Красавчик! У меня много было всяких мотоциклов .. Мотороллеры всяких видов с кузовом и без. Даже вятка была. Иж был всех моделей это Планета 3. 4. 5. Уралы разные.. Собирал разбирал все это ночями потом катались с ребятами по просторам моего Родного Казахстана.. И скажу это была самая счястливая молодость..! Без айфонов и интернета! Иж Планета и Юпитер навсегда останутся для меня воспоминанием всего самого интерестного в моей жизни. Конечно такое чюдо как на видео ни когда не встречял..! Это чюдо инжинерии тех лет! На сегодня живу в германии и поменял уже два японских мотоцикла.. Была Ямаха и теперь катаюсь на Кавасаки. Но Иж это Легенда .. И воспоминание ..! Всем мотоциклистам дружеский привет! Евгений г Падерборн германия!

да, боль.. от увиденого, куча сил инженеров потрачено на разрабаботку и всё в холостую, насколько обидно инженеру когда он вкладывает душу , время, знанияв разработку и всё в пустую, супер мотивация..

Я сам когда то в молодости гонял мотоциклы. И это очень нравилось. Даже пытался самостоятельно улучшать динамику и мощность ДВС. Очень жаль, что наши бюрократы не дали ход такой хорошей техники.

Смотрится очень клёво,иж с опозитом и карданом вместо цепи,все ижи вроде на цепной передаче и иж-500 единственная модель на кардане ,думаю стал бы очень популярным и эстетика и данные вполне себе,жаль что не пошёл в серию.

500 кубов по тем временам это было даже очень не хило!

ДАЖЕ НЕ ЗНАЛ О СУЩЕСТВОВАНИЕ ТАКОЙ МОДЕЛИ

Щас самое время возродить эти заводы, и начать выпускать эти модели, будет свой мотоцикл 👍👍👍

История этого мотоцикла как раз показывает основную проблему СССР - остановка в развитии.

Правда было очень интересно. Наше поколение помнит и знает что такое ИЖ и ЯВА, удачи вам в развитие канала...

Спасибо, было интересно! Оппозитный иж это открытие, не знал о его существовании...

Самое время брать да начинать делать на тех же заводах эти мотоциклы и не только, найти бывших мастеров и уговорить их вернутся на родное производство и оживить его, ну сколько уже можно сидеть и посыпать голову пеплом, молодёжь к Вам обращаюсь, вы у нас самые умные и трудолюбивые, надо продолжить великое дело ваших отцов и дедов.

Удивительно как ещё этот экземпляр сохранился и ни кто из умников в металлолом не сдал.

сейчас отечественный даже мотоплуг не смогут выпустить.

Не могу поверить, что в СССР не было соответствующего оборудования. На Украине было (моторы для мотоциклов "Днепр"), в Ирбите было (мотоцикл "Урал"). Другое дело, что не хотели конкурента "Денпрам" с "Уралами" на рынок выпускать, либо просто денег на производство не выделили.

Вывод ! Конструкторы изобретали , бюрократы запрещали и тормозили прогресс !

Забытый? Да, я его и в журналах, не то что в магазинах, не видел. Нельзя забыть того чего не знал.

Чисто эстетически двигатель смотрится более привлекательно чем у Днепра или Урала .

В 1984 году на ВДНХ стоял иж планета 500. Онбыл прекрасен! Когда его увидел, просто заболел! Это было само совершенство! Его планировали в запуск 85-6 год. Тогда я мечтал, вернусь из армии, обязательно куплю этого красавца! Но в серию он так и не попал....перестройка ....не сложилось. Если есть инфа, выложи.. Спасибо!

Какой шикарный музей.... Душа потянулась туда👈👍😀

Забытый? Я первый раз вижу это гениальное для тех лет чудо!!😎

В СССР инженерная мысль опережала чиновничью. Впрочем эта болезнь не изжита.

Даже не слышал о такой версии сам любитель ижаков катаюсь на планете 4 (72 г/в)

Моё детство и юность прошла на ижах и явах , но такой модели я не видел, скажу больше в первые слышу

Симбиоз ИЖа и Урала. Интересная модель, даже сейчас. Спасибо за видео.

