Замена ШРУСа (гранаты) в домашних условиях "по быстрому", на Тойота Авенсис.

Рет қаралды 57,912

НЕНАШЕВ

Жыл бұрын

Не покупайте съемник ШРУСа, пока не посмотрите это видео.
#ремонт
#toyota
#avensis

Пікірлер: 184

@user-ji2ly8ch9c 4 ай бұрын

Настоящий Иван не подделка, чисто по ивановский всё сделал 😂😅💪👍

@artsunnydays Жыл бұрын

Душевная замена! 👍😉

@ServiceMan2015 Жыл бұрын

Привет Земляк! В гранате есть выемка, через нее тонкой отверткой сжимается стопорное кольцо и снимается легко шрус! Да и затягивать гайковёртом болты на стойке не стоит. Он не менее 300 ньютон, а то и все 350. Резьбу потянешь. Динамометрический ключ и по книжке с нужным моментом!

@nenashev Жыл бұрын

Спасибо. Никогда про выемку не знал.

@megeteu 11 ай бұрын

Не помогает, сжимал кольцо на рено долго и упорно, не смог снять.

@user-ks4ld8mj1t 10 ай бұрын

Здравствуйте! И где эта выемка находится?

@user-xy7ey7jn3z 10 ай бұрын

Может от модели зависит. Но на таете лёгким постукиванием по гранате и натягом снимал легко. Перед этим племяшь пытался тоже всякими съемниками в наглую стянуть не получилось ни хра.

@user-ke9rb6tx5p 8 ай бұрын

нет там никакой выемки! 😂

@bearhelper9278 11 ай бұрын

Спасибо, сберег мой бюджет!!!)

@nenashev 11 ай бұрын

🤝

@AIKON2024 Жыл бұрын

Я думал всё гладко пройдет. А оно вон как🙂 Теперь буду знать что не съёмник надо брать, а пару кругов на болгарку.

@nenashev Жыл бұрын

Одного круга хватает 😃. А так да, не приятная ситуация. Не знал бы про съёмки, быстрей бы всё сделал.

@ewgenyifilippof7062 5 ай бұрын

Планки скользят по валу.Надо сильно зажимать.А съёмник этот отличная вещь.

@user-he2wj9xc3e 7 ай бұрын

руки тебе оторвать за такую работу

@user-jv5so4bq7w 7 ай бұрын

а у меня на ипсуме снялась граната, только такой сьемник я варил сам. И электротырчиком затягивать гайки не советую, динамометрический ключ в помощь , а то потом не открутят

@ruslanishmuratov3461 Жыл бұрын

Я люблю в ручном режиме все крутить,вот сегодня сломал 3 воротка и головку на 32 мм когда выкручивать пытался,не получилось, поехал купил новую головку удлиненную и за счет 5 номера газового ключа обхватил головку и открутил))Никакой смазкой не смазывал на открутку.

@nenashev Жыл бұрын

Головку тоже покупал дорогую, так как однажды две сломал, воротком откручивая (самодельным 1.5 метра)

@DmitriyDragga 6 ай бұрын

Автоплстилином мажь болты-забудешь про геймор.

@user-yb2uw9me3t 7 ай бұрын

На тойотах, если наружный шрус целый, можно поменять пыльник, разобрав внутреннюю гранату, а иначе только пилить...

@MullerDimas 5 ай бұрын

Точно

@KsandrPRO Ай бұрын

На первых трех минутах возникли вопросы: а диск такой, что при установленном колесе нет доступа к супичной гайке? Нет ли запасного диска типа штамповки? Ступечную гайку легче откручивать, пока стоит колесо, и пока оно на земле стоит. Второй момент: зачем стойку было разбирать? Потом сход развал делать нужно. Не проще ли было шаровую опору открутить и отвести стойку в сторону с поворотом руля? Я конечно не владелец иномарки, у меня всего лишь ВАЗ-2111, но вот буквально на днях менял так же правый наружний шрус. Кстати, съемник мне не помог. Колечко закусило. Пришлось шрус распиливать болгаркой, чтобы добраться до кольца, снять его, и потом уже сбить обойму.

