Замена наружнего ШРУСа на Hyundai Solaris своими руками (Про Солярис)
Рет қаралды 26,545
2 жыл бұрын#febest #febest_небрать #просолярис
В этом видео показываю простейший, на мой взгляд, способ замены ШРУСа на Hyundai Solaris.
Артикулы запчастей из видео:
ШРУС наружний - Febest 1210SOLA48
Пыльник без смазки - Hyundai/Kia 49541-24000
Хомут пыльника ШРУСа 40мм-110мм - 15900004 Oetiker
Хомут пыльника ШРУСа 25мм-50мм - 15900002 Oetiker
Если хочется добавить смазки:
Смазка ШРУС - 02582 FEBI
Не бейте по резьбе шруса кувалдой, запорете резьбу.
@user-bz5zp2ef2n 3 ай бұрын
Спасибо вам большое
@jangolegenda6145 2 жыл бұрын
Спасибо,номера запчастей помогли
@prosolaris 2 жыл бұрын
Не зря пишу)
@reconnaissance9655 Жыл бұрын
Идеально подходит на солярис 1 ? По артикулу он от элантры этот пыльник
@prosolaris Жыл бұрын
Подходит, проблем нет. На Д2 в поиске забейте этот артикул, он много куда подходит.
@reconnaissance9655 Жыл бұрын
@@prosolaris уже заказал пыльник от Триали, по отзывам, вроде бы, хороший. Но вот думаю, может быть перезаказать по вашему артикулу, раз подходит.
@Abrek0606 7 ай бұрын
Здравствуйте 🤝 сход развал нужно делать , после замены шруса ?
@prosolaris 7 ай бұрын
Здравствуйте. Я не делал, да и не слышал чтобы делали.
@Abrek0606 7 ай бұрын
@@prosolaris Благодарю вас !
@Andrew-uf2qn Жыл бұрын
Здравствуйте, скажите почему пришлось пилить старый ШРУС
@prosolaris Жыл бұрын
Здравствуйте. Чтобы не мучаться со съемом родного.
@Andrew-uf2qn Жыл бұрын
@@prosolaris а что значит провернуло через год
@prosolaris Жыл бұрын
ШРУС испортился, производитель не удачный.
@Andrew-uf2qn Жыл бұрын
@@prosolaris у меня неожиданно захрустел ШРУС, тоже справа, причём прогрессирует каждый день, какую фирму посоветуете
@Andrew-uf2qn Жыл бұрын
@@prosolaris фебест и фенокс это известные бракоделы
@Django_k44 10 ай бұрын
Она на поворотах хрустела или как ?
@prosolaris 10 ай бұрын
Хруст в самом начале движения. Не зависимо вперёд или назад.
@Django_k44 10 ай бұрын
@@prosolaris у меня на рио при долгой езде появляется хруст прямо когда ездишь чуть педаль газа нажимаешь пропадает именно накатом
@prosolaris 10 ай бұрын
@@Django_k44 колеса протяните
@Django_k44 10 ай бұрын
@@prosolaris спасибо ✊
@Django_k44 10 ай бұрын
@@prosolaris протянул , чуть поездил обратно начали хрустеть 😂😂
@user-dv5hz3zy2y 5 ай бұрын
Не нужно было каретку пилить, снял стопр и он вылетит
@prosolaris 5 ай бұрын
Это наружный ШРУС, а не внутренний
@olegyuzhakov6050 Ай бұрын
Стопор внутри
@user-kp8pi7gt5r 17 күн бұрын
Конечно 😂
@user-ft8rf8sn6n 2 жыл бұрын
Шрус на год потом провернет.
@prosolaris 2 жыл бұрын
Сейчас всё внимание на пыльники, и на новый, и на те которые ещё заводские стоят.
@reconnaissance9655 Жыл бұрын
Почему?
@user-ft8rf8sn6n Жыл бұрын
@@reconnaissance9655качество самое плохое имел с ним замену.
@reconnaissance9655 Жыл бұрын
@@user-ft8rf8sn6n понял, вы имели ввиду качество самого дубля. А я думал, что вы про процесс замены.
@user-ft8rf8sn6n Жыл бұрын
@@reconnaissance9655 Замена и работа хорошая.
@user-ri5eg2cu1m 2 ай бұрын
Не жалко то трещётку трубой тянуть?? Взяли бы вороток!
@prosolaris 2 ай бұрын
Не было на тот момент воротка в арсенале.
@user-fn6tl5te5v 2 жыл бұрын
Фебест китайское дерьмо. Люди не берите от этой фирмы ничего, это шлак.
@prosolaris 2 жыл бұрын
Возможно я с вами в скором времени соглашусь. Пока не понятно или гайку надо подтянуть, или новый ШРУС уже отъехал.
@user-fn6tl5te5v 2 жыл бұрын
@@prosolaris Затяжка гайки влияет только на ступичный подшипник.Какие у Вас симптомы,как проявляются. Ролик к сожалению весь не смотрел и не знаю как правильно все собрано.
@prosolaris 2 жыл бұрын
До боли знакомый хруст начинает раздаваться справа.
@user-fn6tl5te5v 2 жыл бұрын
@@prosolaris какой пробег,целый ли пыльник? Обычно пыльников этой фирмы хватает на полгода. ШРУС выхаживает от 8 до 15 т.км. К сожалению выбор шрусов не велик.Либо ориг.в сборе с полуосью за отмороженные деньги, либо Китай. Из опыта более менее GSP и zekert. На крайняк Asva. В идеале ориг., Или HDK если есть.
@prosolaris 2 жыл бұрын
2.5 тысячи проехал после замены, пыльник целый, как будто вчера поставил. Гайка на удивление подтянулась немного, завтра проверю на ходу.
@user-sz6gp9ig9x Ай бұрын
Сейчас оригинал 28 стоит 😅
@prosolaris Ай бұрын
Это привод в сборе скорее всего?
@user-sz6gp9ig9x Ай бұрын
@@prosolaris нет! Шрус один
@prosolaris Ай бұрын
@@user-sz6gp9ig9x если не затруднит - можно артикул в студию)
@user-sz6gp9ig9x Ай бұрын
@@prosolaris я постараюсь сейчас достать его , еду забирать машину с сто
@user-sz6gp9ig9x 21 күн бұрын
@@prosolaris актуально ещё ?? :) вот артикул 49525H5300
@user-rr4yq3yy8l Жыл бұрын
Ничё отгибать не надо а просто брать и откручивать,и трубу на трещетку это жесть.
@prosolaris Жыл бұрын
Делайте как хотите, хоть подрамник откручивайте. Трещётка из вибраниума, выдерживает и не такое.
@peshkinator_3254 Жыл бұрын
ага, еще и кувалдой по резьбе
@prosolaris Жыл бұрын
Так про резьбу и кувалду в описании написано, только никто не читает. А так да, косяк имел место быть)
@peshkinator_3254 Жыл бұрын
@@prosolaris проще без снятия шаровой менять
@prosolaris Жыл бұрын
@@peshkinator_3254 ага, ощутил уже
Александр. Всё своими руками.
Рет қаралды 92 М.
Jason Derulo
Рет қаралды 24 МЛН
Знать Полезно!
Рет қаралды 543 М.
Himikavto
Рет қаралды 54 М.
Pro KIA RIO
Рет қаралды 34 М.
Гараж No6
Рет қаралды 2,2 МЛН
Андрей Флорида
Рет қаралды 6 М.
Один День в Гараже / One Day in Garage DMS
Рет қаралды 1,2 МЛН