No video
замена подшипника задней ступицы калина гранта
Рет қаралды 24,966
Күн бұрын*******************************************
Канал Авто_Ремонт поможет вам устранить неисправности автомобиля своими руками. Мы не тратим ваше время зря, а стараемся сделать наши ролики как можно информативней и короче для экономии вашего времени. Никакой воды, только суть.
На нашем канале вы найдете различную информацию по ремонту и эксплуатации авто. Никакой воды, только суть.
Так же в планах еще много интересных экспериментов, подписывайтесь на канал, пишите комментарии, ставьте лайки мы всегда рады живому общению. Наша особенность - это доступно изложенный материал, даже ребенок сможет разобраться, ну а если мы что то упустим, смело спрашивайте, всегда рады помочь.
****************************************
Подписывайтесь goo.gl/ElPX4h
Рекомендуем посмотреть: goo.gl/AhM0Fx
Мы в ВК: vash_au...
@SEREGA156 2 жыл бұрын
Всё правильно сказал показал👍👍👍. Ещё есть один способ как запресовать подшипник. Нагреваешь ступицу простой горелкой и подшипник сам туда залетает.
@user-qm2ei8zm5p 2 жыл бұрын
Вить ты все правильно делаеш! Я делаю чуть по другому, грею ступицу горелкой и потом подшипник кидаеш внутырь.при расши́рении за́летает сам! А на холодную часть метала при посадки съедает!
@alexandranisimov6023 2 жыл бұрын
Согласен с автором, стукнуть по барабанам надо, и параллельно вкручивая болты в дополнительные отверстия, все это я проделовал во дворе частного дома, трудно , но возможно
@sashashlyapik6229 11 ай бұрын
Самое простое, это пару чайников кипятка на него вылить. Даже самые прикипевшие жигулёвские снимались без проблем подобным образом
@user-fx1qd1vf4z 2 жыл бұрын
Мастер своего дела хорошо все объясняешь за видео 👍
@user-yj5jc3pt7b 2 жыл бұрын
Как всегда очень информативно - лучшие ролики о ремонте
@gogixxx007 4 ай бұрын
Здравствуй, отличное видео-пособие, кратко, ёмко, всё по делу, очень странно что так мало просмотров, по сравнению с двумя предыдущими (так себе видео), по запросу. Продолжай, специалист умеющий рассказать\обучить, в наше время редкость.
@user-ef1es8mt9x 2 жыл бұрын
Грамотный специалист. Руки золотые.
@ilyadurasov 2 жыл бұрын
Доступно объясняешь . Красава.
@user-vf5oy8fp6c Жыл бұрын
Автор, спасибо за науку. Сделал сам как показано в видео. Всё получилось. 👍
@user-dp8sc1ck3x Ай бұрын
сегодня менял ступечные подшипники. хочу добавить , на что не обращают внимание ни в одном ролике. на торце ступицы , той что уперается в щит, стоит МЕТАЛЛМЧЕСКИЙ ПЫЛЬНИК. на ролике он виден на 4:37 . так вот его лучше купить и поменять , если он ржавый, так как начнёшь его вычещать а он на сквозь ржавым может быть. тонкий очень. если не поменять, то пыль и грязь будет лететь на подшипник с обратной стороны.лучьше поменять сразу, что бы потом новый подшипник не спрессовывать. в ролике очень правильно автор показывает выпрессовку : упор не на торец ступицы где пыльник , а на фланец где болты колеса прикручиваюся.
@user-uq3ty8sr4k 2 жыл бұрын
Мы заждались видосы. Лайк однозначно.
@avs9nka1 2 жыл бұрын
Если нету подъемника, что бы подлезть сзади, то обычно я эти болты на 7 закручиваю в отверстия сбоку, они там упираются в срывают барабан, стучать не нужно.
@I-gj1bq 2 жыл бұрын
Обычно помогает, но бывают интересные исключения) у самого так прикипело, что болты эти сорвали резьбу в барабане и оказались бесполезны. Пришлось сбивать именнл бруском с помощником. Ямы не было)) очень неудобно
@avendator9526 2 жыл бұрын
Горелкой подогреваешь тоже хорошо снимается
@houckah7467 2 жыл бұрын
Один барабан лопнул так, во втором шпилька новая обломилась
@ivangrin6000 2 жыл бұрын
Красиво преподносите👍
@user-gt3mw5qi7x 2 жыл бұрын
Ты лучший.. Коротко и ясно... ❤
@user-kd7pp9mh9r 2 жыл бұрын
Как всегда всё доходчиво
@olegk.8338 Жыл бұрын
Знавал я таких кто не знал, что есть площадки под домкрат, открытие для них было. Теперь я знаю тех, кто не знает для чего 2 шпильки на барабане.😂
@yourockmethod2962 2 ай бұрын
Ну да ду да, только совсем дурные через эти отверстия под шпильки выдавливают барабан и слизывают резьбу, не знал, ну вот теперь знавай
@user-fb5cy5dt6i Жыл бұрын
Спасибо за видео, все коротко и ясно👍
@ruslanich174 2 жыл бұрын
Можно теперь видос как передние менять) но скорее всего тоже по типу этого
@shadowbroker102rus2 2 жыл бұрын
Передние сложнее. Откручивать шаровую, и сзади стопорное кольцо снимать неудобно.