@nenashev Ай бұрын

По первому вопросу согласен. По поводу стойки: разбирал много тойот и не на одной из них развал никак не зависит от стойки, отверстия соосные. Как то после замены рулевых наконечников, поехал на сход развал и работник мне сказал: что на этих авто развал на передней оси вообще никак не делается, только сход. Согласен, можно открутить шаровую, но мне удобней и проще стойку.

@sergejilinzer4976 Жыл бұрын

На видео фирмы SKF по замене шруса на Тойоте, рабочий зная, что никакой съёмник не поможет, раздавал обойму подшипника, вынимал шары, снимал гранату и потом болгаркой распиливал обойму на валу. Видно только таким «варварским» способом меняется внешний шрус и никак иначе.

@MullerDimas 5 ай бұрын

Достаточно перерезать маленькой болгаркой тонкие межшариковые перемычки сепаратора по кругу и легко вынуть шарики. И зачем потом пилить внутреннюю обойму ? Когда есть свободный доступ к стопорному кольцу, оно легко выковыривается.

@user-lt9qb7mu1h 8 ай бұрын

Хороший с ёмник шруса сам меняю .

@Joker19098 2 ай бұрын

Здравствуйте. Надо было гайку заранее ослабить, пока колесо прикручено.

@user-dn7cp8tt6h 5 ай бұрын

Сегодня пол дня убил на этот съёмник варил усилял и ни хрена, а в конце понял что если только пыльники менять вытянул внутренний шрус и все хомуты заменил и все счастье

@Michael-uv8xw 6 ай бұрын

Хорошо что я сьемник не купил 😅 спасибо за видос. А то бы денег пустую потратил и время

@nenashev 6 ай бұрын

Плохо что я его купил.

@user-zi6my8lm7c 7 ай бұрын

Я такой же сьемник как то покупал,и пытался снять королле е150, в итоге съемник согнул,и срезал болгаркой,но видел ещё съемник по типу обратного молотка,хочу им попробовать,правда ценник у него 7500.

@nenashev 7 ай бұрын

Похоже, что у тойоты только резать.

@user-sn7po5xs4y 10 ай бұрын

Мне кажется, что тут виновато рукожопство, а не съёмник. Я сегодня такой купил, чтоб поменять гранату на ниве. В прошлом году мне очень запомнились эти танцы с бубна и, ведь привод просто так не вытащить. А я этим съёмником прям на ура и с первого раза. Пришлось только шайбу подложить, а то гайка проваливалась. Съёмник рекомендую, отличная штука

@nenashev 10 ай бұрын

На российских авто гораздо проще снимаются привода и на корейских тоже.

@user-ub9ki5zp7c 8 ай бұрын

на Тойоте только пилить.

@user-np3gx2ji7z 6 ай бұрын

Я таким съёмником сколол шлиц на приводе. На калине. Теперь сомневаюсь что воспользуемся им ещё раз. Хотя может не правильно работал, не почувствовал усилие наверно . У меня форсаж.

@senya7ru 7 күн бұрын

Съемник конечно хорошо , но долго , обратным молотком быстрее и удобнее)😊😊😊

@vazgen4511 10 ай бұрын

Здравствуйте, с каким усилием нужно затягивать ступичную гайку?

@DmitriyDragga 6 ай бұрын

Смеёшься?! Нашёл у кого спросить.

@MullerDimas 5 ай бұрын

Метровой трубкой-удлинителем и сколько есть дури.

@DmitriyDragga 5 ай бұрын

Капец. Ещё один спец👆

@MullerDimas 5 ай бұрын

@@DmitriyDragga Иди лесом, маменькин механик 😀

@DmitriyDragga 5 ай бұрын

@@MullerDimas поплачь обиженка.

@user-uh7vi9om7w 5 ай бұрын

Тяжёлая работа ,менять наружный шрус на Тойота,это видно по лицу автомеханика!🤭

@user-iv3yg8xl8f 7 ай бұрын

Здравствуйте! Чье со сьёмником блин комом вышла да? Таким сьёмником я постоянно пользуюсь,ни разу не подвела!

