Замена IMRC клапанов на Ford Focus 2
Рет қаралды 85,160
5 жыл бұрынВ данном видео мы покажем вам как своими руками заменить IMRC клапана на автомобиле форд фокус 2. Расскажем как провести диагностику данных клапанов, а также поведаем о нюансах замены оригинальных клапанов на ВАЗовские.
В нашем случае симптомы болезни клапана проявлялись в том, что при нажатии на педаль газа машина тупила, потерялась динамика разгона. После замены IMRC клапанов все поттупливания исчезли, а машинка побежала как новая.
Схема подключения патрубков клапанов есть тут: www.drive2.ru/l/7264172/
Также залили картинку сюда: www.picshare.ru/view/9871339/
VTR FO1202CS
FORD 1251026
Приятного просмотра и легкого ремонта!
Полезные товары для Форд Фокус 2:
Автомагнитола: alli.pub/60ye89
Дневные ходовые огни: ali.pub/4zqr4h
Готовые EVA Коврики: alii.pub/5xeu4k
Коврик багажника из EVA листа: ali.pub/5a3zmh
EVA листы: ali.pub/5a3zo8
Впускной коллектор: alli.pub/5xeu6b
Дроссельная заслонка заказанная нами: ali.pub/537095
Дроссельная заслонка другого продавца: ali.pub/5370aw
Кожух ручки переключении передач got.by/3i33n7
Камера заднего вида: alli.pub/5xeu9m
Камера заднего вида в рамке номерного знака: ali.pub/59wwhw
Беспроводной передатчик видеосигнала для камеры заднего вида: got.by/3i33p5
Щетки стеклоочистителей ali.pub/24p543
Фонарь заднего хода для форд фокус 2 дорестайлинг: ali.pub/3yx3sq
Диодная лампа заднего хода: alli.pub/5xeua0
Беспроводной передатчик видеосигнала для камеры заднего вида: got.by/3i33p5
Ключ зажигания - got.by/3khiwg
Кабель ELS27: alli.pub/5xeudi
ELM327 Bluetooth: alli.pub/5xeugf
Кнопки круиз-контроля (из видео): got.by/3ircp7
Кнопки круиза с подрулевым джостиком (альтернативный вариант): got.by/3iv9tn
Форсунки омывателя ali.pub/4attjf
Крышка заднего дворника на ФФ2 и ФФ3: ali.pub/59wwmd
Имитация ФМ-антенны: got.by/4wq27l
Полезные автотовары:
Толщиномер: alli.pub/5xew6n
Портативная минимойка: ali.pub/1oqcww
Манометр для шин: ali.pub/1hnxu9
Автомобильный инвертор: 12В-220В 2000W: alli.pub/5yn6cj
Обратный молоток для ремонта вмятин: ali.pub/1qz117
Набор отверток WORKPRO: got.by/3i33ra
Набор ключей с храповым механизмом: alli.pub/5xeubr
Ремкомплект бескамерных шин: got.by/3ixti5
Шуруповерт ali.pub/2sukky
Газовый портативный паяльник: alli.pub/5yn6jc
Паяльная станция: alli.pub/5xex07
Сильконовый коврик для пайки: alli.pub/5yn6nf
Плеер для подключения флешки и блютус к магнитоле: alli.pub/5yn6os
Штатив магнитный для индикатора часового типа: alli.pub/5yn6u8
Набор щупов: got.by/3i33s2
Тестер тормозной жидкости: alli.pub/5xeulo
Антидождь: alli.pub/5xex2q
Индикаторные колпачки: ali.pub/1hsse4
Телескопический магнит с фонариком: alli.pub/5xewja
Фен строительный: alli.pub/5yn7ci
Лучший кэшбэк сервис в СНГ (EPN): got.by/3gyeuu
Мобильное приложение EPN : got.by/3gyf1n
Наши соцсети:
Мы в контакте: firstreview
Наша группа в вк с постами о товарах с Ali: mansreview
Мы в ОК: ok.ru/group/58372915068983
Мы в Телеграмме: t.me/firstreview
Мы в Facebook: / 1915810722022736
Отправить спасибо можно на:
Webmoney: R414772991545, Z345350146868
ЯндексДеньги: 410015380404370
PayPal: paypal.me/alijmot
Сбербанк: 4276 2700 1106 1809
BTC: 1HHin7pWHKhvfjCQzpjYhhpdzyeUD7jeZP
ETH: 0x16A92048bb3e5613ba5c5d9100cd75508163656E
BCH: qze2hzkhcymde2w06lqfqrllrvteqkk8ku77ftnxk5
@f1rstreview 5 жыл бұрын
Как и предполагалось виновником потери динамики был данный клапан, после замены машинка побежала как новая) Не забывайте писать комментарии, это очень нам помогает! ну и лайк если понравилось)
@user-si1sr6oi5m 5 жыл бұрын
Добрый день. Подскажите что ещё можно проверить самостоятельно и как это сделать при таких же симптомах на ФФ-2 рестайлинг (2,0литра, бензин, пробег небольшой 70,0 тыс.км всего). Клапана imrc в норме, сопротивление измерил, получилось на одном 36,6 Ом и 35,5 Ом на другом. Ещё один симптом имеется на авто - с включенным кондером когда едешь накатом на нейтралке, сильно плавают обороты холостого хода от 500 до 1500 и кондер холодить перестаёт, останавливаешь авто обороты перестают плавать и начинает опять идти холодный воздух. Может эти проблемы и не связаны... Подскажите что проверить. Заранее спасибо!
