Да, к этому пробегу уже нужно было заменить провода. Могла еще выйти из строя высоковольтная катушка, если бы провода не заменили.

Возможен из-за усталости металла отрыв бокового электрода. Во всяком случаи был один подобный случай.

Согласен, что лучше через 15 тыс. менять. Это видео я записывал как фрагмент для целого комплекса работ по самостоятельному проведению ТО. На сайте у меня разделы по техническому обслуживанию, где говорится что нужно сделать во время того или иного ТО, а видео будет демонстрировать КАК это сделать.

Свечи сейчас уже не дешёвые. Такой комплект как на видео стоит 700-800 рублей по состоянию на сентябрь 2023 года

@@user-lt4xw6wo1x это тут еще двигатель 86 наверное, а на новых авто 182 двигатели, там свечи на 14, как на рено, комплект стоит под 1500р

Думаю поставить со временем, но это будет не в ближайшее время...

Блядь, А.С. Пушкин вращается в своём гробу от того, как его потомки коверкают великий русский язык! Продувают сжатым воздухом лишь на тех машинах, где глубокие свечные колодцы, а тут свечи открытые.

У меня было несколько машин 2107 (карб и инжектор), и я скажу, что всё это хрень про 0 сопротивление. Все работало прекрасно на обычных проводах.

Можно сразу было ставить, да и сейчас не поздно. Это я что-то тяну с этим, думаю, вот прошивку новую поставлю, там и свечи поменяю. Хотя это и необязательно.

@@lada636 просто действовал по пословице "Не чешись если не чешется " 😄

Я на газу тоже.зачем прошивку менять?какие свечи для газа ?

@@andreysokolov3847 Прошивку меняют при установке ГБО. Просто моя Гранта была укомплектована новым ЭБУ (мозгами), для которого еще не было двухрежимной прошивки (Метан/бензин) на тот момент. Мне временно установили Евро-2, вот с ней и катаюсь до сих пор.

Ставь Иридиевые и забудь тысяч на 100

На оригинальных свечах зазор 1.0 мм. Вчера менял на такие же.

Рад, что понравилось

@@lada636 у меня машина на гарантии и появился люфт передних ступичных подшипников.официалы говорят что это допустимо,но что то я им не верю.хотелось бы узнать ваше мнение.

@@user-iw2df4nx2y Ступичные подшипники следует подтянуть. У меня, когда на нулевое ТО приехал, колеса передние болтались из-за подшипников ступичных. Их просто гайковертом подтянули - это всего пара секунд и готово. Вашему дилеру просто лень одно место поднять с дивана.

@@lada636 спасибо.попробую

Согласно регламента высоковольтные провода подлежат замене на ТО-6 или 90 000 км пробега.

Нужно у китайцев посмотреть, наверное придумали что-нибудь :))

как на камазе 7 мм👌

Если честно, то не вижу принципиальной разницы. Замена свечей зажигания не связана с регулировкой никаких зазоров.

Добрый день, да так всегда делаю

Есть конечно) Говорю, как владелец 5+ летней гранты с завода. Особенно печально, что из-за убогой конструкции ручек, накладок, оконных уплотнителей и т.д. гниёт уже снаружи, где эти элементы установлены... И никакой антикор от этого не спасёт! Авто круглогодичной эксплуатации, без гаража, ЦФО. В тепличных условиях может и позже всё это полезет, а я езжу почти каждый день, пробег 120ткм.

Лучше, конечно, поставить специально под метан - это даст экономию топлива около 5% и чуть мощности прибавит. Я еще пока прошивку не сменил. На момент установки ГБО еще не было двухрежимной прошивки под мой ЭБУ. Моя Гранта видимо была уже из новой партии, где был установлен другой ЭБУ, который не прошивался. Сейчас наверняка уже есть, просто заняться надо этим. Пока езжу на ЕВРО-2. Со сменой прошивки буду и свечи менять на метан.

Очень рекомендую не затягивать с этим делом. В процессе работы свечей зажигания электроды выгорают (это неизбежный рабочий процесс), зазор увеличивается, пробить искру между этими электродами становится все труднее (тем более под давлением). Ввиду этого возрастает нагрузка на высоковольтные провода и на саму катушку зажигания, что начинает провоцировать их "пробой". Замена проводов и катушки выйдет дороже, чем свечей :))

У меня напротив, ситуация произошла. Заменил заводские свечи Бриск на НГК при пробеге 1000 км. На 19000 НГК одна свеча отказала. ВВернул заводские Бриск. Все норм! Электрод на НГК был подгоревший на 1.5-2 мм. НГК в ведро, подвели!

NGK нормальные свечи

При отсутствии динамометрического ключа - на 180 градусов, но только новые свечи, у которых уплотнительное кольцо еще на замято. Старые на 30 градусов.

@@lada636 именно эти лада на 90,затягивают

Да на коробке инфо, от производителя. Тот же нжк советует тянуть свои свечи на 180гр. А большинство людей не заморачившись тянут все свечи по 70-90гр. Хотя у каждого производителя разный момент затяжки.

@@evgeniudrikin3821 так кольца-шайбы у всех разные.

1. Отсоединяешь провода от катушек. 2.Откручиваешь болты катушек (торкс на 7 или 8 не помню). 3. Вытаскиваешь катушки пассатижами. 4. Выкручиваешь старые свечи (свечная головка на 16). И далее в обратном порядке с новыми свечами (Свечи под 16 головку, зазор 1-1.2мм, резьба M14x1.25 длина резьбы - 19). Заодно смотришь нет ли масла в колодцах, если оно там есть и много, поздравляю, надо переклеивать клапанную крышку... Никакого видео для этого не надо, Сильно не тянуть, если есть динамометрический ключ, тянуть 22-25 Hm, не более 30.

@@AlexanderZ1991 Спасибо!!! Красавчик!!!

Я думаю, ты и сам справился, но всё равно спасибо)@@user-vx4vn2wq9g

У меня те, которые с завода стояли прошли 30 тыс. Все рабочие, ни одна не вышла из строя. Заменил только потому, что "время пришло" (замена через каждые 30 тыс. км.) Поставил такие же А17ДВРМ

Динамометрическим ключом момент 25-30 Нм, но у меня его пока нет :))

@@lada636 стоимость ключа копеечная, а проблем решает вагон. Для гранты хватит ключа от 20 до 110-140 ньютон. Да и пригодится он по факту везде

Да, лишним точно не будет

На какой двигатель?

@@lada636 11186 гранта 8кл

@@user-qs4xv3cq5x Иногда с завода на 8 кл. Грантах идут BRISK LR15YC-1, а у меня А17ДВРМ - хорошие свечи, ничего плохого сказать о них не могу.

@@lada636 спасибо. Буду их ставить! А про свечи Лада что скажите?

@@user-qs4xv3cq5x Это те, которые в упаковке "LADA"? Так это они и есть вроде - А17ДВРМ. Я их покупал у официального дилера. Там прямо на изоляторе логотип Lada изображен.

Шеснарь тоже неплохой движок