Замена троса сцепления Лада Гранта ФЛ

Рет қаралды 198,930

2 жыл бұрын

Пошаговая инструкция по самостоятельной замене троса сцепления на автомобиле Лада Гранта ФЛ с тросовой коробкой передач
Текстовая версия с дополнениями на сайте канала: avtoremont-lada.ru/transmissi...

Пікірлер: 343

@pedogenocido_o6732 2 жыл бұрын

Все четко, единственное забыли в конце пружинку на педаль одеть)

@lada636 2 жыл бұрын

Да, .... :)) одеть то я ее одел, а в видео забыл показать. У меня в каждом видео какой-нибудь косяк обязательно есть... :)). Еще не стал показывать как корпус фильтра обратно ставить. Хотелось отобразить лишь те моменты, которые могут вызвать трудности при монтаже/демонтаже.

@Dimon__1976 2 жыл бұрын

@@lada636 Подскажите, Вы дверные карты не разбирали? Интересует состояние дерьмонтиновой шторки, которая клеится на стекло...у меня к сожалению эти шторки все отвалились и валялись на дне двери, я полагаю прям с завода они отвалились. Как её фиксировать по нормальному?

@lada636 2 жыл бұрын

@@Dimon__1976 Дверные карты не разбирал. Планирую антикоррозионную обработку делать, тогда и буду снимать.

@3DGamer_cool 2 жыл бұрын

@@lada636 можете не заморачиваться, я как единственный владелец 7 летней гранты, могу сказать они гнить начинают сверху 😀 днище с улицы в идеальном состоянии, а вот стойки, крыша у лобового и двери сверху начали рыжеть. Снизу только крылья у крепления пошли, арки и все остальное чёткое. Езжу почти все 7 лет со вмятиной внизу двери и краски чуть там собрал виновник дтп, делать не стал не критично и вот там намека на рыжика даже нет. Обработана машина с завода нормальной грунтовкой, но не сверху 😁😁

@user-lo6hv3hv6p 2 жыл бұрын

@@Dimon__1976 вы приклеили? у меня та же беда

@leonoraya3170 6 ай бұрын

Спасибо большое за видео. Сама поменяла на улице тросик сцепления. Без вас бы и не справилась. Не хотела педаль сцепления откручивать, но не смогла подлезть. Такое чувство превосходства себя над собой классное, что справилась, не бросила, доделала. Было холодно и физически тяжело в некоторых моментах, но теперь могу где угодно и когда угодно поменять тросик - ничего там страшного нет.

@user-tc5dn2wc5i Жыл бұрын

А что, так можно было? Четко ясно ненавязчиво. Как будто друга слушал. Уважаю.

@user-mt4lk9zr2q 7 ай бұрын

Да уж, нет слов, дядька для нас заморочился Ё-маё! Красавчик. Спасибо большое. Не поленился видео такое подробное сделать!!!

@ruslankeller386 7 күн бұрын

Впервые вижу способ со снятием педали сцепления. Спасибо!

@user-id8ie5rw7t 2 жыл бұрын

Сразу лайк даже не смотря! Знаю что контент годный будет! Давайте побольше видео

@user-lf3yt9zz1v 2 жыл бұрын

Блин, это ни ролик о том как заменить тросик, это УЧЕБНОЕ ПОСОБИЕ о том как заменить тросик сцепления!!! Большое спасибо! Всё по полочкам и поучительно. Только пружинку не надел))) Спасибо!!!

@lada636 2 жыл бұрын

Спасибо за высокую оценку! Пружинку одел, только не показал :)))

@user-vk5bs9ox9x 2 жыл бұрын

Молодчина!!! Весь интернет перерыл не одного доходчивого видео как у тебя не нашел, спасибо тебе огромное.

@lada636 2 жыл бұрын

@Датцун ми-до Пожалуйста!

