Пікірлер
@rasstriga
@rasstriga Күн бұрын
Интересно было бы узнать про маленькие домики или будки, встречающиеся казалось бы в самых диких и отдаленных местах около путей. Слышал (за достоверность не ручаюсь), что раньше это были пункты обогрева для рабочих или заблудившихся.
@maximkhodzhevanov6399
@maximkhodzhevanov6399 Күн бұрын
Спс
@user-ee7nh8uo1o
@user-ee7nh8uo1o Күн бұрын
Э, аутар, гииидэ кино? Минэ анукы падарылы кампуктир, завьоцца "Пень-ты-ум". Йа иво прикалатыл гваздями на пень, шобы гуд- карашо у тырнэт залазивать. Кобялямы к тилявизиру "Сам-всунг" патключыл. Сядым усэм аулам до тилявизиру, кина тваво жидьом, а пака тока пра навгурацу пыни грят. Тяперича пыня навгурираванный! Паиду у гораж, ешак своу навгурирую, будэт пряма гонашный ешак. Сува жением, Султан Абдурахман Чурбан-Задэ!
@fuck_the_youtube
@fuck_the_youtube Күн бұрын
Можно, я лазил
@user-ux6mo1ni2s
@user-ux6mo1ni2s Күн бұрын
Да по хуй
@user-hi4ec4ni6k
@user-hi4ec4ni6k Күн бұрын
спасибо за то, что показал примеры, очень хотелось глянуть
@anntojeest3346
@anntojeest3346 Күн бұрын
Крымский мост, пройден весь от Тамани до Керчи неоднократно. И на арки поднимались. Я его еще без рельсов помню. Крайний раз в 2021 году была, но пропуск туда получить, ууууу... 2 месяца ждала. С- строители.
@den4ikgerdt-gj3vw
@den4ikgerdt-gj3vw Күн бұрын
Это сделано для того чтоб пассажиры почувствовали драйв и высоту полёта в поезде
@SergeyShashko-us2hi
@SergeyShashko-us2hi Күн бұрын
Это же логично. ЧТо поезд - не машина, уколны надо компенсировать
@0x9d8e
@0x9d8e Күн бұрын
Былья между поездами, всё норм. Ждать только пришлось
@user-vq4pi1sf3c
@user-vq4pi1sf3c Күн бұрын
А Под СТУК
@oreshek1607
@oreshek1607 Күн бұрын
Ты забыл про вагоны, в которых перевозят ядерные отходы. Или ядерное топливо..?
@Mishahili
@Mishahili 2 күн бұрын
Мне было лет 6 где-то и мы ехали в станицу Старощербиновская (около Ейска) поездов туда не было и поэтому мы взяли в Староминскую, а после на такси до Старощербиновской. Мы приехали мы были где-то в вагоне 8 стоянка 2 минуты и платформа меньше 1 метра. А по соседнему пути МЧИТСЯ товарный поезд (станция была проходной) было 4 утра и в это время там товарные поезда едут. Короче мы были с собакой и ели удержались за платформу и все.
@chaburack_
@chaburack_ 2 күн бұрын
Я даже стоя на платформе ахереваю, когда поезд проноситься. Если их два еше и в метре от тебя, так это пипец.
@Boyarsskiy
@Boyarsskiy 2 күн бұрын
Зашел поставить лайк, но оказалось уже ставил )
@user-db4ks2fg1k
@user-db4ks2fg1k 2 күн бұрын
Я думаю безопасность тоже не последнее место занимает!
@user-re3is8xy9v
@user-re3is8xy9v 2 күн бұрын
Когда я работал был случай человек водил поезда без права управления месяц имея опыт дублера пм это было 198 каком-то году кому интересно найдут маршрут оформлял на маш с кем дублировался первая поездка полный вес
@Klon4590-hf7yo
@Klon4590-hf7yo 2 күн бұрын
Я так плечо вывихнул, пытаясь с разбега в тиснутся, водка зло.
@user-pu4iu9dv1z
@user-pu4iu9dv1z 2 күн бұрын
Стало быть просто не нужно там ходить. Чтоб не переключало ноги. Ведь вроде есть установленные места для переходя по ЖД путям.
@TheBestOrNothing116
@TheBestOrNothing116 2 күн бұрын
Случайно увидела в рекомендациях видео, зашла и услышала этот голос. Господи, какая дикция, какой тембр и чистая речь, я прослушала все видео, совершенно не понимая ничего ни в каких поездах! Автор канала, женись на мне, хочу слушать тебя бесконечно!
@tapoolkeer
@tapoolkeer 2 күн бұрын
желаю альфабанку скорейшего дефолта
@user-qn8pc9su3j
@user-qn8pc9su3j 2 күн бұрын
1:40 "... в стали могут возникнуть запредельные силы, направленные на расширение..." экзамен по физике не сдать. Сравнение с газовым баллоном странное. Пробное (испытатеньное) давление газа в 1,5 раза больше рабочего. По универсальному закону р0/Т0=р1/Т1 (объем сократился) температура газа по Кельвину должна увеличиться минимум вдвое. Просто на солнце это невозможно.
@user-rv9ib7ty7g
@user-rv9ib7ty7g 2 күн бұрын
Меня другое интересует, почему водители авто платят за сбитое животное? а к машинистам нет вопроса. Ответ простой. государству плевать на животное. Чиновникам нужны тупо деньги. Ни первые ни вторые не могут сделать НИЧЕГО, чтобы предотвратить аварию с животным. Если чиновников волнует судьба животных, пусть тогда строят ограждения вдоль жд и автодорог. хотя бы на те деньги, которые они получают со штрафа. Так будет и ЛОГИЧНО и СПРАВЕДЛИВО
@olegmoto8152
@olegmoto8152 2 күн бұрын
Ну если ходить не умеешь то можно и на ровном месте убиться
@user-zu5hm3he2f
@user-zu5hm3he2f 2 күн бұрын
РЕЛЬСЫ ДЕЛАЮТ ИЗ СПЛАВА С ПРЕДЕЛЬНО МАЛЫМ КОЭФФИЦИЕНТОМ ТЕМПЕРАТУРНОГО РАСШИРЕНИЯ!!
