я обосрался!

вы в горном алтае видимо не были...вот там бомба - челюсть за каждым поворотом падает все ниже и ниже! маршрут : от Бийска до Кош-Агача - дорога в топе 10 мира по красоте, покрытие офигенное (не хуже Швейцарских альп), если захотеть, то можно и Монголию рвануть дней на 10 - но это уже настоящий хардкор и "мужик ленд"

@@2006mayday везде красиво по своему.Везде своя атмосфера,к которой захочется вернутся снова,да-же после алтая,и наоборот.

Согласен, за т-7 !! Три-пять лет и моя икстиха уйдёт в небытие 😢😢 А альтернативы Я ей не вижу от слова совсем!! Либо Африка-750 , либо т-7 !! Сейчас ен упал, Африку заделаную можно взять за 250 на про-джапан. Но я пока не поменял отношения к водянке и повышенной степени сжатия!! Да и много электроники, как то не очень тянет на это всё!! Но обзоры бы с радостью посмотрел!!

@@user-jc2wp4pc7z "Ямаха", в своей нише, по-моему вообще вне конкуренции, цена, обслуживание, супер - надëжность, плавный момент тяги на почти всех оборотах..... КТМ, конечно "Огонь", но... проблемы с некоторыми узлами и отсутствие тяги на низах, + цена, заставляет задуматься, а "Ямаха", в этом смысле, всë таки более универсальна.

РР приходит

аккум старый, и мы долго ехали на низких оборотах. за 3 года аккум может потерять свойства, если его не подзаряжать зимой, напряжение в этом случае не показатель.

@@Jet00 спасибо большое

Ревун это.под Каменском

Озеро сунгуль.

дождевик драгонфлай или гиперлук

@@Jet00 спасибо:)

так речь о том и была, что эту фразу переводили по-разному

@@Jet00 виноват, не в ту сторону подумал :) Чисто для информации, цитата из фильма - "Nothing else in the world smells like that. I love the smell of napalm in the morning."

У никитоса уже давно свой канал, а напарник далеко не новый, смотреть нужно внимательно с дивана, он про него говорил в первой части, что давно с ним катает.

@@user-pw6qf4hi3o ссылку на канал Никитоса можно?))

@@user-pw6qf4hi3o нет у него никакого канала

Импортозамещение 😁👍🤣

Наличе 6 передачи совсем не означает, что она длиннее и обороты будут ниже. Скорей всего 5 и 6 одинаковые по передатке, просто у 6-ступки передачи между собой ближе. Наивысшая передача подбирается под мощность, а мощность одинаковая.

@@Jet00 да это я больше к тому, что в этом ролике вы часто ехали на шестой)

@@Chapaev1305 мы ехали на 6 )

@@Jet00 Как скажешь)

@@Chapaev1305 надеюсь ты понял, что это шутка

Cardo

Все проклял пока лез

Нет. Паша без связи.

всё осилили, кроме дирика.

@@Jet00 Ну и ладно, и так маршрут получился насыщеный!

не вклиниваются что ли? Так же точно вклиниваются. Здесь просто повезло что светофор и реверс, а было бы сужение - так же бы вклинивались, как на машине.

я думал еще их не любят из за пыли и камней с обочины

@@alexpitcher1295 ну это малейшее, за что их не любят

Вклиниваются это когда заставили кого-то тормоз нажать. Я тоже видел мотоциклистов, которые всем мешают, но если ты не заметил, то я тебе скажу - это не тот случай

Я думаю тут ещё дело в поднятой обочечниками пыли. А так как многие стоят с открытыми окнами, то это очень неприятно.

имеешь ввиду всем говорить мол "смотрите, я эндурист, вы ещё не доросли до меня" или "все пересядут на эндуро"? Ну это не так сложно, как мне кажется. :) Во всяком случае 90% эндуристов в этом точно преуспели.

Ещё как взрывали!У нас в Челябинске было 17 церквей(ещё одна строилась),к 1930 году осталось 4.Ещё взорвали женский монастырь.

