저배기량 관공서, 장보기, 동네커피마시러가기, 주차장 문제, 출퇴근 개꿀띠~

덕분에 멋도 모르고 리터급 갈려다가 정신차리고 125로 입문하고 조심히 타고 다닙니다 여러 영상들 보면서 안전에 대한 경각심도 생기고 좋네요 항상 좋은 영상 감사합니다

하.. 진짜 고배기량 욕심날때마다 형님영상 보면 그 맘이 쏙 사그라 듭니다 ㅎㅎ 어쩌면 생명의 은인일지도 모르겠네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 감사합니다 돈도 아껴주고 목숨도 부지하게 해주는 방송 굳!

동영상 잘 보고 있습니다~자려고 틀어놓는데 다 듣고 잠드네요 ㅋㅋ 앞으로도 좋은 영상 많이 부탁드리고 새해 복 많이 받으세요

입문자도 이해 가도록 잘 설명해 주시네요 자전거만 타다가 슈퍼커브 너무 이뻐서 중고로 업어 왔는데 자전거 가격에 비해 상대적으로 가격 부담도 적어 부담 없이 입문했습니다.

새해에도 역시 수면을 위해 잊지않으셨군여

초보입니다. 좋은 정보 감사드립니다. 새해 복 많이 많이 받으세용.^^ 낙법을 꼭 배우고 싶어요. 위험한 상황에서 가장 안전한 방법 일거 가타서요. 바이크도 나도 안다치는 방법이라 꼭 배워놓고 싶어요. 꼭 가르쳐 주세용^^

첫 날부터 꿀잠 감사드려요😅😅😅

새해 복 많이 받으시고 매번 영상 올려주셔서 감사합니다 덕분에 모르던 지식도 알게되었고 재미있게 설명도해주시니 좋네요^^

벙커언니 새해 복 많이 받으셔요오~♡❤

ㅋㅋㅋㅋ 시온으로 순간이동 빵터졋네요 새해복 많이 받으시고 안라무복이요 ㅋㅋ

불면증있어서 수면제 처방받아먹고있었는데 이분알고 나서 치료됨 감사합니다👏👏👏

고사장님~ 새해 복 많이 받고, 올해도 안라무복 기원합니다^^

좋은 정보 감사합니다

3개월째인 입문한 바린이입니다 벙커모토님 영상을 보면서 바이크에 익숙해지면서 미틀급을 기변하고 싶다는 맘을 느껴는데 맘을 접게 만드네요 충분히 쿼터급으로도 만족할 라이딩을 할수있겠구나 했습니다 남들에게 보여지는 간지라 느껴는데 팩트를 때리는 말씀을 하셨습니다 감사합니다 더 안전한 라이딩을 하겠습니다

화석형님 24년도 안라하시고 새해 복 많이받으세요~😊😊😊

ㅎ ㅎ ㅎ 완전 공감합니다~

스즈키 어드레스관련이 최곱니다 유지비좋고 성능적당하고 2대 운용하는데(혼다 cb,스즈키 gsr125(넥스 캬브버전) 거의 스쿠터만 타네요 아 겨울엔 위험해서 지금은 지하주차장에...

저배기량 가볍고 다루기 쉽고 돈 안들고 재밌습니다 ㅋㅋㅋ 리터급 가지고 있지만 스즈키GSX125R 굉장히 재밌더군요 한대 사고 싶더라구여

저역시 서울밤바리나 출퇴근 대부분 125cc의 불운의 명작 푸조장고를 타고다닙니다.메인 보다 아주 편하고 아주 재밌어요!! 5년 30000km 엔진 오일 잘 먹이고 빠떼리 갈고 타이어 미쉐린 달고 소모품 주기마다 잘 갈고 문제없이 샥샥 다닙니다. 단 장거리 최대가 포천이 최대라는점... 이미 고백이 맛들려서 그런가... 대신 라이프는 말해뭐해 최고 존엄입니다 ㅋㅋ