@nenashev 7 ай бұрын

У меня было 3 тойоты и не на одной просто шрус не снимался, не выбивался. Всегда болгарка. Знакомый после меня пробовал на Тойота пробокс этим же съемником, такая же история, только пилить. На русских авто, на хендае, на нисане, выбивал молотком с одного удара. Но на тойоте, какая то своя система.

@DmitriyDragga 6 ай бұрын

В сервисе видел калину херачили зубилом двое кувалдой на подъёмнике как камни на каменоломне.

@user-sg4dy8ue4s 6 ай бұрын

@@nenashevна

@zhalgas390 3 ай бұрын

Я тоже купил такой съёмник но пока что не применял.

@user-sb8tg9vp9u 2 ай бұрын

Не ставить стопорное кольцо. Для следующего разбора. Никуда оно не выпрыгнет. Без проблем обслуживание.

@user-lc6cn3xq3y 2 ай бұрын

Стопор не чтоб не спрыгнул а чтоб вал не гулял

@user-mt4db7iq9f 2 ай бұрын

Такойже съемник согнулся весь а граната на месте, похоже стопор на тойоте качественный стоит. Тоже болгаркой пилил

@RemDIMBAY Жыл бұрын

👍👍👍🤝

@nenashev Жыл бұрын

🤝

@i.s.sergeevich Жыл бұрын

Когда один рукажоп,а второй точно знает как надо...

@MullerDimas 5 ай бұрын

Зато с гайковёртом.И ступичную гайку им хотел открутить 😀

@zhalgas390 3 ай бұрын

До этого я снимал полуось с промежуточной гранаты(трипоид),менял и собирал в обратном порядке.Так просто наружную гранату не сбить.

@trd2921 2 ай бұрын

Сьемником снимать это кому как повезет. А гайковерт смешной у вас😂. За то время что отворачивали ступичную гайку и стойку я пол-машины аккумуляторным гайковертом разбираю😂.Ступичная гайка за секунды 3-5 отворачиваеться. Лихой вы мастер! С ,, болгаркой" потчти под машиной работать. 👍.

@nenashev 2 ай бұрын

Молодец Вы, и инструмент у вас наверное серьезный. А я так, не пришей к ... Рукав. Но все работает тем не менее.

@trd2921 2 ай бұрын

@@nenashev ,, оборудование"-обычное,, гражданское" из Китая. Разрекламированное здесь в ютюбе😊. А ремонтировал свои авто еще в начале 90ых когда без помощи токаря и сварщика ну никак не получалось.🤔. Застал те первые ,, фирменые" запчасти из Китая ,, 555". Которых на пол года хватало... Удачи Вам и Вашему авто👍

@Mr-eb8th 8 ай бұрын

Сегодня таким съемником спокойно снял ШРУС отличная вещь 👍

@nenashev 8 ай бұрын

Но не для всех авто. Давал пользоваться, с тойоты пробокс так же не получилось сдернуть. В тойотах только резать.

@evgenst203 8 ай бұрын

@@nenashev Стопор готовить надо, поищи куча видео.

@Penicilium 3 ай бұрын

Ты присмотрись, они зацепилимь съемником за гранату и на нее же гайкой крутят, понял о чем я?

@user-wr1jv2ew2r 4 ай бұрын

Надо полностью извлекать привод с шрусами потом применять сьемник и откручивать обычным ключом и все прекрасно снимается.

@nenashev 4 ай бұрын

Да не получится тойотовскую гранату снять съемником. Это подтверждают бывалые в комментах.

@d.j.s.82sapar.s64 4 ай бұрын

Съёмник работает на камри 40 снял легко только надо переставить дырки

@Penicilium 3 ай бұрын

В смысле не получается? Вы зацепились за шрус и в него же гайку крутите??? Обычно такой съемник делают с обратным молотком, тогда 50/50. Или я что-то не понял?

@nenashev 3 ай бұрын

Хомутом я зацепился за привод, а гайкой тяну ШРУС от привода.

@Penicilium 3 ай бұрын

@@nenashev тогда вы просто мнете съемник. Вы же закручиваете гайку. Съемник закреплен за палку(по вашему, по факту это не так), вы гайкой давите на шрус вдавливая его и деформируя.