@lifefullHD 5 жыл бұрын
@@user-si1sr6oi5m эти клапана могут иметь проблемы не только с электронной частью, но и с механической) зачастую они просто клинят и не управляют заслонками, а всегда держат их в одном положении) поэтому если есть проблемы, лучше их снять и проверить полностью))
@user-si1sr6oi5m 5 жыл бұрын
@@lifefullHD подскажите, что за механическая часть? Как проверить
@user-si1sr6oi5m 5 жыл бұрын
От температуры двигателя может зависеть сопротивление на клапанах imrc? Первый раз измерял на остывшем двигателе, показания были до 40 Ом (см. выше). А вчера после очередного "тупления" авто в жару, решил повторить измерения сопротивления на горячем двигателе. Прибор показал больше 100 Ом на каждом! Причём по мере остывания двигателя измеряемое сопротивление падало. А машина то кстати тупит (не тянет и по бортовому прям резко начинает расти расход бензина) именно на горячем движке. Умеренно холодная летит как пуля))
@lifefullHD 5 жыл бұрын
@@user-si1sr6oi5m частая проблема, это из - за контактов на этих самых клапанах, то есть они уже неисправны) выхода 2, либо перепаять, либо поменять)
@TyFeR85 3 жыл бұрын
Спасибо мужик! Мне аш захотелось поменять его просто так))
@alexanderbax2311 4 жыл бұрын
самый понятный и адекватный товарищ! 5+
@f1rstreview 4 жыл бұрын
Спасибо, очень приятно))
@chercess7157 4 жыл бұрын
Alexander Bax согласен !
@VovaVictory 4 жыл бұрын
@@f1rstreview подскажи а есть эти клапаны на моторе 1,6 115 лс?
@mircom_8290 3 жыл бұрын
Спасибо.Я по твоим обзорам поменял прокладку клапанной крышки. Сам один 🤗
@user-lc3ie4ko2v 3 жыл бұрын
Ты мне реально помог этим видео, наткнулся случайно, но теперь буду ждать новых видосов👍👍👍
@Dmitriiche26 Жыл бұрын
Поменял на focus 2 2007, поехала машина, как гонка) спасибо за инструкцию
@Toluanicus 3 жыл бұрын
Спасибо большое вам за канал!очень помогает ремонте и диагностике!тоже один из клапанов умер!в городе разгонялась вроде нормально!а вот на трассе были проблемы на 4-5 передаче особенно в диапазоне 2600-3000 оборотов!дергалась при наборе скорости!
@user-ws4rw2bd1y 2 жыл бұрын
у меня тоже самое! думал кольца компресии нету!
@user-xu4yx5eo7s 10 ай бұрын
Спасибо тебе огромное!!! За видео и ясное описание неисправности.
@cheremushk 5 жыл бұрын
спасибо. буду пробовать на своей ))) Подтуп есть, но всё это субъективно, нужно мерить сопротивление
@Oleg_Kazanskiy 5 жыл бұрын
Спасибо, просто и доходчиво! 👍🏻
@rastishka_1984 Жыл бұрын
Молодец, всё понятно объяснил, спасибо за потраченное время, респект, уважуха, лайк 👍
@alexpetrov521 3 жыл бұрын
Классный у тебя канал, вроде и не имеет по описанию к фордам отношения, но у тебя много инфы. Пока только присматриваю фокус, но твои видосы уже смотрю)
@f1rstreview 3 жыл бұрын
Канал изначально создавался как эксперимент, "а давай сделаем" и мы начали с обзоров всяких штук с алиэкспресс, тогда это было популярно, но постепенно все перетекло в ремонты форда и как оказалось это более актуально, а название осталось)
@user-ro9vv7uf1z 3 жыл бұрын
Тоже сейчас буду делать Нормальный и понятный видос Спасибо большое
@konstancherni6432 3 жыл бұрын
Спасибо большое за подсказку. Очень понравилось, видос супер полезный. Побежал проверять на своеей машинее. Подписался на канал.
