Слава Украине!!! Взорвем керченский мост!!!!

@@viktorfedorov8979 Ты сало уронил, подбери.

​@@viktorfedorov8979Ну и зачем взрывать? Что это тебе даст? Сами не смогли построить, так уничтожить надо то, что сделали другие

😹😹😹

@@viktorfedorov8979🇷🇺❤🇺🇦

Бред Посторонних не пустЯт

в основном не дают даже приблизиться - прогонят в рупор матом, настырных могут и предупредительным выстрелом отогнать

Да, точно. А если попросить хорошо, то ещё и на машине довезут куда скажешь. И денег могут одолжить если надо. Хорошие ребята там охраняют.

@@user-db6sr8go2k Пустят,за бабло ещё как пустят.В советское время постоянно от девок по мосту ходили.Цена вопроса 1 рубль.Щас не знаю,но думаю ничего,кроме цены вопроса не изменилось!!!

@@sunglelive А ты им заветную бумажку покажи,сразу подобреют!!!

а если не пустят? До ближайшего моста часто 50-100 км. Нужно больше строить пешеходных мостов для людей.

@@CBETdobra или сделать две станции электрички по обе стороны моста. Если уж место работы такое, то станция быть должна

@@CBETdobra Хах, для людей. Люди сами как-нибудь справятся, главное чтобы налоги смиренно платили.

Вот- вот, как левая задняя нога пускальщика пожелает...

@@CBETdobra великому народу из сувереннодемократической мащины подавления и насилия эти дублирующие пешеходные мосты для пошлого населения не надо

😂😂😂

;)

​@Urbashinist😂

​@Urbashinist😂😂😂👍🏻

@Urbashinistну я про пригожинский мятеж и перекрытие дорог и автомобильных мостов

Да, а до ВОВ там, на обеих берегах ещё мне рассказали зенитные орудия поставили. Поскольку Хабаровск и мост были в пределах досягаемости японской авиации. Неподалеку был японский аэродром.

А что лошадь сделала бы эшелону?

@@anton.sysoevтак-то ничего особо, ну может может наметельник на паровозе повредить, помять, его менять тогда придётся в депо, а это уже какой-никакой ущерб и затраты. а так-то сбитую лошадь по правильному локбригада должна убрать с путей, а это занимает какое-то время. на железной дороге всё работает как часики, точно по графику и никаких задержек быть не должно, тем более на войне

@@anton.sysoev задержку в движении. в худшем случае металлические детали повозки могли что-то повредить или, может быть, свести с рельс наездом катков на толстую доску с металлом

​@@rigovden8472023 год электрички идут с опозданиями какждый день! На пол часа час. Ни какого порядка на железных дорогах не вижу.

Прикол, охрана от настоящих диверсантов не спасёт. Зарание посмотрят оценят обстановку и быстро нейтрализуют охрану. Охрана разве что прогонит всяких экстремалов.

А шо там у вас? Реконструкция гражданской войнушки? Или съемки патриотицкого кино? Балет по телику показывали? Лебединое озеро или Щелкунчика?

@@berko9608 Ты это посмотри ужас клип Дыка Дычка.

Обычно перед охраняемыми мостами стоит рамка и если вас спалят, то на ближайшей остановке будет жёсткое принималово

Тогда страна была, а сейчас оккупированная территория. Сейчас и в управу к полицаям не пускают - ссутся.

в то время шиза малость ослабла.

А я там ещё посрать успел

Сейчас это 1 тыс р

Верно диверсанты зарание со стороны посмотрят, оценят потом нападут. Что правда чтоб мост привести в негодность надо много взрывчатки. А чтоб уничтожить опору с качественого бетона не знаю как нужно такое уничтожить.

Диверсанты знают как мост подорвать. Но те, кто охраняют, следят за ними. На то и охрана на мостах.

Очень сложно это сделать бесшумно. В случае серьёзных диверсантов задача охраны поднять тревогу. Задача охраны, наверное, не дать заминировать мост по тихому.

@@user-yy7th8ky3tа в опорах каждого моста уже есть готовые места-ячейки куда надо установить взрывчатку. Здесь не надо много ума!

​@@Yu-qy7nhдиверсанты могут и внутри электрички быть.

