Yokamura i8 лучше Ninebot MAX G30P?

  Рет қаралды 148,367

Михаил Денисов

Михаил Денисов

3 жыл бұрын

Ninebot MAX с момента появления в продаже стал хитом. Основные факторы это привлекательный внешний вид, 10” колеса и емкая батарея. При этом даже после выхода на рынок модели G30P, многие пользователи были недовольны скоростными показателями 30 км/ч.
Завод Ninebot закрыл возможность изменения прошивки, и пользователям приходится довольствоваться только заводскими настройками, несмотря на массовое недовольство пользователей.
Эта ситуация дала толчек выходу на рынок внешне похожей модели i8 от компании Yokamura. Заявленные характеристики:
Привод: Задний
Скорость: 40 км/ч.
Мощность: 500-900 W.
Запас хода: 65 км.
Нагрузка: до 160 кг.
Тормоза: Передние/Барабанные.
Размер колёс: 10 дюймов.
Аккумулятор: 48V/15Ah.
Время зарядки: 6 часов.
Вес: 18.5 кг.
Размер собранной модели: 117x21x107 см.
Купить Yokamura i8: giroskutershop.ru/elektrosamo...
Купить Ninebot MAX G30P: giroskutershop.ru/elektrosamo...
Обсудить самокат: electro.club/forum/yokamura_i8

Пікірлер: 820
@ZERX_electro
@ZERX_electro 3 жыл бұрын
Гироскутер шоп, тот магазин который Забыл о своем клиенте после претензий по гарантии, и вспомнил только после повторного звонка и видео на Ютуб! Так что покупая у данного продавца не нужно рассчитывать на максимальную послепродажную поддержку и отзывчивость, пишу уж как есть!
@TonyMPS3
@TonyMPS3 2 жыл бұрын
Да все они черти
@RV233
@RV233 3 жыл бұрын
Спасибо, стало понятно, что лучше брать Ninebot Max G30P
@Bump367
@Bump367 Жыл бұрын
Нравится заходить в подъёмы пешком и медленно ехать?
@neonfaker9099
@neonfaker9099 11 ай бұрын
@@Bump367под 100кг на него залазить просто не нужно, за полтора года ни разу не было проблемы с горками
@6om6a
@6om6a 11 ай бұрын
@@neonfaker9099 ни одни дрищи на самокатах катают.
@neonfaker9099
@neonfaker9099 11 ай бұрын
@@6om6a нук если ты чрезмерно упитанный то выбирай другой самокат...
@6om6a
@6om6a 11 ай бұрын
@@neonfaker9099 👍😉
@Roman-lm3bz
@Roman-lm3bz 2 жыл бұрын
Я с ума схожу со степени подробности ваших обзоров. Это высший пилотаж, спасибо за труд!
@AnLetus
@AnLetus 2 жыл бұрын
А я с ума чуть не сошел когда, автор ролика померил рулеткой левую "грипсу" якамура и правую "найнбот"🤦 . Невооружённым взглядом видно, что у обоих самокатов левая грипса меньше правой из-за особенностей расположения звонка.
@Mdenisov78
@Mdenisov78 2 жыл бұрын
Да, есть такой косяк. И если это Вас с ума сводить, удивительно как Вы до сих пор еще живы. Вокруг нас косячат куда более серьёзно.
@AnLetus
@AnLetus 2 жыл бұрын
@@Mdenisov78 Да тут некоторые с ума сходят "со степени подробности ваших обзоров" и нечего живут как-то. Но по факту, очень уважаю ваш подход к контенту, просто комментарий меня позабавил🙂. Не было цели дискредитировать.
@user-ze4id1jf9f
@user-ze4id1jf9f 11 ай бұрын
​​@@Mdenisov78 теперь спустя время, где якомура? 😂 а нанбот до сих пор по городу кружит.
@user-ze4id1jf9f
@user-ze4id1jf9f 11 ай бұрын
​@@Mdenisov78 а ещё смотря отзыв на сегодняшний день, цена у них Выравнилась. Поэтому выбор очевиден
@andriuscirvinskas8375
@andriuscirvinskas8375 Жыл бұрын
Ninebot это лучший самокат в мире на сегодня. Вероятность поломки 1 из 1000. Вот почему он стоит всех своих денег!
@KlonstantinKZ
@KlonstantinKZ 2 жыл бұрын
Спасибо за видео. Сразу стало понятно, что нужно брать именно Ninebot
@nikitagta5824
@nikitagta5824 2 жыл бұрын
Сразу стало понятно👍🏼 С первых минут😂
@user-vh1cz9gm6n
@user-vh1cz9gm6n 2 жыл бұрын
А подскажите, почему?
@marinakorkmaz323
@marinakorkmaz323 2 жыл бұрын
@@user-vh1cz9gm6n потому-то дождь Ninenotu не страшен, проверено!
@user-vh1cz9gm6n
@user-vh1cz9gm6n 2 жыл бұрын
@@marinakorkmaz323 Как владелец обоих самокатов, могу сказать, что в этом у них паритет.
@MsTerryks
@MsTerryks 2 жыл бұрын
Очень детальный, подробный и качественный обзор с разбором! Определенно лайк, и чисто по человечески, БОЛЬШОЕ ВАМ СПАСИБО! Взяли естественно найнбот)
@ZMihran
@ZMihran 2 жыл бұрын
Ни где ни видел таких подробных сравнений... Проф! Высший пилотаж!!! Спасибо за обзор! Ни смотрел остальные видео, но сразу подписался))
@namer7372
@namer7372 3 жыл бұрын
Впервые вижу такое сравнение на KZfaq, продолжай в том же духе. Нам нужны такие обзоры!
@Mdenisov78
@Mdenisov78 3 жыл бұрын
Третий год такие обзоры делаю. Останавливается не собираюсь.
@user-jk2bd5fc8u
@user-jk2bd5fc8u 3 жыл бұрын
Огромное спасибо за исчерпывающий обзор! Дай Бог вам здоровья.
@eblayebalaevich1763
@eblayebalaevich1763 3 жыл бұрын
Как всегда первоклассный обзор-сравнение! Исчерпывающая полезная информация. Дотошное глубокое изучение деталей и отличий. Браво!
