ヤマハビラーゴ250(XV250)参考動画

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ヤマハビラーゴ250(XV250)参考動画

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Күн бұрын

リアシートバー、サイドバッグ、フォグランプ、エンジンガード等のカスタムが入っています。
この機会にぜひどうぞ。
■ヤマハ XV250 ビラーゴ [250cc] 本格アメリカン仕様のビラーゴ。機関も良好です
バイクＩＤ：　153
金額　　　：　25 万円
初年度登録：　1992年
走行距離　：　21,486Km　
車検　　　：　2021年08月
メーカー名：　ヤマハ
車種　　　：　XV250 ビラーゴ
排気量　　：　250cc
燃料噴射方式：　キャブ
エンジン機構および変速：　４ストＭＴ
装備など：　通信販売可能，セル付
状態　　：　消耗はあるが実動・標準的な中古車
整備記録簿：　なし
ホームページにて販売中
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Пікірлер: 66

@ryoisibasi379 4 жыл бұрын

ビラーゴ400を２週間前に手に入れました。これまで250は4台所有してきましたが400は全くの別物ですね。スタイルも似ているようで完全に違いますし何よりパワーが全く比較になりません。今のでかすぎる400アメリカンの30psと比べれはビラーゴ250の23psでも車体の軽さでそれなりについていけますがビラの400は現在のネイキッドと変わらない40psでしかも200kgを大幅に割る重量なのでこれがアメリカンの走りか？と違和感を感じるほどの機動力です。 750も所有したことがありますが只の大型アメリカンでした。400ビラーゴはあまりにも面白い。現行のネイキッドを置いていける程の速さに驚かされます。このバイクが売れなかったのは似たスタイリングの250が余りにも良くできていてしかも手軽であることと、パワーで言えば2stのレーサーレプリカに劣ることから当時のブームに乗れなかったこと、そして何よりメンテナンス性と燃費の悪さでしょうね。すでに国内には100台程しか残っていないのでは？と言われる実働車輌です。大切に乗っていきたいと思います。

@user-oi9jy8qr1y 5 жыл бұрын

人それぞれですが、自分は旧レブル250を改造中で、世界で1台のレブルにします。ハーレーもいいですが、国産でもプライドをもって自分のバイクを語れたら、そっちの方が格好いいです。

@user-wg9uq4wh1f 5 жыл бұрын

自分、２１歳の頃乗ってました。あれから２８年、今、ドラッグスター２５０に乗ってます。どちらも良いバイクです。

@user-kf9dm3no3r 6 жыл бұрын

クルマを知らないうちのかーちゃんはパジェロもランクルも四駆はジープって言ってます。本当に心から「かっこいいハーレーですね。」って言ってるとおもう。ユーザー本人よりも周りの「ハーレーというと相手の自尊心を傷つけるだろう。」などという変な忖度が回りまわってハーレーのブランド価値を高めた結果今日のハーレーブームになったのでは。紙綴噐を全てホッチキスというようにクルーザーバイク=ハーレーになる事にはならないかしら。誰も　100均で買ったホチキスの偽物　とは言わないですもんね。ドンキで買ったヒートテック　とか普通に言っちゃってるし。ハーレーにさえ乗っていれば良い。みたいな今のハーレーブームには疑問があり、国産車はハーレーのパクリ。という風潮はいかかなものかと。

@user-vl8yl5iv8y 6 жыл бұрын

こういうバイク愛が感じられるバイクって良いよね

@user-tj1fk2ei3r 6 жыл бұрын

二宮さんの動画をいつも楽しみにしています。綺麗な250ですね。昨年秋に、400購入して友人に整備をお願いしています。400は前期がシート下タンクだけで、容量を増やす為にダミータンクを本物のタンクにしたのが後期型です。本音のしゃべりに好感がもてます。これからも頑張ってください。

@kfcsoldier9618 6 жыл бұрын

自分のビラーゴちゃんももっと可愛がらんといけないねこれは理想の仕上がり

@naou6034 3 жыл бұрын

ビラーゴ400、令和3年6月時点で現役で乗ってます笑

@jimmyfxr2629 6 жыл бұрын

これかっこいですね！僕も最初の一台が９万で買ったボロボロのXV250でした。国産中型アメリカンで一番かっこいいと思います。欲しいけど車庫がないからなー。

@unagi-nyoronosin 6 жыл бұрын

71年生まれです。僕が中高生の頃は、デザイン的にまとまっていてカッコイイ感じのアメリカンというと、ビラーゴかスズキのイントルーダー（昔の細い方）だったかなぁ。それ以外だと、ホンダのレブル（昔のやつね）とかスズキのサベージ、カワサキのエリミネーター等々で、「これってアメリカン・・・なのか？？」という感覚でした（笑）。　当時、ハーレーなんてすごく高価だったし、そもそも限定解除の免許がないと乗れないもんだから今のように若いあんちゃんやオネイサンは乗っていなくて、「ハーレーはオジサンしか乗ってない」っていうイメージでした。オジサンは金持ってるし、昔取得したオマケ免許があったので乗れたのでしょう（笑）。　で、スティードが出てきて人気が出たんですけど、「水冷なのが惜しい感」が否めず、空冷でしかも今までの日本メーカーでは存在しなかったローでロングで空冷のドラッグスターが登場し、シャドウやらバルカンやらと日本アメリカンのデザインが一気にこっち方面に変わっていって、昔ながらのスマートな日本アメリカンが絶滅してしまった、という感覚です。三つ子の魂じゃないですが、そんな具合なので、ビラーゴXV400とかとても懐かしいです（笑）。