저도 슈퍼커브 타고 다니는데 정말 부담없고 편리합니다. 일주일에 3리면 충분합니다. 부품들도 정말싸구요. 3박4일 전국일주 했는데 기름값 4만원 정도 들었어요... 내구성도 최고........짐도 정말 많이 싣고요....ㅎㅎ

한3번정도 본거같은데… 보다가 잠들어서 뒷부분이 어떤내용인지 기억에 없는영상 오늘 자기전에 다시 도전하 보겠습니다

저는 이렇게 멘트 많은 컨텐츠가 좋더라구요 🎉🎉🎉

저배기량 타면 답답한것도 있지만 늦게 가는것도 재미를 알게됨

나이가 40 불독이 되니 작은게 좋아집니다. 점점 무거운것이 귀찮아지고 이것저것 준비하는것도 귀찮고 관리하는것도 귀찮고 호구되는듯한 기분도 싫고 작고 신경안쓸 편한것이 좋습니다. 그래서 스즈키 큰두놈 세워두고 시내바리, 캠낚ᆢ시티베스트만 줄창 타고 있습니다,, ㅎ ㅎ

잘보고갑니다. 저는 닌자650으로 갈려고 생각합니다. 닌자650(650cc2기통엔진에서 68마력을냅니다.) 국내 도로상 좋다고 생각합니다. 편안하고 투어로 좋고 시트고가 790mm로 낮고 가볍고 초보,입문자,여성라이더에게좋아요. 해외에서는 레이스용으로 사용합니다. 올라운더,멀티입니다.

❤❤해피뉴이얼~!!❤❤

비전110 귀여우면서 배달용이나 가볍게 끌고다니기 최고 ㅋㅋ

하루 왕복 출퇴근거리 60km 이내를 위한 교통수단으로 125cc 정도의 스쿠터가 이찌방 베스트 쭈이까오 이레이이요. 단 눈이 내리고 눈이 얼어 버리는 겨울에는 오토바이 안타는 것이 베스트 이찌방 쭈이까오 입니다

돌고돌아서 미들급까지 갔다가 결국 한대만 두자 해서 타협과 타협끝에 쿼터급 스쿠터 한대입니댜ㅋㄱㄲㅋ적당히 속도도 나고 재미도 있고 최고입니다

저도 하야부사 운영 하면서 마트 다녀오거나 근교바리 하고싶어서 저배기 바이크를 사고는 싶은데... 현실은 전동킥보드 하나 타고 있습니다 ;; 나름 70키로대 나가는 녀석이긴 한데... 125급 스쿠터를 사고 싶긴 해요;; 주행거리가 너무 제한적이라 ㅜ

가볍다 부품비용이 싸다 이두개 제일 중요한건 가벼움 리터급은 깔아버릴까봐 부담스러지더라구오

벙커님 새해 복 많이받으세요. 늘 좋은 정보 감사합니다.

제가 21년식 PCX로 왕복 10km 출퇴근을 합니다... 주5일제라 월~금 그렇게 합니다,,, 눈오거나 비오면 그 때는 자차로 출퇴근하구요.. 어쨌든 출퇴근시 저배기량 바이크 사용하면 진짜 엄청난 효율적인 출퇴근 가능합니다. 한달에 22일을 왕복 10km 출퇴근만 할 시 주유비 4만원쯤? 나오네요 ㅋㅋㅋ어쨌든 출퇴근시 저배기량 바이크 매우 추천합니다

12:38 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 이 때문에 슈퍼카브 기추함.... 아진짜 너무 힘들어요... 엔진 열, 좁은 핸들 타각, 무거운 차체... 시내에선 저배기량이 최고에요... 하이바 쓰고있어서 누군지 알아보지고 못하는데 간지는 개뿔 자기혼자 뿜뿜하고 어깨뽕 올라가있을 바엔 편하게 휘파람불면서 타렵니다 ㅋㅋ 고배기는 주말에 시외에서 타는걸로 만족