@Theseus_Alexey 5 жыл бұрын
Благодарю. Доступно, красноречиво.
@memetilyasov5091 8 ай бұрын
Спасибо большое за ваше видео и пояснения! На днях машина стала вести себя не понятно упала динамика и вырос расход топлива. Теперь знаю что делать благодаря вам.
@LIKAN62 3 жыл бұрын
Спосибо за видео вчера сам провел диагностику таким же адаптером как у тебя и выявил ошибку по этим клапанам буду менять
@user-we7ze2fg8l 4 жыл бұрын
Спасибо , столько денег сэкономил благодаря тебе
@user-qr2js7wf5z 2 жыл бұрын
Красава. Всё понятно и внятно.
@user-tp6gm6zy8v 11 ай бұрын
спасибище огромное тебе братец... благодоря тебе все нормализовалось
@lexer101087 17 күн бұрын
Спасибо дружище тебе за лучшее видео по этим клапанам, у меня как раз стоят от пятерки 2 этих клапана, сегодня закажу себе фордовские, заменю их, машина не набирает нормально обороты тупит при разгоне, посмотрим как поедит после замены, а я то думал что это за колхоз стоит на моей машине, видимо прошлый хозяин внедрил вазавские технологии😅
@user-il3kt9jc5n 4 жыл бұрын
Вот все бы видио были так хорошо сняты и "разжеваны", цены бы не было.
@ephelduath610 3 жыл бұрын
"разгоняется как 1.6". Владельцы 1.6 взгрустнули)
@ruslanstus6987 2 жыл бұрын
У меня 2.5 разгоняется на горячую 😬как 1.4
@user-hj9be2uh5e 2 жыл бұрын
😂😂👍
@user-ko5tr5tz3f 2 жыл бұрын
Он молодец все ясно объясняет,сейчас буду тоже менять также тяга потеряла,напишу как все сделаю
@user-gl4fi2nd8v Жыл бұрын
Неужели до сих пор не сделал?
@KaDeTml Жыл бұрын
@@user-gl4fi2nd8v походу нет
@user-ww6st4un9p 27 күн бұрын
Тоже проблема с разгонам думал селектор пидали ,Оказалось Клапана мрси ,Буду менять спасибо вам за обзор И Хорошей Дороге 😊
@user-ww6st4un9p 27 күн бұрын
СПАСИБО ВАМ ДОВНО ВАС СМАТРЮ ВСЁ ВСЕ ПОНЯТНО И ЧОТКА
@user-hc7su4pd4h 5 ай бұрын
Молодец 👍
@emutant01 4 жыл бұрын
Спасибо тебе, хлопец
@user-jo9pc9xz7u Жыл бұрын
Полезное видео.спасибо.А я голову ломал се она тупит
@user-td3yt4ss2w 4 ай бұрын
Молодец лайк
@mihanicusfr 4 жыл бұрын
От всей души благодарю. Поменял самостоятельно, минут за сорок. Поставил китайский вариант за 800 р. Посмотрим сколько отходит))) На оригинал жаба задушила. Машину не узнать, поехала значительно бодрее. Побольше таких полезных видео, смотри реже в сервис ездить надо будет))
@f1rstreview 4 жыл бұрын
Да, зачастую большинство проблем можно устранить самостоятельно что сохраняет бюджет)
@klmnprst777 4 жыл бұрын
Подскажите, в коробку автомат можно залить масло мицубиси ATF SPIII ? Они взаимозаменяемые или нужно искать конкретные марки?
@shrekislife6015 4 жыл бұрын
Привет! отличный у тебя канал) смотрю все видео вообще! и вот собрался тоже поменять эти клапана, скажи пожалуйста какие ты рекомендуешь ставить? впринципе нашел оригинал за 2500, но если знаешь хорошие заменители я был бы рад совету! спасибо заранее)
@f1rstreview 4 жыл бұрын
Думаю они все примерно одного качества, у меня стоит VTR китай, все еще работают. У них у всех слабое место, это контакты у разъемов, обрыв происходит как правило там. Поэтому если не снимать и не дергать эти фишки, то любые проходят долго.