@Dima_Novoseletsky
@Dima_Novoseletsky 2 жыл бұрын
Говно обзор, фальшивку с оригиналом сравнил. Ещё в конце отдал предпочтение якамуре, люди поаедутся на цену и купят и на 100 км уже поломается,ибо ведро с болтами
@sergiolashoni7669
@sergiolashoni7669 3 жыл бұрын
Спасибо, отличный обзор! Долго выбираю уже между Ninebot и Yokamura, теперь точно определился, только Ninebot!
@motobratishka2921
@motobratishka2921 3 жыл бұрын
То есть ты более скучный самик выбрал и более дорогой, а в чем смысл?
@bilyash5
@bilyash5 3 жыл бұрын
@@motobratishka2921 ты хотел написать, более качественный и более надежный?
@one_step_sideways
@one_step_sideways 3 жыл бұрын
@@motobratishka2921 Ты подумай сам, почему такая цена низкая. Как и у Kugoo, цена такая низкая потому, что они сэкономили на всём. Из-за этого ты быстро поменяешь самокат, особенно когда дешёвая батарея вспыхнет. Знаем, проверяли. Ninebot всё же лучше, и это просто самокат, который ориентирован на город. Обычному пользователю по тротуарам нестись на 40км/ч нахер не надо, им надо качественный инструмент, и Ninebot Max - отличный выбор для тех, кто любит ездить далеко, или кто на нём добирается до работы каждый день. Особенно для среднестатистического Москвича, который просто вместо покупки дорогой машины лучше купит такой самокат, который практически никогда не сломается, и на котором можно объехать все пробки, а также который можно провести в метро. Его хватит на долго. У самого с 2018-го обычный Сяокат, я на него поставил вторую батарею, весь апгрейд мне обошёлся в 5000 в 2019-ом, при этом изменения просто небо и земля, будто Ninebot Max купил (ёмкость в сумме стала 15.6Ач, проезжаю на одном заряде километров 60-70). За 4000км никаких серьёзных проблем не было. А у Ninebot все недостатки M365 и M365 Pro учтены, и при этом добавлены дополнительные фичи.
@678ytrewq
@678ytrewq 3 жыл бұрын
Motobratishka )))
@spartanecanatas9770
@spartanecanatas9770 3 жыл бұрын
Екамура выбор киллеров и сбросить не жалко и для отрыва самое то.
@projectscooterteam7166
@projectscooterteam7166 3 жыл бұрын
Отличное видео. Как второй буду весной брать Ninebot
@user-ju8xd1hw4f
@user-ju8xd1hw4f 3 жыл бұрын
Лайк однозначно. Жду новых сравнений к весне хочу купить самокат.) мощный и чтоб батарейки хватало как минимум на 100км)
@user-vo1xf5he4v
@user-vo1xf5he4v 3 жыл бұрын
Благодарю за детальный обзор!👍👍👍
@svedrum
@svedrum 3 жыл бұрын
Наконец-то это видео))) Это значит, что следущуее будет про G2pro, замену контроллера и может быть еще что-то)) Ставлю лайк на первой секунде))
@grotesquewind
@grotesquewind 2 жыл бұрын
Огромное спасибо за столь подробный и грамотный обзор!
@Help_at_Home
@Help_at_Home 3 жыл бұрын
Спасибо за подробный видео обзор👍👍👍 Оооочень помог🙋‍♂️
@The31park
@The31park 2 жыл бұрын
Спасибо за обзор , уже заказа себе Ninebot без раздумий
@zaszlosj
@zaszlosj Жыл бұрын
да, труд проделан неимоверный, успехов вам в исследовании и создании качественного контента.
@user-ww5hn3vo3h
@user-ww5hn3vo3h 3 жыл бұрын
Молодчина ! Самый подробный и понятный обзор .... Однозначно лайк !
@sergiupostu5747
@sergiupostu5747 3 жыл бұрын
Спасибо за обзор!!!!
@user-rb8tc6hs6s
@user-rb8tc6hs6s Жыл бұрын
Обзор супер! Более качественного и проработанного обзора никогда не видел! Респект!
@user-cy8qp8hg3o
@user-cy8qp8hg3o 3 жыл бұрын
лучший обзор! Капец вы заморочились!))) Умничка!
@user-ye6ro2gq7z
@user-ye6ro2gq7z 3 жыл бұрын
Дьявол кроется в мелочах, куда не плюнь ninebot лучше, остальное покажет время, как по мне юмомута или как его там на фоне ninebot выглядит просто отвратительно, экономия на всем... вообщем я бы не стал это брать, за обзор отдельное спасибо
@foxtrot3331
@foxtrot3331 2 жыл бұрын
Отличный обзор, премного вам благодарен.
@kamba_snake
@kamba_snake Жыл бұрын
Отличные обзоры, очень емкие и подробные, не мог не отметить.
@bkmlfhbr
@bkmlfhbr 3 жыл бұрын
Большое Вам спасибо, Михаил, за столь подробный и качественный обзор! Пока сезон для катания на самокате закрыт, только и остается, что смотреть обзоры)
@Mdenisov78
@Mdenisov78 3 жыл бұрын
По Москве езжу ежедневно. Правда на моноколесе. И зимой тоже.
@user-lo6iv9cx6v
@user-lo6iv9cx6v 3 жыл бұрын
не для всех он закрыт
@baqyt
@baqyt 3 жыл бұрын
Катаюсь в эко режиме, прошивкой со стартом без отталкивания, без поворотов на ходу
@eliasgus4035
@eliasgus4035 3 жыл бұрын
Очень круто, спасибо
@berkutlfg
@berkutlfg 3 жыл бұрын
лучший обзор, детально
@LexaPoll
@LexaPoll 2 жыл бұрын
Очень крутой обзор хорошо что вас сразу нашёл.
@kotkotov4389
@kotkotov4389 7 ай бұрын
Спасибо за фундаментальный обзор!
@schwarzer_Kreis
@schwarzer_Kreis Жыл бұрын
Обзор очень качественный, спасибо)
@sergeyn87
@sergeyn87 3 жыл бұрын
Крутой обзор!
