ЗАМЕНА ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА СЦЕПЛЕНИЯ ВАЗ 2101-2107

Рет қаралды 93,429

Sergey Avtocar

6 жыл бұрын

Пікірлер: 82

@user-ku9bs1mx6m 3 жыл бұрын

Капельницу на масленку и другой конец трубки в баночку с тормозной жидкодкостью чисто и аккуратно!

@vitalikstef8537 4 жыл бұрын

Молодец мужик.толково и доходчиво.

@user-zi1we4qu8b 6 жыл бұрын

Спасибо, мне помог,все доходчиво.

@DZAngetcy 6 жыл бұрын

спасибо за видео, пойду сегодня менять)

@user-po8fj5gs4r 3 жыл бұрын

Ни кто не говорит и не делает, что перед установкой надо налить жидкость в цилиндр, я сам обжегся цилиндр новый не тикет а сцепление с двойным выжим ом, стандартная прокачка это понятно но жидкость надо наливать в сам гл.цилиндр будет только лучше

@ablayissabayev6023 5 жыл бұрын

спасибо! Все понятно и четко объяснил! Подписка

@user-pg9gp8zt6y 2 жыл бұрын

А что на посадочное место цилиндра прокладка либо герметик не нужны ?Хорошо бы посмотреть на старом цилиндре -была ли там прокладка.

@user-mq6zk6zd5z 4 жыл бұрын

Спасибо большое за видео и подробное разъяснение.... С меня лайк и подписка....

@SergeyAvtocar 4 жыл бұрын

Рад был помочь.

@user-fx7yj3fb3n 3 жыл бұрын

для чего именно откручивать данную ту или иную деталь, и для чего она служит подробнее надо объяснять раз уж Вы взялись поделиться опытом

@MrVodKanocker 2 жыл бұрын

thanks from Serbia

@user-gt3st2th7u 4 жыл бұрын

Хомута здесь не было!!! Да уж и отношение, мог бы и поставить хозяину, когда-то подведет, шланг без хомута, я бы после такой замены к мастеру в гости заехал.

@user-ze1oo3km5l 3 жыл бұрын

Так он и поставил

@user-xm8cq8un9r 2 жыл бұрын

Молодец! Все четко, без лишних философствований, чисто по делу

@SergeyAvtocar 2 жыл бұрын

Спасибо.

@user-dx9jr4pz2y 2 жыл бұрын

@@SergeyAvtocar Когда педалью прокачиваешь, перед тем как откручивать штуцера нужно ли что бы педаль была зажата ногой или просто три раза качнул открутил?

@IIA888 Жыл бұрын

@@user-dx9jr4pz2y педаль должен быть зажатым

@user-qy5fc3el5c 5 жыл бұрын

Автор скажите пожалуйста ну главный ни рабочий цилиндр не течот всё сухо регулировали рабочий целиндр вроде неделю отездил нормально. Теперь другая проблема чтобы включить скорость на холодную на гарячую приходится раза 4 нажать на педаль только после этого переключается скорость или включается выключается.

@MrTheBoomerang 5 жыл бұрын

А если прокачиваю нет воздуха! Подождал, покачал педалью, отворачиваешь штуцер и идет воздух опять с рабочего!?

@XattaBbl4 9 ай бұрын

Похоже единственный кто описал симптомы) Спасибо куплю цилиндр надеюсь уйдёт проблема. Ибо приговорили рабочий, поменял безрезультатно

@SergeyAvtocar 9 ай бұрын

Рад был помочь.

@user-rv2rg4em4o Ай бұрын

@@SergeyAvtocarсерег подскажи какой длины шланг и как он правильно называется чтоб купить

@MrTheBoomerang 5 жыл бұрын

Зачем качать через трубку главного!? Инженеры дураки!? Сделали штуцер прокачки в низу!

@epti1000 4 жыл бұрын

Смайлик сначала ты прокачиваешь главный , а потом уже там где штуцер так же кпе и с тормозами

@morzh3hz818 5 жыл бұрын

"Сгнило все в этой машине..." - ага и прокладка между рулем и сиденьем))))

@pressalkashe9290 4 жыл бұрын

Нахуя так!!

@user-ze1oo3km5l 3 жыл бұрын

У тебя в трусах прокладка даун

@ingafen 4 жыл бұрын

Спасибо! Скоро буду менять такой же

@SergeyAvtocar 4 жыл бұрын

Пожалуйста ,удачи в ремонте .

@user-oq7lf7mm9g 5 жыл бұрын

Если сразу прокачивать всю систему через рабочий цилиндр? Так не проще будет, чем десять раз откручивать/закручивать трубку на главном? За видео спасибо👍

@careem3463 4 жыл бұрын

@Vasan Дрюsевич обьясните почему, если это все одна магистраль, куда он денется?

@E266PD 3 жыл бұрын

Вот именно перепускание. У меня практически не течёт, но за счет перепускания не работает. Пришлось менять.

@user-xm8cq8un9r 2 жыл бұрын

У меня тоже потёков нет, значит перепускает...

@user-xb7ql2hf2j 4 жыл бұрын

А не проще прокачатьоткрутив штуцер рабочего цилиндра и чтоб самотеком выгнало воздух...

