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【自動車整備士】ダイハツ!良くある不具合! タイロッドエンドブーツ破れ! 特殊工具?使わんよ! 普通工具で簡単? 交換作業! タント ムーヴ ミラ アトレー ポンコツ整備士の日常…
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Жазылу 7 М.
シマノブ
Күн бұрын
#自動車整備士 #ダイハツ #DAIHATSU #タントカスタム #タント #ムーヴ #ムーヴキャンバス #ミラ
#タイロッド #タイロッドエンドブーツ
Пікірлер: 36
@user-bh4kr2pm1n
6 ай бұрын
整備時代タイロットやロアーアームを外す時は、ハンマー🔨で叩いてましたね。特殊工具で使用して抜いた事があったのは、ほんの数回くらいでした。 あとタイロットエンドブーツやロアーアームブーツを新品に交換した時 針金できびりつけてました。
@ponkotsu_mechanic
6 ай бұрын
上手く叩くと、すんなり外れますよねー! 針金で付けるタイプのブーツ、外車とか部品無いとき役立ちました。このタイプが1番使いやすいです。
@awkcawkc3479
Жыл бұрын
頻繁に破れる程度の品質なのでしょうか、部品の一つである以上整備は必要になりオーナーに負担が 掛かる構造っていろんな意味で優しくないですね、ともあれ分かりやすい説明と映像で整備士さんの 仕事が見えて嬉しいです。お疲れさまです。
@ponkotsu_mechanic
Жыл бұрын
品質なのか、タイロッドの角度が悪いのか 軽は小回りが効く分負担が多いのか… 軽全般ブーツ弱い気がしますー 部品代が安いのが救いですかねー 工賃は…すいません!
@awkcawkc3479
Жыл бұрын
@@ponkotsu_mechanic まあ、押し潰すような装着構造と常に捻じれが発生している部分ですし地面?路面からの影響も考えると劣化は早いと判別できますね(*´з`) 返信をありがとうございましたm(_ _)m
@ikonosekline3973
Жыл бұрын
お疲れ様です。プーラーではずすと、外れた瞬間にドカンと大音響がして、わかっていても動画見ながら緊張します。ハンマーはハンマーで、狙いを外して関係ないところを思いっきりぶったたいて壊しそうで怖いです...。減量中なんですね。大変ですよね~。自分は毎年会社の健康診断で痩せろって言われます。いわれて減量できれば楽なんですけど。はぁ~。
@ponkotsu_mechanic
Жыл бұрын
お疲れ様です! 重量が…腰に負担だと言われまして とにかく減らしたい今日この頃です…が、酒がやめられないので…ナカナカ減らないですー ハンマーハンマーは、デカイハンマーでブツケるので案外ハズレは……………。タマに自分はやらかしてしまい泣きます。
@user-toyohashi-p5x
Жыл бұрын
お疲れ様です。 L900Sのムーヴで交換になった事があります。サービスの方が破れた物を見せてくれましたよ。
@ponkotsu_mechanic
Жыл бұрын
お疲れ様です! 材質が悪いのか…付いてる角度が悪いのか 破れやすいですねー 見つけたらすぐ交換!
@gyokaiscoop
Жыл бұрын
時折、始末が悪く固着している場合があり、ハンマーが通用しない場合もあります。 今年3月のムーヴの車検でタイロッドとロアアームブーツの交換をしましたが、 長年(新車から19年)の固着のためとタイロッドプーラーが破損したためにあらかじめ アストロで買ってあったフォーク型の工具で外しましたが一日がかりでエラい目にあいました。
@ponkotsu_mechanic
Жыл бұрын
自分、タイロッドはデカイハンマーで外れ無かった事はないです。 リフトがあって体勢が整えれば、親の仇くらい…壊す気で!叩けるので、錆び錆び固着でも外れます! ウチにもフォーク型プーラありますが 正直、ハンマーの方が楽で…ハンマー派です。 ボールジョイントプーラは、取付たらガンガンに締め付けて、タイロッドのナット側のプーラの爪をハンマーでガッツリ叩く、また締付けて爪をハンマーで叩くを繰り返して使ってます!
