Z archiwum TK 1 - Lokomotywy elektryczne cz. 1

Рет қаралды 27,992

tmechatronik

6 жыл бұрын

Пікірлер: 56

@grzegorzEU07 3 жыл бұрын

Ciekawy materiał, kawał historii. Super się oglądało.

@MrVimek 6 ай бұрын

Tm jeszcze przed mutacją. 😎 Pozdrawiam serdecznie. Po dziś dzień oglądam odcinki. Pozdro.

@Grenzu99 6 жыл бұрын

W sam raz na niedzielne oglądanie. 😁

@DamianCsx 5 жыл бұрын

Piękna histora

@5Dale65 3 жыл бұрын

Ale klimatyczna muzyczka w tle. Takie lata 80 lub początkowe 90 i ścieżka dźwiękowa zrobiona na syntezatorze, żeby tylko coś grało i oglądający nie posnęli. O dziwo wychodzilo to czasem całkiem nieźle, ale po prostu mi się tak wydaje z sentymentu za tamtymi czasami.

@MaDu_1967 4 жыл бұрын

25:00 widać pierwszy egzemplarz EP09 w fabrycznym malowaniu. Jedno z niewielu nagrań wideo tej lokomotywy w tym malowaniu.

@manizyn5003 6 жыл бұрын

...coś brakuje głosu w ostatniej części filmu, jak zaczyna mówić o mankamentach EP09, około 27 minuty. W późniejszym czasie zamontowano na ścianach odgradzających przedział maszyn od kabiny płyty ołowiane, które w znacznym stopniu filtrowały niekorzystne oddziaływanie cewki.

@krzysmig29 Жыл бұрын

Ciekawy materiał. Dziwnie przejeżdżać do Wawy Wsch bez widoku na Narodowy.🙂

@muriwatch 6 жыл бұрын

Fajne. Szkoda ze 5 ostatnich minut bez dźwięku

@raffbik 6 жыл бұрын

Świetny materiał archiwalny, szkoda że brak dźwięku od 27:30 .

@urolobejko 3 жыл бұрын

Pryzpadek -

@amokk6q1 6 жыл бұрын

bocznik indukcyjny :)

@szafirmeru 6 жыл бұрын

A jakieś info skąd ten materiał, z którego roku itp. dane? :(

@tmechatronik 6 жыл бұрын

+Tajemniczy Ktoś z płyty CD z mojej szafy, nagranej około 2013r., przegranej z VHS przez kolegę- tyle danych mam...

@weesniaGoomis 6 жыл бұрын

Pozdrawiamy Tajemniczego Ktośia. Tacy ludzie ratują takie sentymentalne smaczki przed unicestwieniem. Myśmy z TK w Krakowie też ratowali co się dało.

@sylwiaz200 4 жыл бұрын

1988

@marianpkp 6 жыл бұрын

Szkoda, że pod koniec filmu od 27minuty zamilkł głos.

@luken57 6 жыл бұрын

Od 28:00 brak dźwięku , ale i bez niego ciekawie się ogląda ;p .

@czesawwacaw4526 6 жыл бұрын

Wie ktoś może, czy Muzeum Kolejnictwa w Warszawie zostało gdzieś przeniesione, czy zlikwidowane?

@abcdezxyz4772 5 жыл бұрын

Jest ciągle w budynku Dworca Głównego w Warszawie. Oczywiście nie jest to już Muzeum Kolejnictwa bo Ministerstwo Kultury się go pozbyło kilka lat temu, przejął je samorząd, odtąd to Stacja Muzeum. Oczywiście są plany przeniesienia, ale jak czytałem ostatnio to PKP kręci jak może, nie wywiązuje się z zawartych umów. Jak zwykle w Polsce wszystko co warte zachowania trzeba rozpier... rozkraść, a winnych nie będzie.

@kubekelektrowoz 5 ай бұрын

>1985 i

@maciejk3437 6 жыл бұрын

A to z kasety vhs jest.

@mariuszratajczak5020 6 жыл бұрын

MaSA TAKICH FILMÓW Z RÓZNYCH DZIEDZIN POWSTAŁO W SZKOLNICTWIE KOLEJOWYM

@prezesfirmy9317 4 жыл бұрын

Który to rok produkcji filmu?