@SergeyAvtocar 4 жыл бұрын

А смысл не проще прокочать ?

@alienaliens1881 5 жыл бұрын

Шланг от бочка до целиндра какой брали. Не хочу шланг в матерчатой оплётке ставить. Диаметр от тормозных шлангов подойдёт?

@user-jv9dr5jy8y 3 жыл бұрын

alien aliens подойдёт

@user-xm8cq8un9r 2 жыл бұрын

Да

@user-ku9bs1mx6m 3 жыл бұрын

Ключь есть специальный для тормозных трубок и все откручивается!

@user-xm8cq8un9r 2 жыл бұрын

Который с болтиками?

@Siz706 3 жыл бұрын

Мастер так себе🤨

@MrTheBoomerang 5 жыл бұрын

Как определить новые запчасти на брак главный и рабочий сцепления!? Заменил и тот и тот!

@E266PD 3 жыл бұрын

Ну , хуже не стало. Лучше менять сразу оба.

@pasharyzhov143 Жыл бұрын

Проще поменять рем комплект не снимая его

@user-fx7yj3fb3n 3 жыл бұрын

прокрутить и открутить каждый сможет , но каждая деталь для чего, вы можете прокоментировать или у Вас ума на это не хватает?

@user-xm8cq8un9r 2 жыл бұрын

Для этого есть гугл

@user-fx7yj3fb3n 3 жыл бұрын

из за чего это всё началось , и ВСЕ сопутствующие детали можно по существу прокомментировать . что для чего . а так тупо поменять каждый может.

@slieptsovskiy7881 3 жыл бұрын

Если ты не можешь понять, что там и для чего, то ты чурка тупая ударься об стенку.

@user-xm8cq8un9r 2 жыл бұрын

Заколебал, возьми и погугли или прочти книгу про устройство автомобиля

@user-ge1ip8ih5b 4 жыл бұрын

А у меня вчера была такая ситуация! Начинаю трогаться, отпускаю сцепление и машина резко дергается, как будто я резко бросил педаль! Но дело в том , что эта ситуация происходит не каждый раз, а может 1 -2 раза из 10-15,и в самый не подходящий момент на светофоре! Подскажите в чём дело, у меня есть предположение, что это тоже перепускает главный цилиндр, так ли это?

@user-mq6xk7wz9k 3 жыл бұрын

Такая же ерунда. То же грешу на этот цилиндр. Думаю на этой неделе его по менять.

@user-ge1ip8ih5b 3 жыл бұрын

@@user-mq6xk7wz9k Александр добрый вечер! Отпишитесь пожалуйста, после того как замените! Изменится ситуация или нет? Буду очень благодарен Вам!✊

@user-mq6xk7wz9k 3 жыл бұрын

@@user-ge1ip8ih5b Хорошо отпишусь. 😊

@user-mq6xk7wz9k 3 жыл бұрын

@@user-ge1ip8ih5b заменил я гцс. Прокатился, и пока все хорошо. Пропали эти "броски сцепления. "

@user-ge1ip8ih5b 3 жыл бұрын

@@user-mq6xk7wz9k Спасибо Вам большое, очень благодарен! Полезная информация!👍✊✊✊

@brutaljohnson6705 6 жыл бұрын

Я конечно не эксперт, но это рабочий цилиндр сцепления, а не главный.

@SergeyAvtocar 6 жыл бұрын

рабочий цилиндр сцепления находится на кожухе сцепления внизу

@user-uo2pw1vc6n 5 жыл бұрын

В том то и дело что не эксперт:)

@user-bf8xn4ps9j 5 жыл бұрын

диванный эксперт

@user-sr4kg2yb8p 4 жыл бұрын

Посмотри 7:27 там на каробке написано "ЦИЛИНДР СЦЕПЛЕНИЯ ГЛАВНЫЙ."

@MrTheBoomerang 5 жыл бұрын

На холодную запускаю двигатель все включается при прогреве, мотор прогрел до рабочей температуры, делаю обороты ХХ и собираюсь ехать, скоростя не вкл, стои т проехать немного по городу квартал, двигатель прогрелся почти до рабочей температуры и скоростя вкл хорошо!? А на холодную только если погазую пару раз могу вкл скорость! Что за проблема!?

@user-wc6my1dd8h 5 жыл бұрын

Самому интересно,похожая проблема

@Aleks9578 5 жыл бұрын

Где то воздушная пробка осталась, прокачивай как следует.

@user-wc6my1dd8h 5 жыл бұрын

@@Aleks9578 ,так если воздушная пробка присутствует,то должно на всех режимах плохо включаться скоростя,разве нет?

@MrTheBoomerang 5 жыл бұрын

Да прокачивал и не раз! Походу сцепление менять надо или корзину...!

@Aleks9578 5 жыл бұрын

@@user-wc6my1dd8h всё верно. Передачу можно включить при заглушенной машине, а потом завести и поехать, когда мотор прогреется передача будет включаться легче. Я из гаража задним ходом не мог выехать, глушил вкл., передачу завел и поехал во время езды по тыркал передачи и все на весь день нормально. Но наследующий день пока мотор холодный все заново. Выход слил жидкость промыл бочонок залил новую и прокачал. Пока тьфу тьфу все хорошо=)