@nenashev 3 ай бұрын

@@Penicilium Все правильно. Закручивая гайку я упираюсь в кольцо и тем самым тяну ШРУС на себя, от привода. Присмотритесь, или схематично нарисуйте процесс и сразу станет все понятно.

@Penicilium 3 ай бұрын

@@nenashev все правильно, толкаясь от палки гайка тянет шрус. Если бы палка не была гладкая и за нее был бы зацеп, то сработала бы ваша затея.

@user-nf4yc9ny6x Күн бұрын

пыльник менять тоже пилить?

@nenashev Күн бұрын

Нет, не пилить. Пыльник отлично меняется через внутреннюю гранату (трипоид), он легко разбирается .

@Bo.Geo.8888 10 ай бұрын

Так то сначала откручивают гайку шруса потом только поднимают и снимают колесо. А стойку вообще не зачем от кулака откручивать....

@user-ny7hv6tz2p 9 ай бұрын

в любом случае или шаровую или стойку откручивать на некоторых модно и наконечник рулевой. тм легче быдо стойку

@user-oo9ue1ud3d 4 ай бұрын

Лишней работы много сделал. И такие и части лучше руками😅

@user-lc6cn3xq3y 2 ай бұрын

@@user-ny7hv6tz2pстойку нельзя откручивать . Схождение уйдет.

@wasawasa3289 3 ай бұрын

Мастер-самоучка. Недавно мастером стал...

@user-fr2oi1pc1p 7 ай бұрын

я так понял на тойоте пыльник только со шрусом меняется

@nenashev 7 ай бұрын

Нет. Меняется через внутренний шрус. Он легко разбирается. Скоро на канале будет видос про это.

@zairraziev2907 Жыл бұрын

Такую же херню купил сказал супер съёмник 😂 с первого раза погнулся и сдох,тоже по старинке начал вытаскивать гранаты👍👍👍

@nenashev Жыл бұрын

Везде обман 🙂

@user-iw6hw1xe8d 6 ай бұрын

Болгарка в помощь

@nenashev 6 ай бұрын

Да, она и помогла

@user-jc5wo5si9x 6 ай бұрын

Вообще не понимаю. Гранату нужно на ружу выдавливать,зачем ее вдавливать то туда съемником

@nenashev 6 ай бұрын

Съемником (гайкой) она выдавливается наружу, относительно вала привода. Приглядитесь.

@SERGN7 6 ай бұрын

Гайку с внутренней стороны ставить надо, а не так как вы

@nenashev 6 ай бұрын

@@SERGN7 🤦‍♂️

@user-co1xt9po7v 5 ай бұрын

@@SERGN7 Ваня! Он все правильно делал.

@Penicilium 3 ай бұрын

Я думал я один заметил😂 Они ее даже не вдавливают, а просто сжимают съемником, и хотят чтобы она слезла😅

@user-ty8rb4nl3k Ай бұрын

Не знаю, у меня получилось этой приспособой снять, две гранаты поменял, правда в последней раз осталась внутренняя обойма, снял стопор с хввостовика и спокойна вышла авто датсун

@nenashev Ай бұрын

На любом авто снимается, кроме тойоты.

@user-ty8rb4nl3k Ай бұрын

@@nenashev понятно

@user-it2sb9kk4g 6 ай бұрын

Я неделю назат такм же съёмником снял гранату на раз два. Причём съёмник изготовил сам. Как ты не мог снять я не знаю?

@MullerDimas 5 ай бұрын

Какая машина ?

@user-it2sb9kk4g 5 ай бұрын

@@MullerDimas , гранта.

@user-xz2qd6ru5p 9 ай бұрын

Кулибин,иди кукурузу сторожи

@user-co1xt9po7v 5 ай бұрын

Ваня! Вторые сутки ржу. Ну ты ему ввалил хорошо. Хотя он этого не заслужил.

@user-xz2qd6ru5p 5 ай бұрын

@@user-co1xt9po7v 😊

@user-ic7mo2uh7i Жыл бұрын

Для всех кто столкнулся и нашёл это видео в Яндексе , головка там на 30 и открутить лучше 3 болта шаровой

@voice_inside 2 ай бұрын

Там надо было просто чеку выдернуть

@user-hp4ue7yq1h Ай бұрын

На Хай Люкс пикап,этот сьемник не подходит,узковат.