@user-bi7ts6md9q 6 жыл бұрын

ニーハンには見えない仕上がりでこれは買いですなぁ

@user-rx2ny9rs4l 2 жыл бұрын

めっちゃカッコいい‼️

@user-ne7kg4hw7m Жыл бұрын

ビラーゴメチャ好きです 2台持ちしたいです

@youlovespeed 6 жыл бұрын

ビラーゴ400のアップハンドル乗ってました。綺麗な車体で好きでしたねー🎵 タンクっぽいトコはエアクリーナーでしたよ(初期型)

@user-rz2cx3eq5d 6 жыл бұрын

おれの初代バイク！やっぱりかっこいい😌😌😌

@pepsicard7158 6 жыл бұрын

ビラーゴは、アメリカン好きなライダーでハーレー買えない人がホンダのスティード買って。車検が面倒くさいライダーがビラーゴ買ってやりたい放題カスタムする。その後ドラッグ車イメージのドラッグスターが出て和製アメリカンブームが終わった感じ。今は国際取引が改善されてグッとハーレーが新車で買える価格帯になりましたね。

@kannrono 5 жыл бұрын

中型免許しか無いからハーレーには乗れんけど、400ごときに車検を通すのはバカバカしい結局、250を自分でカスタムするのが一番楽しいってことに気付いた

@Mai-mr4co 4 жыл бұрын

同じく、スティード400からのビラーゴ250でした。

@user-rj4le4jc1e 6 жыл бұрын

いつも見てます。応援してます。

@user-おとうふ 6 жыл бұрын

ウホッ、いいハロゲンバルブ！

@user-eu8ws1lj8x 4 жыл бұрын

250でエストレヤ、ビラーゴで迷ってます。どちらも初心者であつかえますかね？

@ychiba-ky7hf 4 жыл бұрын

どちらも扱いやすいと思いますよ。ビラーゴの方がシート高が低いので、より扱いやすいと思いますが、お金に余裕があれば、エストレヤの方が、長く乗るには良いのではないかなぁと個人的には思います。安く買って、色々とカスタムしたいならビラーゴかなぁ。どちらも良いバイクなので迷いますよね笑

@user-eu8ws1lj8x 4 жыл бұрын

y. chiba やっぱりビラーゴはカスタムありきですよね！ありがとうございます😊

@yasutaka721_CUBE-Rider 6 жыл бұрын

好きなカスタムではないけど、ニノさんがまたがった途端、スゲーかっこよかった(*´ω｀*) 前オーナーさんの愛情が伝わって来る素敵なビラーゴっすねぇ。

@user-yx9lx4li1g 5 жыл бұрын

キレイだ。。。

@user-nc5ep5us9r 6 жыл бұрын

綺麗だな

@user-es9jn4vi5q 5 жыл бұрын

これは一目惚れする人いるレベルだねぇ(●´ω｀●)

@hamiltonakitaya95 6 жыл бұрын

今はブラジルですが、ブラジルヤマハのTENERE 250に乗ってます。こっちではたまに「それ、TENERE 600？」って聞かれる。「いや、250です」と答えると相手は何故かがっかりするんです。

@user-mb8xl2dl4e 6 жыл бұрын

まさに「ハーレーですか？」「はい」のVT1300CXに乗ってます。ハーレーにするか、VTにするか熟考した上での選択。でもハーレーも欲しいな。

@user-iu9le7km8h 6 жыл бұрын

エンジンガードでボリューム出てるのもあるけど、エンジン自体もゴツくない？ビラーゴ250ってけっこうエンジンすかすかだった気がするんだけど、これはギッシリ感がありますね。

@semisonic87ify 5 жыл бұрын

nice bike!

@kohaku0506 6 жыл бұрын

ビラーゴ250乗りです。エンジンガードだけ欲しい。。。。

@GJ-ix8gy 6 жыл бұрын

ビラーゴを英和辞書で調べると「ガミガミ女、やかましい女」と出てきました。

@tfi0216 6 жыл бұрын

ビラーゴかレブルが欲しい

@kikokiko2193 6 жыл бұрын

たしかに２５０には見えない。後ろ映った瞬間１２５にみえるｗ

@ballshun3249 6 жыл бұрын

何故か、ビラビラはチョッパーにされるイメージが強い

@purin5254 6 жыл бұрын

ビラーゴ250乗ってますハーレーは、、いいかな笑笑それならヤマハ大型アメリカン乗り換えかな笑

@kfcsoldier9618 6 жыл бұрын

あっ　でも高速とか横風に弱いのが難点かなそれ以外は文句なし

@ED-ei8wp 6 жыл бұрын

ビラーゴ買いたいんですよね

@user-zh8kd1ri9n 6 жыл бұрын

そんなことはない、私はハーレーに憧れてスティードに乗っている。

@user-kr5jl9fd9w 5 жыл бұрын

1:40 あたりのグラブバーが欲しいのですが何と調べたら出てきますか？

@ychiba-ky7hf 5 жыл бұрын

冤罪紳士ワイズギアタンデムグリップで検索すると出てきますよ。ドラッグスター1100用です。ヤフオクで、たまに出ています。今は出てないみたいです。ビラーゴ250に装着するには、穴が6mmか8mmなので、10mmに穴の大きさを広げる必要があります。穴幅は、シーシーバーのサイドプレートの穴と同じなので、穴の大きさだけ大きくすれば装着出来ます。

@user-kr5jl9fd9w 5 жыл бұрын

y. chiba 詳しく教えていただきありがとうございます！