в этом видео я поменяю масло и разберу фильтр, посмотрю в каком он состоянии внутри
Пікірлер: 142
@user-xx9nm7cx4s3 жыл бұрын
Держи уровень масла по верхней метке щупа. На склонах и крутых спусках маслоприемник всегда в масле.....
@user-yh2qq5kg4p3 жыл бұрын
Обжегся на фильтре LeKar. После каждой заводки горела контр лампа давл масла, как будто только поменял. Снял его, а в нем вообще не было масла, первый раз на такой нарвался. Семёрка 220тыс масло лукойл люкс полусинт лето 10ка зима 5w-40
@evgenmorozov3 жыл бұрын
Фильтра бываю бракованные попадаются. У меня было при запуске до 5 секунд лампа тухла, масло свежее, поменял фильтр на другой сразу за секунду полтары тухнет.
@TEXHNK274 жыл бұрын
Моё заключение. По цвету масла, 5 тыров пробега, для бензинки, смола. Или была залита минералка, либо синтетика или полусинтетика, но до неё минералка. Только минералка за 5 тыров так горит. Есть ещё вариант. Это полусинтетика, но ты машинку насилуешь в городе, по пробкам. Фильтр заполнен полностью, масло шло в обход через аварийный клапан. Обрати внимание как изогнулась гофра. Её просто смяло. Новая гофра как под линеечку ровная, когда фильтр заполняется его начинает как бы втягивать и меняется геометрия. Если ты ожидал в фильтре увидеть гравий или куски вырванного металла, то этого не бывает. Он чистит невидемые для глаза частицы.
@evgenmorozov4 жыл бұрын
Значит масло лукойл такого качества) всегда лью синтетику только. машина эксплуатируется в нормальном режиме. В фильтре хотел посмотреть на предмет стружки, вдруг вкладыши посыпались или ещё что. Ну так для интереса) может фильтр такого качества, я заключений как таковых не делал.
@TEXHNK274 жыл бұрын
@@evgenmorozov Вообще я сделал поверхностно заключение. На исправном ДВС синтетика едва желтеет. Возможно имеются неисправности, например износ цилиндр-поршневой группы и подгорает масло в цилиндре двигателя, сажа попадает в масло. Возможно плохой бензин горит не так как надо и образуется сажа. Надо копать, "истина где-то рядом". А фильтр масло не пачкает, он вообще на всякий случай. А если в заливную горловины заглянуть, на поверхности металла нет лака или нагара. Цвет чистый алюминиевый? Вообще по инструкции замена масла примерно от 7500-до15000 км. Я живу на Дальнем востоке лью японское масло.
@evgenmorozov4 жыл бұрын
@@TEXHNK27 у нас качество бензина такое, лучше менять каждые 5 тыс. Км. Лака и налета как такового нету, я когда купил ниваса там все чёрное жесть как было, лили непонятно что, щас более менее все отмылось. Возможно до сих пор моется, неизвестно какой там слой налета внутри двс.
@grey6542403 жыл бұрын
Сапуны картерных газов нужно прочищать хотя бы после каждых 30-40 тыс пробега
@user-jf6uw4uk3j6 ай бұрын
Брат, скажи пожалуйста где находятся сапун, спасибо.
@grey6542403 жыл бұрын
Ребята Ту.т я хочу спросить у вас Кто ни будь ставил на своего шевика самоблоки? Я поставил себе в оба моста Доктор Драйв! Но пока еще не испытал по нормальному В инете вижу хорошие отзывы Но пока на хорошем бездорожье не был Хотя один раз съездил с телегой за гравием. При чем на асфальтной резине в карьер по глинистой дороге после хорошего дождя И Я вам скажу Вещь хорошая самоблоки!!!
@user-uq1vg1eg4s3 жыл бұрын
Самыи оптимальным по качеству это ман
@Sanek_5453 жыл бұрын
Фильтр не очень даже внутри видно потеки клея которым элемент бумажный склеен,сам беру только такие: Mann,Filtron!