최근에 2소따고 바이크 입문하면서 미들이냐 쿼터냐 고민고민고민 하다 쿼터로 중고사서 오늘 집까지 끌고 왔습니다 운전경력은30년 가까이 되지만 오토바이는 첨이라 떨리는 마음으로 버스뒤, 트럭뒤 꽁무니 보면서 끝차선으로만 운행하다가 한 30분쯤 운행하니 슬슬 차선변경도 하게되고 (성공하면 신남) 더 댕기고 싶은 욕심이 생기더군요 그러다 부산 석대화훼단지앞 편도2차선 도로에 2차선에 버스가 서행운전임에 1차선에는 차도 안오고 해서 차선변경후 추월하려 스로틀 당기는데 하필 그 구간이 커브길 이었는데.... 진짜 핸들이 내가 원하는 방향으로 안꺽이고 자꾸 중앙선 넘어가려 하더군요. 중앙선쪽으로 넘어가는걸 다시 꺽어서 겨우겨우 커브길 벗어났습니다. 정말인지 순간 아, 사고다. 박겠다, 어떻게 피하지 순간 요3개가 머릿속에 지나가더군요 편의점앞에 급히 오토바이세우고 아~~ㅅㅂ 진짜 ㄷㅈ 뻔 했네~ 마누라한테 아직 오토바이샀단 말도 안했는데~ 한30분동안 오토바이 보면서 고민했습니다. 반납할까? 그냥 계속탈까? 가만히 생각해보니 그커브길에서 추월한답시고 스로틀 당긴게 문제였고. 바이크를 조금이라도 눕히지 못한 기술부족 이었던거 같아서 그 다음 부터는 커블길서 살짝살짝 눕히니 팔에 힘하나 안들어가고 바이크도 잘돌더군요~~ 역시 벙모님 일단 당분간 바이크는 계속타야 할것같습니다

영상 잘 보고있습니다.! 실례시만 방송에서 타시는 바이크 CBR650r 인가요?????????

구구절절 옳소!! 제가 경험한 모든 것 그 이상 정확합니다. 오드리햅번과 일체화한다는 건 너무 나간 듯. ㅋㅋㅋ 살짝 걱정되는 건 두가티와 할리에서 영업방해 주장할지도 ㅋㅋㅋ

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ깔려서 변사체 ㅋㅋㅋㅋㅋ아 터졌네요

저배기. 장비에대한 부담이 적음. 한번 탈때마다 큰맘먹고 타야하는 고배기량과 접근성이 다릅니다. 일주일에 한두번 6시간 이상 타시는 성향이면 고배기 가시고 자주자주 내가 타도싶을때 아무때나 타고싶을때 2시간 내외로 탄다면 저배기가 맞습니다.

R동기 타는중입니다 바퀴가 작아서 속도가 낮아도 위험한 상황이 많습니다..ㅜ 고배기량을 안타봐서 타이어가 큰 고배기량도 그런진 모르겠지만 타이어가 작아서 그런지 칼국수 노면 안좋은곳 굉장히 불안전 합니다 ㅠㅠ 특히 칼국수 좌우로 흔들리는게 식은땀 줄줄😅

확실히.. 한국 국내에서는 어쩔수가 없을 듯... 도로를 다 막아서 고속도로 전용도로를 못 들어가니 배기량이 커질수록 답답한 것도 올라갈수 밖에 없을 듯. 미국의 경우는 외려 저배기량이 워낙 희소해서(대략 전체의 8% 비율이 쿼터급) 길가다가 보는 경우가 거의 없습니다. 이유는 가오 허세 이런건 개뿔이고 그 저배기량으로 하이웨이(한국 개념으로 고속도로 혹은 전용도로, 이런 도로들은 최저속도 제한이 있음) 올라가는 순간 내가 나를 고문하고 있는 경험이 되는지라.. 그건 진짜 짧게 타고 내릴 수준 아니라고 하면 결국 이렇게 다니기 편한 배기량 높은 쪽으로 갈수 밖에 없죠. 언제 고속도로나 전용도로가 한국에서도 열릴까는 모르겠지만, 그 전까지는 결국 저배기량이 더 유리한 상황이 아닐수는 없을 듯... 참고로 이동네 입문차는 미들급(...) 평균이고, 전체의 50% 이상은 리터 혹은 오버리터급입니다. 결국 고속도로 환경이 미치는 영향이 상당히 큰 거죠..