@Vladiksonchik
@Vladiksonchik 3 жыл бұрын
Шикарный обзор.
@subfokus5051
@subfokus5051 3 жыл бұрын
Ставлю лайк на первой секунде за твои обзоры)
@user-wf7bx5oj4u
@user-wf7bx5oj4u Жыл бұрын
Спасибо,очень подробно все рассказали , показали.Лайк и подписка сразу же.Просмотрю остальные ваши обзоры ,сейчас выбираю самокат сестренке 25 лет .хочется найти надёжный,чтоб точно не взорвался ,не тяжёлым был ,с бардюра вдруг слетит ,,чтоб не сложился ,не сломался и т.д.в общем безопасный.Мне нравятся прокатные найнботы,но слишком тяжёлые.
@POGODAVDOME2003
@POGODAVDOME2003 2 жыл бұрын
Да обзор очень качественный и детальный ставлю класс и подписку
@The31park
@The31park 2 жыл бұрын
Купил nainbot g30p, обалденная вещь , только позитивные эмоции от него получаю
@paul57401
@paul57401 3 жыл бұрын
Очень подробный обзор. Спасибо огромное!!!!
@user-su4zz4sv4d
@user-su4zz4sv4d 3 жыл бұрын
Смысл экономить на таком пожароопасном устройстве? Найнбот у официалов всю осень за 42 тысячи продавался, плюс с прошивкой он намного лучше тянет, разгонятся до 38 км/ч, имеет бескамерные покрышки с антипроколом и собран на голову лучше якомуры.
@Mdenisov78
@Mdenisov78 3 жыл бұрын
Стоил. Но уже не будет так стоить. И курс вырос и логистика подорожала. В итоге, как я и сказал в обзоре разница в цене минимум 30%.
@andreykostikov8230
@andreykostikov8230 3 жыл бұрын
@@Mdenisov78 а на якомуру курс не влияет что-ли?
@Mdenisov78
@Mdenisov78 3 жыл бұрын
@@andreykostikov8230 влияет, конечно. В процентах разница останется.
@Mdenisov78
@Mdenisov78 3 жыл бұрын
@@user-ex1gh2nx5n ну так поговорите с йокамурой напрямую.
@crazychocopie3326
@crazychocopie3326 3 жыл бұрын
Сейчас на Али стоит по 43к
@kirsun22
@kirsun22 2 жыл бұрын
Да, сравнение шикарное, как я люблю! Первый раз про якомура услышал
@raproomchannel
@raproomchannel 2 жыл бұрын
Я вот наоборот из обзора понял,что дорогой действительно лучше. Да он едет медленнее. Да он дороже. Но лично мне важно на чем я еду и приятно понимать,что это хорошая,качественная и долговечная вещь
@romanandreev632
@romanandreev632 3 жыл бұрын
Словно iPhone и Xiaomi сравнили, лучше переплатить за качество (Шутейки про айфон, да да, сам One Plus юзаю если что)
@user-qm9bm9dh2h
@user-qm9bm9dh2h 2 жыл бұрын
Oneplus топ
@aleksandraleksandrovich2073
@aleksandraleksandrovich2073 3 жыл бұрын
15:10 Как же не указывается? Верхняя строка кода "AN 36350" - это и есть 36 Вольт и 350 Вт.
@niva622
@niva622 3 жыл бұрын
Единственное что смутило бы меня это качество сборки и разброс по ячейкам
@user-yn5sg1cf3n
@user-yn5sg1cf3n 2 жыл бұрын
В Ваших обзорах как в хирургии, мелочей не бывает. ЖИРНЫЙ ЛАЙК-!!!!!!!
@FREEDOM-Di
@FREEDOM-Di 3 жыл бұрын
Самый лучший обзор что я видел! Спасибо большое!
@user-ty1rq8ox7d
@user-ty1rq8ox7d 3 жыл бұрын
Хвалить подделку под нормальный самокат да ещё и с придыханием, что подделка лучше - это искусство ! Но обзор обстоятельный, смотреть было приятно
@Mdenisov78
@Mdenisov78 3 жыл бұрын
Если на Ваш взгляд какие-то факты искажены и в них Ninebot лучше, сообщите какие именно.
@user-pg1xz4ko4q
@user-pg1xz4ko4q 3 жыл бұрын
Денисов как всегда красава лучшие обзоры... Только недавно думал про подробное сравнение этих двух самокатов...и вот вуаля... Спасибо лайк однозначно...
@duduqkaiser
@duduqkaiser 3 жыл бұрын
Parabéns Cara, vc é demais!!! Por favor, legende seus vídeos 🙂
@user-vh1cz9gm6n
@user-vh1cz9gm6n 2 жыл бұрын
Разобрал рулевую колонки yokamura 2021 года с моноримом - там стоят промподшипники (или как они называются, со стальной защитой с обеих сторон), в отличие от найнбота (в котором стоят дешёвые сепараторные, которые нужно менять, если вы активно гоняете). Люфт на Йокамере был не в самой рулевой колонке, а в креплении монорима к выносу. Сама рулевая вроде крепкая.
@wanderer74
@wanderer74 3 жыл бұрын
На рынке появилось очень много электро мотоциклов и если Михаил расширит свои шикарные обзоры и на них, то мир станет намного лучше)
@Mdenisov78
@Mdenisov78 3 жыл бұрын
Я бы с удовольствием, но формат разбора в ряд ли получится. Лучшее, что, возможно, получится- обзор опытным взглядом.
@user-zp1dm4gy7e
@user-zp1dm4gy7e 3 жыл бұрын
Ты цены посмотри на эл.мотоциклы. А потом говори про обзоры. Там цены пипец
@user-os9hl6de7z
@user-os9hl6de7z Жыл бұрын
Здрааствуйте, посоветуйте пожалуйста стоит ли покупать уже обновлённую екомуру ай8 , и если да то в каком магазине , возможно для дальнейшего обслуживания?