@ChakiTornado Жыл бұрын
Как это масло вообще для эксплуатации и зимой и на угар и на отложения под клапанной крышкой??? Стоит оно того для нивы или ну его в кувет!?
@evgenmorozov Жыл бұрын
Для эксплуатации норм, двиг чистый, если канешна вовремя его менять и не перекатывать. Зимой тоже запускает без проблем. На угар у всех по разному будет, у меня почему-то за 500-700 км минимум на щупе становится. Щас решил для проверки другое масло залить, если уровень будет держаться значит лукойл горит если также уровень упадёт, значит чё то с движком у меня. Как то так)
@user-qz1jv5rk7g Жыл бұрын
У меня гранта люкс с двигателем 1,6 16ти кл 106 лс лил всегда масло тотал кварц 5w40 всё устраивало ,но с теперешними ценами дорого залил сегодня Лукойл люкс синтетику 5w40 посмотрю . Люди пишут вроде нормально что посоветуете?
@evgenmorozov Жыл бұрын
Нормальное масло, главное вовремя меняй.
@voiparonik98483 жыл бұрын
На масле был перекат,сократи сроки замены или научись менять по моточасам(250-не более) и будет движку хорошо.
@evgenmorozov3 жыл бұрын
Я всегда меняю по моточасам) 250-300 максимум. Перекат был до меня.... Это уже отмылось, было намного хуже.
@user-lo4cc6xu8j Жыл бұрын
Женя как ты ориентируешься по моточасам?
@evgenmorozov Жыл бұрын
У меня бортовой компьютер стоит, в нем есть Моточасы.
@user-lo4cc6xu8j Жыл бұрын
@@evgenmorozov Понятно
@ArsenGevorkian3 жыл бұрын
Здравствуйте, а подскажите сколько масла надо заливать , примерный объем ?
@evgenmorozov3 жыл бұрын
Здравствуйте! По книге 3,75 литра, я заливаю 3,7 литра, уровень максимум получается. Но лучше контролировать по щупу.
@user-ox7et8en6k3 жыл бұрын
3,75 на всех жигамоторах, но это много. Лей 3,5 потом заводи, а дальше по щупу как тебе нравится. Кто-то на максе держит, кто-то на среднем уровне
@user-rv5mf3ou9b Жыл бұрын
Уровень масла, рекомендую держать около верхней риски, это благоприятно влияет на работу гидроклапанов. Исключает масляное голодание. Моторист.
@NanoElement3 жыл бұрын
сколько залито было? не пойму все делаю также, но залив 3 л в итоге уровень почти макс. неужели 0,7л старого остается? засомневался в щупе
@evgenmorozov3 жыл бұрын
По мануалу общий объем 3,75 литра, у меня влазит примерно 3,7. Но лучше конечно 3,5 литра а дальше по щупу подгонять до максимума. Почему у вас 3 литра и все, непонятно) может сливается не полностью? Фильтр я ставлю сухим.
@NanoElement3 жыл бұрын
@@evgenmorozov 2й раз сам меняю, сливаю долго, фильтр сухой, в прошлом году бухнул сразу 3,5л, как итог перелив... шевик 2018г.
@evgenmorozov3 жыл бұрын
@@NanoElement незнаю почему так, мож щуп не родной? Или машина с новья твоя?
@NanoElement3 жыл бұрын
@@evgenmorozov новую брал. надо бы как то махнуться с кем нить щупом проверить
@evgenmorozov3 жыл бұрын
@@NanoElement ну да, попробуй для интересу щупы махнуть. Потом напиши, есть разница или нет)
@user-vd6yr7we4r4 жыл бұрын
я всегда лью шелл ультра и ставлю фильтр базальт хорошие фильтра но у меня и машина асвальта невидет зато движок чистый
@evgenmorozov4 жыл бұрын
Главное чаще менять масло)
@user-vd6yr7we4r4 жыл бұрын
@@evgenmorozov я меняю раз в 4 тыс.это по км. но я в основном использую машину для рыбалки и природы и на баке бензина проезжаю не более 200км.
