【ゆっくり】波乱の生涯 青函連絡船大雪丸

  Рет қаралды 10,302

ばけさんの災害研究室

ばけさんの災害研究室

2 жыл бұрын

大雪丸は洞爺丸台風を何とか生き延び青函航路引退後に海外に
売却されました。最後はアドリア海で沈没してしまいました。
AEOLIS動画
• Πειραιάς 1973 - Απογευ...
その他の事件・事故
洞爺丸沈没
• 【ゆっくり】昭和29年不運の連続 洞爺丸沈没...
室蘭本線覚生川鉄橋脱線転落事故
• 【ゆっくり】昭和25年室蘭本線覚生川(オボッ...
出典・引用
wikipedia
大雪丸(初代)
ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A4%...)
Sol Phryne
en.wikipedia.org/wiki/Sol_Phryne
ספינת השיבה
he.wikipedia.org/wiki/%D7%A1%...
リムペットマイン
ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%...
クイーン・メリー (HMS Queen Mary)
ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%...)
プーラ(クロアチア)
ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%...)
Solomonides Shipping Services Ltd
www.solomonides.eu/index.php?x...
M/S AEOLIS
www.faktaomfartyg.se/aeolis_19...
船のウェブサイト ギリシャの日本船
www.interq.or.jp/white/ishiyam...
ソル・フリーン(青函航路の大雪丸)
cruise-ferry.main.jp/wp-conten...
S/S TAISETSU MARU
www.faktaomfartyg.se/taisetsu...
台風との斗い 冊子版
台風との斗い
洞爺丸台風海難誌
洞爺丸台風遭難通信関係記録
洞爺丸転覆の謎
青函連絡船
鉄道連絡船100年の航跡
洞爺丸はなぜ沈んだか
青函連絡船の記録
海峡の鉄路 青函連絡船
航跡 函館連絡船70年のあゆみ
ありがとう青函連絡船
さようなら青函連絡船
青函連絡船洞爺丸等の転覆事件に関する実験的研究
日高丸損傷写真集
洞爺丸損傷写真集
BGM
青空空港
dova-s.jp/bgm/play3972.html?r...
海底の神殿
dova-s.jp/bgm/play7690.html
伝承の丘
commons.nicovideo.jp/material...