@IGLINOV
@IGLINOV 2 жыл бұрын
Я в шоке от качественного обзора, так детально разобрать, выложить все плюсы и минусы, вот что значит сделан обзор от души ) найнбот Форевер )
@IGLINOV
@IGLINOV Жыл бұрын
Что за шляпа я этот отзыв не писал !
@user-gu1wu4ve1i
@user-gu1wu4ve1i Жыл бұрын
​@@IGLINOV пьяный наверно был. Не помнишь. Ха-ха.
@Roman-qx8su
@Roman-qx8su 3 жыл бұрын
Что же выбрать: i8 с подвеской или ws taiga или ?? В i8 смущает акк без бмс. В тайге малая емкость, зато есть бмс что продлит срок службы. Однако есть ли третье (не дрова-найнботы без амортизации) на что подобного типоразмера и дальности 50+ км обратить внимание?
@baleks3549
@baleks3549 2 жыл бұрын
Михаил Денисов, А что лучше - Yokamura i8, Kingsong N10plus или Kingsong x1 max? Самокаты по видео очень похожи, так просто и не выбрать.
@olmihav
@olmihav 3 жыл бұрын
мощный обзор
@iteleshov
@iteleshov 3 жыл бұрын
Спасибо за обзор!
@TheMrFFFFF
@TheMrFFFFF 3 жыл бұрын
Мда, у клона то внутри колхознее + аккумуляторная сборка на потенциально сомнительных элементах, а с учётом немалой мощности такая себе перспектива
@NightCityDream
@NightCityDream 2 жыл бұрын
Клон - это кто?
@zero_emotion_
@zero_emotion_ 2 жыл бұрын
@@NightCityDream якамуро скорее всего
@Dream-jn1sx
@Dream-jn1sx 2 жыл бұрын
@@NightCityDream разве не очевидно?
@raproomchannel
@raproomchannel 2 жыл бұрын
Крутой обзор-сравнение. Но почему там много жополизов в комментариях,которые даже пишут одинаково? Может выпрашивать комментарии не лучший способ набрать популярность?
@user-me1ni4uk9g
@user-me1ni4uk9g 2 жыл бұрын
Супер, как всегда! Сложно добавить ещё что то для обзора!!! Радость от скорости и дешёвой цены пройдёт очень быстро, облегчённая подделка не даст уверенности в дороге. Ожидание поломки батареи и тонкого металла не стоит разницы в цене!
@user-qv7kx7qq7o
@user-qv7kx7qq7o 2 жыл бұрын
Автор красавчик!
@mihapom
@mihapom Жыл бұрын
Ого, так это ж Реутов, возле НПО машиностроения!!
@sanych-1955
@sanych-1955 2 жыл бұрын
Еще раз здравствуйте. Толщина стенки Yokamura 4мм. А, толщина спинки? Хотя бы приблизительно?
@user-fq2zd3kh7g
@user-fq2zd3kh7g 3 жыл бұрын
спасибо!
@Sudimy
@Sudimy 3 жыл бұрын
Как только услышал про покрышки с камерой у Ёкомуры, сразу стало ясно, что найнбот вне конкуренции.
@vladislavkonoz1563
@vladislavkonoz1563 3 жыл бұрын
Как владелец найнбота смею тебя разочаровать ) через год они начинают спускать. Я уже подумываю о двух вариантах либо залить в покрышку герметик либо заменить на литую резину.
@Sudimy
@Sudimy 3 жыл бұрын
@@vladislavkonoz1563 Сам владею больше года, да спускает, но не за 1 день. раз в неделю подкачать, всяко лучше, чем менять камеру. Как я менял на Ксиоми 3 раза за 2 недели.
@678ytrewq
@678ytrewq 3 жыл бұрын
Раз Два а причем тут камера если хлаоми на отебись проектирует колеса и покрышки ? Вообще это дич когда камера протирается о покрышку..
@spartanecanatas9770
@spartanecanatas9770 3 жыл бұрын
@@Sudimy зачем меняли? Купите жидкий вулканизатор, шприц можно возить с собой и прямо в прокол уколом. Либо просто залить.
@InegoMinblan
@InegoMinblan 3 жыл бұрын
Екомура с камерой внеконкуренции.. камеру поменял и езди до следующего прокола ничего не подкачивая. А тут проколол безкаемерку, новая шина а уже с дыркой, вози насос и подкачивай ее)
@kotomorfey
@kotomorfey 3 жыл бұрын
Михаил, как всегда шикарный обзор. Сохраняю себе (как владелец И8), но у меня к вам или просьба на будущее или может вы уже когда то снимали или видели где то, У меня спустило заднее колесо на Якомура и8, опыта разборки самоката у меня ноль. Кое что вот в этом видео подсмотрел, но , увы, разбортировки у вас нет. В моем случае куплен велоремкомплект заплаток, но велосипедные разбортовки Sigma мне тут точно не помогут. Сломаются. Как правильнее это делать при проколах колеса электросамокатов? Разбортировка, заклейка и обратная бортировка? И ВОТ ЕЩЁ! У меня неустраняемая проблема сворачивания руля влево на 45 и более градусов. Как только я уже не зажимал хомут на рулевой с двумя шестигранниками, как только уже не затягивал внутри рулевого стакана шестигранник. И даже менял последовательность (даже в последний раз в декабре в теплый день крайний раз ехал, показалось что дольше и лучше держит околонулевой руль если сначала затянуть хомут двумя шестигранниками и только потом внутри стакана шестигранник. Никто не может понять в чем проблема. Мне показалось что внутри должна быть деталь полусферой которая препятствует сворачиванию руля. Всегда влево и как правило очень сильно. Внутри стакана в рулевой есть проточка под такую полусферу и в штоке вилки есть просверленное отверстие под возможный болт, но в моем самокате нет там ни болта ни этой полусферы и руль гуляет. PS Якомура и8 никогда не поедет быстрее 38км/ч по прямой. Уже все пользователи проверили. Тоже упирается в ограничитель. Но к скорости и динамике вообще к самокату нет вопросов. Очень рад что не купил Макс 30р так как 30км/ч это в действительности совершенно непригодно на дороге в потоке машин. Езжу я на работу не по тротуарам и вот это кардинальная разница между ними. А 38км/ч Якомуры вполне достойно позволяет ехать справа не раздражая водителей. (ну или минимально раздражая в пробках). И по чистым ногам и спине - он просто король 2020года!
