Замена ремня ГРМ Форд Фиеста I Duratес 1,4
Рет қаралды 1,776
5 ай бұрынЗамена ГРМ Ford Fiesta (Fusion) на моторе 1,4 Duratec. Заменим помпу, термостат, сальники. Оценим стоимость обслуживания Fiesta и ремонтопригодность. Отмечу, что тут стоит заводской ГРМ, и он не менялся аж 180 000 км.
Телефон для связи: +7 499 112 21 77
Сайт «Яуза Моторс» www.yauzamotors.ru/
Вконтакте видеоблог yauzamotors_videoblog
Рутьюб rutube.ru/channel/24151902/
Одноклассники видеоблог ok.ru/video/c9935436
Вконтакте группа yauza_motors
#заменаремнягрм #ford #яузамоторс #грм #форд #ременьгрм #fordfocus #меткигрм #фордфокус #fordfiesta #fiesta #авторемонт #своимируками #фордфиеста #какпоменятьременьгрм #замена #евгенийтравников #когдаменятьременьгрм #водянойнасос #ford14 #atd #ремонтсвоимируками #ременьгрмвмасле #двигатель #метки #ford16 #atdvids #autodoctutorial #autodoc #ремонтиобслуживаниеавтомобилей #заменапомпы #заменаремнягрмфордфокус #ford #duratec #mazda #форд #ремонт #контрактныйдвигатель #engine #двс #авто #ремонтдвигателя
@yauza-motors 5 ай бұрын
Друзья, видео (о котором говорим в начале ролика) с подробным обзором Ford Fiesta, а также видео на тему промывки системы охлаждения с заменой помпы, радиатора и термостата мы опубликуем в январе.
@user-rx4rj3zn4d 5 ай бұрын
Спасибо за столь информативный и, главное, короткий обзор. Всё чётко и по делу.
@user-ct4xi1vb9n 5 ай бұрын
По мне, так не вся информация раскрыта. Хотел бы узнать размер стопорного болта и что за планка
@user-rx4rj3zn4d 5 ай бұрын
@@user-ct4xi1vb9n Здесь же инфа дается с прицелом на то, что если собираешься проводить такие работы, то в наличии должен быть такой же инструмент как в Яузе. С одним же зубилом в обычном гараже трудно будет повторить
@user-ct4xi1vb9n 5 ай бұрын
Да я уже сам все нашёл, планку и размер болта
@michaelli2938 5 ай бұрын
У головки болта коленвала грани часто сминаются, так что менять однозначно.
@user-wm9bh3cy7z 5 ай бұрын
На форумах пишут, что закручивать болт нужно осторожно, может погнуться при затяжке. Не было у вас опасений на сей счёт? И ещё хочу спросить, обязателен ли при затяжке динамометрический ключ или можно без него обойтись?
@MixailMixail06 5 ай бұрын
Я откручиваю пневмопистолетом, никаких проблем. Ключ динамометрический считаю обязателен
@user-wm9bh3cy7z 5 ай бұрын
@@MixailMixail06 Без фиксатора резьбы не обойтись
@MixailMixail06 5 ай бұрын
Так болт новый, зачем фиксатор?
@yauza-motors 5 ай бұрын
Новый болт желательно, стоит 1 000 рублей, нервы дороже, всякое случается.
@aleksandrnelyubov3326 5 ай бұрын
Сальники обязательно под замену, оба обязательно менять?
@michaelli2938 5 ай бұрын
Если живые, то можно не менять
@yauza-motors 5 ай бұрын
Меня сальники лучше сразу, они копеечные. Если пробьёт, опять полезет все разбирать ради их замены?
@vladimirgladishev6024 5 ай бұрын
Машине 11 лет, пробег 96 тысяч, до сих пор стоит родной ремень. Не знаю надо его уже менять, ведь оригинал?
@yauza-motors 5 ай бұрын
Менять однозначно.
ГАРАЖНЫЕ ТЕМЫ !
Рет қаралды 275 М.
Знать Полезно!
Рет қаралды 2,8 МЛН
ГАРАЖНЫЕ ТЕМЫ !
Рет қаралды 37 М.
Daily Hands DIY
Рет қаралды 84 М.
Подержанные
Рет қаралды 24 М.
Данила Воронцов 646
Рет қаралды 19 М.