Добрый день, так точно Вы совершенно правы, делал впервые замену на таком автомобиле.

Добрый день, нет пока такого мне не встречалось ещё.

Подскажите, при заливке 154F33 можно делать частичную замену? Т.е. сливаю 4 литра оригинального отработанного масла и заливаю 4 Кастрола.

Добрый день, лучше конечно заливать масло ZF LifeGuard 9 AA01.500.001 А так-же можно TITAN ATF 6009 601376566

@@user-hd5vp6vl2h спасибо!

Наверно так и есть.

Не подскажешь как снять турбину с такого мотора?)))

@@user-hd5vp6vl2h Наверно так и есть! Так спрашивается тогда: так на..к.. х вы это делаете?

Андрей Флорида Андрей как приехать к вам на сервис ? Скиньте контакты

RAVENOL по допускам.

оригинал!

@@user-hd5vp6vl2h Вам равенол хоть доплачивает за рекламу? Или вы просто так трудитесь за идею?)))

Добрый день, Range Rover Evoque 6 Speed Auto, L538 , 6-ступенчатая АКПП AWF21

Спасибо. А есть возможность на данной коробке полной замены масла в гаражных условиях? Я имею ввиду слив старого масла через системные шланги.

Также подбираю масло для данной АКПП на Фриле 2. И по артиклу из мануала авто, у интернет поставщиков, первое выскакивает масло AISIN T IV. Вроде бы масло для данной коробки, т.к. короба тоже от данного производителя. Но все же есть боязнь нарваться на подделку. Можете что ни будь посоветовать в этом плане?

Добрый день, сегодня уже и не вспомню какой, в начале видео я должен был сказать какой пробег на автомобиле.

14:25

lexusarx по неприменимости масла и снижении ресурса проверенная информация?

откуда такая категоричность с Nippon AW-1 - - это жидкое говно, которое хоть и шло в оригинале, но никак не идеальное масло для TF-81SC (AWF21). есть куда более подходящие для этой коробки жидкости по вязкости (Основное - при 100С). oil club в помощь

@@dePsi_deKsi Это - функция, которая обеспечивает более мягкое включение с уменьшенной вибрацией и пониженным шумом при использовании заблокированной передачи. Когда эта функция активирована, блокировка активна, но задействована не полностью. Условия для активирования функции включают в себя следующее:  селектор передач в положении D или MAN  передача 2, 3, 4, 5 или 6  Обороты приводного вала коробки передач - 1000 об/мин  температура трансмиссионного масла - 20 - 120 °C. В связи с проскальзыванием гидротрансформатора между 50- 200 об/мин очень важны фрикционные свойства трансмиссионного масла. Поэтому требования к трансмиссионному маслу отличаются от требований к обычным жидкостям для автоматических коробок передач. Используйте только то масло, которое предназначено для этой трансмиссии, в противном случае функция трансмиссии ухудшится. В программное обеспечение модуля управления коробки передач (TCM) интегрирован датчик измерения характеристик трансмиссионного масла. Этот датчик расчитывает время, в течение которого масло превышает определенную температуру за определенный период. Когда датчик достигает максимального значения, в модуле управления генерируется код неисправности (DTC) для замены масла. При замене трансмиссионного масла ее необходимо сбросить на ноль, чтобы предупредить генерирование кодов неисправности (DTC) при неправильных условиях. Это касается замены трансмиссионного масла и замены масла после ремонта. Функция сброса активируется входными сигналами через систему связи автомобиля.

@@dePsi_deKsi kzfaq.info/get/bejne/rd5xhtF9tbO9n6s.html