていました。この時上尾に高速道路ができるの初めて知りました。事業主体が首都高となってようやく工事に向けて動きだしたのですね。完成すれば千代田区や池袋から上尾まで首都高一本でいけるようになるから渋滞はかなり減るかもしれないですね

@reo-dw7kd Ай бұрын

地元民です首都高がいつできるか全く分かりません何一つ進んでない上尾市内まあ早くて10年後

@msuzus Ай бұрын

新大宮バイパスの三橋付近と17号上尾付近がスムーズになる？だけで胸アツ

@user-fl6wd8gv7w Ай бұрын

５号線乗るのに、上尾アリオ当たりから乗り始められる感じ？

@hakkun1746 2 ай бұрын

早くても2031年以降か・・なんとか前倒しでお願いしたいです用地取得に手間取るようならクラファンとかやるのも有りだと思う。今の時代

@mokkunex 2 ай бұрын

最近与野IC付近の下り右車線が使えなくなったのはこの工事関連か

@WUDHIUH Ай бұрын

上尾道路とは関係ないが、横浜駅前みたいに大宮駅前に首都高のランプがほしい

@megamanmecar4544 Ай бұрын

出来れば、自専道を桶川から熊谷、深谷を通り藤岡JCTに直結させれば関越道の渋滞緩和に繋がり上信越、関越道から首都高都心方面への利便性が高まるるのではと思う。

@user-pn7yc5lc7s 2 ай бұрын

県南に住んでる身としては鴻巣まで繋げてほしい。免許センター遠すぎだってば。

@user-bt2ef8wl1d 2 ай бұрын

何で大宮、川越、鴻巣の３箇所に免許センターを作らないのかな。って、大昔から思ってます。始発で鴻巣に行って合格堂とか行ってたなぁ。

@user-pk9xf2gd5w Ай бұрын

非常にどうでもいいのですが新大宮上尾道路を支える橋脚が非常に気になります。Y字橋脚になるのかT字橋脚になるのか…

@saku12-sy9ru Ай бұрын

おそらくY字橋脚になると思う。理由としては三橋インター予定地の形が浦和南インターチェンジに似てるからだと思う。もし仮にT字橋脚だったらインターチェンジ予定地が新大宮バイパスの左に予定地があるはず。あとはシンプルに新大宮上尾道路の道路規格がいきなり変わったらなんか変だから(語彙力の無さ)もう一つの理由としては新大宮バイパスの与野ジャンクション以来はなんか道路照明等が少ない、これは首都高速埼玉大宮線と同じく高速道路下本体(新大宮バイパスの下からみて)に道路照明等をつけてコストカットを図ってるのではないかと思う。T字だと道路照明等をつけても光が見えないのでおそらくY字だと思う。

@user-gf5tw7id8o Ай бұрын

渋滞するのはここだけじゃないからねえ・・町谷交差点も渋滞ばっかとにかく信号が多い・・

@gm12345 2 ай бұрын

与野イオンのところだね。20年くらい待ったな…

@user-rx9yi1mj1b 2 ай бұрын

簡易橋のままでね

@zennmatomo Ай бұрын

４：５７　鉄骨でなく鉄筋でしょう、動画からみると型枠作業ですね。

@hampey_oden Ай бұрын

用地取得って本当に大変そう

@onashi1970 2 ай бұрын

関越道の渋滞を緩和するために、熊谷渋川道路の専用部作って渋川伊香保まで繋げて欲しい。

@user-bt2ef8wl1d 2 ай бұрын

大宮からスノボでずっと１７号を北上してますが深谷地区の上武道路を早くなんとかしてほしい。グンマーの方が片側２車線化に積極的ですよね。

@user_everythingyousee Ай бұрын

北本〜鴻巣間はどこ通るのってぐらい土地の取得が進んでない様に見える

@tk-1631 Ай бұрын

子供の頃は上尾道路は断念したと聞いたことがあります時を経て、道路を作るとは😳

@user-bt2ef8wl1d 2 ай бұрын

とても良く作られた動画ですね。登録しました。頑張ってください🌟

@takinosawa1 2 ай бұрын

ありがとうございます！

@user-kc5ks4cu2r Ай бұрын

最近市長が力入れてるみたいだけど高速の孤島、熊谷まで伸びてくるのはいつになるのやら

@matubokkuri258 2 ай бұрын

この与野JCT(工事中)あたりの新大宮バイパスの「東京　→　埼玉方面」はこの工事で片側３車線のうち一番右側の１車線が潰されてるから気を付けろよ。一番右なんでかっとばしてる車が多いが、目の前の車線減らし用ガードレール見て慌てて左側の隣の車線へ車線変更する車が結構多い。まあ警告表示も車線減少しか書いてないからな・・・「減速、左寄れ」くらい追加しといた方がいいと思うけど。