@______-uj3wk 2 жыл бұрын

@@lada636 здорово друг спросить. Хотел у меня Приора 15 год тросовая коробка Рено на год могу Н раз поменять сцепление или выжимной у меня все время стерпится выжимной Бутто тросс зажатый держит его все что можно менял все фирмы ставил сцепление иногда и 5 тыс не проезжаю выжимной старается в чем может быть причина

@user-yx3lk9rj2r Жыл бұрын

Прям с языка сняли

@valks812 Жыл бұрын

Совершенно верно, обычно говорят на видео: Снимаем корпус воздушного фильтра, вытягиваем трос сцепления, засовываем новый и собираем))

@Alisa595 Жыл бұрын

ты когда это снимал МАШИНУ НАВЕРНО ВЕРТИКАЛЬНО ПОСТАВИЛ. или в дне вырезал пол, а потом обратно заварил. Мне два ушлепка в автосервисе не смогли этот трос сменить за деньги. А потом в шиномонтаже в другом сервисе пацан шиномонтажник в процессе разговора мне бесплатно трос на МОРОЗЕ поменял. Пружинка концевика чертова разве что слетела . Ее как то потом продеться установить самому. Я ему правда просто так купил бут коньяка за благодарность.

@Alisa595 Жыл бұрын

А тех двоих их шиномонтажник так назвал ушлепками. Говорили снимите сиденье водителя. пипец.

@user-sp1ri8qg4i 2 жыл бұрын

Отлично все показал и рассказал, лучший канал для ремонта, дальше также)

@lada636 2 жыл бұрын

Спасибо за высокую оценку!

@niknik6171 2 жыл бұрын

На редкость информативное видео, лаконичность озвучки и при этом обращено внимание на все нюансы операции. И само качество съёмки на высоте.

@ZmeyGorynych1982 Жыл бұрын

После такого подробного гайда, я думаю, моя восьмилетняя дочь справиться с заменой троса сцепления на нашем семейном авто. Автор, спасибо за очень годный контент!

@ZotoVitalik Жыл бұрын

Есть один важный момент. Перед тем как достать трос из под капота в салон нужно запомнить его расположение относительно топливных трубок. Если неправильно его просунуть он трется об трубки и перетирает одну из них.

@Sereja_UGR 9 күн бұрын

Совершенно верно, сегодня менял, на половину перетерта, понадевал шланги

@user-jm7mk1gf2m 10 ай бұрын

Калина 2; 2013 г. Всё один в один. Спасибо Вам огромное за консультацию, выручили очень. Педаль снимать не стал, снимал только трос. Терпение и труд, всё перетрут. Ассалаумағалейкүм Сәлем из Усть-Каменогорска.

@user-jh6sw5kh7d 2 жыл бұрын

Очень информативно. Огромное спасибо за труд.

@lada636 2 жыл бұрын

Пожалуйста!

@Adil78kz Ай бұрын

Благодарю, заменил сам благодаря ролику. До этого менял в сто сломали датчик.

@user-vq2hr2dr2r 2 жыл бұрын

Спасибо за подробную инструкцию и терпение. Хотелось бы , чтоб у изобретателя данной конструкции все происходило без смазки.

@ivanivanov6925 Жыл бұрын

😂😂😂👍👍👍👍👍👍👍

@mrrock131019 4 ай бұрын

Нормальная конструкция, если за час в гараже меняется и без ямы.

@user-ky2qr3ss5j 2 жыл бұрын

.великолепная картинка.Превосходное качество изображения.Как оператор -просто мастер!👍

@lada636 2 жыл бұрын

Спасибо за высокую оценку!

@Kirill-sd5rp 2 жыл бұрын

Качественный контент.

@user-vidokorel 2 жыл бұрын

Оборвало трос сегодня, заменил без проблем. Все четко, подробно, без воды. Однозначно лайк и подписка)))

@user-fw2lu1wu4u 8 ай бұрын

Спасибо автору. Чётко и доходчиво за 1-1,5 закончил. Вчера вечером порвался трос сцепления. Искал и нашёл где доходчиво объясняют. Продолжай так же. Ещё раз спасибо большое 👍👍👍🔥

@igmalmale 6 ай бұрын

Спсибо! Делал по вашему руководству

@Kz_Rus_ 2 жыл бұрын

Всё очень доступно и понятно объяснили. 👍🏻👍🏻👍🏻 Спасибо.