@user-to5um5np8f
@user-to5um5np8f 2 жыл бұрын
Автор Подскажите как специалист можно ли на 30lp поставить батарею от обычного Макса на 15300 амперчасов, по размерам она один в один! И все провода с разъёмами одинаковые?
@dolgparagon
@dolgparagon 3 жыл бұрын
Спасибо большое за обзор, все расставил на свои места. Буду брать определенно найн бот. Возможно когда снимался обзор можно было выбирать между ними в связи с разницей в цене. Если бы yokamura стоила сейчас как а обзоре 35к. Но у нас в городе во первых их нет, на заказ что нашел это 45тыс+доставка, против 50тыс за найнбот который пришел и спокойно купил в мвидео/Эльдорадо или днс. Дополнительная скорость от yokamura даром не нужна, 30км более чем достаточно. Вопрос вот разницы между max g30 и g30p разница 5 тыс рублей, действительно ли 30п усилен в конструкции или нет
@user-vh1cz9gm6n
@user-vh1cz9gm6n 2 жыл бұрын
Имею оба найнбота. Если выбирать между g30 и g30p, я бы выбрал g30 с шестым колесом. Девятое странновато себя ведёт - тяга меньше, ест энергии больше.
@maximk.3783
@maximk.3783 Жыл бұрын
Разница только в обмотке мотора, г30р более быстрый (в стоке 30, без лимита скорости 40, с повышенными токами можно и 50+), г30 имеет более тяговитое колесо (будет легче тянуть двоих в тяжёлую горочку, но максимальная скорость не растёт так же сильно) Отличий больше нет
@user-sl4cv4cz4w
@user-sl4cv4cz4w Жыл бұрын
Он не только усилен, но и мотор качественнее и чуть мощнее
@render2004
@render2004 3 жыл бұрын
Как всегда просто высший класс обзорного сравнения
@Mdenisov78
@Mdenisov78 3 жыл бұрын
Спасибо!
@user-ye4yi4of1z
@user-ye4yi4of1z 3 жыл бұрын
Михаил, шикарный обзор. Вы лучший в этой теме.
@Mdenisov78
@Mdenisov78 3 жыл бұрын
Спасибо!
@MrGrad1k
@MrGrad1k 3 жыл бұрын
В итогах умолчали о самом главном - у найнбота идеальная гидроизоляция. Как владелец ES4 могу сказать что это в 10 раз важнее всех плюсов клона.
@Mdenisov78
@Mdenisov78 3 жыл бұрын
Одинаковая она.
@user-yc2bq2pl3x
@user-yc2bq2pl3x 2 жыл бұрын
Здравствуйте. Какой самокат по вашему мнению сопоставим с ninebot kickscooter max по качеству сборки? Может что-то качественное посоветуете ? Мой вес 90 кг . Скорости ninebot мне хватало , пробег желательно 30+км с моим весом и вес самоката чтобы не больше 20кг был. Буду благодарен за совет.
@mapemsk
@mapemsk 2 жыл бұрын
Никакой, ninebot max это эталон самокатной индустрии
@KHOROLYA
@KHOROLYA 3 жыл бұрын
Найнтбот-самокат здорового человека, Якамура-самокат курильщика)
@Mdenisov78
@Mdenisov78 3 жыл бұрын
Только Йокамура резвее и дальнобойнее найнбота. Нестыковочка...
@KHOROLYA
@KHOROLYA 3 жыл бұрын
@@Mdenisov78 спасибо за хороший обзор. я все таки доверяю инженерам найнбота больше, чтобы с коробки взял и поехал, и не боятся, взорвутся эти аккумуляторы-мутанты или нет😄
@Mdenisov78
@Mdenisov78 3 жыл бұрын
@@KHOROLYA мне не важно какой из показанных самокатов Вы выберите. Моя задача помочь зрителю разобраться.
@user-vs6nc2vo1k
@user-vs6nc2vo1k 3 жыл бұрын
@@Mdenisov78 так что брать?
@honest0012
@honest0012 3 жыл бұрын
@@user-vs6nc2vo1k найнбот
@sanych-1955
@sanych-1955 2 жыл бұрын
Михаил, здравствуйте. Существует ли для этих моделей седло, такого, как универсальное для m365? И ещё. Допустимая нагрузка в 160 кГ не ошибка ли?
@mojor
@mojor 2 жыл бұрын
Есть седло, на алике ~10000 стоит.
@user-mc3yn2dh6v
@user-mc3yn2dh6v 2 жыл бұрын
Вот это и есть реальный обзор и сравнение. А не по типу : -Вот смотрите колеса,вот складывается,ааааааа батарея 15А эээээээээ,два колеса аааааааа тормоза эээээээ.
@ufc9751
@ufc9751 3 жыл бұрын
Ты реально самый крутой обзорщик про электросамокаты
@Mdenisov78
@Mdenisov78 3 жыл бұрын
Спасибо, стараюсь держать марку :)
@svedrum
@svedrum 3 жыл бұрын
Еще хотелось бы увидеть именно от Вас обзор на самокат Blade 10. Это похоже продолжение линейки Kugoo G1, Zero 10x ит.п. Только другие рычаги подвески, другая подножка, руль с регулеровкой. Вообщем улучшеная версия.
@zarinafromny2001
@zarinafromny2001 2 жыл бұрын
Очень жду обзор элетро-скутера фирмы ,,Unagi" model 1.
@cryptofkerbeross5176
@cryptofkerbeross5176 3 жыл бұрын
👍🏻🤘
@abstact2743
@abstact2743 3 жыл бұрын
Хотелось бы увидеть видео о том, как правильно хранить самокат зимой
@SerjCool
@SerjCool 3 жыл бұрын
На антресолях, в сложенном виде. Можешь еще сдуть колеса, дабы покрышки подольше пожили.
