Приветствую всех подписчиков и зрителей канала. В данном видео я буду выполнять замену комплекта ремня ГРМ на автомобиле Шкода Октавия А-7 с двигателем 1,2 tsi. Желаю всем приятного просмотра.
Пікірлер: 138
@user-uh4je8oi9m3 жыл бұрын
Такому мастеру и авто доверить не страшно! Молодец!
@anzorshug61023 жыл бұрын
Лучшее видео, уважение Мастеру.
@hawkhot71022 жыл бұрын
Спасибо за труд!!!!
@dantil56052 жыл бұрын
Молодец, профессионально сделана и работа и видео снято классно!
@user-mk3bs5oe3y7 ай бұрын
Дружище огромное спасибо тебе очень информативный у тебя ролик ты большой мастер своего дела.
@user-fj3uh6le7b Жыл бұрын
Ден Большое спасибо за такое подробное видио по замене грм. У тебя на канале самый подробное видио. Буду на днях менять грм на моторе 1.2 турбо. Спасибо ещё раз. Ждём новых видио по ремонту ваг групы.
@jaroslavvarga39885 ай бұрын
Perfektná práca s radosťou rád pozerám tieto videá o motoroch TSI VAG
@ac.motors1627 Жыл бұрын
Спасибо за урок 👍👍👍
@iaroslavz2644 Жыл бұрын
Спасибо Вам большое, очень ясно все объяснено.
@MIGars11 ай бұрын
Молодец мужик!четко снял, четко зделал!
@miguelfernandez58743 жыл бұрын
muchas gracias por la aportación. gracias. facilitáis el conocimiento de nuestos vehículos.
@user-iu4kh6em9g Жыл бұрын
Когда знаешь технологию, тогда и дело спорится! Молодца!
@user-bk3ke1fb3i4 жыл бұрын
Спасибо за видео урок. Очень все подробно и ясно. Много вопросов для себя закрыл. Удачи.
@user-bk3ke1fb3i4 жыл бұрын
Обязательно откручивать шестерни при замене?
@avtomexanden4 жыл бұрын
@@user-bk3ke1fb3i по технологии ремонта обязательно, хотя на ютубе есть видео где дюди не откручивают. Мы пробовали приспособления (для проверки фаз) не встали.
@user-gp3ev5bo3p3 жыл бұрын
Подскажи номер ключа для снятия фазика.Не могу найти...
@avtomexanden3 жыл бұрын
@@user-gp3ev5bo3p T-10172, T-10554.
@user-gp3ev5bo3p3 жыл бұрын
Спасибо
@user-un5ll4yd5n Жыл бұрын
Хороший мотор, тянет и не жрёт бенз)
@antonrudnikov77133 жыл бұрын
Мастер есть мастер. Еще бы полностью номера всех запчастей было бы очень полезно
@user-bk3ke1fb3i3 жыл бұрын
Добрый день. Ранее спрашивал про откручивание шестерён. Так вот, поменял ремень, шестерни не откручивал. После прокрутки несколько оборотов, ключ встал на место! За видео ещё раз спасибо. Удачи Вам.
@user-op5io6bn3k7 ай бұрын
Если не ослаблять шестерни распредвалов,то у тебя будет колоссальная нагрузка на ремень от натяжения и ему придет кирдык раньше чем заявлено производителем
@user-bk3ke1fb3i7 ай бұрын
@@user-op5io6bn3k это Ваши домыслы.
@DBondarenko6 ай бұрын
Класс, дякую 👌🤝
@kivrot7074 Жыл бұрын
Спасибо тебе большое
@junglbenz41953 ай бұрын
Большое Вам СПАСИБО !!!
@Y_Lucky_Y2 жыл бұрын
Красава!
@user-id2yv9uk8e Жыл бұрын
Очень полезное видео. Летом приобрёл такой аппарат у знакомого, после полной капиталки, 60 тыс ремень прошёл, а вы говорите по регламенту нужно через 120 менять? Они столько ходят? Ну и не думал, что столько приспособ нужно для замены грм😬 Наверно ценник космос на них будет(( Так как я всегда сам обслуживаю свои автомобили, не доверяю сервисам. Ну и я до последнего ждал, что в это видео войдёт замена ремня помпы. Вроде как его показывали в начали и прокладки тоже. А так, лайк за то, что всё очень подробно и всё по мануалу 👍
@khaledfareaal-radwani81629 ай бұрын
Wunderbar ❤
@chiroyliamal2 жыл бұрын
Очен акуратна
@ikorogodsky Жыл бұрын
Крутой механ
@user-wf4mc2lu4e2 жыл бұрын
И за рекламу спасибо
@sergejk5180Ай бұрын
Отличное видео, но про ремень помпы ни слова.