@BatyaOnStream 2 жыл бұрын
Шиномонтажник-Гениральный менеджер!!!)))
@Worobey12 3 ай бұрын
звуки на фоне как отдельный вид искусства)
@Knock_Knock.1276 2 жыл бұрын
Подшипник можно ещё в морозильник положить в домашних условиях))))
@user-tm1qn3sh1l 2 жыл бұрын
Он так сядет лучше? Помогает?
@_BAMUTSKII_1986_ 2 жыл бұрын
Давно тебя не было старина, по чаще надо выкладывать, всё подряд.
@Immo_Off 2 жыл бұрын
лайкоса за видоса
@user-qg2si1ii5f 2 жыл бұрын
Там же есть отверстия вторые. В которые шпильки,те же самые, вкручиваешь,и легко снимается барабан.
@user-qm2ei8zm5p 2 жыл бұрын
Если сильно прикепела резьба в барабане слижется как масло он дюрале-алюминевый. Если от руки не снимается всегда сбиваю как автор.вычищаю посадочные места, мажу смаско даже черес 1,5 года машина с которой я делал такую процедуру,барабан снимается от руки чуть расшевилив его.
@user-kw9ek8ne4d 2 жыл бұрын
@@user-qm2ei8zm5p Полностью поддерживаю. Очень редко удается снять вкручивая в барабан, резьба слетает на раз. Только потихоньку через брусочек сбивать, больше вариантов нет.
@sashashlyapik6229 11 ай бұрын
@@user-kw9ek8ne4dесть варианты, даже куда прагматичнее. Пару чайников кипятка на барабан вылить и слетит даже самый закисший, который молотком не сбивался
@user-mn9ms6oi1v 2 жыл бұрын
Внимание, я так однажды решил гайку, как автор не выправлять, и она своим гнутым краем съела всю резьбу мне замяла в лысину) Так что лучше так не делать!!))
@avto_remont 2 жыл бұрын
да согласен такое было
@crimeshark2897 2 жыл бұрын
Спс за видео!! Удачи💪
@user-jh3zp1gu8x Жыл бұрын
Ставлю ступичную гайку от Логана первого самофиксирующуюся, никаких проблем.
@Orda85 2 жыл бұрын
Эти две шпильки на 7 закручиваются в другом месте и барабаны сами выдавливаются, зачем бить? Давно не делал лет 10 но помню
@Alexandr_Kolomacky_82_RUS 2 жыл бұрын
Я никогда не бью по барабану, выдавливаю направляйками.
@user-pd3xk1vr7m 2 жыл бұрын
Этими шпильками не выдавить, нужен болт длинее
@user-qm2ei8zm5p 2 жыл бұрын
Ребята поверьте моему опыту! Бывает так прикипает что выбивает черес деревяшку минут десять, смотря сколько не снимался барабан. Метал с дюрале-алюминием не дружит,идёт сильное окисление. Это окисление становится как цемент трудно потом отчистить,буквально приходится сбивать отвёрткой с молотком. После этого вычищаю наждачкой и мажу посадочное место смазкой, это как клемы акамулятора чтоб не окислялись. При следующем демонтаже снимается руками. Всем добра!
@Alexandr_Kolomacky_82_RUS 2 жыл бұрын
@@user-pd3xk1vr7m Выдавливается аж бегом!!! Христос Воскрес!!!
@Alexandr_Kolomacky_82_RUS 2 жыл бұрын
@@user-qm2ei8zm5p Я тоже руками не мог сорвать, даже молотком бил через деревяшку. Нагрел горелкой посадочное место на барабане, чуть подстыло, побрызгал WD-шкой и шпильками выдавил, периодически постукивая их молотком. Христос Воскрес!!!
