YAMAHA Axis-ZとHONDA DIO110の徹底比較!乗車後徹底比較【視聴者リプライ】

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トッサン 【原付二種専門】

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Күн бұрын

【一言】
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もくじ
00:00 - はじめに
01:40 - 一番気になる登り
02:48 - 実はDIOの方が速い最高速
04:48 - 乗り心地はアクシスの方が良い
05:32 - 積載量は圧倒的にアクシスが良い
07:29 - 制動距離はDIOの方が短いと思う
08:27 - 走ると結構違う10インチと14インチタイヤ
10:15 - まとめ
R-SPACE リアキャリア ヤマハ アクシスZ SED7J用
amzn.to/44uGv8J
リアキャリア アクシスZ(AXIS Z)2BJ-SED7J/E31BE 取り付け ボルト付き 純正グラブバーにポン付 荷物を固定するフック付きリアキャリア 積載面約190mm 最大積載量5kg 台湾製
amzn.to/44OnRcd
アトラス アクシスZ AXIS Z グラブバー タンデムグリップ併用 リアキャリア ロングタイプ 2022年モデル対応
amzn.to/3ydecQ3
スーパーカブ110 サイドバッグ補助
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Пікірлер: 12
@hiropairxp8702
@hiropairxp8702 2 ай бұрын
どっちも乗ったからわかりますが、本当にそのとおりでした。
@user-hj7fh9gm2j
@user-hj7fh9gm2j 2 ай бұрын
質問した者です。 どちらを買うか、ずっと迷っていましたが、動画を見て、登坂能力と積載力のあるアクシスzを買おうかな と決断できました! 動画をアップしていただき、本当にありがとうございました😊
@user-xr3wj9cy3z
@user-xr3wj9cy3z 2 ай бұрын
125スクーターって決定版が無いから選ぶ楽しさと共に難しさもあるね ベストセラーPCXでも積載能力じゃリード125に勝てない、 積載のツートップ、リード125もアクシスZには値段で勝てない DIO110ベーシックは値段だと最強だが、積載性はイマイチ 悩ましい。
@gorilla95
@gorilla95 2 ай бұрын
ベーシック乗ってますが、駅前の原二まで停められるような駐輪場だと幅を取らないDIO110のほうが楽に停められます。 そういうメリットもあると思いました。
@user-vj1yu2vq9q
@user-vj1yu2vq9q 2 ай бұрын
NMAX排気量アップするのかな?
@user-me8kh8im7f
@user-me8kh8im7f 2 ай бұрын
今の価格だとアクシスZ買う意味を見出せないかな。私が2020年に購入した時は5年自賠責付けて25万でお釣り来たけど今は値引き含めても28~30万くらいでしょ。どうしてもシート下容量が必要ならもうちょっと頑張ってリードを買った方がいい。
@sdfvbn2000
@sdfvbn2000 2 ай бұрын
積載量もだけど足を前に投げ出せる姿勢が取れるアクシスがお薦め デイオもリードも足位置に自由が無いので快適には程遠い 単純に性能だけで比べると自分みたいに後悔する
@user-bk9ih7ln8h
@user-bk9ih7ln8h 2 ай бұрын
シグナスグリファスが一番いい
@elsk1031
@elsk1031 2 ай бұрын
それはあんたの好み
@user-xg9fl9xd3n
@user-xg9fl9xd3n 2 ай бұрын
125ccの速さじゃないですよね
@user-km1uh4he7d
@user-km1uh4he7d 2 ай бұрын
アホみたいに速度出す馬鹿にはいいだろうね
@GAN-GABAGABA
@GAN-GABAGABA 2 ай бұрын
たった1馬力下がるだけで、 5万円近く安くて、 ビール缶段ボール飲み込むメットイン、 高剛性のキャリア付、 しかも神燃費の水冷スクーターが売ってるんやで〜
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