@evgenmorozov4 жыл бұрын
@@user-vd6yr7we4r это правильно, я вот по моточасам меняю 200-250 максимум. По километражу получается от 3тыс до 5тыс км.
@user-jd9ee6lo4h3 жыл бұрын
Евгений, посоветуй какое масло лучше залить синтетику или полусинтетику, лукойл. Машина 2006 года, движок капиталился полтора года назад. Лили не знаю что, бывший владелец тоже особо не знает, сказал "по моему" кикс полусинтетика. Хочу поменять, но пока не определился синтетику или полу.
@evgenmorozov3 жыл бұрын
Лично моё мнение и совет, это лукойл люкс 5w40 синтетика, главное не перекатывать. Менять каждые 5000км, ну максимум 7т.км
@user-jd9ee6lo4h3 жыл бұрын
@@evgenmorozov Многие владельцы советуют полусинтетику, якобы синтетика только в новую лучше, а уже если пробег большой то полу. Спасибо, за совет. Я тоже склоняюсь к синтетике.
@evgenmorozov3 жыл бұрын
Незнаю, я во все машины и старые и новые лью синтетику. Всё норм. Это лично моё мнение. У моей пробег 163000 км, масло синтетика.
@user-ez2cb6dl9r3 жыл бұрын
@@evgenmorozov Оказывается Лукойл Люкс вовсе не синтетика, а гидрокрекинг, то есть минералка рафинированная
@evgenmorozov3 жыл бұрын
@@user-ez2cb6dl9r почему минералка? С чего такие выводы?)
@alexanderalexander66233 жыл бұрын
Рлдскажите, у меня нива 2121, 86 года, пробег родной 160000, масло лиью 10w40, только поменял роспредвал, моторист сказал вироботка , из за плохого масла, можна ли лить 5w 40, сальники не потекут? На шеви нива, блок такой же , у там канали такого же диаметра? Спасибо
@evgenmorozov3 жыл бұрын
Какой фирмы масло? Какой интервал замены? Если залить 5в40 поидее не должны потечь сальники, но утверждать точно не могу.
@user-yp6fo6ob7w3 жыл бұрын
Жигулевский мотор не любит низких оборотов. Плохо смазывается распредвал отсюда повышенный износ.
@user-ub1ci1tp3l3 жыл бұрын
Фильтр это стопроцентный Китай
@nikolay24863 жыл бұрын
лучше ман фильтра нет для нивы он белого цвета не поленись распили после замены и сравни качество не реклама
@evgenmorozov3 жыл бұрын
Возьму на заметку, как нить распилю, посмотрю.
@aleksandrbolshakov32842 жыл бұрын
Ставлю фильтр салют особенно нравится фильтр салют для двигателя потому что он имеет жёсткую форму за металлической сетки в других моделях её нет
@user-hd2ru4gc2x3 жыл бұрын
Дотянул фильтр и чуть назад чтобы резинка стала наместо .
@evgenmorozov3 жыл бұрын
Назад откручивать не желательно. Самое главное не перетянуть, чтоб резинку не выдавило.
@zem-v81733 жыл бұрын
А фильтр Российского производства не ставил.я хочу попробовать салют,а так ман ставил?
@evgenmorozov3 жыл бұрын
Щас на экзисте беру только такой фильтр, мне нравится. Артикул: Lada 21080-1012005-82. Раньше манн ставил.
@user-vx3pb9wi1n Жыл бұрын
Салют хороший фильтр.
@user-bd6bm9wr9k3 жыл бұрын
В поддоне остается 200 грамм грязного масла. Необходимо шприца или как то извлечь оттуда. Обычно, я беру медицинский шприц, надеваю вместо иглы кембрик и ...