@lada636 2 жыл бұрын

@Михаил Ориненко Пожалуйста!

@user-wq9ml9fr3l 2 жыл бұрын

Все супер как всегда! Продолжайте в том же духе у вас будет топовый канал по ремонту Гранты!

@lada636 2 жыл бұрын

Спасибо!

@user-fg4jg4yv5l 6 ай бұрын

Очень подробно и доходчиво, главное все показано так, что все прекрасно видно, редко встречается такое видео, вам благодарность

@yourwindow4688 2 ай бұрын

Прям как мануал заводской по ремонту. У меня нет гранты но посмотреть было познавательно)

@user-vx5uz5xj5k 2 жыл бұрын

Большое спасибо за видео.Очень помогло.Все доступно и понятно снято и рассказано.Подписался.Удачи Вам.

@user-un2fr5gc1p Жыл бұрын

Блин, почему это видео мне раньше не попалось? Менял тросик и сломал датчик сцепления. Теперь при переключении передач обороты двигателя подскакивают. Теперь головняк менять датчик... Однозначно подписался на канал, так как более подробного объяснения, без лишних слов и движений я ещё не видел. Да и качество видео, освещение - всё на высоте! Спасибо!

@bahan3088 Жыл бұрын

Очень хорошо объяснил,без лишних слов и мата,респект!

@user-zo4pm3xt4t 2 жыл бұрын

спасибо веть как готовит свои ролики какое терпение умничка спасибо дай бог вам здоровья

@user-jj7jj7tn7b Жыл бұрын

Просто красавчик, окуратно и внятно всё объяснил 👍

@Malik_Djan_777 Жыл бұрын

Хорошее дело делаете 👍 Спасибо выручили 😉

@user-td6hh2qb9w 2 жыл бұрын

Гениальные видеоуроки !Спасибо огромное !Очень хорошо , что так подробно всё рассказываете и показываете !

@rasulsem9933 Жыл бұрын

Ну мужик, спасибо тебе! Все доходчиво объяснил, поменял на своей гранте спорт. Единственное, что не понятно, как ты подлезешь под педали?))) это мучение. 😂

@user-ou8jn7wo6s 5 ай бұрын

Огромнейшее спасибо за подробную инструкцию!!!

@sergeyivankov 2 жыл бұрын

Очень полезное видео. Все по теме. Понятно как никогда. Спасибо за видео. А вот про ремень грм я что то видео ненашел. Было бы полезно посмотреть.

@lada636 2 жыл бұрын

@Сергей Иванков Менять ремень ГРМ пока рано. Но видео обязательно будет.

@Hamedullin 9 ай бұрын

Excellent! Пример того,как должно выглядеть идеальное обучающее видео!

@user-eb6xp2zj2x Жыл бұрын

Благодарю. А за пояснительные стрелочки ,отдельное спасибо!

@elizabett3877 2 жыл бұрын

Всё так подробно и информативно, столько слов новых узнала 😂 + приятная фоновая музыка) Like 👍👍👍

@dimmrrr6264 2 жыл бұрын

А вот на этом видео понятно где регулировочный барашек тросса . Лайк👍

@user-cu7jo8fw8z Жыл бұрын

Спасибо вам большое за очень понятные и доступные комментарии и видеообзор...

@user-mb6kt9es3c Жыл бұрын

Спасибо большое вам за видео очень познавательно сегодня у меня порвался трос сцепления посмотрев ваше видео я сам лично его поменял стоя на дороги у обочины. Не так уж это и легко сказал бы я вам конечно наверное если занимаешься каждый день это легко ещё раз спасибо вам за видео

@vanspromo3300 Жыл бұрын

Здравствуйте, Николай! По вашему видео поменял трос сцепления, на своей Гранте! Это мой первый автомобиль и я очень рад встретить на KZfaq опытного, грамотного и приятного человека! Спасибо Вам за переданный опыт и знания! С Вами интересно! P.S. Случайно не планируете снять видео по замене сцепления??

@Alex.Jakschin. 11 ай бұрын

Подскажите?А на каком пробеге вы меняли тросик?