@kinomusic694 3 ай бұрын

😂

@algreed69 Жыл бұрын

😅пыльник если поменять нужно

@nenashev Жыл бұрын

Я менял пыльник, снимая трипод с внутренней гранаты.

@user-pb6no3rg8o 7 ай бұрын

Кувалдой сбивается с одного удара

@nenashev 7 ай бұрын

Нет. Разбивается, но не сбивается.

@user-pb6no3rg8o 7 ай бұрын

@@nenashev у кого-то разбивается, а у меня сбивается

@nenashev 7 ай бұрын

@@user-pb6no3rg8o На жигулях сбивается.

@MullerDimas 5 ай бұрын

@@user-pb6no3rg8o Значит у тебя не Тойота.

@user-pb6no3rg8o 5 ай бұрын

@@MullerDimas нет, у меня хёндэ

@user-ou1uu9wc1g 4 ай бұрын

Поздравляю дядя, вы балбес. На будущее объясню, заводской тойотовский шрус никакими съёмниками не снимешь, только болгарка, только хардкор. Я бы прежде чем пробовать разбирать погуглил бы, тем более судя по ролику вы с интернетом на ты.

@nenashev 4 ай бұрын

Некоторые посмотрев уже этот ролик, утверждают, что возможно. На самом деле я знал что невозможно, но нигде не видел попыток снять снять съёмником. Вот и решил записать видос

@user-ou1uu9wc1g 4 ай бұрын

@@nenashev Я конечно извиняюсь, но исходя из своего многолетнего опыта смею утверждать что снять тойотовский ШРУС невозможно, причем это только на тойотах, на других марках снимается даже при помощи молотка. Видимо у Тойоты своя технология запрессовки шрусов, что их невозможно снять без помощи болгарки. Кстати в оригинале можно купить только приводной вал в сборе с триподом и наружным шрусом что говорит о том что по заводу эта деталь считается неразборной и меняется в сборе. Вот как-то так.

@nenashev 4 ай бұрын

@@user-ou1uu9wc1g Теперь и я на 100% уверен, что тойотовские не разбираются и всем об этом вещаю. 😀

@alexandrshestera5668 4 ай бұрын

Почти каждый день занимаюсь этим. В основном, Тойота. Только пилить, хотя пару раз сбивал. . Возможно стопор уже другой стоял. Сетевой гайковерт, как правило, затягивает очень слабо, нужно руками перепроверять.

@user-gm2oo7zy1f 11 ай бұрын

Не шлангу, а шланг.

@user-xl6bl2ey4g 17 күн бұрын

Ну рукожопость зашкаливает.

@Ase379 4 ай бұрын

Вообще то откручивают шаровую и на этом все.

@user-wv2gs9qf2q 8 ай бұрын

судьбу не нае@ш

@user-hm3ci9zt2w 9 ай бұрын

@user-ke9rb6tx5p 8 ай бұрын

на тайотах наружние шрузы только болгаркой пилят, канавка внутри под 90 градусов на нейзвлечение сделана! 😂

@justvlad6354 7 ай бұрын

Молоток и зубило решают всё)) ну конечно же не забываем о Тб😅

@MullerDimas 5 ай бұрын

@@justvlad6354 Хрен там ! Один раз пробовал я сбить. Снятый привод зажал в тисы и большим молотком, и маленькой кувалдочкой через арматурину пытался сбить. Ничего не вышло. Потом позвонил знакомому ходовщику и узнал, что только болгарин поможет.

@justvlad6354 5 ай бұрын

@@MullerDimas я на месте зубилом ломал, зубило конечно же советское))

@stanislavmaximov7493 6 ай бұрын

Сразу видно любитель...

@nenashev 6 ай бұрын

Да уж не профессионал)

@skin53dom 4 ай бұрын

Горе мастер

@user-rj4kr9mr8q 2 ай бұрын

Дикарь. Сервис мануалы читал хоть раз?