@abstact2743
@abstact2743 3 жыл бұрын
@@SerjCool Да я вообще больше по поводу аккума беспокоился, чтобы электрика прожила как можно дольше
@user-vh1cz9gm6n
@user-vh1cz9gm6n 2 жыл бұрын
@@abstact2743 я храню аккумы заряженными на 70%-80%. Комнатная температура - 18-22 град. Непосредственно перед поездкой заряжаю до 100%.
@user-fi7ee2bu4n
@user-fi7ee2bu4n 2 жыл бұрын
вот сколько обзоров не смотрю и не один обзорщик не говорит про рост... говорят про вес(не спорю - важно), говорят про мягкий старт(что для меня по сути не важно), дорожный просвет и тд. но никто не говорит про рост, а ведь для людей 185+ это проблема. по итогу скажу что мне с 187 на якомуре было комфортно стоять, а т.к. это копия бота то и на боте тоже хорошо будет(ну вдруг кому то пригодится информация :) )
@malamut78
@malamut78 3 жыл бұрын
Буду брать Макс
@Mdenisov78
@Mdenisov78 3 жыл бұрын
рад, что помог сделать выбор
@user-mo7qk5rk2b
@user-mo7qk5rk2b Жыл бұрын
Подскажите , а чем так напрягает отталкивание? Где оно критично?
@slingshot-gun
@slingshot-gun 3 жыл бұрын
Добрый Вечер. Так какой самокат лучше, надёжнее и есть смысл взять себе на следующий год? Какой будет работать без проблем? Что посоветуете? Так как после вашего обзора этот вопрос так и остался открытым. А я надеялся что после просмотра сразу определюсь.
@Mdenisov78
@Mdenisov78 3 жыл бұрын
Под Ваши пожелания однозначно Ninebot MAX.
@slingshot-gun
@slingshot-gun 3 жыл бұрын
@@Mdenisov78 Почему-то я так и думал. Спасибо за обзоры, они у вас очень грамотные! А я в этом немного понимаю, сам снимал обзоры только не на самокаты, а на инструмент.
@slingshot-gun
@slingshot-gun 3 жыл бұрын
У меня ещё один вопрос. Ссылка для покупки самоката, которую вы разместили под видео. На которую вы предлагаете зайти чтобы купить найнбот Мах. Что скажете про этот магазин? Стоит ли там покупать? И когда самое лучшее время для покупки самоката?
@Mdenisov78
@Mdenisov78 3 жыл бұрын
@@slingshot-gun я знаю, что это очень крупный магазин. Очень давно работает. А раз так, то доверие к нему вполне оправдано. Возможно есть отзывы иного характера, но отрицательные отзывы для крупного магазина который работает давно- норма.
@slingshot-gun
@slingshot-gun 3 жыл бұрын
@@Mdenisov78 а вы там что нибудь покупали?
@leonidkaliman8660
@leonidkaliman8660 2 жыл бұрын
Вечер добрый! Противоугонный трос идет в комплекте со всеми Ninebot MAX G30P?
@tputopora7133
@tputopora7133 8 ай бұрын
Нет
@TheMaximus095
@TheMaximus095 3 жыл бұрын
Глянул обзор и теперь не знаю что брать. Сейчас ninebot можно найти за +-50, yokamura 43-45. Но ninebot предлагает меньше. Самый главный вопрос что по надежности и ресурсу yokamura. Если там все потенциально хорошо, то получается его брать?
@1Mad666Man
@1Mad666Man Жыл бұрын
Якомура 60+
@DmitriiSafonov
@DmitriiSafonov 3 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Изначально думал написать что-то типо "самокат здорового человека против самоката курильщика". На найнботе есть возможность бесплатно самому с телефона перепрошить на кастом в котором самому выбрать необходимость толкаться ли ногой при старте, увеличить ускорение при разгоне (но не максимальную скорость), совсем отключить рекуперацию (чтобы можно было катиться накатом отпустив курок), включить "русский газ" (когда ручкой управляешь не скоростью, а мощностью, то есть как в автомобиле) и т.д. В целом же за -1/3 цены от найнбота этот якомура точно имеет право на существование. Своего покупателя он наверняка найдёт. Я же откатав 4450 км на g30 им очень доволен. За сезон сломались: передняя вилка (въехал в бордюр под прямым углом), заднее крыло (заменил и поставил самодельную поддержку иp стальной линейки, но лучше было из шампура делать), заменил задние подшипники, стало спускать переднее колесо не смотря на антипрокольный слой (за неделю спускает почти до 0 с 3 атмосфер).
@johndgt
@johndgt 3 жыл бұрын
"Я же откатав 4450 км на g30 им очень доволен. За сезон сломались: передняя вилка (въехал в бордюр под прямым углом), заднее крыло (заменил и поставил самодельную поддержку иp стальной линейки, но лучше было из шампура делать), заменил задние подшипники, стало спускать переднее колесо" то есть километр пробега вам стоил 12 рублей при вот таком геморое? не лучше ли ездить на такси?
@Tvoi_Heroi
@Tvoi_Heroi 3 жыл бұрын
@@johndgt Интересно вы считаете. Самокат это не авто, тут цена за км по другому считается. Ведь самокат по прежнему у человека, откатает ещё столько же и цена по вашей "формуле" уже окажется не 12, а 6. Дальше несложно посчитать.
@johndgt
@johndgt 3 жыл бұрын
@@Tvoi_Heroi "Ведь самокат по прежнему у человека, откатает ещё столько же и цена по вашей "формуле" уже окажется не 12, а 6." во-первых, а что у него ещё сломается за следующие 4450 км? во-вторых, а он вообще ещё 4450 км проедет?
@Tvoi_Heroi
@Tvoi_Heroi 3 жыл бұрын
@@johndgt 1. Зависит от случая. Ведь 3/4 косяков это дело самого владельца и только подшипники это косяк аппарата. 2. Да, проедет. Уже есть люди которые проехали на максе 10+тыс км и их достаточно много. А учитывая что Макс это во всех смыслах улучшенный м365, то можно ожидать и 20тыс км и возможно даже больше.