Наступила Горбачёва перестройка, а потом Ельцина лихие непонятка((( В стране сильно предприятия стали погибать и банкротство пошло.Многие проекты были заморожены навсегда, вот такая байда Александр ☝️Мот мог бы жить но не суждено.За обзор!👍👍👍

Очень интересно было Спасибо за контент Лаик однозначно Не когда даж не знал што такую отличную технику хотели производить Прокатиться бы😢😢😢

Крутая историческое познания спасибо что вы есть

Вот это Иж ....вот это сила !

красивая задумка!!! ,жаль не довели до производства!!!!

Спасибо за рассказ! А ведь делали же всё-таки 👍👍👍💥💥💥

Надо сейчас такие срочно в производство. Факт.

Комментарий в поддержку))) Большое спасибо

СССР не успел выпустить такой " цыкл" а от россии не дождаться лет сто!!!... Ни заводов, ни фабрик...

Как я увидел конструкция двигателя была более прогрессивная чем на уралах и днепрах. Она напоминает конструкцию современных мотоциклов БМВ. Показатель этому сцепление в масляной ванне находящееся впереди а не сзади двигателя, общая компоновка двигателя с коробкой и многое другое.

Жалко что в серию не пошёл. Каналу 👍🏻

Классное видео! Супер!

Вещь 👍

Сколько же загублено инженерных идей!!! Идиотизм да и только! За видео и информацию автору огромное спасибо!!! 👍

Молодчаги спасибо за информацию

Как можно забыть то,о чём при союзе почти никто не знал?О таких мотоциклах я узнал лишь тогда,когда интернет общедоступным стал))!

Да вредители уже тогда тормозил все, что могли, сволочи

Внешний вид хорош для того времени.Нужно было продемонстрировать и ходовые качества.Думаю многим это интересно.

Стоял на ВДНХ такой , помню . Когда я спросил разработчиков - как они себе представляют работу 4-х тактника воздушного охлаждения о 500-т кубов и 36 л.с. на мотоцикле они меня долго уверяли что это возможно . Я конечно сказал что они ничего не сделают потому что это глупость и профанация . Так оно и вышло . Хорошо что нашлись умные люди и не дали вбухать государственные деньги в прожект горе деятелей . Инженерами их назвать не представляется возможным . А если кто читал , в те времена , о " культуре производства " на ИЖе то поймёт что неуделухи просто не понимали - что творят и зачем .

Как не было в СССР соответствующего оборудования? А как же выпускались подобные мотоциклы Урал и Днепр?

Проблема одна, министерства и ведомства. А не уже получается две :-)

Спасибо за ролик!Грустно становится,когда в Союзе что то изобретатель,но не доходило до конвеера(по причинам финансирования,отсутствием нужного оборудования и т.д.),а сейчас и вовсе,ничего НЕ изобретается,НЕ финансируется,новое НЕ открывается,а только уничтожается,расскупается,перепрофилируется !

Классно!!!

Посмотрев мелким кино Безумный Макс(1979г.в.) глядя на японскую технику тех времён, сейчас понимаешь как же мы отставали благодаря партии.

Единственная правильная затея для "Ижа" была наладить производство мотоциклов с двигателями по лицензии "Ямаха" (серии ХТ), но увы...

эх...вот на таком мотоцикле и сейчас можно было бы ездить полноценно. 36 лошадок, электростартер , дисковый тормоз, пятиступка ...печаль

Теперь буду знать об этом оппозите

История действительно печальная...

Была страна были разработки а сейчас и галош своих нет

Жаль не пошла в серию. Я бы такой прикупил.

классный мот!

Жаль что не пошел в серию! Хороший был мотоцикл!

Всегда так было,самое лучшее,что может быть с успехом,обламывается. А плохое идёт.

А мы всю молодость 1980 -1990 на минсках -восходах гоняли до утра

Моциков в ссср было море но ни чего не доходило до конвеера

Надо хотя бы заводить мотоцикл в каждом видео, звук мотоцикла хочет ся послушать.