@Wujek937. 4 жыл бұрын

1988

@adamb7477 6 жыл бұрын

Witam czy możecie mi podać ścieżkę dźwiękową z góry dzięki

@MrVimek 6 ай бұрын

Darude-sandstorm. 🤚

@kazikkulih 6 жыл бұрын

Może trochę nie na temat filmu ale kto mi wytłumaczy jak sztywna oś pociągu pokonuje łuk? Każde koło ma inną drogę do pokonania a koła są ze sobą sprzężone osią.

@marcinw7799 6 жыл бұрын

kazik kulih zakręty mają dość długi łuk taki żeby na koła były stawiane jak najmniejsze siły oporu skrętu.

@GdaJacek 6 жыл бұрын

kzfaq.info/get/bejne/l82Ua6VemJfGmnk.html

@kazikkulih 6 жыл бұрын

Marcin W przeliczyłem to wszystko i daje przykład jazdy po łuku o promieniu 400m i powiedzmy ten łuk biegnie po 1/4 okręgu to wyszło mi że koło wewnętrzne ma 1,2m krótszą drogę co przekłada się na 3/4 obrotu tego koła mniej w porównaniu z kołem zewnętrznym. Na dystansie tego łuku 630m koło wewnętrzne obróci się o 3/4 obrotu mniej. Na dystansie 10m jest to 2,2 cm czyli musi powstać poślizg każdego koła o 1,1cm na każde 10m toru 😊 może i nie dużo ale jednak jest

@matfre1433 6 жыл бұрын

Tutaj w grę wchodzi profil zestawu kołowego który jest w kształcie stożka.

@siodemkanaoporach 6 жыл бұрын

kzfaq.info/get/bejne/hbJ5arSq35yYo6c.html Tu jest obrazowo wytłumaczone wszystko

@qpeciarz1902 6 жыл бұрын

4:09 - co to jest za lizak ? W końcem lat '90 widywało się to jeszcze.

@michaanio555 6 жыл бұрын

Ten lizak to w rzeczywistości załączenie lub rozłączenie SHP w en57.

@qpeciarz1902 6 жыл бұрын

Michał Anioł czyli zasada jak z lampkami ? Zamiast zaświecać się wjeżdża taka tabliczka przed nos ?

@michaanio555 6 жыл бұрын

Poczytaj sobie jak to działa. pl.wikipedia.org/wiki/Samoczynne_hamowanie_poci%C4%85gu Ten lizak to tylko włącznik.

@macnow30 6 жыл бұрын

nie, ustawienie "lizaka" włącza lub wyłącza SHP w kiblu

@qpeciarz1902 6 жыл бұрын

Czyli ramie ręką przestawione w pozycję poziomą załącza działanie, a uniesienie deaktywuje ?

@jankielej1456 3 жыл бұрын

8:45 co to za lokomotywa?

@jankielej1456 3 жыл бұрын

a, w 19:16 to samo wydłużone ujęcie, to ET40 ;)

@5Dale65 6 жыл бұрын

A dzis energetycy beda pieprzyc, ze silne pole elektryczne i magnetyczne od linii wys. napiecia jest nieszkodliwe dla ludzi.

@abcdezxyz4772 4 жыл бұрын

Oczywiście, że pole elektromagnetyczne jest szkodliwe. Kwestia jego natężenia. Słupy wysokiego napięcia raczej są w pewnej odległości od ludzkich osiedli, więc dawki te są raczej tak mało znaczące, że równie dobrze raka można dostać od telefonu komórkowego, wifi czy mikrofali w domu. To też nie jest zdrowe, ale używamy...

@DriverPlmk 4 жыл бұрын

@@abcdezxyz4772 pozdro mieszkam na wsi 50 metrów od wysokiego napięcia

@5Dale65 3 жыл бұрын

@@abcdezxyz4772 Ja obserwuję dziś budowę nowych osiedli, gdzie balkony najwyższych kondygnacji znajdują się w odległości może 10 metrów od przewodów linii 110 kV. Czekam na pierwszy wypadek typu "dziecko zarzuciło sznurek na linię 110 kV i zostało porażone". Fizycznie jest to jak najbardziej wykonalne. Pole elektromagnetyczne w takich mieszkaniach musi być zajebiste, ale i ceny są "adekwatne" do otoczenia za oknem, więc chętni się znajdują stosunkowo szybko.