Дааа, инструмент просто огонь, топор, супермолоток и набор болтов 👍👍👍

Инструмент как у хорошего хозяина,супер. Ну да , и так пойдёт, да и дорнов не надо!

однозначно лайк- в тапочках на пеньке в песке -и это еще будет долго работать( поверте) ребята ВЫ КРАСАВЦИ

Посмотрел видео скажу спасибо автору от всей души..поедука к мастерам.

Видео про то что в конце концов и в полевых условиях можно заменить шкворня. Молодец.

Дёшево и сердито,через пол года повторяем процедуру)))в следующий раз хотя бы пыльник на подшипник сверху одень,иначе он не защищает а собирает воду!

когда я вижу как люди работают вот такими инструментами(молоток мне потравился,топор и отвёртка гнутая-перегнутая),ей богу начинаю верить ,что пирамиды древние египтяне построили)))))

То что сам могешь ,это хорошо, ну если решил людей научить то снимай процесс нормально. Очищай металической щеткой детали , а то при ударах супермолотком грязь летит куда ненадо, а то советуешь "старайтесь без песка" поднимая брусок с земли)))

Ребята, шар на 25 мм нашел сам лично в рулевой тяге от renault logan. по 3 раза каждую втулку пробиваю, а потом длинной соосной развёрткой. при запрессовке втулки ни в коем случае маслом ни мазать, лучше обезжирить. Пыльник подшипника ставится кверху и подшипник вставляется другой стороной. одна из регулировочных шайб ставится под верхнюю втулку. (мастер bosch)

всё чётко показано Большое спасибо комментатору но только одно дополнение у подшипников у этих который вставляет Бывает мало смазки надо найти такую смс-ку которым мало смывается водой или грязью можно так сказать дополнительно надо еще раз смазать я тебе подшипники еще раз чтобы было наверняка А так всё хорошо снято Большое спасибо И самое главное обязательно надо применять оказывается Rover Я менял без Rover плохо получилось Большое спасибо спасибо подшипник смазать надо обязательно чем больше масла чем хорошо она идёт Большое спасибо за внимание за комментарий тоже.

аха)) я тебе одну умную вещь скажу, только ты не обижайся..при использовании именно такой развертки, втулки меняются и разворачиваются по одной. обьясняю порядок- меняем одну втулку и через старую, которая остается на месте, разворачиваем новую.меняем вторую старую и через развернутую первую, разворачиваем вторую.этим достигается максимальная соосность втулок под шкворень

Молоток жоский шо капец как моя зьизьнь..

Понимаю, что ремонт в домашних условиях, но видеть не могу когда инструменты используют не по назначению. Отвёртка для того , что вы выкручивать или вкручивать, топор для работы с деревом и т.д. , а когда промасленными руками берут инструменты, ваааааще убить готов😉. А так, молодцы пацы !!!

🤣 настоящий газелист наездник🤣

Молодец мастер инструмент падает на землю песок везде лезет а как умеет это реально жесть югу не пачками уже

молодец так и надо всё нармуль вследуший раз сделают правильней смазывать почаще надо инечего незаклинит

Привет,втулку при запрессовке не стоит смазывать,может провернуть.

Я в коментах сначала не понял, что за молоток, топором ведь бил. Дальше увидел))))) давай вторую часть . Молоток слетел и убил кота который рядом проходил.

уникальная рукожопость

А где я могу приобрести такой же инструмент?😃 Меня интересует тот брусок который был поднят с земли со сказанными перед этим словами:"желательно без песка"🤣🤣🤣👍 А легко зашла втулка, потому что песочек выполнил роль подшипников 🤣🤣🤣 Очень забавное видео 😂😂😂

А втулку зачем маслом мазать, чтоб потом провернулась?

братва самогон и экстази вот тема

Из-за таких мусорных видео люди не могут найти видео с грамотным ремонтом!

молодец!!!!👍👍👍👍

Красаучик!!!

молоток прям как у меня))))

реальные пацаны

После замены шкворней, руль стал очень туго крутиться. Уже 3000 км проехал, лучше не стало, в чём может быть причина?

Прочитал пару комментов и не стал смотреть видео

Надо было и шорты снять а то жарко

Наши слесаря нервно курят.....

шариком пробил а разверткой на свое усмотрение

Главное отснять видео, а правильно или не правильно, плевать

втулку осживать шаром не нужно?

Пыльник на подшибник не правильно установил

эа молоток диэлайк

клево конечно, но где вы все берете шарик на 24.7мм?????

Мне было бы стыдно такой молоток соседу по гаражу показать, не то что бы на Ютуб выложить...

А то скажите что тоже дилетант))) втулки меняются по одной и после прокатки шаром( выточенные приспособы, шары 2 размеров с отверстием насквозь и направляющая),втулка райберуется соблюдая соосность райбером PRM25( видов их видел тьму)... При поверки шкворень должен проходить с небольшим нажимом и без закусывания. Но... Надо еще и балку проверять!!! Если шкворня долго не ремонтировались и машина использовалась с "разбитыми" шкворнями, бывает так, что отверстие в балке разбивает и шкворень сидит в ней не плотно, Т.е. при снятой цапве берем новый шкворень и проверяем целостность балки. А именно на люфт ..Если шкворень болтается немного хоть в балке,то развала( а именно шкворнями и делается развал ) можно не достичь!!! Да и сам стопор( при конкретном его забитии))))))) не даст долгого наслаждения ремонтом(. Так что, ремонтируйтесь правильно) удачи всем

Дружище хотьбы размеры шарика и развертки сказал

блядь молоток огонь))))

Кольца резиновые ставятся с краев подшипника. (неправильно было написано ранее)

Пыльник не правильно поставил

От графитки пильники раздует через день :(

Да уж... Из-за таких идиотов, которые "ели доехали", другие страдают!! брату в лобовое колеса прилетели , ступицу ведь проверять не надо , когда грузишь по 5т. А так скажу. по ремонту тормоза нафиг голимые!!! Сам на сто работаю и знаю как закусывает шкворень при таких "ремонтах".Главное чтоб без жертв...

осаживать*

Такие мастера сейчас потом машина сыпется,не можешь сам народу не показывайте

Ремонт на коленке , , даже молотка нет нормального., пополам с грязью .

3,14здец это я kzfaq.info/get/bejne/ibNmjbCC0czOZ3U.html

ваша ошибка в том- что никогда не надо выбивать сразу обе втулки. А делать надо по одной. тогда соосность не пропадет. и после сборки руль не будет тугой

Мозги надо первоначально купить для ремонта. Да и такой автомобиль как "Газель" не только покупать, но и подходить к нему нельзя. Благодаря таким как вы Гитлер и проиграл войну.

Зачем учить не правильной сборке? Пыльники подшипника , защищает внутренние шарики, а Вы оставили из открытые, и ставится он как зонтик. Во вторых, колеса и резиновые ставятся с краев подшипника, при признании, они не дадут смазка выпекать, а продавливанию через шарики, а туда куда Вы поставили резинку, ставятся регулировочные пластины! И соблюдайте технику безопасности!!!!! Удачи!

Прежде чем показывать, изучите мануал

Бляяя... досмотре до конца... Сразу и не выразить все эмоции.. Нахера опорный подшипник пыльником вниз засунули?.. вся грязь и вода сразу в нем же!!. да уж.. Ребята экономят деньги. но не жалеют свой труд!!! И втулки прокатывают шаром, т.е. уплотняют в цапве чтоб не проворачивались ,а не там какие-то развертки))) дилетанты.. дизлайк

За новый фтулька дизлайк