@kamatte_chan 2 ай бұрын

上尾道路の無駄に広い中央分離帯が首都高用の用地だと知って腰を抜かしました

@user-br2xb9ee4r 2 ай бұрын

新都心から宮前間だけでも延伸出来れば渋滞状況は全然違うと思う

@user-ic9rs2hr1b Ай бұрын

宮前は16号交差もしてるんで朝夕渋滞凄いから、今度は宮前が大変な事になる。あの辺りは川越線もあって逃げ道がないから相当酷い状況になるのは間違い無い。

@harihari55-mw3zv 2 ай бұрын

桶川、熊谷、深谷の方にも伸びないかな。さいたま市から熊谷にうどんを食べに行ったときに大変だった。上尾、桶川、熊谷でそれぞれで渋滞になる。

@東出晶大 2 ай бұрын

深谷バイパスなんてバイパスの割に片側一車線だから常に渋滞

@yuaki2208 2 ай бұрын

上尾から左行って、川島町、吉見町のみどりの道で熊谷まで行く方が渋滞少なくていいですよ

@harihari55-mw3zv 2 ай бұрын

@@yuaki2208 そうらしいですね。事前に情報を得ていたのですが、地図上も走っていてもわからなかったのです。何か、google mapで示していただくことはできないでしょうか？上尾の曲がるときと川島町のから緑の道？農道？がわからないです。

@東出晶大 2 ай бұрын

@@harihari55-mw3zv 新幹線の高架沿い走るのが1番いい！

@MrWoodmania 2 ай бұрын

国道１７号下り車線与野出口付近の車線減少規制いつまでやるんですかあれ作ってからコーナンプロ前辺りで割込み渋滞悪化してしゃれにならないんですけど

@東出晶大 2 ай бұрын

熊谷まで延ばして！

@user-nz1qv4kx3t 2 ай бұрын

住宅展示場とローソンが在ったあたりですね

@k.j9359 2 ай бұрын

10:23 誤)おおみやみつはし→正)おおみやみはしちなみに、画面に出てきた「円阿弥」は、「えんなみ」と読む。

@apple-koutsuu-CH 2 ай бұрын

遂に来ました‼️

@benb9398 2 ай бұрын

首都高上尾、桶川方面延伸もそうですが。高速埼玉新都心線も現状はさいたま見沼までですが、将来的にはその先の東北自動車道まで伸ばす計画があるそうですが。こちらはなかなか進展ありませんね？

@takinosawa1 2 ай бұрын

核都市広域幹線道路（埼玉新都心線～東北道付近）ですね。www.ktr.mlit.go.jp/oomiya/oomiya_index070.html 現在、計画決定するためにルートや構造の検討を行なっている段階です。大規模緑地である見沼田んぼを通過するルートのため、早くも市民団体から反対意見がでており一筋縄には行かなそうです。 www.saitama-np.co.jp/articles/52998

