No video
Замена редуктора ваз 2107
Рет қаралды 129,962
Күн бұрынwww.autoprospec... в конце страницы указан правильный момент затяжки гайки хвостовика
03:06 Снимаем барабан
03:42 Ослабляем ручник
05:53 Снимаем полуось
08:56 Почему мы полезли в редуктор
10:00 Снимаем редуктор
11:33 Диагностика редуктора
13:18 Собираем всё обратно
17:03 Залливаем масло
17:33 Пробный заезд
17:47 Концовка где я, как типичный блогер, выпрашиваю лайки и подписки
@user-pt3zq9ii9n 4 жыл бұрын
Огромное спасибо за коментарии, сразу чувствую свою популярность и нужность) за плохие коментарии тоже спасибо, они показывают что нужно делать, что б канал стал лучше.
@yousefmatthew9879 3 жыл бұрын
InstaBlaster...
@user-tj2qo8rq9e 2 жыл бұрын
огромное спасибо чт опоказал людям как не нужно мазать герметик на прокладку бумажную ,тк на нее вообще герметик наносить не желательно
@user-tv9ev1cx7s 3 жыл бұрын
Парень красавчик , обьясняет получше некоторых блогеров, а самое главное все правильно и по делу. Удачи тебе, и не останавливайся в своих начинаниях, все отлично получается
@user-ml1xy3br9w Жыл бұрын
,,Еду ни кого не трогаю, а у меня в редукторе масла нет,, Молодцы ребята с юмором! Удачи в ремонте! ; )
@user-wv7uh2tl9i 3 жыл бұрын
Красавчик, все правильно четко позитивно и доходчиво обьясняешь, у тебя хорошо получается!)
@user-ek1cx5nm7i 4 жыл бұрын
Спасибо большое за видео и сразу видно вы машину любите и делайте всё сами сейчас это редкость удачи
@SUMASHEDSHIY-TRUP 28 күн бұрын
По поводу гроверов и их не удобности надивания на болты что держат полуось: в головку закидываешь гайку, на гайку кладёшь гровер и насаживаешь этот бутер на болт и закручиваешь одновременно;)
@ivanchasovnikov5501 2 жыл бұрын
Спасибо за качественное видео! Всё до мельчайших подробностей разжевал! Удачи!
@user-ve3iq5ql2l 3 жыл бұрын
Все четко подробно объяснил грамотно. Красавчик 👍🏻👍🏻👍🏻
@alx1242 3 жыл бұрын
Если барабан не снимается то нужно снять колесо, задомкратить одну сторону, разогнатся и тормоз в пол, сразу сорвет
@timkin0hot 28 күн бұрын
Молодец Коротко и понятно ! Спасибо 🙏🏻
@user-de7wv7dl9k 9 ай бұрын
Это не пиз*ец - это жизнь!!👍
@user-fv4br8kp4t 28 күн бұрын
За лайвхак с барабаном -- лайк
@user-ky5ug6xn4v 3 жыл бұрын
Привет Олег. Я писал про новый редуктор Тольятти. Сразу загудел и нагрелся. Постепенно обкатывал. 40,60,80,100.постепенно замолчал. Тебя для канала. Аккуратно прикатался. Через 500км..Переживал.но "БИНГО!!!
@EZGUMAQSAD123 Жыл бұрын
Моладец парин привет из Узбекистане
@user-fx3ks5oc3z 11 ай бұрын
Просто, доходчиво, наглядно. МОЛОДЕЦ!!!
@user-sd8bt7sq2i 2 жыл бұрын
привет! я тоже тазовод , парень ты молодец , я подрабатываю на автосервие и по своему опыту скажу что описания для гаража вполне грамотные включая понятия ,такие как ; тепловой зазор ,пятно контакта, момент затяжки и понятия теплоотдачи по деталям! продолжай в том же духе и динамометрических (форсовских)тебе ключей!
@arafamamurova5588 2 жыл бұрын
Брат красава.. дохотчиво по деталям. Грамотно все нюансы . Супппер
@user-sd9dh8bi6i 2 жыл бұрын
Красавчик😎 автомеханик 🤝👍 спасибо за подробную информацию.
@user-ky5ug6xn4v 3 жыл бұрын
Хороший канал, что и искал. Подписался
@user-nk9jf6xf3l 3 жыл бұрын
Отличная работа 👍
@user-kw2kt5gi7c 3 жыл бұрын
Пацаны красава. Все хорошо объяснили и показали.
@buyukturkler8549 Жыл бұрын
Все внятно и понятно!!! Красавчик!!! Лайк и подписка!!!
