если у вас заклинило пятую передачу на газ 3309 или валдае , то при ремонте кпп обратите внимание на зазоры в синхронизаторах и будет вам счастье #3309 #валдай #своимируками #кпп #заклинилопятую
Пікірлер: 10
@flexsilis7 ай бұрын
Ребят если видео полезно поставьте лайк.)
@user-ic5jq3ek2v6 ай бұрын
Шестерня на 22 зуба, это 5 передача? В магазине говорят четвёртая.
@user-zq9uw9ff5j7 ай бұрын
Народ может кому пригодится мой совет, дело в том что эти фиксаторы очень хрупкие и что нибудь длинное приставить к середине и стукнуть можно не снимая коробки избавиться от них, слить масло и забрать магнитом.
@user-ge5xn4re4l2 ай бұрын
У меня наоборот как будто недо включает 5ю.как будто в зацепление только только зацепилась руку ставишь на рычаг и чувствуешь дребезжение
@flexsilis2 ай бұрын
Конечно нужно смотреть, но похоже на то что изошен подшипник первичного вала (который в кпп)
@user-pb9gz5ug1h2 ай бұрын
Здравствуйте. подскажите 2я передача включается с трудом. но стоит включить другую 3 ю или 4ю вторая включается нормально. после замены кольца синхронизатора на 2й передаче особого эффекта не заметил. стало лучше, но на другом газоне включается наааамного легче. или что то пропускаю при ремонте? спасибо.
@user-vo3yx2gf3g4 ай бұрын
Если в шестерни 4й передачи появился зазор, или лёгким постукиванием кольцо спрессовывается, то тупо эту шестерню меняем на новую. Иначе может поломать зубья на шестерни 4й передачи пром вала , а также происходит сильный износ сухарей вики. А по поводу заклинивания 5 передачи ваши выводы в корне не верны и никакие портянки вам не помогут кольцо муфты так и будет уходить дальше положенного и клинится фиксаторами муфты, там косяк завода, инженерам по голове нада стучать, и чем то тяжёлым чтоб им думалось лучше))))))) В вашем случае, просто меняете муфту 4й5й передачи на новую и надейтесь что вам повезёт и проблема уйдёт.
@user-cg8jj4ho8i2 ай бұрын
На предприятии два газ 3309, на обоих при торможении двигателем в районе кпп появляется звук, как будто болты в ведре перетряхивают. Интересно, это сильно критично, и что это вообще...
@flexsilis2 ай бұрын
Конечно нужно смотреть, по описанию много чего может быть. но больше похоже на то что демфер на диске сцепления развалился или отдает по кардану из редуктора заднего из кпп обычно долго ничего не стучит день - неделя и кпп говорит досвидания.
@NikoDim7777 ай бұрын
У Вас видимо венцы с шестерен самопроизвольно не сползали ни разу,Вы так не делали бы