@DmitriiSafonov
@DmitriiSafonov 3 жыл бұрын
​@@johndgt мой покупался в начале марта за 36000, но версия без "p", то есть крейсерская скорость 25 км/ч. Самокатное приложение показывает, что в эквиваленте самокат бы зарядился от 0 до 100% 112 раз. Почти сразу за 500 руб я купил розетку с таймером и заряжаю его ночью по 1,63 рубля. Итого зарядка 112*1,63+500=682 рубля. Замена передней вилки (кстати в Москве фиг найдешь) и заднего крыла - обошлись в 5000 + 600 руб (последнее заказал из Китая и менял сам). Самодельная поддержка крыла обошлась в 149 руб (линейка) + 30 руб. термоусадка (чтобы смотрелось красиво), итого 179 рублей. Подшипники + сальники на заднее колесо обошлись в 2*305+2*120 рублей=950 рублей (менял сам). Раз 7-8 за сезон с ведром и тряпкой его мыл, но тут расходы посчитать сложно. Итого 9.54 рубля/км. Но как написали выше - самокат у меня остался и при желании по моему мнению за 30000 с авито уйдёт влёт, особенно в начале следующего сезона. Я абсолютно уверен что мотор колесо и аккумулятор точно проездят еще 1 сезон в легкую. Замена подшипников это расходные материалы.
@user-lk6el6wf6i
@user-lk6el6wf6i 3 жыл бұрын
Спасибо за сравнительный обзор. В общем всё предсказуемо. Первый свой самокат я выбрал Сяоми. Дороже Куг но 3000км без проблем, поломок и оглядок на уставшую АКБ. А второй уже брал под свои хотелки и понимая что придётся допиливать. У Йокомуры кроме цены в 2\3 есть принципиальное преимущество в более высоковольтной батке, что даёт ту самую тяговитость в подъёмы с меньшим нагревом. Хотя и тут есть нюансы, как говорил Чапай. Установленное на G30 МК 9 серии считается высокооборотным, в отличии от устанавливаемых раньше 6 серии. 9-ки при снятии ограничения в прошивке тянут 36км/ч на 36В в отличии от 32 на 6-ках. На 48В 9-ки уходят под полтинник. (как понимаете цифры ориентировочные) Но вот по тяговитости 6-ки как раз и выигрывают для тяжёлых ездоков. В общем чуда Йокомура не совершила, хотя и могла. Но с другой стороны, те кто ездил на безподвесочных самокатах быстрее 35км/ч не по треку в Крылацком, повторять опыт не спешат. Я тоже. АКБ из двух параллелей без балансировки за пару сезонов расшатается однозначно. А стоит она не копейки. В сухом остатке Йокомура i8 отличный набор "сделай себе самокат мечты сам". К самокату на сэкомленные докупаем на Али переднюю амортизационную вилку и заднюю подвеску с пружиной, БМС с балансировкой и новое МК от найнбота 9 серии. Получается что то в роде Халтена. Двухподвесочный со скоростью 45-48км/ч.
@baqyt
@baqyt 3 жыл бұрын
Спасибо за подробную инфо, подскажите 48в апгрейде, каким буде такой аккум по качеству по сравнению с оригиналом?
@user-lk6el6wf6i
@user-lk6el6wf6i 3 жыл бұрын
Bakytzhan Batayev если вы про доработки Йокомуры, то стоимость АКБ примерно 15т.р. И надо либо за пару лет отложить эти деньги на новую или заменить БМС и при этом сделать ей хорошую гидроизоляцию при сборке. Тогда будет хороший аккумулятор.
@baqyt
@baqyt 3 жыл бұрын
Значит ради качественного аккумулятора необязательно выбирать найнбот, можно просто бмс с балансировкой установить, зато получишь сразу 48в, но беспокоит то что ячейки низкого качества которые выдают фактически 626 Вт
@user-lk6el6wf6i
@user-lk6el6wf6i 3 жыл бұрын
@@baqyt Я сам только перешёл на 21700 и ещё не работал с 32700 элементами и немного погуглил. В чём вообще преимущества элементов большого размера, это бОльший объём активного вещества и большая площадь электродов, что позволяет безопасно снимать и вкачивать большие токи. Для 32700 на 7Ач, из которых видимо Йокомура и собирает, типовой разрядный ток 20А. У нас вся БМС на 20А. Так что 2 параллели будут работать вообще не напрягаясь. Зарядный ток 3.5А Значит i8 можно безопасно зарядить за пару часов током 7А или за 1 час током 15А, так как максимальный 10А на элемент. Так что переход на 32700 это очень хорошее решение но за отсутствие балансировки им конечно минус в карму. Хотя и тут не всё так уж плохо. Если самокат будет иногда отдыхать от поездок сутки-двое и при этом стоять на зарядке то даже тот малый ток балансировки, что пропускает обычный контроллер БМС(5-25мА) будет поддерживать равновесие элементов в приемлемом допуске. Такая балансировка идёт в конце заряда при горящем зелёном индикаторе и ни как не уведомляет пользователя. Это видно только по потреблению из розетки.
@user-eh7td9nx8u
@user-eh7td9nx8u 3 жыл бұрын
@@user-lk6el6wf6i Элементы 32700 имеют большой разброс параметров и маленький срок службы. Тесла отказалась от элементов 32700 в пользу 21700. Собирайте акб на 21700 надёжней будет.
@Kot-Begemot.
@Kot-Begemot. Жыл бұрын
Есть не большая поправочка, у наинбота на колесе написано 36v350w так что написано сколько ват в моторколесе.
@Maxim_Um84
@Maxim_Um84 Жыл бұрын
Такой кропотливый разбор и нет самого главного, фактический запас хода какой получился???
@The_Kozhin
@The_Kozhin 2 жыл бұрын
На сколько интересно будет отличие на подъем, 6-го и 9 - колёс ? На 9 не ездил, но в горку 6-е колесо затягивает прекрасно
@Mdenisov78
@Mdenisov78 2 жыл бұрын
9-е затягивает уже не так прекрасно.
@The_Kozhin
@The_Kozhin 2 жыл бұрын
@@Mdenisov78 Спасибо за обзор.