@user-br5fo2bd1n Жыл бұрын

Че за гемор устроили еще и развал потом делать. Открутил шаровую и рулевую и все же гранату можно вытащить😡😡😡😡😡😡😡😡

@nenashev Жыл бұрын

А при чем здесь развал? Как вы полагаете он делается на данном авто? Откручивая конусные соединения (шаровую и рулевую) можно нарушить сход.

@user-uz1ig6he8r 8 ай бұрын

@@nenashev😂 на стойке дырки больше а болты диаметром гораздо тоньше, как вы думаете для чего это ?🤣

@nenashev 8 ай бұрын

@@user-uz1ig6he8rЧто??? Вы когда нибудь разбирали тойоту??? Или только жыгули??? Дырки ровно в диаметр болтов.

@user-uz1ig6he8r 8 ай бұрын

@@nenashevу меня Дайхатсу шарада , стойки тайота, развал весной делал

@nenashev 8 ай бұрын

@@user-uz1ig6he8r На авенсисе развал спереди не делается, только схождение. Сзади делается развал.

@SDELANO_F_SARAE 11 ай бұрын

Начало 4:22

@Balamutick 9 ай бұрын

Даже 6:27 даже :-)

@user-il2qw3ew1p 8 ай бұрын

Ступичная гайка на тридцать а не 32

@yurasik24 Ай бұрын

Это родная тойотовская на 30, а гайки идущие в комплекте со шрусом обычно на 32

@sashasorokin8607 3 ай бұрын

Нахрена откручивать стойку что бы потом переплатить и делать сход развал ? Ее и без снятия можно спокойно поменять! Однозначно дизлайк

@nenashev 3 ай бұрын

С чего вы взяли, что если я снял стойку, то мне надо будет делать сход развал? Отверстия в стойке и ступице соосные и просто невозможно нарушить сход развал. Прежде чем писать такие комментарии, ознакомились бы с тех. частью автомобиля. Однозначно дизлайк Вашему комментарию.

@user-zi3zi1vc6d 8 ай бұрын

В большинстве случаев кольцо закусывает и вместо замены пыльника, приходится менять гранату в сборе,а старую только пилить.

@user-yb2uw9me3t 7 ай бұрын

Я менял пыльник наружной гранаты, разобрав внутреннюю, только так её можно сохранить...

@user-bh8of7yy5o Ай бұрын

Не дай бог к такому мастеру попасть.

@user-kv1dp2sw1d 8 ай бұрын

На ладе спокойно выбивается, а на иномарках только болгаркой.

@nenashev 8 ай бұрын

На Ниссане выбивал легко. Но на тойотах бесполезно

@user-iq6uy7yd3u 9 ай бұрын

А все её разбивают

@user-vn2mi4wo9h 6 ай бұрын

На шрусе есть стопор... Его отвёрткой подковыреваешь, и шрус снимается руками легко...

@nenashev 6 ай бұрын

Да, на ШРУСе есть стопор, но он скрыт под ШРУСом и подковырнуть отвёрткой его никак не получится, пока не удалишь ШРУС.

@user-pt2fk7xg5j 4 ай бұрын

Кто так привод откручивает? Хорошо коробку не загубил!

@user-fu6wm4lm1i Жыл бұрын

Много разобрал

@user-vn2mi4wo9h 6 ай бұрын

Все на оборот делает... Нахрена два болта от стойки открутил

@nenashev 6 ай бұрын

А как?

@user-qz4od8oi2m 5 ай бұрын

Это тоета , одну из десяти можно снять, а это приблуда для снятия гранат просто шляпа ,

@nenashev 5 ай бұрын

Согласен

@user-jc5wo5si9x 6 ай бұрын

Вообще не понимаю. Гранату нужно на ружу выдавливать,зачем ее вдавливать то туда съемником

@user-rp6pl7zk2v 6 ай бұрын

Сьемник на привод крепится, а гайка при затяжке вытягивает шрус

@Penicilium 3 ай бұрын

@@user-rp6pl7zk2vон зацепился за шрус съемником и в него же гайку крутит. Я сначала подумал я рурачек, несколько раз пересмотрел чтобы убедиться что на видео детский садик.