@mrrock131019 4 ай бұрын

@@Alex.Jakschin.Сегодня планирую менять, пробег 245 тыс км. Сцепление менял на пробеге 180 тыс км во время замены подшипников КПП.

@Alex.Jakschin. 4 ай бұрын

@@mrrock131019 а подшипник естественно на первичном?

@mrrock131019 4 ай бұрын

@@Alex.Jakschin. не вспомню уже. Два подшипника были закрытые и не омывались маслом - они и загудели.

@user-angelina_13 8 ай бұрын

Всё чётко,без блатоты с укороченным слоганом .Класс.Спасибо.

@igorivov4669 2 жыл бұрын

Спасибо,было очень интересно и познавательно.

@tatap_majiai_6103 Ай бұрын

С таким наставником. Я сцепление тросик поменял как будто всю жизнь этим занимался. 😅

@AliyevGali 2 жыл бұрын

День добрый. Спасибо Вам большое за такие видео. Сделал как сказали. Но уже кто то менял трос в моей машине. Заметно. И руки не от туда растут у тех неучей. Сделал как на видео Вашем. Вроде как норм всё. 🙋‍♂️

@Mails592 2 жыл бұрын

Всё чётко и подробно, молодец!!!

@ZAHAR_._ 2 жыл бұрын

Заменил трос сцепления на своей калине кросс по вашему видео. Немного помучался с скобой втулки и гайкой на 8. Щелчки перестали))) пока ковырялся в салоне исцарапал всю спину об полозья сиденья)))) огромная благодарность Вам за подобные ролики!!!!!

@Gergert-0791 Жыл бұрын

Один из самых полезных каналов! Большое вам спасибо!)

@user-xv9of3uy7b 2 жыл бұрын

Спасибо за подробную инструкцию! Очень помог!

@user-ht3or1rm8b Жыл бұрын

Только менял трос на парковке. Первый раз. Ключи 8/10 и 17/19. Собрал. Правда до гаража что-бы доехать. Шплинт на педаль засунул с лево не фиксировал. И с датчика пружину потерял. Спасибо за видео.

@radiant6466 2 жыл бұрын

Очень интересно смотреть, у вас лучшие инструкции😁

@user-rw4fx2yk1r Жыл бұрын

Все четко, спасибо, приятно смотреть, побольше бы таких толковых видео.

@user-xz2qq2vp1e Жыл бұрын

Спасибо, отличная съёмка и разъяснение, всё получилось без особых проблем!

@user-je4yh2md7t Жыл бұрын

Огромное спасибо что подсказали как надо делать

@vonvaldiz835 Жыл бұрын

Очень понравилось, спасибо за качественную информацию!

@sergeizhuravlev3526 2 жыл бұрын

Все доходчиво и понятно. Спасибо!!!

@kierowcaciezarowki3287 4 ай бұрын

Спасибо,поехал менять трос сцепления

@user-ig1vr6qq1z 6 ай бұрын

Большое спасибо, всё чётко объяснили,смазал всё как на предыдущих видео, благодаря вашему видео всё получилось 👍

@user-zs1qy8rq7b Жыл бұрын

Большое спасибо!, очень подробно и доходчиво. Здоровья вам.

@user-xw6gv9od8z 2 жыл бұрын

Всё чётко показано молодцы! Ну какой это геморрой придумал этот АВТОВАЗ ЭТО ОХРЕНЕТЬ МОЖНО!

@user-nf1mt4wg3q 7 ай бұрын

ВИДЕО ДОСТОЙНОЕ ПОНЯТНОЕ, но я все равно этот стопор отломал))))) надо было сказать малейшее усилие и он отломается, разьебал все руки но все же, все сделал, Очень не удобно лазить в том месте. по этому спасибо за подробный разбор всем добра))

@user-vb5ew2qc5k Жыл бұрын

Автору большое спасибо. Сегодня менял на калине 2 кросс.ваше видео мне помогло. Только пришлись по дольше повозится ЭУР . Внизу ЭУРа коробка видимо како-то блок управления с тремя фишками прводов две силовые с толстыми проводами и одна с обычными, она жутко мешала.