@user-pj6ps5iq3x2 жыл бұрын
Денис, подскажите пожалуйста, длиный болт распредвала (который на видео), такой как на двигателе с двумя фазиками (czda) или нет? У них разные номера. Они взаимо заменяемые ?
@user-pu8pl1dc8i3 жыл бұрын
Мастеру уважение,всё подробно.не подскажите,как поменять прокладку клапанной крышки на шкоде октавия а7 дв.1.2.у меня масло в колодце 2 цилиндра
@avtomexanden3 жыл бұрын
снять грм, снять ремень привода насоса охлаждающей жидкости, далее открутить клапанную крышку, извлечь старую металлическую прокладку, обезжирить все привалочные поверхности, установить новую прокладку, прикрутить клапанную крышку, используя новые винты. и будет всё пушка-гонка)))
@mtstuff11 ай бұрын
Hi! I come from Bulgaria and I can understand almost everything you are saying. First of all, big thanks for uplouding this video, it helps a lot! I have a repair manual for my Octavia 1.2 TSI with the CJZ engine and the steps are the same as the ones in the video. I have only one question: why do you need to remove the cam shaft sprockets? To exchange the bolts? Or is there another reason as well? I have all the tools except the one for the intake sprocket (with the variable timing mexhanism).
@user-lj8re7tj5f11 ай бұрын
Да не обязательно снимать шестерни распредвалов , многие не снимают и ничего
@toxasmirnov6506 Жыл бұрын
Здравствуйте, а где вы в Краснодаре? и сколько сейчас стоит поменять комплект ГРМ и помпу, и какой комплект брать? помпу брать с термостатом или просто помпу, чуток подтекает.
@tak_to_tak2 жыл бұрын
Привет Денчик, у нас в семье такой же двигатель 1,2. Ремень был заменен вместе роликами на 170тыс.км а сейчас 270т.км))).
@sergs8924 Жыл бұрын
какой фирмы поставили?
@lennymaxim69311 ай бұрын
Привет из Германии, у меня VW Golf 7 93000 км , я тоже переживаю, когда менять зубчатый ремень, а интернете пишут, во всяком случае в Германии через 210000 или через 10 лет эксплуатации, что раньше придет. Но скажу честно столько ездить боязно , сменю пораньше.
@tak_to_tak11 ай бұрын
@@lennymaxim693 да ладно, главное чтоб ремень был сухим а когда масло попадает на ремень конечно он свойства резины портится
@stas7022Ай бұрын
У Вас 1.2 TSI CJZA ? Как моторчик, хватает его для трассы к примеру, есть какие проблемы серьезные маложор и прочее?
@tak_to_takАй бұрын
@@stas7022 хватает прям если двоем или троем уже чувствуется масса но турбина решает, а так немного конечно есть масложор, лучше доплати и возьмете 1,4 пушка
@Ramil_Rahman Жыл бұрын
Привет. Денис подскажите где находитесь регионально? На замену ГРМ подъехать можно?
@avtokonovalov42022 жыл бұрын
Денчик а было в твоей практике, что болты затянутые по заводу требуемым моментом, отпускались ?
@user-un5ll4yd5n Жыл бұрын
Лично не встречалось мне такого, в теории либо болт вытянут, либо новый болт сухой, либо внутри масло...
@simoratoko37783 жыл бұрын
Many thanks for this video tutorial, it help really, even i don't understand russa language, i can understand what you are doing. when timing belt must be changed for 1.2 1.4 ea211 engine like CZCA ? Thanks
@avtomexanden3 жыл бұрын
For the Russian market, the frequency of replacing the timing belt is 120,000 kilometers of mileage.
@avtomexanden3 жыл бұрын
Для Российского рынка переодичность замены ремня газораспределения составляет 120000 километров пробега.
@simoratoko37783 жыл бұрын
@@avtomexanden Thanks for your reply, here in europe they said for 240000 km but i'm not sure that the timing can stand for this mileage. Could you tell me on this video (it's my golf 7 it has about 117000 km) kzfaq.info/get/bejne/mcCegauov9TFfY0.html If i must change the timing belt or i can run with it for short, because in europe is very expensive to change it, about 1000$/EURO. Thanks again
@sergs89243 жыл бұрын
@@avtomexanden Денис, а 120000 это официальная информяция? У своих местных Вологодская обл. пытался этот вопрос прозондировать, так ни чего внятного и не сказали. Я просто слышал, что меняют в 90000
@user-gp3ev5bo3p3 жыл бұрын
Подскажи номер ключа для снятия фазика
@user-dx2fj1zh8h9 ай бұрын
Привет Ден! у меня такой же авто, из видео я не понял где маслонасос?