@evgenmorozov3 жыл бұрын
Согласен, в поддоне немного остается, слить бесполезно. Можно и шприцем откачать эти капелюшки, но если часто менять масло раз в 5000 то считаю это не обезательно.
@user-ks9gf6tv3l2 жыл бұрын
Можно после слива масла залить 1 литр свежего с открытой сливной пробкой и новое масло выдавит старое.
@olegivanov716 Жыл бұрын
@@user-ks9gf6tv3l Имхо самый простой и быстрый вариант.
@sultanail84 Жыл бұрын
@@olegivanov716 менял масло в сервисе и там молодой, не обученный филонить, парень все слил и шприцом откачал.
@631633 жыл бұрын
А крышку заливную не надо заранее открывать?
@evgenmorozov3 жыл бұрын
Не обязательно, и так все стечет.
@user-wd2qf8wk3v3 жыл бұрын
Надо.
@user-wq3uu7hi3b10 ай бұрын
Фильтр откручен, достаточно, и вообще это не принципиально.
@nebel47633 жыл бұрын
Добрый день. Зали иасло шелл 5w40 , после 1000 пробега оно как новое. Пробег 125000 . Должно ли оно быть светлым?
@evgenmorozov3 жыл бұрын
Приветствую! Когда масло после 1000 км светлое, это не хорошо, значит не моет. Если машина на газу то норм, оно должно чуть позже потемнеть. А так любое масло после 1000км должно темнеть.
@nebel47633 жыл бұрын
Машина не на газу. Вот дело в том ,что оно светлое, как будто только залил....беда печаль . Стоит ли заменить на 5w30/40 GM масло? Машина 2007 г.в. спасибо.
@evgenmorozov3 жыл бұрын
@@nebel4763 тут особо посоветовать не могу, просто я сколько слышал от людей все кто льют шелл масло всегда чистое. Давно на этом масле ездишь?
@nebel47633 жыл бұрын
@@evgenmorozov месяца 3 , после замены.
@evgenmorozov3 жыл бұрын
@@nebel4763 попробуй залить другое масло, но это решай сам переходить на другое или нет. Потому что когда масло не моет двигатель, это тоже не хорошо)
@zem-v81733 жыл бұрын
Да и еще ,а почему лукойл заливаешь,у меня многие знакомые нивоводы шел льют,лично я валволайн
@evgenmorozov3 жыл бұрын
Меньше шансов что на подделку нарвусь, покупаю только на азс лукойл. + давно уже ездию на нем, последствий никаких, двиг в отличном состоянии. Главное вовремя его менять.
@user-yq9cf4fk7v3 жыл бұрын
А какое лучше 5w40 или 10w40? Просто я всегда думал,что 5w на зиму а 10w на лето. У моей пробег более 200т.км
@evgenmorozov3 жыл бұрын
@@user-yq9cf4fk7v точно не скажу, так то верно 5в на зиму 10в лето, я круглогодично лью 5w40. Поэтому тут сильно посоветовать не могу, каждый по своему считает правильно.
@user-yq9cf4fk7v3 жыл бұрын
@@evgenmorozov спасибо!
@user-lb3xh8nm5n3 жыл бұрын
Пробег 64000 и Я перешёл с 10w40 на 5w30 и то же Лукойл т.к . от 10w40 плохо работает магистраль масляная и не давит натяжитель на башмак.
@user-sf3nf3cs9r3 жыл бұрын
2:35 резиновое напыление на перчатках сделано специально, чтобы, при работе в них, руки не проскальзывали. Неправильно надел.
@evgenmorozov3 жыл бұрын
Это напыление как пластик, скользит. Поэтому одел по другому. Перчатки дешёвые 😁👍
@user-sf3nf3cs9r3 жыл бұрын
@@evgenmorozov понятно :)
@user-zh9fm3lr1r3 жыл бұрын
Всё чётко молодец, только броню поставь это же нива как так ездишь без брони!!!