запустили бы мотор чтобы послушать как он работает , жалко что такой мотоцикл не пошел в производство , это было как раз моя юность и у меня был иж-пл-4 такого же цвета

Рабочая лошадка была классная. Привет ижевску Удмуртия рулит. Столица биотлонистов.

Самое интересное в серию не пошло , жаль .

Приветствую 👋. Вот умели же раньше делать, почему то не пошли...🤔 А по сути, нужны такие... И Ява классная! 😆👍

Лайк и комментарий в поддержку канала и для продвижения ролика

Невозможно забыть то, о чём ничего не знали и никогда не слышали.

Так ждал в 80х появления, но не дождался, хотя по телевидению были короткие репортажи о подготовке к выпуску, но что то пошло не так....

А ПОТОМУ ЧТО ВСЕ ДЕЛАЛОСЬ ЧЕРЕЗ Ж....У !!! КАК И ДО СИХ ПОР !

Отличный аппарат.

Красота

Странно слышать про станки, которых не было . " Сатану" выпустить в массовом количестве, без проблем, в космос 2 раза в месяц оборудование находилось, количество танков и стратегической авиации больше чем во всём мире вместе взятом да пожалуйста, а на мотоцикл нет ? Никого не хочу обидеть, но кто то нагло врёт .

В СССР было производство высокоточных станков но не для всех производств к сожалению( работал монтаж ремонт наладка станков)

вранье в те времена только колоши делали .так говорят, но моя молодость прошла в те годы, всё было замечательно . жаль всё предали.

Вот это была техника на тот момент. Эх

Жаль такой мот был бы, как жаль СССР!!!

Очень хотелось бы послушать ,как работает двигатель.

Да была страна, где можно было творить и созидать.

Этот моцик можно и сегодня выпускать.

👍

Привет смотрю ваши обзоры и думаю сколько возможностей упущенно, не хуже чем в Америке было бы разнообразие но дорогах СССР, а рядом что за чудо?

Ну что тут сказать, как всегда всё лучшее для развития союза

Впервые вижу такой🤔👍

Был сделан для музея,но не для людей ,как у людей.

4:19 В СССР изготовителей оборудования необходимой точности не было… Этим всё сказано. Про загнивающий запад и светлое советское будущее…

Да,хороий мотоцикл,мощный!

"ИЖМАШ" подчинялся оборонной промышленности, а не автомобилестроению. Основная продукция была оборонная, а мотоциклы и "Москвичи" под маркой "ИЖ" это был ширпотреб, побочное производство. Дизайнеры предприятия пытались с Что- то стоящее разработать, но правительству это было не нужно. Так и с "Орбитой" ( "ИЖ2126" ) произошло. Завод закупил на свои деньги у "Рено" конвейерную линию, а Москва перехватила и стали выпускать свои на подобие "Рено " двадцатилетней давности но с движком из Уфы. И так, пока "Орбита" через лет 15 вышла с конвейера, то уже морально устарела

В СССР как уже известно было всё что можно только было представить в то время, но это всё было далеко не для всех, и это с одной стороны плохо, но с другой стороны хорошо, 50на50.

круто)))))

Щас тоже очень актуален этот двигател так как ресурс очень хороший будет я думаю да и жидкостного охлаждения не помешало бы

Такие длинющие впускные коллекторы, зачем.

Жаль не завели. Любопытно послушать как он работает

Рассчитывал услышать могучий рокот оппозитника!!!Прям очень...

Супер

Что-то как не передача, так все Советские разработки, хотя канал называется Автомобильная Россия. Где оно, российское?

Иж-спорт один цилиндр и 32 лошади. Здесь два цилиндра и 36 кобыл. За что боролись?🤔

Думаю, что просто вставили палки в колёса, производители Днепра и Урала, этот мотоцикл становился очень серьёзным конкурентом, или вообще мог переплюнуть по всем параметрам как более свежая мысль. Примеров тому множество.

Интересно!

Это просто место такое, - проклятое!

Мы сейчас не чего не создаем только кормим нашех дормаедов депутатов и ченуши.

Лайк.