Во время войны охрану усиливают уже военными, а не охранниками. В мирное время самого факта, что мост под надзором, достаточно. В большинстве мест СОБР приедет раньше, чем злоумышленники установят и подорвут заряд.

Сегодня вообще никто не пойдёт пешком что-то взрывать. Прилетел "Томагавк" или "JASSM" - и нет моста, если ПВО облажались.

​​​Не обязательно. Могут применить мины (спм). Которые двигаются по рельсам.

@@johnshepard6851 а вот в этом то и фишечка. долететь ракете ...не просто. снизу? там целый брандер нужен. а вот грамотно заложенные заряды, что можно уместить в рюкзаке. КРЕПКО испорят бытие . простановив движение на многие часы . так что очень даже пойдет, если будет возможность

Основная задача часового это обнаружить нападение и подать сигнал тревоги...

И посрать можно

Дал бы ему денежку он бы тебя пропустил

Мы тоже этот мост пацанами (сам с Пресни) еще в начале 90-х переходили/перебегали без ощутимых проблем когда там еще никакого Сити не было а была классическая постсоветская промзона, хотя там страшный дядя "с ружжом" все же стоял :)

ЖД войска забывайте

Ну это уже перебор

​@@indoctrination5752ты кто такой давать оценку?

@@egorrio специальная комиссия, епт

@@indoctrination5752 хз... хорошо хоть предупреждали!

👍

и как, интересная работа?

От своих?

@@Ildarkhan кому как, я б сказал спокойная. Не всем понравится. Кому-то скучно может быть

Тоже работал,у нас мухобойня называлось)

Повезли нас в 1984 в пионерский лагерь. И пересекал речку мост. Речка не сильно широкая, но мост был железно бетонный. А на въезде и выезде моста часовые стояли, с АКМ. И чего так охраняли? Может дорога вела к каким-то складам, типа ГСМ?

В прошлом году катались на велике в лесу и решили проехать по дамбе в русле реки кама где Татнефть добывает нефть из под дна реки. На въезде на дамбу просто закрытые ворота, мы их объехали сбоку, а на выезде будка с охранником, когда его проезжали он так развонялся, что мол последний раз, ещё раз увижу чето будет. 😂 в этом году поехали туда, но насквозь не стали проезжать, с половины дамбы повернули обратно😅

Есть такие коллеги. Вечно недовольны чём-то либо самой работой вообще. И всё равно не увольняются

Ты зарплату их видел? Вот потому и недовольные )))

♂КамГЭсс - это круто♂

Забор из профлиста ножом режется. Так что ж, прикажете не ставить?

С "пережитком прошлого" тех самых комунадо будет не сто, а пять.

Совершенно верно, бессмысленная трата средств.

Запрет на проход -- это уже побочный эффект. Ходить по ж/д путям вообще запрещено. Везде, где есть охрана (склады, депо), могут задержать.

Вот именно, а во время войны - атака с воздуха и: был мост и нет

да даже на главном ходу между СПб и МСК есть мосты без охраны - в той же Любани, например, я там столько раз переходил. С другой стороны, он там практически на станции, поэтому местный отряд приезжает быстро, случись что

Минирование моста - дело хлопотное и продолжительное. Поэтому там на посту есть что-то типа тревожной кнопки - прилетит вдруг волшебник (типа спецназа) в голубом вертолете (или в камуфляжном). Так что, и такие варианты давно просчитаны.

​​​Нет. Для этого достаточно закатить на мост платформу с тоннами вв. Охрана ничего не сможет с этим сделать. Есть и более мелкие жд мины (спм). Они тоже ездят по рельсам.

@@user-eq9lo3sg5n судя про всему, вы это процедуру уже выполняли?

​@@kotnapromkeваша фамилия Ковпак?

@@user-eq9lo3sg5n Чёта к вагнеровцам никто не долетел

По месту. Есть специальная машина "Планировщик". Причём один рельс выше другого. Смотря, в какую сторону кривая.

Прямые

Рельсы та же проволока по сути. Как надо так и гнуться

Рельсы везде и всегда прямые. Укладываются с выдерживанием радиусов просто, а также всяких там переводных кривых (или как они называются, я забыл).