Пікірлер: 32
@user-jh3pp2uj1n
@user-jh3pp2uj1n 2 жыл бұрын
この時の二等運転手は私の父の友人でした。私は直接本人から当時の事を聞くことはありませんでしたが、父親が本当に大変な一夜だった事を聞いて、冷静な方だからこそ成し遂げたと言ってました。お会いする時はいつも優しい表情の方でした。
@user-lr9ic9iz5z
@user-lr9ic9iz5z 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 危機的な状況の中で冷静に仕事を行うことは、凄まじい精神力が 必要だったと思います。 貴重なお話ありがとうございました。
@user-wj2wj3ed9k
@user-wj2wj3ed9k Жыл бұрын
祖父が、この時この大雪丸に乗務していました。まだ幼かった私に台風の話はしなかった祖父でしたが、若かった祖父が、どんな思いで陸に戻れたかを少しだけ知ることができて、大変ありがたい動画でした。
@user-lr9ic9iz5z
@user-lr9ic9iz5z Жыл бұрын
コメントありがとうございます。 ご家族の方にそのような感想をいただき 恐縮です。 動画を見ていただきありがとうございました。
@mino7306
@mino7306 4 ай бұрын
1988年に「帰還の船、爆破」ってニュースになっていたんだけど大雪丸とは知られてなく、艦船系の雑誌記者が新聞記者に「あれ大雪丸だよ」って言ったら「それ大スクープです」って言われて詳しい話しをしたって雑誌に書いてあった。 「青函連絡船廃止前で盛り上がっていた時に起きた事件だったから新聞記者も食いついたんだろう」とも書いてあった。
@user-lr9ic9iz5z
@user-lr9ic9iz5z 4 ай бұрын
コメントありがとうございます。 その話は初耳でした。 教えていただきありがとうございました。
@user-hp1kn2pd6o
@user-hp1kn2pd6o 2 жыл бұрын
青函連絡廃止前まで走っていた大雪丸の先代の船ですね。 鉄道連絡船は特殊構造のためなかなか売船できないようですが、こういった例もあったとは意外でした。
@user-lr9ic9iz5z
@user-lr9ic9iz5z 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 売却当初は豪華フェリーとて運用されていたようです。
@ydogu5575
@ydogu5575 8 ай бұрын
小学校3年だった。午後6時ころ夕焼けが真っ赤で怖いくらいだった。台風の目に入っていた。夜が更けるにつれ風が強まり停電した。連絡船が遭難したのは翌朝知った。小学校の教頭先生が洞爺丸から泳いで助かった。七重浜沖で船底を上にして沈んでいる洞爺丸を見たときの驚きは今でも鮮明に記憶している。亡くなった方のご冥福を今でも祈っている。
@user-lr9ic9iz5z
@user-lr9ic9iz5z 8 ай бұрын
コメントありがとうございます。 当時船の無線通信士をしていた私の父も、函館港に戻った時その光景が信じられなかったそうです。
@user-yk7pt7xx2h
@user-yk7pt7xx2h 2 жыл бұрын
津軽丸(II)型は一隻だけクルーズ船に転用されましたね。
@user-ev4qg8gx2q
@user-ev4qg8gx2q 3 ай бұрын
旧十和田丸を改装した「ジャパニーズ・ドリーム」号ですね。 横浜ー神戸間のクルーズでしたが2年くらいで撤退した様です。その後フィリピンに売却して「フィリピン・ドリーム」という名のカジノ船になって最終的に20年ほど前に解体されたそうですq
@user-dg4hw5cr5k
@user-dg4hw5cr5k 25 күн бұрын
洞爺丸型の連絡船四隻(洞爺丸·大雪丸·摩周丸·羊蹄丸)は、就航後わずか16~17年で現役を引退して、その後売却されてますね。蒸気船からディーゼル船への転換のためだったのでしょう。洞爺丸型の羊蹄丸は、1954日活「ギターを持った渡り鳥」、摩周丸は1958東映「点と線」で観ることができます。
@user-lr9ic9iz5z
@user-lr9ic9iz5z 23 күн бұрын
コメントありがとうございます。 確かに燃費や保守性から転換時期だったのかもしれません。
@user-zz7em1dp3e
@user-zz7em1dp3e Жыл бұрын
まさかこの北海道専門みたいなチャンネルにギリシャだのキプロス、PLOにイスラエル、ユーゴスラビアと紛争地域の名前が出てきて、後追いがあるとは思わなかった。
@user-lr9ic9iz5z
@user-lr9ic9iz5z Жыл бұрын
コメントありがとうございます。 海外で沈没したのは知っていましたが、まさか爆発沈没とは思いませんでした。
@user-co1qz7pb6o
@user-co1qz7pb6o 2 жыл бұрын
洞爺丸台風から生き残ったあともなかなか波瀾万丈な経歴をもった船だなぁ…
@user-lr9ic9iz5z
@user-lr9ic9iz5z 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 私も色々調べるまで、まさかアドリア海で爆沈していたとは おもいませんでした。
@tkazzu4606
@tkazzu4606 Жыл бұрын
津軽丸型の青函連絡船よりも長く運航されていたことに驚きました。
@user-lr9ic9iz5z
@user-lr9ic9iz5z Жыл бұрын
コメントありがとうございます。 海外に売却された船は結構長く使われる ケースが多いようですね。
@user-ie9py5qy4k
@user-ie9py5qy4k 2 жыл бұрын
災難を危機一髪逃れて、最終的に沈むなんて、まるで戦前の登山家加藤文太郎さんみたいな船ですね。
@user-lr9ic9iz5z
@user-lr9ic9iz5z 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 返信が遅れ大変申し訳ございません。 加藤文太郎氏を存じ上げなかったので興味がわき「単独行」や 「孤高の人」を読ませていただきました。 興味深い人物を教えていただきありがとうございました。
@user-bt5wr9ht6v
@user-bt5wr9ht6v 2 жыл бұрын
確か函館どつくに発注されてイスラエル海軍で運用された船があった気がするのですが~もしかして他にもあるのかもですかね
@user-lr9ic9iz5z
@user-lr9ic9iz5z 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 初めて知りました。 調べてみようと思います。
@user-bt5wr9ht6v
@user-bt5wr9ht6v 2 жыл бұрын
@@user-lr9ic9iz5z なかなか日本語の情報が出てこないのですが、少なくとも一艘納入実績があるらしいです
@t3papa468
@t3papa468 2 жыл бұрын
海外に出てから紛争に巻き込まれたが、その国にとっては大事な船として活躍した事が素敵ですね。 最後は日本生まれの船らしく桜の様にパッと散り去りましたね、初代大雪丸に敬礼!
@user-lr9ic9iz5z
@user-lr9ic9iz5z 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 海外に転籍してもその地で長く活躍している日本船は 沢山あるそうですね。
@user-is9gx8ij5k
@user-is9gx8ij5k 2 жыл бұрын
@@user-lr9ic9iz5z 日本製のモノって性能いいから海外でボロボロになるまで使ってますよね……。
@user-yk7pt7xx2h
@user-yk7pt7xx2h 2 жыл бұрын
実際の指揮を二等運転士が取って居たのも台風から生還した原因ですね。 船長や一等運転士だったらそのまま錨泊して沈没するか、港外で悪戯にちちゅうして沈没したでしょうね。
@monde5722
@monde5722 2 жыл бұрын
大きな事故に遭いながらも結果的に乗員乗客を救った船だったんですね ちなみにセウォル号は沈没事故の際には相当無茶な改造をしていたようです。
@user-lr9ic9iz5z
@user-lr9ic9iz5z 2 жыл бұрын
いくつもの動画にコメントいただきありがとうございます。 日本の航路を引退後結構無茶な改造されて事故を起こした船はあるようです。 20世紀最大の犠牲者を出したドニャ・パスもそうですね。 あと、もともとドライブ好きと郷土史に興味があったので道内なら 余裕で出かけられます(笑)
【ゆっくり】SOS発信せず 北見丸沈没(青函連絡船大量遭難第3回)
14:16
路飞被小孩吓到了#海贼王#路飞
00:41
路飞与唐舞桐
Рет қаралды 78 МЛН
WHO LAUGHS LAST LAUGHS BEST 😎 #comedy
00:18
HaHaWhat
Рет қаралды 23 МЛН
Red❤️+Green💚=
00:38
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 77 МЛН
Does size matter? BEACH EDITION
00:32
Mini Katana
Рет қаралды 20 МЛН
さらば海峡の友よ~青函連絡船80年の風雪~
59:54
フロンティア9151
Рет қаралды 17 М.
【青函連絡船 船内放送】6便 摩周丸【昭和63年3月3日】
20:51
北海道車内放送保管室
Рет қаралды 2,4 М.
ぐるっと海道3万キロ 十和田丸冬航路 青函連絡船
28:26
国鉄青函連絡船② 1985年7月 青森発大雪丸
12:34
路飞被小孩吓到了#海贼王#路飞
00:41
路飞与唐舞桐
Рет қаралды 78 МЛН