@Ivan-Osharin
@Ivan-Osharin 2 күн бұрын
Автор забыл рассказать про подвагонные дизель-генераторы!)
@maxsiniy4334
@maxsiniy4334 2 күн бұрын
У электричек питание мб и 25кв переменки
@user-eb3tr3wj5h
@user-eb3tr3wj5h 3 күн бұрын
Ну у нас люди идиоты ..если Вы знаете про все это зачем лезть ...возьмите тогда выпейте тогда все море ...
@iznankaZD
@iznankaZD 3 күн бұрын
А на польских железных дорогах тоже есть подобный знак, только в виде белого треугольника.
@shizy3904
@shizy3904 3 күн бұрын
Лучше бы рассказали почему жд переезд не открывают когда поезд уже в другой деревне
@PLAYNeR35
@PLAYNeR35 3 күн бұрын
А сделай видео про МЦД) Заранее спасибо! И удачи в новых проектах)
@user-dt9no6mc8j
@user-dt9no6mc8j 3 күн бұрын
Креозот где-то рядом по запаху с феризолом
@user-vo1qo2ng9y
@user-vo1qo2ng9y 3 күн бұрын
Несколько дней назад по такому же сценарию оказался между двух движущихся на встречу трамваев. Благо, они ехали не со скоростью поезда и рядом была опора контактной сети, на неё опереться получилось. Но всё равно, стрёмно.
@RS-pt5jc
@RS-pt5jc 3 күн бұрын
Нет, не замечал. Я по железным дорогам не шастаю, чего мне там делать 😂
@OLAFBONDD
@OLAFBONDD 3 күн бұрын
В концевых вагонах чаще спят бомжи и алкаши. Соответственно, там и грязнее.
@DoctorSmallHead
@DoctorSmallHead 3 күн бұрын
Они еще и обоссаны походу
@gkzlm
@gkzlm 3 күн бұрын
И как теперь летом ходить по железке? Ну спасибо:)
@user-cf9lt3bi1r
@user-cf9lt3bi1r 3 күн бұрын
Моё предположение-лечь меж путей,руки по швам и лежать,пока поезда не проедут!
@MSkachenite
@MSkachenite 3 күн бұрын
0:42 такие вагоны на заводе делал мой дед!
@user-lv5dh8ot4n
@user-lv5dh8ot4n 3 күн бұрын
Годнота а не контент , мне кажется многие были в такой ситуации
@anntojeest3346
@anntojeest3346 3 күн бұрын
Добрый день! Подскажите, а есть ли ролики по дефектам колес? Все эти гребни, выбоины по кругу катания колеса. Мне как строителю вообще не понятно, что это, но ПТЭ ЖД сдавать приходится, работаем на объектах РЖД. Приходится зазубривать тупо цифры, чтобы сдать эти 40 вопросов. А вообще уде многие термины из Правил тут поняла, просматривая ваши ролики. Спасибо вам за работу!
@davidlevitanus9629
@davidlevitanus9629 3 күн бұрын
Есть ещё один аргумент почему не наступать на рельсы. Если железнодорожная линия электрофицирована тогда над рельсами натянут контактный провод под напряжением 3000 вольт. Вторым контактным проводом являются сами рельсы. То есть между контактным проводом и рельсами напряжение 3000 вольт. Между сабой рельсы электрически соединены перемычками и заземлены и потенциал по отношению к земле нулевой. Но в случае обрыва заземления или межрельсовых перемычек возможно появление электрического потенциала относительно земли вплоть до высокого. Такое напряжение называется шаговое .Оно вам надо?
@JavlonAxmedov-fu7fv
@JavlonAxmedov-fu7fv 3 күн бұрын
Познавательно
@Dmitro_KAVO
@Dmitro_KAVO 3 күн бұрын
Еще не посмотрел, был уверен что пролесть можно, но они грязные жутко. Плюс там злодеи всякие ссут/ Мне в детстве стремно было в автобусах "гармошках" ездить в этом соединении. Вот оттуда с ножом в руке вообще легко пролесть) Или выпасть)))
@Dmitro_KAVO
@Dmitro_KAVO 3 күн бұрын
Еще не посмотрел, был уверен что пролесть можно, но они грязные жутко. Плюс там злодеи всякие ссут/ Мне в детстве стремно было в автобусах "гармошках" ездить в этом соединении. Вот оттуда с ножом в руке вообще легко пролесть) Или выпасть)))
@user-os2qz6yh7x
@user-os2qz6yh7x 3 күн бұрын
Українці салом мажуть 😂?
@gorglefterov3532
@gorglefterov3532 3 күн бұрын
Значит записываем. В электричку можно в дальняк нельзя. Нужно иметь второй комплект одежды. Все просто!
@zhukff0
@zhukff0 3 күн бұрын
Ох не стал бы я там пролазить, учитывая сколько маргинальных личностей катается в пригородных электричках. Автор забыл упомянуть, что межвагонное пространство ещё нередко используется как общественный туалет и народ справляет нужду аккурат на эту самую резину.
@niken4638
@niken4638 3 күн бұрын
Наступал и ничего
@praga2967
@praga2967 3 күн бұрын
Хорошо что не у одного меня возникли вопросы к этой резине