@user-bj9sl4ij7h 2 ай бұрын

Спасибо большое за помощь! Очень пригодился видеосовет!!! Респектую!

@user-be2tj3rg2v 3 ай бұрын

Очень помогло ваше видео. Спасибо. хорошо объясняете.

@alexeydmitriev7833 Жыл бұрын

Спасибо большое, по вашему видео поменял трос. С ЭУРом посложнее втулку поставить. Я буквой ЗЮ скрючился , чтобы втулку запихнуть, но у меня получилось с первого раза)

@andreystolyar6537 2 жыл бұрын

Отличный подробный ролик!

@dimonguri2618 Жыл бұрын

Спасибо вам больше конструктивно все очень понятно и доступно... Голос и дикция на высоте... Воспринимается информация на раз два... Удачи Вам и успехов... И спасибо за такие понятные видео.. И не могли бы вы уточнить: я думал, что когда диск изношен то барашек наоборот подкручен вполную к концу резьбы.. Вы же сказали наоборот..когда раскручен..!?.. спасибо.

@user-rc2lm8wt6j Жыл бұрын

Спасибо, очень грамотно и доходчиво, я бы сказал профессионально всё показано. Лайк и подписка.

@rwdchannel4233 6 ай бұрын

Спасибо большое за подробный план действий по замене. Поменял тросик благодаря вашему видео. Линейки не было, кажется настроил не правильно. Свободный ход сцепления маленький. При малейшем отпускании педали сразу схвачивается и слишком низко рабочий ход начинается. И почему то в самом начале после установки передачи очень хорошо переключались, как по маслу. Через пол часа уже на светофоре не мог воткнуть скорость, не втыкается никак, приходилось с усилием втыкать несколько раз пытаясь выжать сцепление до упора. А когда приехал домой, не ставилась задняя передача, скрип, не втыкался. Подкрутил пластиковую деталь на конце троса в сторону уменьшения хода, вроде помогло. Завтра уже проверю, легко ли переключаются передачи. Но слишком низкий ход сцепления напрягает, непривычно. Не знаю нормально это или нет, стоит ли пытаться исправить ? Не знаю

@user-ll2fo5tw6y 7 ай бұрын

Молодец рассказал показал всё доходчиво вот значит профессионал спасибо большое.

@btn4968 8 ай бұрын

Перед установкой нового троса повесьте его вертикально местом соединения с вилкой вниз, и капая по 2-3 капли моторным маслом(лучше меньшей вязкости) на сам трос дожидайтесь пока масло уйдёт между оболочкой и тросом, и опять капайте 2-3 капли. Для этой цели очень подходит мед.шприц с иглой на 5 мл. Как прокапаете весь шприц, пусть трос повисит полчасика, лишнее масло само вытечет, ну и потом ставьте трос на место. В итоге педаль сцепления будет лёгкой-лёгкой, и троса хватит на весь срок службы авто. Тоже самое я делаю с тросами ручника, но их оставляю стекать на ночь, иначе излишки масла могут попасть в барабан на колодки. И кстати разъём клапана адсорбера можно не отключать, можно просто снять клапан вместе с ним.

@leonoraya3170 6 ай бұрын

Эм

@user-mi6gq2dn5z 2 ай бұрын

Если автомобиль будет эксплуатироваться на чистых городских улицах этот способ возможно подойдёт но на грунтовой и полевой дороге такое дело может только навредить, пыль пройдёт везде. Если только есть желание чаще менять троса на более свежие то пожалуйста.