@shoma754 Жыл бұрын
"Умудриться не порвать" - слова самый раз
@Potyanem Жыл бұрын
Красавчик брат. Отлично объясняешь
@user-sn5gw7ll4h 3 жыл бұрын
Молодец парень, хороший видос получился.
@rinatzhangazin2796 2 ай бұрын
Спасибо! Вам не только лайк я сразу подписался 👍👍👍👍👍
@user-pm4gd9wp6p 3 жыл бұрын
Пожалуй подпишусь, очень доходчиво объясняешь.
@user-pr2zr7yy1o Жыл бұрын
Молодец братка очень грамотный пацан🤙🤙🤙
@user-jo2dy2cs5i 2 жыл бұрын
Да уж,а я хотел поехать на СТО.Типерь сам попробую зделать,спасибо за ролик было полезно!
@user-io1lr8pl9i 2 жыл бұрын
Это не п*здец, это жизнь!!!👆
@ajmal7193 Жыл бұрын
Спасибо всё четка и грамотно 👍👍👍
@main1680 7 ай бұрын
Красава, очень полезные советы
@user-tz6bd6st8p 3 жыл бұрын
Молодец. Но одну подсказку забыл на барабане есть резьба двумя болтами на м8 закручиваеш и барабан вылезут
@user-pr2zr7yy1o 2 жыл бұрын
Так нельзя
@xxxxxx112200 3 жыл бұрын
Красавчик, хорошо рассказал)
@user-ry7jf6jv8e 3 жыл бұрын
Красавчик!Что тут скажеш👍👍👍👍👍
@user-px1xe9dp7v Жыл бұрын
Вы молоды но очень приятно смотреть как у нс в армии говорил прапорщик учтие машину учите машина как денозавр лет 200еще не вымрет мы смеялись
@user-om1tn8tp7q 2 жыл бұрын
Однажды один человек сказал мне, если ты научишься одевать гравер на болт полуоси пальцами , без снятия тормозов , то все девушки будут в восторге от тебя)))) с тех пор я поменял 5 редукторов и эти гравера залетают только так))
@rovenkidriftlite1732 3 жыл бұрын
Вкручиваем направляйки . В другие отверстия и вкручиваем . И они выдавливают барабан Делов на 2 минуты
@user-nj6bg3jh1c 2 жыл бұрын
Молодца! всё по теме, блгд
@user-hl8cy7wg3j 11 ай бұрын
Молодец всё просто и доходчиво удачи и спасибо тебе !!👍👌👌👍🖐️👍
@sergeyvladimirovich4119 2 жыл бұрын
Молодец!!!! Ставлю лайк!!
@timurishko4630 2 жыл бұрын
Барабан алюминиевый, можно повредить, делаю по другому на два болта прикручиваю диск , обычно родной, только перевёрнутый и всё , а дальше как на видео.
@Channel-kd1vq 3 жыл бұрын
Если доливать до заливной горловины, масла уходит на 2,5 литра, то есть давления и картерных газов в мосту будет в 2 раза больше, как итог потекшие сальники
@user-pt3zq9ii9n 3 жыл бұрын
Что бы небыло давления придумали сапун, а картерных газов там вообще быть не может
@Channel-kd1vq 3 жыл бұрын
@@user-pt3zq9ii9n а ты вообще проверял свой сапун? Так мне кажется большинство о его существование вообще не знает. Все твоё лишнее масло выдавит через сапун, так что он тебя не спасёт
@Channel-kd1vq 3 жыл бұрын
@@user-pt3zq9ii9n и да перепутал, не картерные газы, а масляные пары
@user-ju2xv7br6w 3 жыл бұрын
Очен хорошо зделали мне очен понравился
@axmedmagamed9097 Жыл бұрын
Все четко рассказал
@user-ot2gh5kv1t 3 жыл бұрын
Хорошее видео,спасибо
@Maxfazenda 3 жыл бұрын
Ты молодец, все по делу
@RomaRoma-mt3dr 3 жыл бұрын
Чтоб снять барабан там предусмотрена резьба, нужно вкрутить два длинных винта 10см на 8 и все, бить нельзя только бортики поломаеш
@user-pt3zq9ii9n 3 жыл бұрын
Если через деревянный брусок то ничего не ломается, а так да про винты сказать забыл)
@ajmal7193 Жыл бұрын
Спасибо большое за информацию очень нужное видео . А какой герметик вы использование какая фирма?
@user-go3du6qt2f 2 жыл бұрын
Зачем же маты.... Спасибо за видео. Лайк
@stepanchaykovsky3023 3 жыл бұрын
хорошее видео , спасибо
@user-bj9bn2yv1j 2 жыл бұрын
Кроссава!!!! 😎😎😎👍👍👍👍
@honor940 2 жыл бұрын
Эхх, тоже завтра буду менять
@Hate4You Жыл бұрын
Привет) Ты редуктор новый поставил? Настраивал его перед установкой?