@D.KALACHEV
@D.KALACHEV 3 жыл бұрын
Для Михаила и всех зрителей. Для Найнбот Макс доступны кастомные прошивки, очень просто все ставится с мобильного телефона. 0 скорость для начала движения, увеличивается тяга, скорость и ещё множество параметров, в том числе меняется принцип работы курка. Полностью доволен результатом.
@Mdenisov78
@Mdenisov78 3 жыл бұрын
И в итоге получаем найнбот с характеристиками Yokamura i8, по завышенной цене, при этом с меньшей батареей. Смысл?
@evgeniyrogulev7716
@evgeniyrogulev7716 3 жыл бұрын
@@Mdenisov78 Смысл в норм бмс и зарядке. Найнботу бы акк 1квтч и вес 16кг колеса 10" был бы топчик.
@Mdenisov78
@Mdenisov78 3 жыл бұрын
Но этого "если бы" нет.
@pashko90
@pashko90 3 жыл бұрын
@@Mdenisov78 В якомуре так и хочется чуть перенести контроллер и сразу собрать батку побольше. Уж много слишком места внутри пустого.
@Mdenisov78
@Mdenisov78 3 жыл бұрын
@@pashko90 запросто. Вторую батарею на 2.5-3Ач точно войдет.
@user-tb3fd3fc7v
@user-tb3fd3fc7v 3 жыл бұрын
При наборе скорости самокат слегка поддергивается . Ощущение такое, что кто то сначало придерживает , потом отпускает. Что может быть? Также происходит уже при заданном темпе движения.
@Mdenisov78
@Mdenisov78 3 жыл бұрын
Контакты провода мотора или перебит сам провод.
@velialsixsixsix2738
@velialsixsixsix2738 9 ай бұрын
очень подробный обзор, сложилось мнение, что хоть якамура и собран менее качественней, но если потратить полчаса и все проклеить, нудным болтам добавить фиксатор резьбы, то он станет лучшим в своем ценовом диапазоне
@alex_freedom_D.N.N.
@alex_freedom_D.N.N. 15 сағат бұрын
Гусаки ломаются на якомурах часто
@775969772
@775969772 2 жыл бұрын
Nice video, would it be possible to add subtitles?
@oleksandrgnedin9232
@oleksandrgnedin9232 3 жыл бұрын
Итог таков - Макс пушка, все остальное - копии. Сам обзор явно предвзятый, рассчитан для привлечения внимания к Якамура.
@Mdenisov78
@Mdenisov78 3 жыл бұрын
Ну когда отвалил кучу бабла то только поиск скрытого смысла может успокоить.
@678ytrewq
@678ytrewq 3 жыл бұрын
Михаил Денисов )))) есть такое ))
@user-vh1cz9gm6n
@user-vh1cz9gm6n 2 жыл бұрын
Михаила ОЧЕНЬ сложно обвинить в предвзятости. Все его обзоры - эталон объективности.
@vitaly2534
@vitaly2534 3 жыл бұрын
Один вопрос остался после просмотра - по дальности пробега что лучше? Что важнее, Ач или Втч? Понятно, что погода к длительным тестам не располагает)
@Mdenisov78
@Mdenisov78 3 жыл бұрын
Мнения разделились. Я уверен, что Ватт часы.
@user-vh1cz9gm6n
@user-vh1cz9gm6n 2 жыл бұрын
Естественно, считают по вт\ч. При скорости 25 км\ч моя Йокамура проезжает на одном заряде 60 км, найнбот - 40 км.
@altaalone
@altaalone 2 жыл бұрын
@@user-vh1cz9gm6n сколько весишь бро?
@user-vh1cz9gm6n
@user-vh1cz9gm6n 2 жыл бұрын
@@altaalone 59 кг.
@user-rt6nl5py6w
@user-rt6nl5py6w 2 жыл бұрын
Амперчас= сила тока протекающая в цепи за 1 час. Ватчас мощность видающаяся движком за 1 час. У етих величин прямопропорциональная зависимость.
@user-op4kv3ze8n
@user-op4kv3ze8n 3 жыл бұрын
Лучше отолкнуться нагой, чем случайно нажать "гашетку" и улетит в небо самокат) Это как предохранитель в автомате. Безопасность прежде всего!
@Mdenisov78
@Mdenisov78 3 жыл бұрын
Верно, но выбор у пользователя должен быть. Да и у других моделей толкаться на столько сильно не нужно.
@Mdenisov78
@Mdenisov78 3 жыл бұрын
@Электро самокат вопрос в том, как режим отталкивания работает.
@sergeyvaskovskiy7337
@sergeyvaskovskiy7337 2 жыл бұрын
после обкатки в350 км мощьность и приемистость выростает у наинбота, и до полного розряда по джипиес едет 32 км/ч
Monorim или МОТО, какую Yokamura i8 выбрать?
55:27
Михаил Денисов
Рет қаралды 67 М.
The magical amulet of the cross! #clown #小丑 #shorts
00:54
好人小丑
Рет қаралды 25 МЛН
The World's Fastest Cleaners
00:35
MrBeast
Рет қаралды 173 МЛН
Ninebot max G2 технический обзор.
48:55
Артем Чуряков
Рет қаралды 27 М.
Lemotion S1F (Inmotion L9HS) наконец-то!
44:24
Михаил Денисов
Рет қаралды 45 М.
Почему Японцы не покупают электросамокаты?
18:04
Chepolinko - Жизнь в Японии
Рет қаралды 743 М.
Как выбрать б/у электросамокат Ninebot max.
18:43
Артем Чуряков
Рет қаралды 9 М.
Is Ninebot Max G30P better than Lemotion S1F (HS) ?
44:15
Михаил Денисов
Рет қаралды 22 М.
Ninebot max 30000 км пробег.
28:14
Артем Чуряков
Рет қаралды 22 М.
3D printed Nintendo Switch Game Carousel
0:14
Bambu Lab
Рет қаралды 3,8 МЛН
How Neuralink Works 🧠
0:28
Zack D. Films
Рет қаралды 30 МЛН
Carregando telefone com carregador cortado
1:01
Andcarli
Рет қаралды 1,3 МЛН
Индуктивность и дроссель.
1:00
Hi Dev! – Электроника
Рет қаралды 1,4 МЛН