@shrekislife6015 4 жыл бұрын
@@f1rstreview благодарю, тоесть история когда люди заказывают с алиэкспреса вполне рабочая? говорят там даже оригинальные клапана
@f1rstreview 4 жыл бұрын
@@shrekislife6015 оригинальные вряд ли, но да там такие же клапана как у нас китайских производителей. Оригинальные на ебей можно найти, но обычно доставка дорогая.
@chehzon 28 күн бұрын
Ха😊 , на моей оказалось звонятся клапана , а то после видео сперва нашёл клапана, потом стал тестировать. Но дроссель почищу всё равно
@user-cq9qh4li2g 3 жыл бұрын
Надо тоже поменять,а то что то не нравиться как обороты набирает.
@andreygrozny6906 4 жыл бұрын
Здравствуйте . Скажите если сопротивление 65 ом на черном клапане, может он от этого не корректно работать?
@user-vr8lx2vy3q 5 жыл бұрын
Спасибо за видео, завтра пойду проверять клапаны. Газ в пол нажимаю и как будто груженый прицеп сзади появляется
@user-vj9uf1lr9b 20 күн бұрын
Спасибо за видео. У меня похожая проблема на Форд фокус 2 двигатель 1.8. Газ в пол, медленно разгоняется, потом набирает обороты. Тупит страшно. Попробую поменять imrc , посмотрим, что изменится, обязательно напишу в комментариях результаты.
@user-oc6qb1yq4c 3 жыл бұрын
Здравствуйте ! Я подписан и с удовольствием смотрю ваши работы и часто реализовываю ваши советы в ремонт своего Феди- вопрос к вам не оставте без ответа ,тоже на днях вылезла ошибка Р2008 ,обд -2 мой выдал именно эту неисправность которую вы в этом видео рассказываете и как с ней боретесь,я купил новый ( прозвонил в магазине- от 1 щита 37ом, следующий - 34ом) так что у них разное сопротивление,у меня сгорела катушка -обмотка почернела- так что восстанавливать не чего,поставив новый - 5 минут,стерев ошибку ,все работает ,по тяге пока не понял,но есть самый главный вопрос- так как это пневмоклапан открытия заслонок вихревых - при замене про100 шланги в той же последовательности- но сам функционал меня беспокоит, для чего с боку резиновые заглушки? -при вкл зажигания должны срабатывать на двигателе клапана- за счет его- мы же при замене не качаем какое давление или не создаем вакумм-а это делает пневмоклапан- может поделитесь своими выводами- спасибо!
@user-gd8hw2wc3o Жыл бұрын
подскажи по схеме . зелёный уходит на управление вихревыми заслонками , а фиолетовый на нижний клапан управления длины канала ?
@user-xc6zk4gn6y 3 жыл бұрын
Нужно снимать трубки и на клапане и смотреть вехревые заслонки если не работают меняй клапан .
@sergfill6954 3 жыл бұрын
После замены клапанов машина стала заметно резвее, но при нажатии педали газа стали большие провалы при нагрузке. С чем это может быть связано? Их ведь не нужно адаптировать?
@vladyslavpliushko4755 4 жыл бұрын
Здравствуйте, один клапан пищит, когда снять одну шлангочку (вторая от фишки) перестает,это значит что он неисправний?
@user-cz1qt3my1v Жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, а сопротивление вы мериете на вкл зажигании? И можно ли на заведеном двигатели откидывать клеммы от данных клапанов?
@fortunetyumen6837 Жыл бұрын
какая разница зажигание вкл или нет, ведь при отсоединении клеммы ток на клапан не поступает
@user-uy9ym4pw5w Жыл бұрын
Вихревые заслонки ,установка втулок,сними видео
@ramisfor1247 4 жыл бұрын
Здарова друг. Почему от ваз 2107 не подходит можно узнать ,я покупал точно такой же на вид с двумя контактами и два штуцара, сказали они что он от ваз 2107. Можешь сказать в чем разница ваз 07-05 . Заранее благодарю.
@user-wo1fg3vu3h 4 жыл бұрын
Мазда СХ-7,дорестайл, Ошибка P2009(обычно появляется при нажатии на педаль газа, при перегазовке). Стоит точно такой же электромагнитный клапан. Замерил сопротивление на разъемах клапана,получилось 139 ОМ. Это как, клапан под замену?
@user-kv7jt9tk8n 5 жыл бұрын
Чем отличается пятёрочный от семёрочного? Насколько мне известно они идентичны
@ivoarmanis8019 4 жыл бұрын
Jest u tebja kakije to video pro centralnije zamki? Nemogu naiti centralnij blok centralnava zamka.