@wom481 2 ай бұрын

2002年のワールドカップに間に合わせようとしてたのは割りと知られた話

@user-yr5xk1vs5o 2 ай бұрын

当初工事に関わって者です。当初から第二産業道路をパスして東北道に延伸計画でしたが、採算面から施工業者が決まってから第二産業道路に接続する計画に変更になりました。

@user-ki2tr6lb1e Ай бұрын

与野JCTは圏央道、東北道、関越道に繋がる事が検討されてるけど完成まで100年ぐらいかかりそう。

@paco2013self 2 ай бұрын

ここもそうだけど、中途半端な関越と第三京浜と上野線を首都高に繋げてほしい

@gainf77 2 ай бұрын

植樹とかなくてもいいでしょうそんなことしたら余計に工期伸びるだけ

@koaaton1010 Ай бұрын

圏央道に繋がるまで後30年はかかりそう

@maxbarrage Ай бұрын

何で用地があるのに桶川IC(JCT)まで事業化しないのかと思ったら例の大鷹か？

@kichi-tono-sogu 2 ай бұрын

生きてる間に実現するだろうか

@sele147 Ай бұрын

三橋の前で敵前逃亡の挙句、東北道の手前で終わるという根性なしの首都高だからね。気合いを入れてがんばれ。

@HAL-17 2 ай бұрын

これ関越方面にも延伸しないかなバスタ大宮も計画してるならなおさら価値はあると思うんだけど

@東出晶大 2 ай бұрын

将来的には圏央道の桶川と繋がって鶴ヶ島ジャクソンから関越に行けると思う

@user-lj4on9xn8o Ай бұрын

今やっとやん、20年以上前から話はあったけど、なくなったり、復活したりの繰り返しで、またどこまでできるのだろか微妙だぞ、北関東道路くらいまで行けば、渋滞はかなり渋滞がなくなるのかも

@user-bc4sr7nu7b Ай бұрын

若い頃は高島台だったなあ、、実家近くが上尾南だ、で今は鴻巣。んー生きているうちに鴻巣は無理そうだし上尾も無理かなぁ、、、

@kazuki31S 2 ай бұрын

NEXCO素晴らしい

@user-fh7hn5xy9z Ай бұрын

最終的には群馬県まで行くのかな・・・

@impreza5466 2 ай бұрын

この道路が桶川まで繋がれば美女木の渋滞は減るのかな？

@garam6280 Ай бұрын

圏央道まで繋がってから呼んでくれ、

@yusukes4905 Ай бұрын

行政は仕事遅すぎる。この間も検討費や工事業者の材料高騰で予算膨れていくんだろ。早く仕事しろよ。

@user-bj1lu1vv4w Ай бұрын

三橋は「みつはし」ではなく「みはし」

@much6507 2 ай бұрын

埼玉は知事が歴代民主党系だから、公共工事が遅い…

@ontheroad9838 2 ай бұрын

土屋知事の時だけ、ある程度できたけどね！

@user-gu9oy2dx6u 2 ай бұрын

外環道の埼玉区間を早期完成させたことで、埼玉は非保守の知事でも道路建設に協力的と有名ですよ

@ontheroad9838 2 ай бұрын

@@user-gu9oy2dx6u それは埼玉県選出の保守系国会議員と県議会の過半数を占める野党（保守系）が頑張ったから、、、、埼玉県知事の功績ではない。

@user-bt2ef8wl1d 2 ай бұрын

Oh No！無能😮

@user-cn6wf1lk9y 2 ай бұрын

前知事の上田が悪いよな。大野は民主党でも勧めてる方だしあと外環進めたのは2つ前の自民党所属の土屋知事

@たかちゃん-123 2 ай бұрын

たかだか数十分のために税金数千億使うのはどうなんだろうと思いつつ、開通を期待したい。それにしてもあと何年かかるのだろう。

@OK-jh8vv 2 ай бұрын

やっと動き出したのか何年たってると思ってんだよ全てが遅すぎる

@user-zi6kk6wf8o 2 ай бұрын

なんで埼玉の田舎なのに首都高なの

@東出晶大 2 ай бұрын

首都高連絡道路で良いかもね

@my7670 Ай бұрын

埼玉は都会と田舎が融合した都会と大自然豊かな住みやすい場所です😊

@SHUYA_MIYAMORI Ай бұрын

まあ首都高ってネーミングは疑問ですが、埼玉南部で田舎だったら日本の9割が田舎か辺境の地になってしまうよ笑

@user-mm9ts2ch9e Ай бұрын

全国で5番目に都会だから

@puipui2917 2 ай бұрын

需要ねーわ

@user-pn8yc4cg3c 2 ай бұрын

ほんまそう。そこまでいけば首都高じゃないだろう。

@user-id1yu7vm4p 2 ай бұрын

需要ないとか新大宮バイパスを使ったことがないんだろうな

@東出晶大 2 ай бұрын

花園インターがジャンクションになり山梨まで行けるようになる

@shin_189 2 ай бұрын

@@東出晶大西関東連絡道路ですねww

@user-qk4lt4sn2n Ай бұрын

特に朝は17号めっちゃ混むんですよね〜