@@dim117xyz ну это логично. другой вопрос в том, что и длина должна быть нестандартизированная (разная протяженность поворота, разный угол и разная дистанция от предыдущего стыка), то есть они и обрезаются на месте, если нужно? или ничего страшного, если стык где-то на повороте с внешней стороны поворота, например?

Несмотря на то, что БелОруссия переименовалась в БелАрусь, метро и вокзал в Москве по-прежнему БелОрусские. А ещё не понял про охранника, как он потом с тобой разговаривал ежели ты уже на другой берег перебежал?

@@shurikenru Я нарочно через А написал в знак солидарности с Беларусью. А насчет охранника что тут непонятного? Он должен был свистеть, когда я зашел на мост на том берегу, а когда я пробегал мимо его будки по другую сторону путей, он мне и сказал. Он все равно меня бы не догнал.

@@shurikenru БелАрусь - это на белорусском языке. А в русском языке, она как была Белоруссия, так и осталась. Жаль что здесь нет возможности приложить фотографию. Набери в поисковике "Российское посольство в Минске" и открой вкладку "картинки". Там ты увидишь табличку на входе в посольство, где на двух языках написано: Посольство Российской Федерации в республике Белоруссия. Это на русском языке. И на белорусском языке там же написано: Пасольства Расiйскай Федэрацыi у рэспублiцы Беларусь. Так что в России, по-русски, правильный вариант - Белоруссия.

Для этого пригодны и лодки, и дроны.

для отлова ДРГ есть другие службы. Охрана от дураков. Одна из степеней защиты.

Вглубине "дрг" это один человек максимально неприметный _спящий агент_. Так что все шансы имеются. На глубине вероятной встречи с ДРГ и охрана военизированная.

И нас в Хабаровске так было. Когда новый мост построили, граждане взяли моду в Амур с моста прыгать. Типа нашли решение жизненных проблем. Затем местные власти закрыли гражданам эту халяву. Как сейчас дело обстоит, мост перейти, не знаю. На машине можно переехать.

удЭ

Мне кажется тут ключевой момент "СОВМЕЩЕННЫЙ С ПЕШЕХОДНЫМ". Наверно мост изначально так проектировался.

одна шашка тротила весом 80 граммов. Вы просто не знаете методику. И хорошо, что не знаете.)))

@@II-vb2no балабол

не обязательно. Пол-кило заряда во время прохождения поезда... Достаточно даже на время закупорить мост сошедшими с рельс вагонами.

а потом пошли задавать вопросы коллеге. и вот у него все так легко не кончилось )))

@@MsPanda1945 Не удивлюсь, если так. Времена были неспокойные, шла первая чеченская война. В Москве взрывали многоэтажки. Вероятность, что кому-то придёт в голову идея взорвать железнодорожный мост на оживлённой магистрали с идущим по нему пассажирским поездом была неиллюзорная.

@@e-rust знаем мы этих взрывальщиков домов - все вон в кремле сидят нынче. иногда по телевизору мелькают

молодость без интернета была очень занятной

@@e-rust Зато сейчас времена спокойные :)

Дикие люди, одно слово - Гейропа! ))))

Ну, они пусть не охраняют... Зачем смотреть на кого-то?

ну так они в курсе что жалеть их не будем !!

@@user-ug6hu8jo5b У европейцев культура другая. Тут даже заборов не строят - максимум живая изгородь. Европейцы воспитаны, чтобы жить, созидать и развиваться. В отличие от россии, где с измальства воспитывают, чтобы поломать, засрать и сдохнуть за вяличие очередного царька.

в Барнауле Старый мост тоже имеет в одну сторону совмещённое жд и дорожное полотно

И как ощущения? :)

Ну на самом мосту нельзя, с любой другой точки - можно.

Классово антогонистический строй, хуле

американцы у себя интересно, охраняют свои мосты?