@user-bh2yc1cz7v6 ай бұрын
Денис у меня к тебе один вопрос уменя шкода рапид с двигателем MPI 110 сил пробег 57000 тыс. Проверял ремень грм и заметил что ремень на выпускном валу немножечко смещён к гбц я конечно понимаю что боковинки натяжного ролика ему не дадут дальше уйти но когда запускаешь двигатель ремень по валам не ходит сидит ровно. Подскажи пожалуйста это нормально когда ремень смещён в одну или другую сторону? За рание большое спосибо.
@user-zp7iz9su7t2 жыл бұрын
Скажите пожалуйста, сделал капиталу гольф 7 1.2 105 лошадей через сколько тысяч можно будет опять нормально нажать педаль в пол?
@user-nl6ir7mp6k3 жыл бұрын
Такой вопрос, вы ставите запчасти только оригинал? Хотел поставить на свою шкоду А7 1.2 ремень ГРМ contitech и ролики gates, не сталкивались с данными производителями? Просто вроде на оригинальном ремне Vag надпись contitech, а разница в цене больше 2500 рублей!!
@avtomexanden3 жыл бұрын
Частенько владельцы привозят свои запчасти, разных производителей,спокойно ставим без проблем. Самое главное брать у проверенных поставщиков,чтобы без залипухи.
@user-nl6ir7mp6k3 жыл бұрын
@@avtomexanden понял
@user-kd5fs5mc1s2 жыл бұрын
Привет Денис, подскажи пожалуйста взяли комплект рем.комплекта ГРМ фирма Gates, на самом ремне с внешней стороны есть полоска, типа шва чтоль, что это может быть? Коробка была запечатана, по QR коду бьётся как оригинал
@user-nl6ir7mp6k3 жыл бұрын
Скажите, для чего нужно откручивать шестерню выпускного распредвала и фазик впускного распредвала???
@avtomexanden3 жыл бұрын
Когда вы поставили новый ремень и ролики вместе с болтами крепления фазика и шестерни, эти болты надо наживить от руки. Далее вы начинаете натягивать натяжной ролик ремня ГРМ, и он при НАТЯЖЕНИИ тянет за собой шестерни распредвалов(этого почти не заметно). Только после того как натянут и прикручен натяжной ролик, необходимо затягивать фазик с шестерней или оба фазика если это 1,4. Только такая последовательность обеспечивает правильную регулировку фаз.
@user-xf7ik1sg9v9 ай бұрын
ден а как ремень помпы ! не показал!
@user-wf8hd8jp6e Жыл бұрын
Добрый день. Подскажите пожалуйста на сегоднешний день сколько стоят запчасти и Ваша работа. И сколько по времени. Я из Белореченска
@avtomexanden Жыл бұрын
Сейчас я в отпуске до конца Июля
@stylus84razviter583 жыл бұрын
Некоторые меняют вообще без заморочек: ставят метки на старом ремне, шестернях, потом метки со старого ремня переносят на новый и уже метки на новом ремне совмещают с метками на шестернях. Вроде как фазы не должны сбиться. Что скажете про такой метод?
@avtomexanden3 жыл бұрын
Мы пробовали так, получается приблизительно, но не точно. Работать и так работает, но если честно я не сторонник такой замены. Комплект спец инструмента для замены грм на эти моторы примерно 7000р стоит, если люди жалеют денег на спецуры для человеческого ремонта и хотят всё делать гвоздём на пеньке это их выбор.
@user-qd9vk1vh7r8 ай бұрын
На этом движке есть лопатки фазика?
@serj171DRN3 жыл бұрын
При замене ГРМ обязательно откручивать фазовращатели? Можно ли выполнить замену без вмешательств в фазаовращатели, т.е. распредвала и коленвал фиксируются же всеравно, подскажи пожалуйста? Вопрос именно связан с двигателем 1.4.TSI CHPA Octavia A7.....
@avtomexanden3 жыл бұрын
нельзя, так как при взводе натяжного ролика он тянет за собой шестерни и замена без откручивания шестерен будет не правильной
@user-qf2gl4fj5e11 ай бұрын
cjza при обрыве ремня грм клапана не загнуло.
@DiMyxa Жыл бұрын
Здравствуйте! Ответьте пожалуйста , обязательно при замене ремня снимать звезды распредвала ?