@user-nf8yf7js3n 3 жыл бұрын
Редуктор наборот тоже можно ставить
@user-pt3zq9ii9n 3 жыл бұрын
Да и будет одна передача вперёд и 5 назад)
@kozakoleg160 3 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста,у меня на ходу слетела полуось,думал,купил новую,поменять как всегда ,а она не хочет туда заходить...что делать?
@user-kz1jv2vd3p 3 жыл бұрын
Я тоже колёса подложил под мост
@SkiffUA 3 жыл бұрын
Молодец... а большинству "это" и нафиг не нужно...
@user-nx2ls6op4f 2 жыл бұрын
Супер
@user-oj1te2vw6t 2 жыл бұрын
Молодец
@ajmal7193 Жыл бұрын
Спасибо большое за видео. Очень позноввтельно. А подскажите пожалусто подойдёт ли редуктор от второй модели ваза на ваз2107 инжектор
@100-CTO 10 ай бұрын
Подойдет без проблем! Единственное будет сильно врать спидометр
@ajmal7193 10 ай бұрын
@@100-CTO спасибо
@AtlantisRouTou 3 жыл бұрын
Чувак базаром капец как похож на Роберта Райта
@user-rv5hv8hd3w 9 ай бұрын
Масло можно залить нагнетатель
@user-ol2wm7vq6b Жыл бұрын
Просто спас
@talaimaksutov5442 2 жыл бұрын
здраствуйте скажите пожалуйста почему шумит задный мост холостому ходу спасибо.
@user-lx4ij2wq2r 3 жыл бұрын
Красава😂
@xat23 3 жыл бұрын
Пятно контакта шайбой регулируется, но никак не затяжной гайки! Читай мануал. Момент сопротивления проворачиванию при затяжки гайки учитывать необходимо
@user-pt3zq9ii9n 3 жыл бұрын
Если гайка открутилась то пятно контакта полюбому уйдет
@apachinook998 3 жыл бұрын
если гайка о крутилась, то внутр. обоймы подшипников, торцы втулки, рег. шайба начинают вращаться и изнашиваются из-за чего контакт шестерен переходит на наружный край. Поэтому всё-таки зацепление регулируют именно правильно подобранной рег. шайбой, а не затяжкой гайки, которая как раз таки подтянула вал вед. шестерни ближе к кардану.
@user-qi5yf6dh6h 7 ай бұрын
Парад планет схлопнитца😂
@user-gb9fo9fo8s 2 жыл бұрын
Герметик ещё 10 минут подождать надо чтобы подстыл.
@user-ic8bo7td5p 2 жыл бұрын
У меня, при увеличение скорости появился стук в редукторе, в чем может быть причина? Подскажи, пожалуйста.
@SamsungSamsung-vv4lx 3 жыл бұрын
Крассава,,,
@user-wl6vg1wm1p 3 жыл бұрын
фоточку прикреплю в описании----и где?!
@user-mq6zk6zd5z 3 жыл бұрын
Где обещанная ссылка по закручиванию гайки хвостовика ???
@user-pt3zq9ii9n 3 жыл бұрын
В описании должна быть
@user-rg5vg1vb8k 3 ай бұрын
Подскажи сколько можно поездить с таким редуктором и чем черевато?
@BURY1999 2 ай бұрын
Такой же вопрос, вой только при нажатии педали газа, как в старых вагонах метр
@user-ky5ug6xn4v 3 жыл бұрын
Олег, поставил новый редуктор, немного слышно гуд. Прикатается?
@user-pt3zq9ii9n 3 жыл бұрын
Наврядли, возможно это подшипники полуоси, новый не должен гудеть, может масла не долил
@user-ky5ug6xn4v 3 жыл бұрын
Все проверил. При нажатии на газ немного слышно гул, или я дотошный. А в старом износ вроде небольшой, но палец болтается сильно
@user-pt3zq9ii9n 3 жыл бұрын
Ну можешь глянуть подвесной или в коробке проблема, ну или ты дотошный)
@user-oj1te2vw6t 2 жыл бұрын
Вместо барабана раньше закручивали колесо!!
@Mohamedseddek 2 жыл бұрын
👌👍♥️
@user-tp2gk8wn4q 2 жыл бұрын
и какую гаечку ты подтянул?
@user-yq1bl2xf4b 3 жыл бұрын
Вам не дивно, що там чотири дирки під направляючі тормозного барабана??? Так ось вкручуєш 2 болта на 6 в вільні дирки і видавлюєш барабан.