@btn4968 2 ай бұрын

@@user-mi6gq2dn5z самое прикольное что уже более 30 лет езжу за рулём по нашей местности, и до 10% пробега это песчано-гравийные грунтовки, а всё остальное это грязные в пескосоляной смеси дороги с октября и до мая- июня пока их не уберут до конца или дождями не смоет. В общем грязи хватает, и ни разу еще промазанный какой либо трос не подводил в отличии от даже новых, в том числе заводских, но не смазанных. Одну из бывших машин(2109, карб, 8кл, 2002 г.в.) до сих пор встречаю(знаком с новым хозяином, сосед по дачному кооперативу купил её у меня перед выходом на пенсию), трос сцепления установлен еще мной примерно 15-17 лет назад при замене сцепления. А троса ручника меняли на ней через 8-10 лет после тоже моей замены, и то только потому что лопнула внешняя пластиковая оболочка и через пару лет отржавела и лопнула внутри витая металлическая, так и то троса спокойно ходили в оболочке. Так что делайте выводы, на счёт грязи. Да даже если бы и забивалась пылью, даже если и чуть чаще новых без доп.смазки(а смазка с завода тоже есть в тросе) менять надо будет, но за комфорт мягкой педали и лёгонького ручника стоит их пролить и наслаждаться использованием. Вы наверно никогда не пользовались, промазанным, поэтому и не знаете разницу между ними. Педали сцепления по сути вообще нет, только пружину возвратную растягиваешь, а ручник чуть ли не мизинцем поднять можно.

@user-mi6gq2dn5z 2 ай бұрын

Хорошо, буду менять последую вашему примеру. Благодарю .

@user-uc8tq1fd8s 2 жыл бұрын

Классно. Спасибо. Удачи вам.

@bosssam181 2 жыл бұрын

раньше книжки были с чернобелыми картинками) а тут как буд-то кино посмотрел) класс!

@arnoldbagdasaryan8102 5 ай бұрын

Спасибо большое, сегодня поменял трос по вашему видео 👍🏻👍🏻👍🏻

@user-kw2ww4rd2d Жыл бұрын

Это лучшее что я видел! Однозначно лайк!

@user-bt3wz9nu1v 2 жыл бұрын

Грамотно, молодец! 👍

@user-hd3eg5ci2b 7 ай бұрын

Спасибо, только что поменял тросик, благодаря видео было легко и просто)

@Luser-gnr009 11 ай бұрын

Видео-инструкция просто 👍

@user-gz2dj3xo1l Жыл бұрын

Всё очень очень классно! Спасибо

@user-tc7mi9hf3x 2 жыл бұрын

Супер, спасибо большое

@FedorKL 6 ай бұрын

Большое спасибо! Очень хорошее видео

@user-ux3fd4li9s 2 жыл бұрын

Очень подробно спасибо

@den2868 2 жыл бұрын

Отличный обзор, спасибо.

@lada636 2 жыл бұрын

Пожалуйста!

@tretnov_7366 11 ай бұрын

Спасибо за грамотный видос!)

@user-vq5eh2km2e Жыл бұрын

Так четко объяснил огромное спасибо)теперь касарь в кармане останется )

@308evo 2 жыл бұрын

Как всё сложно на Гранте, на девятке и четырнадцатой модели ВАЗ можно поменять трос сцепления с одной отвёрткой за 15 минут неспешно..

@user-hu9oi5hb3o 2 жыл бұрын

Не знаю как на девятке, а на двенашке менял сам, вообще без проблем. В гранте хрен к чему подлезешь

@linazimina3225 8 ай бұрын

Полезное видео и в хорошем качестве!!!

@user-id5tg8xd9o 2 жыл бұрын

Капитальный красавчик!

@Alex.Po. 2 жыл бұрын

Спасибо всё чётко показано и рассказано, отличный канал.

@lada636 2 жыл бұрын

Пожалуйста!

@s.m.5408 Жыл бұрын

@@lada636 скажите пожалуйста , для чего нужен датчик сцепления ?

@user-fd3xg5gu3b Жыл бұрын

Качественное видео - Спасибо =)

@user-dm4wp1lx6n Жыл бұрын

Спасибо за видео

@ad3pt787 2 жыл бұрын

О прям вовремя)))спасибо

@1080valdemar 2 жыл бұрын

Спасибо огромное

@user-dn8fn2fh1o 2 жыл бұрын

Рахмет классно я поменял тоже

@user-er2gz7qj7l Жыл бұрын

зачетно!!!! даже мне стало понятно!!!

@user-wi8jc7pc7q Жыл бұрын

Молодец хорошо обьяснил

@erzhantusipbaev5303 Жыл бұрын

Четко показал профи

@nikpankov9123 Жыл бұрын

🙏💕огромное спасибо