@user-zo7ue8jz3r 3 жыл бұрын
Благодарю за профессиональные видео! Особенно за обьяснения что это за узел на что он влияет и какие функции выполняет в авто. Отдельный респект в этом месте. Я сам ремонтирую свои машины и обращаюсь в сервисы вынужденно и редко. Было бы здорово если бы вы свели свои ролики по категориям. Например, что и как влияет на расход топлива, "стоп лист" (с такими поломками строго передвигаться запрещено), комфорт и тюнинг и т.п. Это структурирует информацию и думаю будет всем очень познавательно и полезно. Я купил фф симакс вынужденно, по финансовым обстоятельствам и глубоко разочарован в этой машине, все направлено на выжимание денег из владельцев и машина сделана специально с ограниченным ресурсом, сыпется сколько ее не чини. Но это мое ИМХО, думаю многие не согласятся. 🤭 Сейчас вновь та же проблема ... развалились приводы шрус прошел 10 тыс после замены и рассыпались... хотя покупал по советам драйв2 и фокусклуба... сразу 2 стороны. Причину мне обьяснил один профи. Но честно желания ремонтировать нет, надоело носить воду в дырявом ведре. 🙄
@user-xc6zk4gn6y 3 жыл бұрын
Нужно тебе менять почти все потом будешь кататся
@fortunetyumen6837 Жыл бұрын
любая 15 летняя иномарка будет сосать деньги
@user-go8xh8ni7c 2 жыл бұрын
Дружище Здорово подскажи а 1.6 двигатель и где
@smenipogodu5407 4 жыл бұрын
У меня на клапан вихревых заслонок приходит напряжение 9.3 вольт , а на клапан длинны канала 12.4 вольт Так и должно быть? Это на прогретом моторе
@user-zh6en5ko9l 2 жыл бұрын
Доброго дня! Спасибо за труд. Знакома ли тебе проблема с дабл стартами по утрам на холодную? Если, да как лечил. Спасибо!
@f1rstreview 2 жыл бұрын
У меня прошло со сменой прошивки
@user-zh6en5ko9l 2 жыл бұрын
@@f1rstreview евро 2?
@f1rstreview 2 жыл бұрын
@@user-zh6en5ko9l да, кат у меня удален
@user-zh6en5ko9l 2 жыл бұрын
Благодарю!
@user-wj7ug6ei9o 2 жыл бұрын
А скажите, если перепутать шланги, какие последствия?
@user-rh7mp4cx1v 5 жыл бұрын
Если ставить вазовские можно ли напутоть +и- или там без разнецы и ещё вопрос замерять сопротивление на горячию или холодный ДВС или не имеет значенеия? От себя добавлю красавчик все своими руками без всяких СТО
@f1rstreview 5 жыл бұрын
Замеры сопративления можно делать не зависимо от температуры двигателя. Что касается +/-, полярность не имеет значения.
@Ivan-dp9sw 2 ай бұрын
Здравствуйте симптомы как вы говорите но чек не горит возможно что неисправность именно в этом
@user-hm1dk7tb2u 4 жыл бұрын
Здравствуйте скажите пожалуйста а на всех ли машинах он есть у меня новая машина но симптомы такие не знаю есть ли этот клапан или нету двигатель EF 7 Vvti 1.7 бензин МКПП спасибо за ранее
@DeadpooLoren156 2 жыл бұрын
👌🏼👌🏼👌🏼
@user-ld5yi5kr1l 2 жыл бұрын
В каком диапазоне оборотов они открываются? У меня верхний на 2500-3000, а нижний на 4500-500к. Это нормально?
@sidoysidoy2416 Жыл бұрын
Здравствуйте я смотрю ваши праграму меня нравится вы меняти клапнов MRC отнево выходит два шланг начала адивайчса клапана втарой канеч куда одвайчса
@user-mn2xz9lq5q Жыл бұрын
Здравствуйте. Отказали данные клапана, из-за того, что не приходит напряжение на электромагниты (что при ВКЛюченном моторе, что при ВЫКЛюченном). Куда копать?
@ZettSkayYouT 2 жыл бұрын
Купил клапан zzvf подскажи, а там должны сзади них крутиться части? Которые с другой стороны от выходов шлангов
@ZettSkayYouT 2 жыл бұрын
@@user-lr6vy9km6o я не уверен, что у меня стояли родные. Едет кажется получше. Дёргаться на сброс газа перестала
@user-zl3vc8de5u 5 жыл бұрын
Фото трубок из какой программы это 3D прога, скажите кто знает
@user-pj1nc7wj6g 4 жыл бұрын
тоже столкнулся в жару, даешь газу а она ускоряется когда отпускаешь педаль .. замена решила вопрос)
@Beregighopkoin 3 жыл бұрын
А пальцы не звенели?