@user-xo7oj4fn7d 3 жыл бұрын
Привет, подскажи на ваз 2101 какой редуктор поставить, лучше 01 или 03, двигатель родной но расточен до 1.5 грузы не вожу, может когда ни когда прицеп , и что за редукторы с диференциалом , они дороже
@user-pt3zq9ii9n 3 жыл бұрын
Надо узнать какие передаточные числа на них скорей всего 01 будет быстрее разгоняться а 03 по трассе быстрее ехать, знаешь как на горном велосипеде на первой скорости разогнаться легче но быстро не поедешь а на 7 к примеру разогнаться тяжелее но максималка больше будет тут смотря что нужно и ещё если поставить редуктор с другими передаточными числами то спидометр начнет врать
@user-xo7oj4fn7d 3 жыл бұрын
@@user-pt3zq9ii9n спасибо принял, а что там с редуктором с блокировкой, или обычный
@user-pt3zq9ii9n 3 жыл бұрын
@@user-xo7oj4fn7d если по болотам ездишь или дрифтуешь лучше с блокировкой в остальных случаях не вижу в ней смысла
@user-xo7oj4fn7d 3 жыл бұрын
@@user-pt3zq9ii9n спасибо
@_ops_ 2 жыл бұрын
Помогите 🆘 вы кардан сняли а метки не поставили вроде. Я так крестовину поменял и стало ещё хуже чем с разбитой. Вибрация на 80 км/ч. Мне сказали что из-за того что я метки не поставил. Или из-за колец. Мол они разной толщины.
@_ops_ 2 жыл бұрын
Как теперь убрать вибрацию ?
@user-ju2xv7br6w 3 жыл бұрын
👍👍👍👍
@user-sc4gd1ly9l Ай бұрын
у нас редуктору полная вафля мы начали ехать выбило первую передали втыкаются машина не едет хоть заднюю включить она будет катится в перёд
@user-sc4gd1ly9l Ай бұрын
кардан крутится передачи переключаются а машина не едет
@user-mn7nk3kw4l 3 жыл бұрын
Прокладка мажется салидолом. И только салидолом.
@user-ne5du9oh6r 3 жыл бұрын
Сальник втулку заменили а редуктор стучит и гудит ещё сильнее, походу мне придётся новый брать(
@user-pr2zr7yy1o Жыл бұрын
Не надо новый купить, хвостовик надо регулировать
@user-px1xe9dp7v Жыл бұрын
Ставится фланцем к верху и машина едит назад посмотрите инет
@user-vx4bm6kp3u 2 жыл бұрын
Про сапун забыл
@user-xw4hb2cd2q 2 жыл бұрын
Нано масло прям ))))
@familiya1205 Жыл бұрын
😂 масло жидковато, и слишком чистое
@tolikbalash6986 3 жыл бұрын
Я ЧЕ ЕДИНСТВЕННЫЙ ПОДПИСЧИК?????
@user-pt3zq9ii9n 3 жыл бұрын
Неа, просто продписчики скрыты)
@user-ky5ug6xn4v 3 жыл бұрын
Лайк и вопрос:Гайка ослабла, потянул на глаз немного, немного гудит редуктор, если потяну 20кг или менять втулку. Шум уйдёт?Пробег 170т 21074. Заранее спасибо
@user-pt3zq9ii9n 3 жыл бұрын
Думаю что нет, скорей всего уже сильный износ в главной паре
@user-ky5ug6xn4v 3 жыл бұрын
Спасибо, куплю новый.
@user-ky5ug6xn4v 3 жыл бұрын
Подскажи на 21074 пятиступка редуктор 03,особо не изменится
@user-pt3zq9ii9n 3 жыл бұрын
@@user-ky5ug6xn4v изменится, и будет спидометр врать
@user-ky5ug6xn4v 3 жыл бұрын
Спасибо за совет
@DUDON68 2 жыл бұрын
Пиши " Оторожно маты !" Мне стало не приятно когда прозвучал мат, а вокруг моя семья. Предупреждай. Я б такое не включал.
@user-ts4bf1nn2n Жыл бұрын
Молодец ,надеюсь под мобилизацию не попал ?
@chenubilkel4388 7 ай бұрын
Чёт у тебя масло там жижа должно быть густое
@user-nx2ls6op4f 2 жыл бұрын
Молодец
Болгарка, сварка, молоток!
Рет қаралды 882 М.
Кушать Хочу
Рет қаралды 7 МЛН
Толян Шоховод
Рет қаралды 287 М.
такси на дальнобое 2
Рет қаралды 8 М.