몽키타는데 오래살수 있을까여

차는 n 출퇴는 올뉴pcx 엌ㅋㅋㅋ 다시 리터중고 살까 만지작만지작😅

100cc 타고 모캠 다니는데 개꿀입니다. 왜 다들 세컨으로 스쿠터 타시는지 알겠어요 너무 편하자너 ㅠㅠ 최고속이 90이라 국도 타거나 경사 높은 오르막은 뒷차 먼저 보내주면 됩니다. 미들급 타고 투어가면 빠르죠 차도휙휙 제끼고 좋죠. 하지만 스쿠터 세컨으로 장만하고 나서 미들급 보다 스쿠터 이용률이 더 높아요 범용성에선 스쿠터나 저배기가 짱입니다.

125cc는 풀스로틀 땡겨도... 100 쥐어짜야됨 ㅋㅋㅋㅋㅋ 엔진은 터질듯하고 뭐 일딴 연비가 좋음.기름값 부담 거의 없음. 솔직히 시내주행에서는 125cc도 충분하고 넘침. 아 그리고 125cc라고 다 가벼운건 아님. 기름 만땅에 탑박스 달면 다운타운 125의 경우 200 가까이됨.

영상 길이가 조금 부족해서 잠 들려다가 깨버렸네요.

시작부터 변사체썰이 없다니..

엔진열, 고급유 찾아다니기, 유지비, 무게 등 단점밖에 없어서 못올라가겠어요. 장점이라고는 속도, 주행성능 두개뿐. 쿼터급에서 안올라갈듯요

할리데이비슨 팻보이 타다 너무 무겁고 버거워 할리데이비슨 스포스터 1200 커스텀으로 바꾸어 타고 있는데 장단점이 있어요. 아주 저배기량인 슈퍼커브를 사고 싶은데 안전이 좀 걱정돼요. 저배기량이 안전한다니 좀 의문이네요.

gs는 이상하게 츄리닝 입고 달려도 아 동네 뒷산이라도 갔다왔나보네 라고 생각되던데

2024년에도 안라 기원합니다

제일 큰 차이는 황천길 가는 속도차이

고배기 저배기 다사시면되요

저배기량 차체 가볍고 연비좋고 쵝오임 고배기량 일상타면 오버스펙임

지금은 변사체소리 들으러 오는 1인.... 어쩌다 이렇게됐지? ㅋㅋㅋㅋ

엑맥이 깔아서 반카울 너덜너덜해졌는데 공임포함 22만원에 싹다 갈았음 ㅋㅋㅋ

고수들도 제쿵하는구나

안전을 위한 타이어 추천 부탁드립니다~

고배기량은 보험료도 저배기량의 2배이상 많이나오지 않나요?

영상에 500R 인가요~?

주인장님 라이딩하면서 비상등은 비상상황일때만 켜는게 어떨까요? 상시 비상등 점등은 뭐랄까 여러 운전자들한테 좀 오버스럽고 양아?스러운 느낌을 주거든요. 바이크 운전자들 사이에서도 좀 꼴불견으로 보는 시각도있구요.

미들 이상은 돈 삭제

저배기량 아주아주 좋아요 저배기량 1대 고배기량 1대 두는게 최고의 셋팅. 근데 저배기량을 더 타게 됨

국도주행할때 돌빵 피할라고 앞차와거리좀 띄우면, 그사이 비집고들어오는 4바퀴놈들..ㅋㅋ

변사체썰은 그만 ㅋㅋㅋ

아니 저배기는 주차가능하고 고배기 주차가능한곳이있나?ㅋㅋㅋㅋ그냥 불법인곳은 고배기든 저배기든 불법인뎈ㅋㅋㅋㅋ이게 뭔논리야 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ그리고 배기량으로 비교하는거자체가 저배기에 자격지심있어서 그러는거 아님? 저배기도 옵션좋은건 고배기못지않게 비싼거많은데 ㅋㅋㅋ