Нас как то вечером на лодке под автодорожным мостом не пропустили - ехали с кладбища, туда днём - обратно вечером. Лодка была большая, народу много, и запомнилось, как одна баба матом себя крыла - что достала полицайсковохровского вы.лядка, когда тот тонул - а полицайвохровец нас на лодке тормознул. Дело на Могилёвщине было. Год.... самое начало 70-х. Вохра с трёхами была. Но мост высокий, устои - по берегам реки, и ещё пяток на паводок: kzfaq.info/get/bejne/b61doLGF0dHWaKs.html ... Что меня веселило - мост можно было пройти внутри - с левого берега будки не было, и можно было легко залезть под мост, а там - внутрь фермы, с края фермы внутрь торчало ребро жёсткости, сантимов тридцать точно шириной. И над устоями - вверху было свозное отверстие от бока до бока, можно было пролезть из одного пролёта в другой. Я пару штук прошёл - а потом стрёмно стало, таки высоковато - но недостаточно, то есть если иопнешься (а внизу кусты) - то есть шанс, что подыхать в кустах будешь долго и интересно. То ли дело если высота метров тридцать - там уж если полетишь - то сразу и надёжно! Поэтому дальше не полез. Благо один был, и подначивать некому было, и друг перед другом удалью (дурью) хвалиться - не было необходимости.

1. Связь не потеряется, так как есть южный обход. 2. Не охраняются совсем маленькие мостики потому, что их можно восстановить очень быстро и ворогам они не интересны.

Секрет. Если скажут, за тобой приедут

​@@user-ml5si6ft3uбред

Координаты скинь

Видимо остатки высокоразвитой цивилизации. В союзе при централизованном управлении сначала проводили дороги и строили электростанции, а уже потом города и заводы.

@@Kolan.13 Тогда за тобой тоже приедут. :))

И щепу на костер

Причём абсолютно все мосты Страна в состоянии войны

Войны имени Хуйла 🐭💩☠?!?!?

Ну как нет, есть. Только к РЖД они действительно не относятся, а подчиняются федеральному агентству железнодорожного транспорта, как и РЖД. ЧОПовцы на ЖД тоже есть, и не мало.

@@eespb4759 Это точно,ЧОПов развелось немерено,на каждую дирекцию отдельный чоп.

​@@faleotfil3723Можно назвать и Жоп !!! 🤭

​@@eespb4759ВОХР это устаревшее название. Сейчас это ведомственная охрана.

А что "ненормального" в охране собственности? Если бы мост был частным и через него бесплатно бы не пускали вы бы тоже посчитали это ненормальным?

@@VoldemarB Какой собственности?!! Муниципальной? Все же от своих? Вопрос, однако, в ином: есть ли административные механизмы, позволяющие гражданину без денег, без авто перебраться на другой берег в своей же стране?

@@user-if9vm5xo1h Тип собственности не важен. Если собственник не считает нужным пускать кого-то на свою территорию он имеет на то полное право. P.S. Впрочем, тут писали, что лазейка есть. Например если ты живёшь на одной стороне моста, а работаешь на другой и нет параллельного автомобильного, то можно взять справку в полиции, показав справку с работы.

@@VoldemarB Вообще не всегда, есть понятие публичного сервитута. Тогда приходится пускать.

@@anton.sysoev Ну да. Что-то мне вспоминаются "публичные" ТЦ. Куда когда хотят, тогда пускают. Например ночью ты туда хрен зайдёшь.

Стратегически важный объект как и все серьёзные плотины ГЭС

Которые минируют и взрывают при возникшей опасности ;)

Театр безопасности

​@@Nikowalker007да. На территорию ГЭС только по спискам пропускали, авто досматривали с помощью зеркала даже. При появление неизвестного с телефоном или фотоаппаратом- задержание по инструкции и удаление файлов на флешке...

Скорее не может. Там охранники очень вежливые и добрые, они просто не пустят. Причём сильно заранее, до моста, подойдут и поинтересуются: зачем вы приближаетесь к мосту? Мы с ребёнком гуляли, я ему показывал как это всё работает, так подошли сильно заранее, я пояснил, что показываю ребёнку, они сопроводили уже ближе, но конечно же не дальше чем началась запретная зона, но ребёнок посмотрел и мост и как по нему поезд едет и послушал мой рассказ почему мост охраняют специальные дяди. А то на электричке проезжали, ребёнок мост толком не успел рассмотреть, ему интересно было. Это было года 3 газад, но думаю охранники злее не стали и сейчас.