@smenipogodu5407 4 жыл бұрын
Случайно слетела фишка с клапана , который ближе к салону. АКПП стала переключать без рывков, расход упал с 12 л до 10. В чем может быть причина? У меня катализатор выбит, ЕГР заглушил, прошил евро2
@M2_interior_compony 2 жыл бұрын
Здравствуйте!скажите пожалуйста будет ли иметь какую нибудь роль,если удалены вихревые заслонки с впускного коллектора?
@f1rstreview 2 жыл бұрын
Эти клапана управляют заслонками вихревыми, если заслонок нет, клапана не нужны
@sedoygamer9004 5 ай бұрын
Точь-в-точь ситуация как ты в начале описал и у меня, но уже до такой степени дошло, что даже при сбросе газа не ускоряется нифига... Приеду домой, замеряю сопротивление у своих клапанов, если дело в них я безумно благодарен тебе буду/ Замерил сопротивление и на обоих клапанах 1, тестер в режиме 200 Ом. Контакты в обоих клапанах в режиме прозвонки звонятся. Так должно быть у исправного клапана? Ошибок по компьютеру нет никаких. Если на запущенном двигателе отключать по одной фишке- их флажки поднимаются, ставишь фишку на место -опускаются. Снимал трубки -свист воздуха есть..странная хрень
@user-pg3wg4ul9n 2 ай бұрын
Здравствуйте а на форд фокус 2 1, 6 115 л,с эти клапана стоят или нет?
@deasfaltizer 7 ай бұрын
Приветствую. Подскажите пожалуйста, катаетесь так же на этих клапанах или уже производили замену??
@f1rstreview 7 ай бұрын
Добрый день, производил замену этой весной
@deasfaltizer 7 ай бұрын
@@f1rstreview и на какие поменяли???
@user-ir6gq3ex7c 4 жыл бұрын
Замена IMRC клапанов на Ford
@user-bg5gx9xy4p 2 жыл бұрын
При подаче воздуха в одно отверстие клапана и закрытом втором слышно шипение это неисправность или так и должно быть?
@sosworld1418 2 жыл бұрын
Должно
@user-se9ki3ol4q Ай бұрын
При включении подогрева лобового стекла и заднего стекла,плавают обороты,и при разгоне авто подёргивания.в чём причина
@user-kv3px6dp2v 2 ай бұрын
Здравствуйте,,, а вы в каком городе?
@user-pq7mi6fu8z 2 жыл бұрын
Браток ты с какого города ?
@user-gn7vn9ug1j 3 жыл бұрын
Такой вопрос. А на фокусе 2 двигатель 1.6 100 лошадей. Есть такой клапан?
@fortunetyumen6837 Жыл бұрын
нет
@esapa1764 3 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста ошибка Р2008 при этой неисправности горела?
@kaisermsk 3 жыл бұрын
да
@user-dw1gc6bw4e 5 жыл бұрын
Подскажите, откуда взяли такую картинку с цветными шлангами? Если там ещё, поделитесь?))
@f1rstreview 5 жыл бұрын
Яндекс, картинки)
@user-dw1gc6bw4e 5 жыл бұрын
Хотелось бы посмотреть другие картинки о подключении различных шлангов, патрубков, электрики и прочая.
@hallozusammen5735 4 жыл бұрын
Ошибка p2683 Цепь управления клапаном перепуска системы. охлаждения двигателя; высокий Текущее значение!? Скажите что это за ошибка!?
@khostick Жыл бұрын
Может вы мне поможете проблемы с детонацией 1.5-1.8 оборотов не знаю уже куда лесть зажигание выставлял как положено 2 раза уже все по меткам бензин менял даже 100 бодяжил с 95 загорался чек на клапана потом сам пропал заменил на новые но когда убираешь шланги заслонка верхняя стоит на месте может новый не исправен да вот не знаю может в этом причина спасибо ?
@irkut6499 4 жыл бұрын
На пуск этот клапан как то влияет иногда с первого раза не могу завести или долго грутить приходится, насос недавно менял, думаю может клапан давления какой ещё сдох
@f1rstreview 4 жыл бұрын
Кто-то говорит влияет на пуск, кто-то нет. У меня такая проблема решилась сменой прошивки
@chehzon 28 күн бұрын
Посмоттел на озон блок коапанов 1200р , а вазовский один стои 700-800р
@marsel9781 5 жыл бұрын
У меня тоже есть затуп при разгоне. Если резко нажать на газ она не едет но при плавном нажатии разгон идёт. И ещё при резком нажатии слышна детонация. Могут ли клапана imrc на это так влиять?