@user-hl6xb8oq2g
6 ай бұрын
96@@ponkotsu_mechanic
@user-iw3gr7dz8o
6 ай бұрын
参考になりました。
@ponkotsu_mechanic
6 ай бұрын
荒い外し方ですが 不具合が起きた事は一度もありませんー。
@user-rs6ch3ws6j
Жыл бұрын
お疲れ様でーす♪ 今日は,ダイハツですか ダイハツよく登場しますね(笑) 作業も順番よくやらないと、ややっこしくなりますね😁 車の内部は,よく分からないですが、シマノブさんの動画 見てると 役に立つ事があるかもと,思ってます。 👍
@ponkotsu_mechanic
Жыл бұрын
お疲れ様ですー ダイハツ車の取扱いが多いので、登場も多くなっちゃいますー いつも効率良い手順を考えながら作業してまーす
@masatora
Жыл бұрын
お疲れ様。 あの叩きっぷりは、誰かの顔を思い浮かべとるな☝️😂笑
@ponkotsu_mechanic
Жыл бұрын
お疲れ様! そんな…事、アルかなー🤣
@hrkknd6201
Жыл бұрын
昨年末に嫁の車のタイヤをスタッドレスにした時にステアリングラックブーツがちょん切れてるのに気が付いて トーイン調整がめんどくさいのでダイハツディーラーに行って部品発注と作業予約して 家に帰ってきてからそういえばと思って「ついでにタイロッドエンドブーツも換えてください」って電話したら 「今回はタイロッドエンド外す予定ありません」って言われて断られました ダイハツのラックブーツは分割式なのかなあ?と思って作業見積もり見たらトーイン調整がしっかり入ってて??? このディーラーには行くのやめた方がいいですかね? ちなみにタイロッドエンドブーツは結構ヒビが入っているので近日中に自分で交換する予定ですwww
@ponkotsu_mechanic
Жыл бұрын
ステアリングラックブーツ交換ですが トーイン調整するネジ部を伸ばす方向へ緩め取ってブーツ交換します。 なので、タイロッドエンドは外さず作業可能になりますー。 外す予定なくても、交換して欲しいとこですね!
@user-dc7sk3uj4p
Жыл бұрын
シマノブさん!お疲れ様です🤚特殊工具なしでも、こうゆうやり方あるんですね(*_*)パチパチ👏寒くなってきたので腰大事なさってくださいね✌️シマノブさんを見守る北海道長沼支部長田中耕太郎🔚チャンネル登録2000人もうすぐですね🙌
@ponkotsu_mechanic
Жыл бұрын
ありがとうございます❗️ そうなんです❗️もう少しで登録者数2000人❗️まさか、こんなに増えるなんて思いませんでしたー有り難やです☺️ 腰は、調子良いです❗️が…寒くなると怖いですねー。とにかく無理はしないようにしたいですー
@user-dc7sk3uj4p
Жыл бұрын
シマノブさん!チャンネル登録2000人達成おめでとう㊗ございます❕引き続き、北海道から、パワフル魂で応援してますよ🙆
@ponkotsu_mechanic
Жыл бұрын
パワフル魂ありがとうございます😆 2000人❗️達成できましたー かなり嬉しいですー❗️ なるべく楽しい動画アップして行きますー 引き続き、パワフル魂‼️宜しくお願いします‼️
@user-ht6vf4ff9v
9 ай бұрын
リフトという特殊工具を使っていますね。
@ponkotsu_mechanic
9 ай бұрын
おぉー! ですね!使ってます! 嘘付いてすいませんー。
@user-cs7eb1lp7t
Жыл бұрын
まいどー、ここのゴムブーツはダイハツから単品で部品設定有るのですかね? もしや、大野ゴム製では・・・
@ponkotsu_mechanic
Жыл бұрын
まいどでーす! ここダイハツから出てますよー 多分(^-^;
@user-gd5sc4jz6c
Жыл бұрын
僕の地元ではダイハツはダメハツと呼ばれています(笑) わたしはダイハツすきなんですけどねー 初代ミラジーノ…20万キロで次のオーナーへ 初代タントエグゼ…20万キロで現在も元気よく稼働中…笑
@ponkotsu_mechanic
Жыл бұрын
なかなか良い距離走りましたね(笑) 僕も、たまに聞きます。ダメハツ 全然ダメじゃないんですけどね…。 どこのメーカーも壊れる時は壊れますー。 新車で年数乗ってなくても壊れますからね! 特別ダイハツが壊れるのもありません。 僕の実家で乗ってた、ミラターボは30万キロ走りましたし、ムーヴは20万キロで動物を避け事故で廃車になりましたが、まだまだ乗れました! 僕もダイハツ車好きですー!
@jmtjgjtg
Жыл бұрын
ろくに整備もメンテもしないで壊れた壊れた言うアホが必ず居る
@user-cy4it6iw7f
Жыл бұрын
ん~カッコイイ~ 泥酔 足爪事件 痛そう 美人スタッフに「イタイのイタイのとんでいけ~」と ご依頼されることオススメしま~す。
@ponkotsu_mechanic
Жыл бұрын
泥酔が怖い今日この頃ですー 身体を痛めるのもありますが… 泥酔での競馬がマジでヤバイです。 今…ギリ。そして美人スタッフ欲しーい! 求人募集してみまーす 水着審査アリ……してみたいです(笑)
@user-cy4it6iw7f
Жыл бұрын
@@ponkotsu_mechanic まさかの水着審査アリ(笑) っていうことで、やはりギャル限定の審査なんですね~ しかもシマノブさんの審査は厳しそうですね~ 今から今日のコペンって車?の動画見させて頂きます。
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