@@user-hi5fy6wv5j да верно,только в случае явного нападения,или внаглую пересечения запретки можно стрелять

@@zaiceslav_yaitcev, я и не спорю что можно, я правовые документы читал и законы знаю. Более того, меня успокаивает и обнадёживает тот факт, что специалисты занятые охраной, по крайней у нас в городе, подошли к делу именно как специалисты, то есть даже к человеку, коорый явно не имеет угрожающий вид (мужчина с ребёнком, без рюкзака, сумки и т.п.) направили человека за большое расстояние до запретки для проверки ситуации. То есть даже с ребёнком всё равно отработали чётко, если бы была угроза, объекту бы ничего не угрожало, причём заблаговременно, на расстоянии это было бы проверено. Человек, который к нам подходил был с рацией и по держал связь постоянно по ней, то есть чуть что не так, это бы стал известно тем, кто на посту и у них было бы время подготовиться. Профессионалы! Это же замечательно жить в России, стране, где именно профессионалы заняты нужным делом.

Глупость и пустая трата денег. С воды взорвать все можно при желании, да и с суши тоже, о дронах вообще не говорю. Это ка рамки в место, пустая видимость.

А то НАТО придет.

Да, ЖД а особенно мосты это стратетегический объект. Только в случае реальной ДРГ или банды никакая охрана не поможет, а также не нужно забывать об атаках с воздуха: дрон и тем более крылатая или баллистическая ракета с огромной массой взрывчатого вещества

@@HfvkfGntad все куда проще, был я рядом с этими объектами. Из-за этой глупости тратятся большие деньги на охрану и отнимаются большие участки, и невозможность перехода людям.

Ну, запрет прохода по мосту еще можно обосновать заботой о безопасности переходящих. Может пойти поезд, а ограждение, если оно и есть, не удовлетворяет современным стандартам на места общего пользования. А вот когда поезд час стоит на станции (техническая стоянка), но нельзя выйти из вагона, в котором не работает кондиционер или даже когда ты на этой станции живешь и уже приехал -- вот это уже полный абсурд.

Тоже не понимаю. Если проникнет банда, никакая охрана не поможет, а об атаке с воздуха я молчу вовсе

Тебя размотает как с поездом встретишся,как ходить тоже нужно знать

@@zaiceslav_yaitcev так ты не иди тогда, когда поезд. А поезд слышно и видно далеко. Тем более на мостах часто есть аппендиксы, где тебя поезд не заденет.

@@rp628 не везде так,у нас поезд из-за угла выезжает,а про площадки безопасности не все знают

Никто не думает. Проще запретить вообще всё чем думать.

Нет такого права в законе.

@@Polosatiy_Varan ещё один диванный объявился!))

@@doom-servise Нет, не диванный. Я в теме, какие полномочия у ВОХР.

@@Polosatiy_Varan ну тогда ты знаешь ( в основном у всех подразделений по России они одинаковые) внутренние инструкции, в которой указано .... что сотрудник в случае необходимости и для предотвращения ...бла-бла-бла... может начать вести огонь на поражение из табельного оружия ( в основном Калаши ,по крайней мере у нас , но кое-где ещё СКС- ы остались) не производя голосовых команд и предупредительного выстрела.... пример: ВОхровец видит что вооруженные люди минируют опоры моста, один вооружён и стоит наизготове... и там много что ещё написано ... не помню уже)

@@doom-servise Для начала, ВОХРовец не может определить, совершается ли минирование или нет. Это устанавливают совсем другие службы. Он может только задержать подозрительного субъекта при условии, что тот находится в режимной зоне. ВОХР может открывать огонь на поражение в строго ограниченном количестве ситуаций.

А кое кто и болгаркой пилил, не сомневаюсь)

В 90-е всем на всё было плевать .

ну через каждую речушку охрану ставить то ещё удовольствие , на каждой станции где есть депо , ПМС и т.д. присутствует восстановительный поезд , мелкие мосты за раз наводит !

............СКОРО савсем БУТ В ЗРыВ ДАМБ НА ДННПРЕ А ЕТО *_ЦыРК_* ДЛА ОТ ВЛЧЕНИА ВНИМАНИА ШО Б ВСУ НИ О ЧоМ НЕ ДУМММЛИ И НЕ ПЫТАЛИС С ПАСТиСЬ......ИБО потом С БЕЛО РУСИИ У ДАРЮТ ..............ЛАНННН ДУМАЙ Чо ХОЧ ...............ТВАО ПРАВО......МДДЯ УЖЬ.........

Ну сейчас уже нет .