@f1rstreview 5 жыл бұрын
На разгон влияют, но с детонацией они не связаны.
@lifefullHD 5 жыл бұрын
Да, похоже на них) и детонация возникает при их неисправности) зачастую когда они начинают пропускать и не управляют заслонками, а держат их в одном положении) симптомы детонация при ускорении) особенно проявляется на 3 - й и 4 - й скорости, нажимаешь на газ и двигатель кратковременно детанирует. Проверить они это или нет легко, скиньте полностью все трубки управления которые подключаются к клапанам и прокатитесь)
@marsel9781 5 жыл бұрын
Дело было в прошивке, поправили опережение зажигания и всё поехало
@lifefullHD 5 жыл бұрын
@@marsel9781 это хорошо когда проблема находит свое решение)
@user-gb5ge5rk8v 3 жыл бұрын
@@f1rstreview подскажите пожалуйста при заводке секунд на 2-3 снижаются обороты потом норм.куда копать?двигатель 1.8
@maxim_martynov9646 Жыл бұрын
Дружище поделись своим мнением пожалуйста! На прогретом авто появились провалы холостых оборотов именно на холостых, особенно заметно в пробках - к примеру подъехал остановился, обороты 800 и на секунду провал до 500 и так непостоянной с периодичностью, если стоять на холостых. Именно на прогретом авто. И на горячую как будто хуже едет. Уже пересмотрел почти всё - почистил дроссельный узел с разбором, даже в шестерни заглянул, слегка смазал шток пластинчатой смазкой, почистил форсунки, проверил катушки и свечи, бензонасос давление держит (проверял при чистке форсунок). Из подозрения остались imrc клапана и кислородный датчик, причём на датчик подозрения меньше ввиду того, что повышения расхода топлива особо не заметил, да и читал где-то, что умерший датчик сильнее всего проявляет себя на холодную. Вопрос к тебе, была ли у тебя ошибка по клапанам, ибо на форумах всевозможных прочёл, что у кого-то была, у кого-то нет и были ли подобные проблемы с из неисправностью о каких выше написал? Спасибо заранее
@f1rstreview Жыл бұрын
Клапана imrc открываются после 3 тыс оборотов, поэтому они не могут быть причиной неровной работы холостого хода. Раз проблема появляется на прогретом авто, значит проблема в узлах, которые отвечают за корректировку топливной смееси. Пока авто не прогрето, оно работает в обогащенном режиме по топливным картам. После прогрева смесь уже корректируется исходя их ряда факторов (температура воздуха во впуске, показания датчика МАР, показания кислородного датчика) Думаю, какой-то датчик неверные данные подает в эбу, отсюда и не правильная подача топливной смеси. Часто датчик МАР загрязнеяется в коллекторе от картерных газов и начинает не правильно учитывать воздух. Нужно смотреть какие показания какие датчики показывают, какая коррекция по топливу итд.
@maxim_martynov9646 Жыл бұрын
@@f1rstreview спасибо за ответ. Сейчас ещё наткнулся на ффклабе на проблему с клапаном абсорбера, точь в точь человек описал как у меня проблему. В общем буду разбираться, ещё раз, спасибо!
@user-wj2fn7cx3z 3 ай бұрын
Паренька обьесняет все доходчиво респект спосибо подписался
@user-jm4jq6cj6q Ай бұрын
Куда идет вторая трубка от нижнего клапана. Если можешь сфоткай
@user-sf7fr9bt7x 8 ай бұрын
У меня такой уйни нет. Фф2 2008, рестайлинг. Как так? Где его искать ?
@viktorshvetsov9061 2 жыл бұрын
А если есть пару рывков междУ первой и второй,это тоже может быть этот клапан?
@fortunetyumen6837 Жыл бұрын
да, у меня такое было, и расход большой был
@werterwasin615 3 жыл бұрын
На 1,6 Ti такого клапана нет?
@andreygrozny6906 4 жыл бұрын
Чисто мое мнение! Я бы поставил либо оригинал Мазда. Либо оригинал АвтоВАЗ. Тем более он в идеале подходит. Китайская хрень - электронная крайне не надёжна . Они вроде сейчас показывают нормальное сопротивление , а завтра может глючить или больше или меньше. И машина опять начнет подтупливать.
@BoroDa8735 4 жыл бұрын
А на Мондео 3 с фокуса подойдут?есть номерок каталожный?