@evgenmorozov3 жыл бұрын
Спасибо) броню поставлю скоро. Согласен, без неё на ниве никак.
@grey6542403 жыл бұрын
У меня тоже шеви Нива И я тоже лью такое же масло Только меняю после 7000км И масло я скажу не такое черное
@evgenmorozov3 жыл бұрын
Камера так цвет передала, в живую оно не так черно смотрелось.
@grey6542403 жыл бұрын
@@evgenmorozov понял Но Я меняю строго через 7000 И оно ещё (масло) не черное Пробег у меня 78000
@grey6542403 жыл бұрын
@@evgenmorozov в мосты и раздатку Я лью только синтетику на зиму Налето можно и погуще
@evgenmorozov3 жыл бұрын
@@grey654240 я лукойл полусинь лью 75w90, все норм. Но у меня гаражного хранения нивас.
@grey6542403 жыл бұрын
@@evgenmorozov Ну я лью в трансмиссию не обязательно ЛУКОЙЛ Но обязательно синтетику 75W90
@user-ku2kg4rm4m6 ай бұрын
В России простому честному человеку места нет живут препренематели спекулянты депутаты
@user-vr3tt4tc8d3 жыл бұрын
что то в фильтре не было масла, видать слилось, херовый фильтр значит
@evgenmorozov3 жыл бұрын
Масло было в нем, я когда его открутил, в банку положил чтоб все стекло с него.
@Badabum6666610 ай бұрын
Для 5,5 тыс пробега оно прям будто 10 прошло,бензин плохой льёте батенька
@studiopartyfilm2 жыл бұрын
300 + на кряке да ещё по городу... Засрете вы мотор с такими заменами.
@user-hv6ee2vj2c4 жыл бұрын
Я тоже не заливаю масло в фильтр,потомучто это полный бред.
@evgenmorozov4 жыл бұрын
Это верно.
@SergeyArtemov0412 Жыл бұрын
А у меня в инструкции на автомобиль написано - ЗАЛИВАТЬ масло в фильтр.
@adamgrozny81552 жыл бұрын
🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄🤔🤔🤔
@_ALEX_888 Жыл бұрын
Евгений, что за пружины спереди?
@evgenmorozov Жыл бұрын
Заводские) я их ни разу не менял
@_ALEX_888 Жыл бұрын
@@evgenmorozov слушай но высокие вроде.
@user-lm5tv1ot6t3 жыл бұрын
Сначала надо снимать фильтр)
@evgenmorozov3 жыл бұрын
Так то разницы нету, можно и так и так)
@sochi61993 жыл бұрын
Sct самый гавняный фильтр что может быть... То же самое можно сказать и про масло Лукойл...
@evgenmorozov3 жыл бұрын
Про фильтр согласен не ахти, а вот масло норм, главное не лить в красной канистре, оно дешёвое и после него двигатель чёрный.
@spravedliviy0883 жыл бұрын
Масло в фильтр нужно заливать обязательно, глупо этого не делать. Лучшие фильтра - это Mann, Filtron. А ваш новый фильтр крайне низкого качества, вероятно подвального производства.
@evgenmorozov3 жыл бұрын
Ну на счёт заливать масло в фильтр могу поспорить, это не правильно.)
@user-vw6wq2nj8g3 жыл бұрын
@@evgenmorozov что непрвильно??? пустой фильтр правильно??
@user-vw6wq2nj8g3 жыл бұрын
при первом пуске двигла масло идет по маслянным каналам(пустым) попадает ы фильтр (пустой) ударяет по бумаге и ссука рвет её
@evgenmorozov3 жыл бұрын
@@user-vw6wq2nj8g бумагу может порвать из за некачественного фильтра. Я не на одной машине, никокогда не заливаю фильтр, если его потом разобрать, все они в отличном состоянии. Смысла спорить не вижу, кто хочет тот пусть заливает...
@user-xs4vx2rx4d3 жыл бұрын
конечно обязательно и потом половина разлить и измазаться в хлам