@user-kw9ek8ne4d 2 жыл бұрын
Здравствуйте. Спасибо Вам огромное за столь полезный и главное краткий материал. Всё по делу без воды. Хотел спросить у Вас может сталкивались с такой проблемой: Мокреет задняя ступица в районе гайки. Такое масляное пятно. Подшипник не шумит и люфта особо нет. Вот не пойму то ли с подшипника смазку выгоняет. Может такое быть? Цилиндрик тормозной и трубка не текут, стойка тоже сухая. Во время движения ступица не нагревается, и заеданий ни каких не наблюдается.
@avto_remont 2 жыл бұрын
да возможно смазка
@Adi_Bramos 2 жыл бұрын
так как вы затянули от души(видно как рукой она туго крутится ступица,у меня расход вырос на 1л..ослабил подш до мини люфта(на грани) и долгого вращения от руки и сразу расход упал,авто калина1!
@oriolun 2 жыл бұрын
Моменты затяжки не с потолка берутся
@user-pd3xk1vr7m 2 жыл бұрын
Этот подшипник не перетянуть, вот на классике да, нужно регулировать, а здесь затянул и всё
@Adi_Bramos 2 жыл бұрын
@@oriolun кто о чем!я вам про факт..извините разница почти литр расхода,просто из-за перетяга!И да посмотрите как должны норм крутиться колеса,вывешенные без ручника,видосов полно..лучше на ино сразу...никаких сопротивлений,шуршаний и остановки быстро... с такой затяжкой они делали 3-5,макс 10 оборотов и останавливались у меня!
@Adi_Bramos 2 жыл бұрын
@@user-pd3xk1vr7m как нет..если да!я лично убедился...сначала затянул как в видео,сильно,но не всем весом разумеется...накат никакой,расход выше!Отпустил и о чудо..-1л по городу!
@jurisconsulting8426 2 жыл бұрын
Помню, у меня на новой гранте через 10 тыс км пробега появился люфт в задних колесах. Оказалось, что не затянуты были ступичные гайки. В итоге в сервисе подтянули так, что колеса стали очень туго вращаться. Но со временем разработались и сейчас нормально вращаются без какого-либо усилия. Никакого люфта там быть не должно, это приведет к быстрой кончине подшипника - так мне сказали в сервисе.
@KABAN09RUS 2 жыл бұрын
У Стэтхэма ученик появился🤣
@catbechemot 2 жыл бұрын
Брат его
@user-zz1tt1fb4e Жыл бұрын
Здравствуйте. Появился незначительный люфт задней ступицы, гула небыло, ещё были стуки при торможении. Поменял подшипник, проехал км 20 опять появились стуки при торможении и люфт.
@user-xl3nh3wi7n 9 ай бұрын
Здравствуйте, автор подскажите а нужно ли смазывать посадочное место подшипника, а также само посадочное место ступицы ? Бывает ли что из-за плохо подшипника или неправильной сборки начинает хуже крутится колесо
@avto_remont 9 ай бұрын
смазка не повредит, а качество подшипника и сборки конечно могут повлиять на его ход
@user-cb2fd9ze7i Жыл бұрын
Пыльник подшипника повреждается при снятии ступицы? Можно ли таким способом снять подшипник , промыть и смазать . Был перегрев торм. Барабана , подшипника до подтекания смазки из подшипника , подшипник норм. Не гудит заводской , 13 лет , пробег 100 тыс.
@user-zv4jr5gp2j 2 жыл бұрын
Ручник ослабить надо тоже
@user-mz7wt4ps8x 2 жыл бұрын
Я тоже затягивал от усилия руки с трубкой рычагом потом узнал что есть усилия затяжки и думаю что так мало подшипники ходят 40- 50 тысяч
@olegshestoperov1034 2 жыл бұрын
Менял на приоре, но не помню был ли в ступице стопр, если кто знает напомните не помню что снимал стопр именно, ступицу снял съёмником, подшипник заприсовал методом через тиски внутриннюю обоему ударным способом👍
@madbiker1989 2 жыл бұрын
Рычаг ручника на колодке болтается,цилиндр тормозной даже не проверил...мастера.
@user-wb6ft1um3i 2 жыл бұрын
За что заплатили....
@chuvak_krutoi 2 жыл бұрын
Самарский подшипник - не на долго, проходили....
@aleksandrromme2069 2 жыл бұрын
Какие лучше ставить тогда?
@chuvak_krutoi 2 жыл бұрын
@@aleksandrromme2069 , SKF или польский AT
@aleksandrromme2069 2 жыл бұрын
@@chuvak_krutoi - ещё б на подделку не напороться.