@user-lj8re7tj5f11 ай бұрын
Да не обязательно , многие не снимают
@1969server Жыл бұрын
Денис добрый день, нужен совет, пришло время менять грм на октавии, заказал ремень DAYCO, пришел в фирменной упакоаке, вин бьётся что оригинал, но смущает соединение на ремешке, его отчётливо видно. Так и есть у Dayco или это подделка? Стоит его ставить или нет?Спасибо за ранее.
@mikhailk9808 Жыл бұрын
это норма
@user-ql9jb1ek2b8 ай бұрын
Я удивлялся от 1.4 турбо а тут оказывается 1.2 есть :D для чего малый обьем ? Не лучше 1.6 хотя бы ?
@nazarkhimcuk4340 Жыл бұрын
Привет ты просто красава у меня октавия а7 1.4 турбо когда скажешь лучше менять ремень проехала 98 тис ???спасибо
@user-lj8re7tj5f11 ай бұрын
120 тысяч можете смело ехать , тем более если ремень оригинал
@user-bz5bl5dg7p2 жыл бұрын
сколько цена ремонта
@user-ki1yi7wx3s3 жыл бұрын
Денис, подскажите, если ремень порвёт, клапана на 1,2 гнёт 100%? У нас сложно с профессионалами, а с вашими видео и в бой не страшно!!! Другого варианта просто нет! Можно к вам обращаться за советами по делу в каком либо менеджере? Ремонтировать придётся самому, без вариаторы! Жаль ,что далеко от Вас! Спасибо.
@avtomexanden3 жыл бұрын
да гнёт
@user-qf2gl4fj5e11 ай бұрын
У меня не погнуло. Ещё и стартером крутили после обрыва, пытались запустить.
@user-qf2gl4fj5e11 ай бұрын
1.2 cjza двигатель. Был очень удивлён что не загнуло. Возможно что ход поршня у 1.2 меньше и поэтому не достали поршни до клапанов? Как считаете Ден?
@lexagarant Жыл бұрын
Ден привет , как визуально отличить двигатель 1,2 tsi от 1,4 tsi ? Спасибо за видосы
@msvmusin10 ай бұрын
Коллектора разные впускные , визуально на cjz интеркуллер больше чем у 1.4 caxa например ну и крышки гбц передние другие
@vladimirsvyatskii90403 жыл бұрын
, Денис Скажите пожалуйста когда делаем до ворот и не снимаем фиксатор распредвалов он не повредится?
@avtomexanden3 жыл бұрын
если мало опыта то лучше снимать
@vladimirsvyatskii90403 жыл бұрын
@@avtomexanden спасибо. С Новым Годом! Здоровья, счастья
@moonsterzz Жыл бұрын
Добрый день, подскажите, а если болты оставлять старые, это критично и что может быть?
@avtomexanden Жыл бұрын
Может ничего, а могут и сломаться.
@alexi0772 ай бұрын
54:20 а зачем метки на шестёрки если самому ставить?
@sergs8924 Жыл бұрын
На каком пробеге оптимально заменить ремень? Многие пишут что заводской после снятия в отличном состоянии
@autotrvlr8 ай бұрын
снаружи он может быть хоть в идеальном состоянии, но никто никогда не скажет в каком состоянии он внутри и на сколько сильно уже растянут. поэтому регламент и дан. опитмально менять на 120к. Любите рисковать - катайте пока во времени езды не крянет. Если ремень еще как-то можно проверять (хоть каждую тысячу км снимать защитную крышку и смотреть трещины и надрывы), то вот ролик может заклинить просто так, из ничего.
@latocambio27693 жыл бұрын
Медянкой болт зачем мазать?
@mone20023 жыл бұрын
Некторые меняют без выставления фазиков. Видел видео. Нормально ли это?
@avtomexanden3 жыл бұрын
работать вроде работает, но я считаю это не правильно, так как нарушена технология ремонта завода изготовителя
@user-bk3ke1fb3i3 жыл бұрын
Поменял не откручивая- всё встало чётко!
@vladimirsvyatskii90403 жыл бұрын
Добрый день Денис. Сколько стоит вас такая работа. Оставьте пожалуйста контакты
@avtomexanden3 жыл бұрын
точно не помню, примерно стоимость этой работы у дилера от 7 до 10 тысяч руб
@andrey42872 жыл бұрын
Я думаю этот коммент наберет 10500 тысяч лайков и автор канала увидит его. Вопрос: какие сейчас в июне 2022 года покупать и ставить ремни ГРМ и ролики на шкоду? (контитеч и Ina не предлагать, стоят как оригинал) что то хорошее из бюджетного. За ответ заранее спасибо, думаю он многим будет полезен.