@iskendermonoldorov7374 2 жыл бұрын
На Мондео 3 поставил от Лада 2105 сработало
@BoroDa8735 2 жыл бұрын
@@iskendermonoldorov7374 я уже поставил от газели и два года езжу
@user-fj8tw7vn8z 2 жыл бұрын
Добрый вечер, подскажите пожалуйста с чего начать! Мотор 1,8 утром при запуске, запускается и тут же глохнет, и так раза три, приезде дёргается от 1000 до 2000 оборотов,насос топлевный заменил,клапана мрс проверил свечи новые!!!!(на машине также установленно гбо при переключении на газ все рание перечисленные проблемы исчезают!!! Зарание спасибо!!!
@ascanio06 Жыл бұрын
один день поезди на бензине, отключив газ
@user-tf8jd7qo6u 4 жыл бұрын
Братан объясни пожалуйста такую тему вообщем была проблема что и у тебя, но сопротивления в норме , когда заглушен, и заведен флажки вот показывают тоже что все работает , но вот через какое то время езды клапана начинали тупить один флажок стоит , другой лежит, из за чего это может быть?
@f1rstreview 4 жыл бұрын
Возможно на клапане пропадает напряжение, и обрыв в клапане то есть, то нет. Если так, то современем обрыв будет постоянным и мультиметр покажет.
@user-tf8jd7qo6u 4 жыл бұрын
@@f1rstreview спасибо большое что ответил, я купил Эра imrc пока норм думал свои отремонтировать теперь думаю а стоит ли
@cheremushk 3 жыл бұрын
Уже прошел год, подскажи, они ещё ходят?
@f1rstreview 3 жыл бұрын
Да, никаких проблем
@user-qk9qe6my4g 2 ай бұрын
Да,но есть вакуумник который управляет заслонками на впускном коллекторе справа, рвётся мембрана и погнали пляски с мультиметром не обращая на оный.
@user-bj3dd7xf9y 2 жыл бұрын
На 1.4 есть такое? Если есть объясни пожалуйста где и как.
@fortunetyumen6837 Жыл бұрын
нету
@theguest1888 2 жыл бұрын
Привет! Подскажи пожалуйста фф2 1.8 с утра на холодную запускается со второго раза... В чем причина????
@qwertyy809 4 ай бұрын
бензанасос пора менять
@haleda74 Жыл бұрын
Номерок то есть клапанов?
@user-gp8tk3ol9l 5 жыл бұрын
Здрасте! скажи пожалуйста разницу расхода топлива)
@f1rstreview 5 жыл бұрын
Разницу в расходе не заметил, если бы была особо критичная, было бы заметно, а так были явные подтупливания, машина не ехала как надо, после замены побежала куда резвее
@gold4131 4 жыл бұрын
@@f1rstreview У меня стучат заслонки нужно менять, если отключить imrc который около лобового стекла то треск пропадает! На что влияет именно этот клапан? Неохота разбирать и выкидывать вихревые заслонки.
@vladimirskryabin8705 5 жыл бұрын
Добрый вечер,чек горел при неработающем клапане? а то симптомы похожие,тоже фф 2 литра,упала тяга,провалы при переключении,различная отзывчивость на педаль,как будто её держит что-то,но бывает и наоборот как будто вырывается просто вперёд,до вчерашнего дня чек не горел,после того как решил покрутить обороты,загорелся на следующий день,но ошибка горит только по ключу
@f1rstreview 5 жыл бұрын
Здравствуйте, чек при этом не загорается, но проверить клапана не долго, измерьте сопротивление у клапанов, чтоб их исключить.
@vladimirskryabin8705 5 жыл бұрын
@@f1rstreview спасибо!
@lifefullHD 5 жыл бұрын
@@vladimirskryabin8705 если чек не горит, проверьте механическую часть клапана, зачастую они клинят или начинают тупо пропускать воздух во всех положениях)
@user-me6uj9kw9z 2 жыл бұрын
Ставите от жигуля уже 5 лет нормально работает чек не горит. И воопще достали заслонки брякать движок гремел как дизель грешил на цепь пробег 450000 км 2 литра мотор. Когда снял коллектор то удевился как эти заслонки в движок не улетели. Убрал всё на хрен. Теперь гоняю без них. Разницу в моще не почустврвал расход подрос на литр и то не уверен как заправляься так и заправляюсь. А бортовой комп всё равно не точно кажет.
BigSchool
Рет қаралды 11 МЛН
Vladi & Lancer
Рет қаралды 25 М.
Сергей асм
Рет қаралды 22 М.
Авто Плюс
Рет қаралды 71 М.
Евгений панин
Рет қаралды 125 М.
Авто Атом
Рет қаралды 14 М.
Теория ДВС
Рет қаралды 156 М.