@user-uk5yd1hr6l 2 жыл бұрын
Брал триали,разобрал промыл и забил нормальную водостойкую ,высокотемпературную с антизадирными присадками и 1,5 года катаюсь норм
@sashashlyapik6229 11 ай бұрын
@@user-uk5yd1hr6lчто за смазка?
@SuperEpicHumor 2 жыл бұрын
ступицу вместе с барабаном снять не проблема, он при запрессовке мешать не будет
@user-sy7tj9vy5h 2 жыл бұрын
Молодец
@user-dk3ji5nf2o 2 жыл бұрын
Видео клас .
@user-el9ci7xw3n 2 жыл бұрын
Ручник бы ослабил до конца, он и сам сошёл
@Alexandr_Kolomacky_82_RUS 2 жыл бұрын
Не всегда, в основном закисает на ступице.
@yourockmethod2962 2 ай бұрын
@@Alexandr_Kolomacky_82_RUSон про барабан так то
@Spik001 4 ай бұрын
Я сегодня менял сам но я не обратил внимание была ли фаска на новом подшипнике.
@yourockmethod2962 2 ай бұрын
Если стопорное кольцо встало норм, то не заморачивайся, ты всё сделал правильно!
@SCSFom 2 жыл бұрын
у подшипника нет обоймы... обойма это скоба для быстрой зарядки магазина. у подшипника наружное кольцо, внутреннее кольцо, стопорное кольцо, сальники, сепаратор и тела качения.
@RYCTAMLATYPOV 2 жыл бұрын
А смазывать тонким слоем привалочные плоскости между ступицей и барабаном нужно литолом?
@avto_remont 2 жыл бұрын
я не мажу
@sashashlyapik6229 11 ай бұрын
Обязательно мазать. Потом даже через год барабан руками снять получится.
@user-jw9od6qv7v 2 жыл бұрын
👍
@user-dk3ji5nf2o 2 жыл бұрын
Подскажите. поменял масло и теперь на холодный запуск. Секунд 10-15 синий дым. Чему хона ?
@AlexMart94 2 жыл бұрын
Маслосъемным колпачкам
@Kalibr_80e Жыл бұрын
К сожалению так делают на каждом СТО, много моментов сделано не правильно.
@user-xi7yh9ei1h Жыл бұрын
Даже я понял.
@shikosikmutosik7397 2 жыл бұрын
На ВАЗ 2110 также меняется?
@avto_remont 2 жыл бұрын
да также
@Alexandr_Kolomacky_82_RUS 2 жыл бұрын
На девятке аналогично подшипники меняются?
@user-zv4jr5gp2j 2 жыл бұрын
да
@Alexandr_Kolomacky_82_RUS 2 жыл бұрын
@@user-zv4jr5gp2j Спасибо!!! Христос Воскрес!!!
@user-os6wf8fh5u 2 жыл бұрын
А говорили на грантах ступица не разборная
@profoundsadness 2 жыл бұрын
Можно попросить какого нибудь дрища гайки закручивать, тогда момент затяжки не важен 😁
@user-vz8yr8tw1t 2 жыл бұрын
Можно было и полностью открутить ступицу чё там четыре болта запрессовать новый подшибник и назад.воткнуть..я так всегда делаю! Это ж не космолёт 🤷
@user-eq8jw7xn2q 2 жыл бұрын
А сколько стоит такая работа?
@avto_remont 2 жыл бұрын
800
@prokitchen3887 2 жыл бұрын
День добрый. Сервис в каком городе?
@avto_remont 2 жыл бұрын
Троицк чел обл
@user-gd2sf3ee2f 2 жыл бұрын
@@avto_remont ставь локацию/месторасположение (город или область) при загрузке видео на ютюб
@user-cu7lr1oh3r 2 жыл бұрын
Если буртик гайки крепления ступицы не выровнять - начало резьбы слижется (похуй - не своя + быстрее...
@Rgetum13467 2 жыл бұрын
Не ровно посадили в обойму, 2-3 месяца и опять к вам на развод .
@user-fm9qn6fi7n 2 жыл бұрын
Жесть. Не позорился бы выкладывать такое
@user-ii6bb9rq4g 2 жыл бұрын
ппц, мастер ломастер... всё это откручивается пистолетом! и колеса и ступичная, а барабан снимется руками, если ослабить ручник
@user-to3rr3np6p Жыл бұрын
Ну и откручивай своим пистолетом,а мы и без него обойдёмся.
В гараже у Сандро
Рет қаралды 286 М.
Авто Юрец
Рет қаралды 3,6 М.
Paramonov
Рет қаралды 106 М.