@@user-truman72 А разве в видеоклипе не был дан ответ на это?

@@Arnornir не услышал

@@user-truman72 , тогда прошу посмотреть отрезок видео с 10-й минуты.

Каналы для конченных идиотов)

у меня есть такой (тот что в пластике), я хз зачем он нужен)

наоборот воспринимай, что ты особенная :)

т.е. каждая церковь - храм, но не каждый храм - церковь, так получается?

@@Jet00 церковь - более общее понятие.... не каждая церковь - храм, но каждый храм - церковь. Купол(а), жертвенник и алтарь - обязательный "атрибут" храма.

@@Jet00 есть купола - храм. Куполов нет - церковь. Это, если уж совсем упростить)))

Это даже близко не оправдания. Я и между рядов езжу чтобы как идиот не стоять и не растягивать пробку. Это было бы показушно и очень тупо встать со всеми, хотя принцип тот же что и в междурядье. Главный факт в том что я слежу за тем, чтобы никак не помешать. Это очевидно любому.

@@Jet00 Понимаешь в чем засада... представь, что все рассуждают как ты. Да ладно все, если таких "никому не мешающих" объезжальщиков будет хотя бы треть потока, то будет мертвая пробка. То есть относительно безболезненно даже в ситуации с видео могут объехать "никому не помешав" три-четыре мотоцикла или один-два авто. И тут вопрос, а с чего это такие привилегии для этих персонажей? Почему именно вы, а не любой другой водитель с этой дороги? Ты ставишь себя выше других, получается. Это во-первых. Во-вторых, спич о мотоцикле как о специфически особенном "не мешающем" транспорте, разбивается в дребезги об элементарный мысленный эксперимент, о котором я уже писал: точно так же, как и вы, мог пробку объехать любой авто. Получается, и авто "не мешает"? Впрочем, не представляю, зачем эти многобукав, все равно же не переубежу)

Я в отличии от 100% обоченников не оправдываю свою хитрожопость. У меня есть машина, и я не езду на ней по обочине по 2 причинам - 1)Я не считаю себя лучше других, 2) я не хочу поднимать пыль. Когда я на мотоцикле, я считаю точно так же езжу так, чтобы никому не мешать и не поднимать пыль. На машине это невозможно. Ты рассуждаешь категориями и шаблонами, я рассматриваю ситуацию по факту. А все эти рассуждения "все думают так же блаблабла" слишком упрощают ситуацию, потому что есть много принципиальных нюансов в обе стороны.

Фигнёй страдаешь,на пустом месте.Я например: всегда пропущу мотоциклиста,хоть между машин,хоть с обочины.Их очень мало,что-бы они как-то существенно кого-то напрягали.С пониманием нужно относиться.Иногда и в очереди,если у вас дел на пол часа,а другому нужно например: просто документ отдать,секундное дело,отчего бы и не пропустить.

@@lp67O мысленный эксперимент тем и плох, что зачастую с реальной жизнью не имеет ничего общего. Мотоцикл может уместится в одной полосе с автомобилем, а авто с авто чаще всего нет. Если видишь особо затычное место, кто же заставляет наглеть. Другое дело, что пробок напрочь глухих не бывает, как правило, и для мотоцикла открывается больше возможностей. Окно появится раньше необходимости кого-то потеснить и притормозить. Всегда не мог понять "ставишь себя выше других", кто же запрещает пересесть на два колеса и наслаждаться свободой передвижения, экономя место на дороге и не отравляя попусту окружающую среду. Но нет, начинается: некомфортно, непрактично, просто опасно и т. д. Лучше с комфортом покоить свою тушку в большой коробке среди других коробок на дороге... Ну как все.

при царях тоже взрывали, причём, по статистике, проценты сопоставимы. У нас в Екб при советах снесли одну, которая была в центре города и занимала востребованное жителями место, одна из десятков, которые никто не трогал, стоят до сих пор. Сейчас же капиталисты(не советы) хотели сквер снести против воли жителей и поставить церковь. Это называется "научи дурака богу молиться" ©