@user-lj8re7tj5f2 жыл бұрын
Гейтс знакомый поставил , норм
@andrey42872 жыл бұрын
@@user-lj8re7tj5f гейт сейчас как и контитеч, как и ини стоят как оригинал
@maxsh7569 Жыл бұрын
Главное избавиться от фазика как на видео
@user-fq1ud6ce7m2 жыл бұрын
Денчик пад скажи на 1.2 фазик ставится как метки есть у него
@avtomexanden2 жыл бұрын
Нет
@user-fq1ud6ce7m2 жыл бұрын
Денчик я разобрался у меня мотор детанировал после замены ремня грм я купил себе спец инструмент и там еще есть планка пластиковая каторая ставится между фазиками и одевается на грм и щас уменя все хорошо ато мотор на малых оборотах дерголся,планку обязательно надо ставить
@user-hb7yz9of7b Жыл бұрын
Денис привет. Скажи пожалуйста можно ли обойтись без переходника Т--10554 который устанавливается на физик для снятия шестерни если да то как?
@avtomexanden Жыл бұрын
Честно не знаю, всегда им пользуюсь. Ну как говорится стирать захочешь, штаны снимишь 🤣
@user-hb7yz9of7b Жыл бұрын
@@avtomexanden Денис привет подскажи пожалуйста заменил ремень грм на 1.2 турбо актавия затянул ролики сделал по 40 и 25 н/м предварительную затяжку шестерёнки разпредвала по 18 н/м и когда прокручивать 2 оборота коленвала уходит стрелка ролика натяжения ремня почему-то в перед по часовой за пределы положенного подскажи че делать
@maxsh7569 Жыл бұрын
@@user-hb7yz9of7b тоже мучаюсь)
@romanroman1173 Жыл бұрын
Зачем снимать подушку двс и кронштейн, отодвигать генератор? 😮😮😮
@user-qt7kn8yq7x3 жыл бұрын
Подскажите ремень грм все равно как ставить, или направление есть?
@avtomexanden3 жыл бұрын
новый всё равно, а если снимается для какого либо ремонта, а потом обратно ставится тот же, то нужно делать пометку направления вращения
@user-qt7kn8yq7x3 жыл бұрын
@@avtomexanden спасибо, мне поменяли ремень теперь моргает епс и горит чек. Это опять надо все разбирать?
@avtomexanden3 жыл бұрын
@@user-qt7kn8yq7x ну как минимум надо проверить фазы ☝️. Может при замене что-то пошло не так 🤔.
@user-qt7kn8yq7x3 жыл бұрын
@@avtomexanden СПАСИБО, а если фазы неправильно все разбирать или можно верхом ограничиться?
@avtomexanden3 жыл бұрын
@@user-qt7kn8yq7x да можно только верхом исправить.
@user-iu4kh6em9g Жыл бұрын
Ещё вопрос: динамики какой фирмы, можно номера!?
@avtomexanden Жыл бұрын
STAHLWILLE номера не помню. Один от 5 до 20 Nm, другой от 5 до 50Nm и третий до 200Nm
@user-iu4kh6em9g Жыл бұрын
@@avtomexanden спасибо!
@terapevtk16483 жыл бұрын
Подскажи пожалуйста какой ключ для снятия натяжного ролика ремня генератора?
@avtomexanden3 жыл бұрын
На канале имеется видео.
@terapevtk16483 жыл бұрын
@@avtomexandenНа Рапид? Там на видео другой ролик натяжителя. Мне на Оставию а7 1.6 надо. Как на этом видео.
@avtomexanden3 жыл бұрын
на 16
@terapevtk16483 жыл бұрын
@@avtomexanden бита spline на 10 кажется
@Diana-io3iz3 жыл бұрын
Добрый день как с вами связаться ? Хочу тоже поменять грм
@avtomexanden3 жыл бұрын
я в Краснодаре
@Diana-io3iz3 жыл бұрын
@@avtomexanden номер телефона напишите я тоже с Краснодара
@avtomexanden3 жыл бұрын
@@Diana-io3iz 9284383895 только whatsApp
@smainbaba37737 ай бұрын
J'ai perdu mon temps à regarder ta vidéo
@user-lo2nz2tc5z Жыл бұрын
Самый худший двигатель
@STELS_NN3 ай бұрын
Медная смазка на болту закрученом в алюминевый блок разве не будет окисляться?
@user-yc6cl5bx3p9 ай бұрын
Дайко в оригинале хороший ремень?
@armenaleksander81745 ай бұрын
Здравствуйте а вы где в Краснодаре находитесь и цена замены ремня ? Можно .
@avtomexanden5 ай бұрын
Я на данный момент не работаю, и цен к сожалению не знаю, но можно позвонить и проконсультироваться по телефону.